地下室外墻裂縫處理方案

1、計世物聯(lián)網(wǎng)和云服務中心一期地下車庫擋墻裂縫處理方案編 制 人：審 核 人：編制單位：江蘇南通三建集團股份有限公司2016 年 月 日目錄一、工程概況 1二、地下室外墻裂縫特征 1三、地下室裂縫原因分析 2四、影響混凝土裂縫的因素 2五、裂縫處理措施 3六、注意事項 5、工程概況計世物聯(lián)網(wǎng)和云服務中心工程位于青島高新區(qū)河東路以北、 匯智橋路以東、 廣賢路以南、靜園路以西。本期含 4棟高層車間、 1棟多層辦公及 2層的地下車 庫。高層車間包括A1# A4#四個主樓，總建筑面積為114405平方米。由青島計 世智島軟件開發(fā)有限公司投資開發(fā)； 青島騰遠設計事務所有限公司設計； 青島華 鵬工程咨詢集團有

2、限公司監(jiān)理；江蘇南通三建集團股份有限公司承建。本工程基礎類型采用獨立基礎加防水板，塔樓核心筒區(qū)域采用筏板基礎。地下車庫外墻混凝土強度等級為 C40,抗?jié)B等級P8,厚度為300M350MM地下車庫外墻防水做法為1.5mm厚TPZ紅芯分子粘高分子防水卷材，采用 50mn厚擠塑板保護層。二、地下室外墻裂縫特征地下室墻體裂縫多屬混凝土收縮裂縫，混凝土收縮裂縫有以下幾點：1、裂縫出現(xiàn)的時間早，屬早期裂縫。在未拆模時這類裂縫便已存在，有些 裂縫在拆除模板后不久出現(xiàn)， 與氣溫驟降有關。 但隨著混凝土強度的增大， 裂縫 的出現(xiàn)與發(fā)展基本趨于穩(wěn)定， 縫寬加大甚小， 少數(shù)裂縫在混凝土養(yǎng)護后期會自行 消失。2、裂縫

3、出現(xiàn)具有規(guī)律性，沿地下室墻長兩端附近裂縫很少，而墻長的中部 附近裂縫較多， 多為垂直于底板的豎向裂縫， 出現(xiàn)在墻體中部或柱墻剛度變化較 大的地方，兩端較少。3、裂縫一般長度接近墻咼，裂縫寬度大小不一，界于 0.050.18mm之間。4、 裂縫常表現(xiàn)為貫通性，也有表層裂縫。本工程地下室外墻裂縫經(jīng)近30 天觀察基本為表層裂縫，也發(fā)現(xiàn)存在一些貫穿性裂縫。5、隨著時間增長裂縫會有所發(fā)展，數(shù)量也有增加，但裂縫寬度加大不多， 發(fā)展情況與混凝土是否暴露在大氣中和暴露時間的長短有密切關系。 通過長達近 30天裂縫的觀察，裂縫發(fā)展情況基本與上述特征相符。目前發(fā)現(xiàn)南側(cè)外墻裂縫較多， 北側(cè)外墻裂縫較少， 且多為細微

4、裂縫， 長度不 一，基本為豎向較均勻的裂縫，裂縫縫隙較小。裂縫分布較有規(guī)律，所有裂縫基本上呈垂直分布，裂縫長度基本與澆筑高度相等，裂縫間距在 35米左右，裂縫寬度較均勻。外墻內(nèi)側(cè)裂縫較外側(cè)少，部 分裂縫與內(nèi)側(cè)位置吻合。 三、地下室裂縫原因分析 混凝土墻體開裂就是由于混凝土的拉應力超過了混凝土的抗拉強度，從地 下室長墻混凝土早期裂縫的形成特點分析， 造成混凝土裂縫的原因主要是混凝土 的收縮和溫度應變?；炷灵L墻的水平應力是常引起墻體垂直裂縫的主要應力， 長墻中部即剪應 力等于零位置的應力最大， 該值與混凝土的彈性模量、 線脹系數(shù)、溫差、收縮差、 長高比、長度、約束形式、徐變及混凝土配筋等有關?；?/p>

5、凝土溫度應力和溫差成 正比，升溫為正，引起壓應力；降溫為負，引起拉應力。將混凝土的收縮值換算 為當量溫差， 當此當量溫差是負值時應力表現(xiàn)為拉應力。 因此當混凝土降溫和收 縮同時發(fā)生時， 混凝土結(jié)構(gòu)承受互相疊加的拉應力， 當這拉應力大于混凝土的抗 拉強度時， 在墻體中部出現(xiàn)第一道裂縫， 形成一塊變?yōu)閮蓧K的局面。 每塊墻板又 有各自的應力分布， 且其應力圖幾乎相似， 但裂縫長度的最大值由于長度減少了 一半而減少， 此時如果該值仍然超過抗拉強度， 則會形成第二批裂縫。 如此持續(xù) 下去，直到混凝土內(nèi)部的應力最大值小于或等于抗拉強度， 裂縫才趨于穩(wěn)定狀態(tài) 而不再增加。由于混凝土早期強度較低，其抗拉強度更

6、低，因此在拆模后極易出現(xiàn)裂縫。 隨著混凝土裂縫的產(chǎn)生和其強度的增大， 裂縫的發(fā)展逐漸穩(wěn)定， 由此可知最早產(chǎn) 生的裂縫是由于最大應力造成的， 嚴重時會形成貫穿性裂縫， 縫寬較大， 但后期 產(chǎn)生的裂縫縫寬較小。當混凝土內(nèi)部水平最大應力等混凝土本身的抗拉強度時， 混凝土結(jié)構(gòu)處于一種極限不穩(wěn)定狀態(tài)。 混凝土可能開裂， 也可能不開裂與混凝土 配筋率、混凝土的性狀和施工因素有關，而裂縫的間距、寬度、長度具有一定的 離散性。四、影響混凝土裂縫的因素 綜上所述，混凝土的開裂是由于混凝土拉應力超過了其本身的抗拉強度而引 起的，與設計、施工材料及施工工藝等因素有著密切的聯(lián)系。1、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB50010-

7、2010中規(guī)定，現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下室 墻體伸縮縫最大間距為20米（露天）30米（室內(nèi)或埋入土體中），但實際工 程設計中地下室墻長大部分會超過此規(guī)定， 后澆帶的設置常受建筑物結(jié)構(gòu)特征的 影響僅考慮主樓與裙樓的沉降， 而未考慮地下室長墻的開裂問題。 合理設置建筑 物的平面布置， 減少變形約束， 可以有效的釋放混凝土早期應力應變， 減少開裂 的機會。2、商品混凝土原因 混凝土塑性收縮大，其溫度收縮和自身收縮更大。泵送混凝土的坍落度大、 水灰比大、水泥用量多、 砂率也會相應的提高， 骨料粒徑減少等均會導致混凝土 收縮率、水化熱更大，更容易引起混凝土的開裂。混凝土本身質(zhì)量優(yōu)劣， 也是至關重要的。 混凝土

8、裂縫是一定存在的， 混凝土 混合物本身不良性狀會加劇混凝土的收縮、 加大水化熱； 混凝土外加劑、 摻和料 的選擇對混凝土配合比質(zhì)量也有一定的影響，許多外加劑嚴重的增加收縮變形。 上述等等因素，導致混凝土更加容易開裂。綜上所述本工程地下車庫擋墻產(chǎn)生裂縫實為自然現(xiàn)象。 并且本項 目地下車庫抗?jié)B混凝土試塊檢測合格， 進場鋼筋具備產(chǎn)品合格證、 出 廠檢驗報告和進場復驗報告， 結(jié)構(gòu)混凝土試塊強度達到設計要求， 由 此得出：地下車庫擋墻產(chǎn)生的裂縫不影響結(jié)構(gòu)性能。五、裂縫處理措施（一）、裂縫處理的最佳時期： 在上部加荷處于穩(wěn)定的狀態(tài)下裂縫不再隨時 間的影響而發(fā)展，也就是裂縫已處于相對穩(wěn)定狀態(tài)時方可進行處理。

9、（二）、裂縫處理措施：1 、對于漿材難以灌入的細而淺的裂縫（三0.2mm，未貫穿、深度較淺的裂 縫，不漏水或開裂已經(jīng)穩(wěn)定的裂縫。此類型的裂縫，現(xiàn)階段不作處理。2 、對于滲水部位或0.2mm的裂縫，待裂紋穩(wěn)定后，采用灌漿處理。3 、抗?jié)B漏試驗 在地下室外墻裂縫處理完畢、地下室外墻防水施工結(jié)束且室外土方回填后，應進行地下室外墻抗?jié)B漏試驗， 若發(fā)現(xiàn)地下室外墻體內(nèi)側(cè)表面有濕漬或有滲漏現(xiàn) 象發(fā)生，應再及時采取灌漿處理進行修補。灌漿處理措施：1 、 灌漿前對縫隙進行處理(1) 表面處理法：對于外墻較細(小于 0.3mm的縫隙，可采用毛刷或鋼絲刷等工具清掃砼表面塵土，并清除去裂縫周圍易脫落的浮皮、空鼓的抹灰

10、等， 然后用棉絲醮乙醇沿裂縫方向兩側(cè) 2030mn處擦洗干凈并保持干燥。(2) 鑿槽法：對于外墻上大于0.3mm的裂縫，采用沿裂縫用鋼釬或風鎬鑿 成“V'形槽，槽寬與槽深可根據(jù)專用工具和有利于封縫來確定，鑿完后用鋼絲 刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。2、 灌漿嘴設置( 1 )在裂縫交叉處、較寬處、端部以及裂縫貫穿處，埋設灌漿嘴，間距為 500 1000mm。(2) 埋設時，先在灌漿嘴的底盤上抹一層厚約 1mm的環(huán)氧膠泥將灌漿的進 漿口騎縫粘貼在預定位置上。(3) 封縫采用環(huán)氧樹脂膠泥，先在裂縫兩側(cè)(寬 2030mm涂一層環(huán)氧樹 脂基夜，后抹一層厚1mm左右、寬2030mm的環(huán)氧樹

11、脂膠泥。抹膠泥時應防止 產(chǎn)生小孔和氣泡，要掛平整，保證封閉可靠。(4) 裂縫封閉后應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏需待封縫膠泥有一 定強度時進行。 試漏前沿裂縫涂一層肥皂水， 從灌漿口通入壓縮空氣， 凡漏氣處， 應予以修補密封至不漏為止。3、漿液配制及灌漿 (1)漿液配置應按照材料的使用配制方法進行。漿液一次配備數(shù)量，需以 漿液的凝固時間及進漿速度來確定。( 2)灌漿根據(jù)裂縫區(qū)域大小，可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿，在一條裂 縫上灌漿可由一端到另一端。( 3)灌漿時壓力應逐漸升高，防止驟然加壓，達到規(guī)定壓力后，保持壓力 穩(wěn)定，以滿足灌漿要求，待下一個排氣孔出漿時立即停止對灌漿泵的壓力。( 4)

12、待縫內(nèi)漿液達到初凝而不外流時，可拆下灌漿嘴，再用環(huán)氧樹脂膠泥 的灌漿液把灌漿嘴處抹平封口。(5) 灌漿結(jié)束后，應檢查補強效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救，確保工 程質(zhì)量。6)在施工過程中，封縫工序是極為關鍵的步驟，務必確保質(zhì)量。封縫和 粘底座是一項細致的工作， 稍有不慎， 哪怕只有針眼大的小孔沒有封嚴， 導致漏 漿現(xiàn)象，則灌漿工作無法順利進行。 要及時封堵漏漿部位， 在樹脂尚未初凝前繼 續(xù)完成灌漿工作。（7）每條裂縫必須留設排氣孔或出漿口，否則無法灌實。 （8）對于寬度均勻的裂縫采用同一種型號的灌漿樹脂即可完成，但許多裂 縫呈中間寬兩頭細的狀態(tài)， 在寬度差距較大時， 應將不同型號的樹脂配合起來使 用，以使不同缺陷的部位都得以飽滿合理的充填。附： 1、現(xiàn)場裂縫數(shù)量、位置標注圖2 、裂縫特征代表性圖片3 、處理裂縫的時間