城市中心城區(qū)黑臭河治理與景觀實(shí)施策略_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、    城市中心城區(qū)黑臭河治理與景觀實(shí)施策略    尹曉敏【摘 要】:該文通過(guò)分析秦皇島主城區(qū)護(hù)城河河道改造這一實(shí)際案例,從打開(kāi)硬質(zhì)駁岸,恢復(fù)自然生態(tài)岸線(xiàn)、促進(jìn)水體內(nèi)外循環(huán),提高水體自?xún)裟芰?、增加水體彈性適應(yīng)能力、構(gòu)建濱河游憩系統(tǒng)四個(gè)方面詳細(xì)探討如何利用景觀策略治理城市中心黑臭河,為后續(xù)的城市河道生態(tài)化建設(shè)提供借鑒。【關(guān)鍵詞 】:秦皇島; 中心城區(qū)黑臭河; 景觀實(shí)施策略城市河道作為城市景觀生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能有行澇排洪、灌溉供水、交通運(yùn)輸、調(diào)節(jié)小氣候與凈化空氣、景觀功能、休閑娛樂(lè)、生態(tài)功能等7個(gè)方面。1嚴(yán)重的城市河道污染不僅會(huì)制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展,

2、而且會(huì)直接危害到城市居民的健康和城市生態(tài)安全。2因此,城市河道治理刻不容緩。1 、 秦皇島城市護(hù)城河河道現(xiàn)狀秦皇島市位于河北省東北部,其中海港區(qū)位于市中心。護(hù)城河位于海港區(qū)東南部,全長(zhǎng)3030米,流域面積6.142平方公里?,F(xiàn)狀護(hù)城河周邊用地以居住用地為主,緊鄰河岸兩側(cè)分布部分教育用地以及行政辦公用地。整體護(hù)城河周邊綠地量較小,并且分布零散。一 水問(wèn)題護(hù)城河整條河道均為早期的傳統(tǒng)做法,人工硬化痕跡顯著,且年代久遠(yuǎn)并受雨水沖刷及人為破壞等因素,部分地段出現(xiàn)破損現(xiàn)象。整體河道岸線(xiàn)過(guò)于平直,以線(xiàn)性駁岸貫穿于整條護(hù)城河,該做法使得河流自身的生態(tài)凈化功能喪失。河流補(bǔ)水源以四季降水為主,雨量多集中于夏季。

3、由此導(dǎo)致旱季水流量小,而暴雨后水位暴漲暴落的現(xiàn)象,造成一定的安全隱患。二 開(kāi)放空間問(wèn)題現(xiàn)狀護(hù)城河周邊以居住用地為主,主要活動(dòng)人群為周邊各小區(qū)的居民,以致開(kāi)放空間需求量較大,但現(xiàn)狀并沒(méi)有結(jié)合周邊用地性質(zhì)布置開(kāi)放空間,導(dǎo)致周邊居民無(wú)處休息、活動(dòng)。三 交通問(wèn)題現(xiàn)狀護(hù)城河兩岸交通混雜,人車(chē)混行情況較為嚴(yán)重。且該片區(qū)整體交通系統(tǒng)不連續(xù),部分路段出現(xiàn)道路斷斷續(xù)續(xù)現(xiàn)象。另外在部分路段出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放,小商小販占道經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象,缺乏管理,存在安全隱患。2 、秦皇島市城市中心護(hù)城河景觀實(shí)施策略整體方案設(shè)計(jì)以“綠河”為主題,靈感源與自然中的河流、森林。通過(guò)從中抽象出林叢、曲水、綠島、彩虹等設(shè)計(jì)元素,融入整條河流的

4、設(shè)計(jì)中。運(yùn)用自然化的島岸將植被串聯(lián)起來(lái),通過(guò)木棧道構(gòu)造出更多的親水空間,用漸變而又統(tǒng)一的橋梁連接兩岸,最終形成像一條綠色河流一樣的線(xiàn)型開(kāi)放空間。在恢復(fù)場(chǎng)地自然基質(zhì)的基礎(chǔ)上,為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┮粋€(gè)連續(xù)的游憩系統(tǒng)。一 打開(kāi)硬質(zhì)駁岸,恢復(fù)自然生態(tài)岸線(xiàn)在河道自然化設(shè)計(jì)上以流體動(dòng)力學(xué)模型為模板,通過(guò)模擬河流的自然擺蕩和洲島的形成來(lái)恢復(fù)河流的自然基質(zhì)。在改造時(shí)應(yīng)盡量恢復(fù)河道的自然形態(tài),增加河流親人尺度,增加趣味性滿(mǎn)足周邊人群的休閑游憩需求。二 促進(jìn)水體內(nèi)外循環(huán),提高水體自?xún)裟芰梅至鞴芗暗匦闻莸却胧﹥艋w,提高河水質(zhì)量。其中,在河底加入分流管,進(jìn)行雨水和生活污水的分流,在源頭上控制污水的排放量。河體中央通

5、過(guò)植物及泥土堆疊成高低不同的地形泡,可截流部分雨水,達(dá)到初步沉降的效果。將硬質(zhì)駁岸轉(zhuǎn)變?yōu)檐涃|(zhì)河底以及駁岸,促進(jìn)土壤呼吸以及生態(tài)分解。在河道中央加入滾水堰,可為河水中增加氧氣,并且降解微生物。同時(shí)在河道中堆疊部分河心島,種植綠色植物,可在一定程度上減緩河水的流速,且植物的根系還可吸收大量水中大分子污染物。以上措施不僅可以提高河水的自?xún)裟芰Γ瑑艋w,更增加了河道的生態(tài)美觀性。三 增加水體彈性適應(yīng)能力將護(hù)城河由硬質(zhì)河底轉(zhuǎn)變?yōu)檐涃|(zhì)河底,由泥土堆疊成高低錯(cuò)落的水中小島,從而形成河階凹地。在豐水期雨水可儲(chǔ)藏于其中,既能補(bǔ)給地下用水,同時(shí)可在枯水期對(duì)干枯的河道進(jìn)行補(bǔ)給,在一定程度上縮短枯水期。河道中央堆疊

6、形式自然的河心島,與植物結(jié)合形成“植物泡”。在枯水期河道干枯的時(shí)節(jié),大大增強(qiáng)了景觀效果,豐富了景觀層次。四 構(gòu)建濱河游憩系統(tǒng)a交通設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)道盡量遠(yuǎn)離水體,沿河設(shè)計(jì)連續(xù)的親水人行棧道。利用植物將人行道與車(chē)行道隔離開(kāi),為行人提供安全的人行空間,同時(shí)增加河岸兩側(cè)游覽趣味。護(hù)城河兩岸設(shè)計(jì)道路連續(xù)暢通,整個(gè)河岸兩側(cè)道路形成統(tǒng)一系統(tǒng)的整體。方便人行以及車(chē)行。去除占道違章建筑,規(guī)范小商販經(jīng)營(yíng),在合理位置布置停車(chē)位,最大限度為人們提供舒適安全的交通空間。b休憩空間在護(hù)城河兩側(cè)打開(kāi)加蓋河道,清除兩側(cè)危舊建筑和市場(chǎng)用地,整合現(xiàn)有綠地,設(shè)計(jì)點(diǎn)狀開(kāi)放空間節(jié)點(diǎn),服務(wù)于周邊人群,為人們提供良好的休憩活動(dòng)場(chǎng)所。打破原有單

7、一的硬質(zhì)駁岸,軟化岸堤,結(jié)合周邊現(xiàn)有小型零散綠地,并將其整合,從而串聯(lián)成綠色線(xiàn)型開(kāi)放空間。3 、結(jié)語(yǔ)總體來(lái)說(shuō)秦皇島市中心城區(qū)護(hù)城河景觀帶是生態(tài)理念的一次重要實(shí)踐。尤其是其處在特殊的地理位置,位于城市中心區(qū)域,整條河流穿城而過(guò),沿河道兩側(cè)多為居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等建筑。再加之有部分片區(qū)處在施工在建階段,地下管線(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜,這些無(wú)疑都增加了方案的難度。優(yōu)點(diǎn):建成后的護(hù)城河示范段中,將原本的硬質(zhì)河底轉(zhuǎn)變?yōu)檐涃|(zhì)河底,在水中堆疊了高低錯(cuò)落的河心島,使其成為彈性河底。在豐水期快速吸收雨水,枯水期又可補(bǔ)給河道。同時(shí)在島上種植植物,豐富了景觀效果;且增加了河流親人尺度,使得人們可以近距離的親水觀水;通過(guò)加開(kāi)河道,設(shè)計(jì)點(diǎn)狀開(kāi)放空間,將原本小的綠地串聯(lián)起來(lái),增加了開(kāi)放空間,滿(mǎn)足了周邊群體的功能需求;護(hù)城河兩岸的道路經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)整合,人車(chē)分流的設(shè)計(jì)使得原本混亂的交通得到改善。缺點(diǎn):在實(shí)施過(guò)程中,由于該項(xiàng)目處于特殊的地理位置,加之護(hù)城河整體岸線(xiàn)較長(zhǎng),因而加大了實(shí)施的難度,需綜合考慮多種因素,因此只完成了護(hù)城河河道中的部分段作為示范段,來(lái)印證生態(tài)技術(shù)手段是否切實(shí)可行。后續(xù)研究將在不同地域選取典型河道進(jìn)行生態(tài)河道

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