北京四中2015-2016學(xué)年高一(上)期中物理試題(解析版)._第1頁
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1、2015-2016學(xué)年北京四中高一(上)期中物理試卷一選擇題(本大題共14小題;每小題3分,共42分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有一個(gè)選項(xiàng)或多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得3分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分)1下列各組物理量中,全部是矢量的有()A力、位移、加速度B重力、路程、速度C時(shí)間、彈力、速度D質(zhì)量、位移、加速度2兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=10N、F2=4N,則合力F的大小可能是()A14NB10NC4ND2N3一彈簧測(cè)力計(jì)的量程是10N,刻度的總長(zhǎng)度是5cm,該彈簧測(cè)力計(jì)上彈簧的勁度系數(shù)是()A200N/mB2N/mC50N/mD5000N/m4木塊沿粗糙斜面運(yùn)動(dòng),下列對(duì)木塊的受力分析

2、正確的是()ABCD5下列關(guān)于加速度和速度的說法中正確的是()A物體速度變化越大,加速度一定越大B物體速度變化越快,加速度一定越大C物體加速度增大,速度可能減小D物體加速度增大,速度一定增大6一個(gè)物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)的位移之比為()A1:1B1:2C1:3D1:47甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的xt圖如圖所示由圖象可知() At=0時(shí)刻,甲、乙相距250mB乙運(yùn)動(dòng)后,甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C乙運(yùn)動(dòng)后,甲、乙速度大小之比為2:1Dt=3s時(shí),甲乙相遇8艦載機(jī)通過彈射系統(tǒng)獲得初速度,再利用自身發(fā)動(dòng)機(jī)在航空母艦的跑道上加速,進(jìn)而飛離航空母艦?zāi)承吞?hào)的艦

3、載機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,起飛所需的速度為50m/s,跑道長(zhǎng)只有90m為了使飛機(jī)能正常起飛,彈射系統(tǒng)使飛機(jī)獲得的初速度至少為()A40m/sB35m/sC32m/sD30m/s9有一質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)由靜止開始沿x軸運(yùn)動(dòng),開始運(yùn)動(dòng)后其vt圖象如圖所示,則() At=0.5s時(shí)速度改變方向Bt=1.0s時(shí)速度改變方向Ct=1.5s時(shí)加速度改變方向Dt=2.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)10如圖所示,在某同學(xué)通過滑輪組將一重物緩慢吊起的過程中,該同學(xué)對(duì)繩的拉力將(滑輪與繩的重力及摩擦不計(jì))()A保持不變B逐漸變大C逐漸變小D先變小后變大11如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)

4、線懸掛保持靜止,其中OB是水平的保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動(dòng),手持OA繩的A端,使其緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置,在此過程中,OA繩上的拉力大?。ǎ〢逐漸增大B逐漸減小C最大值是mgD最小值是mg12已知力F的一個(gè)分力F1跟F成30°角,大小未知,F(xiàn)=100N,則另一個(gè)分力F2的大小可能是() A30NB60NC100ND500N13如圖所示,一個(gè)半球形的碗放在桌面上,碗口水平,O點(diǎn)為其球心,碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的一根細(xì)線跨在碗口上,線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球,當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí),質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為=60°兩小球的質(zhì)量比為()ABCD14如圖所示

5、,B、C兩個(gè)小球用細(xì)線懸掛于豎直墻面上的A、D兩點(diǎn),兩球均保持靜止已知兩球的重力均為G,細(xì)線AB與豎直墻面之間的夾角為30°,細(xì)線CD與豎直墻面之間的夾角為60°,則()AAB繩中拉力為GBCD繩中拉力為GCBC繩中拉力為GD細(xì)線BC與豎直方向的夾角為30°二填空題(本大題共3小題,每空1分,共10分請(qǐng)把答案填在答題紙的橫線上)15一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā),沿正東方向運(yùn)動(dòng)了10m至A點(diǎn),然后又反向運(yùn)動(dòng)5m至B點(diǎn)以出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以水平向東為x方向,A點(diǎn)坐標(biāo)為;物體在整個(gè)過程的位移大小為,方向?yàn)椋徽^程中物體運(yùn)動(dòng)的路程為16如圖所示,重20N的物體放在水平地面上,物體與水

6、平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與水平面間的最大靜摩擦力為4.5N水平推力F1=10N,F(xiàn)2=8N同時(shí)作用在物體上,則此時(shí)水平面對(duì)物體的摩擦力大小為N;若撤去推力F2,則此時(shí)水平面對(duì)物體的摩擦力大小為N,方向?yàn)椋ㄌ钏较蜃蠡蛩较蛴遥?7一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它第3s內(nèi)的位移15m,第6s內(nèi)的位移21m,該物體的加速度大小是m/s2,物體的初速度大小是m/s,物體在前6s內(nèi)的位移大小是m三實(shí)驗(yàn)題(本大題1小題,共8分請(qǐng)把答案填在答題紙的橫線上)18如圖1為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置圖(1)請(qǐng)將下面實(shí)驗(yàn)的主要步驟補(bǔ)充完整將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別

7、連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì);沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置,將此位置標(biāo)記為O點(diǎn),并記錄兩個(gè)拉力的大小及方向;再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn),記錄(2)在上述操作中兩次將橡皮筋都拉至同一點(diǎn)O的目的是(3)如圖2所示,是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按照一定的標(biāo)度(標(biāo)度未畫出)畫出的力的圖示F1、F2、F、F'中不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的力是(填字母)(4)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,下列操作必要的是A實(shí)驗(yàn)前,將兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相互鉤住,水平反向拉伸,檢查讀數(shù)是否相同B實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持繩套與紙面平行C實(shí)驗(yàn)時(shí),為便于計(jì)算,拉力F1和F2必須相互垂直D確定拉力的方向時(shí),應(yīng)使

8、兩個(gè)點(diǎn)的距離盡量遠(yuǎn)一些三簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,共40分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)19汽車以 10m/s的速度行駛,剎車后獲得大小為 2m/s2的加速度,求:(1)汽車剎車后4s末的速度大小為多少?(2)10s 內(nèi)通過的位移大小為多少?20地鐵列車從甲站啟動(dòng)沿著平直的軌道運(yùn)動(dòng),以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)了20s,然后勻速運(yùn)動(dòng)了1min,最后再減速運(yùn)動(dòng)40s停在乙站臺(tái),求:(1)請(qǐng)畫出此過程中列車運(yùn)動(dòng)的vt圖象;(2)兩站之間的總位移;(3)若進(jìn)出站時(shí),列車加速度大小一定,試畫出列車在兩站之間運(yùn)動(dòng)時(shí)間

9、最短的vt示意圖21(10分)(2015秋北京校級(jí)期中)質(zhì)量為M的半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端固定一個(gè)豎直擋板MN在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,質(zhì)量為m,PQ球心連線與水平面的夾角為整個(gè)裝置的縱截面圖如圖所示(1)求此時(shí)半圓柱體P和擋板分別對(duì)Q的彈力大小;(2)求此時(shí)地面對(duì)P的支持力和摩擦力大小;(3)使擋板緩慢地平行向右移動(dòng),P、Q保持接觸,P始終保持靜止,請(qǐng)直接寫出地面對(duì)P的摩擦力大小如何變化?22(13分)(2015秋北京校級(jí)期中)關(guān)于物體在斜面上的運(yùn)動(dòng),請(qǐng)回答以下問題已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(1)如圖1所示,一個(gè)截面為直角三角形的斜面體C始終靜止在粗糙水平

10、面上,物塊能在C的斜面上保持靜止,則物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)與斜面傾角應(yīng)滿足什么關(guān)系?(2)如圖2所示,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小方塊A和B緊挨著一起沿斜面體C的斜面勻速下滑,C始終靜止在粗糙的地面上,A與B的接觸面是光滑的已知A與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與C之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍,斜面的傾角為,求B與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?接問,若將A、B對(duì)調(diào)位置,再同時(shí)由靜止釋放A、B,發(fā)現(xiàn)C依然能保持在地面不動(dòng),若C的質(zhì)量為M,求C與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿足的條件2015-2016學(xué)年北京四中高一(上)期中物理試卷參考答案與試題解析一選擇題(本大題共14小題;每小題3分,共42分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有一

11、個(gè)選項(xiàng)或多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得3分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分)1下列各組物理量中,全部是矢量的有()A力、位移、加速度B重力、路程、速度C時(shí)間、彈力、速度D質(zhì)量、位移、加速度【考點(diǎn)】矢量和標(biāo)量 【分析】矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量【解答】解:A、力、位移、加速度全部是矢量故A正確B、路程是標(biāo)量,重力和速度是矢量,故B錯(cuò)誤C、時(shí)間是標(biāo)量,彈力、速度是矢量,故C錯(cuò)誤D、質(zhì)量是標(biāo)量,位移和加速度是矢量,故D錯(cuò)誤故選:A【點(diǎn)評(píng)】本題要求同學(xué)們掌握矢量與標(biāo)量的兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒有方向;二是運(yùn)算法則不同,矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守

12、代數(shù)加減法則2兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=10N、F2=4N,則合力F的大小可能是()A14NB10NC4ND2N【考點(diǎn)】合力的大小與分力間夾角的關(guān)系 【專題】平行四邊形法則圖解法專題【分析】二力合成遵循平行四邊形定則,同向時(shí)合力最大,反向時(shí)合力最小,合力范圍:|F1+F2|F|F1F2|【解答】解:二力合成時(shí)合力范圍:|F1+F2|F|F1F2|;故合力最大14N,最小6N,之間任意結(jié)果都可以;故AB正確,CD錯(cuò)誤故選:AB【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是明確二力合成時(shí)遵循平行四邊形定則,夾角越大,合力越小,同向時(shí)合力最大,反向時(shí)合力最小3一彈簧測(cè)力計(jì)的量程是10N,刻度的總長(zhǎng)度是5cm,該彈簧測(cè)力計(jì)上彈

13、簧的勁度系數(shù)是()A200N/mB2N/mC50N/mD5000N/m【考點(diǎn)】胡克定律 【分析】彈簧測(cè)力計(jì)的原理是:在彈性限度范圍內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比,即F=kx,其中F為彈力大小,x為伸長(zhǎng)量,k為彈簧的勁度系數(shù)【解答】解:由胡克定律:F=kx,所以k=200N/m;故選:A【點(diǎn)評(píng)】此題考查了彈性公式F=kx的靈活運(yùn)用,解題的關(guān)鍵在于把握彈簧測(cè)力計(jì)的原理是:在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)跟受到的拉力成正比4木塊沿粗糙斜面運(yùn)動(dòng),下列對(duì)木塊的受力分析正確的是()ABCD【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力 【專題】受力分析方法專題【分析】對(duì)木塊進(jìn)行受力分析,知道物體受到重力、彈力、摩擦力,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力

14、與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,即可求解【解答】解:AB、當(dāng)木塊向上滑行時(shí),木塊受到重力、彈力、沿著斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確; CD、當(dāng)木塊向下滑行時(shí),木塊受到重力、彈力、沿著斜面向上的滑動(dòng)摩擦力,故C正確,D錯(cuò)誤; 故選:BC【點(diǎn)評(píng)】本題考查分析受力情況的能力,一般按重力、彈力和摩擦力的順序進(jìn)行受力分析,不分析物體的施力,掌握滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反5下列關(guān)于加速度和速度的說法中正確的是()A物體速度變化越大,加速度一定越大B物體速度變化越快,加速度一定越大C物體加速度增大,速度可能減小D物體加速度增大,速度一定增大【考點(diǎn)】加速度;速度 【專題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題【分析】加速度是表

15、示物體速度變化快慢的物理量,物體有加速度,說明物體的速度一定是變化的,速度可能增加,也可能減小加速度增大,速度不一定增大物體的速度很大時(shí),加速度可能為零加速度減小,速度可能增大【解答】解:A、加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,物體速度變化大,加速度不一定越大,還要看時(shí)間,故A錯(cuò)誤 B、加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,物體速度變化越快,加速度一定越大,故B正確 C、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),物體加速度增大,但速度減小,故C正確,D錯(cuò)誤故選:BC【點(diǎn)評(píng)】加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的概念之一,要抓住加速度的物理意義、定義、單位、矢量、與速度無關(guān)等方面加深理解6一個(gè)物體做初速

16、度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)的位移之比為()A1:1B1:2C1:3D1:4【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 【專題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出2s內(nèi)、4s內(nèi)的位移之比,從而得出第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)的位移之比【解答】解:根據(jù)x=得,2s內(nèi)和4s內(nèi)的位移之比為1:4,則第一個(gè)2s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)的位移之比為1:3故選:C【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,并能靈活運(yùn)用,基礎(chǔ)題7甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的xt圖如圖所示由圖象可知() At=0時(shí)刻,甲、乙相距250mB乙運(yùn)動(dòng)后,甲、乙相向做勻速直線

17、運(yùn)動(dòng)C乙運(yùn)動(dòng)后,甲、乙速度大小之比為2:1Dt=3s時(shí),甲乙相遇【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 【專題】運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題【分析】?jī)晌矬w都做直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間圖象縱坐標(biāo)的變化量讀出物體的位移,甲乙開始運(yùn)動(dòng)的位置不同,出發(fā)時(shí)刻也不同,但3s末甲乙相遇根據(jù)圖線的斜率求出速度【解答】解:A、根據(jù)圖象可知,甲的出發(fā)點(diǎn)為x=250m處,乙從原點(diǎn)出發(fā),所以出發(fā)點(diǎn)相距250m,故A正確;B、根據(jù)圖線的斜率表示速度可知,甲的速度為負(fù),乙的速度為正,則乙運(yùn)動(dòng)后,甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C、圖象的斜率表示速度,則甲乙都做勻速運(yùn)動(dòng),甲的速度為v甲=50m/s,甲的速度

18、大小為v乙=50m/s,可知甲、乙相向作勻速直線運(yùn)動(dòng),兩者一樣快,故C錯(cuò)誤;D、圖象的交點(diǎn)表示相遇,根據(jù)圖象可知,甲運(yùn)動(dòng)3s時(shí),甲、乙相遇,故D正確故選:ABD【點(diǎn)評(píng)】本題是位移時(shí)間圖象問題,考查對(duì)物理圖象的理解能力,知道斜率表示速度,能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況8艦載機(jī)通過彈射系統(tǒng)獲得初速度,再利用自身發(fā)動(dòng)機(jī)在航空母艦的跑道上加速,進(jìn)而飛離航空母艦?zāi)承吞?hào)的艦載機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,起飛所需的速度為50m/s,跑道長(zhǎng)只有90m為了使飛機(jī)能正常起飛,彈射系統(tǒng)使飛機(jī)獲得的初速度至少為()A40m/sB35m/sC32m/sD30m/s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)

19、的速度與位移的關(guān)系 【專題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題【分析】已知?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的加速度、位移和末速度,結(jié)合速度位移公式求出彈射系統(tǒng)使飛機(jī)獲得的最小初速度【解答】解:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得:,解得初速度為:=故選:A【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,并能靈活運(yùn)用,基礎(chǔ)題9有一質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)由靜止開始沿x軸運(yùn)動(dòng),開始運(yùn)動(dòng)后其vt圖象如圖所示,則() At=0.5s時(shí)速度改變方向Bt=1.0s時(shí)速度改變方向Ct=1.5s時(shí)加速度改變方向Dt=2.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 【專題】運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題【分析】根據(jù)速度

20、時(shí)間圖象直接讀出速度的正負(fù)及大小變化,速度的正負(fù)就表示速度的方向圖象的斜率表示加速度,根據(jù)“面積”等于位移,分析質(zhì)點(diǎn)位置的變化情況【解答】解:A、由圖看出,01s內(nèi)速度的正負(fù)沒有發(fā)生改變,說明速度的方向沒有發(fā)生改變故A錯(cuò)誤B、01s內(nèi)速度為正,12s內(nèi)速度為負(fù),則t=1.0s時(shí)速度改變方向,故B正確;C、圖象的斜率表示加速度,給粉機(jī)圖象可知,0.51.5s內(nèi)加速度為負(fù),1.52s內(nèi)加速度為正,則t=1.5s時(shí)加速度改變方向,故C正確;D、由圖看出,在01s間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng),12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),說明在t=1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn)由于兩段時(shí)間內(nèi)圖象的“面積”相等,說明在t=2.0s時(shí)刻,

21、質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)故D錯(cuò)誤故選:BC【點(diǎn)評(píng)】速度時(shí)間圖象關(guān)鍵要抓住速度的斜率表示加速度、“面積”表示位移,來分析物體的運(yùn)動(dòng)情況10如圖所示,在某同學(xué)通過滑輪組將一重物緩慢吊起的過程中,該同學(xué)對(duì)繩的拉力將(滑輪與繩的重力及摩擦不計(jì))()A保持不變B逐漸變大C逐漸變小D先變小后變大【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用 【專題】共點(diǎn)力作用下物體平衡專題【分析】對(duì)結(jié)點(diǎn)受力分析,受滑輪的壓力和兩拉繩子的拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,可以求解出拉力的大小【解答】解:對(duì)結(jié)點(diǎn)受力分析,如圖由于為同一根繩子,故F1=F2=F設(shè)F1與F2夾角為,則F1=F2=在重物被吊起的過程中,變大,故F1與F2同時(shí)變

22、大,即同學(xué)對(duì)繩的拉力逐漸變大;故選:B【點(diǎn)評(píng)】本題對(duì)物體受力分析后,可以用解析法求解出結(jié)果討論,也可以用作圖法分析!11如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)線懸掛保持靜止,其中OB是水平的保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動(dòng),手持OA繩的A端,使其緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置,在此過程中,OA繩上的拉力大?。ǎ〢逐漸增大B逐漸減小C最大值是mgD最小值是mg【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;物體的彈性和彈力 【專題】共點(diǎn)力作用下物體平衡專題【分析】對(duì)小球受力分析,受重力、兩個(gè)拉力,三力平衡,其中重力是恒力,BO繩的拉力方向不變,根據(jù)圖示法分析【解答】解:對(duì)小球受力分析,受重力、兩個(gè)拉力,如圖所示:將兩個(gè)拉力合成,其合力與第

23、三個(gè)力(重力)平衡,由圖象可以看出,OB繩所受的拉力TB減小,AO繩受到的拉力也一直減小,當(dāng)AO豎直時(shí),拉力最小,等于mg;故AC錯(cuò)誤,BD正確;故選:BD【點(diǎn)評(píng)】本題是三力平衡中的動(dòng)態(tài)分析問題,其中一個(gè)力為恒力,第二個(gè)力方向不變大小變,第三個(gè)力大小和方向都變,根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法作圖分析即可12已知力F的一個(gè)分力F1跟F成30°角,大小未知,F(xiàn)=100N,則另一個(gè)分力F2的大小可能是() A30NB60NC100ND500N【考點(diǎn)】合力的大小與分力間夾角的關(guān)系 【專題】平行四邊形法則圖解法專題【分析】力的合成遵循平行四邊形定則,根據(jù)平行四邊形定則求出F1的大小【解答】解:已知力

24、F的一個(gè)分力F1跟F成30°角,大小未知,F(xiàn)=100N,由平行四邊形定則可知,另一個(gè)分力F2的大小一定大于等于Fsin30°=100×=50N故選:BCD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道合力一定,分力的方向已知,因?yàn)镕2大于該分力的最小值13如圖所示,一個(gè)半球形的碗放在桌面上,碗口水平,O點(diǎn)為其球心,碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的一根細(xì)線跨在碗口上,線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球,當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí),質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為=60°兩小球的質(zhì)量比為()ABCD【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用 【專題】計(jì)算題;壓軸題【分析】先對(duì)m2球受力

25、分析,受重力和拉力,二力平衡,求出拉力;再對(duì)m1球受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解【解答】解:m2球保持靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)其受力分析,受重力和拉力,二力平衡,故F=m2g 再對(duì)m1球受力分析,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件x方向:Fcos60°Ncos60°=0 y方向:Fsin60°+Nsin60°m1g=0 由代入數(shù)據(jù)解得=故選:A【點(diǎn)評(píng)】本題是簡(jiǎn)單的連接體問題,先分析受力最簡(jiǎn)單的物體,再分析受力較復(fù)雜的另一個(gè)物體,同時(shí)要運(yùn)用正交分解法處理較為方便14如圖所示,B、C兩個(gè)小球用細(xì)線懸掛于豎直墻面上的A、D兩點(diǎn),兩球均保持靜止已知兩球的重力均為G,細(xì)線AB與豎直

26、墻面之間的夾角為30°,細(xì)線CD與豎直墻面之間的夾角為60°,則()AAB繩中拉力為GBCD繩中拉力為GCBC繩中拉力為GD細(xì)線BC與豎直方向的夾角為30°【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;物體的彈性和彈力 【專題】共點(diǎn)力作用下物體平衡專題【分析】先以兩個(gè)小球整體為研究對(duì)象,受力分析,根據(jù)平衡條件求出AB和CD兩根細(xì)線的拉力;再隔離C球受力分析,正交分解,根據(jù)平衡條件類方程求解BC繩中拉力和細(xì)線BC與豎直方向的夾角【解答】解:AB、對(duì)兩個(gè)小球構(gòu)成的整體受力分析:根據(jù)平衡條件:X軸:FABsin30°=FCD sin60°y軸:FABcos30&

27、#176;+FCDcos60°=2G 得:FAB=G FCD=G 故A錯(cuò)誤,B正確;CD、對(duì)C球受力分析根據(jù)平衡條件:X軸:FBCsin=FCD sin60°y軸:FBCcos+FCDcos60°=G 得:FBC=G=60°故C正確,D錯(cuò)誤;故選:BC【點(diǎn)評(píng)】本題首先要選擇好研究對(duì)象,其次正確分析受力情況,作出力圖,再由平衡條件求解以上是利用正交分解法,也可以利用合成法二填空題(本大題共3小題,每空1分,共10分請(qǐng)把答案填在答題紙的橫線上)15一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā),沿正東方向運(yùn)動(dòng)了10m至A點(diǎn),然后又反向運(yùn)動(dòng)5m至B點(diǎn)以出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以水平向東為x方向,

28、A點(diǎn)坐標(biāo)為10m;物體在整個(gè)過程的位移大小為5m,方向?yàn)橄驏|;整過程中物體運(yùn)動(dòng)的路程為15m【考點(diǎn)】位移與路程 【專題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題【分析】位移的大小等于首末位置的距離,路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度【解答】解:一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā),沿正東方向運(yùn)動(dòng)了10m至A點(diǎn),然后又反向運(yùn)動(dòng)5m至B點(diǎn)以出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以水平向東為x方向,A點(diǎn)坐標(biāo)為10m;物體在整個(gè)過程的位移大小為5m,方向?yàn)橄驏|;整過程中物體運(yùn)動(dòng)的路程為10+5=15m故答案為:10m,5m,向東,15m【點(diǎn)評(píng)】本題的關(guān)鍵是根據(jù)幾何關(guān)系確定A點(diǎn)的位置,要求同學(xué)們能正確建立合適的坐標(biāo)系,難度不大,屬于基礎(chǔ)題16如圖所示,重20N的物體放在水平地面

29、上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與水平面間的最大靜摩擦力為4.5N水平推力F1=10N,F(xiàn)2=8N同時(shí)作用在物體上,則此時(shí)水平面對(duì)物體的摩擦力大小為2N;若撤去推力F2,則此時(shí)水平面對(duì)物體的摩擦力大小為4N,方向?yàn)樗较蜃螅ㄌ钏较蜃蠡蛩较蛴遥究键c(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算 【專題】摩擦力專題【分析】靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算方法不同,我們需要先計(jì)算最大靜摩擦力,通過判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止來求解摩擦力的大小【解答】解:最大靜摩擦力fMAX我們可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力,即:fMAX=f=N=0.2×20=4N(1)F1F2=2NfMAX=4N 故物體靜止,所以水平方向受力平衡,即:Ff

30、=F1F2=2N(2)若撤去推力F2后,F(xiàn)1fMAX=4N 故物體滑動(dòng),由滑動(dòng)摩擦力公式Ff=N得:Ff=mg=4N,方向與F1的方向相反,即水平向左;故答案為:2,4,水平向左【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵抓住靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的大小的判斷方法,靜摩擦力用平衡求解,滑動(dòng)摩擦力用滑動(dòng)摩擦力的公式求解17一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它第3s內(nèi)的位移15m,第6s內(nèi)的位移21m,該物體的加速度大小是2m/s2,物體的初速度大小是10m/s,物體在前6s內(nèi)的位移大小是96m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 【專題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體的加速度大

31、小,根據(jù)位移時(shí)間公式求出物體的初速度,結(jié)合位移時(shí)間公式求出前6s內(nèi)的位移【解答】解:根據(jù)得,a=因?yàn)榈?s內(nèi)的位移為15m,則,代入數(shù)據(jù)解得v0=10m/s則物體在前6s內(nèi)的位移=10×6+=96m故答案為:2,10,96【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷三實(shí)驗(yàn)題(本大題1小題,共8分請(qǐng)把答案填在答題紙的橫線上)18如圖1為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置圖(1)請(qǐng)將下面實(shí)驗(yàn)的主要步驟補(bǔ)充完整將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì);沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮

32、筋的活動(dòng)端拉到某一位置,將此位置標(biāo)記為O點(diǎn),并記錄兩個(gè)拉力的大小及方向;再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn),記錄拉力的大小及方向(2)在上述操作中兩次將橡皮筋都拉至同一點(diǎn)O的目的是保持效果相同(3)如圖2所示,是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按照一定的標(biāo)度(標(biāo)度未畫出)畫出的力的圖示F1、F2、F、F'中不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的力是F(填字母)(4)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,下列操作必要的是ABDA實(shí)驗(yàn)前,將兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相互鉤住,水平反向拉伸,檢查讀數(shù)是否相同B實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持繩套與紙面平行C實(shí)驗(yàn)時(shí),為便于計(jì)算,拉力F1和F2必須相互垂直D確定拉力的方向時(shí),應(yīng)使兩個(gè)點(diǎn)的距離盡量

33、遠(yuǎn)一些【考點(diǎn)】驗(yàn)證力的平行四邊形定則 【專題】實(shí)驗(yàn)題【分析】“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)原理是:記錄兩個(gè)分力以及合力的大小和方向后,選用相同的標(biāo)度將這三個(gè)力畫出來,畫出來的合力是實(shí)際值,然后根據(jù)平行四邊形畫出合力,這個(gè)是理論值,通過比較實(shí)際值和理論值的關(guān)系來進(jìn)行驗(yàn)證數(shù)據(jù)處理時(shí):我們需要畫出力的大小和方向,所以力要盡量大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,拉橡皮筋時(shí)要拉的盡量長(zhǎng)一點(diǎn),了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答【解答】解:(1)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)需要記錄兩個(gè)分力以及合力的大小和方向,所以:記錄:這個(gè)拉力的大小及方向故答案為:拉力的大小及方向;(2)把橡皮筋拉至同一O點(diǎn),這樣操作的

34、目的是讓兩次力的作用效果相同;(3)由于誤差的存在,通過平行四邊形定則得出的合力值與由彈簧秤直接測(cè)得的力并不完全相等,通過平行四邊形得出值在對(duì)角線上,用一個(gè)彈簧直接測(cè)量出的值沿細(xì)繩方向,即沿BO方向,故F是由彈簧秤直接測(cè)得的,F(xiàn)是通過平行四邊形定值得出的合力值,所以不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的力是F保持效果相同;(3)A、實(shí)驗(yàn)前先把兩個(gè)彈簧秤的鉤子互相鉤住,平放在桌子上,向相反方向拉動(dòng),檢查讀數(shù)是否相同,故A正確;B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持拉力水平,故應(yīng)保持細(xì)繩與紙面平行;故B正確;C、實(shí)驗(yàn)時(shí)兩細(xì)繩的夾角應(yīng)近量大點(diǎn),但不一定保持相互垂直;故C錯(cuò)誤;D、為了方便而且更加準(zhǔn)確確定力的方向,操作時(shí)可以使繩套細(xì)且長(zhǎng)一

35、些,描點(diǎn)時(shí)兩點(diǎn)應(yīng)近量距離遠(yuǎn)一點(diǎn);故D正確;故選:ABD故答案為:(1)拉力的大小及方向;(2)保持效果相同;(3)F;(4)ABD【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理,應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法;并掌握實(shí)驗(yàn)中數(shù)據(jù)處理的方法三簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,共40分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)19汽車以 10m/s的速度行駛,剎車后獲得大小為 2m/s2的加速度,求:(1)汽車剎車后4s末的速度大小為多少?(2)10s 內(nèi)通過的位移大小為多少?【考點(diǎn)】勻變速直

36、線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 【專題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題【分析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合速度公式求出4s末速度,根據(jù)位移公式求出剎車后的位移【解答】解:(1)汽車速度減為零所需的時(shí)間為:,則4s末的速度為:v=v0+at4=102×4m/s=2m/s(2)10s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,則有:x=答:(1)汽車剎車后4s末的速度大小為2m/s;(2)10s內(nèi)通過的位移大小為25m【點(diǎn)評(píng)】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)20地鐵列車從甲站啟動(dòng)沿著平直的軌道運(yùn)動(dòng),以1m/s2的加速

37、度勻加速運(yùn)動(dòng)了20s,然后勻速運(yùn)動(dòng)了1min,最后再減速運(yùn)動(dòng)40s停在乙站臺(tái),求:(1)請(qǐng)畫出此過程中列車運(yùn)動(dòng)的vt圖象;(2)兩站之間的總位移;(3)若進(jìn)出站時(shí),列車加速度大小一定,試畫出列車在兩站之間運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短的vt示意圖【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 【專題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題【分析】作出列車的速度時(shí)間圖線,結(jié)合圖線圍成的面積求出兩站之間的總位移當(dāng)列車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短【解答】解:(1)列車的速度時(shí)間圖線如圖所示勻速運(yùn)動(dòng)的速度為:v=a1t1=1×20m/s=20m/s(2)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則兩站之間的距離為:(3

38、)當(dāng)列車先做勻加速,再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短,速度時(shí)間的示意圖如圖所示答:(1)列車的速度時(shí)間圖線如圖所示(2)兩站之間的總位移為1800m(3)列車在兩站之間的速度示意圖如圖所示【點(diǎn)評(píng)】本題考查了列車的多過程問題,求解位移時(shí),可以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解,也可以結(jié)合速度時(shí)間圖線圍成的面積進(jìn)行求解21(10分)(2015秋北京校級(jí)期中)質(zhì)量為M的半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端固定一個(gè)豎直擋板MN在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,質(zhì)量為m,PQ球心連線與水平面的夾角為整個(gè)裝置的縱截面圖如圖所示(1)求此時(shí)半圓柱體P和擋板分別對(duì)Q的彈力大?。唬?)求此時(shí)

39、地面對(duì)P的支持力和摩擦力大小;(3)使擋板緩慢地平行向右移動(dòng),P、Q保持接觸,P始終保持靜止,請(qǐng)直接寫出地面對(duì)P的摩擦力大小如何變化?【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;物體的彈性和彈力 【專題】共點(diǎn)力作用下物體平衡專題【分析】(1)對(duì)小圓柱體Q受力分析,受到重力、擋板MN的支持力和P對(duì)Q的支持力,共點(diǎn)力平衡條件求P和擋板分別對(duì)Q的彈力大?。?)對(duì)P、Q整體受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到地面對(duì)P的支持力和摩擦力大?。?)結(jié)合上面的表達(dá)式,分析地面對(duì)P的摩擦力大小變化情況【解答】解:(1)對(duì)圓柱體Q受力分析,受到重力mg、擋板MN的支持力N1和P對(duì)Q的支持力N2,如圖根據(jù)平衡條件,得到 N1=mgcot N2=即半圓柱體P和擋板對(duì)Q的彈力大小分別為和mgcot(2)以PQ整體為研究對(duì)象,對(duì)PQ整體受力分析,受

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