國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)之國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)20212021年年1212月月1414日星期二日星期二案例某企業(yè)通過鐵路運(yùn)輸方式向境外出售一批紡織品，該出口企業(yè)按約定交貨時(shí)間出貨，取得了鐵路承運(yùn)人簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)。后來(lái)，買方在目的地車站憑單提貨并驗(yàn)收后，發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量短少，遂向賣方提出索賠。賣方：出具承運(yùn)人簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)，證明自己是按合同規(guī)定數(shù)量發(fā)運(yùn)的，并未違約。買方：貨物數(shù)量短少的證明文件是由雙方認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的，合法有效。雙方經(jīng)協(xié)商仍不能取得一致意見，買方依據(jù)合同中的仲裁條款提請(qǐng)仲裁。交易中的重要問題賣方在什么地方，以什么方式交貨？貨物風(fēng)險(xiǎn)（損壞或滅失）何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方？貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)及通關(guān)手續(xù)，由誰(shuí)辦理？上述各項(xiàng)事

2、宜，由誰(shuí)辦理并承擔(dān)費(fèi)用？貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的定義在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過程中有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用確定交貨條件：買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分；表示商品的價(jià)格構(gòu)成。有關(guān)“貿(mào)易術(shù)語(yǔ)”的國(guó)際慣例國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 International Rules for Interpretation of Trade Terms INCOTERMS華沙 牛津規(guī)則 Warsaw Oxford Rules, 1932美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修定本 Revised American Foreign Trade Definition, 1941有關(guān)“

3、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)”的國(guó)際慣例國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 International Rules for Interpretation of Trade Terms INCOTERMS 華沙 牛津規(guī)則 Warsaw Oxford Rules, 1932美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修定本 Revised American Foreign Trade Definition, 19412000通則貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類E組 啟運(yùn)EXW Ex Works工廠交貨F組 主運(yùn)費(fèi)未付FCA Free Carrier貨交承運(yùn)人FAS Free Alongside Ship裝運(yùn)港船邊交貨FOB Free On Board裝運(yùn)港船上交貨C組 主運(yùn)費(fèi)

4、已付CFR Cost and Freight成本加運(yùn)費(fèi)CIF Cost Insurance and Freight成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)CPT Carriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至CIP Carriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至D組 到達(dá)DAF Delivered At Frontier邊境交貨DES Delivered Ex Ship目的港船上交貨DEQ Delivered Ex Quay目的港碼頭交貨DDU Delivered Duty Unpaid未完稅交貨DDP Delivered Duty Paid完稅后交貨2000通則貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類E組 啟運(yùn)EXW

5、Ex Works工廠交貨F組 主運(yùn)費(fèi)未付FCA Free Carrier貨交承運(yùn)人FAS Free Alongside Ship裝運(yùn)港船邊交貨FOB Free On Board裝運(yùn)港船上交貨C組 主運(yùn)費(fèi)已付CFR Cost and Freight成本加運(yùn)費(fèi)CIF Cost Insurance and Freight成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)CPT Carriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至CIP Carriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至D組 到達(dá)DAF Delivered At Frontier邊境交貨DES Delivered Ex Ship目的港船上交貨DEQ Del

6、ivered Ex Quay目的港碼頭交貨DDU Delivered Duty Unpaid未完稅交貨DDP Delivered Duty Paid完稅后交貨FCA的含義Free Carrier (.named place)，貨交承運(yùn)人（.指定地點(diǎn)）適于各種運(yùn)輸方式 例：USD7.6 per piece FCA Beijing Airport.FCA:賣方基本義務(wù)貨交承運(yùn)人承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物出口手續(xù)交單義務(wù)FCA:買方基本義務(wù)簽訂自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，將承運(yùn)人名稱等情況及時(shí)通知賣方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)接受貨物，支付貨款FCA:

7、風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨交承運(yùn)人為界FCA:費(fèi)用的劃分賣方：承擔(dān)交貨前的各項(xiàng)費(fèi)用，包括辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)及費(fèi)用。買方：承擔(dān)收貨后的各項(xiàng)費(fèi)用，包括自交貨地點(diǎn)至目的地的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及貨物進(jìn)口關(guān)稅。FCA:應(yīng)注意的問題關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移FOB的含義Free on Board (.named port of shipment)，船上交貨（.指定裝運(yùn)港），也稱裝運(yùn)港船上交貨適于水上運(yùn)輸例：USD 8.10 per piece FOB TianjinFOB:賣方基本義務(wù)貨物交付及裝船通知辦理貨物出口手續(xù)承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)交單義務(wù)FOB:買方基本義務(wù)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)

8、，并通知賣方辦理貨物進(jìn)口手續(xù)承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)接受與合同相符的單據(jù)、貨物，并支付貨款FOB:風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物越過裝運(yùn)港船舷為界以貨物裝到船上為界，2010通則FOB:費(fèi)用的劃分賣方：交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用。買方：交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，及辦理進(jìn)口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。FOB:應(yīng)注意的問題“以船舷為界”的確切含義關(guān)于船貨銜接問題FOB的變形FOB Liner Terms （FOB班輪條件）FOB Under Tackle （FOB吊鉤下交貨）FOB Stowed （FOB理艙費(fèi)在內(nèi)）FOB T

9、rimmed（FOB平艙費(fèi)在內(nèi)）FOBST（FOB Stowed and Trimmed，F(xiàn)OB理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)）CIF的含義Cost Insurance and Freight (.named port of destination),成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（.指定目的港）適于水上運(yùn)輸例：USD 9.30 per piece CIF San. Francisco.CIF:賣方基本義務(wù)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)；貨物裝船并發(fā)送裝船通知承擔(dān)貨物在越過裝運(yùn)港船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)辦理貨物出口手續(xù)交單義務(wù)CIF:買方基本義務(wù)接受與合同相符的單據(jù)、貨物，并支付貨款承擔(dān)貨物在越過裝運(yùn)港船舷之后的

10、一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)CIF:風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物越過裝運(yùn)港船舷為界以貨物裝到船上為界，2010通則CIF:費(fèi)用的劃分賣方：交貨前的一切費(fèi)用，包括辦理貨物出口所需一切海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用，貨物自裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用。買方：收貨后的一切費(fèi)用，包括貨物進(jìn)口關(guān)稅和其他相關(guān)費(fèi)用。CIF:應(yīng)注意的問題保險(xiǎn)的性質(zhì)和險(xiǎn)別租船訂艙問題“象征性”(Symbolic)交貨問題通則中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較國(guó)際電碼國(guó)際電碼含義（英）含義（英）含義（中）含義（中）交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限界限出口報(bào)關(guān)出口報(bào)關(guān)責(zé)任費(fèi)用責(zé)任費(fèi)用進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任費(fèi)用責(zé)任費(fèi)用運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式EXWEXW Works工

11、廠交貨商品產(chǎn)地、所在地貨交買方買方買方任何方式FCAFree Carrier貨交承運(yùn)人出口國(guó)內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式FASFree Alongside Ship船邊交貨裝運(yùn)港口貨交船邊后買方買方水上運(yùn)輸FOBFree on Board船上交貨裝運(yùn)港口貨物越過裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸通則中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較國(guó)際電碼國(guó)際電碼含義（英）含義（英）含義（中）含義（中）交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移界限界限出口出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)責(zé)任費(fèi)用責(zé)任費(fèi)用進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)責(zé)任費(fèi)用責(zé)任費(fèi)用運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式CFRCost and Freight成本加運(yùn)費(fèi)裝運(yùn)港口貨物越過裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CIFCost I

12、nsurance and Freight成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)裝運(yùn)港口貨物越過裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CPTCarriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至出口國(guó)內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式CIPCarriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至出口國(guó)內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式通則中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較國(guó)際電碼國(guó)際電碼含義（英）含義（英）含義（中）含義（中）交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移界限界限出口出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)責(zé)任費(fèi)用責(zé)任費(fèi)用進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)責(zé)任費(fèi)用責(zé)任費(fèi)用運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式DAFDelivered At Frontier邊境交貨兩國(guó)邊境指定地點(diǎn)貨交買方賣方買方任何

13、方式DESDelivered Ex Ship 目的港船上交貨 目的港口目的港船上貨物交買方賣方買方水上運(yùn)輸DEQDelivered Ex Quay目的港碼頭交貨 目的港口目的港碼頭將貨交買方賣方賣方水上運(yùn)輸DDUDelivered Duty Unpaid未完稅交貨進(jìn)口國(guó)內(nèi)指定目的地將貨交買方賣方買方任何方式DDPDelivered Duty Paid完稅后交貨進(jìn)口國(guó)內(nèi)指定目的地將貨交買方賣方賣方任何方式如何選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)運(yùn)輸條件貨源情況運(yùn)費(fèi)因素運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的辦理練習(xí) 以下是我國(guó)某公司所簽訂的兩個(gè)國(guó)際貨物買賣合同中的商品單價(jià)。請(qǐng)翻譯下列條款內(nèi)容，并分析這可能分別是什么貿(mào)易。US

14、D20.00 per yard FOB DalianGBP46.00 per set CPT Beijing案例分析1我某公司按照FCA條件進(jìn)口一批急需的生產(chǎn)原料，合同中規(guī)定由出口商代辦運(yùn)輸事項(xiàng)。結(jié)果在裝運(yùn)期滿時(shí)，國(guó)外賣方來(lái)函通知無(wú)法租到船，不能按期交貨。因此，我進(jìn)口公司向國(guó)內(nèi)用戶支付了10萬(wàn)元違約金。 請(qǐng)問：對(duì)我公司的這10萬(wàn)損失，可否向國(guó)外出口商索賠？案例分析2我國(guó)西南地區(qū)一公司與美國(guó)商人簽訂一項(xiàng)出口合同，以FOB上海為條件，出口一批藥材。為盡快將貨物運(yùn)到上海港裝船，該公司采用汽車進(jìn)行運(yùn)輸。但是，不幸的是，運(yùn)輸途中出現(xiàn)了車禍，無(wú)法趕上原定的裝船日期。該公司與美方聯(lián)系，要求展延裝運(yùn)期，美方同意，但同時(shí)要求貨物價(jià)格下調(diào)10%，我方不同意并據(jù)理力爭(zhēng)，但對(duì)方堅(jiān)持不讓步，最后我方只好接受對(duì)方的要求，其損失達(dá)到了數(shù)萬(wàn)美元。試分析我方公司在選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)上的失誤。案例分析3買賣雙方按CIF條件簽訂合同，約定貨物必須在4月底之前運(yùn)達(dá)目的港，過期買方不再接受貨物。賣方為了賣得好價(jià)錢，同意了買方的條件，并在合同中作出了明確的規(guī)定。賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)發(fā)運(yùn)了貨物，