中職物流專業(yè)比賽規(guī)程細(xì)則v3.1

1、目錄一、 競賽目的1二、 競賽方式及參賽資格1三、 競賽內(nèi)容1（一）、 物流基礎(chǔ)理論知識(shí)考試11、 內(nèi)容12、 題目類型13、 限時(shí)14、 評(píng)分2（二）、 現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽21、 比賽方式及崗位分工22、 比賽內(nèi)容23、 關(guān)于比賽內(nèi)容的說明54、 比賽時(shí)限75、 賽場與賽項(xiàng)技術(shù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)7（三）、 叉車技能單項(xiàng)賽81、 比賽內(nèi)容82、 操作流程93、 比賽時(shí)限94、 關(guān)于叉車的說明95、 賽場與賽項(xiàng)技術(shù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)9（四）、 物流單證單項(xiàng)賽111、 比賽內(nèi)容112、 比賽時(shí)限11四、 競賽規(guī)則12（一）、 現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽12（二）、 叉車技能單項(xiàng)賽12（三）、 物流單證單項(xiàng)賽13五、

2、評(píng)分方式13（一）、 現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽13（二）、 叉車技能單項(xiàng)賽14（三）、 物流單證單項(xiàng)賽15目錄頁一、 競賽目的為適應(yīng)我國物流業(yè)發(fā)展的需要，展現(xiàn)物流職業(yè)教育成果，引領(lǐng)物流職業(yè)教學(xué)和課程改革，規(guī)范并逐步建立物流職業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，搭建交流平臺(tái)推動(dòng)校企合作。同時(shí)，通過技能競賽，考察參賽選手的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和各項(xiàng)操作技能。二、 競賽方式及參賽資格競賽采取團(tuán)隊(duì)和單項(xiàng)比賽方式，參賽選手須為2013年在籍中職學(xué)生，不分性別，原則上參賽學(xué)生年齡不超過20周歲。代表隊(duì)學(xué)生和指導(dǎo)教師各賽項(xiàng)最多報(bào)名人數(shù)如下：物流中心作業(yè)團(tuán)體賽：學(xué)生3人，指導(dǎo)教師3人；叉車操作單項(xiàng)賽：學(xué)生3人，指導(dǎo)教師3人；物流單證單項(xiàng)賽：學(xué)

3、生3人，指導(dǎo)教師3人；各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)1人。三、 競賽內(nèi)容競賽以生產(chǎn)性物流為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽、叉車操作單項(xiàng)賽、物流單證單項(xiàng)賽三個(gè)賽項(xiàng)。所有參賽選手必須參加物流基礎(chǔ)理論知識(shí)考試（以下簡稱“理論知識(shí)考試”），比賽成績由理論知識(shí)考試成績和各賽項(xiàng)實(shí)操成績兩部分組成。（一）、 物流基礎(chǔ)理論知識(shí)考試參賽選手用計(jì)算機(jī)，登錄理論知識(shí)考試系統(tǒng)，按要求進(jìn)行答題。1、 內(nèi)容 物流基礎(chǔ)理論知識(shí)考試內(nèi)容涵蓋物流倉儲(chǔ)、配送作業(yè)等物流基本概念、流程和方法等。2、 題目類型理論知識(shí)考試試題題型分為判斷題、單選題、多選題等。3、 限時(shí)限時(shí)45分鐘。4、 評(píng)分答題結(jié)束后，考試系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行評(píng)分。（二）、 現(xiàn)代

4、物流中心作業(yè)團(tuán)體賽1、 比賽方式及崗位分工1.1、 比賽方式比賽由3名選手組成一個(gè)參賽隊(duì)，根據(jù)現(xiàn)代物流中心作業(yè)過程中的入庫、補(bǔ)貨、出庫、盤點(diǎn)等工作流程，按要求分工協(xié)作完成比賽。每個(gè)參賽選手擔(dān)任不同的工作崗位，具體包括信息員、倉管員、操作員三個(gè)工作崗位。1.2、 崗位分工參賽選手須嚴(yán)格按照以下崗位分工進(jìn)行操作，對(duì)于未作崗位分工限定的作業(yè)，可以共同協(xié)作完成。a、 信息員在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中完成入庫訂單處理、出庫訂單處理、補(bǔ)貨任務(wù)生成、盤點(diǎn)任務(wù)生成。b、 倉管員入庫作業(yè)時(shí)與送貨人員交接，發(fā)貨作業(yè)時(shí)與接貨人員交接，盤點(diǎn)作業(yè)時(shí)與倉儲(chǔ)經(jīng)理交接；入庫單、出庫單和盤點(diǎn)結(jié)果單的填寫、簽收及簽發(fā)。2、 比賽內(nèi)容參賽隊(duì)

5、隨機(jī)抽取一份題目，題目中包含若干入庫通知單、出庫通知單、補(bǔ)貨任務(wù)單和盤點(diǎn)任務(wù)單等。裁判吹哨開始比賽，參賽隊(duì)按崗位分工協(xié)作，根據(jù)題目要求完成入庫、補(bǔ)貨、出庫、盤點(diǎn)的全部內(nèi)容。整個(gè)比賽分為三個(gè)階段，即第一階段入庫作業(yè)；第二階段補(bǔ)貨及出庫作業(yè)；第三階段盤點(diǎn)作業(yè)。參賽隊(duì)必須依次完成上個(gè)階段全部工作后才能開始后續(xù)階段的作業(yè)內(nèi)容，但對(duì)于每個(gè)階段內(nèi)的各項(xiàng)任務(wù)的作業(yè)順序可以自行決定；在每個(gè)階段結(jié)束后，相關(guān)設(shè)備須歸位，并由倉管員在指定的“選手報(bào)告區(qū)”分別報(bào)告“入庫完畢”、“出庫加工完畢”和“比賽完成”。比賽流程如下:2.1、 入庫作業(yè)a、 入庫訂單處理信息員根據(jù)入庫通知單錄入入庫訂單，生成作業(yè)計(jì)劃，打印入庫單。

6、b、 入庫驗(yàn)收作業(yè)根據(jù)入庫單，到收貨理貨區(qū)驗(yàn)收貨品，如果出現(xiàn)實(shí)收貨品數(shù)量與入庫單上的應(yīng)收數(shù)量不符或質(zhì)量問題時(shí)，倉管員要在入庫單上注明情況，并以實(shí)際收貨數(shù)量入庫；倉管員在入庫單上簽字確認(rèn)；倉管員與送貨人員（由工作人員扮演）進(jìn)行交接。c、 入庫理貨作業(yè)利用設(shè)備或人工從托盤存放區(qū)抬取空托盤到收貨理貨區(qū)，如果人工抬取空托盤則必須由兩個(gè)人一起完成，而且一次只允許抬取一個(gè)空托盤；利用手持終端掃描貨品標(biāo)簽和托盤標(biāo)簽完成組盤作業(yè)。d、 入庫搬運(yùn)作業(yè)利用手持終端掃描托盤標(biāo)簽，下載入庫搬運(yùn)任務(wù)，利用手動(dòng)搬運(yùn)車將貨品從收貨理貨區(qū)運(yùn)至托盤貨架交接區(qū)。e、 入庫上架作業(yè)用堆高車從托盤貨架交接區(qū)取待上架托盤，利用手持終端

7、掃描托盤標(biāo)簽，下載入庫上架任務(wù)，完成貨品上架，并確認(rèn)目標(biāo)貨位地址。2.2、 補(bǔ)貨作業(yè)a、 補(bǔ)貨任務(wù)生成信息員在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中按補(bǔ)貨任務(wù)單的要求，生成補(bǔ)貨任務(wù)。b、 補(bǔ)貨作業(yè)利用手持終端下載補(bǔ)貨指令，利用堆高車將托盤從相應(yīng)貨位取出，掃描確認(rèn)貨位地址后，將托盤運(yùn)至托盤貨架交接區(qū)；利用手動(dòng)搬運(yùn)車將托盤運(yùn)至補(bǔ)貨緩沖區(qū)，根據(jù)手持終端的提示，從補(bǔ)貨作業(yè)通道將貨品拆零補(bǔ)貨至對(duì)應(yīng)的貨位上，回收空紙箱。2.3、 出庫作業(yè)a、 出庫訂單處理信息員根據(jù)出庫通知單錄入出庫訂單，生成作業(yè)計(jì)劃，打印出庫單。b、 整箱出庫作業(yè)利用手持終端下載作業(yè)任務(wù)，利用堆高車完成下架作業(yè)，將貨品從相應(yīng)貨位取出并運(yùn)至托盤貨架交接區(qū)，利用手

8、持終端確認(rèn)貨位地址；利用手動(dòng)搬運(yùn)車將貨品運(yùn)至發(fā)貨理貨區(qū)，對(duì)于整托出庫貨品要把貨品從托盤上搬下，并把空托盤回收至托盤存放區(qū)，對(duì)于非整托出庫的剩余貨品和托盤須放回原貨位。c、 電子揀選作業(yè)根據(jù)電子標(biāo)簽提示，揀選貨品至周轉(zhuǎn)箱，把周轉(zhuǎn)箱送入加工作業(yè)區(qū)。d、 小件分揀作業(yè)利用手持終端下載小件分揀作業(yè)任務(wù)，將對(duì)應(yīng)的出庫單放入周轉(zhuǎn)箱，掃描貨位條碼和貨品條碼，將貨品從相應(yīng)貨位取出放至周轉(zhuǎn)箱，利用手推車搬運(yùn)至加工作業(yè)區(qū)。e、 打包和搬運(yùn)作業(yè)將電子揀選作業(yè)或小件分揀作業(yè)的貨品按類別裝入紙箱內(nèi)，使用膠帶封口，利用半自動(dòng)打包機(jī)進(jìn)行田字型打包，將收貨人標(biāo)簽粘貼在包裝箱上，在出庫單備注欄上標(biāo)明包裝箱數(shù)量；利用手推車將揀選

9、貨品從加工作業(yè)區(qū)運(yùn)至發(fā)貨理貨區(qū)。f、 發(fā)貨作業(yè)倉管員復(fù)核后，按出庫單與接貨人員（由工作人員扮演）分別進(jìn)行交接，并在出庫單上簽字。2.4、 盤點(diǎn)作業(yè)a、 盤點(diǎn)任務(wù)生成信息員在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中按盤點(diǎn)任務(wù)單的要求，生成并提交盤點(diǎn)任務(wù)。b、 盤點(diǎn)作業(yè)至小件存放區(qū)，利用手持終端掃描貨位條碼和貨品條碼，輸入實(shí)際數(shù)量，完成盤點(diǎn)操作；所有貨位的盤點(diǎn)操作均完成后，利用手持終端確認(rèn)完成本次盤點(diǎn)任務(wù)。c、 盤點(diǎn)匯總盤點(diǎn)結(jié)束后，信息員在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中打印盤點(diǎn)結(jié)果單，由倉管員簽字確認(rèn)，并交給倉儲(chǔ)經(jīng)理（由工作人員扮演）。3、 關(guān)于比賽內(nèi)容的說明 比賽過程中打印的入庫單、出庫單均為一式三聯(lián)。在入庫驗(yàn)收時(shí)，倉管員和送貨人員均簽

10、字確認(rèn)后，將送貨聯(lián)交送貨人員，其他聯(lián)留存；在發(fā)貨時(shí)，倉管員和接貨人員簽字確認(rèn)后，發(fā)貨聯(lián)交接貨人員，其他聯(lián)留存。 信息員打印入庫單和出庫單后，交給倉管員。倉管員在與送貨人員和接貨人員交接時(shí)須在入庫單和出庫單上的相應(yīng)位置簽署“倉管員”三個(gè)字。入庫單和出庫單的備注欄的填寫方式如下：入庫：如果貨品出現(xiàn)污損、破損、錯(cuò)誤貨品、未封箱等4種情況，入庫驗(yàn)收時(shí)要拒收，并在備注欄注明，沒有的情況則不需注明，如“某某貨品污損N箱、破損N箱、錯(cuò)誤貨品N箱、未封箱N箱”出庫：對(duì)于需要打包作業(yè)的出庫單，需要在出庫單備注欄上標(biāo)明打包包裝箱的數(shù)量，如“打包N箱”。其他單據(jù)的填寫要求如下盤點(diǎn)結(jié)果單：在盤點(diǎn)人的位置簽署“倉管員”

11、三個(gè)字。 紙質(zhì)單據(jù)是現(xiàn)場作業(yè)調(diào)度和交接的憑證。在入庫或出庫作業(yè)時(shí)，紙質(zhì)單據(jù)在打印出來之前只允許取空托盤、堆高車、手動(dòng)搬運(yùn)車，戴安全帽，加工紙箱等準(zhǔn)備工作，不能有其他任何與具體訂單相關(guān)的現(xiàn)場作業(yè)（如檢查入庫貨品）；補(bǔ)貨作業(yè)、流通加工作業(yè)、盤點(diǎn)作業(yè)無紙質(zhì)單據(jù)，直接由手持終端下達(dá)作業(yè)指令；不可將未完成入庫交接的貨品移出收貨理貨區(qū)。 “托盤貨架交接區(qū)”用于待上架和已下架待搬運(yùn)托盤的交接?！把a(bǔ)貨緩沖區(qū)”用于補(bǔ)貨作業(yè)?！白鳂I(yè)廢料回收區(qū)”用于存放作業(yè)產(chǎn)生的廢料，如補(bǔ)貨拆零上架后生成的空紙箱等。在各個(gè)階段作業(yè)結(jié)束后，只能由倉管員在“選手報(bào)告區(qū)”報(bào)告本階段結(jié)束。“小件存放區(qū)”用于小件存放、揀選等作業(yè)，小件存放區(qū)

12、的貨品上架、下架只能利用周轉(zhuǎn)箱和手推車進(jìn)行搬運(yùn)，一個(gè)周轉(zhuǎn)箱可以存放多種貨品，手推車上一次可以搬運(yùn)多個(gè)周轉(zhuǎn)箱。 在作業(yè)過程中，手動(dòng)搬運(yùn)車、手推車只要和該設(shè)備使用者在同一區(qū)域，且得到合理處置，允許人車分離及更換使用者。托盤貨架區(qū)的巷道內(nèi)同時(shí)只允許一名選手操作堆高車；堆高車只要和該設(shè)備使用者在同一區(qū)域，且得到合理處置，允許人車分離，如需更換堆高車操作人員，需先將堆高車歸位。 使用手動(dòng)搬運(yùn)車搬運(yùn)貨品時(shí)，必須用托盤裝載貨品。作業(yè)過程中，參賽選手在人工搬運(yùn)紙箱時(shí)，只允許一次搬運(yùn)一個(gè)紙箱。 入庫理貨作業(yè)時(shí)，貨品碼放到托盤要求：四面均能看到紙箱條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識(shí)（同一面的條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識(shí)的數(shù)量比例不限）。

13、選手在操作堆高車時(shí)，必須佩戴安全帽。 在距離比賽結(jié)束5分鐘、1分鐘時(shí)，計(jì)時(shí)員分別報(bào)時(shí)提醒。比賽結(jié)束，需要把比賽所用的全部單據(jù)和資料交回給裁判。4、 比賽時(shí)限比賽時(shí)限為20分鐘。5、 賽場與賽項(xiàng)技術(shù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)場地圖：現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)：名稱規(guī)格要求數(shù)量倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)絡(luò)捷斯特倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（2014版）1套手持終端MC3090 R-LC2MSBAGER無線RF手持終端3臺(tái)托盤貨架2480*800*4200mm，橫梁式4組電子標(biāo)簽系統(tǒng)18個(gè)電子標(biāo)簽1套流利貨架1500*1000*1900mm，貨位12個(gè)。1套周轉(zhuǎn)箱480×380×150mm10個(gè)手動(dòng)搬運(yùn)車額定負(fù)載不小于20

14、00公斤1輛半電動(dòng)堆垛車半電動(dòng)堆垛車1輛手推車輪式扶手，可折疊，載重50kg以上1輛半自動(dòng)打包機(jī)PP帶寬度: 6-15mm，最小捆包物: 60mm1臺(tái)條碼打印機(jī)普通條碼打印機(jī)1臺(tái)打印機(jī)A4幅面針式打印機(jī)1臺(tái)托盤標(biāo)準(zhǔn)1200mm*1000mm木制托盤10個(gè)模擬貨品貨品種類大于30種1批紙箱外徑：190mm*370mm*270mm外徑：285mm*380mm*270mm外徑：320mm*480mm*200mm外徑：380mm*570mm*220mm外徑：350mm*350mm*245mm若干（三）、 叉車技能單項(xiàng)賽1、 比賽內(nèi)容參賽選手根據(jù)比賽規(guī)定的線路完成各項(xiàng)操作，主要操作內(nèi)容包括：起步準(zhǔn)備、叉

15、運(yùn)貨品、帶貨繞樁、貨品上架、貨品移庫、托盤碼垛、入庫停車等。2、 操作流程參賽選手準(zhǔn)備就緒后，舉手向裁判長報(bào)告“車輛正常，請(qǐng)求比賽”，裁判長鳴哨、舉旗示意后比賽開始，計(jì)時(shí)員開始計(jì)時(shí)。按要求登車、鳴笛、起步，將叉車從車庫<1>駛出，沿通道駛向托盤存放區(qū)<2>；將一托盤貨物叉起，沿路線進(jìn)入繞樁區(qū)<3>。按規(guī)定的路線正向通過繞樁區(qū)<3>的7個(gè)樁柱后，進(jìn)入托盤貨架區(qū)<4>，將托盤放到指定的貨位上。將指定的托盤貨品取下，轉(zhuǎn)移至指定的貨位上。從托盤存貨區(qū)<5>，叉取托盤1后（托盤四角上分別放置一個(gè)鋼管），倒車通過約束區(qū)<6>

16、;（叉車左側(cè)前后胎軋過約束區(qū)標(biāo)志線）；將托盤放置托盤存放區(qū)<8>。 參賽選手回到托盤存放區(qū)<7>，將托盤2至托盤4（托盤2至托盤4的四角上分別放置一個(gè)鋼管）按順序轉(zhuǎn)移放置到托盤存放區(qū)域<8>的托盤上，在比賽限定時(shí)間內(nèi)，放置的數(shù)量越多，得分越高。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成全部操作后，選手調(diào)整方向倒行回到車庫<1>；叉車停穩(wěn)下車后，舉手報(bào)告操作完畢，裁判長鳴哨計(jì)時(shí)終止，比賽結(jié)束。3、 比賽時(shí)限比賽時(shí)限為8分鐘。4、 關(guān)于叉車的說明比賽時(shí)，叉車胎壓為0.7Mpa，叉齒（內(nèi)）間距為32cm。5、 賽場與賽項(xiàng)技術(shù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)叉車賽場場地圖：叉車技能單項(xiàng)賽技術(shù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)：名

17、稱規(guī)格要求數(shù)量電瓶式叉車最大起升高度：3000mm最小轉(zhuǎn)彎半徑：1950mm最大起升速度：滿載260mm/s空載420mm/s最大下降速度：滿載600mm/s最大行駛速度（滿載/空載）：12km/h/14km/h最大爬坡能力（滿載/空載）：10%/12%貨叉尺寸：920×125×35整車長度：含貨叉3033mm不含貨叉2113mm車架寬度：1080mm蓄電池容量：460/48(AH/V)操作方式：座駕額定起升重量：1600kg1輛托盤標(biāo)準(zhǔn)1200mm*1000mm單面川字底木制托盤若干紙箱外徑：190mm*370mm*270mm若干2寸鋼管直徑5cm，高度13.3cm若干（

18、四）、 物流單證單項(xiàng)賽1、 比賽內(nèi)容參賽選手使用計(jì)算機(jī)登錄物流單證比賽系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)中的題目進(jìn)行相關(guān)單證填制。比賽題目以物流綜合業(yè)務(wù)為背景進(jìn)行設(shè)置，全部為貫穿國際物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的綜合案例。業(yè)務(wù)所涉及的單證包括兩個(gè)部分，即倉儲(chǔ)運(yùn)輸單證和國際物流單證。倉儲(chǔ)運(yùn)輸單證占75%的成績、國際貨代單證占25%的成績。1.1、 倉儲(chǔ)運(yùn)輸單證范圍物流倉儲(chǔ)單證主要包括入庫單、出庫單、移庫單、盤點(diǎn)單、儲(chǔ)位分配單、揀貨單、退貨申請(qǐng)單等。物流運(yùn)輸單證主要包括：公路貨物運(yùn)單、運(yùn)輸計(jì)劃、貨品清單、集貨單、貨物運(yùn)輸交接單、殘損記錄表、國內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)投保單、保險(xiǎn)通知書、航空運(yùn)單、水路運(yùn)單、鐵路貨物運(yùn)單、鐵路貨票等。1.

19、2、 國際物流單證范圍國際物流單證主要包括：提單、場站收據(jù)、裝貨單、托運(yùn)單、集裝箱裝箱單、設(shè)備交接單、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、報(bào)檢委托書、報(bào)檢單等。2、 比賽時(shí)限比賽時(shí)限為60分鐘。物流單證單項(xiàng)賽技術(shù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)名稱規(guī)格要求數(shù)量物流單證比賽系統(tǒng)絡(luò)捷斯特物流單證比賽系統(tǒng)1套四、 競賽規(guī)則（一）、 現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽1. 參賽隊(duì)不得使用自帶軟件及設(shè)備。2. 參賽隊(duì)按照參賽時(shí)段進(jìn)入比賽場地，比賽內(nèi)容均在場地內(nèi)完成。3. 比賽分組依次進(jìn)行：參賽隊(duì)的出場順序采取抽簽的方式確定。4. 比賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守操作流程和準(zhǔn)則，保證設(shè)備及人身安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示；若因設(shè)備故障導(dǎo)致選手中斷或終止比賽

20、，由裁判長視具體情況做出裁決。5. 在比賽過程中，參賽選手由于操作失誤導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作或造成安全事故不能進(jìn)行比賽的，將被暫停或終止比賽。（二）、 叉車技能單項(xiàng)賽1. 參賽選手檢錄入場后在指定地點(diǎn)等候，待裁判準(zhǔn)許后進(jìn)入比賽現(xiàn)場。2. 比賽過程中若遇設(shè)備故障或其他問題，參賽選手可向裁判請(qǐng)示，經(jīng)裁判長同意后可暫停比賽，計(jì)時(shí)員停止計(jì)時(shí)，待問題解決后繼續(xù)比賽，計(jì)時(shí)員繼續(xù)計(jì)時(shí)。3. 參賽選手在比賽過程中若出現(xiàn)嚴(yán)重操作失誤，裁判長有權(quán)終止比賽，比賽成績?yōu)?分；參賽選手在比賽過程中放棄比賽，比賽成績?yōu)?分。4. 比賽過程中，參賽選手必須按流程依次完成比賽內(nèi)容，對(duì)于選手遺漏的比賽內(nèi)容，將扣除相應(yīng)分值。5.

21、在帶貨繞樁、上架、移庫和叉運(yùn)托盤1至托盤4的過程中，如果出現(xiàn)貨品和鋼管移位、掉落或倒樁，選手必須將叉車安全處置后下車重新擺放，繼續(xù)后項(xiàng)操作；在碼垛過程中，一旦出現(xiàn)倒坍，比賽終止，以碼垛完的最高層數(shù)計(jì)分，操作速度成績?yōu)?分。6. 達(dá)到比賽時(shí)限時(shí)，裁判宣布比賽結(jié)束，選手不得以任何理由拖延時(shí)間，應(yīng)及時(shí)退出比賽場地。（三）、 物流單證單項(xiàng)賽1. 參賽選手在統(tǒng)一的比賽場地（機(jī)房）同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)操作，參賽選手使用預(yù)先分配的準(zhǔn)考證號(hào)和密碼登錄物流單證比賽系統(tǒng)，系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)。2. 物流單證比賽系統(tǒng)列出比賽所有題目，參賽選手根據(jù)題目中的案例背景資料所提供的相關(guān)信息，完成題目中所列出的物流單證的填制，填制過程中系統(tǒng)

22、將隨時(shí)保存結(jié)果。3. 在答題過程中可以隨時(shí)檢查或修改已答題目的填制內(nèi)容。4. 答題完畢后可以自行交卷，系統(tǒng)計(jì)時(shí)停止；達(dá)到比賽時(shí)限，系統(tǒng)將自動(dòng)交卷。五、 評(píng)分方式本次大賽以技能考核為主，兼顧團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、職業(yè)道德素養(yǎng)和理論知識(shí)水平的綜合評(píng)定，評(píng)分方法為：物流基礎(chǔ)理論知識(shí)考試：答題結(jié)束后，考試系統(tǒng)按標(biāo)準(zhǔn)答案自動(dòng)進(jìn)行評(píng)分。（一）、 現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽參賽隊(duì)成績由團(tuán)隊(duì)實(shí)操成績和三個(gè)參賽隊(duì)員理論知識(shí)考試成績組成，計(jì)算方法為：參賽隊(duì)成績=實(shí)操成績*0.8 + 三個(gè)參賽隊(duì)員理論知識(shí)考試的平均分*0.2。實(shí)操成績=操作質(zhì)量成績 + 操作速度成績。1、操作質(zhì)量主要從參賽隊(duì)員的各項(xiàng)操作的規(guī)范性和完整度，人員和貨品的安全性，系統(tǒng)數(shù)據(jù)和單據(jù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)