AGS型智能霧區(qū)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用說(shuō)明書(shū)

1、 系統(tǒng)技術(shù)要求及指標(biāo)1.1系統(tǒng)組成系統(tǒng)拓?fù)鋱D系統(tǒng)由:前段道路情報(bào)牌、車輛多目標(biāo)跟蹤抓拍監(jiān)控?cái)z像頭、智能區(qū)域控制系統(tǒng)(含：能見(jiàn)度檢測(cè)、數(shù)據(jù)預(yù)處理器、無(wú)線網(wǎng)關(guān)、太陽(yáng)能供電系統(tǒng))、誘導(dǎo)單元（智能誘導(dǎo)燈）、遠(yuǎn)程上位機(jī)管理組成。1.2主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)1.2.1功能實(shí)現(xiàn)要求（1） 前段情報(bào)預(yù)判警示；l 多目標(biāo)監(jiān)控抓拍系統(tǒng)l 道路情報(bào)指示、預(yù)學(xué)習(xí)提示牌（2）行車安全誘導(dǎo)；l 霧區(qū)安全行車主動(dòng)誘導(dǎo)功能l 透霧指數(shù)可控功能l 全程同步閃爍功能l 同步閃爍頻率可變功能l 動(dòng)態(tài)尾跡顯示功能l 尾跡可控功能l 尾跡透霧顯示功能（3）無(wú)線通信；l 設(shè)備間無(wú)線通訊功能l 抗損毀功能（4）遠(yuǎn)程控制；l 上位控制系統(tǒng)與外場(chǎng)設(shè)

2、備間的無(wú)線通訊功能l 外場(chǎng)流動(dòng)人員與設(shè)備的交互功能（5）自動(dòng)和手動(dòng)雙模式組合。l 系統(tǒng)配套前散型能見(jiàn)度儀，可根據(jù)實(shí)時(shí)道路環(huán)境，本地智能驅(qū)動(dòng)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)l 具有現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行能力（手動(dòng)遙控器）1.2.2設(shè)備技術(shù)指標(biāo)（1）多目標(biāo)抓拍單元（警情監(jiān)控單元）及預(yù)學(xué)習(xí)指示LED牌多目標(biāo)智能跟蹤控制器視頻圖像運(yùn)行平臺(tái)嵌入式linux系統(tǒng)視頻輸入最大支持兩路1080p輸入壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264圖像輸出分辨率1080P視頻幀率125fps視頻碼率64kbps8Mbps檢測(cè)跟蹤控制參數(shù)最大監(jiān)控范圍1000米運(yùn)動(dòng)目標(biāo)特寫最大抓拍數(shù)量20個(gè)/分鐘運(yùn)動(dòng)目標(biāo)同時(shí)鎖定數(shù)量>60個(gè)可檢測(cè)和鎖定最小運(yùn)動(dòng)目標(biāo)像素3x3可

3、鎖定運(yùn)動(dòng)目標(biāo)最高速度100公里/小時(shí)（切向方向）目標(biāo)跟蹤切換時(shí)間小于0.5S目標(biāo)檢測(cè)確認(rèn)時(shí)間小于0.5S支持協(xié)議Onvif、GB28181-2011警戒區(qū)域支持多種不同優(yōu)先級(jí)別的警戒區(qū)設(shè)置警戒線單向、雙向定標(biāo)方式自動(dòng)、手動(dòng)跟蹤模式全自動(dòng)跟蹤、半自動(dòng)跟蹤、手動(dòng)跟蹤外部接口控制接口1*RS485網(wǎng)絡(luò)接口3*RJ45電源接口1*電源接口網(wǎng)絡(luò)協(xié)議TCP/IP、HTTP、RTP/RTCP/RTSP、DHCP、DNS、FTP、Telnet圖像延時(shí)<0.5秒 一 般 規(guī) 范電源1*DC12V，外接最大功耗<12W工作溫度0°C +60°CLED提示屏技術(shù)參數(shù)LED屏采用P10

4、燈板，像素要求10000以上，屏體尺寸3m*1.5m，屏體亮度8000cd/平方，安裝高度6m，防水等級(jí)IP66，視距200m，實(shí)現(xiàn)與引導(dǎo)控制器聯(lián)動(dòng)指示牌技術(shù)參數(shù)鋁合金板材，厚度3mm，屏體尺寸4m*2.6m，安裝高度6米以上；與LED屏共同安裝。全景攝像機(jī)攝像機(jī)圖像傳感器1/2.8“ 200M CMOS最低照度0.05Lux，0Lux with IR鏡頭2.8mm-12mm，水平視場(chǎng)角>100°帶自動(dòng)聚焦功能寬動(dòng)態(tài)范圍數(shù)字寬動(dòng)態(tài)3D降噪支持接口圖像傳輸接口HD-SDI一般規(guī)范工作溫度和濕度-10°C-+50°C電源DC12V防護(hù)等級(jí)IP66 高速跟蹤抓拍球

5、攝像機(jī)圖像傳感器1/2.8°200M CMOS最低照度0.05Lux，0Lux with IR3D降噪支持光學(xué)放大倍數(shù)20倍 云 臺(tái)水平范圍360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)水平轉(zhuǎn)動(dòng)最大速度大于300°/S垂直范圍0° +90°紅外燈控制自動(dòng)/近燈/遠(yuǎn)燈/關(guān)閉紅外燈距離150米接口網(wǎng)絡(luò)接口1*RJ45控制接口RS485，支持云臺(tái)控制和在線升級(jí)一般規(guī)范工作溫度和濕度-30°C-+60°C電源AC24V防護(hù)等級(jí)IP66（2）智能誘導(dǎo)邊緣標(biāo)(誘導(dǎo)單元)車輛通過(guò)檢測(cè)模塊：l 檢測(cè)光束有效距離：30米l 檢測(cè)光束發(fā)射方法：調(diào)制發(fā)射。l 檢測(cè)光束冗余：雙

6、冗余l(xiāng) 檢測(cè)光束波段：近紅外l 通過(guò)檢測(cè)響應(yīng)時(shí)間：40msl 紅外發(fā)射裝置：“魚(yú)眼”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，上下左右可0-25°角度調(diào)整。通信模塊：l 無(wú)線數(shù)據(jù)鏈單節(jié)點(diǎn)覆蓋半徑：80米l 無(wú)線通訊載頻頻率：433MHzl 組態(tài)冗余：覆蓋區(qū)抗損毀配置l 有無(wú)線接續(xù)方式：A、與系統(tǒng)外設(shè)備：網(wǎng)關(guān)；B、與系統(tǒng)內(nèi)接續(xù)：網(wǎng)橋；l 時(shí)間控制：星歷控制（正常能見(jiàn)度環(huán)境下）；l 閾值控制：基于能見(jiàn)度的參數(shù)化策略控制（500米；500米300米；300米）；l 上位控制：基于上位機(jī)的控制指令；l 優(yōu)先順序：上位機(jī)、能見(jiàn)度儀本地控制、星歷控制；提示、警示模塊：l 警示模塊亮度（紅色）：300CD7000CDl 提示模塊

7、亮度（黃色）：200CD6500CDl 警示發(fā)光體面積：150毫米×150毫米l 提示發(fā)光體面積：150毫米×150毫米l 照度追蹤方式：自動(dòng)追蹤。l 照度響應(yīng)方式：15秒均值。l 閃爍策略：紅色3種（常亮、30慢閃、60次快閃，默認(rèn)常亮）、 黃色3種（常亮、30次慢閃、60次快閃，默認(rèn)30次）l 智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)同步：采用GPRS衛(wèi)星授時(shí)同步技術(shù)、同步誤差小于25毫秒l 尾跡顯示距離：默認(rèn)3組（60米），可選28組；l 尾跡顯示策略：固定尾跡距離（默認(rèn)）；固定尾跡時(shí)間（參數(shù)化）。供電模塊：l 供電模式：光能供電：（白天環(huán)境照度不低于6500lux，可160小時(shí)正常工作；環(huán)

8、境照度持續(xù)8800lux情況下，長(zhǎng)期）。太陽(yáng)能供電：照度不低于13,000lux時(shí)， 不小于600小時(shí)（內(nèi)控指標(biāo)650小時(shí)）；蓄電池指標(biāo)：磷酸鐵鋰電池、維護(hù)期3年更換、廠家指標(biāo)8年市電供電（選配項(xiàng)）：l 可選配市電集中式或分布式電適配器：l 電源適配器輸入電壓：220V±15%l 電源適配器輸入功率：25W（單機(jī)輸入功率）；500W（分區(qū)集中供電適配器）。環(huán)境條件：l 安裝間隔：20米（默認(rèn)），最大不超過(guò)24米；l 安裝高度：參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄建設(shè)高度（1.2-1.5m）；l 安裝角度：防炫目安裝，對(duì)準(zhǔn)來(lái)車方向80150米處聚光，聚焦點(diǎn)距離內(nèi)（以單個(gè)誘導(dǎo)單元為參照標(biāo)準(zhǔn)）可視亮度逐級(jí)遞減

9、；l 溫度：3070；（低溫環(huán)境，該方案采用此標(biāo)準(zhǔn)）l 空氣:須避免腐蝕性氣體環(huán)境下應(yīng)用；l 大氣壓力：84000106000pa；（3）網(wǎng)關(guān)設(shè)備（數(shù)據(jù)預(yù)處理器）l 由以太網(wǎng)接口、網(wǎng)關(guān)、無(wú)線網(wǎng)橋、數(shù)據(jù)預(yù)處理器組成，可以配置以太網(wǎng)接口、無(wú)線網(wǎng)橋接口、無(wú)線網(wǎng)關(guān)接口（可選GPRS、3G、CDMA等無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路）；l 本地通訊模式：平行數(shù)據(jù)鏈；l 供電：太陽(yáng)能供電（可選配市電）；l 抗損毀：主設(shè)備停止工作后，備用設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)接替工作，主設(shè)備及備用設(shè)備均停止工作后，系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)至星歷閉環(huán)自控模式和現(xiàn)場(chǎng)遙控器控制模式；（4）區(qū)域能見(jiàn)度儀檢測(cè)設(shè)備機(jī)械指標(biāo)： 重量：小于10kg 安裝：安裝在已智能區(qū)域控制系統(tǒng)

10、設(shè)備立柱上 材料：陽(yáng)極化處理硬質(zhì)鋁，外表面加噴漆保護(hù)供電模塊： 電源：交流110VAC/220VAC ±20%、直流12VDC或太陽(yáng)能供電 功率：小于5W，典型值4W光學(xué)指標(biāo)： 散射角覆蓋：39o51 o 前散射 峰值波長(zhǎng)：870nm 帶 寬： 100nm 光譜響應(yīng)度： 最大響應(yīng)在870nm，0.65 A/W 測(cè)量指標(biāo)： 測(cè)量范圍： 5m3km 測(cè)量精度：±2% 儀器一致性：±4% 更新間隔： 15秒 線性動(dòng)態(tài)量程： 3000：1可靠性與維護(hù)周期： 平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）：大于18000小時(shí) 清潔光學(xué)鏡頭：3個(gè)月，或視使用環(huán)境而定環(huán)境適應(yīng)性： 工作環(huán)境溫度

11、：40+60 工作相對(duì)濕度：0100%安裝環(huán)境： 立柱直徑：75mm-90mm 高 度：2.5m-3m 防護(hù)等級(jí)：IP65 電磁兼容性： 靜電放電抗擾度滿足GB/T17626.2-1998中規(guī)定的等級(jí)4的要求。 浪涌（沖擊）抗擾度滿足GB/T17626.5-1999中規(guī)定的等級(jí)3的要求。 射頻電磁場(chǎng)抗擾度滿足GB/T17626.3-1998中規(guī)定的等級(jí)2要求。 安全性：電源引入端子與機(jī)殼間的絕緣電阻在工作環(huán)境條件下不小于100MW。電源引入端子與機(jī)殼間的抗電強(qiáng)度應(yīng)能承受直流或正弦交流有效值為1.5kV的電壓，歷時(shí)1min無(wú)擊穿和飛弧現(xiàn)象。1.3設(shè)計(jì)要求1.3.1一支隊(duì)轄區(qū)： 為保障易發(fā)團(tuán)霧路段

12、的行車安全和視覺(jué)引導(dǎo)效果，本著經(jīng)濟(jì)節(jié)省，技術(shù)應(yīng)用適用原則，采用雙向錯(cuò)位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范裝備安裝，即G4往南方向：建設(shè)K702-K703和K704-705 合計(jì)2km，中間錯(cuò)開(kāi)K703-K704 1km；總計(jì)雙向錯(cuò)位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)2kmM高速公路霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)，含車輛多目標(biāo)跟蹤抓拍監(jiān)控系統(tǒng)、能見(jiàn)度檢測(cè)設(shè)備、區(qū)域控制設(shè)備、遠(yuǎn)程上位機(jī)管理系統(tǒng)、LED屏及道路預(yù)告標(biāo)牌。1.3.2五支隊(duì)轄區(qū)： 該路段從起K507至K504止雙幅8車道呈上下坡、彎道路型，主干線各類行車速度不均，如遇天氣變化，是引發(fā)交通事故的主要原因之一，建議：強(qiáng)化團(tuán)霧路段的行車安全和視覺(jué)引導(dǎo)效果和坡路彎道的警示，即G30往東西方向K504K507段

13、，采用雙幅建設(shè)裝備3km高速公路霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)，含車輛多目標(biāo)跟蹤抓拍監(jiān)控系統(tǒng)、能見(jiàn)度檢測(cè)設(shè)備、區(qū)域控制設(shè)備、遠(yuǎn)程上位機(jī)管理系統(tǒng)、LED屏及道路預(yù)告標(biāo)牌。1.3.3七支隊(duì)轄區(qū)： 根據(jù)實(shí)際路勘分析，建議：為強(qiáng)化易發(fā)團(tuán)霧路段的行車安全和視覺(jué)引導(dǎo)效果，本著尊重支隊(duì)重點(diǎn)防護(hù)意見(jiàn)以及經(jīng)濟(jì)節(jié)省，技術(shù)應(yīng)用適用原則，采用單向西線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范裝備安裝4公里混合裝備，其中K675+500M-K677(西線）建設(shè)霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)及防撞預(yù)警系統(tǒng)；K674-K675(西線）k677+500M-K679(西線）建設(shè)防撞預(yù)警系統(tǒng)；收費(fèi)站匝道口和孟津收費(fèi)站匝道口增加同步發(fā)光道釘導(dǎo)流警示，嚴(yán)防行車司機(jī)因速度控制不當(dāng)、分道指示不清晰而采取僥

14、幸心理，逆向倒車。車輛多目標(biāo)跟蹤抓拍監(jiān)控系統(tǒng)、LED屏及道路預(yù)告標(biāo)志牌霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)及導(dǎo)流口道釘多部分相互冗余，統(tǒng)一控制。1.3.4八支隊(duì)轄區(qū)： 結(jié)合實(shí)際道路情況，建議K635+500M-K639段南北雙幅3.5公里建設(shè)區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)及防撞預(yù)警系統(tǒng)，含車輛多目標(biāo)跟蹤抓拍監(jiān)控系統(tǒng)、能見(jiàn)度檢測(cè)設(shè)備、區(qū)域控制設(shè)備、遠(yuǎn)程上位機(jī)管理系統(tǒng)、LED屏及道路預(yù)告標(biāo)志牌；原陽(yáng)服務(wù)區(qū)前匝道上口增加太陽(yáng)能同步道釘，強(qiáng)化匝道口標(biāo)識(shí)，警示車輛減速分流。1.4其他要求1.4.1中標(biāo)單位負(fù)責(zé)所有的設(shè)備供應(yīng)、安裝、線材及線路敷設(shè)，招標(biāo)單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)取電點(diǎn)位及光纖接入點(diǎn)位。1.4.2質(zhì)保及現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)期：項(xiàng)目驗(yàn)收后進(jìn)入質(zhì)保及維護(hù)期，質(zhì)保及維護(hù)期限不少于1年，低于1年的為無(wú)效投標(biāo)。質(zhì)保期內(nèi)無(wú)償維修（車損、偷盜等外力因素除外）及無(wú)償進(jìn)行單機(jī)軟件和系統(tǒng)軟件的升級(jí)，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 1.5設(shè)備清單項(xiàng)目名稱裝備類目說(shuō)明數(shù)量單位單價(jià)（元）總價(jià)（元）備注主體部分多目標(biāo)抓拍單元含相應(yīng)監(jiān)控桿、設(shè)備箱等輔材7套智能邊緣標(biāo)（雙燈）智能誘導(dǎo)單元，光能/太陽(yáng)能供電、無(wú)線同步、尾跡追尾預(yù)警1850個(gè)智能邊緣標(biāo)（單燈）誘導(dǎo)單元燈體（單