鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制

1、    鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制    葉占海摘 要：鉆孔灌注樁作為工程基礎(chǔ)應(yīng)用十分普遍。究其原因不難發(fā)現(xiàn)，其最大特點(diǎn)就是對各種類別的地質(zhì)條件適應(yīng)性都很好，而且施工簡單、操作便捷。但由于施工工藝較多，在施工過程中，一旦有一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，將會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)缺陷甚至發(fā)生安全事故。文章結(jié)合工程實(shí)踐，闡述了在鉆孔灌注樁施工過程中的質(zhì)量控制措施及故障排除方法。關(guān)鍵詞：鉆孔；灌注樁；質(zhì)量控制：tu753 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：a ：2095-2945（2017）27-0058-02在灌注樁施工過程中，工作人員必須保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，擁有良好的技術(shù)水平以及應(yīng)對處置復(fù)雜事

2、情的應(yīng)變能力等。特別是橋梁建設(shè)施工中，在樁基位置可選擇性非常小的條件下，就更加需要嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的管理和完善科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)方案，進(jìn)而才能在施工中做到有的放矢，確保橋梁施工的安全。1 鉆孔階段的質(zhì)量控制措施1.1 鉆孔前的注意事項(xiàng)（1）準(zhǔn)確放樣護(hù)筒埋設(shè)是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工前必須進(jìn)行的工作，我國公路橋函施工技術(shù)規(guī)范中已對護(hù)筒的埋設(shè)做出明確的要求和規(guī)定，陸地上的鉆孔通常會(huì)選用簡單易行的挖坑法；而如果是水上作業(yè)，就需要先利用錘擊打入的方法，使之快捷且穩(wěn)妥，值得注意的是，護(hù)筒埋設(shè)完成后需要在筒口上面做好樁心標(biāo)記，然后使鉆機(jī)就位、鉆頭對準(zhǔn)鉆孔中心，以防開鉆后孔心偏移。（2）鉆機(jī)底座是否水平這一問題不可忽視，

3、對于成套設(shè)備可通過液壓進(jìn)行調(diào)整，不會(huì)出現(xiàn)太大的情況，但對于自制的鉆孔設(shè)備，如果沒有水平調(diào)整設(shè)備而在水上搭建平臺(tái)，會(huì)極易出現(xiàn)水平面不平行的問題，進(jìn)而導(dǎo)致鉆桿夾具水平不達(dá)標(biāo)，使得鉆桿不垂直，最終影響到灌注樁垂直度。雖然顯示的狀態(tài)是鉆桿頭的中心和護(hù)筒標(biāo)注樁位中心重合，但事實(shí)上實(shí)測樁位有可能已經(jīng)發(fā)生偏位。因此，在鉆孔時(shí)必須要保證鉆機(jī)平臺(tái)處于水平狀態(tài)，并隨時(shí)校正鉆頭與樁基鉆孔中心位置保持一致，確保鉆機(jī)鉆進(jìn)后樁位中心偏位始終保持在規(guī)范容許范圍內(nèi)。1.2 鉆孔過程中的注意事項(xiàng)（1）鉆機(jī)型號以及性能的選擇需要根據(jù)樁基所處的地質(zhì)情況來定。在鉆孔的時(shí)候，減壓鉆進(jìn)的使用能夠使孔底承受的鉆壓不會(huì)超過鉆桿以及鉆錐還有壓

4、塊重量之和的60%，可以最大程度減少斜孔還有擴(kuò)孔等現(xiàn)象的發(fā)生。（2）在鉆孔的過程中，最重要的就是連續(xù)性，發(fā)生故障并且停鉆時(shí)，潛水鉆機(jī)以及鉆錐必須要提高位置到孔外，避免出現(xiàn)塌孔發(fā)生埋鉆的情況。如果發(fā)生特殊情況，如坍塌還有進(jìn)尺等異常問題，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)分析，調(diào)查事故發(fā)生的原因并確定位置，及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位，采取措施，并打撈掉鉆或落物，以免影響鉆孔施工進(jìn)度。1.3 成孔后的注意事項(xiàng)（1）當(dāng)鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)位置后，首先準(zhǔn)備清孔，在清孔時(shí)鉆機(jī)需要注意提升鉆錐十到二十厘米后繼續(xù)循環(huán)，以相對密度較低的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿加入清水或采用密度比較低的泥漿將沉淀物換出，如果地下水位較高，底

5、層易發(fā)生坍塌情況，如泥漿的密度較大，也會(huì)造成混凝土頂升困難，尤其要注意避免泥漿比重不一致。清孔時(shí)要注意保持水頭，并對孔內(nèi)泥漿指標(biāo)進(jìn)行再次檢查，一旦達(dá)標(biāo)立刻起鉆，可用直徑比設(shè)計(jì)樁徑小5cm、長2.5m的鋼筋圓圈探孔器放入其中驗(yàn)收樁孔，當(dāng)清孔沉淀層的厚度符合規(guī)范要求后，即可放入鋼筋籠骨架。（2）值得注意的是在清孔的過程中，絕不能以加深孔底深度的方法來代替清除沉淀層的厚度，這會(huì)大幅度降低樁底的承載能力，有時(shí)也會(huì)因泥漿密度過大導(dǎo)致夾泥還有斷樁的情況發(fā)生。（3）在對樁基鋼筋骨架進(jìn)行加工時(shí)，必須要選擇業(yè)務(wù)熟練能力較強(qiáng)的人員按照圖紙進(jìn)行加工。加工時(shí)，鋼筋的質(zhì)量和數(shù)量、焊接及成籠等質(zhì)量必須符合公路橋梁施工技術(shù)

6、規(guī)范的要求，只有這樣才能有效保證鋼筋骨架成型后，吊裝放入孔及成樁的質(zhì)量。（4）對鋼筋骨架的放置長度及位置要進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，在下放的過程中，隨時(shí)要對鋼筋籠的位置進(jìn)行調(diào)整，使得鋼筋籠的中心位置與樁基的中心保持一致。為保證樁基混凝土保護(hù)層的厚度均勻性，可在鋼筋骨架上每隔2m左右沿圓周等距離焊接4根定位鋼筋，也可上下層錯(cuò)開布設(shè)，確保成樁后混凝土保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（5）在下設(shè)導(dǎo)管前，應(yīng)對導(dǎo)管的連接進(jìn)行密水實(shí)驗(yàn)，并記錄每節(jié)的長度和編號，便于在澆筑過程中計(jì)算長度。2 澆筑聯(lián)合體的質(zhì)量控制措施2.1 澆筑前的注意事項(xiàng)（1）石子、砂子及水下混凝土都是灌注施工前準(zhǔn)備工作的重要組成部分，在保證這些材料質(zhì)量的同時(shí)，在

7、數(shù)量上也有一定的要求。在灌注前各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)檢修到位并處于完好狀態(tài)，除此之外，導(dǎo)管漏斗口距井口的高度，混凝土標(biāo)號和易性及順滑程度等都應(yīng)達(dá)到要求，確保萬無一失。（2）在澆灌混凝土之前對導(dǎo)管的連接應(yīng)分清編號并注明每節(jié)長度，避免對埋深計(jì)算值造成影響，當(dāng)澆灌混凝土卸管之后必須對導(dǎo)管進(jìn)行沖洗保持干凈。（3）根據(jù)規(guī)范對于灌注混凝土首批的數(shù)量，應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度大于一米，導(dǎo)管上的漏斗容量必須要準(zhǔn)確計(jì)算，如果容量過少，必須要及時(shí)調(diào)整，確保第一次灌注的混凝土沖擊力達(dá)到?jīng)_破沉淀泥漿排除淤泥的能力。同時(shí)，漏斗底口的設(shè)備是否完好無損也必須檢查，以免發(fā)生事故。（4）在正式灌樁開始之前，高壓水管及相應(yīng)的吸泥機(jī)等設(shè)備必

8、須要準(zhǔn)備齊全，以免發(fā)生特殊情況耽誤灌樁時(shí)間。在開始灌注之前，對孔底沉淀層的厚度必須要進(jìn)行測量，確保不會(huì)超過規(guī)定數(shù)值。2.2 澆筑過程中的注意事項(xiàng)（1）對于第一批混凝土，可格外添加一些水泥或砂，來有效增加混凝土的流動(dòng)性，確?；炷寥萆斏?。值得注意的是，如果第一批混凝土初凝時(shí)間小于灌注混凝土的時(shí)間，可適當(dāng)加入緩凝劑，減緩混凝土的凝結(jié)時(shí)間。（2）在澆筑的過程中，最為重要的一點(diǎn)就是控制導(dǎo)管埋深。規(guī)范要求26m，如果埋深太小會(huì)使管外混凝土面上的泥漿卷入混凝土形成夾泥現(xiàn)象出現(xiàn)斷樁；如果埋深過大則會(huì)使導(dǎo)管混凝土不易流出頂升，還可能造成樁外的混凝土出現(xiàn)骨料離析和空洞、減小樁的有效直徑，更有可能造成近導(dǎo)管處混

9、凝土面高，距導(dǎo)管外側(cè)處混凝土面低，從而導(dǎo)致混凝土先頂升再水平擴(kuò)散，出現(xiàn)死角區(qū)，也有可能造成鋼筋的握裹力不足或混凝土凝結(jié)導(dǎo)管提升困難和難以拔出，出現(xiàn)斷樁的事故發(fā)生。endprint提升導(dǎo)管的原則有兩點(diǎn)：一是要求導(dǎo)管埋設(shè)在26m之內(nèi)；二是卸掉的導(dǎo)管其長度必須和樁孔灌注混凝土上升的高度相對應(yīng)。在混凝土灌注即將達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，如果導(dǎo)管外的泥漿稠度增加，可用水去稀釋泥漿，避免灌注的混凝土頂升困難，并且要適當(dāng)?shù)奶岣呗裰蒙疃?，因?yàn)檫@種狀態(tài)下的沉淀物，還有第一批混凝土所翻上來的一些雜物都會(huì)均勻的落在混凝土上面，使得混凝土頂面高度無法探測，造成探測誤差過早或者過晚的停澆。所以規(guī)范規(guī)定的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加0.51.0

10、m的高度，以后再開挖基坑后將上面預(yù)加的部分樁頭進(jìn)行鑿除，再進(jìn)行其他工序的施工。3 故障排除在鉆孔過程中，如果出現(xiàn)了卡管或者是掉落等故障，可以使用淤泥吸拔還有叉鉤打撈的辦法進(jìn)行挽救。其實(shí)如果事前進(jìn)行仔細(xì)的檢查，很多故障都可以避免。（1）卡管發(fā)生故障。其原因主要是混凝土的和易性還有流動(dòng)性比較差造成卡管，甚至導(dǎo)管密封不嚴(yán)進(jìn)水，致使混凝土離析沒有辦法繼續(xù)下灌。在這種情況下，可以使用錘擊導(dǎo)管，利用吊繩上下抖動(dòng)的方法，如果不是非常嚴(yán)重，還可以安裝振動(dòng)器。如果卡管的位置離地面并不高，可以使用鋼筋沖搗，再就是在導(dǎo)管外焊上鐵板，利用導(dǎo)管下落過程中和卡座的撞擊產(chǎn)生的震動(dòng)來進(jìn)行疏通。如果導(dǎo)管進(jìn)水，通常會(huì)出現(xiàn)嘶嘶的水

11、流聲，這時(shí)就必須快速定位漏水的位置，保持導(dǎo)管埋置在混凝土中的深度，如果無法排除漏水，只能提升導(dǎo)管，設(shè)置隔水栓重新下管，但必須將漏水的問題處理好之后，重新澆筑。在上下提升導(dǎo)管時(shí)絕不能將導(dǎo)管拔出混凝土之外以免產(chǎn)生斷樁，因此，事先做好導(dǎo)管的水密實(shí)驗(yàn)十分重要。（2）導(dǎo)管進(jìn)水。其原因通常導(dǎo)管密封不好，再者是第一次灌注混凝土的量不達(dá)標(biāo)，或者是導(dǎo)管提升太高埋深不足，另外就是測量誤差使得導(dǎo)管提升到了混凝土的外面。對此，針對以上問題應(yīng)采取以下針對性的措施。例如將導(dǎo)管作為吸管使用，利用空管吸泥的方法，將孔內(nèi)的混凝土吸出，重新進(jìn)行灌注?；蚴褂弥夭宓姆椒?，即重新插入混凝土中，利用泥漿泵將管內(nèi)的泥漿抽出，之后再次進(jìn)行混

12、凝土的澆灌，其前提是混凝土沒有初凝。還有就是灌注樁基導(dǎo)管如果離井口樁頂不太高的位置進(jìn)水，那么也可將孔內(nèi)水抽干清除沉渣，采取挖孔現(xiàn)澆的方法澆筑。（3）導(dǎo)管拔不出來或拔斷。這種情況多是因?yàn)閷?dǎo)管埋深太大，經(jīng)過一段時(shí)間后，使得混凝土初凝進(jìn)而引起摩阻力增大，再者是螺栓擰緊的力矩不足，其解決措施為加強(qiáng)探測，對導(dǎo)管埋深進(jìn)行嚴(yán)格控制。如果導(dǎo)管斷裂在混凝土中，則繼續(xù)澆灌，就當(dāng)是加入鋼筋；但如果導(dǎo)管斷在了混凝土的外面，必須設(shè)置好隔水栓重新插入導(dǎo)管。以上兩種方法如果都無法解決問題，那么就應(yīng)該迅速將導(dǎo)管拔出，將已經(jīng)灌注的混凝土立即吸出，并且抽出骨架鋼筋進(jìn)行清孔，重新灌注。（4）補(bǔ)樁。我國橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定，樁徑中心在承臺(tái)底面處不得小于樁徑的1.5倍，而且橋梁上樁能夠選擇的地方并不多，因此廢樁事故一定要避免出現(xiàn)，如因特殊情況無法避免出現(xiàn)斷樁情況，那么就只能進(jìn)行補(bǔ)樁。補(bǔ)樁有兩種；一種是原樁位不變，采取反循環(huán)鉆機(jī)除去鉆錐，利用泥漿泵將雜物吸出，之后在短時(shí)間內(nèi)清孔，然后在鉆頭上焊接十字鋼骨架對原有樁頂面進(jìn)行搗刮，之后繼續(xù)澆筑，加強(qiáng)檢測；另一種方法就是原樁位已經(jīng)報(bào)廢，通常要補(bǔ)齊對稱兩根，如沒有樁位，一般都是采取在原樁位上補(bǔ)上一根之后再另外澆筑一根的方法