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文檔簡介
1、王黎斌2018年3月電梯應(yīng)急處置形勢(shì)及救援流程解析杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心 目錄電梯應(yīng)急處置形勢(shì)電梯應(yīng)急處置模式介紹Part 1Part 1Part 3Part 3電梯應(yīng)急處置安全注意事項(xiàng)Part 2Part 2電梯應(yīng)急處置形勢(shì)Part 1一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(一)基本概念(一)基本概念電梯應(yīng)急處置 elevator emergency disposal針對(duì)電梯故障,開展應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)處理的相關(guān)活動(dòng)。故障:一般故障 低響應(yīng)程度 對(duì)故障修復(fù)時(shí)間把控較松 修復(fù)單位:維保公司 困人故障 高響應(yīng)程度 城區(qū)30min,郊區(qū)1h 救援力量依求助方式及響應(yīng)程度
2、而定,修復(fù)單位為維保公司一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(二)(二)電梯應(yīng)急救援安全背景電梯應(yīng)急救援安全背景不文明乘梯行為位居前列生活垃圾、裝修垃圾野蠻搬運(yùn)擋門時(shí)間過長電動(dòng)車進(jìn)梯人為原因30%外部原因21%門系統(tǒng)19%曳引系統(tǒng)2%導(dǎo)向系統(tǒng)1%轎廂2%控制系統(tǒng)12%電氣系統(tǒng)5%安全保護(hù)裝置8%圖4:2016年杭州市在用電梯故障原因分析圖一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(二)(二)電梯應(yīng)急救援安全背景電梯應(yīng)急救援安全背景至至2016年年底電梯數(shù)量底電梯數(shù)量全國:全國:493.69萬臺(tái)萬臺(tái)(質(zhì)檢總局質(zhì)檢總局2016特種設(shè)備通報(bào))特種設(shè)備通報(bào)) 我國歷年我國歷年在用在用電梯數(shù)量統(tǒng)計(jì)電梯
3、數(shù)量統(tǒng)計(jì)20032004200520062007200820092010201120122013201420152016在用電梯在用電梯(萬臺(tái))(萬臺(tái)) 42.7452.7365.1877.0391.7115 139163201245301360426493新增電梯新增電梯(萬臺(tái))(萬臺(tái)) 8.139.99 12.4511.8514.7 23.3 262437.54556596667歷年增幅歷年增幅(%) 23.5 23.4 23.6 18.2 19.1 25.5 21172322.522.919.618.31.710萬萬 20年 32倍 320萬 40年 1024倍 1億億增長率很高增長率很
4、高一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(二)(二)電梯應(yīng)急救援安全背景電梯應(yīng)急救援安全背景中華人民共和國特種設(shè)備安全法中華人民共和國特種設(shè)備安全法特種特種設(shè)備設(shè)備安全安全監(jiān)察監(jiān)察困人困人故障故障傷人傷人亡人亡人媒體媒體市民市民政府政府質(zhì)監(jiān)質(zhì)監(jiān)部門部門疲于應(yīng)對(duì)效疲于應(yīng)對(duì)效果不佳屢發(fā)果不佳屢發(fā)不止不止n信息不對(duì)稱信息不對(duì)稱市民提心吊膽屢市民提心吊膽屢職壓力倍增城市職壓力倍增城市形象受損形象受損一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(二)(二)電梯應(yīng)急救援安全背景電梯應(yīng)急救援安全背景維保企業(yè)應(yīng)急救援主體責(zé)任得不到落實(shí);困人救援得不到及時(shí)響應(yīng),故障處置周期長;救援超時(shí)等情況時(shí)有發(fā)生。應(yīng)急救援機(jī)制
5、不健全,流程不規(guī)范;應(yīng)急救援的過程不透明,難監(jiān)管。n響應(yīng)不及時(shí)響應(yīng)不及時(shí)n過程缺監(jiān)管過程缺監(jiān)管一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(二)(二)電梯應(yīng)急救援安全背景電梯應(yīng)急救援安全背景救援過程中亡人事故救援過程中亡人事故3 3起、起、3 3人(人(1/31/3)維保人員維保過程亡人維保人員維保過程亡人4 4起、起、4 4人(人(1/31/3)2007年至年至2017年年死者死者死者 2011年6月19日,杭州保力潔包裝有限公司發(fā)生一起救援過程中電梯井道墜落亡人事故。 2011年12月10日, 三墩西湖科技園杭州永創(chuàng)智能設(shè)備股份有限公司一部電梯發(fā)生運(yùn)行故障后,一位女士脫離電梯時(shí)不幸墜入電梯井身
6、亡。一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(二)(二)電梯應(yīng)急救援安全背景電梯應(yīng)急救援安全背景一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(二)(二)電梯應(yīng)急救援安全背景電梯應(yīng)急救援安全背景 2007年11月21日10時(shí)30分左右,浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬婦產(chǎn)科醫(yī)院住院樓一臺(tái)病床電梯在從一樓上行至一樓和二樓中間時(shí)突然停梯,五人被困,在救援過程中造成一人墜入井道死亡。電梯停梯關(guān)人事故電梯停梯關(guān)人事故視頻視頻2009年10月29日下午6點(diǎn)30分左右,兩名電梯維保人員在對(duì)杭州愛德醫(yī)院主樓一臺(tái)編號(hào)為E3的醫(yī)用電梯進(jìn)行常規(guī)例行保養(yǎng)時(shí),發(fā)生傷人致死事故。一名電梯維保人員在作業(yè)時(shí)頭部被卡住,報(bào)警后經(jīng)消防人員解救送醫(yī)
7、院搶救無效死亡;2011年4月25日,蕭山某電梯公司電梯維修工祖某,在維修杭州天鷺工藝品有限公司的一臺(tái)電梯時(shí)發(fā)生意外,被電梯夾住后死亡;2012年12月15日,電梯工人在維修杭州西湖區(qū)綠園小區(qū)電梯時(shí)不幸遇難;2012年12月17日,相隔3公里外的下城區(qū)西子銘苑,又有一名維修工人不幸喪生電梯井。維保人員事故維保人員事故(三)電梯應(yīng)急處置的救援流程(三)電梯應(yīng)急處置的救援流程1、故障發(fā)現(xiàn) 監(jiān)控、巡檢、乘客自主報(bào)警2、 故障上報(bào) 故障信息接收單位及處置方式 (1)物業(yè)公司 通知維保人員,如遇困人啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案 響應(yīng)時(shí)間長、物業(yè)人員安撫、專業(yè)救援 完成困人救援及故障修復(fù) (2)維保公司 通知就近維保
8、人員到場(chǎng)救援 響應(yīng)時(shí)間長、無安撫、專業(yè)救援 完成困人救援及故障修復(fù) (3)96333 啟動(dòng)應(yīng)急處置流程 響應(yīng)時(shí)間短、持續(xù)安撫、專業(yè)救援。 完成困人救援及故障修復(fù) (4)110、119 啟動(dòng)緊急救援流程 響應(yīng)時(shí)間短、非專業(yè)救援。 完成困人救援一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)(三)電梯應(yīng)急處置的救援流程(三)電梯應(yīng)急處置的救援流程3、故障上報(bào)途徑(1)五方通話(2)視頻監(jiān)控 (3)手機(jī)報(bào)警:維保、物業(yè)、96333、110、119(4)物聯(lián)網(wǎng)報(bào)警(5)其他乘客報(bào)警注意:在轎廂內(nèi)無通訊信號(hào)、無物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備情況下,五方通話是保證轎內(nèi)人員傳遞故障信息的唯一快速渠道,因此,確保五方通話暢通且值守人
9、員24小時(shí)到崗是確保乘梯安全的底線。4、后續(xù)安撫及隱患排查(1)對(duì)被困人員身體情況進(jìn)行檢查(2)對(duì)被困人員情緒的安撫 (3)對(duì)故障的修復(fù)(4)對(duì)故障隱患的排查處理5、處置閉環(huán)形成完整的故障記錄及處置記錄,進(jìn)行責(zé)任劃分及管理方式改進(jìn)。一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)一、電梯應(yīng)急處置形勢(shì)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)Part 2二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(一)設(shè)置護(hù)欄(一)設(shè)置護(hù)欄 錦江之星案例錦江之星案例(二)相互協(xié)作(二)相互協(xié)作 安撫乘客、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安撫乘客、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(三)審慎短接(三)審慎短接 錦江之星案例錦江之星案例(四)
10、平層放人(四)平層放人 案例案例:廈門禾祥首府(:廈門禾祥首府(視頻)視頻)(五)自身安全(五)自身安全 電梯維保作業(yè)人員面臨的危險(xiǎn)電梯維保作業(yè)人員面臨的危險(xiǎn) 剪切、擠壓、撞擊、被困、火災(zāi)、電擊和由于機(jī)械損傷、磨損及銹蝕引剪切、擠壓、撞擊、被困、火災(zāi)、電擊和由于機(jī)械損傷、磨損及銹蝕引起的材料失效。起的材料失效。二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)職業(yè)健康安全管理體系(六)職業(yè)健康安全管理體系occupatioal health and safety management system (OHSMS) 電梯作業(yè)人員的安全電梯作業(yè)人員的安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要一個(gè)完整的體
11、系來實(shí)現(xiàn)。是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要一個(gè)完整的體系來實(shí)現(xiàn)。 電梯安全操作制度電梯安全操作制度需要一個(gè)體系系統(tǒng)地識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、制定制度、保證實(shí)施、需要一個(gè)體系系統(tǒng)地識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、制定制度、保證實(shí)施、持續(xù)改進(jìn)。持續(xù)改進(jìn)。 為建立職業(yè)安全健康方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所制定的一系列相互聯(lián)為建立職業(yè)安全健康方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所制定的一系列相互聯(lián)系或相互作用的要素系或相互作用的要素 。二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)(六)職業(yè)健康安全管理體系職業(yè)健康安全管理體系風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估維持管理維持管理檢查糾正檢查糾正評(píng)審,改善評(píng)審,改善持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn)NoYesPLAN DOCHECKACT
12、ION技術(shù)措施技術(shù)措施管理措施管理措施風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)嚴(yán)重度大小嚴(yán)重度大小頻率大小頻率大小PDCA循環(huán)循環(huán) PLAN -策劃策劃 DO -實(shí)施實(shí)施 CHECK -檢查檢查 ACTION -處置(改進(jìn))處置(改進(jìn))OHSMS PDCA 二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)(六)職業(yè)健康安全管理體系職業(yè)健康安全管理體系PDCA PDCA 標(biāo)準(zhǔn)化固定成績標(biāo)準(zhǔn)化固定成績 遺留的轉(zhuǎn)入下期遺留的轉(zhuǎn)入下期 分析現(xiàn)狀,找出問題分析現(xiàn)狀,找出問題 分析產(chǎn)生問題原因分析產(chǎn)生問題原因 找出主要原因找出主要原因 擬定措施,制定計(jì)劃擬定措施,制定計(jì)劃檢查工作,調(diào)查效果檢查工作,調(diào)查效果執(zhí)行措施
13、,執(zhí)行計(jì)劃執(zhí)行措施,執(zhí)行計(jì)劃APCD1、計(jì)劃、計(jì)劃2、執(zhí)行、執(zhí)行3、檢查、檢查4、處理、處理二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)職業(yè)健康安全管理體系(六)職業(yè)健康安全管理體系電梯維保單位職業(yè)安全健康體系的構(gòu)建電梯維保單位職業(yè)安全健康體系的構(gòu)建(1)分析現(xiàn)狀、找出問題、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、制定計(jì)劃)分析現(xiàn)狀、找出問題、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、制定計(jì)劃a. 進(jìn)入轎廂頂進(jìn)入轎廂頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn);的風(fēng)險(xiǎn);b. 轎頂上作檢查維修轎頂上作檢查維修的的風(fēng)險(xiǎn):風(fēng)險(xiǎn):在多臺(tái)電梯共用在多臺(tái)電梯共用一個(gè)井道;一個(gè)井道;c. 用用檢修開關(guān)使轎廂運(yùn)檢修開關(guān)使轎廂運(yùn)行行的風(fēng)險(xiǎn);的風(fēng)險(xiǎn);d. 離開轎廂頂離開轎廂頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn);a
14、. 進(jìn)入轎廂前確認(rèn)轎廂進(jìn)入轎廂前確認(rèn)轎廂所在的位置所在的位置的風(fēng)險(xiǎn);的風(fēng)險(xiǎn);b. 在轎廂內(nèi)在轎廂內(nèi)維修保養(yǎng)電維修保養(yǎng)電梯時(shí)走車梯時(shí)走車的風(fēng)險(xiǎn);的風(fēng)險(xiǎn);c. 因?qū)娱T有故障暫不能因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時(shí)關(guān)閉時(shí)的風(fēng)險(xiǎn);的風(fēng)險(xiǎn);d. 離開轎廂時(shí)離開轎廂時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)a. 下底坑下底坑的風(fēng)的風(fēng)險(xiǎn);險(xiǎn);b. 在底坑工作,在底坑工作,開車時(shí)開車時(shí)的風(fēng)險(xiǎn);的風(fēng)險(xiǎn); 機(jī)房作業(yè)機(jī)房作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)在轎廂頂上維修在轎廂頂上維修風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轎廂內(nèi)維修轎廂內(nèi)維修風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)a. 盤車的風(fēng)險(xiǎn);盤車的風(fēng)險(xiǎn);b. 檢修電氣設(shè)備和檢修電氣設(shè)備和線路線路風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn);c. 調(diào)整抱閘調(diào)整抱閘的風(fēng)險(xiǎn)、的風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)房內(nèi)操縱轎廂運(yùn)機(jī)房內(nèi)操縱轎廂運(yùn)行行的
15、風(fēng)險(xiǎn);的風(fēng)險(xiǎn); 底坑底坑作業(yè)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)職業(yè)健康安全管理體系(六)職業(yè)健康安全管理體系電梯維保單位職業(yè)安全健康體系的構(gòu)建電梯維保單位職業(yè)安全健康體系的構(gòu)建(3 3)檢查工作、調(diào)查效果)檢查工作、調(diào)查效果(4 4)標(biāo)準(zhǔn)化固定成績、遺留風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)入下一個(gè)周期)標(biāo)準(zhǔn)化固定成績、遺留風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)入下一個(gè)周期(2 2)采取措施、執(zhí)行計(jì)劃)采取措施、執(zhí)行計(jì)劃 制定制度、安排資源制定制度、安排資源電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程用標(biāo)準(zhǔn)化的程序降低電梯作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)用標(biāo)準(zhǔn)化的程序降低電梯作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入底坑程
16、序進(jìn)入底坑程序進(jìn)入轎頂程序進(jìn)入轎頂程序二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)職業(yè)健康安全管理體系(六)職業(yè)健康安全管理體系二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)職業(yè)健康安全管理體系(六)職業(yè)健康安全管理體系二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)職業(yè)健康安全管理體系(六)職業(yè)健康安全管理體系二、二、電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)電梯應(yīng)急救援安全注意事項(xiàng)(六)職業(yè)健康安全管理體系(六)職業(yè)健康安全管理體系電梯應(yīng)急處置模式介紹Part 3(一)基本情況(一)基本情況三三、電梯電梯應(yīng)急應(yīng)急處置模式介紹處置模式介紹全國114個(gè)市(地)建成
17、或基本建成n 省外:南京96333、廣州96333、蘇州96333、沈陽96333、呼和浩特96333等n 省內(nèi):溫州96333、臺(tái)州96333、紹興96333等114個(gè)城市,覆蓋全國118萬多臺(tái)電梯 杭州市歷年杭州市歷年在用在用電梯數(shù)量統(tǒng)計(jì)電梯數(shù)量統(tǒng)計(jì)2004200520062007200820092010201120122013201420152016在用電梯在用電梯(萬臺(tái))(萬臺(tái)) 124461643020805254223244438029430004928659942697367964289557100068新增電梯新增電梯(萬臺(tái))(萬臺(tái)) 292739844375461770225
18、585497162861065697949906991510511歷年增幅歷年增幅(%) 30%32%27%22%28%17%13%15%21.6%16.3%14.2%12.4%11.7%(一)基本情況(一)基本情況三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹 杭 州 電 梯杭 州 電 梯增長速度基本增長速度基本上維持在上維持在20%左右,左右,2011增增長率從長率從20%下下降到了降到了15%,增長率受房地增長率受房地產(chǎn)形勢(shì)影響。產(chǎn)形勢(shì)影響。(一)基本情況(一)基本情況三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹杭州市特種
19、設(shè)備杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心應(yīng)急處置中心故障救援、安全咨詢故障救援、安全咨詢 30多萬多萬 救人救人18起起/天天SOS應(yīng)急處置(故障、困人)應(yīng)急處置(故障、困人)解救被困人員解救被困人員救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間 14.22(2010.10至今至今) 20人人/天天 (一)基本情況(一)基本情況(二)主要舉措(二)主要舉措三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹舉措p組建組建3 3支應(yīng)急救援隊(duì)伍支應(yīng)急救援隊(duì)伍p搭建電梯應(yīng)急處置平臺(tái)搭建電梯應(yīng)急處置平臺(tái)p建立特種設(shè)備應(yīng)急指揮中心建立特種設(shè)備應(yīng)急指揮中心p開展智慧監(jiān)管開展智慧監(jiān)管(二)主要舉措(二)主要舉措建立特種設(shè)備
20、應(yīng)急指揮中心三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹 2010年8月,市編辦批準(zhǔn)成立杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心,為公益一類事業(yè)單位,編制15名。具體承擔(dān)特種設(shè)備事故應(yīng)急救援的相關(guān)組織協(xié)調(diào),參與特種設(shè)備事故的調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用、維保等單位開展應(yīng)急救援方面的指導(dǎo)工作。 (二)主要舉措(二)主要舉措搭建電梯應(yīng)急處置平臺(tái)三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n開通了“96333”應(yīng)急專線電話(成為全國應(yīng)急號(hào)碼)n張貼了“96333”標(biāo)志 2016年年5月月1日日(二)主要舉措(二)主要舉措組建3支應(yīng)急救援隊(duì)伍三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模
21、式介紹應(yīng)急救援站 維保單位技術(shù)專家應(yīng)急救援站由 55個(gè)增長至201個(gè)(二)主要舉措(二)主要舉措組建3支應(yīng)急救援隊(duì)伍三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三級(jí)三級(jí)保障保障(二)主要舉措(二)主要舉措組建3支應(yīng)急救援隊(duì)伍三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹上海用時(shí)20分鐘 紐約用時(shí)28分鐘救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)現(xiàn)在用時(shí)15分鐘原來用時(shí)29分鐘救援時(shí)效沒有發(fā)生一起救援失敗的情況(二)主要舉措(二)主要舉措 智慧監(jiān)管三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹 為深化應(yīng)急處置工作,強(qiáng)化電梯安全管理,適應(yīng)杭州“信息經(jīng)濟(jì)、智慧應(yīng)用”的要求,使老百姓有更多獲得感,杭
22、州市質(zhì)監(jiān)局以特種設(shè)備應(yīng)急處置中心為載體,以智慧電梯建設(shè)為抓手,不斷創(chuàng)新電梯安全監(jiān)管模式,著力推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變。建立電梯智慧監(jiān)管服務(wù)體系智慧救援體系智慧維保體系智慧防控體系智慧互動(dòng)體系(二)主要舉措(二)主要舉措 智慧監(jiān)管三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n智慧救援體系新一代物聯(lián)網(wǎng)裝置自動(dòng)報(bào)警自動(dòng)定位自動(dòng)派單自動(dòng)救援人工接警+智慧救援智慧救援1+X體系1+x1+x體系體系三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹人工接警:人工接警: 96333話務(wù)中心接警話務(wù)中心接警 7x24h人工坐席接警,人工坐席接警,第一時(shí)間對(duì)報(bào)警進(jìn)行第一時(shí)間對(duì)報(bào)警進(jìn)行處置,以人工方式對(duì)處置,以
23、人工方式對(duì)救援時(shí)間進(jìn)行把控。救援時(shí)間進(jìn)行把控。三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)報(bào)警物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)報(bào)警 通過加裝的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備對(duì)電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)故障和困通過加裝的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備對(duì)電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)故障和困人實(shí)時(shí)報(bào)警。人實(shí)時(shí)報(bào)警。1+x1+x體系體系三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n遠(yuǎn)程監(jiān)管構(gòu)建對(duì)電梯在線運(yùn)行的構(gòu)建對(duì)電梯在線運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中心p法律支撐法律支撐(20162016年年1212月月1 1日日杭州市電杭州市電梯安全管理辦法梯安全管理辦法正式施行)正式施行)p企業(yè)標(biāo)配企業(yè)標(biāo)配(第十六條(第十六條 新裝新裝
24、電梯應(yīng)當(dāng)配電梯應(yīng)當(dāng)配備具有運(yùn)行參數(shù)采集和網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)備具有運(yùn)行參數(shù)采集和網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸功能的監(jiān)測(cè)裝置程傳輸功能的監(jiān)測(cè)裝置)三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n模式創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任保障救援政府兜底挖掘共性支撐防控兩個(gè)轉(zhuǎn)變:經(jīng)驗(yàn)監(jiān)管到精準(zhǔn)監(jiān)管 人工判斷到智能分析 一個(gè)中心:電梯數(shù)據(jù)運(yùn)行分析中心(全國試點(diǎn))1+x1+x體系體系三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹微信公眾號(hào)報(bào)警微信公眾號(hào)報(bào)警 一鍵報(bào)警安全知識(shí)信息查詢法律法規(guī)96333公眾號(hào)1+x1+x體系體系三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹110、119困人警情實(shí)時(shí)推送困人警情實(shí)時(shí)推送(二)主
25、要舉措(二)主要舉措 智慧監(jiān)管三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n智慧救援體系自動(dòng)搜索就近救援站智能計(jì)算最佳救援路線實(shí)時(shí)顯示救援人員路徑p 掌握救援人員實(shí)時(shí)路徑,提高救援效率p 實(shí)時(shí)互動(dòng),提供人性化服務(wù)p 消除恐懼心理,提高獲得感(二)主要舉措(二)主要舉措 智慧監(jiān)管三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n智慧維保體系維?,F(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控維保資料實(shí)時(shí)上傳維保情況公眾查詢維保數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換(二)主要舉措(二)主要舉措 智慧監(jiān)管三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n智慧維保體系 維保單位掃描二維碼上傳維保過程(二)主要舉措(二)主要舉措 智慧監(jiān)管三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n智慧維保體系2.7萬臺(tái)電梯上線,全市4萬臺(tái)電梯中試點(diǎn)運(yùn)行;破解電梯維保事中監(jiān)管難題開創(chuàng)了先河。(二)主要舉措(二)主要舉措 智慧監(jiān)管三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹三、杭州市應(yīng)急處置模式介紹n智慧防控體系線下共治風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警質(zhì)量反訴遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)質(zhì)量反溯 總結(jié)分析原因,及時(shí)反饋給生產(chǎn)、維保單位,做到關(guān)口前移,提高制造維保質(zhì)量,從而實(shí)現(xiàn)降低故障率。電梯應(yīng)急處置應(yīng)急處置 通過統(tǒng)一的電梯安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警短信息平臺(tái)及時(shí)發(fā)出預(yù)
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