輔助供電系統(tǒng)

1、：楊晨：楊晨2016.5.32.輔助供電的方式：輔助供電的方式：城市軌道列車輔助供電城市軌道列車輔助供電有有分散供電分散供電和和集中供電集中供電這這 兩種供電方式。兩種供電方式。集中供電和分散供電根集中供電和分散供電根據(jù)一個單元配置靜止逆據(jù)一個單元配置靜止逆變器數(shù)量進行區(qū)分的。變器數(shù)量進行區(qū)分的。4軌道交通學院 在在2M 1T ( 3 節(jié)車輛節(jié)車輛) 構成一個單元構成一個單元的地鐵車輛的地鐵車輛( 由兩個單元由兩個單元, 即即6 節(jié)編組節(jié)編組構成一列車構成一列車) 中中, 每節(jié)每節(jié) 車輛均配備一車輛均配備一臺靜止輔助逆變器臺靜止輔助逆變器, 每單元共用一臺每單元共用一臺 DC110V 的控制電

2、源的控制電源,這種供電方式這種供電方式為分散供電。為分散供電。在在6節(jié)編組地鐵車輛中節(jié)編組地鐵車輛中, 每單元只每單元只配一臺靜止輔助逆變器配一臺靜止輔助逆變器, 直流直流110V 控制電源也一臺控制電源也一臺, 這種供電這種供電方式為集中供電。方式為集中供電。5軌道交通學院 輕軌車輛大都采用輕軌車輛大都采用1M 1T ( 2 節(jié)車輛節(jié)車輛) 構成一個單構成一個單 元元, 由兩個單元由兩個單元( 所謂所謂4 節(jié)編組節(jié)編組) 構成一列車構成一列車, 每單元只每單元只 配一配一臺靜止輔助逆變器臺靜止輔助逆變器, 也為集中供電。也為集中供電。6軌道交通學院圖 5上海地鐵一、二號線車輛輔助供電框圖圖圖

3、5 “SIV”為輔助逆變?yōu)檩o助逆變 器器, DC/ DC 變流器由輔變流器由輔助逆變器供電經(jīng)降壓、整流的輸出助逆變器供電經(jīng)降壓、整流的輸出, “AC1 和和AC2 ”為每節(jié)車的兩臺空調(diào)為每節(jié)車的兩臺空調(diào), “AC”為每為每 節(jié)車節(jié)車的其他交流設備的其他交流設備, “DC”為每節(jié)車的直流設備。為每節(jié)車的直流設備。分散供電分散供電7軌道交通學院圖6廣州一號線車輛輔助供電框圖“SIV”“SIV”為輔助逆變器為輔助逆變器, DC/ DC , DC/ DC 變流器采用半橋高頻逆變降壓后整流變流器采用半橋高頻逆變降壓后整流輸出輸出,“AC1 ,“AC1 和和AC2 ”AC2 ”為每節(jié)車的空調(diào)、空為每節(jié)車的

4、空調(diào)、空 氣壓縮機和風機交流負載氣壓縮機和風機交流負載, , 在每單元車中在每單元車中, A , A 車電器柜車電器柜 內(nèi)的內(nèi)的 220V 220V 交流插座的電源由交流插座的電源由B B 車的車的DC/ DC/ AC AC 提供提供, B , B 車電器柜內(nèi)的車電器柜內(nèi)的220V 220V 交流插座的電源由交流插座的電源由A A 車的車的DC/ AC DC/ AC 提供提供, , C C 車電器柜內(nèi)的車電器柜內(nèi)的220V 220V 交流插座的電源由自身的交流插座的電源由自身的 DC/ AC DC/ AC 提供提供, “DC”, “DC”為每節(jié)車的直流設備。為每節(jié)車的直流設備。8軌道交通學院1

5、.1.我國在上海地鐵二號線車輛后引進的城市軌道車輛輔助供電我國在上海地鐵二號線車輛后引進的城市軌道車輛輔助供電多采用集中供電方式多采用集中供電方式, , 即每個單元由一臺輔助逆變器供電。即每個單元由一臺輔助逆變器供電。2.2.下圖為廣州二號線車輛輔助供電方式下圖為廣州二號線車輛輔助供電方式, , 輔助逆變器在輔助逆變器在C C車與主車與主逆變器在一起逆變器在一起, DC/ DC , DC/ DC 在在 A A 車上采用直接變換方式。車上采用直接變換方式。9軌道交通學院下圖為上海四號線車輛輔下圖為上海四號線車輛輔 助供電方式助供電方式, 輔助逆變器在輔助逆變器在A 車上車上, DC/ DC 采用

6、間接采用間接 變換方式與輔助逆變器在一起。變換方式與輔助逆變器在一起。10軌道交通學院廣州三號線車輛采用兩動一拖組成一列車廣州三號線車輛采用兩動一拖組成一列車, A 車車 為帶司機為帶司機室的動車室的動車, B 車為拖車車為拖車, 兩臺輔助逆變器兩臺輔助逆變器( 在在 一個箱體中一個箱體中)在在B車上車上, DC/ DC 是位于是位于B 車內(nèi)的輔助逆變器的一個組件車內(nèi)的輔助逆變器的一個組件, 兩兩個低壓電源個低壓電源( 每個輔助逆變器中每個輔助逆變器中 有一個有一個) 都用于同時為整個都用于同時為整個三節(jié)編組列車內(nèi)的直流負三節(jié)編組列車內(nèi)的直流負 載供電載供電, 同時對蓄電池充電。同時對蓄電池充

7、電。11軌道交通學院下圖為廣州三號線車輛輔下圖為廣州三號線車輛輔 助供電方式助供電方式, 在正常運行中在正常運行中, 兩個三相兩個三相系統(tǒng)相互獨立工系統(tǒng)相互獨立工 作作, 一個輔助逆變器的三相交流輸出可以一個輔助逆變器的三相交流輸出可以為一為一節(jié)節(jié)A車和半節(jié)車和半節(jié)B車供電車供電。一個輔助逆變器故障時。一個輔助逆變器故障時, 將通過斷開將通過斷開 相相應輸出接觸器的方式將故障的輔助逆變器與三相配應輸出接觸器的方式將故障的輔助逆變器與三相配 電回路之間電回路之間隔離。隔離。10s之后之后, 偶合接觸器將閉合偶合接觸器將閉合, 先前先前 被隔離的三相回路將被隔離的三相回路將被組合到一個系統(tǒng)中被組合

8、到一個系統(tǒng)中, 由另一個有效輔助逆變器供電由另一個有效輔助逆變器供電, 每節(jié)車關每節(jié)車關閉一個空調(diào)單元和關閉一個空調(diào)單元和關 閉故障輔助逆變器供電的空壓機。閉故障輔助逆變器供電的空壓機。12軌道交通學院節(jié)點相交相連，無節(jié)點相交但不相連。13軌道交通學院一個道理，口述14軌道交通學院城市軌道交通車輛照明分為城市軌道交通車輛照明分為內(nèi)部照明、內(nèi)部照明、外部照明、指示燈和緊急照明外部照明、指示燈和緊急照明。15軌道交通學院內(nèi)部照明包括內(nèi)部照明包括客室照明、駕駛室照明和車內(nèi)設備照客室照明、駕駛室照明和車內(nèi)設備照明。明。 客室照明由每節(jié)客室照明由每節(jié)A車提供車提供50%電量照明電量照明，且主，且主線路熒

9、光燈交叉排列，保證即使某線路故障，線路熒光燈交叉排列，保證即使某線路故障，也能正常照明。也能正常照明。 駕駛室照明駕駛室照明采用采用DC110V電源電源，三個駕駛室頂棚燈，三個駕駛室頂棚燈安裝在駕駛室的頂棚上，駕駛臺安裝在駕駛室的頂棚上，駕駛臺“駕駛室燈駕駛室燈”旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)開關控制駕駛室燈的開開關控制駕駛室燈的開/關。關。 車內(nèi)設備柜照明也由車內(nèi)設備柜照明也由DC110V供電。供電。門開門開燈亮，門關門滅。燈亮，門關門滅。見書見書P20516軌道交通學院外部照明：前照燈、尾燈、運行燈、標志燈和列車號顯示燈。外部照明：前照燈、尾燈、運行燈、標志燈和列車號顯示燈。作用：作用：運行照明，標識方向，標志

10、運行狀態(tài)作用。運行照明，標識方向，標志運行狀態(tài)作用。當駕駛室激活，手柄當駕駛室激活，手柄“向前向前”位，點亮的燈：位，點亮的燈：1）列車前端的前照燈和白色運行燈。）列車前端的前照燈和白色運行燈。2) 后端的標志燈和運行燈。后端的標志燈和運行燈。當駕駛室激活，手柄當駕駛室激活，手柄“向后向后”位，點亮的燈：位，點亮的燈：1) 前尾兩端前照燈和白色運行燈。前尾兩端前照燈和白色運行燈。2)前尾兩端標志燈和紅色運行燈。前尾兩端標志燈和紅色運行燈。當駕駛室激活，手柄當駕駛室激活，手柄“0”位，前后兩端尾燈亮。位，前后兩端尾燈亮。17軌道交通學院指示燈分為車外側(cè)指示燈、門道指示燈和駕駛室指示燈，均有指示燈

11、分為車外側(cè)指示燈、門道指示燈和駕駛室指示燈，均有DC110V供電。供電。車外墻一豎排指示燈。每側(cè)一組，每組五只，綠、橙、白、紅車外墻一豎排指示燈。每側(cè)一組，每組五只，綠、橙、白、紅和藍色。相對應的是氣制動、停車制動、相應側(cè)客室門狀態(tài)以和藍色。相對應的是氣制動、停車制動、相應側(cè)客室門狀態(tài)以及是否啟用車載及是否啟用車載ATP設備。設備。 綠亮，氣制動和停車制動已緩解。綠亮，氣制動和停車制動已緩解。 橙亮，表示該節(jié)車至少一個車門沒關好。橙亮，表示該節(jié)車至少一個車門沒關好。 白亮，白亮，ATP對列車的控制與監(jiān)控已經(jīng)切除。對列車的控制與監(jiān)控已經(jīng)切除。 紅亮，至少一轉(zhuǎn)向架的氣制動已經(jīng)施加。紅亮，至少一轉(zhuǎn)向架的氣制動已經(jīng)施加。 藍亮，該節(jié)車停放制動已經(jīng)施加。藍亮，該節(jié)車停放制動已經(jīng)施加。18軌道交通學院門道指示燈用于顯示客室車門的狀態(tài)。門道指示燈用于顯示客室車門的狀態(tài)。包括門解鎖指示燈和門切除指示燈。包括門解鎖指示燈和門切除指示燈。 門解鎖燈：不亮，車門關好了；橙燈亮，門開著；門解鎖燈：不亮，車門關好了；橙燈亮，門開著；橙燈閃爍，提示即將關閉。橙燈閃爍，提示即將關閉。 門切除燈；不亮，沒事；亮，電控回路被切門切除燈；不亮，沒事；亮，電控回路被切斷了。斷了。19軌道交通學院駕駛燈室