康橋假日酒店升降機(jī)

1、目 錄1工程概括22編制依據(jù)23 升降機(jī)平面、立面布置24施工升降機(jī)安裝參數(shù)25施工步驟與方法35.1基礎(chǔ)施工35.2安裝前的檢查驗(yàn)收35.3 基礎(chǔ)底架的安裝45.4吊籠的安裝45.5對(duì)重裝置安裝就位55.6將導(dǎo)架加高至10.5m65.7電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝65.8吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車(chē)65.9導(dǎo)架的加高安裝75.10附墻架的安裝85.11對(duì)重系統(tǒng)的安裝85.12電纜導(dǎo)向裝置的安裝95.13限位開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝95.14墜落試驗(yàn)105.15防墜安全器動(dòng)作后的復(fù)位116調(diào)試117驗(yàn)收、檢測(cè)、登記128升降機(jī)的拆除129安裝(拆除)過(guò)程的安全控制1210危險(xiǎn)源識(shí)別1411應(yīng)急預(yù)案 (略

2、)1412機(jī)具配備1413作業(yè)人員組織與職責(zé)1414附圖141工程概括2編制依據(jù)2.1 國(guó)務(wù)院 第393號(hào) 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2.2 GB100551996 施工升降機(jī)安全規(guī)則2.3 JGJ332001 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范2.4 JGJ5999 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)2.5 JGJ8091 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范2.6 JGJ462005 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范2.7 DGJ089032003 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系2.8 JGJ8191 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程2.9 GB502042000 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2.10GB502032000 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.11GB503102002 電梯工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2.12SCD200/200施工升降機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)3 升降機(jī)平面、立面布置3.1為滿(mǎn)足大樓施工材料和設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)男枰?，擬在大樓的北側(cè)7軸和8軸之間布置一臺(tái)SCD200/200施工升降機(jī)。SCD200/200施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共安裝28節(jié)，設(shè)置五道附墻。3.2 施工升降機(jī)平面布置（見(jiàn)圖一）3.3 施工升降機(jī)立面布置（見(jiàn)圖二）4施工升降機(jī)安裝參數(shù)SCD200/200施工升降機(jī)安裝參數(shù)表序號(hào)名稱(chēng)重量單位安裝設(shè)備起重量QKg1底架?chē)鷻冢ò?節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）1580Kg/只8T汽車(chē)吊R=5.0mH=13.8mQ=3400Kg2吊籠（包括傳

4、動(dòng)機(jī)構(gòu)）1260Kg/只3平衡對(duì)重1118Kg/只4普通型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（帶對(duì)重導(dǎo)軌）169Kg/只5頭架50Kg/只5施工步驟與方法5.1基礎(chǔ)施工5.1.1 施工升降基礎(chǔ)全部坐落在基坑回砂層上，為保證基礎(chǔ)承載力能力滿(mǎn)足要求，在基礎(chǔ)上回砂時(shí)采取分層回砂、分層澆水夯實(shí)，然后在回砂層上鋪設(shè)100mm厚碎石，澆搗100mm厚C20混凝土墊層。在此基礎(chǔ)上綁扎16250的雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，澆搗C20砼厚度為300，基礎(chǔ)的平面尺寸為5000*7000（按常規(guī)情況施工升降機(jī)的鋼筋砼基礎(chǔ)平面尺寸為4000*6000，現(xiàn)采用增大基礎(chǔ)面積，提高其地基的承載力）?？紤]基礎(chǔ)防水要求，砼基礎(chǔ)面標(biāo)高高出自然地面10cm（見(jiàn)圖四）

5、5.1.2 施工升降機(jī)基礎(chǔ)模板采用組合鋼模進(jìn)行組裝,支撐系統(tǒng)為48鋼管,模板表面必須涂脫模劑,保證其砼脫模順利與砼表面光潔。5.1.3 施工升降機(jī)基礎(chǔ)鋼筋由施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一配料、成型和幫扎，鋼筋幫扎時(shí)嚴(yán)格按其規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋的保護(hù)層按規(guī)定進(jìn)行留設(shè)。5.1.4 施工升降機(jī)基礎(chǔ)混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土,采用塔吊吊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆搗點(diǎn),攪拌時(shí)按砼級(jí)配比進(jìn)行投料計(jì)量,嚴(yán)格控制混凝土坍落度,澆搗時(shí)震搗要嚴(yán)密,保證其質(zhì)量,混凝土澆搗后要進(jìn)行及時(shí)的澆水養(yǎng)護(hù),待達(dá)到其強(qiáng)度后方可進(jìn)行施工升降機(jī)的安裝。5.1.5 澆搗混凝土前地腳螺絲必須牢固固定在基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片上，螺絲的中心距的最大誤差小于5mm，混凝土表面局部平整度小于

6、10mm，混凝土表面和埋件的應(yīng)做平?；炷粱A(chǔ)的四周應(yīng)設(shè)置排水溝，保證基礎(chǔ)無(wú)積水現(xiàn)場(chǎng)。5.1.6 施工升降機(jī)混凝土基礎(chǔ)做一組試塊，同條件自然養(yǎng)護(hù)，掌握砼的強(qiáng)度情況。5.1.7在基礎(chǔ)回砂時(shí)，應(yīng)該按規(guī)范執(zhí)行，對(duì)班組要有技術(shù)交底，技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)基坑回砂質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核和驗(yàn)收，特別是施工升降部位的回砂質(zhì)量。5.1.8及時(shí)收集和整理施工升降機(jī)基礎(chǔ)部位的技術(shù)資料，以便追溯和判別施工升降機(jī)的地基質(zhì)量。5.1.9在施工升降機(jī)基礎(chǔ)底板上設(shè)置四個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，施工升降機(jī)安裝好后要進(jìn)行初始值的觀測(cè)，以后每半個(gè)月觀察一次及時(shí)了解沉降情況，如發(fā)生沉降較大時(shí)，要對(duì)附墻拉節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重新安裝，以便釋放附墻桿的豎向應(yīng)力。5.1.10

7、基礎(chǔ)周?chē)O(shè)排水設(shè)施。5.1.11 施工升降機(jī)的基礎(chǔ)將于3月中旬進(jìn)行施工。5.2安裝前的檢查驗(yàn)收為了確保安裝質(zhì)量,安裝前應(yīng)檢查內(nèi)容包括:5.2.1 檢查施工升降機(jī)砼基礎(chǔ)強(qiáng)度是否到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,埋深與做法是否符合設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求。表面平整度。5.2.2 對(duì)升降機(jī)附墻埋件的位置、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽點(diǎn)根據(jù)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。5.2.3 對(duì)起重機(jī)具、索具、手拉葫蘆、專(zhuān)用扳手及其他輔助工具認(rèn)真檢查。不合格一概不準(zhǔn)使用。5.2.4 對(duì)安裝的部件進(jìn)行嚴(yán)格地外觀檢查，對(duì)于在運(yùn)輸過(guò)程受損的零件，必須及時(shí)修復(fù)或更換，未經(jīng)修復(fù)或更換的損失不得投入安裝使用。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性

8、和完好性，包括架體、吊籃、導(dǎo)軌及底盤(pán)有無(wú)變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開(kāi)裂脫焊、嚴(yán)重銹蝕。并檢查金屬結(jié)構(gòu)的連件是否牢固。對(duì)鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)備、安全前均應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須馬上整改。5.2.5 電氣設(shè)備是否齊全、安全可靠。電壓波動(dòng)不大于額定電壓的5%。5.2.6 升降機(jī)安裝區(qū)域的耐力，障礙物清楚情況，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，場(chǎng)地平整，高處無(wú)電線。5.2.7 檢查安全警戒區(qū)的設(shè)置情況，有否明顯的標(biāo)志和專(zhuān)人監(jiān)控。5.2.8 檢查防墜安全器。防墜安全器必須經(jīng)過(guò)X X建筑機(jī)械研究院的檢測(cè)合格后或在檢測(cè)使用有效期內(nèi)方可使用。5.3 基礎(chǔ)底架的安裝5.3.1 將圍欄的基礎(chǔ)底架用8t汽車(chē)吊或(塔吊)吊裝

9、到基礎(chǔ)平面上,旋上與基礎(chǔ)預(yù)埋底架連接的M24×160是四只螺栓,但暫不擰緊。5.3.2 用剛墊片插入基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)之間四個(gè)螺帽受力點(diǎn)。以調(diào)整基礎(chǔ)底架的水平度（水平儀），鋼墊片一定要墊實(shí)；然后用較小力矩?cái)Q緊連接螺栓，爾后用螺栓按350N.M預(yù)緊力矩,安裝好包括第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座上，并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后,用M24×200的螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接緊固,預(yù)緊力矩為350N·M。5.3.3 用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差小于或等于3mm。當(dāng)導(dǎo)架的垂直度滿(mǎn)足要求后，方可進(jìn)一步用35

10、0N·M的預(yù)緊力矩?cái)Q緊基礎(chǔ)底架之間的螺栓，并在其它兩個(gè)受力點(diǎn)處用鋼板墊片墊實(shí)。 5.3.4 在基礎(chǔ)底架周?chē)惭b門(mén)框(連同直拉門(mén))、接長(zhǎng)墻板、側(cè)墻板及后墻板。方法是:把這些部件 本身連接成整體的同時(shí)，將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架的六個(gè)端頭相連接，然后再通過(guò)托架再把后墻板、 門(mén)框和接長(zhǎng)墻板的下槽鋼與預(yù)埋在險(xiǎn)基礎(chǔ)里的地腳相連接，最后，用可調(diào)拉桿將接長(zhǎng)墻板與導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 連接起來(lái)，并通過(guò)可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié)，調(diào)整門(mén)框的垂直度。 5.4吊籠的安裝 5.4.1 將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安裝有影響的滾輪，松 開(kāi)吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器。 5.4.2 用8t汽車(chē)吊(或塔吊)和2根

11、8m18mm的鋼絲繩對(duì)折吊起一只吊籠，從導(dǎo)架上方將吊籠對(duì)人導(dǎo)架，使其正確就位，將吊籠平穩(wěn)地停放在有適合高度的墊木上，用同樣的方法安裝另一只吊籠。 5.4.3 重新安裝卸下的安全鉤和滾輪，調(diào)整壓輪和各側(cè)滾輪的偏心距，使各側(cè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱 管的間隙為0.5mm，壓輪與齒條北面的問(wèn)隙為0.5mm，并最終使傳動(dòng)齒輪和齒條的啃合側(cè)隙保證0.2 0.3mm，同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。解除模 塊使電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位(如是采用擰緊制動(dòng)器松閘拉手上的兩個(gè)螺母的方法來(lái)松開(kāi)制動(dòng)器，必須將這兩個(gè) 螺母退回至開(kāi)口銷(xiāo)處，以免影響自動(dòng)跟蹤裝置的功能)。 5.4.4 手動(dòng)撬動(dòng)升

12、降吊籠。把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)軸處的檢查蓋取下，用撬棒插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動(dòng)時(shí)，必 須同時(shí)用手拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)器的松閘把手，每向上推-次撬棒后應(yīng)松手合閘一次。這樣經(jīng)過(guò)往復(fù)撬 動(dòng)，使吊籠上升1m左右。撤去吊籠下面的墊木。在吊籠下加設(shè)安全支撐后，再在圍欄的三聯(lián)緩沖彈簧上 安裝好緩沖彈簧，并拆去支撐物。然后用手輕拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诰彌_彈簧上。 以上升降根據(jù)檢查和調(diào)整需要可重復(fù)進(jìn)行。 5.4.5 在撬棒上升和手動(dòng)下降吊籠的同時(shí)，檢查吊籠在導(dǎo)架的運(yùn)動(dòng)情況;隨時(shí)調(diào)整導(dǎo)向滾輪的偏 心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運(yùn)動(dòng)均能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并檢查傳動(dòng)齒輪與齒條的啃合情況，要求齒輪和齒 條的啃合接觸面積，沿齒高

13、接觸斑點(diǎn)不少于40%，沿齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不少于50% ，要求齒面?zhèn)认对?.20.3mm。5.4.6 在撬動(dòng)上升和手動(dòng)下降的同時(shí)，還需檢查吊籠門(mén)與圍欄門(mén)框上的自動(dòng)開(kāi)門(mén)橫桿以及門(mén)鎖活 動(dòng)關(guān)系，通過(guò)進(jìn)一步調(diào)節(jié)圍欄上的可調(diào)拉桿使吊籠單行門(mén)自動(dòng)開(kāi)門(mén)和圍欄門(mén)鎖正常工作。 5.4.7 安裝好吊籠頂部的安全護(hù)欄。 5.5對(duì)重裝置安裝就位 5.5. 1 在導(dǎo)架加高前，將對(duì)重裝置在導(dǎo)架上吊裝就位。安裝對(duì)重導(dǎo)軌時(shí)必須保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)同一截面 的立柱中心線相等;導(dǎo)軌下端部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管子端部(不是立柱接頭端部)要求嚴(yán)格平齊;調(diào)整導(dǎo)軌接頭，使導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的接連處平直。 5.5.2 以上工作完成后，在對(duì)重的緩沖彈簧座處墊上300*300

14、*1200厚的墊木，用8t 汽車(chē)吊(或塔吊)和一根8m18mm的鋼絲繩對(duì)折將對(duì)重裝置吊起，從對(duì)重導(dǎo)軌的上方正確地將導(dǎo)向輪 對(duì)人導(dǎo)軌，使對(duì)重裝置平穩(wěn)地?？吭趬|木上。 5.6將導(dǎo)架加高至10.5m5.6.1 在地面上用螺栓按婦ON'm預(yù)緊力矩，接裝好四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用8t汽車(chē)吊(或塔吊)和2根 8m18mm鋼絲繩對(duì)折付四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)到己安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用4 - M24 x 220高強(qiáng)螺栓按350N'm 預(yù)緊力矩連接緊固。 5.6.2 導(dǎo)架加高后，需在離地7.5m處設(shè)置第道附墻架(附墻架的安裝按附墻架的安裝步驟進(jìn) 行) ，并再次用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架整體與水平面的垂直度，要

15、求導(dǎo)架的垂直度誤差 5.7電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝 5.7.1 將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)底架上的安裝位置，并用螺栓固定。 5.7.2 將地面電源箱安裝到圍欄的接長(zhǎng)墻板上，并用螺栓固定。 5.7.3 將隨行電纜以自由狀態(tài)盤(pán)人電纜筒內(nèi)，注意電纜不能扭結(jié)和打折。 5.7.4 將電纜進(jìn)線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，其與電纜筒的位置相對(duì)應(yīng)電纜的端，通過(guò)電纜進(jìn)線架，接到安裝在傳動(dòng)底板上的主相極限開(kāi)關(guān)的 5.7.6 從電纜筒底部拉出電纜的另端，接到地面電源箱內(nèi)的5.7.7 從現(xiàn)場(chǎng)供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的5.7.8 接通地面電源箱內(nèi)的電源開(kāi)關(guān)，關(guān)上圍欄門(mén)，檢查是否已接人相序正確的電源，以確保吊籠

16、運(yùn)行方向與操作箱的標(biāo)記向上或向下一致(檢查前首先要確保全部限位開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)) ;檢查方法 是將操縱箱上的操縱手柄可向下位置，只允許維持很短時(shí)間，如果吊籠的移動(dòng)方向不對(duì)(即向上移) 5.7.10 按吊籠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底板上各限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架底部各限位擋板、擋塊;調(diào)整要求各擋板、擋塊架均用煤栓鉤緊固導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架上，當(dāng)?shù)趸\地板與圍欄門(mén)檻齊平時(shí)三相極限開(kāi) 關(guān)的臂桿與擋塊之間的距離1>1 140 - 160mm左右。正確地安裝和調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋極、擋塊，應(yīng)保證 在吊籠地板與圍欄門(mén)檻齊平時(shí)，即將觸發(fā)下限開(kāi)關(guān)i在吊籠底部即將碰到嗖沖彈簧之前，三項(xiàng)極限開(kāi)關(guān) 應(yīng)先觸發(fā)動(dòng)作。(下限位碰

17、鐵距地大于28mm，下極限開(kāi)關(guān)碰鐵距地大于2mmm) 5.7.11 用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4歐姆; 用500V兆歐表測(cè)量電功機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于5.8吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車(chē) 5.8.1 在升降機(jī)完成上述的安裝過(guò)程后，方可進(jìn)行電力驅(qū)動(dòng)升降試車(chē)。接通電源，由專(zhuān)職駕駛員謹(jǐn) 慎地操作操縱手柄，載吊籠沿著吊架上下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，作正常;同時(shí)進(jìn)步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況齒輪齒條的啃合情況，應(yīng)分別符合前述要求。5.8.2 空載試車(chē)一切正常后，在吊籠內(nèi)裝人安裝載重量的荷載，進(jìn)行帶載、行試車(chē)，操作方法同 上，并

18、檢查電動(dòng)機(jī)，減速器的發(fā)熱情況。注意試車(chē)時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)架頂部還未裝上限位2板，所以操作時(shí)必細(xì)部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂;在檢查時(shí)，必須按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)后，才可利用升降機(jī)的安裝吊桿吊裝加高導(dǎo)架(參見(jiàn)墜落試驗(yàn)部分的步驟)。5.9導(dǎo)架的加高安裝5.9.2 安裝前，應(yīng)將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以及隨同安裝的附墻架和電纜導(dǎo)向裝置部件置放到圍欄旁 堅(jiān)實(shí)、干燥的地面上。 5.9.3 將安裝吊桿安裝到吊籠頂部，并用擺動(dòng)方法打開(kāi)吊籠的一扇護(hù)欄;對(duì)于電動(dòng)安裝吊桿，需將 吊桿按鈕盒的進(jìn)線接至吊籠上電氣控制箱的LI6、L26、L36的接線端子上，出線接至吊桿電動(dòng)機(jī)的接線端 子上。 5.9.4 將加節(jié)按鈕盒接線插頭插至駕

19、駛室操縱箱的相應(yīng)插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕旋到加 節(jié)位置。加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部。 5.9.5 安裝人員在吊籠頂部操作安裝吊桿，放下吊鉤，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊梁吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置在吊籠 頂部，每次在吊籠頂部最多只允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊籠頂部放置妥當(dāng)后，關(guān)上被打開(kāi)的護(hù)欄。 5.9.6 在吊籠頂上操縱吊籠，驅(qū)動(dòng)吊籠上升，直至吊籠頂面距導(dǎo)架頂端約為300mm左右。5.9.7 按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)⒎乐瑰e(cuò)誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停機(jī)位置，防止意外。注意吊籠驅(qū)動(dòng)升降時(shí)，安裝吊桿上不準(zhǔn)掛有標(biāo)準(zhǔn)節(jié);吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附墻架相碰。 5.9.8 吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱接頭錐面涂上潤(rùn)滑脂。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)擺動(dòng)

20、到導(dǎo)架頂端，對(duì)準(zhǔn)下面 一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔放下吊鉤，用4 - M24的高強(qiáng)螺栓固定連接處，然后松開(kāi)吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回。操縱吊 籠降至適合的工作位置，擰緊全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，擰緊力矩為350N·M，所用螺栓其強(qiáng)度等級(jí)不得低 于8.8級(jí)，同時(shí)檢查齒條螺栓是否需要加以調(diào)整。 5.9.9 重復(fù)上述過(guò)程，直至導(dǎo)架達(dá)到所要求的高度位置。在導(dǎo)架加高的同時(shí)，進(jìn)行附墻架和可拆式 對(duì)重導(dǎo)軌的安裝。 5.9.10 也可用附近的塔吊輔助吊裝，在地面將4 - 6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按要求對(duì)接組裝后，一起吊裝到導(dǎo) 架的頂部進(jìn)行安裝。 5.9.11 導(dǎo)架每加高10m左右，用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平面的垂直度，一旦

21、發(fā)現(xiàn)超查及時(shí)加以調(diào)整。(在80m高度的范圍內(nèi)，導(dǎo)架的最大偏差不得大于35mm) 5.10附墻架的安裝 5.10.1 安裝過(guò)道豎桿。(過(guò)道豎桿的運(yùn)輸通過(guò)將其放置在駕駛室頂部，注意不要和附墻裝置、腳手 架等相碰;安裝時(shí)-用人力將其裝配安裝，注意要先將安全帶系好且固定在可靠處。過(guò)道豎桿要抓牢，防止下墜) 5.10.1.1 過(guò)道豎桿最下面與圍欄后墻板的鋼管相連接，直至與導(dǎo)架相同高度。安裝各節(jié)過(guò)道豎桿 時(shí)，豎桿帶缺口的一端向下，并在兩節(jié)豎管間裝上內(nèi)張式豎桿接頭，用旋緊螺栓的方式張緊接頭。 5.10.1.2 每隔7.5m安裝短前支撐2道和長(zhǎng)前支撐l道，前支撐之間的間隔均為3m，長(zhǎng)、短前支撐 的端用&quo

22、t;u"型螺栓對(duì)稱(chēng)地固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下框架上，另一端用焊接在前支撐上的扣環(huán)與中間二根 過(guò)道豎桿連接(見(jiàn)圖二)。 5.10.1.3 靠近長(zhǎng)、短前支撐，用焊在過(guò)橋連桿上的扣環(huán)將過(guò)橋連桿安裝在過(guò)道豎桿上，過(guò)橋連桿 必須安裝成水平(用水平儀檢測(cè))。過(guò)橋連桿相互之間的間距一般為3m。 5.10.2 用M24(對(duì)用槽鋼焊成的支撐底座需用歸4×150) !螺栓將支撐底座連接到墻上的預(yù)埋件上。5.10.3 安裝斜支撐，將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長(zhǎng)前支撐的過(guò)道豎桿上，其中二 根斜支撐的另端用M30×80的螺栓與支撐底座連接，較長(zhǎng)的一根斜支撐的另一端也用異角扣環(huán)對(duì)角 搭接

23、在另一根斜支撐接近支撐底座處;各連接扣環(huán)必須盡可能地靠近安裝(間距小于或等于200mm)， 并確保夾緊連接管子。 5.10.4 校正導(dǎo)架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊移動(dòng)，從而使導(dǎo)架的垂直度滿(mǎn)足 公差允許值要求。這種類(lèi)型的附墻架應(yīng)采用適合的拉緊器進(jìn)行調(diào)整導(dǎo)架的垂直度，如花籃螺絲等。 5.10.5 擰緊所有的螺栓，并確保吊籠和對(duì)重等不與附墻架發(fā)生干涉;附墻架允許的最大水平傾角 為7 - 80，安裝作業(yè)時(shí)，必須始終按下緊急停機(jī)按鈕或防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)板至停機(jī)位置;連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不能低于8.8極。 5.11對(duì)重系統(tǒng)的安裝 5.11.1 當(dāng)導(dǎo)架安裝到使用高度后，在正常運(yùn)行前，必須安裝對(duì)重系

24、統(tǒng)，其中對(duì)重裝置在導(dǎo)架加高 前已經(jīng)就位;對(duì)重導(dǎo)軌在導(dǎo)架加高過(guò)程中已經(jīng)安裝好。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。 5.11.2 檢查對(duì)重導(dǎo)軌的安裝情況，對(duì)接處有不符合平直要求的應(yīng)予以校正，如果導(dǎo)軌不預(yù)先調(diào)好，對(duì)重導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)向輪在運(yùn)行過(guò)程中易于磨損，對(duì)使用十分不利。 5.11.3 將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長(zhǎng)度鋼絲繩的盤(pán)繩裝置吊到吊籠頂部，并準(zhǔn)備好鋼絲繩 夾。 5.11.4 將鋼絲繩盤(pán)繩裝置用四只MID×35的螺栓固定在吊籠頂部的二根角鋼上。 5.11.5 用偏心繩具上帶有的二只M16×65餃制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂部的吊板上 (或吊籠立柱端頭上)。 5.1

25、1.6 將吊籠升到距導(dǎo)架頂端500mm處,用塔吊或施工電梯的安裝吊桿將頭架安裝到導(dǎo)架頂,用M24×240螺栓緊固在導(dǎo)架上。 5.11.7 從鋼絲繩盤(pán)上放出鋼絲繩，放繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。 5.11.8 把鋼絲繩繞過(guò)頭架的滑輪，并放到地面的對(duì)重裝置上。每根鋼絲繩用四只鋼絲夾固定在對(duì) 重裝置的鋼絲繩環(huán)上。鋼絲繩夾的間距不小于120mm，鋼絲繩外露自由段大于200mm。如果安裝時(shí)風(fēng)速 較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。 5.11.9 用同樣地方法，將鋼絲繩的另一端用四只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上，注意調(diào)整二根鋼絲 繩的長(zhǎng)度，使松繩限位開(kāi)關(guān)位于擋板的中間位

26、置，并確保當(dāng)對(duì)重碰到緩沖彈簧時(shí)，吊籠頂離頭架的距離應(yīng)在500mm以上;確保對(duì)重通道暢通無(wú)阻。 5.11.10 用吊籠運(yùn)送對(duì)重系統(tǒng)頭架等部件時(shí)，必須在吊籠頂部操縱吊籠。安裝時(shí)，必須始終按下緊 急停機(jī)按鈕或或?qū)⒎乐拐`動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停機(jī)位置。連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不得低于8.8級(jí)。 5.12電纜導(dǎo)向裝置的安裝 5.12.1 在導(dǎo)架的加高裝置過(guò)程中，要同時(shí)安裝電纜導(dǎo)向裝置(電纜保護(hù)架或稱(chēng)護(hù)線架)。在電纜 筒上方2m左右處安裝第一個(gè)電纜導(dǎo)向架，第二個(gè)電纜導(dǎo)向架離第一個(gè)為3m，第三個(gè)距第二個(gè)4.5m，以 后均每隔6m安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向架。 5.12.2 用E型附墻架的升降機(jī)，電纜導(dǎo)向架的扣環(huán)，可固定在外側(cè)的過(guò)道豎

27、桿上;調(diào)整電纜導(dǎo)向 架的位置，確保電纜處于電纜導(dǎo)向架"u"型環(huán)的中間位置，確保電纜導(dǎo)向架不與對(duì)重相碰。 5.13限位開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝 5.13.1 上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置為在吊籠觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)后，留有的上部安全距離主1.8m。 5.13.2 上極限開(kāi)關(guān)的安裝位置為上極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的越程距離為0.15m定位。 5.13.3 吊籠運(yùn)行到最上部上限位開(kāi)關(guān)腰滾輪離配重天輪裝置最低處的2m處，按下急停按鈕，安 裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄到與水平450 - 50°位置，碰鐵下端面與上限位滾輪 (滾輪朝下)約400mm。碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行，用鉤

28、頭螺栓固定碰鐵，確保碰鐵不移動(dòng)。 5.13.4 根據(jù)5.13.2規(guī)定的距離，安裝上極限開(kāi)關(guān)碰鐵。 5.13.5 下限位碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠額定荷載下時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧前100 200mm處。 5.13.6 下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前，其首先動(dòng)作的位置。 5.13.7 在吊籠內(nèi)操作，將升降機(jī)升到吊籠底與外籠門(mén)檻平齊，按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵。碰 鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面450 - 50。位置，碰鐵上端面與下限位滾輪(滾輪向上)約 400mm。碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行，用鉤頭螺栓固定碰鐵。 5.13.8 開(kāi)動(dòng)吊籠，檢查上下限位工作是否正常，位置正確與否。5.1

29、4墜落試驗(yàn) 5.14.1 在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人;在開(kāi)始?jí)嬄湓囼?yàn)前，要確保電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器正常 工作，如升降機(jī)有對(duì)重，降落試驗(yàn)必須用上對(duì)重。 5.14.2 在吊籠中加載至額定載重量，切斷地面電源箱的總電源，將墜落試驗(yàn)按鈕盒的電纜插頭插 人吊籠上電氣控制箱底部的墜落試驗(yàn)專(zhuān)用插座中。 5.14.3 把試驗(yàn)按鈕盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱附近，并通過(guò)適當(dāng)?shù)耐緩?，將按鈕盒拉到地面站，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)，電纜不會(huì)被擠壓或卡住。 5.14.4 撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門(mén)和圍欄門(mén);合上地面電源箱中的主電源開(kāi)關(guān)。5.14.5按下試驗(yàn)按鈕盒有上升符號(hào)的按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至離地面約10m高度。

30、5.14.6 按下試驗(yàn)按鈕盒標(biāo)有下降符號(hào)的按鈕，并一直按住這一個(gè)按鈕。這時(shí)，電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器松閘，吊籠下墜。當(dāng)?shù)趸\下墜速度達(dá)到臨界速度，防墜安全器動(dòng)作，將吊籠剎住。防墜安全器合格的制動(dòng)過(guò)程是 吊籠滑移距離為0.3 - 1.2m。 5.14.7 吊籠下墜后，如果在離地面約3m處，防墜安全器還剎不住吊籠，應(yīng)立即放開(kāi)下墜按鈕。放 開(kāi)按鈕后，電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器上閘制動(dòng)，防止吊籠撞底。 5.14.8 如果吊籠下墜后，防墜安全器沒(méi)有能按規(guī)定要求動(dòng)作剎住吊籠，必須將吊籠上電氣控制箱 上的墜落試驗(yàn)插頭拔下，操縱吊籠下降至地面后，把防墜安全器不動(dòng)作的原因分析清楚，排除故障，必要 時(shí)需送生產(chǎn)廠校驗(yàn)，其后才能再次進(jìn)行試驗(yàn)。

31、5.14.9 防墜安全器按要求動(dòng)作后，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至高一層的?？空尽?5.14.10 拆除試驗(yàn)電纜，隨后試動(dòng)吊籠向上運(yùn)行。此時(shí)，吊籠不應(yīng)該啟動(dòng)。(注:因?yàn)楫?dāng)防墜安全器 動(dòng)作時(shí)，其內(nèi)部的電氣微動(dòng)開(kāi)關(guān)己動(dòng)作，可防止吊籠在試驗(yàn)電纜被拆除而防墜安全器還未按規(guī)定要求復(fù) 位的情況下放啟動(dòng)。) 5.15防墜安全器動(dòng)作后的復(fù)位 5.15.1 防墜試驗(yàn)后以及在正常操作中，防墜安全器每發(fā)生一次動(dòng)作，均需對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位 工作。在正常操作中發(fā)上動(dòng)作后，還必須調(diào)查發(fā)生動(dòng)作的原因，并采取相應(yīng)的措施，防墜安全器未復(fù)位 前，嚴(yán)禁繼續(xù)操作升降機(jī)。 5.15.2 防墜安全器復(fù)位前的檢查。除了墜落試驗(yàn)后的復(fù)位外，在復(fù)位前，必

32、須查明防墜安全器發(fā)生動(dòng)作的本身原因，并進(jìn)行以下內(nèi)容的檢查。 5.15.2.1 電動(dòng)機(jī)的電磁制動(dòng)器工作是否正常;渦輪傳動(dòng)副和聯(lián)軸器是否完好。 5.15.2.2 吊籠導(dǎo)向滾輪和齒條壓輪是否工作正常。齒輪、齒條是否完好，其相互啃合是否正常。 5.15.2.3 防墜安全器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否工作正常，復(fù)位前，通過(guò)發(fā)出向上的指令，吊籠不應(yīng)啟動(dòng)。 5.15.3 復(fù)位前的各項(xiàng)檢查無(wú)誤后，首先應(yīng)切斷三相電源;拆去螺釘(1)和端蓋(2)。拆去螺釘 (3) ，使用專(zhuān)用扳手和撬棍松開(kāi)銅螺母(7) ，直到指示銷(xiāo)釘(6)的端部與內(nèi)錐鼓的端面齊平為止(此時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)電路接通)。 5.15.4 裝上螺釘(3)，端蓋(2)和螺釘(

33、I) ;接通三相電源，驅(qū)動(dòng)吊籠向上運(yùn)行20cm，使離心塊復(fù)位。至此，吊籠即可投入正常運(yùn)行(參照說(shuō)明書(shū))。 5.15.5 對(duì)施工電梯進(jìn)行防墜落試驗(yàn)正常后將防墜安全器復(fù)位。應(yīng)注意事項(xiàng)包括: 5.15.5.1 在進(jìn)行墜落試驗(yàn)前確?；\內(nèi)元人，電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器工作正常。 5.15.5.2 在施工電梯進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí)必須要用上對(duì)重。 5.15.5.3 吊籠必須上升到安全高度，以確保吊籠在試驗(yàn)時(shí)，不會(huì)撞到緩沖彈簧。 6調(diào)試 對(duì)安裝好后的施工電梯進(jìn)行空載、額定載荷、額定載荷125%定載及額定載荷10%的動(dòng)載試驗(yàn)運(yùn)行 7驗(yàn)收、檢測(cè)、登記 7. 1 升降機(jī)安裝調(diào)試完后，總包、分包、安裝;升降機(jī)出租單位組織共同驗(yàn)收合

34、格。7.2 委托上海市建筑機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格。 7.3 移交工地使用。 7.4 按市安質(zhì)檢總站2006 J003號(hào)文件，督促設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位到有關(guān)機(jī)構(gòu)登記備案，領(lǐng)取IC卡及 上海市建設(shè)機(jī)械編號(hào)牌。 8升降機(jī)的拆除 8.1 拆除前的檢查(參見(jiàn)本方案5.2條)。 8.2 升降機(jī)的拆除程序基本與安裝程序相反。 9安裝(拆除)過(guò)程的安全控制 9.1 閱讀、熟悉升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)和本施工方案，清楚了解升降機(jī)的性能、機(jī)械電氣原理、安裝與拆除工作。整個(gè)安裝或拆除過(guò)程嚴(yán)格按該型號(hào)升降機(jī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得違章施工。 9.2 組織安裝拆除作業(yè)單位(具有相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)) ，工作前必須進(jìn)行安全任務(wù)書(shū)技術(shù)交底。 9.3 所有

35、作業(yè)人員須戴好安全帽，高處作業(yè)人員系好安全帶，穿防滑鞋。 9.4 安裝拆除人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能和電器原理，包括駕駛員在內(nèi)均要經(jīng)培訓(xùn)合格，持"升降機(jī)裝拆"等特種作業(yè)有效資格證書(shū)方可上崗。 9.5 劃定安全警戒區(qū)，并設(shè)立監(jiān)護(hù)人員。除安裝人員外，任何人不得人內(nèi)。 9.6 禁止在高處嬉戲或躲進(jìn)吊籠內(nèi)進(jìn)行與安裝無(wú)關(guān)的工作或休息;禁止酒后高處作業(yè)。 9.7 在有雷、雨、雪、霧及風(fēng)速超過(guò)六級(jí)以上的天氣下，不得進(jìn)行安裝(拆除)作業(yè)。在冬季，如果導(dǎo) 軌架出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)冰時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝(拆除)作業(yè)。9.8 確保安裝所使用的起重設(shè)備安全可靠;安裝前必須對(duì)施工電梯予以全面的檢查，及時(shí)排除問(wèn)題。9.9 進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)，安裝人員必須站在吊籠頂，使用操作按鈕盒操作，