K51+847蓋板涵施工方案

1、青海省川口至大河家公路CD-SG14合同段 K51+847鋼筋砼蓋板涵施工方案K51+847鋼筋砼蓋板涵施工方案一、編制依據(jù)：1、招標文件。2、施工圖紙。3、公路工程技術標準（JTG B012003）。4、公路路基施工技術規(guī)范（JTGF102006）。5、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG041/TF50-2011）。6、公路工程施工安全技術規(guī)范（JTJ07692004）。8、鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ1896）。9、混凝土質(zhì)量控制標準（GB5016495）。7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12）。10、工程測量規(guī)范（GB5002693）。11、公路勘測規(guī)范（JTJ06199）。12、

2、公路土工試驗規(guī)程（JTJ05193）。13、工程建設標準強制性條文 （公路工程部分）。14、施工現(xiàn)場勘察資料、施工路段地質(zhì)、水文情況，施工道路情況等。15、本公司建設同類及類似工程的施工經(jīng)驗、科技成果及擬用于本合同工程施工隊伍的施工設備和技術力量等情況。16、業(yè)主要求的有關規(guī)定和要求。17、工程所在地有關部門及地方政府在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護及土地租用等方面的有關標準及規(guī)定。二、工程概況由我部所承建的K51+847蓋板涵,涵洞軸線與路中線法向夾角為30度。凈跨徑為2.50m，涵長為28.3m，基礎采用C30砼，臺身采用C25砼，蓋板采用C30鋼筋砼，要求基底容許承載力00.2M

3、Pa。主要工程數(shù)量：a.C30砼基礎：116.60 m3；b.C25砼臺身：174.10 m3；c.C30砼臺帽：25.45m3；d.C30砼蓋板：15.06m3；e.蓋板鋼筋：4.25t；f. C25砼八字墻墻身：82.05m3；g. C25砼八字墻基礎：33.00m3；h.基底換填三七灰土：390m3。三、施工工期及施工準備1、施工工期： 年 月 日 年 月 ,總工期為 天。2、施工場地準備該涵洞砼采用集中拌合，拌合場設在K52+000 路基左側(cè)。該段路基內(nèi)施工便道已拉通。3、人員、設備準備施工有關人員已經(jīng)按要求全部到位,施工中所需的各種機具設備已全部到位且已調(diào)試完備。主要人員一覽表編號姓

4、名職務備 注陸書印工程部長工程師黃國佑質(zhì)檢工程師高 工謝軍峰測量工程師工程師劉紅艷檢測工程師高 工胡小勇環(huán)保工程師高 工王磊專職安全員助 工施工班組安排:工種模板班鋼筋班砼班養(yǎng)生勤雜、保安隊務管理合計人數(shù)8101023235主要機械、設備及儀器：序號名稱規(guī)格數(shù)量（單位）序號名稱規(guī)格數(shù)量（單位）1砼攪拌機1臺9鋼管10T2發(fā)電機組1臺10砼罐車2臺3鋼筋切割機1臺11全站儀1臺4彎筋機1臺12水準儀1臺5電焊機1臺6平板鋼模板200m27插入式振動棒4臺8試驗儀器1套4、材料及試驗準備施工中各種材料已按要求進行了試驗檢測，無不合格材料；施工中所需各種配合比已完成，各種材料已按要求堆放至拌和場,材

5、料數(shù)量可滿足施工要求。 5、測量放樣準備已測出該蓋板通道地面標高及實地放出各施工點位置。四、施工方案及施工方法1、施工方案根據(jù)涵洞所處地理位置，結(jié)合我部現(xiàn)有設備，基礎土方采用機械開挖結(jié)合人工修整的施工方法，砼采用拌合場集中拌和，水泥罐車運送。所有砼外露部分均采用鋼模板；基礎、墻身采用現(xiàn)澆砼，蓋板采用預制. 2、施工方法測量放樣基礎開挖、修整到設計標高灰土換填基礎墊層制安鋼筋、裝模澆筑基礎部分臺身制安鋼筋、裝模、澆筑涵底鋪砌一預制蓋板安裝裝模、澆筑八字翼墻臺背回填。（1）基坑開挖根據(jù)該涵洞的地質(zhì)情況，土方采用挖掘機開挖，人工修整的方法進行施工。機械開挖至離基底10cm20cm后再用人工修整至設計

6、標高，基坑兩側(cè)加寬50cm以便裝拆模板和支撐，并根據(jù)土質(zhì)、地下水位等，予以放坡或支護加固。如基坑內(nèi)有水，必須在基槽內(nèi)挖排水溝、集水井進行臨時排水，保證基底干燥?；追菜蓜拥氖瘔K一律用風鎬或鐵撬清除，局部坑洼以砼填平。開挖至設計標高后，應及時進行觸探和標高檢測，待監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行基礎施工。（2） 基底換填三七灰土施工 1、下承層施工：因基底為含水率較高的粉質(zhì)粘土,故下承層及基底施工完畢后，無須碾壓，驗收即可。如土過濕，為防止換填過程中基底出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，可適當晾曬12天。 2、施工放樣：在施工現(xiàn)場附近引臨時水準點，每隔20m釘出中線和邊線樁，并在樁上標注出虛鋪厚度標高，拉工程線

7、作為基準線，控制填筑高程。 3、備料：、采集土前，應先將樹木、草皮、雜土等雜物清除干凈。、土中的超尺寸顆粒應予篩除或進行粉碎后使用。、不得將不同土體一起采集。、土體和白灰均應過篩，過篩后的土體粒徑不得大于15mm，石灰粒徑不得大于5mm，且不應夾有石灰塊或含有過多水分。 4、土料和石灰的拌和、結(jié)合工程實際情況，采用鏟車拌合（一鏟灰兩鏟土）。、灰土的配料必須嚴格按體積比3:7進行配置。、灰土拌和必須均勻，顏色要一致，并控制好灰土的含水量，達到用手緊握成團、用指輕捏即碎為最佳。若水分過大或不足時，應晾干或灑水濕潤，氣溫較低時，可允許撒鹽水。時值冬季，土體嚴謹有凍塊兒摻入。 5、整形：、三七灰土拌和

8、均勻后，應立即用鏟車配合人工進行初鋪找平，依照工程線和邊樁控制虛鋪高度。、在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。 6、碾壓：、換填碾壓時，遵循先兩側(cè)后中間的操作程序，人工操作打夯機進行夯實。、本工程換填厚度為2.0m，分四層鋪填碾壓，考慮到基底為含水率較高的粉質(zhì)粘土，為防止碾壓夯實時產(chǎn)生橡皮土現(xiàn)象，每層定為25cm，虛鋪厚度均比設計厚度高5cm。 7、接縫和調(diào)頭處的處理：同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接。前一段拌和整形后，留58cm不進行夯實，后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加部分灰土，并與后一段一起夯實。（3）基礎施工根據(jù)施工圖設計尺寸放出基礎的準確位置，

9、并根據(jù)具體情況對基礎長度進行劃分。然后進行基礎與墻身鋼筋制作與安裝，墻身的豎向鋼筋應采用鋼管進行支撐固定，以免墻身鋼筋偏位，然后根據(jù)劃好的長度支立模板。模板采用定型鋼模，支撐采用鋼管，待模板安裝支撐完畢后，進行標高測量，并用油漆在模板上畫好線，以便控制砼標高。以上各項工作完成后報請監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后方可進行砼澆注。砼采用設在K52+000左側(cè)的拌合場集中拌和，水泥罐車運送。砼應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，厚度控制在每層30cm左右，上層砼應在下層砼初凝前澆筑完成。砼振搗時采用75mm插入式振動棒，邊澆筑邊振搗，須插入至前一層510cm，確保新砼與老砼良好的結(jié)合，振搗至振搗棒周圍

10、50cm內(nèi)不出現(xiàn)下沉和氣泡為止，振動棒需遵循快插慢拔的原則，振搗時振動棒應距離模板10cm左右，以免出現(xiàn)棒頭碰撞模板，而發(fā)生走?，F(xiàn)象?；A與墻身交接面澆筑到標高后不需抹面，以利于基礎與墻身之間的良好聯(lián)接?；A砼澆筑完畢后，應按規(guī)范要求進行養(yǎng)護。（4）臺身施工基礎施工完畢后，待砼達到了一定強度后，方可裝臺身模板，模板采用大面積鋼模（1.8m2），為了避免漏漿，模板接縫處用透明膠貼緊。墻身兩側(cè)模板用硬塑管套14mm螺栓桿固定，且在中間加臨時方木作支撐，兩端模板固定后應在模板前加入2公分泡沫板并固定以保證沉降縫的寬度。澆筑臺身砼時，同一幅左右兩側(cè)應同時對稱施工，以免使臺身發(fā)生傾斜。當傾落高度超過2m

11、時，應通過串筒溜槽等設施減慢砼下落速度，以免砼發(fā)生離析。為避免產(chǎn)生橫向接縫，臺身在高度范圍內(nèi)應一次澆筑成型。為了保證外表平整、美觀，在振搗時振動棒必須到位，不出現(xiàn)過振、漏振，避免棒頭碰撞模板。拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在砼抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在砼強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結(jié)構(gòu)對強度的要求，可按照施工規(guī)范或設計規(guī)定執(zhí)行。（5）蓋板施工本標段涵洞蓋板均采用預制，用吊車及拖車運至工地安裝就位，尺寸符合設計圖紙要求。鋼筋在現(xiàn)場加工棚采用機械加工成型。當鋼筋需接長

12、時，采用雙面搭接電弧焊接長，為了防止鋼筋中心線偏位，在接頭部位的鋼筋應反向彎曲，彎曲角度宜為12°，雙面焊接長度不小于5d，單面焊接長度不小于10d，焊縫深度、寬度及焊條型號應符合規(guī)范要求。在進行鋼筋安裝時,按照設計施工圖進行布筋、綁扎，綁絲讓頭要求向里或向下，在鋼筋布筋、綁扎時，要求主筋、箍筋間距均勻，焊接接頭在同一截面內(nèi)，不能超過鋼筋截面積的50，緊鄰的焊頭縱向間距不能低于50cm。主筋必須按規(guī)定墊好保護層墊塊，以確保砼保護層厚度，墊塊間距0.71cm。在制作保護層墊塊時，應注意預插綁絲，便于將墊塊與鋼筋固定，避免使保護層失效。以上各道工序自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格

13、后進行砼澆砼。澆筑砼時根據(jù)沉降縫的設置按一、三、五、二、四、六的施工順序進行澆注。  鋼筋網(wǎng)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定值1網(wǎng)的長度（mm）±10用尺量352網(wǎng)眼尺寸（mm）±10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼353對角線差（mm）10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼對角線（6）沉降縫和防水層根據(jù)規(guī)范要求每隔6m需設置一道沉降縫，根據(jù)此涵洞的實際情況將此涵洞設4道沉降縫。設置沉降縫時應垂直及貫通整個蓋板、臺身、基礎，不能發(fā)生錯縫，以免使沉降縫失效，縫寬2cm，用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料嵌入，嵌入深度不少于2cm。并在沉降縫、蓋板與墻身之間的接縫用三油

14、二氈（油毛氈寬度為20cm）處理。墻身背面及蓋板頂面涂抹瀝青防水。（7） 混凝土的養(yǎng)護 1.對于在施工現(xiàn)場集中養(yǎng)護的混凝土，應根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以對混凝土性能的要求，提出具體的養(yǎng)護方案，并應嚴格執(zhí)行規(guī)定的養(yǎng)護制度。 2.一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快、及早予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。對于干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土以及橋面等大面積裸露的混凝土，有條件的可在澆筑完成后立即加設棚罩，待收漿后再予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應在養(yǎng)護期間始終使模板保持濕潤。 3.當氣溫低于5時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。 4.混凝土養(yǎng)護用水的

15、要求與拌合用水相同。 5.混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。用加壓成型、真空吸水等法施工的混凝土，其養(yǎng)護時間可酌情縮短。大摻量礦物摻合料或氣溫較低時，養(yǎng)護時間應根據(jù)現(xiàn)場的具體情況來確定，一般不宜低于28天強度的70%。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常濕潤狀態(tài)為度。 6.當結(jié)構(gòu)物混凝土與流動性的地表水或地下水接觸時，應采取防水措施，保證混凝土在強度達到50%以前，養(yǎng)生不少于7d時，不受水的沖刷侵襲。當環(huán)境水具有侵蝕作用時，應保證混凝土在10d以內(nèi)，且強度達到設計強度的70%以前，不受水的侵襲。當與氯鹽、海水等具有嚴重侵蝕作用的

16、環(huán)境水接觸的混凝土，養(yǎng)護齡期一般不宜少于4周。在有凍融循環(huán)作用的環(huán)境時，宜在結(jié)冰期到來4周前完工。 7.為預防非受力裂縫的出現(xiàn)，混凝土養(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止表面溫度因環(huán)境因素影響（如暴曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。特別是對大面積混凝土的養(yǎng)護，應根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將穩(wěn)差控制在設計要求的范圍內(nèi)，當設計無需要求時，溫差不宜超過25. 8.混凝土強度達到1.2MPa前，不得在其上踩踏；強度達到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。（8）臺背回填填料在涵臺或結(jié)構(gòu)物背墻混凝土強度達到設計強度的75%，即進行回填作

17、業(yè)，臺背填料采用設計要求的滲水性較好的砂礫。填筑為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車現(xiàn)象，提高公路車輛行駛的舒適性，對橋梁和涵洞兩側(cè)臺背填筑需進行特殊處理。將臺后路基邊坡沿1:2的坡率自底向上挖土質(zhì)臺階至路床頂面，臺階寬2m，并設置向內(nèi)傾4%橫坡。(1)、臺背填筑處理范圍對橋梁、涵洞、通道臺背處理范圍見下表構(gòu)造物類型底部處理長度(m)上部處理長度(m)備注橋梁、橋式通道3.03.0+2HH為臺后路堤高度涵洞、涵式通道2.02.0+2H(2)、臺背路基填料要求橋涵臺背填筑采用砂礫作為回填料?；靥钌暗[的質(zhì)量要求是：顆粒最大粒徑不大于50mm，粗顆粒(粒徑大于5mm)含量不低于45%，不

18、允許有樹根、草皮等雜物，細顆粒含量應不影響透水性。從填方路基底或涵洞頂部至路床頂面壓實度不得小于96%。在施工過程中，應水平分層、對稱填筑、夯實。分層松鋪厚度小于15cm，并在背墻或明顯地方標明高度逐層填筑，每層填筑完畢拍照存檔。逐層碾壓檢測，檢查頻率每層每側(cè)檢驗不少于3點，檢測點為中間一點，左右每邊靠公路中線內(nèi)各一點，檢測點距臺背100300mm，填筑各層壓實度應達到96%。對臺背填土超過8m時應設置沉降板進行沉降觀測直到底基層施工前，由監(jiān)理工程師對回填進行深層密實度檢測。 蓋板通道實測項目  項次      檢查項目 

19、規(guī)定值或允許偏差     檢查方法和頻率規(guī)定分1混凝土和砂漿強度（MPa）在合格標準內(nèi)302軸線偏位（mm）明涵20用經(jīng)緯儀儉查，縱橫向各2處10暗涵503結(jié)構(gòu)尺寸（mm）±20用尺量35處204涵底流水面高程（mm）±20用水準儀檢查洞口2處，拉線檢查中間2處105長度（mm）+100，-50用尺量106孔徑（mm）±20用尺量3處107頂面高程（mm）明涵±20用水準儀檢查3處10五、工期保證措施1、按施工計劃組織原材料、機械設備和周轉(zhuǎn)材料進場，確保施工中，不停工待料。2、根據(jù)施工需要，隨時增加勞動力，保證施工

20、正常進行。3、搞好施工協(xié)調(diào)，正確處理好與業(yè)主、監(jiān)理的關系，尊重監(jiān)理，爭取他們的支持和幫助，處理好與當?shù)卣c村民的關系，使施工緊張有序均衡、快速地進行。4、處理好原村道改路問題，避免村民阻工。六、質(zhì)量保證措施1、從項目部到工區(qū)直至作業(yè)班工作，都要樹立高起點、高標準的質(zhì)量意識，樹立百年大計、質(zhì)量第一的思想，做到以規(guī)范標準為準繩，人人把好質(zhì)量關。隊設質(zhì)量管理小組，班組設義務質(zhì)檢員。2、把好原材料質(zhì)量關，不合格的原材料不準進入施工現(xiàn)場。3、執(zhí)行技術交底制度，每道工序都必須向班組作書面交底，必要時上技術課，使作業(yè)人員懂得技術要求，掌握操作要領，明確質(zhì)量標準，自覺把好工序質(zhì)量關。4、測量工作實行換手復核

21、，確保工程位置和各部尺寸符合設計要求。5、模板要先檢查后使用，凡在運輸過程中變形的要進行校正整平后，方能運至施工現(xiàn)場，拼裝過程中發(fā)現(xiàn)翹曲變形的堅決不用，確保板面平整如鏡，模板安裝必須牢固，套管螺栓按模板設計圖施工，不得漏放和少安，螺栓要堅固，并在澆筑前復驗一次，支撐必須牢固，立桿下端地質(zhì)必須滿足地質(zhì)承載力要求。用套管的材料，必須是優(yōu)質(zhì)管材，確保在澆筑砼過程中不破裂，套管的長度要嚴格控制，斷口必須與模板平行。6、砼工程要嚴格按配合比施工，砂、石料的含水量要隨時測定，含泥量超標的砂子不用，砂、石料堆放必須硬化，嚴格控制水灰比，振搗要密實，養(yǎng)護要及時認真，確保砼達到內(nèi)實外美。7、伸縮縫在基礎、臺帽、

22、蓋板施工過程中，要嚴格控制確保交接處在同一截面上，防止出現(xiàn)錯縫，造成沉降縫失效。8、嚴格實行“三檢”制。各工程施工隊(班組)在每一道工序過程及完成后，由自檢員按設計圖和技術規(guī)范要求嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)自檢組核實后報質(zhì)檢部審查，質(zhì)檢部確認自檢組的檢查有效并簽字報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收，唯有監(jiān)理工程師的檢驗合格后，方可進行下一工序的施工。單項開工報告原材料、放樣檢查監(jiān)理工程師審核工序技術交底、開工進行下道工序 序序返工一道工序完成現(xiàn)場自檢組自檢不合格質(zhì)檢部復檢不合格不合格合格監(jiān)理工程師檢查單項工程完成返工自檢組自檢質(zhì)檢部復檢不合格不合格監(jiān)理

23、工程師檢查不合格確認中間交工證書質(zhì)量組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理總工程師工程質(zhì)檢部技術負責人施工隊負責人施工現(xiàn)場負責人七、安全保證措施、制度保證措施：建立健全安全生產(chǎn)責任制，嚴格按安全生產(chǎn)制度規(guī)定組織生產(chǎn)；施工過程中堅持各種安全制度，包括班前安全講話制、臨時設施檢查驗收制、安全生產(chǎn)技術交底制、安全操作掛牌制、安全生產(chǎn)獎懲制等、開工前檢查：、施工組織：安全設計、安全技術措施、各種安全預案。、施工機具：應符合技術和安全規(guī)定，安全防護措施應符合要求。、施工人員：經(jīng)過安全培訓、安全交底，落實安全生產(chǎn)責任制。、施工過程中檢查、安全設計、安全技術措施、安全操作規(guī)程、安全技術措施執(zhí)行有力。、執(zhí)行安全操作掛牌制度；現(xiàn)

24、場安全事故隱患整改及時，監(jiān)督檢查現(xiàn)場違章指揮、違章操作。、搞好信息反饋工作。、建立健全勞動保護監(jiān)督檢查組織，積極開展群眾性安全活動，筑起安全生產(chǎn)第一道防線。安全保證體系組織保證制度保證群眾組織安全生產(chǎn)委員會項目經(jīng)理總工程師安檢工程師加強管理和制定安全生產(chǎn)責任制安全宣傳教育，群眾性監(jiān)督檢查。加強技術業(yè)務培訓、全員監(jiān)督和群防群治施工保證開工前檢查施工過程檢查制定安全生產(chǎn)制度健全勞動保障制度，監(jiān)督、檢查、組織參與事故調(diào)查、分析，筑起安全生產(chǎn)防線。建立組織保證制度、做好安全思想教育工作竣工檢查實現(xiàn)目標：杜絕因公造成的人員傷亡事故，嚴防各類安全事故的發(fā)生,達到“四無”工地。四無：無人身傷亡事故、無行車險

25、以上事故、無交通責任事故、無重大火災事故。安全組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理安全副經(jīng)理安全工程師專職安全員施工隊負責人施工現(xiàn)場負責人5、安全生產(chǎn)技術措施、進行全面的、針對性的安全技術交底；、各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施；、嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級安全領導小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)；八、文明施工措施1、工點設立標志牌，材料分門別類堆放，標志牌醒目，規(guī)范，填寫內(nèi)容符合要求。2、管理人員一律掛牌上崗，衣著緊身、樸素。3、施工現(xiàn)場彩旗、標語清新鮮艷。4、砼工程標牌，要標明理論配合比、施工配合比及配制砼拌合物的砂率，水灰比、坍落度，標明現(xiàn)場砂、石材料當前含水量、標明每次（盤）砼拌合物中，水泥、砂、碎石、水的數(shù)量。5、現(xiàn)場的工棚，料庫錯落有致，布局合理，模板、鋼管施工機具，用具擺放整齊劃一。6、所有材料、半成品，掛牌標識。7、現(xiàn)場作業(yè)人員和管理人員，必須做到尊重業(yè)主，尊重監(jiān)理，說話和氣，團結(jié)友善。九、環(huán)境保護措施項目部是施工過程環(huán)保的責任主體，項目經(jīng)理對環(huán)保工作負全責，并接收當?shù)丨h(huán)保部門監(jiān)督管理的原則，我