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文檔簡(jiǎn)介
1、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)試題填空題得分(1*25=25 分)1.現(xiàn)代交通運(yùn)輸由鐵路 、 公路 、水運(yùn) 航空、管道等五種運(yùn)輸方式組成。3 .公路平面線形的三要素是指直線 、 緩和曲線 和 圓曲線 。4 .公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,公路上的圓曲線最大半徑不宜超過(guò)10000 米。5 .停車視距計(jì)算中的眼高和物高設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定為:眼高1.2 米,物高 0.1米。6 .汽車在公路上行駛的主要阻力有空氣 阻力、 道路. 阻力、 慣性阻力。7 .無(wú)中間帶道路的超高過(guò)渡方式有繞內(nèi)側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn) 、_繞路中線旋轉(zhuǎn)和_繞車道外側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn) 三種。8 .選線一般要經(jīng)過(guò)的三個(gè)步驟是全面布局、逐段安排具體定線9 .公路定線一般有紙上定線、 實(shí)
2、地定線和 航測(cè)定線 三種方法。10 .對(duì)于交通量較大的交叉口,減少或消滅沖突點(diǎn)的措施通常有建立交通管制、采用渠化交通 和 修建立體交叉。得分、選擇題(1*15=15 分)1 .公路設(shè)計(jì)時(shí)確定其幾何線形的最關(guān)鍵的參數(shù)是( C )。A設(shè)計(jì)車輛 B交通量 C 設(shè)計(jì)車速D通行能力2 .高速、一級(jí)公路一般情況下應(yīng)保證( A )。A停車視距B會(huì)車視距C 超車視距 D錯(cuò)車視距共 頁(yè).第D繞各自行軍道中心蠲f3 . 一般公路在高路堤情況下的超高構(gòu)成可采用( BA內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)B外邊軸旋轉(zhuǎn) C中軸旋轉(zhuǎn)4 .反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是( D )。A離心力 B 橫向力 C垂向力 D 橫向力系數(shù)5
3、.基本型平曲線,其回旋線、圓曲線、回旋線的長(zhǎng)度之比宜為( A )。A 1: 1: 1 B 1: 2: 1 C 1: 2: 3 D 3: 2: 16 .確定路線最小縱坡的依據(jù)是(D )。A汽車動(dòng)力性能B公路等級(jí)C自然因素 D排水要求7 .在縱坡設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)坡點(diǎn)樁號(hào)應(yīng)設(shè)在( B )的整數(shù)倍樁號(hào)處。A 5m B 10mC 20mD 5.0m8 .路基設(shè)計(jì)表是匯集了路線( D )設(shè)計(jì)成果。A平面 B縱斷面 C橫斷面 D平、縱、橫9 .汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí),汽車就(B )行駛。A.加速 B.等速 C.減速 D.無(wú)法確定10 .人工運(yùn)輸土石時(shí),免費(fèi)運(yùn)距為第一個(gè)( C )。A
4、5m B 10m C 20m D 50m11 .路基填方用土取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為( D )。A免費(fèi)運(yùn)距B平均運(yùn)距C超運(yùn)運(yùn)距D經(jīng)濟(jì)運(yùn)距12 .假設(shè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度為常數(shù),汽車由直線勻速駛?cè)雸A曲線的軌跡為(B )。A 雙紐曲線B回旋曲線C 拋物線D圓曲線13 .展線的目的是為了( A )。A 克服高差B繞避障礙物 C 放坡D跨河1 4 .紙上定線一般在(A )。A 大比例地形圖上進(jìn)行B 小比例地形圖上進(jìn)行C 大比例的航片上進(jìn)行D 小比例的航片上進(jìn)行B )車輛。,產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是(C右轉(zhuǎn)彎 D 直右混行15.不采用任何措施的平面交叉口上,A直行 B左轉(zhuǎn)彎 (得分(3*10=30 分)3.在
5、平原區(qū)選線的路線布設(shè)中,應(yīng)注意處理好哪些方面的問(wèn)題?答:正確處理好路線與農(nóng)業(yè)的關(guān)系;處理好路線和橋位的關(guān)系;處理好路線與城鎮(zhèn)居民點(diǎn)的關(guān)系;注意土壤、水文條件(要注意保證路基的穩(wěn)定性)注意利用老路,并與鐵路、航道及已有公路運(yùn)輸相配合;注意就地取材和利用工業(yè)廢料。計(jì)算題得分1 .某二級(jí)公路有一彎道,其平曲線半徑 口 =27 口5355”,若緩和曲線長(zhǎng)度為(2*15=30 分)R=400米,交點(diǎn)樁號(hào)為 K8+075.756 ,偏角70米,試計(jì)算該平曲線的五個(gè)基本樁號(hào)。解:計(jì)算平曲線幾何要素L270224R 24 400=0.510(m)(1.5 分)Lc70703q =一0 二一02240R2224
6、0 4002=34.991(m)(1.5 分)27 53 55T = (R p)tan q = (400 0.510) tan- 34.991 = 134.47322(1.5 分)L = R Lc = 27 53 55 40070 = 264.670(m)180180(1.5 分)Ly = L - 2Lc = 264.670 2 70 = 124.670(m)27 53 55E = (R p)sec2 - R = (400 0.510)sec- 400- 12.68(1.5 分)D = 2T 一 L = 2 134.473 一 264.670 : 4.276(m)計(jì)算平曲線的五個(gè)基本樁號(hào)ZH:
7、 = JD - T = (K8 075.756) - 134.473 = K7 941.283(1.5 分)分)HY:=ZH Lc = (K7 941.283) 70 = K8 011.283(1.5QZ =HY+L%=(K8 + 011.283)+124.67% = K8+073.618 (1.5 分)YH:=HY Ly = (K8 011.283) 124.670 = K8 135.953裝! i訂娛(1.5 分)HZ:=YH Lc = (K8 135.953) 70 = K8 205.9531.5分)2 .某山嶺區(qū)二級(jí)公路,變坡點(diǎn)設(shè)在k6+140樁號(hào)處,其高程為428.90m,兩相鄰坡段
8、的前坡i1=+4.0%,后坡i2=-5.0%,選用豎曲線半徑 R=2000m試計(jì)算豎曲線諸要素以及樁號(hào)為k6+080和k6+200處的路基設(shè)計(jì)高程。解:1.計(jì)算豎曲線要素3=i2-ii=-0.05-0.04=-0.09,為凸形豎曲線。(1 分)曲線長(zhǎng) L=R 3=2000X0.09=180 (m) (1 分)L 180切線長(zhǎng) T = - = - = 90(m) (1 分)小l T2外距E=2R9022 2000= 2.03(m)(1分)2.計(jì)算設(shè)計(jì)高程豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)=(K6+140) -90=K6+050 (1分)豎曲線起點(diǎn)高程=428.90-90 X 0.04=425.30 (m (1 分)豎曲線終點(diǎn)樁號(hào)=(K6+140)+90=K6+230 (1分)豎曲線終點(diǎn)高程=428.90-90 X 0.05=424.40 (m (1 分)樁號(hào)K6+080處:橫距 l=(K6+080)-( K6+050)=30(m)(0.5 分) l2302_豎距 h=0.23(m) (1 分)2R 2 2000切線高程=425.30+30X0.04=426.50 (mi) (1 分)設(shè)計(jì)高程=426.50-0.23=426.27 (mi) (1 分)樁號(hào)K6+200處:橫距 l=( K6+230)-( K6+200
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