過程流體機(jī)械試題整理版

1、過程流體機(jī)械試題一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共10分)1.液體從泵入口流到出口的過程中，通常存在的三種損失有流動損失、流量損失和（ A ）。 A.機(jī)械損失 B.尾跡損失 C.沖擊損失 D.泄漏損失2.下列零部件中屬于離心泵過流部件的是（ C ）。 A.轉(zhuǎn)軸 B.軸封箱 C.蝸殼 D.口環(huán)3.為便于對不同類型泵的性能與結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較，泵的比轉(zhuǎn)數(shù)ns是其（ B ）。 A.任意效率點(diǎn)的比轉(zhuǎn)數(shù) B.最高效率點(diǎn)的比轉(zhuǎn)數(shù) C.最低效率點(diǎn)的比轉(zhuǎn)數(shù) D.最小流量的比轉(zhuǎn)數(shù) 4.在泵出口設(shè)有旁路與吸液罐相連通，改變旁路上調(diào)節(jié)閥的開度調(diào)節(jié)流量屬于（ A ）。 A.改變管路特性工況調(diào)節(jié) B.改變工藝參數(shù)調(diào)節(jié) C.改變尺寸

2、參數(shù)調(diào)節(jié) D.改變泵特性工況調(diào)節(jié) 5.下列零部件中屬于離心壓縮機(jī)定子的零部件的是（ A ）。 A擴(kuò)壓器 B口環(huán) C閥片 D氣缸 6.離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速越高，壓力比越大，但性能曲線越陡，穩(wěn)定工作區(qū)（ D ）。 A. 不變 B. 越寬 C. 等于零 D. 越窄7.保持兩機(jī)流動過程完全相似的條件為：幾何相似、進(jìn)口速度三角形相似、特征馬赫數(shù)相等和（ C ）。 A多變指數(shù)相等 B膨脹指數(shù)相等 C絕熱指數(shù)相等 D等溫指數(shù)相等 8.壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行中的排氣壓力并不總是符合設(shè)計壓力，其值取決于（ C ）。A進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力 B汽缸的壓力 C排氣系統(tǒng)的壓力 D活塞的壓力 9.各類壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性力或旋轉(zhuǎn)慣性力矩都可以用

3、加（ B ）。 A氣體質(zhì)量來平衡 B平衡質(zhì)量來平衡 C汽缸質(zhì)量來平衡 D往復(fù)質(zhì)量來平衡10.在結(jié)構(gòu)尺寸一定時，影響活塞壓縮機(jī)排氣量的主要因素是轉(zhuǎn)速和（ C ）。 A凝析系數(shù) B吸氣系數(shù) C排氣系數(shù) D抽加氣系數(shù)二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分）11.離心泵按液體吸入葉輪的方式不同，有（ AE ）。雙吸式泵 多吸式泵 單級泵多級泵 E單吸式泵12.下列零件屬于活塞壓縮機(jī)密封零部件的有（ ABC ）。活塞環(huán) 平面填料 錐面填料連桿 E曲軸13.根據(jù)各列氣缸中心線之間的夾角和位置不同，活塞式壓縮機(jī)分為（ ACE ）。立式 移動式臥式固定式 E角度式14.下列屬于離心壓縮機(jī)流動損失的是（ BD ）。

4、泄漏損失 分離損失機(jī)械損失二次渦流損失 E輪阻損失15.下列零部件中屬于離心壓縮機(jī)零部件的是（ ABD ）。葉輪 擴(kuò)壓器氣閥 平衡盤 E活塞三、填空題 (每空1分，共15分)16.齒輪泵的工作容積由泵體、側(cè)蓋及（ 齒輪 ）各齒間槽構(gòu)成。17.離心泵的（機(jī)械）效率是衡量機(jī)械摩擦損失大小的指標(biāo)。18.一臺離心壓縮機(jī)總是由一個或幾個（級）組成，所以它是離心壓縮機(jī)的基本單元。19.旋渦泵屬于葉片泵，它的工作機(jī)構(gòu)由（葉輪）和有環(huán)形流道的殼體組成。20.螺桿泵是靠螺桿與襯套或幾根相互（ 嚙合 ）的螺桿間容積變化輸送液體的。21.活塞式壓縮機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)主要由曲軸、連桿、（十字頭）、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。22

5、.汽缸是活塞式壓縮機(jī)工作部件中的主要部分，根據(jù)氣缸的冷卻方式，可分為風(fēng)冷和（ 水冷）兩種。23.多級壓縮可以節(jié)省壓縮氣體的指示功；提高氣缸（容積）利用率；降低排氣溫度和降低活塞上的最大氣體力。24.自吸泵的排液處都有一個容積較大的氣液（ 分離器 ），其作用是把從葉輪甩出的氣液混合物中的氣體分離出來。25.往復(fù)泵是依靠活塞在泵缸中（往復(fù)）運(yùn)動，使泵缸工作容積量周期性的擴(kuò)大與縮小來吸排液體。26.離心泵的（ h-Q）關(guān)系曲線反映了泵在各種流量下的汽蝕性能。27.活塞式壓縮機(jī)中的軸功率是壓縮機(jī)驅(qū)動軸所需的功率。它等于（內(nèi)功率 ）加上機(jī)械損失功率。28.液環(huán)泵工作時，葉片攪動液體而產(chǎn)生的能量損失稱為（

6、 水力）損失。29.活塞式壓縮機(jī)中由于慣性力的存在，使機(jī)器產(chǎn)生振動，消除振動的最有效方法是在機(jī)器內(nèi)部（平衡）慣性力和慣性力矩。30.離心壓縮機(jī)工況調(diào)節(jié)方法中的變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，通過降低轉(zhuǎn)速可減小（喘振 ）區(qū)等。四、名詞解釋（每題3分，共15分） 31.灌泵：在離心泵啟動之前，泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體，此過程為灌泵32.凝析系數(shù)：經(jīng)判斷，已知在第i級前有凝液析出，則第i級吸入的濕氣容積V1i與一級吸入的濕氣容積之比稱為該級的凝析系數(shù)33.實(shí)際排氣量：是經(jīng)壓縮機(jī)壓縮并在標(biāo)準(zhǔn)排氣位置排出氣體的容積流量，換算到第一級進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)吸氣位置的全溫度、全壓力及全組分狀態(tài)的氣體容積值。34.離心泵的總效率：它等于有效功率與軸功率

7、之比（或等于容積效率、水力效率和機(jī)械效率三者的乘積）。35.堵塞工況：當(dāng)流量增大到某一值時，氣體獲得的能量全部消耗在流動損失上，壓力無法提高或使液道喉部截面上氣速達(dá)到音速，這時的流量工況稱為堵塞工況五、簡答題（本大題3小題，每題5分，共15分）36.簡述選泵方法和步驟。列出基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)工藝條件詳細(xì)列出介質(zhì)的物理性質(zhì)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 估算泵的流量和揚(yáng)程。選泵時可根據(jù)最大流量或取適當(dāng)安全系數(shù)估算泵的流 量，根據(jù)吸、排管路計算揚(yáng)程取適當(dāng)安全系數(shù)估算泵的揚(yáng)程； 選擇泵的類型及型號； 核算泵的性能； 計算泵的軸功率和驅(qū)動機(jī)功率37.要想達(dá)到良好的迷宮密封效果，應(yīng)從哪三個方面入手？答：一方面是減小齒縫面積；

8、 另一方面是增加密封片數(shù)，減小每個密封片前后的壓差； 第三方面是增加局部阻力，使氣流進(jìn)入空腔時動能盡可能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃慷皇腔?復(fù)為壓力能，曲折形迷宮密封效果之所以好，原因就在于此。38.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的理論循環(huán)有哪些特點(diǎn)？答：氣體通過進(jìn)、排氣閥時無壓力損失（或進(jìn)、排氣壓力沒有波動，保持恒定） 工作腔內(nèi)無余隙容積（或缸內(nèi)的氣體被全部排除）； 工作腔與外界無熱交換； 氣體壓縮過程指數(shù)為定值； 氣體無泄漏過程流體機(jī)械試題2一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共10分) 1. 泵在高效工作區(qū)工作時，其效率不低于最高效率的( B )。 A90% B93% C95% D97% 2. 改變泵的性能曲線進(jìn)行工況調(diào)節(jié)的方

9、法有( C )。 A管路節(jié)流調(diào)節(jié) B液位調(diào)節(jié) C改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié) D旁路調(diào)節(jié) 3. 若液流進(jìn)入葉輪流道時無預(yù)旋，則( B )。 AC1=0 BC1u=0 CC1r =0 DW1=0 4. 比轉(zhuǎn)數(shù)相同的離心泵，其幾何形狀( D )。 A基本相等 B一定相似 C一定不相似 D不一定相似 5. 兩臺離心壓縮機(jī)流動相似，在幾何相似 、進(jìn)口速度三角形相似和特征馬赫數(shù)相等的 同時，還必須( D )。 A.多變指數(shù)相等 B.氣體常數(shù)相等 C.等溫指數(shù)相等 D.絕熱指數(shù)相等 6. 離心壓縮機(jī)設(shè)置擴(kuò)壓器的目的是讓 ( B )。 A氣流加速流動 B動能轉(zhuǎn)化為靜壓能 C氣流減壓增速 D氣流平穩(wěn)流動 7.離心壓縮機(jī)性能曲

10、線上右端點(diǎn)的最大流量，稱為( C )。 A喘振流量 B設(shè)計流量 C堵塞流量 D工藝流量 8. 等壓力比分配原則是：在各級壓力比相等，且吸入溫度相同時，總指示功為 ( C )。 A等于零 B任意值 C最少 D最多 9. 下列屬于易損件的有( B )。 A機(jī)身 B氣閥 C十字頭銷 D曲軸 10. 壓縮機(jī)的實(shí)際排氣壓力取決于( A )。 A排氣系統(tǒng)的壓力 B實(shí)際吸氣壓力 C排氣溫度 D缸內(nèi)壓力 二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分） 11.下列葉輪的結(jié)構(gòu)形式屬于離心泵的有（ A B C ）。 閉式 半開式 開式 對置式 E對動式 12.下列零件中屬于活塞壓縮機(jī)工作機(jī)構(gòu)的有（ B C D ）。 機(jī)身 氣

11、閥 氣缸 活塞 E曲軸13.下列系統(tǒng)屬于活塞式壓縮機(jī)輔助系統(tǒng)的有（ B D E ）。 運(yùn)動系統(tǒng) 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 裝配系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) E冷卻系統(tǒng) 14.根據(jù)使用要求的不同，活塞式壓縮機(jī)的排氣量調(diào)節(jié)除了連續(xù)調(diào)節(jié)外，還有（ A C ）。 間斷調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié) 分等級調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié) E液位調(diào)節(jié) 15.下列屬于氣體在離心壓縮機(jī)級中的流動損失有（ B C E ）。 內(nèi)漏氣損失 摩阻損失 沖擊損失 輪阻損失功 E尾跡損失 三、填空題 (每空1分，共15分) 16.在離心壓縮機(jī)內(nèi)部的級間、輪蓋以及平衡盤的密封中，廣泛采用（ 迷宮（或梳齒）密封。17.單級離心泵平衡軸向力采用的措施有：采用雙吸葉輪、（

12、 開平衡孔或裝平衡管 ）和采用平衡葉片。 18.離心泵的（ N-Q ）性能曲線是合理選擇驅(qū)動機(jī)功率和操作啟動泵的依據(jù)。 19.離心壓縮機(jī)級數(shù)越多則氣體密度變化影響越大，性能曲線越陡，穩(wěn)定工況區(qū)（ 越窄 ）。 20.在葉輪尺寸、工作轉(zhuǎn)速和流量一定的情況下，液體所獲得的靜揚(yáng)程比例與（ 葉片 ）型式有關(guān)。 21.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)是一種曲柄連桿機(jī)構(gòu)，把（ 曲軸 ）的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)槭诸^的往復(fù)運(yùn)動。 22.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)多級壓縮的氣體在進(jìn)入下一級氣缸進(jìn)行壓縮之前，必須經(jīng)過中間（ 冷卻器 ）進(jìn)行等壓冷卻，并分離出凝液及潤滑油。 23.兩個理論揚(yáng)程HT與HT的差別，說明了由于軸向渦流的存在，使液體

13、獲得的能頭有所（ 減少 ）。 24.離心壓縮機(jī)葉輪按葉片彎曲方式的不同有后彎、徑向和（ 前彎 ）等三種形式。 25.旋轉(zhuǎn)慣性力的特點(diǎn)是數(shù)值大小不變，而方向隨曲柄轉(zhuǎn)動，這可以用加（ 平衡重 ）的辦法來平衡它。 26.在離心壓縮機(jī)中，習(xí)慣將擴(kuò)壓器、彎道、回流器、吸氣室和蝸殼等稱為（ 固定 ）元件。 27.活塞桿與（ 氣缸 ）間隙采用填料密封。28.螺桿泵流量均勻。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時，（ 密封 ）腔連續(xù)向前推進(jìn)，各瞬時排出量相同。 29.往復(fù)泵的工作原理和活塞式壓縮機(jī)類似，但因介質(zhì)為液體，因此它的工作循環(huán)只有吸入和（ 排出 ）兩個過程。 30.齒輪泵依靠（ 齒輪 ）相互嚙合過程中所形成的工作容積變化來輸送

14、液體。 四、名詞解釋（每題3分，共15分） 31.泵必須的汽蝕余量：泵必須的汽蝕余量是表示泵入口到葉輪內(nèi)最低壓力點(diǎn)K處的靜壓能量頭降低值。 32.余隙容積：實(shí)際壓縮機(jī)中，為避免活塞與缸蓋相撞以及氣閥結(jié)構(gòu)、氣閥安裝的需要，在氣缸端部都留有一定的空間，該部分空間稱為余隙容積。 33.比功率：是指單位排氣量所消耗的軸功率。它反映了同類型壓縮機(jī)在相同吸、排氣條件下能量消耗指標(biāo)的先進(jìn)性。 34.離心泵的流量：是指離心泵單位時間內(nèi)輸送的液體量，通常用體積單位表示（m3/s，m3 /h）。 35.轉(zhuǎn)子：通常把葉輪與軸的組件或工作時轉(zhuǎn)動的零部件稱為轉(zhuǎn)子，主要包括葉輪、軸、推力盤、平衡盤等。 五、簡答題（本大題

15、3小題，每題5分，共15分） 36.汽蝕對泵工作的影響主要表現(xiàn)在哪些方面？ 答：噪音和振動。氣泡潰滅時，液體質(zhì)點(diǎn)互相沖擊，會產(chǎn)生各種頻率范圍的噪音。 對泵性能曲線的影響。當(dāng)汽蝕發(fā)展到一定程度時，氣泡大量產(chǎn)生，堵塞流道，使泵內(nèi)液體流動的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量、揚(yáng)程和效率均會明顯下降。 對葉輪材料的破壞。發(fā)生汽蝕時，由于機(jī)械剝蝕和電化學(xué)腐蝕的共同作用，使葉輪材料受到破壞。 37.離心壓縮機(jī)工況調(diào)節(jié)方法有哪些？ 答：出口節(jié)流、旁路調(diào)節(jié)、變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)； 入口節(jié)流調(diào)節(jié)； 轉(zhuǎn)動可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)； 轉(zhuǎn)動擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié)。 38.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)級的實(shí)際循環(huán)有哪些特點(diǎn)？ 答：由于余隙容積存在，工作循環(huán)多了一個

16、膨脹過程； 由于進(jìn)、排氣閥開啟等的壓力損失； 壓縮和膨脹過程中多變指數(shù)變化； 氣缸及其相關(guān)部件存在泄漏； 吸、排氣間歇（或排氣壓力脈動）。過程流體機(jī)械試題3一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共10分) 1.液體從泵入口流到出口的過程中，通常存在的三種損失有（ A ）。 A.流動、流量和機(jī)械損失 B.二次流、尾跡和流動損失 C.機(jī)械、摩擦和潤滑損失 D.輪阻、沖擊和泄漏損失 2.制造廠提供的樣本上離心泵特性曲線都是用清水測定的，其水溫在（ B ）。 A.0 B.20 C.30 D.40 3.在泵的流量和轉(zhuǎn)速不變，吸入口直徑D0大致相等情況下，比轉(zhuǎn)數(shù)ns低，則揚(yáng)程（ D ）。 A.等于零 B.越小 C.不

17、變 D.高 4.改變泵的工作轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量屬于（ A ）。 A.改變泵的性能曲線調(diào)節(jié) B.改變泵工藝參數(shù)調(diào)節(jié) C.改變結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié) D.改變管路特性工況調(diào)節(jié) 5.離心壓縮機(jī)的基本單元是（ A ）。 A級 B段 C缸 D列 6.在離心壓縮機(jī)性能曲線上左端點(diǎn)的最小流量，稱為( D )。 A堵塞流量 B設(shè)計流量 C工藝流量 D喘振流量 7.通過對離心壓縮機(jī)性能曲線分析可知：一定轉(zhuǎn)速下，增大流量，壓力比將（ C ）。 A等于0 B不變 C下降 D上升 8. 活塞壓縮機(jī)實(shí)際工作循環(huán)中的壓縮過程屬于（ C ）。 A升溫過程 B冷卻過程 C熱力過程 D氣體流動過程 9.氣缸中心線夾角為90°，同一曲柄

18、銷上裝有兩列連桿的壓縮機(jī)屬于（ B ）。 A直列型 BL型 C對置型 D對稱平衡型 10.在壓力比和膨脹指數(shù)一定時，相對余隙容積越大，使系數(shù)越小的是（ C ）。 A壓力 B溫度 C容積 D泄漏 二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分） 11.離心泵具有的特點(diǎn)是（ A E ）。 結(jié)構(gòu)簡單、體積小 質(zhì)量重 不方便維修 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 E. 操作平穩(wěn)、性能參數(shù)范圍廣 12.下列零件屬于活塞壓縮機(jī)零部件的有（ A B C ）。 連桿 閥片 活塞 葉輪 E彎道 13.下列排氣量調(diào)節(jié)方法中，在活塞式壓縮機(jī)上使用的有（ A C E ）。 切斷進(jìn)氣閥調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié) 頂開吸氣閥調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié) E連通

19、補(bǔ)助余隙容積調(diào)節(jié) 14.下列屬于離心壓縮機(jī)零部件的有（ B D ）。 十字頭 蝸殼 氣閥 擴(kuò)壓器 E曲軸 15.離心壓縮機(jī)常用的密封裝置有（ A B D ）。 迷宮密封 浮環(huán)密封 填料密封 機(jī)械密封 E口環(huán)密封 三、填空題 (每空1分，共15分) 16.離心泵的過流部件是( 吸入室 ) 、葉輪和蝸殼。 17.離心泵的（ 水力 ）效率是衡量離心泵流動損失大小的指標(biāo)。 18.在離心壓縮機(jī)中，習(xí)慣將葉輪與軸的組件稱為（ 轉(zhuǎn)子 ）。 19.在葉輪直徑和轉(zhuǎn)速相同時，旋渦泵的（揚(yáng)程 ）比離心泵高24倍。 20.除單螺桿泵外，其他螺桿泵無往復(fù)運(yùn)動，不受慣性力影響，故（ 轉(zhuǎn)速 ）可以較高。 21.活塞式壓縮機(jī)

20、主要由三大部分組成：（ 運(yùn)動機(jī)構(gòu) ）、工作機(jī)構(gòu)和機(jī)身。 22.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)在每轉(zhuǎn)中，汽缸內(nèi)都有膨脹、吸氣、（ 壓縮 ）、排氣四個過程組成。 23.連桿是將作用在活塞上的氣體力等各種力傳遞給曲軸，并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為活塞的（ 往復(fù) ）運(yùn)動的機(jī)件。 24.自吸式離心泵的型式很多，其共同的特點(diǎn)之一是吸液管（ 高 ）于泵軸，保證停泵后葉輪能浸入液體中。 25.往復(fù)泵是容積泵的一種，它依靠（ 活塞 ）在泵缸中往復(fù)運(yùn)動，使泵缸工作容積周期性的擴(kuò)大與縮小來吸排液體。 26.離心泵的（ H-Q ）性能曲線是選擇泵和操作使用的主要依據(jù)。 27.活塞桿與氣缸間隙采用填料密封，常用的密封元件有（ 平面 ）填

21、料和錐面填料。 28.液環(huán)泵通常用水作（ 密封 ）液，大多用作真空泵，所以習(xí)慣上稱為水環(huán)真空泵。 29.活塞式壓縮機(jī)正常工作時，作用力主要有三類：（ 慣性力 ）、氣體力和摩擦力。 30.離心壓縮機(jī)葉輪按葉片彎曲方式的不同有（ 后彎 ）、徑向和前彎等三種形式。 四、名詞解釋（每題3分，共15分） 31.汽蝕余量：是指在泵進(jìn)口處液體具有的能頭除了要高出液體的汽化壓力V p外，還應(yīng)當(dāng)有一定的富裕能頭。這個富裕能頭稱為汽蝕余量。 32.指示功：壓縮機(jī)中直接消耗于壓縮氣體的功（即由示功器記錄的壓力容積圖對應(yīng)的功）稱指示功。 33.標(biāo)準(zhǔn)容積流量：將壓縮機(jī)壓縮并排出的氣體在標(biāo)準(zhǔn)排氣位置的實(shí)際容積流量換算到標(biāo)

22、準(zhǔn)工況（760mmHg，0）的氣體容積值叫做標(biāo)準(zhǔn)排氣量。 34.離心泵的軸功率：是水力功率與機(jī)械摩擦損失功率的和。通常采用機(jī)械效率來衡量機(jī)械摩擦損失的大小。 35.喘振：在壓縮機(jī)管網(wǎng)系統(tǒng)中產(chǎn)生周期的低頻高振幅的壓力脈動，這種壓力脈動會引起嚴(yán)重的噪聲，并使機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動，這種現(xiàn)象稱為喘振。 五、簡答題（本大題3小題，每題5分，共15分） 36. 簡述提高離心泵抗汽蝕性能的主要措施。 答：一是改進(jìn)泵進(jìn)口的結(jié)構(gòu)參數(shù)，使泵具有較小的汽蝕余量rhD，或采用耐汽蝕材料，以提高泵的使用壽命； 另一方面是正確合理地設(shè)計吸入管路尺寸、安裝高度等，使泵進(jìn)口處有足夠的有效汽蝕余量a hD，從而使泵不發(fā)生汽蝕。 3

23、7. 簡述離心式壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。 答：優(yōu)點(diǎn)：排氣量大；結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠（或機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間長）；氣體不與機(jī)器潤滑系統(tǒng)的油接觸（或不污染被壓縮的氣體）；轉(zhuǎn)速越高。 缺點(diǎn)：不適于氣量太小及壓力比過高的場合；其效率低于活塞壓縮機(jī)；穩(wěn)定工況區(qū)較窄。 38. 簡述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)影響排氣量的因素。 答：容積系數(shù)影響最大； 氣缸的冷卻效果，通過提高膨脹指數(shù)可增大容積系數(shù)，同時提高溫度系數(shù)； 良好的密封以減少泄漏； 壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響排氣量的大小。過程流體機(jī)械題庫 一、選擇題（單項(xiàng)選擇) 1活塞壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)由_個過程組成。 A四 B三 C二 D一 2活塞式壓縮機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)的壓力稱為_吸

24、氣壓力。 A實(shí)際 B名義 C缸內(nèi) D開始 3在壓力比和膨脹指數(shù)一定時，相對余隙容積越大則_系數(shù)越小。 A壓力 B溫度 C容積 D泄漏 4_是組成離心壓縮機(jī)的基本單元。 A級 B段 C缸 D列 5后彎型葉輪，葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反，葉片出口角_。 A>90° B<90° C>180° D<180° 6離心泵內(nèi)的流動損失包括摩擦阻力損失和 損失。 A. 輪阻 B流量 C機(jī)械 D沖擊 7改變泵出口調(diào)節(jié)閥的開度來調(diào)節(jié)流量屬于 。 A改變管路特性曲線 B改變泵特性曲線 CA和B D既不是A也不是B 8渦殼的作用是_。 A收集液體，提

25、高液體有效能頭 B收集液體，將液體部分動能變?yōu)殪o壓能 C收集液體，將液體均勻引出泵 D收集液體，將液體全部動能變?yōu)殪o壓能9活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，壓縮氣體，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的工作原理，因此屬于_ A運(yùn)動機(jī)構(gòu) B工作機(jī)構(gòu) C潤滑系統(tǒng) D冷卻系統(tǒng) 10活塞式壓縮機(jī)的理論工作循環(huán)由_個過程組成。 A一 B二 C三 D四 11活塞式壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)中膨脹和壓縮過程屬于_過程。 A氣體流動 B熱力 C冷卻 D升溫 12活塞壓縮機(jī)排氣管內(nèi)的壓力稱為_排氣壓力。 A名義 B實(shí)際 C開始 D缸內(nèi) 13在極限壓力比下，容積系數(shù)V為_。 A1 B0 C無窮大 D0.5 14在活塞式壓縮機(jī)中若各級壓力比相等且吸入溫度相

26、同，則_最少。 A排氣量 B凝液 C總指示功 D泄漏量 15熱力學(xué)上把_稱為實(shí)際氣體。 A所有氣體 B與理想氣體狀態(tài)方程偏差較大的氣體 C含有水分的氣體 D所有混合氣體 16下列屬于易損件的是 。 A活塞 B十字頭銷 C閥片 D連桿 17在單列壓縮機(jī)中采用加平衡質(zhì)量的方法，可以使一階往復(fù)慣性力_。 A部分平衡 B完全平衡 C旋轉(zhuǎn)90° D旋轉(zhuǎn)180° 18活塞式壓縮機(jī)的指示功率與軸功率之比稱為_效率。 A指示 B理論 C多變 D機(jī)械 19在活塞式壓縮機(jī)中氣閥是依靠_兩側(cè)的壓力差來起閉的。A彈簧 B閥座 C閥片 D升程限制器 20壓縮機(jī)銘牌上的排氣量指的是_排氣量。 A額定

27、B標(biāo)準(zhǔn) C實(shí)際 D理論 21.離心壓縮機(jī)級的多變效率可以用_B_表示。 22徑向型葉輪，葉片出口角 _。 A=90° B<90° C>90° D<180° 23前彎型葉輪，葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相同， _。 A. >90° B<90° C>180° D<180° 24中開式泵是指泵殼體在 面上剖分。 A通過軸中心線豎直 B通過中心線水平 C與泵軸垂直的平 D與泵軸傾斜的平 25理論揚(yáng)程是指 。 A葉輪對單位重量液體所作的功 B單位重量的液體流過泵后總能頭增值C泵的實(shí)際揚(yáng)

28、程減去泵的流動損失 D單位重量液體從葉輪中獲得的有效能頭 26泵制造廠提供的樣本上所給出的特性曲線都是用清水在 條件下實(shí)驗(yàn)測定的輸水特性。 A0 B10 C20 D30 27比轉(zhuǎn)數(shù)相同的離心泵其幾何形狀 完全相似。 A一定 B一定不 C不一定不 D不一定 28有效汽蝕余量與 有關(guān)。 A吸液管路特性 B當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?C離心泵結(jié)構(gòu) D離心泵轉(zhuǎn)速 29必需汽蝕余量與 有關(guān)。 A泵本身的結(jié)構(gòu) B吸液管路特性 C當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?D.液體汽化壓力 30泵發(fā)生汽蝕的條件是_。 Ahahr Bhah CHs < Hmax DZs(Zsu)allo 31兩臺性能相同的泵串聯(lián)后 。 A總揚(yáng)程等于單泵工作時的兩

29、倍 B總流量等于單泵工作時的流量 C總揚(yáng)程小于單泵工作時的兩倍 D總揚(yáng)程大于單泵工作時的兩倍 32兩臺性能相同的泵并聯(lián)后 。 A總流量等于單泵工作時流量的兩倍 B總揚(yáng)程等于單泵工作時的揚(yáng)程 C總流量大于單泵工作時流量的兩倍 D總流量小于單泵工作時流量的兩倍 33平衡盤在多級離心泵中的作用是平衡_。 A徑向 B軸向 C液流沖擊力 D慣性力 34下列能自動調(diào)整軸向力平衡的裝置是_。 A平衡盤 B平衡鼓 C平衡管 D平衡葉片 35葉輪與泵殼間用的密封是_密封。 A軟填料 B硬填料 C口環(huán) D機(jī)械 36一般情況下，軸流式泵與風(fēng)機(jī)比離心式泵與風(fēng)機(jī)的流量（ ）。 A小 B大 C相等 D不能比較大小 37泵

30、與風(fēng)機(jī)的實(shí)際工作點(diǎn)應(yīng)落在（ ）點(diǎn)附近，工作才最經(jīng)濟(jì)。 A最大壓頭 B最大功率 C最高效率 D最大流量38葉輪的作用是使流體獲得（ ）。 A動能 B壓能 C能量 D速度 39風(fēng)機(jī)蝸殼的作用是（ ）。 A導(dǎo)向流體 B使流體加速 C使流體的能量增加 D收集流體，并使流體的部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗?40按工作原理，葉片式泵與風(fēng)機(jī)一般為軸流式、混流式和（ ）。 A滑片式 B螺桿式 C往復(fù)式 D離心式 41比轉(zhuǎn)數(shù)是一個包括（ ）等設(shè)計參數(shù)在內(nèi)的綜合相似特征數(shù)。 A流量、轉(zhuǎn)速、汽蝕余量 B流量、壓頭、效率 C功率、壓頭、轉(zhuǎn)速 D流量、壓頭、轉(zhuǎn)速 42轉(zhuǎn)鼓壁自身質(zhì)量產(chǎn)生離心力引起的周向應(yīng)力與鼓壁的（ ）無關(guān)。 A材

31、料密度 B圓周速度 C厚度 D尺寸 43邊緣應(yīng)力是由于連接處（ ）不一致而產(chǎn)生的附加應(yīng)力。 A幾何尺寸 B變形 C剛度 D受力 44高速回轉(zhuǎn)圓盤中（ ）受力最差。 A等厚度圓盤 B雙曲線圓盤 C錐形圓盤 D其它圓盤 45單轉(zhuǎn)子軸的臨界轉(zhuǎn)速與軸的剛性系數(shù)和轉(zhuǎn)子的質(zhì)量有關(guān)，在轉(zhuǎn)子質(zhì)量不變的情況下，軸的（ ）越大，軸的臨界轉(zhuǎn)速就越高 A質(zhì)量 B彈性 C剛性 D材料密度 46對單轉(zhuǎn)子軸系而言，當(dāng)轉(zhuǎn)軸的工作轉(zhuǎn)速（ ）臨界轉(zhuǎn)速時，稱該軸為“剛性軸”。 A1.5s B0.5s C1.3s D0.7s 47蠅殼形狀是按液流（ ）這一自由軌跡而設(shè)計的。 A螺旋線 B雙曲線 C拋物線 D曲線 48軸流式風(fēng)機(jī)的工作

32、原理是利用旋轉(zhuǎn)葉輪、葉片對流體作用的（ ）來輸送流體，并提高其壓力。 A壓力 B升力 C離心力 D重力 二、選擇題（多項(xiàng)選擇） 1當(dāng)采用多級壓縮時若沒有_冷卻，不管采用多少級都不省功。 A級間 B氣缸 C級后 E中間 D機(jī)后 2在活塞式壓縮機(jī)中加裝飛輪的目的是用來_。 A調(diào)整活塞力 B降低功率消耗 C均衡轉(zhuǎn)速 D控制主軸周期性波動 E降低壓力脈動 3泵的揚(yáng)程是指每千克液體 。 A流過泵后的壓力能頭增值 B流過泵后的總能量增值 C流過泵后能被派送的高度 D從葉輪中獲得的能量 E通過泵獲得的有效能量 4壓縮機(jī)的排氣量取決于_。 A排氣溫度 B排氣壓力 C轉(zhuǎn)速 D泄漏 E進(jìn)氣溫度 5汽蝕是水力機(jī)械的

33、特有現(xiàn)象，它帶來的嚴(yán)重后果是_。 A過流部件被剝蝕破壞 B泵的性能下降 C泵產(chǎn)生噪音和振動 D泄漏 E是水力機(jī)械向高速發(fā)展的巨大障礙 6離心壓縮機(jī)的分段與中間冷卻不能僅考慮省功，還要考慮_因素。 A進(jìn)氣壓力 B被壓縮介質(zhì)的特性 C用戶要求排出的氣體溫度 D介質(zhì)的腐蝕性 E壓縮機(jī)的具體結(jié)構(gòu)7分離因數(shù)是衡量離心機(jī)分離性能的主要指標(biāo)，分離因數(shù)的大小與_有關(guān)。 A轉(zhuǎn)鼓半徑 B轉(zhuǎn)鼓質(zhì)量 C分離物料密度 D轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速 E分離物料性質(zhì) 8回轉(zhuǎn)機(jī)械內(nèi)部的不平衡力或不平衡力矩主要來至轉(zhuǎn)子的不平衡，其影響的主要因素有_。 A干擾力 B轉(zhuǎn)子材質(zhì)的質(zhì)量 C轉(zhuǎn)子的加工和安裝技術(shù) D轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)尺寸 E重力 三、判斷題 1壓

34、縮機(jī)串聯(lián)工作可增大氣流的輸送流量，壓縮機(jī)并聯(lián)工作可增大氣流的排出壓力。 ( ) 2往復(fù)壓縮機(jī)的傳動部分是把電動機(jī)的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為活塞的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 ( ) 3如果泵幾何相似，則比轉(zhuǎn)數(shù)相等下的工況為相似工況。 ( ) 4按流體吸入葉輪的方式可將離心泵分為軸流泵和混流泵。 ( ) 5離心泵啟動時排液管上的閘閥必須關(guān)閉，以減小啟動功率。 ( ) 6離心式葉輪常采用前彎型葉片，以便提高級的效率和擴(kuò)大穩(wěn)定工作范圍。( ) 7防止離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子因受軸向推力竄動需要止推軸承。 ( ) 8分離因數(shù)表示離心力場的特性，是代表離心機(jī)性能的重要因數(shù)。分離因數(shù)值越大，離心機(jī)的分離能力越差，因此，分離體系的分散度越小。

35、 ( ) 9為了提高生產(chǎn)能力和過濾速度，可以使直徑為800mm的活塞推料離心機(jī)的轉(zhuǎn)速由650轉(zhuǎn)/分提高到1400轉(zhuǎn)/分。 ( ) 10旋轉(zhuǎn)不均勻度表征瞬時角速度變化的程度。 ( ) 11角式壓縮機(jī)一、二級慣性力均可用平衡重方法平衡掉。 ( ) 12往復(fù)泵具有計量輸送的特點(diǎn)。 ( ) 13離心式壓縮機(jī)的效率低于活塞式壓縮機(jī)。 ( ) 14對多級壓縮機(jī)，在同樣級數(shù)下，當(dāng)各級壓力比相等時總壓縮功最小。 ( ) 15活塞卸料離心機(jī)操作工況對進(jìn)料濃度變化比較敏感。 ( ) 16氣閥中彈簧的作用是幫助閥片關(guān)閉和減輕閥片開啟時與閥座的撞擊。( ) 17離心式葉輪常采用前彎型葉片，以便提高級的效率和擴(kuò)大穩(wěn)定工

36、作范圍。( ) 18轉(zhuǎn)軸的臨界轉(zhuǎn)速往往不止一個，其個數(shù)與系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子數(shù)有關(guān)。 ( ) 19在雙作用氣缸中，為利于填料密封，在曲軸一側(cè)配置較低壓力級。 ( ) 20活塞與氣缸之間需采用填料密封，活塞桿與氣缸之間需采用活塞環(huán)密封。( ) 21采用多級壓縮可以節(jié)省功的主要原因是進(jìn)行中間冷卻。 ( ) 22壓縮機(jī)的冷卻方式主要分為有油和無油。 ( ) 23管網(wǎng)特性曲線決定于離心壓縮機(jī)的性能和用戶的要求。 ( ) 24氣閥中彈簧的作用是幫助閥片關(guān)閉和減輕閥片開啟時與升程限制器的撞擊。( ) 25飛濺潤滑主要用于小型壓縮機(jī)，壓力潤滑主要用于大型壓縮機(jī)。 ( ) 26對于多級離心壓縮機(jī)，若要達(dá)到同樣的壓力比，

37、壓縮重氣體時，所需的多變壓縮功大，因而級數(shù)就多。 ( ) 27按級數(shù)可將離心泵分為單吸式泵和雙吸式泵。 ( ) 28擴(kuò)壓器的作用是讓氣流平穩(wěn)流動。 ( ) 29壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的作用力主要有三類：慣性力、氣體力和活塞力。( ) 30往復(fù)慣性力可看作為一階往復(fù)慣性力和二階往復(fù)慣性力之和。 ( ) 31離心壓縮機(jī)的級分為三種型式，即單級、雙級和多級。 ( )32葉輪結(jié)構(gòu)型式按葉片彎曲型式可分為閉式、半開式和雙面進(jìn)氣葉輪。 ( ) 33離心壓縮機(jī)中，在每個轉(zhuǎn)速下，每條壓力比與流量關(guān)系曲線的左端點(diǎn)為喘振點(diǎn)。( ) 34容積式泵主要包括往復(fù)泵和離心泵。 ( ) 35泵的運(yùn)行工況點(diǎn)是流量-揚(yáng)程曲線和

38、流量-效率曲線的交點(diǎn)。 ( ) 36由于旋渦泵是借助從葉輪中流出的液體和流道內(nèi)液體進(jìn)行動量交換傳遞能量，伴有很大的沖擊損失，因此旋渦泵的效率較低。 ( ) 37軸流泵啟動時，應(yīng)當(dāng)在閘閥全開情況下啟動電動機(jī)。 ( ) 38計量泵屬于離心泵，在結(jié)構(gòu)上有柱塞式、隔膜式和波紋管式。 ( ) 39分離因數(shù)的極限取決于制造離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓材料的強(qiáng)度及密度。 ( ) 40離心過濾與離心沉降的區(qū)別是離心沉降中所用轉(zhuǎn)鼓為開孔轉(zhuǎn)鼓；而在離心過濾中所用轉(zhuǎn)鼓為無孔轉(zhuǎn)鼓。 ( ) 四、填空題 1按工作介質(zhì)的不同，流體機(jī)械可分為（ ）、（ ）和（ ）。 2氣體壓縮機(jī)分為（ ）和（ ）兩大類，其主要代表機(jī)型分別是（ ）和（ ）。

39、 3活塞式壓縮機(jī)需要原動機(jī)來驅(qū)動，原動機(jī)主要有（ ）、（ ）和（ ）三種，其中（ ）價格最便宜，操作方便。 4離心壓縮機(jī)級內(nèi)的能量損失主要包括（ ）損失、（ ）損失和（ ）損失。 5離心式壓縮機(jī)采用中間冷卻是為了（ ）氣體的溫度，（ ）功耗。 6機(jī)械密封又稱端面密封，其主要密封元件由（ ）和（ ）組成。 7泵的運(yùn)行工況點(diǎn)是（ ）和（ ）的交點(diǎn)。 8離心沉降主要是用于分離含固體量（ ），固體顆粒（ ）懸浮液。 9離心分離過程一般可分為（ ）、（ ）和（ ）三種，因此離心機(jī)可分為三大類。 10高速回轉(zhuǎn)輪盤主要有（ ）、（ ）、（ ） 三種形式，其中（ ）輪盤較常用。 11 往復(fù)活塞泵由（ ）和（

40、）組成。 12由比轉(zhuǎn)數(shù)的定義式可知，比轉(zhuǎn)數(shù)大反映泵的流量（ ）、揚(yáng)程（ ）。 13壓縮機(jī)中的慣性力可分為（ ）慣性力和（ ）慣性力。 14往復(fù)式壓縮機(jī)的工作腔部分主要由（ ）、（ ）和（ ）構(gòu)成。 15離心泵的過流部件是（ ）、（ ）和（ ）。 16泵在運(yùn)行中是否發(fā)生汽蝕，除了與（ ）本身的汽蝕性能有關(guān)外，還與泵的（ ）裝置情況有關(guān)。 17往復(fù)壓縮機(jī)活塞的型式有（ ）、（ ）和（ ）。 18離心壓縮機(jī)常用的軸端密封型式有（ ）、（ ）及（ ）。 19氣流漏過迷宮密封時的流動機(jī)理是當(dāng)氣流經(jīng)過齒縫時因（ ）形 成（ ）的收斂膨脹過程。 20按照國際公約的約定，社會經(jīng)濟(jì)過程中的全部產(chǎn)品通常分為三類，

41、即（ ）、 （ ）和（ ）。 21離心壓縮機(jī)的末級由（ ）、（ ）和（ ）組成。 22分離機(jī)械的分離目的主要包括（ ）和（ ）。 23就壓力比與流量的性能曲線而言，在一定轉(zhuǎn)速下，增大流量，壓縮機(jī)的壓力比將（ ），反之則（ ）。 24活塞力是由（ ）、（ ）和（ ）組成的。 25泄漏系數(shù)表示（ ）、（ ）、（ ）以及管道、附屬設(shè)備等因密封不嚴(yán)而產(chǎn)生的氣體泄漏對氣缸容積利用程度的影響。 26流體機(jī)械按其能量的轉(zhuǎn)換形式可分為（ ）和（ ）二大類。 27將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)椋?）的能量，用來給（ ）增壓與輸送的機(jī)械稱為壓縮機(jī) 28將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)椋?）的能量，用來給（ ）增壓與輸送的機(jī)械稱為泵。 29用機(jī)械能

42、將（ ）分離開來的機(jī)械稱為分離機(jī)。 30壓縮機(jī)的排氣溫度（ ），會使?jié)櫥驼承越档?，性能惡化或形成積炭等現(xiàn)象。 31壓縮機(jī)的級數(shù)越多，其結(jié)構(gòu)越（ ），同時機(jī)械摩擦損失、流動阻力損失會（ ），設(shè)備投資費(fèi)用也（ ），因此應(yīng)合理選取級數(shù)。 32往復(fù)壓縮機(jī)常用的潤滑方式有（ ）潤滑、（ ）潤滑和（ ）潤滑。 33為了使壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)不均勻度適當(dāng)，必須在壓縮機(jī)設(shè)計時采取相應(yīng)的措施，除了合理配置多列壓縮機(jī)各列的排列外，通常還采用（ ）的方法，以增大機(jī)器的轉(zhuǎn)動慣量。 34從節(jié)能的觀點(diǎn)出發(fā)，要求選用機(jī)器時，盡量使機(jī)器運(yùn)行在（ ）或盡量 靠近（ ），以減小能量的消耗與浪費(fèi)。 35離心壓縮機(jī)的級數(shù)愈多，壓縮機(jī)的性能

43、曲線愈（ ），喘振流量愈（ ），堵塞流 量愈（ ），其穩(wěn)定工作范圍也就愈（ ）。 36離心壓縮機(jī)發(fā)生堵塞工況時，其（ ）得不到提高，（ ）也不可能再增 大，故壓縮機(jī)性能曲線的（ ）受到堵塞工況的限制。 37由于旋渦泵是借助從（ ）中流出的液體和（ ）內(nèi)液體進(jìn)行動量交換傳遞能量，伴有很大的沖擊損失，因此旋渦泵的效率（ ）。 38改變泵工況點(diǎn)有三種途徑：一是（ ）；二是（ ）； 三是（ ）。 39輸送含氣液體時，泵的流量、揚(yáng)程、效率均有所（ ）。 40離心過濾與離心沉降的區(qū)別是離心沉降中所用轉(zhuǎn)鼓為（ ）轉(zhuǎn)鼓；而在離心過濾中所用轉(zhuǎn)鼓必須（ ），轉(zhuǎn)鼓內(nèi)必須設(shè)有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的濾網(wǎng)或?yàn)V布。 五、分析題 1離心泵和往復(fù)壓縮機(jī)同屬流體機(jī)械，它們的工作原理有何不同? 答：離心泵是由原動機(jī)帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪上的葉片使泵內(nèi)液體高速轉(zhuǎn)動，因而液體獲得離心力。在離心力的作用下，液體自葉輪飛出，然后經(jīng)過泵的壓液室、擴(kuò)壓管送入排出管。     往復(fù)壓縮機(jī)是一種容積式壓縮機(jī)，它依靠氣缸容積進(jìn)行周期性變化而工作。而曲柄連桿機(jī)構(gòu)推動活塞不斷在氣缸中往復(fù)運(yùn)動，使氣缸通過吸氣閥和排氣閥的控制，依次地進(jìn)行吸氣壓縮排氣膨脹過程，從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的工作循環(huán)過程。2試分析活塞環(huán)的密封原理。 答：活塞環(huán)為一開口圓環(huán)，在自由狀態(tài)下，其外徑大于氣