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文檔簡介
1、某某高速公路透層封層粘層施工技術(shù)指南某某高速公路建設(shè)開發(fā)某某高速公路總監(jiān)辦公室二零一五年九月某某高速公路透層封層粘層施工技術(shù)指南第一節(jié)總那么1. 為確保湖南省某某高速公路路面透層、封層、粘層和橋面防水粘層的施工質(zhì) 量,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)施工,做到有章可循,特編制?某某高速公路透層封層粘層施 工技術(shù)管理指南?(以下簡稱?指南?)。2. 本?指南?是依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG F40-2004)、?公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程?(JTG E60-2021)和?公路 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?(JTG F80/1-2004)與湖南省某某高速公路的有關(guān)文 件編制而成的。本?指南?是上
2、述標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充與具體化,未涉及的內(nèi)容按照 以上有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和文件執(zhí)行。3. 本?指南?的編寫,借鑒了國內(nèi)外其他高速公路的成功經(jīng)驗(yàn)以及近年來路面 專業(yè)上所取得的最新研究成果,并結(jié)合了湖南省某某高速公路的實(shí)際情況。 因此,?指南?中存在一些與標(biāo)準(zhǔn)不完全一致的地方, 湖南省某某高速公路透 層、粘層與封層施工過程中應(yīng)參考本?指南?進(jìn)行實(shí)施。4. 本?指南?的適用范圍為:在湖南省某某高速公路已完工并經(jīng)驗(yàn)收合格、經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的瀝青路面基層頂面上灑布透層油和封層以及瀝青路面中、 下面層頂面灑布粘度油以及橋面防水粘結(jié)層的施工。5. 本?指南?僅作為湖南省某某高速路面透層、封層、粘層和橋面防水粘結(jié)層 施工
3、的技術(shù)參考文件,如果本?指南?在某些方面(如施工監(jiān)理程序、原材 料驗(yàn)收程序等)與某某高速公路相關(guān)文件有矛盾時(shí),那么以某某高速公路下達(dá) 的正式文件為準(zhǔn)。第二節(jié)施工組織與質(zhì)量保證1. 施工組織1在透層、粘層、下封層開工前,業(yè)主應(yīng)組織設(shè)計(jì)、承包人、監(jiān)理進(jìn)行技術(shù) 交底。2承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)施工條件等,按合同文件規(guī)定的人員配置、 機(jī)械設(shè)備、施工方式、日期等進(jìn)場(chǎng),并應(yīng)確定透層、粘層、封層的施工工藝流程、 施工方案,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),并報(bào)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)。3開工前,施工單位應(yīng)對(duì)原材料倉庫、施工、試驗(yàn)、機(jī)械等崗位的技術(shù)人員、 各工種工人以及相關(guān)管理人員進(jìn)行上崗培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)人員不得單獨(dú)上崗操作。4
4、施工工地必須建立符合要求的工地試驗(yàn)室。承包人在備料和施工過程中,應(yīng)對(duì)路面透層、改性瀝青封層、粘層原材料進(jìn)行調(diào)查取樣、定期抽檢和試驗(yàn)分析, 提供符合要求的原材料試驗(yàn)報(bào)告。 在施工過程中,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)地進(jìn)行施工 質(zhì)量檢測(cè),提交自檢報(bào)告。5在噴灑透層油之前,應(yīng)對(duì)即將施工的已通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收的路段進(jìn)行檢 查,如發(fā)現(xiàn)局部標(biāo)高明顯偏高,應(yīng)報(bào)告監(jiān)理工程師,及時(shí)通知基層承包人進(jìn)行處 理,以保證封層和面層的總厚度。2. 建立切實(shí)可行的施工質(zhì)量保證體系1建立健全質(zhì)量管理制度:路面透層、粘層、改性瀝青封層施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求,建立健全完善的質(zhì)量保證體系,實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量、工期和投資 控制、工序管理與崗位
5、責(zé)任制度,對(duì)施工各階段的質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行檢查、 控制、評(píng)定, 到達(dá)所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量及其穩(wěn)定性。2全面質(zhì)量管理內(nèi)容:施工全過程中的全面質(zhì)量管理應(yīng)包括備料、施工準(zhǔn)備 工作、試驗(yàn)路鋪設(shè)、施工過程中質(zhì)量控制與管理、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)、交工與竣工驗(yàn)收檢查,出現(xiàn)施工技術(shù)問題的匯報(bào)、商議和解決等。應(yīng)深入進(jìn)行全員技術(shù) 培訓(xùn),提高施工操作及管理水平,嚴(yán)格質(zhì)量檢查驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3路面透層、粘層、下封層以及橋面防水粘結(jié)層施工中,攤鋪現(xiàn)場(chǎng)、工地試 驗(yàn)室應(yīng)有監(jiān)理工程師旁站,除承包人應(yīng)按規(guī)定工程、批量或頻率進(jìn)行自檢外,監(jiān) 理應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量抽查與認(rèn)定。第三節(jié)透層1. 原材料要求某某高速公路的透層瀝青采用乳化
6、瀝青,透層油的用量為1.0L/卅,其主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表3-1的要求。表3-1透層油的主要技術(shù)指標(biāo)要求檢驗(yàn)工程技術(shù)要求篩上剩余量不大于(%0.1電荷正電(+)破乳速度試驗(yàn)慢裂粘度瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25, 3 (S)8-25恩格拉度巳51-10蒸發(fā)殘留物含量不小于(%60蒸發(fā)殘留物 性質(zhì)針入度 100g,25C,5s (0.1mm)50-100延度(5°c)不小于 (cm 20溶解度(三氯乙烯)不小于(%97.5貯存穩(wěn)定性5d不大于(%51d不大于(%1與礦料的粘附性,裹覆面積不小于2/3粗粒式集料拌和試驗(yàn)均勻低溫貯存穩(wěn)定性(-5 C)無粗顆粒或結(jié)塊2. 施工要求(1) 澆灑透層前,路面
7、應(yīng)清掃干凈,可用禿的竹掃帚用力將基層外表的所有雜物掃出路基以外,必要時(shí)輔以鐵鏟鏟除清掃不掉的硬泥,然后用空壓機(jī)或23臺(tái)肩扛式鼓風(fēng)機(jī)(或其他機(jī)械)沿路縱向向前將浮塵吹干凈,盡量使基層外表骨 料外露,以利于透層瀝青滲透及與基層的粘結(jié)。用煤油稀釋瀝青做透層時(shí)不必灑 水濕潤基層。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查,在未批準(zhǔn)前不得噴灑 透層瀝青。(2) 透層宜緊接在基層施工結(jié)束外表稍干后或養(yǎng)生完成后澆灑。(3) 透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑。瀝青灑布設(shè)備應(yīng)包括獨(dú)立操作的油泵、 速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計(jì)、氣泡水準(zhǔn)儀和軟管以 及用于瀝青灑布機(jī)噴灑不到的部位的手噴附屬裝置。灑布車
8、還應(yīng)配備有瀝青攪拌 和循環(huán)設(shè)備。(4) 澆灑透層前,應(yīng)對(duì)路緣石及噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物與樹木進(jìn)行適當(dāng)防護(hù),以免濺上瀝青受到污染。在其受到污染時(shí),承包人應(yīng)及時(shí)自費(fèi)去除。(5) 遇大風(fēng)、濃霧、正在下雨或即將降雨天氣,不得澆灑透層瀝青。灑布透層 瀝青的氣溫不應(yīng)低于10C,且是穩(wěn)定而上升的溫度,才能澆灑透層瀝青。(6) 正式施工前應(yīng)檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備 等,并將一定數(shù)量的瀝青裝入油罐,在路上先行試灑,確定噴油速度和灑油量。 每次噴灑前應(yīng)確保噴油嘴干凈,管道暢通,噴油嘴的角度必須一致,并與灑油管 成15° 20°的夾角,灑油管的高度應(yīng)調(diào)整到使同一地點(diǎn)正好同
9、時(shí)接受兩個(gè)或三 個(gè)噴油嘴灑的瀝青,不得出現(xiàn)花白條。在有風(fēng)的天氣條件下不宜使用三重噴灑高 度。(7) 灑布時(shí)應(yīng)使灑布車保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,透層油的灑布溫度宜為 7090C,瀝青灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。當(dāng)噴灑瀝青的噴嘴不能 保證噴灑均勻時(shí),應(yīng)更換噴嘴。在噴灑透層瀝青時(shí),應(yīng)先灑靠近中央分隔帶的車 道,由內(nèi)向外,一個(gè)車道接著一個(gè)車道的噴灑,下一個(gè)車道與前一個(gè)車道原那么上 不重疊或少重疊,但不能露白,露白處需用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。 灑布車灑完一個(gè) 車道停車后,必須立即用油槽接住噴油嘴滴下的瀝青, 以防局部瀝青過多,導(dǎo)致 泛油。在鋪筑改性瀝青封層之前,假設(shè)局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層
10、時(shí), 應(yīng)予去除。(8) 施工中應(yīng)一次噴灑均勻,不得打花。當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)由人工補(bǔ)灑。透層瀝 青灑布后應(yīng)不致流淌,不得在基層頂面形成油膜。一般不需要灑石屑。(9) 噴灑透層瀝青考前須知: 承包人應(yīng)在噴灑工作開始前3天報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 應(yīng)采用壓力噴灑機(jī)均勻地灑布。 灑油量、溫度條件及灑布面積均應(yīng)在灑布 前獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。 在噴灑交接處灑布瀝青時(shí)應(yīng)精心控制,使之不超過批準(zhǔn)的灑油量。噴灑超 量、漏灑或少灑的地方予以糾正。噴灑時(shí)應(yīng)控制車速,勻速行駛,保證灑布量穩(wěn) 定。3. 養(yǎng)護(hù)(1) 澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車輛、行人通過。(2) 施工單位應(yīng)使灑完透層的基層保持良好狀態(tài),以便與后續(xù)工作相銜接。原那么上
11、封閉交通,必須行駛的施工車輛最少在12小時(shí)前方可上路,并保證車速低于5km/h,不得剎車或調(diào)頭。出現(xiàn)粘拉、花白塊應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑完整。3透層油灑完后48小時(shí)后可進(jìn)行改性瀝青同步碎石封層的施工。4. 質(zhì)量控制和檢驗(yàn)1透層瀝青每批或每50t分別按照表3-1所示的檢驗(yàn)工程,根據(jù)?公路工程 瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程?JTG E20-2021檢測(cè)其技術(shù)指標(biāo)。每次取樣試驗(yàn) 的分析結(jié)果,應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查。2 施工前和施工過程中應(yīng)隨時(shí)檢查透層油的灑布溫度。要求在7090C之間3透層噴灑質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 根本要求瀝青材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件及本?指南?的規(guī)定。透層瀝青灑布應(yīng)均勻,無露白。并采取必要的防護(hù)措施,不得
12、污染其它結(jié) 構(gòu)物或設(shè)施。透層油應(yīng)滲透入基層中,滲透深度不應(yīng)小于 5mm。 檢驗(yàn)工程檢查工程及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表3-2。表3-2乳化瀝青透層檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)工程規(guī)疋值或允許偏差檢查頻率透層油用量L/ m2± 0.1L/ m每次三處滲透深度mm> 5每100米每半幅1點(diǎn)鑒定透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌,不得在外表形成油膜,同時(shí)無露白第四節(jié)改性瀝青封層在某某高速公路主線瀝青混凝土路面的封層采用1cm厚SBS改性瀝青同步碎石封層,瀝青用量為2.0kg/卅。主線連續(xù)配筋砼復(fù)合式路面用封層采用改性瀝 青同步碎石封層,瀝青用量為1.5kg/tf.封層采用瀝青同步碎石封層車施工。1. 材料技術(shù)要求1基質(zhì)瀝青
13、SBS改性瀝青封層的基質(zhì)瀝青采用道路石油瀝青70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4-1的規(guī)定。表4-170號(hào)A級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)工程技術(shù)要求針入度(25C,100g,5s)(0.1mm)60-80針入度指數(shù)PI-1.5+1.0延度(5cm/min, 10°C) (cm)> 20延度(5cm/min, 15C) (cm)> 100軟化點(diǎn)環(huán)球法C> 46動(dòng)力粘度60C pa.s > 180閃點(diǎn)COCC> 260含蠟量蒸餾法< 2.2密度15C實(shí)測(cè)記錄溶解度三氯乙烯%> 99.5TFOT 或RTFOT 后殘留物質(zhì)量變化% <
14、177; 0.8針入度比25C%> 61延度(5cm/min, 10C) (cm)> 62改性劑改性劑宜采用星型SBS。每批材料都應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的證明和出廠試驗(yàn)報(bào) 告,注明產(chǎn)品的名稱、代號(hào)、標(biāo)號(hào)與質(zhì)量檢驗(yàn)單,以及運(yùn)輸、貯存、使用方法和 涉及健康、環(huán)保、平安等有關(guān)資料,并說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、訂貨數(shù)量等。3SBS改性瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表 4-2的規(guī)定。表4-2 SBS改性瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)工程技術(shù)要求針入度25C,100g,5s (0.1mm)30-55針入度指數(shù)PI最小0延度(5cm/min, 10C)(cm)> 20軟化點(diǎn)環(huán)球法(C)> 75運(yùn)動(dòng)粘度135Cpa.s
15、 最大3閃點(diǎn)COCC)> 230離析,軟化點(diǎn)差C)< 2.5彈性恢復(fù)25 r(%> 85溶解度三氯乙烯(%> 99TFOT后殘留物質(zhì)量變化(%<± 1.0針入度比25 C(%> 65延度5cm/min,5C)(cm)> 15說明:表中135C運(yùn)動(dòng)粘度可采用?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程?JTJ 052-2000中的“瀝青粘度測(cè)定方法勃洛克菲爾德粘度計(jì)法進(jìn)行測(cè)定。有條件時(shí)應(yīng)測(cè)定改性瀝青在60 C時(shí)的動(dòng)力粘度,用毛細(xì)管法測(cè)定。4集料主線改性瀝青同步碎石封層采用 13.219mm 最好采用1619mm的石灰 巖單粒徑碎石,用量為鋪滿的6070%
16、 約11Kg/m20主線復(fù)合式路面改性瀝青 同步碎石封層采用4.75mm9.5mm碎石碎石,用量為鋪滿的70%左右約12Kg/ m2o碎石應(yīng)潔凈、枯燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有良好的顆粒形狀,其技術(shù)要求 應(yīng)符合表4-3的規(guī)定。表4-3改性瀝青封層用單粒徑碎石質(zhì)量技術(shù)要求檢驗(yàn)工程技術(shù)要求石料壓碎值(%< 24石料強(qiáng)度級(jí)> 2洛杉磯磨耗損失(%< 30表觀密度(Kg/cm3)> 2.6吸水率(%< 2.0對(duì)瀝青的粘附性級(jí)> 5鞏固性(%< 12細(xì)長扁平顆粒含量(%< 12小于0.075mm顆13.2-19mm(%):< 0.5粒含量水洗法(%<
17、; 0.8軟石含量(%< 25瀝青和碎石用量主線瀝青混凝土路面的封層采用 1cm厚SBS改性瀝青同步碎石封層,瀝青 用量為2.0 Kg/tf,碎石用量為鋪滿的6070% 約11Kg加主線連續(xù)配筋砼復(fù) 合式路面的封層采用改性瀝青同步碎石封層,瀝青用量為 1.5 Kg/ tf,碎石用量 為鋪滿的70% 約12Kg/ tfo2. 施工要求(1) 在澆灑改性瀝青封層前,應(yīng)對(duì)已噴灑透層的基層頂面進(jìn)行檢查,有破損地方應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ);假設(shè)有其他污染物或雜物應(yīng)進(jìn)行沖洗或清掃,當(dāng)用水沖洗時(shí),應(yīng)等水分蒸發(fā)外表完全枯燥前方可進(jìn)行改性瀝青封層的施工。(2) 灑布SBS改性瀝青封層的施工氣溫不應(yīng)低于 15C,大風(fēng)、濃
18、霧或下雨天不 得施工。(3) SBS改性瀝青的灑布溫度不得低于170C。(4) 在進(jìn)行SBS改性瀝青封層施工前3d,必須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(5) SBS改性瀝青噴灑必須采用同步碎石封層車噴灑(碎石撒布同步進(jìn)行,并 用輕型膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓24遍)。SBS改性瀝青封層的施工應(yīng)與下面層的施工緊 密銜接。(6) SBS改性瀝青同步碎石圭寸層鋪筑后,除瀝青混合料攤鋪機(jī)和運(yùn)料車外,嚴(yán) 禁其他車輛與機(jī)械通行,運(yùn)料車在 SBS改性瀝青同步碎石圭寸層上行駛不得高于 20km/h。3. 質(zhì)量檢驗(yàn)(1) SBS改性瀝青,每批或每100t分別按照表4-2所示的檢驗(yàn)工程,根據(jù)?公 路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程?(JTG
19、 E20-2021)檢測(cè)其技術(shù)指標(biāo)。每次取 樣試驗(yàn)的分析結(jié)果,應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制作的改性瀝青,取樣 后應(yīng)立即灌制試樣進(jìn)行試驗(yàn),不得在冷卻后重新加熱或用室內(nèi)改性瀝青制作機(jī)械加工后再做試驗(yàn),同時(shí),基質(zhì)瀝青每批或每 100t分別按照表4-1所示的檢驗(yàn)項(xiàng) 目,根據(jù)?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程? (JTG E20-2021)檢測(cè)其技術(shù) 指標(biāo)。每次取樣試驗(yàn)的分析結(jié)果,應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查。(2) 每批集料進(jìn)場(chǎng),均應(yīng)按表 4-3所示的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。每次取樣的 分析結(jié)果,應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查。(3) SBS改性瀝青封層的改性瀝青灑布應(yīng)均勻,無漏油和油層過厚現(xiàn)象。且必須對(duì)
20、兩旁結(jié)構(gòu)物或設(shè)施采取覆蓋措施,以防污染。(4) SBS改性瀝青封層的單粒徑碎石撒布應(yīng)均勻,不重不漏。(5) 改性瀝青和碎石的用量應(yīng)采用單點(diǎn)檢測(cè)和總量檢驗(yàn)雙重控制(附件 1 “改 性瀝青同步碎石封層施工材料用量記錄表,檢驗(yàn)工程與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表4-4。表4-4改性瀝青封層的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)工程規(guī)疋值或允許偏差檢查頻率改性瀝青封層改性瀝青用量%± 10每次三處± 5總量檢驗(yàn)由每車油 重與灑布面積求得單粒徑碎石用量%± 5每次三處第五節(jié)粘層1. 瀝青材料技術(shù)要求(1) 粘層采用的瀝青材料應(yīng)為快裂的灑布型陽離子改性乳化瀝青( PCR),其基 質(zhì)瀝青宜與面層所用瀝青的種類、標(biāo)號(hào)相同
21、,改性劑應(yīng)為 SBS或SBR。改性乳 化瀝青的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5-1的規(guī)定。表5-1中、上面層之間的粘層改性乳化瀝青的技術(shù)要求檢驗(yàn)工程技術(shù)要求篩上剩余量不大于(% 0.1電荷正電(+)破乳速度試驗(yàn)快裂或中裂粘度瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25, 3 (S)8-25恩格拉度巳51-10蒸發(fā)殘留物含量不小于(%60蒸發(fā)殘留物 性質(zhì)針入度 100g,25C,5s (0.1mm)50-100軟化點(diǎn)C)> 55延度(5C)不小于(cm20溶解度(三氯乙烯)不小于(%97.5貯存穩(wěn)定性5d不大于(%51d不大于(%1與礦料的粘附性,裹覆面積不小于2/3低溫貯存穩(wěn)定性(-5 C)無粗顆?;蚪Y(jié)塊(2) 某某高速
22、公路瀝青粘層的瀝青用量為0.20.3kg/m?(指按乳液濃度折算為純?yōu)r青的用量)。2. 施工要求(1) 粘層乳化瀝青可用瀝青灑布車、手噴槍噴灑,也可用小型灑布機(jī)噴灑。一 般米用手噴槍噴灑和米用小型灑布機(jī)更方便、靈活。灑布車應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在 路緣石、雨水口、檢查井等局部地方,應(yīng)用刷子人工涂刷。(2) 在以下情況及位置應(yīng)澆灑粘層瀝青: 在鋪筑瀝青面層各結(jié)構(gòu)層的上層前,其下層的瀝青層外表。 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井、集水井等的側(cè)面。 在鋪筑瀝青橋面上面層前,在其下面層的頂面。(3) 噴灑粘層瀝青應(yīng)符合以下要求: 準(zhǔn)備噴瀝青的工作面,應(yīng)整潔無塵埃。路面有贓物時(shí)應(yīng)去除干凈。當(dāng)粘
23、有土塊時(shí)應(yīng)用水刷凈,待外表干凈后噴灑。 灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10C,大風(fēng)、濃霧、下雨或路面潮濕時(shí)不應(yīng) 施工。 粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?,噴灑過量處,應(yīng)予刮除。并按?公路路基路 面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程?(JTG E60-2021)中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布量,每次檢測(cè)不 少于3處。 噴灑粘層瀝青后宜緊接著鋪筑瀝青層,因此,噴灑粘層瀝青的時(shí)間應(yīng)控制好,保證粘層乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后立即鋪筑覆蓋層。為防止粘層完成后 覆蓋層鋪筑前受到污染,粘層油一次灑布長度規(guī)定宜為 5001000m,嚴(yán)禁超過其 上瀝青層一天的攤鋪長度。 澆灑粘層瀝青后,應(yīng)嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。3. 質(zhì)量檢驗(yàn)(
24、1) 粘層用的乳化瀝青、改性乳化瀝青,每批或每 100t分別按照表6-1與6-2 所示的檢驗(yàn)工程,根據(jù)?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程? (JTG E20-2021) 檢測(cè)其技術(shù)指標(biāo)(乳化瀝青的粘度與蒸發(fā)殘留物含量,每 50t 一次)。每次取樣 試驗(yàn)的分析結(jié)果,應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查。(2) 粘層瀝青灑布應(yīng)均勻,無漏灑和油層過厚現(xiàn)象。且必須對(duì)兩旁結(jié)構(gòu)物或設(shè) 施采取覆蓋措施,以防污染。(3) 檢查工程及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表 5-2。表5-2粘層檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)工程規(guī)疋值或允許偏差檢查頻率粘層粘層油用量(kg/ m2)0.40.6每次三處第六節(jié)橋面防水粘結(jié)層某某高速公路橋面防水粘結(jié)層采用 SBS改性瀝青防
25、水粘結(jié)層,為防止施工 過程中粘輪,SBS改性瀝青上再撒布瀝青預(yù)拌碎石,采用瀝青同步碎石封層車施 工。1. 原材料要求1瀝青采用SBS改性瀝青,其技術(shù)指標(biāo)要求與第 4節(jié)的改性瀝青封層的有關(guān)要求 相同。2集料采用規(guī)格為S12 4.759.5mm的單粒徑石灰石碎石,軋制巖石強(qiáng)度不低于 2級(jí),應(yīng)干凈、潔凈、枯燥、耐磨、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì),與瀝青的 粘附能力為5級(jí)。按設(shè)計(jì)文件要求,碎石撒布前必須采用少量瀝青通過瀝青拌合 樓進(jìn)行預(yù)拌。其它技術(shù)指標(biāo)同第 4節(jié)的改性瀝青圭寸層用碎石參考表 4-3。3瀝青和碎石用量改性瀝青用量為1.5kg/叭 石灰石S12 4.759.5mm單粒徑碎石的用量為 滿鋪面
26、積的6070% 約12kg加。2. 施工要求1施工準(zhǔn)備 水泥混凝土橋面層必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,外表不得有松散、浮漿、掉皮、 空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。如有浮漿和松散層應(yīng)鑿除。 采取必要措施,如拉毛、拋丸或人工鑿毛等,使現(xiàn)澆的水泥混凝土橋鋪 裝層外表即平整又粗糙。并確保橋面不積水,如橋面積水,應(yīng)鑿槽,將水引入橋 面泄水孔排除。 在橋面防水層鋪裝前應(yīng)對(duì)水泥混凝土橋面頂面進(jìn)行高程檢查,對(duì)超出部 分進(jìn)行鑿除,以保證瀝青混凝土橋面鋪裝總厚度, 并保證橋面橫坡符合要求。對(duì) 其他局部進(jìn)行拋丸或鑿毛處理。 對(duì)水泥混凝土橋面頂面應(yīng)采用空壓機(jī)或其他機(jī)械進(jìn)行清掃干凈,保證表 面不的有浮漿、任何塵土、雜物或油污,并保證外表枯燥
27、。(2) SBS改性瀝青的灑布應(yīng)采用自帶加熱及保溫系統(tǒng)瀝青灑布車,灑布前應(yīng)將 SBS改性瀝青加熱到180C以上。(3) 瀝青灑布車噴灑瀝青時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量,并保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻,注意灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適應(yīng)于瀝青的稠度,確保能成霧狀,與灑油管成1525°夾角,灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受 23個(gè)噴嘴噴灑的瀝青,不得出 現(xiàn)花白漏空,對(duì)邊部等局部未灑到部位,應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)涂至到達(dá)改性瀝青厚度。(4) 在橋面兩端用彩條布或油毛氈等將起點(diǎn)和終點(diǎn)邊界鋪墊整齊,以便瀝青灑 布車起步和停灑時(shí)不正常狀態(tài)下噴灑出的瀝青落在預(yù)先鋪墊好的彩條布或有毛 氈上,并能保持整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的清潔。(5) 預(yù)拌碎石
28、采用0.5%的改性瀝青,碎石采用經(jīng)除塵處理的(4.759.5mm)的 熱料倉熱料,拌和后溫度應(yīng)控制在 175180C。(6) 瀝青預(yù)拌碎石撒布要求熱撒,撒布溫度應(yīng)不低于 180C,由于預(yù)拌碎石是 單一粒徑材料,孔隙與外界相通,散熱速度快,因此預(yù)拌碎石的運(yùn)輸過程中要用 篷布覆蓋保溫,瀝青預(yù)拌碎石撒布量為滿鋪面積的 6070%,撒布后應(yīng)用輕型膠 輪壓路機(jī)穩(wěn)壓24遍。(7) 瀝青預(yù)拌碎石鋪筑后,除瀝青混合料攤鋪機(jī)和運(yùn)料車外,嚴(yán)禁其他車輛與 機(jī)械通行,運(yùn)料車在SBS改性瀝青同步碎石封層上的行駛速度不得高于 20km/h。3. 質(zhì)量檢驗(yàn)(1) 橋面準(zhǔn)備工作完成后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后,方可進(jìn)行橋面防水粘結(jié)層
29、的施 工。(2) 瀝青和預(yù)拌碎石灑布量應(yīng)采用單點(diǎn)檢測(cè)和總量檢驗(yàn)控制??偭靠刂埔艘砸?座橋的半幅為檢驗(yàn)單元。(3) 其它要求同第四節(jié)的改性瀝青封層。第七節(jié)半剛性基層裂縫的處理措施1. 一般規(guī)定下封層施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫必須及時(shí)處理。對(duì)于基層外表橫 向裂縫嚴(yán)重路段,必須對(duì)上基層進(jìn)行返工處理;一般采用改性乳化瀝青或改性瀝 青灌縫后粘貼單面燒毛土工布。對(duì)于縱向裂縫應(yīng)分析原因,屬于基層引起的縱向 裂縫可以采取橫向裂縫處理方法進(jìn)行處理或鋪玻璃纖維格柵代替單面燒毛土工 布,屬于路基不均勻沉降引起的縱向裂縫應(yīng)報(bào)建設(shè)單位業(yè)主和監(jiān)理工程師研究處理方案,經(jīng)批準(zhǔn)前方可實(shí)施。2. 材料技術(shù)要求1瀝青改性瀝青
30、的技術(shù)要求應(yīng)符合表4-2的規(guī)定,改性乳化瀝青必須符合表 6-1的 規(guī)定。2單面燒毛土工布土工布應(yīng)采用聚醋材料制造的150g/tf長絲紡粘針刺非織造土工布,耐高溫 性應(yīng)在210C以上,必須經(jīng)單面燒毛工藝處理,其規(guī)格和性能指標(biāo)應(yīng)符合表7-1的規(guī)定。表7-1單面燒毛土工布規(guī)格和性能指標(biāo)要求檢驗(yàn)工程技術(shù)要求單位面積質(zhì)量規(guī)定值g/ 川150偏差(%-10厚度規(guī)定值(mr)i> 1.7偏差(%15縱橫向斷裂強(qiáng)度(KN/rr)> 7.5斷裂伸長率(%3080CBF頂破強(qiáng)度(KN> 1.4縱橫向撕破強(qiáng)度(KN> 0.213自粘式玻璃纖維格柵宜采用規(guī)格為EGA2 X 2 100X 100的自粘式玻璃纖維格柵,也可采用規(guī) 格為EGA2X 2 80X 80的自粘式玻璃纖維格柵,其經(jīng)向和緯向的網(wǎng)眼尺寸、 網(wǎng)眼目數(shù)、斷裂強(qiáng)力、斷裂伸長率應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。玻璃纖維格柵經(jīng)17
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