汽車空調(diào)部件識別

1、汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修新聞事件：新聞事件：2010.22010.2月，一自駕游乘客駕駛月，一自駕游乘客駕駛QQQQ在某服務(wù)區(qū)夜間在車在某服務(wù)區(qū)夜間在車內(nèi)工作，空調(diào)開了一夜，第二天發(fā)現(xiàn)乘客死于車內(nèi)。內(nèi)工作，空調(diào)開了一夜，第二天發(fā)現(xiàn)乘客死于車內(nèi)。為什么？為什么？提問：提問：1.請你總結(jié)一下空調(diào)的作用？請你總結(jié)一下空調(diào)的作用？2.這些作用如何實(shí)現(xiàn)？這些作用如何實(shí)現(xiàn)？3.如何正確操作空調(diào)，使空調(diào)的作用實(shí)現(xiàn)為人服務(wù)的做大化？如何正確操作空調(diào)，使空調(diào)的作用實(shí)現(xiàn)為人服務(wù)的做大化？4.在維修企業(yè)你知道，針對與空調(diào)系統(tǒng)常見的維修任務(wù)有哪些嗎？在維修企業(yè)你知道，針對與空調(diào)系統(tǒng)常見的維修任務(wù)有哪些嗎？5.

2、解決這些維修任務(wù)你認(rèn)為你應(yīng)該掌握哪些知識和基本操作技能？解決這些維修任務(wù)你認(rèn)為你應(yīng)該掌握哪些知識和基本操作技能？汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修作用作用汽車空調(diào)能夠創(chuàng)造汽車室內(nèi)熱微環(huán)境的舒適性，保持汽車空調(diào)能夠創(chuàng)造汽車室內(nèi)熱微環(huán)境的舒適性，保持汽車室內(nèi)空氣溫度、濕度、流速、潔凈度、噪聲和余汽車室內(nèi)空氣溫度、濕度、流速、潔凈度、噪聲和余壓等在熱舒適的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，有利于保護(hù)司乘人員的壓等在熱舒適的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，有利于保護(hù)司乘人員的身心健康，提高其工作效率和生活質(zhì)量，對增加汽車身心健康，提高其工作效率和生活質(zhì)量，對增加汽車行駛安全性具有積

3、極作用。行駛安全性具有積極作用。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修作用作用汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修請你回答進(jìn)行出風(fēng)設(shè)置時(shí)，哪個(gè)出風(fēng)口出風(fēng)？請你回答進(jìn)行出風(fēng)設(shè)置時(shí)，哪個(gè)出風(fēng)口出風(fēng)？汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修加熱作用加熱作用汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修制冷作用制冷作用汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修進(jìn)風(fēng)模式進(jìn)風(fēng)模式汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修1、壓縮機(jī)4、冷凝器6、蒸發(fā)器3、儲(chǔ)液干燥器2、膨脹閥 或節(jié)流管5、冷卻風(fēng)扇 或集液器制冷劑循環(huán)系統(tǒng)主要部件制冷劑循環(huán)系統(tǒng)主要部件汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修實(shí)車布置實(shí)車布置汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢

4、修膨脹閥式 分類汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修1 1、壓縮過程、壓縮過程2 2、放熱過程、放熱過程3 3、干燥過程、干燥過程4 4、節(jié)流過程、節(jié)流過程5 5、吸熱過程、吸熱過程膨脹閥式制冷系統(tǒng)的工作原理膨脹閥式制冷系統(tǒng)的工作原理已經(jīng)改進(jìn)汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 節(jié)流管式汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修制冷原理制冷原理汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修1. 壓縮機(jī)汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修定徑節(jié)流管 調(diào)節(jié)閥斜盤滑軌輸入軸彈簧驅(qū)動(dòng)轂腔內(nèi)壓力底部活塞高壓頂部低壓 內(nèi)控式壓縮機(jī)汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 外控式壓縮機(jī)直

5、接驅(qū)動(dòng)，無電磁離合器汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修可變排量控制原理可變排量控制原理(內(nèi)控內(nèi)控/外控外控)SB內(nèi)控內(nèi)控SE外控外控汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修離合器汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 漩渦式壓縮機(jī)漩渦式壓縮機(jī)汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修旋葉型壓縮機(jī)旋葉型壓縮機(jī)汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 無離合器傳動(dòng)裝置汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 無離合器傳動(dòng)裝置汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 冷凝器和散熱風(fēng)扇一、安裝位置一、安裝位置 冷凝器一般裝在汽車車頭，即散熱器的前端。二、功用二、功用 從壓縮機(jī)流出的高溫，氣態(tài)制冷劑流入冷凝器，此時(shí)溫度約

6、為5070。冷凝器的蛇形管和翅片吸收熱量，周圍的冷空氣吹過冷凝器，吸收了熱量使制冷劑冷卻。當(dāng)制冷劑冷卻后，在一定的溫度和壓力下冷凝器成液體，所以從冷凝器流出的制冷劑是液態(tài)的。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 冷凝器和散熱風(fēng)扇 冷卻風(fēng)扇包括發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇和空調(diào)電子散熱散， 通?？照{(diào)被打開后，空調(diào)電子風(fēng)扇就開始工作，但如果安裝了壓力傳感器G65后，情況就不同了，此時(shí)只有在達(dá)到一定壓力的情況下風(fēng)扇才會(huì)被開啟。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 儲(chǔ)液干燥罐位置：用于膨脹閥式空調(diào)系統(tǒng)，安裝在冷凝器出口與膨脹閥入口之間。作用：他相當(dāng)于膨脹閥的“蓄水池”，由于每次制冷循環(huán)的條件不同，如蒸發(fā)器有不同的熱負(fù)荷，壓

7、縮機(jī)的轉(zhuǎn)速不同等，每次蹦進(jìn)循環(huán)的制冷劑量也不同。為了補(bǔ)償這種波動(dòng)，在制冷環(huán)路中增加了儲(chǔ)液器。干燥器：可以以化學(xué)方法吸附安裝時(shí)混入的水分，根據(jù)型號不同可以吸附6-12克的水，另外溫度也有影響，溫度高吸收的水分就多。并且，壓縮機(jī)的磨屑、安裝過程中混入的雜質(zhì)也會(huì)被過濾掉。工作過程：由冷凝器出來的液態(tài)制冷劑流入儲(chǔ)液器，在儲(chǔ)液器中收集后流過干燥器，在通過立管流向膨脹閥，這樣制冷劑內(nèi)沒有任何氣泡，并持續(xù)不斷共給膨脹閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 膨脹閥 功能：是系統(tǒng)的節(jié)流裝置，向蒸發(fā)器內(nèi)噴灑霧狀制冷劑，使制冷劑壓力下降，溫度下降,并調(diào)節(jié)制冷劑流量。是一個(gè)閉合控制循環(huán)，

8、由出口的溫度來決定進(jìn)口的流量。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 膨脹閥膨脹閥的失效形式：膨脹閥的失效形式：異響、震動(dòng)、制冷效果差，壓力異常主要原因主要原因是阻塞或本身出現(xiàn)故障，可能是由于系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)、還有可能是儲(chǔ)液干燥器失效，壓縮機(jī)干磨可 發(fā)現(xiàn)鋁屑，若堵塞，低壓極低，高壓極高汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修制冷負(fù)荷增大，使蒸發(fā)器輸出端溫度上升，導(dǎo)致感溫頭內(nèi)氣體壓力（Pa）增加。膜片和推桿動(dòng)作，使球閥截?cái)嗝嬖龃?。制冷劑流向蒸發(fā)器，并在由高壓轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪簳r(shí)吸收熱量。當(dāng)空氣流經(jīng)蒸發(fā)器時(shí)，熱量被吸收當(dāng)來自蒸發(fā)器出口的制冷劑溫度下降時(shí)，感溫頭內(nèi)壓力（Pa）減小，因此，球閥截?cái)嗝婕傲飨蛘舭l(fā)器的制冷劑流量減

9、小。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 所有奧迪系列車型都采用節(jié)流管式空調(diào)系統(tǒng)和膨脹閥起到相同的作用，但它只所有奧迪系列車型都采用節(jié)流管式空調(diào)系統(tǒng)和膨脹閥起到相同的作用，但它只是一個(gè)長度固定，不能調(diào)節(jié)的元件，它有一個(gè)固定小孔的節(jié)流元件和一個(gè)網(wǎng)狀過是一個(gè)長度固定，不能調(diào)節(jié)的元件，它有一個(gè)固定小孔的節(jié)流元件和一個(gè)網(wǎng)狀過濾器，沒有感溫泡，也沒有運(yùn)動(dòng)部件，它靠高低壓側(cè)的壓力差來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器濾器，沒有感溫泡，也沒有運(yùn)動(dòng)部件，它靠高低壓側(cè)的壓力差來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量。的制冷劑量。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修失效形式：失效形式： 1、容易裝反，造成制冷效果極差 2、O型環(huán)損壞，導(dǎo)致流量加大，檢測時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)低壓很高。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 集液器位置：位置：用于節(jié)流管式空調(diào)系統(tǒng)，安裝在蒸發(fā)器出口與壓縮機(jī)進(jìn)口之間（低壓側(cè)）作用作用：它是個(gè)制冷劑的平衡容器，也是制冷劑和冷凍機(jī)油的儲(chǔ)存罐，起到保護(hù)壓縮機(jī)的作用，與干燥罐的作用相反。工作過程：工作過程： 從蒸發(fā)器流出的制冷劑進(jìn)入集液器，如果當(dāng)中含有水分，會(huì)通過干燥器濾掉。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修 氣態(tài)制冷劑被收集在塑料蓋的頂部，再通過U型管進(jìn)入壓縮機(jī)，以確保制冷劑吸入的全部為氣態(tài)制冷劑。 液態(tài)制冷劑和一部分冷凍機(jī)油被收集在