LNG運輸-防御性駕駛安全培訓-

1、201220122012201220122012年年年年年年7 7 7 7 7 7月月月月月月-劉斌劉斌劉斌劉斌劉斌劉斌LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕槽車運輸防御性駕槽車運輸防御性駕槽車運輸防御性駕槽車運輸防御性駕槽車運輸防御性駕駛安全培訓駛安全培訓駛安全培訓駛安全培訓駛安全培訓駛安全培訓 前前 言言 前前 言言 交通安全是我們人類目前面臨的最大風險，我們交通安全是我們人類目前面臨的最大風險，我們每年死于交通事故的人數(shù)接近每年死于交通事故的人數(shù)接近1010萬。為了減少交通事萬。為了減少交通事故，車越造越安全，從故，車越造越安全，從ABSABS防抱死剎車系統(tǒng)到防側翻控防抱死剎車系統(tǒng)到防側翻控

2、制系統(tǒng)、從氣囊到氣簾、從倒車雷達到自動倒車系統(tǒng)，制系統(tǒng)、從氣囊到氣簾、從倒車雷達到自動倒車系統(tǒng)，從大燈轉向到夜視系統(tǒng)，新的安全系統(tǒng)目不暇接。但從大燈轉向到夜視系統(tǒng)，新的安全系統(tǒng)目不暇接。但是，居世界衛(wèi)生組織（是，居世界衛(wèi)生組織（WHOWHO）統(tǒng)計，全球每年仍有高達）統(tǒng)計，全球每年仍有高達120120萬人死于交通事故。萬人死于交通事故。 為什么？為什么？ 您一生接受過幾次駕駛安全培訓？您一生接受過幾次駕駛安全培訓？ 安全與否在于您的駕駛行為！是您自己的選擇！安全與否在于您的駕駛行為！是您自己的選擇！ 希望我們所有的駕駛員通過培訓，應用防御型駕駛技希望我們所有的駕駛員通過培訓，應用防御型駕駛技巧，

3、預防和避免交通事故的發(fā)生巧，預防和避免交通事故的發(fā)生 LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓 行車安全目標行車安全目標 安全出行安全出行安全出行平安回家平安回家平安回家1.1、危險品及其危險特性危險品及其危險性 危險品： 物品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕等特性，對人體，設備環(huán)境造成傷害或危害并列入危險化學品名錄的化學品。 化學活性、物理危險、生物危險和環(huán)境危險是危險品的主要危險性，而危險品的活性使是其危險的根源。 危險品的活性 ： 危險品的活性是指化合物中具有化學反應能力的性質。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御

4、性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓 危險品及危險特性(1.1-1)危險品的物理危險 危險品的物理危險表現(xiàn)為： 1、爆炸性危險 2、氧化性危險 3、易燃性危險 4、混合性危險 危險品的生物危險： 危險品的生物危險是指物品的毒性、刺激性、致癌性、窒息性、腐蝕性、致畸性等特性 危險品的環(huán)境危險： 危險品的環(huán)境危險主要是其對水質的污染和空氣的污染，是指物質或之計在水中和空氣中的濃度超過正常量，進而危害人和動物的健康及植物的生長LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓危險品及危險特性(1.1-1)物理性危險物質，就是在撞擊、明火、高熱下能引起

5、燃燒爆炸危險的化學物質氧化性物質在危險化學品分類中屬第5類。它又分為2個項別：一是氧化性物質，本身不一定可燃，但通常因放出氧或起氧化反應，可能引起或促進其他物質的燃燒；二是有機過氧化物，分子組成中含有過氧基的有機物，該類物質為熱不穩(wěn)定物質，可能發(fā)生放熱的自加速分解。該類物質具有以下一種或幾種性質：可能發(fā)生爆炸性分解；迅速燃燒；對碰撞或摩擦敏感；與其他物質起危險反應；損害眼睛。易燃性物質，分為特別易燃性物質，在20時為液體，或20-40時成為液體的物質；以及著火溫度在100以下，或者燃點在-20以下和沸點在40以下的物質；高度易燃性物質，在室溫下易燃性高的物質燃點在20以下；中等易燃性物質，加熱

6、時易燃燒性高的物質，燃點大約在20-70；底易燃性物質，高溫加熱時，由于分解出氣體而著火的物質，燃點在70以上LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓危險品及其危險性（1.1-2）LNG的成分關系圖：LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓天然氣LNG 甲烷（C1） 90%NGLLPG丁烷（C3）丙烷（C4）戊烷（C5）和其他少量重組分水、二氧化碳、氮及其他組分 危險品的危險特性LNG的危險特性有： 低溫凍傷：為了便于運輸，LNG都是以低溫常壓方式儲存，工作溫度為-162。皮膚直接與

7、低溫表面接觸會產生嚴重傷害。直接接觸時，皮膚表面的潮起會凝結，并粘附在低溫物體表面上，皮膚及皮膚以下組織凍結，很容易撕裂并留下傷口。 泄露：LNG的操作是在低溫下進行，一旦發(fā)生泄漏，金屬部件會出現(xiàn)明顯的收縮，在管道系統(tǒng)的任何部位尤其是管道焊縫，閥門、法蘭、管件、密封劑裂縫處，都可能發(fā)生泄露和沸騰蒸發(fā)，如果不及時封閉這些蒸氣，它就會逐漸上浮，且擴散較遠，容易引起凍傷、火災、爆炸、人員傷亡。 火災： LNG遇到火源著火后，火焰會擴散到氧氣所及的地方，游離云團中的天然氣處于低速燃燒狀態(tài)，云團內形成的壓力低于5kpa，一般不會造成很大的爆炸危害。燃燒的蒸氣就會阻止蒸氣云團的進一步形成，然后形成穩(wěn)定燃燒

8、 LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓 LNG火災特點是： - 火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快； - 質量燃燒速度大，約為汽油的兩倍； - 火焰溫度高、輻射熱強、已形成大面積火災； - 具有復燃、復爆性，難于撲滅。 低位麻醉：沒有充足保護措施，在低于10下持久后，就會有低溫麻醉的危險產生，隨著體溫、生理功能和智力活動下降，心臟功能衰竭，進一步下降會致人死亡。 窒息：雖然LNG蒸氣沒有毒，但其中的氧含量低，容易使人窒息。如果吸入純凈LNG蒸氣而不迅速脫離，很容易就會失去知覺，幾分鐘后便死亡。窒息共分為以下幾種情況： - 含氧量14%-21%（體積含量

9、，不同），呼吸、脈搏加快，并伴有肌肉抽搐。 - 含氧量10%-14%，出現(xiàn)幻覺、易疲勞、對疼痛反應遲鈍。 - 含氧量6%-10%，出現(xiàn)惡心嘔吐暈倒，永久性腦損傷。 - 含氧量低于6%，出現(xiàn)痙攣、呼吸停止，死亡。 冷爆炸：在LNG泄露遇到水的情況下，水與LNG之間非常高的熱傳遞速率，LNG將激烈地沸騰并伴隨大的響聲、噴出水霧，導致LNG蒸氣爆炸。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓 危險品的危險特性2.槽罐運輸安全知識綠源石化槽罐設備LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓2.1槽

10、車基本常識 槽車：槽車也叫罐車，是固定在流動架上的臥式儲罐，分為壓力儲罐槽車和常壓儲罐槽車，其功能是專門用來運輸危化品（液化氣體和常壓液體）。 槽車的分類按照設計溫度劃分為：常溫型溫度在-20至+50、低溫型溫度在-70至-20和深冷型溫度在低于-150。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車的基本常識槽車的基本構造 槽車有車底盤和罐體兩大部分構成，在罐體上設有安全閥、閥門箱、緊急切斷裝置、液位計、溫度計、壓力表、裝卸閥門、導靜電接地裝置、防沖板、銘牌等部件。 安全閥：安全閥位于罐體后部操作箱 內，是一種通過自動開啟排放氣體來降低

11、容器內壓力的安全泄壓裝置。 緊急切斷裝置：用于發(fā)生泄漏時進行緊 急止漏，它包括手動油泵、串連閥 、氣象緊 急截止閥等部件。手動油泵和串連閥位于閥 門箱內緊急泄壓閥位于罐體尾部，在發(fā)生泄 漏時，可以利用手動油泵和緊急瀉液閥關閉 位于罐體內部的液相和氣相緊急截止閥LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓 液位計：罐體尾部的液位計，能方便準確地測得罐體內的液面高度。 壓力表：測量管體內壓力，位于閥門箱內 裝卸閥門：位于閥門箱內，包括液相和氣相快速接頭以及液相和氣相手動閥門。 槽車的基本常識槽車的基本常識槽車的基本常識LNGLNGLNG槽車運輸防

12、御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓2.2槽車常見事故類型 槽車安全事故最常見的情形包括：側翻、罐體泄露、爆炸等事故。釀成事故的常見原因包括： 1、車輛性能差；2、駕駛員疲勞駕駛；3、惡劣天氣 4、路況不好； 5、超載。 另外，槽車常見的泄漏部位有： 1、法蘭連接密封面；2、液位計墊；3、氣相，液相物料閥門； 4、安全閥。 槽車發(fā)生泄漏的常見原因包括： 1、物料閥門故障；2、密封墊片老化；3、罐體內溫度過高； 4、閥門被撞； 5、交通事故中造成閥門被損壞和管體破裂； 6、罐體受腐蝕。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防

13、御性駕駛安全培訓槽車安全檢查槽車狀況：油漆是否無脫落；照明等級喇叭正常；駕駛室內有“不準吸煙”標志，無煙味；駕駛室內是否清潔手剎腳剎是否正常方向盤和反光鏡是否正常排氣系統(tǒng)（工作情況、防火帽） 是否正常；發(fā)動機緊急熄火裝置正常應急操作裝置正常所有要求的滅火器材就位警告標志就位LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車安全檢查 罐體狀況：沒有凹陷和擦傷沒有變形罐體所有附件無泄漏所有儀表工作正常 動力系統(tǒng)和底盤：罐體與底盤的螺栓連接正常底盤無變形接地鏈與地面接觸蓄電池的開關情況正常輪胎無切痕氣壓正常，溝槽大于2mm（深度），無損壞的花紋車輪的

14、輪體正常，上面的螺栓無松動現(xiàn)象燃料油、潤滑油、水無泄漏LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車安全檢查 設備狀況：管道無泄漏無腐蝕裝車臂連接正常法蘭連接正常進出閥門無泄漏儀表正常并在有效期內壓力、溫度、液位正常液壓系統(tǒng)正常LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車維護 日常維護： 日常維護是有駕駛員每日出車前，行車中負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢視。 預防性維護： 除了駕駛員對車輛進行日常維護外，還應對車輛進行一、二、三級預防性維護。 車輛維護應按規(guī)

15、定的行駛里程或間隔時間強制執(zhí)行，一般維護周期規(guī)定為： 1、一級維護：行駛10000公里或車輛出廠規(guī)定； 2、二級維護：行駛30000公里或車輛出廠規(guī)定； 3、三級維護：行駛50000公里或車輛出廠規(guī)定。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓裝卸安全槽車充裝前的檢查： 槽車在充裝前，充裝單位必須由專人對槽車進行檢查。檢查項目包括：檢查槽車的有關資料，看是否超期未檢驗；槽車的漆色、銘牌和標識是否符合規(guī)定，是否與所裝介質一致，是否脫落不易識別；檢查安全防火、滅火裝置及附件是否齊全、靈敏、有效；檢查關內所裝介質或罐內是否有余壓；檢查罐體外觀是否

16、有缺陷、能否保證安全使用，附件是否有跑、冒、漏的現(xiàn)象；檢查司機和押運員有無有效證件；車輛是否有公安、交通管理部門發(fā)給的有效檢驗證明和行駛證明；槽車的罐體號碼與車輛是否相符；罐體與車輛之間LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓裝卸準備按指定位置停車，關閉發(fā)動機，拉緊手動制動器，并用三角木組織槽車滑動；穿戴個人防護用品：安全帽、安全護目鏡、防護手套、防護衣等；檢查槽車罐體、各閥門及液位計、壓力表、溫度計是否正常，消防器材是否完好待用；易燃介質現(xiàn)場嚴禁煙火，且不得使用易產生火花的工具和用品；槽車與卸車臺的靜電接地線接牢，與槽車押運員一起校訂槽

17、車液位計記錄；卸車臺的氣、液相軟管與槽車快速接頭接駁，接駁前要檢查密封膠圈確保其處于完好狀態(tài)；新制造的槽車或檢修后首次充裝的槽車，充裝易燃、易爆介質前必須經抽真空或充氮氣置換處理，要求真空度不低于650mmHg.或罐體內氧含量不得大于3%。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓裝卸過程中：裝卸過程中，操作人員、駕駛員和押運員均不得離開現(xiàn)場，在正常裝卸作業(yè)時，不得隨意啟動車輛；槽車充裝量不得超過允許的最大充裝重量；充裝時必須有地磅、液位計、流量計或其他計量裝置，嚴禁超裝；充裝完畢必須復查充裝重量或液位，如有超裝必須妥善處理；裝修完畢應該按

18、規(guī)定填寫裝卸記錄，并妥善保存；槽車到站后，應及時卸液；卸液前必須對槽車個附件進行檢查，無異常情況方可卸液；卸液過程中嚴禁儲罐超裝，卸液速度不宜過快，槽車與儲罐之間壓力差約為0.2MPa；單車式槽車不得兼做儲罐使用，槽車不得直接向氣瓶灌裝；液化天然氣及其他易燃、易爆介質，卸液時不得用空氣加壓；液化氣體卸液，不得采用蒸汽等可引起罐內溫度迅速升高的方法升壓卸液，采用熱水升溫卸液時，是溫度的超過45；槽車卸液不得把介質完全排凈，必須留有不少于最大充裝量0.5%或100kg的余量，且余壓不得低于0.1MPa;凡出現(xiàn)雷雨、附近發(fā)生火災，氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時，應啟動緊急關斷閥，停止裝卸作業(yè)。

19、LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓 裝卸之后：裝卸完后，應填寫裝卸記錄并進行下列各項工作：按槽車操作規(guī)程要求，關閉緊急關斷閥和閥門；檢查各密封面有無泄漏；檢查罐體內介質的壓力（充裝后不得超過當時環(huán)境溫度下介質的飽和蒸汽壓力）或余壓；檢查罐體充裝重量（不得超過規(guī)定的充裝重量）或余量；分離槽車與裝卸裝置的所有連接件；裝卸記錄（或送貨單）交由押運員負責送達卸液單位；駕駛員必須親自確認槽車與裝卸裝置的所有連接件已經妥善分離，才準啟動車輛。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓行駛途中

20、注意事項：槽車上應配有固定的駕駛員和押運員，并經本單位安全技術部門考試合格，取得證書；行駛時必須嚴格遵守當?shù)毓?、交通部門制定的交通規(guī)則，并按規(guī)定的路線、時間和車速行駛；不準拖帶掛車，不得攜帶易燃、易爆等危險品，嚴禁其他人員搭乘；車上嚴禁吸煙；通過隧道、涵洞、立交橋時，必須注意標高，現(xiàn)行速度；槽車行駛途中，應經常注意罐體壓力和溫度變化情況，如有異常，應立即停車檢查，并妥善處理。當罐體內液體溫度達到40時，應該采取遮陽或灌外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車停放應停在專用的停車場或車庫內。已經灌裝的槽

21、車只可停放在停車場，不得進入停車庫?；顒邮讲圮嚨墓摅w應卸在規(guī)定的位置單獨停放；不得停放在機關、廠礦、學校、橋梁、倉庫和人員稠密的地方；途中停車如果超過6小時，應與當?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定的地點停放；在途中停放時，駕駛員和押運員不同時遠離車輛；停車位置應通風良好，停車地點10m以內不得有明火；夏季應有遮陽措施，防止暴曬；停車檢修時，應使用不產生火花的工具，不得有明火作業(yè)。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓3.3.車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程行車安全行車安全LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車

22、運輸防御性駕駛安全培訓 無論工作多么緊迫無論工作多么緊迫 ，多么重要，也不能讓我們多么重要，也不能讓我們最寶貴的生命受到威脅最寶貴的生命受到威脅。 警警 告告 駕駛員違反下列人身安全規(guī)程的行為及后果駕駛員違反下列人身安全規(guī)程的行為及后果將可能非常嚴重，可能會導致嚴重的人身傷害，將可能非常嚴重，可能會導致嚴重的人身傷害，而是您的家人遭受痛苦的煎熬而是您的家人遭受痛苦的煎熬車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程規(guī)程 1 1： 檢查與維護檢查與維護規(guī)程規(guī)程 2 2： 安全帶安全帶 規(guī)程規(guī)程 3 3： 數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)記錄儀規(guī)程規(guī)程 4 4： 乘客定員乘客定員規(guī)程規(guī)程 5 5： 貨品載重貨品載重規(guī)程規(guī)程

23、6 6： 培訓培訓規(guī)程規(guī)程 7 7： 手機手機規(guī)程規(guī)程 8 8： 道路風險評估道路風險評估規(guī)程規(guī)程 9 9： 飲酒與藥品飲酒與藥品規(guī)程規(guī)程1010： 疲勞疲勞規(guī)程規(guī)程1111： 職業(yè)健康職業(yè)健康規(guī)程規(guī)程1212： 環(huán)保節(jié)能環(huán)保節(jié)能車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程1：檢查與維護 在出車前仔細檢查，并通過定期的維護保養(yǎng)，確保車輛處于安全運行狀態(tài) 良好的車況，是安全行車的根本保障，要保持良好的車況、保障安全行車，除了正常的維護工具之外，每次出車前，尤其是長途行車，還應該對全車進行全面、細致、嚴格的檢查。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培

24、訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程2：安全帶 車輛必須配有安全帶，并正確使用安全帶。 大量的實踐和研究證實，系好安全帶是預防車內人員在車禍中死亡和受傷的最有效方法之一，據(jù)估計，在汽車高度普及的國家里，過去25年中，由于推廣安全帶的使用，挽救了多達30萬條生命，并使900萬人避免受傷。系好安全帶的車內人員與沒有系好安全帶的人員相比，在一個有可能導致死亡的車禍中，前者的生還記錄可以提高45%。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程3：數(shù)據(jù)記錄儀LNG槽車應按法規(guī)要求配備GPS或者其他形式的車輛數(shù)據(jù)記錄

25、器（VDR）。在行駛中不要超過規(guī)定的速度、行駛小時數(shù)和里程數(shù)。數(shù)據(jù)記錄儀的主要功能：1、超速報警功能 2、 超速記錄功能3、超時記錄功能 4、 開、停車記錄功能5、行駛數(shù)據(jù)記錄功能 6 、 特殊事故數(shù)據(jù)保存功能 數(shù)據(jù)記錄儀的使用，對遏制疲勞駕駛車輛超速等交通違章、約束駕駛人員的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。國內外的使用情況表明，記錄一位駕駛員提供了其駕駛活動的反饋信息，其使用對保障道路交通安全起到了直接作用。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程4：乘客定員

26、危險品運輸車不得搭載除押運員以外的乘客。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程5：貨品載重LNG槽車罐體充裝質量不得超過規(guī)定的充裝重量或法定的規(guī)定極限載荷的危害：是輪胎負荷加大，容易爆胎車輛穩(wěn)定性變差車輛的制動性降低車輛的轉向性降低車輛部件磨損加劇，車輛壽命陡減 據(jù)統(tǒng)計，70%的道路安全事故是由于超載超限引發(fā)的，50%的群體群上行重特大道路交通事故與超限超載有直接關系。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程 規(guī)程

27、6：培訓 駕駛員、押運員必須具有相應資質及證照，身體條件符合相關健康要求，每年接受一次其負責運輸貨品的安全知識和應急措施培訓，以及防御性駕駛（每2年1次）、疲勞管理（每2年1次）等培訓。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程規(guī)程8 8：手機：手機駕駛員在駕駛車輛 過程中不得使用移動電話（包括無繩 電話和藍牙電話）。緊急情況下，應將 車輛停靠在安全地帶方可接聽或由押運 員接聽。 據(jù)統(tǒng)計，70%的致命交通事故是

28、駕駛員注意力不集中造成的，而手機又是造成注意力不集中的主要原因。 據(jù)有關專家測算，人們踩剎車的平均反應時間是777毫秒，酒后是849毫秒。也就是說，開車打手機比酒后駕駛反應更慢。因此，開車打手機比酒后駕駛更容易導致交通事故LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程 規(guī)程規(guī)程8 8：道路風險評估：道路風險評估 針對經常或長期的運輸路線，應對運輸路線進行“道路風險評估”，并且根據(jù)道路風險評估結論，制定并實施具體的控制措施。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全

29、培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程9：飲酒與藥品駕駛員班前4小時及駕駛途中禁止飲酒或吸食違規(guī)藥品和其它容易引起駕駛員犯困的藥物酒后駕車的危害觸覺能力降低判斷能力和操作能力降低視覺障礙易疲倦過高估計自己 世界衛(wèi)生組織的調查字顯示，大約50%至60%的交通事故與酒后駕車有關。全球每天有3000人死于交通事故。10萬多人受傷。每年有120多萬人死亡，大量人員傷殘。其中因酒后駕車導致的傷亡占25%。由此可見，不論是在國內還是國外酒后駕車都是造成道路交通事故的重大隱患LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓車隊安全黃金規(guī)程車隊安全黃金規(guī)程規(guī)程

30、規(guī)程1010：疲勞駕駛：疲勞駕駛開車前確保得到適當?shù)男菹?，禁止疲勞駕駛。在感覺疲勞時必須停止駕駛，并采取適當?shù)恼{整或經過一段時間的休息或睡眠后在駕駛。疲勞駕駛的危害駕駛員體力下降注意力不集中視覺敏銳度降低反應遲鈍判斷力下降操作失誤增加 據(jù)統(tǒng)計，因疲勞駕駛造成的交通事故淡交通事故總數(shù)的20%左右，占特大交通事故40%以上LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧 技巧技巧1 1： 放眼遠方放眼遠方 技巧技巧2 2： 洞悉四周洞悉四周 技巧技巧3 3： 視線靈活視線靈活 技巧技巧4 4： 留有余地留有余地 技

31、巧技巧5 5： 引人注意引人注意 技巧技巧6 6： 眾醉獨醒眾醉獨醒 技巧技巧7 7： 輕車熟路輕車熟路 技巧技巧8 8： 有備無患有備無患LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛安全技巧安全技巧安全技巧安全技巧安全技巧安全技巧八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-1-1 駕駛人員的視野是安全行駛的重要保障駕駛人員的視野是安全行駛的重要保障 一般駕駛員只有一般駕駛員只有3-63-6秒的觀望距離秒的觀望距離 要延伸你的觀望距離到要延伸你的觀望距離到1515秒

32、秒 變道和倒車的時候要確保視野開闊變道和倒車的時候要確保視野開闊LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-2-2 每每5-85-8秒掃視側后視鏡以洞悉四周情況，辨別車輛四秒掃視側后視鏡以洞悉四周情況，辨別車輛四周相關何不相關的物體；改變車輛四周位置以增大視野；周相關何不相關的物體；改變車輛四周位置以增大視野；任何時候都保持合適的跟車距離；倒車時：注意觀察潛在任何時候都保持合適的跟車距離；倒車時：注意觀察潛在的危險，當有疑惑時應當下車觀察，如有可能請人指揮的危險，當有疑惑時應當下車觀察，如有可能請人指揮。

33、LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-3-3 避免發(fā)呆凝視和專注凝視避免發(fā)呆凝視和專注凝視 避免緊盯同一目標長達避免緊盯同一目標長達2 2秒秒 避免分心：避免分心： 景物分心：風景、美女、車禍景物分心：風景、美女、車禍 車內分心：小孩、音樂、手機突然想起車內分心：小孩、音樂、手機突然想起 身體分心：肩背痛、饑餓、尿急身體分心：肩背痛、饑餓、尿急 精神分心：斗氣、想家、琢磨某事精神分心：斗氣、想家、琢磨某事LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓

34、八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-4-4 避免在車群眾行駛避免在車群眾行駛 預估他人的運動，如超車、變道、剎車等預估他人的運動，如超車、變道、剎車等 保持合適空間保持合適空間 倒車時：為您的車輛留出足夠空間倒車時：為您的車輛留出足夠空間LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-5-5爭取利用目光接觸使用警告裝置，如指示燈、喇叭合適時機是關鍵，如果沒把握，就不要突然改變車速、車道等倒車時：爭取視覺接觸并且使用警報裝置，當您還不能確信的時候，就先不要動LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸

35、防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-6-6 路上觀察其他車輛和司機的狀態(tài)路上觀察其他車輛和司機的狀態(tài) 識別疲勞癥狀識別疲勞癥狀 解除疲勞的方法解除疲勞的方法 選擇讓路路線和停車地點選擇讓路路線和停車地點 保持充足睡眠并指定行車計劃保持充足睡眠并指定行車計劃LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-7-7選擇路線選擇路線路口操作三要素路口操作三要素 - -提前減速提前減速 - -提前換擋提前換擋 - -適當位置適當位置轉彎，變線與觀察轉彎，變線與觀察 - -轉

36、彎和掉頭時三轉彎和掉頭時三個危險方向個危險方向 - -環(huán)形交叉路口不要環(huán)形交叉路口不要隨意變線隨意變線 - -視線受阻時的觀察技巧視線受阻時的觀察技巧 避免探頭視角死角區(qū)域的行人和車輛避免鬼探頭，即避免探頭視角死角區(qū)域的行人和車輛避免鬼探頭，即行人或非機動車輛突然出現(xiàn)在視線障礙志氣啊行人或非機動車輛突然出現(xiàn)在視線障礙志氣啊LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-8-8不要依賴自己對他人行為的判斷不要依賴自己對他人行為的判斷調整跟車距離，在任何時候，車的前后左右距離正常調整跟車距離，在任何時候，車的前后

37、左右距離正常避免并排行駛和視覺盲點，留有逃生通道避免并排行駛和視覺盲點，留有逃生通道隨著外界環(huán)境的改變來調整駕駛，減速或保持空間。比如天色變化，隨著外界環(huán)境的改變來調整駕駛，減速或保持空間。比如天色變化，上下坡，彎道，視野不清的路口，天色變暗或路邊的停車，任何時候上下坡，彎道，視野不清的路口，天色變暗或路邊的停車，任何時候一旦覺得有潛在危險腳應立即放在剎車上，這個簡單的動作意義重大。一旦覺得有潛在危險腳應立即放在剎車上，這個簡單的動作意義重大。不斷練習并成為習慣。不斷練習并成為習慣。LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓我們可以我們可以我們可以我們可以我們可以我們可以避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎? ? ? ? ? ? 倒倒 車車LNGLNGLNG槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓槽車運輸防御性駕駛安全培訓 如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車 許多車隊匯報超過許多車隊匯報超過許多車隊匯報超過許多車隊匯報超過許