公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范培訓(xùn)

1、公司公司徽標(biāo)徽標(biāo)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTG C202011）內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)1、總則、總則 規(guī)范規(guī)范對(duì)于某一對(duì)于某一工程工程作業(yè)作業(yè)或者行為進(jìn)行或者行為進(jìn)行定性定性的的信息信息規(guī)定。規(guī)定。 （最低標(biāo)準(zhǔn)）（最低標(biāo)準(zhǔn)） 1.0.1為適應(yīng)公路建設(shè)的需要，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)為適應(yīng)公路建設(shè)的需要，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，確保技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，確保工程質(zhì)量，制定本規(guī)范。工程質(zhì)量，制定本規(guī)范。 目的目的 1.0.2 本規(guī)范適用于各級(jí)新建、改建公路的工程地本規(guī)范適用于各級(jí)新建、改建公路的工程地質(zhì)勘察。質(zhì)勘察。 適用范圍適用范圍 1.0.3

2、公路工程地質(zhì)勘察必須根據(jù)公路基本建設(shè)程公路工程地質(zhì)勘察必須根據(jù)公路基本建設(shè)程序分階段并按各階段深度的要求開展工作，結(jié)合序分階段并按各階段深度的要求開展工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)置以及不同勘察現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)置以及不同勘察手段的特性等，統(tǒng)籌考慮、綜合確定勘察方法及手段的特性等，統(tǒng)籌考慮、綜合確定勘察方法及勘察工作量?？辈旃ぷ髁?。勘察方法確定原則勘察方法確定原則1、總則、總則 公路工程地質(zhì)勘察分階段開展工作，與設(shè)計(jì)公路工程地質(zhì)勘察分階段開展工作，與設(shè)計(jì)工作同步協(xié)調(diào)，就是堅(jiān)持由淺入深，不斷深化對(duì)工作同步協(xié)調(diào)，就是堅(jiān)持由淺入深，不斷深化對(duì)地質(zhì)問題的研究，通過地質(zhì)問題的研究，通過

3、逐步認(rèn)識(shí)逐步認(rèn)識(shí)沿線區(qū)域及工程沿線區(qū)域及工程建設(shè)場(chǎng)地的水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件，準(zhǔn)確提供建設(shè)場(chǎng)地的水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件，準(zhǔn)確提供各階段所需的地質(zhì)資料的過程。從工程實(shí)踐來(lái)看，各階段所需的地質(zhì)資料的過程。從工程實(shí)踐來(lái)看，地勘工作量的投入不足或制定的勘察方案不切合地勘工作量的投入不足或制定的勘察方案不切合實(shí)際，是導(dǎo)致工作深度不夠或地質(zhì)資料不能正確實(shí)際，是導(dǎo)致工作深度不夠或地質(zhì)資料不能正確反映現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，嚴(yán)重影響工程建設(shè)質(zhì)量的重反映現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，嚴(yán)重影響工程建設(shè)質(zhì)量的重要原因。要原因。1、總則、總則 在公路工程地質(zhì)勘察的各個(gè)階段，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)在公路工程地質(zhì)勘察的各個(gè)階段，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)

4、設(shè)置、勘察手段的適場(chǎng)地形地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)置、勘察手段的適用條件，統(tǒng)籌考慮勘察手段的用條件，統(tǒng)籌考慮勘察手段的選選（擇）（搭）（擇）（搭）配配，綜合勘察過程中遇到的各種情況綜合勘察過程中遇到的各種情況合理確定合理確定地勘工地勘工作量，確保工作深度。而正確反映工程建設(shè)場(chǎng)地作量，確保工作深度。而正確反映工程建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為公路工程建設(shè)提供資料完整、的工程地質(zhì)條件，為公路工程建設(shè)提供資料完整、評(píng)價(jià)正確的勘察報(bào)告則是公路工程地質(zhì)勘察的目評(píng)價(jià)正確的勘察報(bào)告則是公路工程地質(zhì)勘察的目的和任務(wù)。的和任務(wù)。1、總則、總則 1.0.4公路工程地質(zhì)勘察應(yīng)按工程地質(zhì)調(diào)繪、勘探測(cè)試、公路工程地質(zhì)勘察應(yīng)按工程

5、地質(zhì)調(diào)繪、勘探測(cè)試、地質(zhì)資料綜合分析及報(bào)告編制的程序開展工作，正確地質(zhì)資料綜合分析及報(bào)告編制的程序開展工作，正確反映工程建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為公路工程建設(shè)反映工程建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為公路工程建設(shè)提供資料完整、評(píng)價(jià)正確的工程地質(zhì)勘察報(bào)告。提供資料完整、評(píng)價(jià)正確的工程地質(zhì)勘察報(bào)告。 勘察基本程序勘察基本程序 工程地質(zhì)勘察是一項(xiàng)綜合性的地質(zhì)工作，應(yīng)結(jié)合工程地質(zhì)勘察是一項(xiàng)綜合性的地質(zhì)工作，應(yīng)結(jié)合工程設(shè)計(jì)按一定的程序展開工作，其程序應(yīng)該是先進(jìn)工程設(shè)計(jì)按一定的程序展開工作，其程序應(yīng)該是先進(jìn)行工程地質(zhì)調(diào)繪，再進(jìn)行工程地質(zhì)勘探、測(cè)試，最后行工程地質(zhì)調(diào)繪，再進(jìn)行工程地質(zhì)勘探、測(cè)試，最后綜合分析，整理資

6、料，編制工程地質(zhì)勘察報(bào)告。綜合分析，整理資料，編制工程地質(zhì)勘察報(bào)告。1、總則、總則 1.0.5 公路工程地質(zhì)勘察必須重視每一環(huán)節(jié)的技術(shù)公路工程地質(zhì)勘察必須重視每一環(huán)節(jié)的技術(shù)質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量追溯責(zé)任質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量追溯責(zé)任制。制。 勘察要求勘察要求 公公路工程地質(zhì)勘察的深度和地質(zhì)資料的準(zhǔn)確路工程地質(zhì)勘察的深度和地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性對(duì)工程性對(duì)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量設(shè)計(jì)質(zhì)量、工程造價(jià)、施工工期乃至工、工程造價(jià)、施工工期乃至工程運(yùn)營(yíng)期的安全程運(yùn)營(yíng)期的安全可產(chǎn)生重大影響可產(chǎn)生重大影響。在進(jìn)行公路建。在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中，因地質(zhì)工作的深度不夠而導(dǎo)致工程設(shè)的過程中，因地質(zhì)工作的深度不

7、夠而導(dǎo)致工程方案變更，追加工程投資、延誤工期，危及工程方案變更，追加工程投資、延誤工期，危及工程乃至人身安全的事例較多，教訓(xùn)深刻。乃至人身安全的事例較多，教訓(xùn)深刻。1、總則、總則 因此，必須高度重視工程地質(zhì)勘察工作的質(zhì)因此，必須高度重視工程地質(zhì)勘察工作的質(zhì)量，加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，建量，加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量追究制度，強(qiáng)化工立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量追究制度，強(qiáng)化工程地質(zhì)勘察工作的質(zhì)量管理。程地質(zhì)勘察工作的質(zhì)量管理。 1.0.6 公路工程地質(zhì)勘察應(yīng)積極采用成熟可靠的新公路工程地質(zhì)勘察應(yīng)積極采用成熟可靠的新技術(shù)、新方法。技術(shù)、新方法。 1.

8、0.7 公路工程地質(zhì)勘察除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，公路工程地質(zhì)勘察除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。尚應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 2.1 術(shù)術(shù) 語(yǔ)語(yǔ) 2.1.1 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件 與工程建設(shè)有關(guān)的各種地質(zhì)條件的綜合，包括地與工程建設(shè)有關(guān)的各種地質(zhì)條件的綜合，包括地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、不良形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、不良地質(zhì)等條件。地質(zhì)等條件。 2.1.2 工程地質(zhì)勘察工程地質(zhì)勘察 為滿足工程設(shè)計(jì)、施工、特殊性巖土和不良地質(zhì)為滿足工程設(shè)計(jì)、施工、特殊性巖土和不良地質(zhì)處治的需要，采用各種勘察技術(shù)、方法，對(duì)建筑處治的需要，

9、采用各種勘察技術(shù)、方法，對(duì)建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件進(jìn)行綜合調(diào)查、研究、分析、場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件進(jìn)行綜合調(diào)查、研究、分析、評(píng)價(jià)以及編制工程地質(zhì)勘察報(bào)告的全過程。評(píng)價(jià)以及編制工程地質(zhì)勘察報(bào)告的全過程。2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 2.1.3 工程地質(zhì)調(diào)繪工程地質(zhì)調(diào)繪 通過現(xiàn)場(chǎng)觀察、量測(cè)和描述對(duì)工程建設(shè)場(chǎng)地的工通過現(xiàn)場(chǎng)觀察、量測(cè)和描述對(duì)工程建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件進(jìn)行調(diào)查研究，并將有關(guān)的地質(zhì)要素程地質(zhì)條件進(jìn)行調(diào)查研究，并將有關(guān)的地質(zhì)要素以圖以圖例例、符號(hào)表示在地形圖上的勘察方法。、符號(hào)表示在地形圖上的勘察方法。 2.1.4工程地質(zhì)勘探工程地質(zhì)勘探 為查明工程地質(zhì)條件而進(jìn)行的鉆探、物探和坑為查明工程地質(zhì)條件

10、而進(jìn)行的鉆探、物探和坑（槽、硐）探等工作的總稱。（槽、硐）探等工作的總稱。 2.1.5勘探點(diǎn)勘探點(diǎn) 各類鉆孔、簡(jiǎn)易勘探（洛陽(yáng)鏟、麻花鉆）孔、挖各類鉆孔、簡(jiǎn)易勘探（洛陽(yáng)鏟、麻花鉆）孔、挖（坑、槽、井、硐）探點(diǎn)和工程物探點(diǎn)的統(tǒng)稱。（坑、槽、井、硐）探點(diǎn)和工程物探點(diǎn)的統(tǒng)稱。 2.1.6原位測(cè)試原位測(cè)試 為研究巖土體的工程特性，在現(xiàn)場(chǎng)原地層中進(jìn)行為研究巖土體的工程特性，在現(xiàn)場(chǎng)原地層中進(jìn)行的有關(guān)巖土體物理力學(xué)指標(biāo)的各種測(cè)試方法的總的有關(guān)巖土體物理力學(xué)指標(biāo)的各種測(cè)試方法的總稱。稱。 2.1.7動(dòng)力觸探試驗(yàn)動(dòng)力觸探試驗(yàn) 用用一定一定質(zhì)量的擊錘，以質(zhì)量的擊錘，以一定一定的自由落距將的自由落距將一定一定規(guī)規(guī)格的

11、探頭擊入土中，根據(jù)探頭沉入土層格的探頭擊入土中，根據(jù)探頭沉入土層一定一定深度深度所需的擊數(shù)來(lái)判斷土層性狀和評(píng)價(jià)其承載力的原所需的擊數(shù)來(lái)判斷土層性狀和評(píng)價(jià)其承載力的原位測(cè)試方法。動(dòng)力觸探試驗(yàn)可分為圓錐動(dòng)力觸探位測(cè)試方法。動(dòng)力觸探試驗(yàn)可分為圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)兩大類。試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)兩大類。2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn) 試驗(yàn)要點(diǎn)：連續(xù)貫入，速率每分鐘試驗(yàn)要點(diǎn)：連續(xù)貫入，速率每分鐘1530擊擊2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)類型及規(guī)格圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)類型及規(guī)格類型類型輕型輕型N10重型重型N63.5超重型超重型N120落錘錘的質(zhì)量（kg）1063

12、.5120落距（cm）5076100探頭直徑（mm）407474錐角（）606060探桿直徑（mm）25425060指標(biāo)貫入30cm的錘擊數(shù)N10貫入10cm的錘擊數(shù)N63.5貫入10cm的錘擊數(shù)N1202、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)適用范圍適用范圍黏性土黏性土粉粉土土砂土砂土碎石土（無(wú)碎石土（無(wú)膠結(jié)）膠結(jié)）風(fēng)化巖石風(fēng)化巖石黏土粉質(zhì)黏土粉砂細(xì)砂中砂粗砂礫砂圓礫角礫卵石碎石極軟巖軟巖輕型重型超重型土土類類適用適用范圍范圍類型類型 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)（N） 用質(zhì)量為用質(zhì)量為63.5kg的重錘，按照規(guī)定的落距自由下的重錘，按照規(guī)定的落距自由下落，將標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的貫入器打入地層，根據(jù)貫入一落，將標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

13、格的貫入器打入地層，根據(jù)貫入一定深度來(lái)判定土層的性質(zhì)，一般適用于砂土、粉定深度來(lái)判定土層的性質(zhì)，一般適用于砂土、粉土和一般黏性土。土和一般黏性土。 試驗(yàn)要點(diǎn)：先清孔，預(yù)打試驗(yàn)要點(diǎn)：先清孔，預(yù)打15cm不計(jì)數(shù)，繼續(xù)貫入不計(jì)數(shù)，繼續(xù)貫入30cm計(jì)錘擊數(shù)（計(jì)錘擊數(shù)（N），當(dāng)擊數(shù)較大時(shí)可記錄貫入），當(dāng)擊數(shù)較大時(shí)可記錄貫入深度小于深度小于30cm的擊數(shù)，換算后采用。的擊數(shù)，換算后采用。2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 2.1.8工程地質(zhì)圖工程地質(zhì)圖 為反映工程場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)工為反映工程場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)工程地質(zhì)問題而編制的專門性圖件程地質(zhì)問題而編制的專門性圖件 2.1.9綜合工程地

14、質(zhì)圖綜合工程地質(zhì)圖 反映勘察區(qū)工程地質(zhì)條件、公路路線及各類人工反映勘察區(qū)工程地質(zhì)條件、公路路線及各類人工構(gòu)筑物的位置和類型、勘探點(diǎn)布置情況以及工程構(gòu)筑物的位置和類型、勘探點(diǎn)布置情況以及工程地質(zhì)分區(qū)的綜合性工程地質(zhì)圖件。地質(zhì)分區(qū)的綜合性工程地質(zhì)圖件。 2.1.10不良地質(zhì)不良地質(zhì) 由各種地質(zhì)作用或人類活動(dòng)造成的巖溶、滑坡、由各種地質(zhì)作用或人類活動(dòng)造成的巖溶、滑坡、巖堆、泥石流、積雪、雪崩、風(fēng)沙、采空區(qū)、水巖堆、泥石流、積雪、雪崩、風(fēng)沙、采空區(qū)、水庫(kù)坍岸和地震液化等對(duì)工程可能造成危害的地質(zhì)庫(kù)坍岸和地震液化等對(duì)工程可能造成危害的地質(zhì)現(xiàn)象的總稱現(xiàn)象的總稱2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和

15、符號(hào) 2.1.11特殊性巖土特殊性巖土 具有特殊的物質(zhì)成分、結(jié)構(gòu)和工程特性的巖土的具有特殊的物質(zhì)成分、結(jié)構(gòu)和工程特性的巖土的統(tǒng)稱。特殊性巖土主要包括黃土、膨脹性巖土、統(tǒng)稱。特殊性巖土主要包括黃土、膨脹性巖土、軟土、紅粘土、鹽漬土、填土和凍土等。軟土、紅粘土、鹽漬土、填土和凍土等。 2.1.12結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)面 巖體內(nèi)分割巖石的各種地質(zhì)界面的統(tǒng)稱。巖體內(nèi)分割巖石的各種地質(zhì)界面的統(tǒng)稱。 2.1.13結(jié)構(gòu)體結(jié)構(gòu)體 巖體內(nèi)被結(jié)構(gòu)面切割而成的塊體或巖塊巖體內(nèi)被結(jié)構(gòu)面切割而成的塊體或巖塊 2.1.14地基容許地基容許承載力承載力 在確保地基不產(chǎn)生剪切破壞而失穩(wěn)，同時(shí)又保證在確保地基不產(chǎn)生剪切破壞而失穩(wěn)，同時(shí)又

16、保證2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 建筑物的沉降量不超過容許值的條件下，地基單建筑物的沉降量不超過容許值的條件下，地基單位面積上所能承受的最大壓力。位面積上所能承受的最大壓力。 2.1.15地基承載力基本容許地基承載力基本容許值值 基礎(chǔ)短邊寬度不大于基礎(chǔ)短邊寬度不大于2.0m，埋置深度不大于，埋置深度不大于3.0m時(shí)的地基容許承載力。時(shí)的地基容許承載力。 2.1.16持力層持力層 直接承受基礎(chǔ)荷載的地層直接承受基礎(chǔ)荷載的地層 2.1.17抗震設(shè)防烈度抗震設(shè)防烈度 按國(guó)家規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn)作為一個(gè)地區(qū)抗震設(shè)防依按國(guó)家規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn)作為一個(gè)地區(qū)抗震設(shè)防依據(jù)的地震烈度。據(jù)的地震烈度。 2.1.18水文地質(zhì)條

17、件水文地質(zhì)條件 地下水地下水埋藏、分布、補(bǔ)給、排泄、徑流及水質(zhì)和埋藏、分布、補(bǔ)給、排泄、徑流及水質(zhì)和水量及其形成的地質(zhì)條件的總稱。水量及其形成的地質(zhì)條件的總稱。 2.1.19新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng) 晚第三紀(jì)以來(lái)至現(xiàn)代所出現(xiàn)的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。晚第三紀(jì)以來(lái)至現(xiàn)代所出現(xiàn)的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。 2.1.20全新活動(dòng)斷裂全新活動(dòng)斷裂 在一萬(wàn)年內(nèi)有過地震活動(dòng)，或近期正在活動(dòng)，在在一萬(wàn)年內(nèi)有過地震活動(dòng)，或近期正在活動(dòng)，在今后百年內(nèi)可能繼續(xù)活動(dòng)的斷裂。今后百年內(nèi)可能繼續(xù)活動(dòng)的斷裂。2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 31 一般規(guī)定一般規(guī)定 3.1.1公路工程地質(zhì)勘察可分為預(yù)可行

18、性研究階段工公路工程地質(zhì)勘察可分為預(yù)可行性研究階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱預(yù)可勘察）、工程可行性研究階程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱預(yù)可勘察）、工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱工可勘察）、初步設(shè)計(jì)階段段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱工可勘察）、初步設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱初步勘察）和施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱初步勘察）和施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱詳細(xì)勘察）四個(gè)階段。工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱詳細(xì)勘察）四個(gè)階段。 3.1.2公路工程地質(zhì)勘察布置的勘探點(diǎn)、測(cè)試點(diǎn)和觀公路工程地質(zhì)勘察布置的勘探點(diǎn)、測(cè)試點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)能明確工程目的，具有代表性，能判測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)能明確工程目的，具有代表性，能判明重要的地質(zhì)界限和查明工程地

19、質(zhì)狀況，其密度、明重要的地質(zhì)界限和查明工程地質(zhì)狀況，其密度、深度應(yīng)根據(jù)勘察階段、成圖比例、露頭情況和工程深度應(yīng)根據(jù)勘察階段、成圖比例、露頭情況和工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等確定。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等確定。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 3.1.3工程地質(zhì)條件可分為復(fù)雜、較復(fù)雜和簡(jiǎn)單三工程地質(zhì)條件可分為復(fù)雜、較復(fù)雜和簡(jiǎn)單三種，其劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：種，其劃分應(yīng)符合下列規(guī)定： 符合下列條件符合下列條件之一之一者，為工程地質(zhì)條件復(fù)雜：者，為工程地質(zhì)條件復(fù)雜： 1）地形地貌復(fù)雜；指地形起伏變化大，地貌類地形地貌復(fù)雜；指地形起伏變化大，地貌類型多；型多； 2）巖土種類多，性質(zhì)變化大，基巖面起伏變化巖

20、土種類多，性質(zhì)變化大，基巖面起伏變化劇烈；劇烈； 3）特殊性巖土和不良地質(zhì)強(qiáng)烈發(fā)育；特殊性巖土和不良地質(zhì)強(qiáng)烈發(fā)育； 特殊性巖土強(qiáng)烈發(fā)育特殊性巖土強(qiáng)烈發(fā)育指嚴(yán)重濕陷黃土、強(qiáng)膨脹土、指嚴(yán)重濕陷黃土、強(qiáng)膨脹土、厚層軟土、富冰凍土、強(qiáng)鹽漬土等對(duì)工程影響大、厚層軟土、富冰凍土、強(qiáng)鹽漬土等對(duì)工程影響大、3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 分布廣、需進(jìn)行工程處治的特殊性巖土場(chǎng)地；分布廣、需進(jìn)行工程處治的特殊性巖土場(chǎng)地； 不良地質(zhì)強(qiáng)烈發(fā)育不良地質(zhì)強(qiáng)烈發(fā)育指滑坡、崩塌、泥石流、河岸指滑坡、崩塌、泥石流、河岸沖刷、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)發(fā)育的極不穩(wěn)定沖刷、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)發(fā)育的極不穩(wěn)

21、定場(chǎng)地，不良地質(zhì)對(duì)工程的安全有直接影響，處治場(chǎng)地，不良地質(zhì)對(duì)工程的安全有直接影響，處治難度大；難度大； 4）抗震抗震危險(xiǎn)地段危險(xiǎn)地段；指發(fā)震斷層及其臨近地段，指發(fā)震斷層及其臨近地段，地震時(shí)可能發(fā)生大規(guī)?；隆⒈浪?、岸坡滑移等地震時(shí)可能發(fā)生大規(guī)?；?、崩塌、岸坡滑移等 5）地下水對(duì)工程有顯著影響，水文地質(zhì)條件復(fù)地下水對(duì)工程有顯著影響，水文地質(zhì)條件復(fù)雜。雜。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 符合下列條件符合下列條件之一之一者，為工程地質(zhì)條件較復(fù)者，為工程地質(zhì)條件較復(fù)雜：雜： 1）地形地貌較復(fù)雜；指介于地形地貌較復(fù)雜；指介于“地形地貌復(fù)雜地形地貌復(fù)雜”和和“地形地貌簡(jiǎn)單地形

22、地貌簡(jiǎn)單”之間的情況；之間的情況； 2）巖土種類較多，性質(zhì)變化較大，基巖面起伏巖土種類較多，性質(zhì)變化較大，基巖面起伏變化較大；變化較大； 3）特殊性巖土和不良地質(zhì)較發(fā)育；指雖有特殊特殊性巖土和不良地質(zhì)較發(fā)育；指雖有特殊性巖土發(fā)育，但特殊性巖土對(duì)工程影響較小，可性巖土發(fā)育，但特殊性巖土對(duì)工程影響較小，可不采取工程措施進(jìn)行處治或處治難度不大的輕微不采取工程措施進(jìn)行處治或處治難度不大的輕微濕陷黃土、弱膨脹土、薄層軟土、少冰或多冰凍濕陷黃土、弱膨脹土、薄層軟土、少冰或多冰凍土等場(chǎng)地；土等場(chǎng)地；3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 4）抗震抗震不利地段不利地段；指軟弱土、液化土，條

23、狀突指軟弱土、液化土，條狀突出的山嘴，高聳孤立的山丘，非巖質(zhì)的陡坡，河出的山嘴，高聳孤立的山丘，非巖質(zhì)的陡坡，河岸和邊坡的邊緣，平面分布上成因、巖性、狀態(tài)岸和邊坡的邊緣，平面分布上成因、巖性、狀態(tài)明顯不均勻的土層（如古河道、疏松的斷層破碎明顯不均勻的土層（如古河道、疏松的斷層破碎帶、暗埋的塘濱溝谷和半填半挖地基）等；帶、暗埋的塘濱溝谷和半填半挖地基）等； 5）地下水對(duì)工程有影響，水文地質(zhì)條件較復(fù)雜。地下水對(duì)工程有影響，水文地質(zhì)條件較復(fù)雜。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 符合下列條件符合下列條件之一之一者，為工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單：者，為工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單： 1）地形地貌簡(jiǎn)單

24、；指地形平緩，地貌單一；地形地貌簡(jiǎn)單；指地形平緩，地貌單一； 2）巖土種類單一，性質(zhì)變化不大，基巖面平緩；巖土種類單一，性質(zhì)變化不大，基巖面平緩； 3）特殊性巖土和不良地質(zhì)不發(fā)育；指工程場(chǎng)地特殊性巖土和不良地質(zhì)不發(fā)育；指工程場(chǎng)地?zé)o特殊性巖土無(wú)特殊性巖土和不良地質(zhì)和不良地質(zhì)發(fā)育；發(fā)育； 4）抗震抗震有利地段有利地段；指穩(wěn)定基巖、堅(jiān)硬土、平坦、指穩(wěn)定基巖、堅(jiān)硬土、平坦、密實(shí)、均勻的中硬土等；密實(shí)、均勻的中硬土等； 5）地下水對(duì)工程無(wú)影響，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。地下水對(duì)工程無(wú)影響，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。 3.1.4對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜或有特殊要求的工程，應(yīng)進(jìn)對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜或有特殊要求的工程，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)研究。行專項(xiàng)

25、研究。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 3.2.1巖石的分類巖石的分類 巖石分類一般有兩種：一是按成因分類，另一種巖石分類一般有兩種：一是按成因分類，另一種是按堅(jiān)硬程度分類。是按堅(jiān)硬程度分類。 按成因分為三大類，巖漿巖（也叫火成巖）、沉按成因分為三大類，巖漿巖（也叫火成巖）、沉積巖（也叫水成巖）和變質(zhì)巖。積巖（也叫水成巖）和變質(zhì)巖。 巖漿巖：巖漿在向地表上升過程中，由于熱巖漿巖：巖漿在向地表上升過程中，由于熱量散失逐漸經(jīng)過量散失逐漸經(jīng)過 分異等作用冷凝而成巖漿巖。分異等作用冷凝而成巖漿巖。在地表下冷凝形成的巖石叫在地表下冷凝形成的巖石叫侵入巖侵入巖，噴出地表冷，噴出地

26、表冷凝的叫凝的叫噴出巖噴出巖。侵入巖按距地表的深淺程度又分。侵入巖按距地表的深淺程度又分為為深成巖深成巖和和淺成巖。淺成巖。巖漿巖的產(chǎn)狀如圖。巖漿巖的產(chǎn)狀如圖。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 常見的巖漿巖有：花崗巖、正長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)巖、輝常見的巖漿巖有：花崗巖、正長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)巖、輝長(zhǎng)巖長(zhǎng)巖,花崗斑巖、正長(zhǎng)斑巖、輝綠巖花崗斑巖、正長(zhǎng)斑巖、輝綠巖,流紋巖、安流紋巖、安山巖和玄武巖、浮石、火山凝灰?guī)r、火山碎屑巖。山巖和玄武巖、浮石、火山凝灰?guī)r、火山碎屑巖。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求花崗巖花崗巖正長(zhǎng)巖正長(zhǎng)巖3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地

27、質(zhì)勘察的技術(shù)要求正長(zhǎng)斑巖正長(zhǎng)斑巖流紋巖流紋巖凝灰?guī)r凝灰?guī)r安山巖安山巖3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 沉積巖：是由巖石、礦物在內(nèi)外力作用下破沉積巖：是由巖石、礦物在內(nèi)外力作用下破碎成碎屑物質(zhì)后，再經(jīng)流水、風(fēng)吹和冰川等的搬碎成碎屑物質(zhì)后，再經(jīng)流水、風(fēng)吹和冰川等的搬運(yùn)，堆積在大陸低洼地帶或海洋，再經(jīng)膠結(jié)、壓運(yùn)，堆積在大陸低洼地帶或海洋，再經(jīng)膠結(jié)、壓密等成巖作用而成的巖石。其只要特征是有層理。密等成巖作用而成的巖石。其只要特征是有層理。常見的沉積巖有：砂巖、泥巖、頁(yè)巖、灰?guī)r等等。常見的沉積巖有：砂巖、泥巖、頁(yè)巖、灰?guī)r等等。 變質(zhì)巖：是由巖漿巖或沉積巖在高溫、高壓變質(zhì)巖：是由

28、巖漿巖或沉積巖在高溫、高壓或其他因素作用下，經(jīng)變質(zhì)形成的巖石。常見的或其他因素作用下，經(jīng)變質(zhì)形成的巖石。常見的變質(zhì)巖有：片麻巖、變粒巖、板巖、片巖、千枚變質(zhì)巖有：片麻巖、變粒巖、板巖、片巖、千枚巖、云母片巖、大理巖、石英巖等。巖、云母片巖、大理巖、石英巖等。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 片麻巖：含長(zhǎng)石和石英較多、粒度較粗，含暗色片麻巖：含長(zhǎng)石和石英較多、粒度較粗，含暗色礦物較多，具明顯片麻狀構(gòu)造的變質(zhì)巖石。巖漿礦物較多，具明顯片麻狀構(gòu)造的變質(zhì)巖石。巖漿巖和沉積巖都可變質(zhì)為片麻巖。常見有黑云斜長(zhǎng)巖和沉積巖都可變質(zhì)為片麻巖。常見有黑云斜長(zhǎng)片麻巖、角閃斜長(zhǎng)片麻巖等。片麻

29、巖、角閃斜長(zhǎng)片麻巖等。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 變粒巖：含長(zhǎng)石和石英較多、含云母或其他暗色變粒巖：含長(zhǎng)石和石英較多、含云母或其他暗色礦物較少，片理不發(fā)育的粒狀變晶結(jié)構(gòu)的中等變礦物較少，片理不發(fā)育的粒狀變晶結(jié)構(gòu)的中等變質(zhì)程度的區(qū)域變質(zhì)巖。其原巖主要是粉砂巖、硅質(zhì)程度的區(qū)域變質(zhì)巖。其原巖主要是粉砂巖、硅質(zhì)頁(yè)巖。質(zhì)頁(yè)巖。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 板巖：由粘土巖、粉砂巖或中酸性凝灰?guī)r經(jīng)輕微板巖：由粘土巖、粉砂巖或中酸性凝灰?guī)r經(jīng)輕微變質(zhì)作用形成的，具板狀構(gòu)造的淺變質(zhì)巖。變質(zhì)作用形成的，具板狀構(gòu)造的淺變質(zhì)巖。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求

30、、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 片巖：具有明顯片片巖：具有明顯片 狀構(gòu)造的變質(zhì)巖石。狀構(gòu)造的變質(zhì)巖石。 是基性中性火山是基性中性火山 巖、或薄層狀砂泥巖、或薄層狀砂泥 巖、頁(yè)巖經(jīng)低度到巖、頁(yè)巖經(jīng)低度到 中低度變質(zhì)作用的中低度變質(zhì)作用的 產(chǎn)物。常見云母片產(chǎn)物。常見云母片 巖、綠泥片巖、角巖、綠泥片巖、角 閃片巖等。閃片巖等。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 千枚巖：由粘土巖、千枚巖：由粘土巖、 粉砂巖或中酸性凝灰粉砂巖或中酸性凝灰 巖經(jīng)低級(jí)區(qū)域變質(zhì)作巖經(jīng)低級(jí)區(qū)域變質(zhì)作 用形成的，具典型千用形成的，具典型千 枚狀構(gòu)造的淺變質(zhì)巖。枚狀構(gòu)造的淺變質(zhì)巖。 變質(zhì)程度比板巖稍高，變質(zhì)

31、程度比板巖稍高， 片理上有明顯的絲絹片理上有明顯的絲絹 光澤。光澤。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 大理巖：由石灰?guī)r、白云巖等碳酸鹽巖經(jīng)區(qū)域變大理巖：由石灰?guī)r、白云巖等碳酸鹽巖經(jīng)區(qū)域變質(zhì)作用或熱接觸變質(zhì)作用所形成的變質(zhì)巖。質(zhì)作用或熱接觸變質(zhì)作用所形成的變質(zhì)巖。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 石英巖：由石英砂巖或硅質(zhì)巖經(jīng)區(qū)域變質(zhì)作用或石英巖：由石英砂巖或硅質(zhì)巖經(jīng)區(qū)域變質(zhì)作用或熱接觸變質(zhì)作用所形成的變質(zhì)巖。熱接觸變質(zhì)作用所形成的變質(zhì)巖。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 按堅(jiān)硬程度分類：分為五類即堅(jiān)硬巖、較堅(jiān)硬巖、按堅(jiān)

32、硬程度分類：分為五類即堅(jiān)硬巖、較堅(jiān)硬巖、較軟巖、軟巖及極軟巖；較軟巖、軟巖及極軟巖；巖石的工程特性。巖石的工程特性。巖石單軸巖石單軸飽和抗壓飽和抗壓強(qiáng)度強(qiáng)度 （MPa）Rc606060 Rc30303030Rc 15151515 Rc5 5Rc5堅(jiān)硬程度堅(jiān)硬程度堅(jiān)硬巖堅(jiān)硬巖較堅(jiān)硬巖較堅(jiān)硬巖較軟巖較軟巖軟巖軟巖極軟巖極軟巖cRcR60cRcRcRcR5表表321巖石堅(jiān)硬程度巖石堅(jiān)硬程度3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 條文說明有這樣的解釋：條文說明有這樣的解釋： 公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）對(duì)巖石堅(jiān)硬程度的劃分雖也為對(duì)巖

33、石堅(jiān)硬程度的劃分雖也為5檔，但采用的是巖檔，但采用的是巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值石單軸飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frk，本規(guī)范及，本規(guī)范及公路隧公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范道設(shè)計(jì)規(guī)范都采用的是都采用的是巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度實(shí)巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度實(shí)測(cè)值測(cè)值 Rc。 frk巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值；巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值； Rc巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度（實(shí)測(cè)值）；巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度（實(shí)測(cè)值）；3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 由于巖石的堅(jiān)硬程度與巖石的礦物成分、結(jié)構(gòu)構(gòu)由于巖石的堅(jiān)硬程度與巖石的礦物成分、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、膠結(jié)程度、風(fēng)化程度、含水狀態(tài)、裂隙發(fā)育造、膠結(jié)程度、風(fēng)化程度、含水狀態(tài)、裂隙

34、發(fā)育情況等諸多因素有關(guān)，受這些因素的影響，工程情況等諸多因素有關(guān)，受這些因素的影響，工程巖體內(nèi)巖石的抗壓強(qiáng)度存在變異性，即使忽略試巖體內(nèi)巖石的抗壓強(qiáng)度存在變異性，即使忽略試驗(yàn)誤差的影響，采用標(biāo)準(zhǔn)值也難以完全反映工程驗(yàn)誤差的影響，采用標(biāo)準(zhǔn)值也難以完全反映工程巖體不同部位巖石的實(shí)際抗壓強(qiáng)度。巖體不同部位巖石的實(shí)際抗壓強(qiáng)度。 根據(jù)有限巖石試樣的抗壓強(qiáng)度值，綜合考慮巖體根據(jù)有限巖石試樣的抗壓強(qiáng)度值，綜合考慮巖體受構(gòu)造的影響程度、風(fēng)化程度和巖性等各方面的受構(gòu)造的影響程度、風(fēng)化程度和巖性等各方面的因素因素對(duì)對(duì)巖石的堅(jiān)硬程度巖石的堅(jiān)硬程度進(jìn)行綜合判定比較符合實(shí)進(jìn)行綜合判定比較符合實(shí)際。際。3、公路工程地質(zhì)勘

35、察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求堅(jiān)硬程度堅(jiān)硬程度定性鑒定定性鑒定代表性巖石代表性巖石堅(jiān)硬巖堅(jiān)硬巖錘擊聲清脆，有回彈，錘擊聲清脆，有回彈，震手，難擊碎，基本無(wú)震手，難擊碎，基本無(wú)吸水反應(yīng)吸水反應(yīng)未風(fēng)化微風(fēng)化的花崗巖、閃長(zhǎng)巖、輝綠巖、未風(fēng)化微風(fēng)化的花崗巖、閃長(zhǎng)巖、輝綠巖、玄武巖、安山巖、片麻巖、石英巖、石英砂巖、玄武巖、安山巖、片麻巖、石英巖、石英砂巖、硅質(zhì)礫巖、硅質(zhì)石灰?guī)r等硅質(zhì)礫巖、硅質(zhì)石灰?guī)r等較堅(jiān)硬巖較堅(jiān)硬巖錘擊聲較清脆，有輕微錘擊聲較清脆，有輕微回彈，稍震手，有輕微回彈，稍震手，有輕微吸水反應(yīng)吸水反應(yīng)1.微風(fēng)化的堅(jiān)硬巖微風(fēng)化的

36、堅(jiān)硬巖2.未風(fēng)化微風(fēng)化的大理巖、板巖、石灰?guī)r、未風(fēng)化微風(fēng)化的大理巖、板巖、石灰?guī)r、白云巖、鈣質(zhì)砂巖等白云巖、鈣質(zhì)砂巖等較軟巖較軟巖錘擊聲不清脆，無(wú)回彈，錘擊聲不清脆，無(wú)回彈，較易擊碎，浸水后指甲較易擊碎，浸水后指甲可刻出印痕可刻出印痕1.中等風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化的堅(jiān)硬巖或較堅(jiān)硬巖中等風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化的堅(jiān)硬巖或較堅(jiān)硬巖2.未風(fēng)化微風(fēng)化的凝灰?guī)r、千枚巖、泥灰?guī)r、未風(fēng)化微風(fēng)化的凝灰?guī)r、千枚巖、泥灰?guī)r、砂質(zhì)泥巖等砂質(zhì)泥巖等軟巖軟巖錘擊聲啞，無(wú)回彈，有錘擊聲啞，無(wú)回彈，有凹痕，易擊碎，浸水后凹痕，易擊碎，浸水后手可掰開手可掰開1.強(qiáng)風(fēng)化的堅(jiān)硬巖或較堅(jiān)硬巖強(qiáng)風(fēng)化的堅(jiān)硬巖或較堅(jiān)硬巖2. .中等風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化的較軟巖中等風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)

37、化的較軟巖3.未風(fēng)化微風(fēng)化的頁(yè)巖、泥巖、泥質(zhì)砂巖等未風(fēng)化微風(fēng)化的頁(yè)巖、泥巖、泥質(zhì)砂巖等極軟巖極軟巖錘擊聲啞，無(wú)回彈，有錘擊聲啞，無(wú)回彈，有較深凹痕，手可捏碎，較深凹痕，手可捏碎，浸水后可捏成團(tuán)浸水后可捏成團(tuán)1.全風(fēng)化的各種巖石全風(fēng)化的各種巖石2.各種半成巖各種半成巖巖石按堅(jiān)硬程度定性分類巖石按堅(jiān)硬程度定性分類 3.2.2根據(jù)巖體結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度、類型、結(jié)合程度根據(jù)巖體結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度、類型、結(jié)合程度將巖體的完整程度定性劃分為五類：完整、較完將巖體的完整程度定性劃分為五類：完整、較完整、較破碎、破碎和極破碎。整、較破碎、破碎和極破碎。與與公路隧道公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范相一致。相一致。 注解：注解：

38、 主要結(jié)構(gòu)面指巖體內(nèi)相對(duì)發(fā)育，即張開度大主要結(jié)構(gòu)面指巖體內(nèi)相對(duì)發(fā)育，即張開度大、充、充填物較差、成組性較好的結(jié)構(gòu)面。包括節(jié)理面、填物較差、成組性較好的結(jié)構(gòu)面。包括節(jié)理面、裂隙面、層面、斷層等。裂隙面、層面、斷層等。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求名名 稱稱結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度主要結(jié)構(gòu)面主要結(jié)構(gòu)面的結(jié)合程度的結(jié)合程度主要結(jié)構(gòu)面類主要結(jié)構(gòu)面類型型相應(yīng)結(jié)構(gòu)類型相應(yīng)結(jié)構(gòu)類型組數(shù)組數(shù)平均間距平均間距（m）完完 整整1 121.01.0好或一般好或一般節(jié)理、裂隙、節(jié)理、裂隙、層面層面整體狀或巨厚層狀整體狀或巨厚層狀

39、結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)較完整較完整1 121.01.0差差節(jié)理、裂隙、節(jié)理、裂隙、層面層面塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)2 231.01.00.4好或一般好或一般塊狀結(jié)構(gòu)塊狀結(jié)構(gòu)較破碎較破碎2 231.01.00.4差差節(jié)理、裂隙、節(jié)理、裂隙、層面、小斷層層面、小斷層裂隙塊狀或中厚層裂隙塊狀或中厚層狀結(jié)構(gòu)狀結(jié)構(gòu)30.40.40.2好好鑲嵌破碎結(jié)構(gòu)鑲嵌破碎結(jié)構(gòu)一般一般中、薄層狀結(jié)構(gòu)中、薄層狀結(jié)構(gòu)破破 碎碎30.40.40.2差差各種類型結(jié)構(gòu)各種類型結(jié)構(gòu)面面裂隙塊狀結(jié)構(gòu)裂隙塊狀結(jié)構(gòu)0.20.2一般或差一般或差碎裂狀結(jié)構(gòu)碎裂狀結(jié)構(gòu)極破碎極破碎無(wú)序無(wú)序很差很差散體狀結(jié)構(gòu)散體狀結(jié)構(gòu)巖體完整程度定性劃分巖體完整程度定

40、性劃分 巨厚層：層厚大于巨厚層：層厚大于1.0米；米； 厚層：層厚厚層：層厚0.41.0米；米； 中厚層：層厚中厚層：層厚0.20.4米；米； 薄層：層厚小于薄層：層厚小于0.2米。米。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 3.2.3、3.2.4巖體完整程度定量指標(biāo)巖體完整程度定量指標(biāo)Kv。根據(jù)實(shí)測(cè)體節(jié)理。根據(jù)實(shí)測(cè)體節(jié)理數(shù)數(shù)Jv確定，也可根據(jù)波速測(cè)試確定。確定，也可根據(jù)波速測(cè)試確定。根據(jù)實(shí)測(cè)巖體體節(jié)理數(shù)根據(jù)實(shí)測(cè)巖體體節(jié)理數(shù)Jv確定。確定。 Jv是個(gè)統(tǒng)計(jì)值，計(jì)算是個(gè)統(tǒng)計(jì)值，計(jì)算公式為：公式為： Jv=S1+S2+ +Sn+Sh 巖體體積節(jié)理數(shù)測(cè)試，應(yīng)針對(duì)不同的工程地質(zhì)巖組或

41、巖性巖體體積節(jié)理數(shù)測(cè)試，應(yīng)針對(duì)不同的工程地質(zhì)巖組或巖性段，選擇代表性露頭或開挖面進(jìn)行。每一節(jié)理統(tǒng)計(jì)點(diǎn)的面段，選擇代表性露頭或開挖面進(jìn)行。每一節(jié)理統(tǒng)計(jì)點(diǎn)的面積不應(yīng)小于積不應(yīng)小于 25m2，節(jié)理（結(jié)構(gòu)面）的統(tǒng)計(jì)，除已為硅，節(jié)理（結(jié)構(gòu)面）的統(tǒng)計(jì)，除已為硅質(zhì)、鐵質(zhì)、鈣質(zhì)充填再膠結(jié)的節(jié)理不進(jìn)行統(tǒng)計(jì)外，對(duì)成組質(zhì)、鐵質(zhì)、鈣質(zhì)充填再膠結(jié)的節(jié)理不進(jìn)行統(tǒng)計(jì)外，對(duì)成組節(jié)理和延伸長(zhǎng)度大于節(jié)理和延伸長(zhǎng)度大于1m的分散節(jié)理均應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的分散節(jié)理均應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求vJvKJv（條條/m3）33535Kv0.750.750.750.750.550.550.550.350.

42、350.350.150.150.15vJvK 根據(jù)波速測(cè)試確定根據(jù)波速測(cè)試確定 巖體完整性系數(shù)測(cè)試，應(yīng)針對(duì)不同的工程地質(zhì)巖巖體完整性系數(shù)測(cè)試，應(yīng)針對(duì)不同的工程地質(zhì)巖組或巖性段，選擇代表性點(diǎn)、段，測(cè)定巖體的彈組或巖性段，選擇代表性點(diǎn)、段，測(cè)定巖體的彈性縱波速度，并在同一巖體內(nèi)取樣測(cè)定巖石彈性性縱波速度，并在同一巖體內(nèi)取樣測(cè)定巖石彈性縱波速度，按下式計(jì)算巖體完整性系數(shù)縱波速度，按下式計(jì)算巖體完整性系數(shù) ： 3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求2prpmvK 定性指標(biāo)與兩個(gè)定量指標(biāo)的關(guān)系如下表：定性指標(biāo)與兩個(gè)定量指標(biāo)的關(guān)系如下表：Jv（條條/m3）33535Kv0.750.75

43、0.750.750.55 0.550.550.35 0.350.350.150.150.15定性值定性值完整完整較完整較完整較破碎較破碎破碎破碎極破碎極破碎3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 3.2.5結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度劃分結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度劃分:3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求結(jié)合結(jié)合程度程度好好一般一般差差很差很差結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)面面特特征征張開度張開度小于小于1mm，無(wú)充填無(wú)充填物；物；張開度張開度13mm，為硅質(zhì)，為硅質(zhì)或鐵質(zhì)或鐵質(zhì)膠結(jié)膠結(jié)張開張開度度大于大于3mm，結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)面粗糙，為硅質(zhì)粗糙，為硅質(zhì)膠結(jié)膠結(jié)張開度張開度13mm，為鈣，為鈣質(zhì)或泥質(zhì)膠

44、質(zhì)或泥質(zhì)膠結(jié)；結(jié)；張開度張開度大于大于3mm，結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)面粗糙，為面粗糙，為鐵質(zhì)或鈣質(zhì)鐵質(zhì)或鈣質(zhì)膠結(jié)。膠結(jié)。張開度張開度13mm，結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)面平直，為面平直，為泥質(zhì)或泥質(zhì)泥質(zhì)或泥質(zhì)和鈣質(zhì)膠結(jié)；和鈣質(zhì)膠結(jié)；張開度張開度大于大于3mm，多為多為泥質(zhì)或巖屑泥質(zhì)或巖屑充填。充填。泥質(zhì)充填泥質(zhì)充填或泥夾巖或泥夾巖屑充填，屑充填，充填物厚充填物厚度大于起度大于起伏差。伏差。 3.2.6巖石風(fēng)化程度根據(jù)野外特征及波速比、風(fēng)化系數(shù)分巖石風(fēng)化程度根據(jù)野外特征及波速比、風(fēng)化系數(shù)分為五等。為五等。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求風(fēng)風(fēng) 化化程程 度度野外野外特征特征風(fēng)化程度參數(shù)指標(biāo)風(fēng)化程度參數(shù)

45、指標(biāo)波速比波速比 風(fēng)化系數(shù)風(fēng)化系數(shù) 未風(fēng)化未風(fēng)化巖質(zhì)新鮮，偶見風(fēng)化痕跡巖質(zhì)新鮮，偶見風(fēng)化痕跡0.91.00.91.0微風(fēng)化微風(fēng)化結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)基本未變，僅節(jié)理面有渲染或略有變基本未變，僅節(jié)理面有渲染或略有變色，有少量風(fēng)化裂隙色，有少量風(fēng)化裂隙0.80.90.80.9中風(fēng)化中風(fēng)化結(jié)構(gòu)部分破壞，沿節(jié)理面有次生礦物，風(fēng)結(jié)構(gòu)部分破壞，沿節(jié)理面有次生礦物，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體被切割成巖塊。用鎬難化裂隙發(fā)育，巖體被切割成巖塊。用鎬難挖，巖芯鉆方可鉆進(jìn)挖，巖芯鉆方可鉆進(jìn)0.60.80.40.8強(qiáng)風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化結(jié)構(gòu)大部分破壞，礦物成分已顯著變化，結(jié)構(gòu)大部分破壞，礦物成分已顯著變化，風(fēng)化裂隙很發(fā)育，巖體破碎，用鎬可挖，風(fēng)化

46、裂隙很發(fā)育，巖體破碎，用鎬可挖，干鉆不易鉆進(jìn)干鉆不易鉆進(jìn)0.40.60.4全風(fēng)化全風(fēng)化結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)基本破壞，但尚可辨認(rèn)，有殘余結(jié)構(gòu)基本破壞，但尚可辨認(rèn)，有殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可用鎬挖，干鉆可鉆進(jìn)強(qiáng)度，可用鎬挖，干鉆可鉆進(jìn)0.20.4-vkfk0 . 19 . 00 . 19 . 09 . 08 . 09 . 08 . 08 . 06 . 08 . 04 . 06 . 04 . 04 . 04 . 02 . 0 3.2.7根據(jù)節(jié)理間距，將巖體節(jié)理發(fā)育程度分為四根據(jù)節(jié)理間距，將巖體節(jié)理發(fā)育程度分為四個(gè)等級(jí)：個(gè)等級(jí)：3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求節(jié)理間距節(jié)理間距d(mm)d d40

47、0200200d4002020d200d d20節(jié)理發(fā)育程度節(jié)理發(fā)育程度不發(fā)育不發(fā)育發(fā)育發(fā)育很發(fā)育很發(fā)育極發(fā)育極發(fā)育規(guī)范規(guī)范中中巖體節(jié)理發(fā)育程度的劃分與公路橋涵巖體節(jié)理發(fā)育程度的劃分與公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）一致，）一致，有利于巖石地基承載力的評(píng)價(jià)。但在使用表有利于巖石地基承載力的評(píng)價(jià)。但在使用表3.2.6時(shí)應(yīng)注意，表中的節(jié)理在本規(guī)范中泛指各時(shí)應(yīng)注意，表中的節(jié)理在本規(guī)范中泛指各種分割巖體的結(jié)構(gòu)面。種分割巖體的結(jié)構(gòu)面。 3.2.8巖層厚度分為四類：巖層厚度分為四類：3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求h h0 . 1h5 . 0

48、1 . 0 h0 . 15 . 0 h 1 . 0h單層厚度單層厚度h(m)h1.00.51.00.1h0.5h0.1巖層厚度分類巖層厚度分類巨厚層巨厚層厚層厚層中厚層中厚層薄層薄層3.2.9巖石的描述應(yīng)包括地質(zhì)年代、巖石名稱、顏色、巖石的描述應(yīng)包括地質(zhì)年代、巖石名稱、顏色、主要礦物、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和風(fēng)化程度等。主要礦物、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和風(fēng)化程度等。3.2.10巖體的描述應(yīng)包括結(jié)構(gòu)面、結(jié)構(gòu)體巖體的描述應(yīng)包括結(jié)構(gòu)面、結(jié)構(gòu)體和和巖層厚巖層厚度，并應(yīng)符合下列規(guī)定度，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 結(jié)構(gòu)面應(yīng)描述其類型、性質(zhì)、產(chǎn)狀、間距、密度、結(jié)構(gòu)面應(yīng)描述其類型、性質(zhì)、產(chǎn)狀、間距、密度、結(jié)合程度和含水狀況等；結(jié)合程度和含

49、水狀況等；2 結(jié)構(gòu)體應(yīng)描述其形狀和規(guī)模等；結(jié)構(gòu)體應(yīng)描述其形狀和規(guī)模等； 3.3 土的分類土的分類 土可根據(jù)成因、工程性質(zhì)及顆粒成分進(jìn)行分類。土可根據(jù)成因、工程性質(zhì)及顆粒成分進(jìn)行分類。 3.3.1土可根據(jù)其地質(zhì)成因分為殘積土、坡積土、土可根據(jù)其地質(zhì)成因分為殘積土、坡積土、崩積土、沖積土、洪積土、風(fēng)積土、湖積土、海崩積土、沖積土、洪積土、風(fēng)積土、湖積土、海積土和冰積土等。積土和冰積土等。 （1）殘積土殘積土： 巖石風(fēng)化后殘留在原地形成的土。巖石風(fēng)化后殘留在原地形成的土。 殘積土表部土殘積土表部土壤層孔隙率大、強(qiáng)度低、壓縮性高，而其下部常壤層孔隙率大、強(qiáng)度低、壓縮性高，而其下部常常是夾碎石或砂粒的粘

50、性土，或是孔隙為粘性土常是夾碎石或砂粒的粘性土，或是孔隙為粘性土充填的碎石土、砂礫土，其強(qiáng)度較高。充填的碎石土、砂礫土，其強(qiáng)度較高。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 （2）坡積土：）坡積土： 位于山坡上方的碎屑物質(zhì)，在流水或重力作用位于山坡上方的碎屑物質(zhì)，在流水或重力作用下運(yùn)移到斜坡下方或坡麓處堆積形成的土。下運(yùn)移到斜坡下方或坡麓處堆積形成的土。 新近新近堆積的坡積物經(jīng)常具有垂直的孔隙，結(jié)構(gòu)比較疏堆積的坡積物經(jīng)常具有垂直的孔隙，結(jié)構(gòu)比較疏松，一般具有較高的壓縮性。坡積形成的黃土，松，一般具有較高的壓縮性。坡積形成的黃土，其濕陷性一般也比洪積或沖積形成的黃土要高得其濕陷

51、性一般也比洪積或沖積形成的黃土要高得多。多。 （3）崩積土：）崩積土： 由崩積作用形成的土，很松散，工程性質(zhì)極差由崩積作用形成的土，很松散，工程性質(zhì)極差。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 （4）沖積土）沖積土 指河流沖積作用形成的土。廣泛分布于世界指河流沖積作用形成的土。廣泛分布于世界各大河流泛濫地、沖積平原、三角洲，以及濱湖各大河流泛濫地、沖積平原、三角洲，以及濱湖、濱海的低平地區(qū)。地面平坦。一般成土?xí)r間較、濱海的低平地區(qū)。地面平坦。一般成土?xí)r間較短，發(fā)育層次不明顯。它屬于河漫灘相沉積，具短，發(fā)育層次不明顯。它屬于河漫灘相沉積，具有明顯的河床相沉積與河漫灘相沉積的二

52、元結(jié)構(gòu)有明顯的河床相沉積與河漫灘相沉積的二元結(jié)構(gòu)，生物作用極弱，基本無(wú)有機(jī)質(zhì)表聚現(xiàn)象。，生物作用極弱，基本無(wú)有機(jī)質(zhì)表聚現(xiàn)象。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 （5）洪積土：）洪積土： 由暫時(shí)性洪流，將山區(qū)高地的碎屑物質(zhì)攜帶至由暫時(shí)性洪流，將山區(qū)高地的碎屑物質(zhì)攜帶至溝口或平緩地帶堆積形成的土。離山前較近的洪溝口或平緩地帶堆積形成的土。離山前較近的洪積土顆粒較粗，地下水位埋藏較深，具有較高的積土顆粒較粗，地下水位埋藏較深，具有較高的承載力，壓縮性低；在離山區(qū)較遠(yuǎn)的地帶，洪積承載力，壓縮性低；在離山區(qū)較遠(yuǎn)的地帶，洪積物的顆粒較細(xì)、成分較均勻、厚度較大，一般也物的顆粒較細(xì)、成

53、分較均勻、厚度較大，一般也是良好的天然地基；兩地段的中間過渡地帶，常是良好的天然地基；兩地段的中間過渡地帶，常因粗碎屑土與細(xì)粒粘性土的透水性不同而使地下因粗碎屑土與細(xì)粒粘性土的透水性不同而使地下水溢出地表形成泉或沼澤地，因此土質(zhì)較差，承水溢出地表形成泉或沼澤地，因此土質(zhì)較差，承載力較低。載力較低。 3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 山洪攜帶的大量碎屑物質(zhì)流出溝谷口后，因水流山洪攜帶的大量碎屑物質(zhì)流出溝谷口后，因水流流速驟減而呈扇形沉積體，稱洪積扇流速驟減而呈扇形沉積體，稱洪積扇3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 （6）風(fēng)積土風(fēng)積土： 巖石風(fēng)化碎

54、屑物質(zhì)經(jīng)風(fēng)力搬運(yùn)作用至異地降落巖石風(fēng)化碎屑物質(zhì)經(jīng)風(fēng)力搬運(yùn)作用至異地降落，堆積所形成的土。特點(diǎn)：土質(zhì)均勻，質(zhì)純，孔，堆積所形成的土。特點(diǎn)：土質(zhì)均勻，質(zhì)純，孔隙大，結(jié)構(gòu)松散。最常見的是風(fēng)成砂及風(fēng)成黃土隙大，結(jié)構(gòu)松散。最常見的是風(fēng)成砂及風(fēng)成黃土，風(fēng)成黃土具有濕陷性。，風(fēng)成黃土具有濕陷性。 （7）湖積土湖積土： 多由現(xiàn)已干涸之湖泊中的沉積物所形成，結(jié)構(gòu)多由現(xiàn)已干涸之湖泊中的沉積物所形成，結(jié)構(gòu)均一，顆粒較細(xì)，粘粒含量較高，多半含有復(fù)雜均一，顆粒較細(xì)，粘粒含量較高，多半含有復(fù)雜的化學(xué)組成。的化學(xué)組成。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 （8）海積土：）海積土： 海洋中靠近海岸的淺海

55、至深海地帶堆積形成的海洋中靠近海岸的淺海至深海地帶堆積形成的土。碎石、卵石土、砂土分布于沿岸濱海地帶的土。碎石、卵石土、砂土分布于沿岸濱海地帶的土。土。 粘性土在沿海河口，岸灘廣泛分布。粘性土在沿海河口，岸灘廣泛分布。 （9）冰積土：）冰積土： 碎屑物質(zhì)或塊石在冰川作用的搬運(yùn)下，在谷地碎屑物質(zhì)或塊石在冰川作用的搬運(yùn)下，在谷地或溝口堆積所形成的土。一般分迭性極差，無(wú)層或溝口堆積所形成的土。一般分迭性極差，無(wú)層理，但冰水沉積常具斜層理。顆粒呈棱角狀，巨理，但冰水沉積常具斜層理。顆粒呈棱角狀，巨大塊石上常有冰川擦痕。大塊石上常有冰川擦痕。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求 3

56、.3.2土可根據(jù)其在工程地質(zhì)性質(zhì)上所具有的特殊土可根據(jù)其在工程地質(zhì)性質(zhì)上所具有的特殊性分為為黃土、凍土、膨脹土、鹽漬土、軟土、性分為為黃土、凍土、膨脹土、鹽漬土、軟土、紅粘土和填土等。紅粘土和填土等。 3.3.3 土可根據(jù)顆粒成分分為碎石土、砂土、粉土土可根據(jù)顆粒成分分為碎石土、砂土、粉土和和黏黏性土性土。 粒徑大于粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量50的的土定名為碎石土土定名為碎石土3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求土的名稱土的名稱顆粒形狀顆粒形狀顆粒級(jí)配顆粒級(jí)配漂漂 石石圓形及亞圓形為主圓形及亞圓形為主粒徑大于粒徑大于200mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)

57、量的的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50塊塊 石石棱角形為主棱角形為主卵卵 石石圓形及亞圓形為主圓形及亞圓形為主粒徑大于粒徑大于20mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50碎碎 石石棱角形為主棱角形為主圓圓 礫礫圓形及亞圓形為主圓形及亞圓形為主粒徑大于粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50角角 礫礫棱角形為主棱角形為主 粒徑大于粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量的50，且粒徑大于，且粒徑大于0.075mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量50的土，定名為砂土的土，定名為砂土。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求土的

58、名稱土的名稱顆粒級(jí)配顆粒級(jí)配礫礫 砂砂粒徑大于粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量的2550粗粗 砂砂粒徑大于粒徑大于0.5mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50中中 砂砂粒徑大于粒徑大于0.25mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50細(xì)細(xì) 砂砂 粒徑大于粒徑大于0.75mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的85粉粉 砂砂粒徑大于粒徑大于0.75mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50 塑性指數(shù)塑性指數(shù)Ip 10 ，且粒徑大于，且粒徑大于0.075mm的顆的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量50的土，定名為粉土。的土，定名為粉

59、土。 塑性指數(shù)塑性指數(shù)Ip 10 ，且粒徑大于，且粒徑大于0.075mm的顆的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量50的土，定名為的土，定名為黏黏性土性土。3、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求、公路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求土的名稱土的名稱粉質(zhì)黏土粉質(zhì)黏土黏黏 土土塑性指數(shù)塑性指數(shù)( (Ip ) )10Ip 17Ip17PI1710P I 17PI對(duì)同一土層中相間呈韻律沉積，當(dāng)薄層與厚層的對(duì)同一土層中相間呈韻律沉積，當(dāng)薄層與厚層的厚度比厚度比大于大于1/3時(shí)，宜定為時(shí)，宜定為互層互層；厚度比為；厚度比為1/101/3時(shí)，時(shí)，宜定為宜定為夾層夾層；當(dāng)厚度比小于；當(dāng)厚度比小于1/10的土層，且的土層，且多

60、次多次出現(xiàn)出現(xiàn)時(shí)，宜定為時(shí)，宜定為夾薄層夾薄層；當(dāng)土層厚度；當(dāng)土層厚度大于大于0.5m時(shí)，宜時(shí)，宜單獨(dú)單獨(dú)分層。分層。 3.3.43.3.8為土的密實(shí)度確定。為土的密實(shí)度確定。 （1）碎石土：）碎石土： 可根據(jù)原位測(cè)試和野外特征確定。原位測(cè)試根據(jù)可根據(jù)原位測(cè)試和野外特征確定。原位測(cè)試根據(jù)粒徑采用粒徑采用N63.5和和N120兩種錘重，兩種錘重， N63.5適用于適用于平均平均粒徑小于或等于粒徑小于或等于50mm且最大粒徑不超過且最大粒徑不超過100mm的碎石土的碎石土；N120適用于平均粒徑大于適用于平均粒徑大于50mm或最或最大粒徑大于大粒徑大于100mm的碎石土。的碎石土。3、公路工程地質(zhì)