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文檔簡介

1、地鐵施工安全管理要點(diǎn)地鐵施工安全管理要點(diǎn)一、地鐵施工安全管理的必要性和迫切性隨著國內(nèi)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程不斷加快,為了緩解城市交通、疏散 人流,在大城市里面大型地鐵土建已經(jīng)陸續(xù)開始。在2020年中國 工程技術(shù)發(fā)展研究的研究報(bào)告中,有效利用城市地下空間己被列 入城市建設(shè)的重中之重。在未來的幾十年內(nèi),中國將會(huì)步入地下城 市的開發(fā)高峰期。通常,地鐵工程處于城市最為熱鬧繁華的中心地段,攜帶著隱蔽 性大、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境雜亂、施工期限長、施工技術(shù)高等施工特點(diǎn)。 在建設(shè)過程中,很多不穩(wěn)定因素會(huì)隨著工程的進(jìn)展逐漸發(fā)生,為了 避免不必要的事故出現(xiàn),地鐵施工安全管理在鐵路土建中是不可或 缺的。安全管理是鐵路工程中最為重

2、要的事項(xiàng),消除地鐵施工安全隱患, 針對(duì)地鐵施工中有可能發(fā)生的事故是必要的,且急需解決的。二、分析地鐵施工中的安全隱患1、地鐵在施工中因受到土質(zhì)、水等環(huán)境因素干擾,容易導(dǎo)致塌方、 滲水、涌砂等事件的不斷發(fā)生。地鐵一般建設(shè)在城市的中心地段, 附近多為城市的繁華街道,周圍建筑物縱橫林立,街道馬路的兩側(cè) 分布很多的照明線路、煤氣水管、下水管道等地下建筑設(shè)施,它們 的分布是縱橫交錯(cuò),且具有很大的安全隱患。地鐵施工的期間容易 造成水管爆裂、電線電纜的損壞、停電停水、甚至煤氣管道破裂引 起的火災(zāi)等突發(fā)性事故;施工中出現(xiàn)的塌方現(xiàn)象容易致使周圍建筑物 震蕩,出現(xiàn)裂縫,甚至是坍塌現(xiàn)象。2、地鐵在進(jìn)行建設(shè)施工時(shí)期,

3、準(zhǔn)備好既定的挖掘方案,采用暗 挖、盾構(gòu)等各種挖掘手法進(jìn)行基而或隧道的挖掘時(shí),還是容易出現(xiàn) 地而凸起或者凹陷現(xiàn)象,產(chǎn)生的原因是隧道周圍的土質(zhì)層發(fā)生了改 變其周圍的應(yīng)力發(fā)生變化。所以,應(yīng)該準(zhǔn)備好完備的施工方案和周 全的保護(hù)措施以防止地下媒體水管、電纜的開裂和破壞。3、地鐵在建設(shè)施工階段,若它周圍的安全保護(hù)措施及現(xiàn)場(chǎng)的環(huán) 境管理中存在不定向因素,也會(huì)對(duì)地鐵的施工造成不利的影響,拖 延施工的進(jìn)度,甚至?xí)l(fā)生不定因的意外,造成無法挽回的損失。三、加強(qiáng)安全檢査工作是消除地鐵施工安全隱患的主要途徑1、做好安全檢查工作制度安全檢查工作制度是消除隱患、預(yù)防事故、優(yōu)化勞動(dòng)者工作條件 的主要手段,是施工單位對(duì)安全生

4、產(chǎn)管理工作內(nèi)容的認(rèn)識(shí)與理解。 施工的工人、物品或?qū)ο筇幱诓话踩珷顟B(tài),全屬安全隱患的管理范 疇。每次開始施工的第一件事,則是在工地中實(shí)施安檢,其安檢事 項(xiàng)應(yīng)針對(duì)以下幾點(diǎn)開展檢查工作:(1) 安全意識(shí)檢查聶耳曾經(jīng)說過:“腦筋若無正確的'思想的培養(yǎng),任它怎樣發(fā)達(dá), 這發(fā)達(dá)總是畸形的發(fā)達(dá),那么一切的行為都沒有穩(wěn)定的正確的立足 點(diǎn)。”所以,在對(duì)施工安全進(jìn)行檢查時(shí),我們也要嚴(yán)格把關(guān)員工的 安全思想意識(shí),唯一把安全意識(shí)灌輸于員工大腦中,才會(huì)對(duì)隱患處 有所注意與警惕。因此,我們應(yīng)該把安全意識(shí)檢查放在首位,檢查 其施工單位的領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)安全施工的了解程度,建立一個(gè)實(shí)效性 的安全施工規(guī)章制度。(2) 整體

5、改革工作檢查在安全檢查工作制度之前,我們必須說明并分析過去發(fā)生的事故、 案例。再用其例子切合工程的實(shí)際情況調(diào)整安全檢查工作制度,并 對(duì)它進(jìn)行一個(gè)整體改革工作效果的評(píng)價(jià)、總結(jié)等等。(3) 施匸場(chǎng)地安全隱患檢查安全隱患是意外發(fā)生的前提,要預(yù)防意外的發(fā)生,就必先找出隱 患,才能消除安全隱患。所以,檢查人員應(yīng)該把安全隱患預(yù)防措施 作為安全檢查制度的重要內(nèi)容。它主要針對(duì)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否符合 安全施工標(biāo)準(zhǔn),而且調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)隱患還應(yīng)該包括定期檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是 否符合安全要求,施工、逃生通道是否安全、通暢,施工材料存放 點(diǎn)是否全而、整齊,各個(gè)施工機(jī)械設(shè)施的保護(hù)裝置、使用期限、電 源保險(xiǎn)裝置等是否安全完整,電氣方面的

6、安全設(shè)施、氣瓶的擺放和 使用方法等等。對(duì)特別重要的危險(xiǎn)設(shè)施或地點(diǎn),還要注意增加檢查 的頻率和工作規(guī)定。(4) 發(fā)生意外后的處理調(diào)查在安全檢查工作制度中,我們也應(yīng)該調(diào)查發(fā)生意外后的安置方案 是否全而、屬實(shí),相關(guān)的單位會(huì)作出怎樣的處理方法,其方法的體 制化、整體化、人性化等等。同時(shí),對(duì)工程負(fù)責(zé)人和事故負(fù)責(zé)的處 罰方式和處罰力度如何,這些問題都應(yīng)一一核查。2、嚴(yán)格監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)隱患處的防范措施安全隱患是安全管理的重點(diǎn)排查對(duì)象,在地鐵土建中隱患處會(huì)以 各種形式出現(xiàn),我們應(yīng)該提高警覺性,有效地辨別地鐵中有可能發(fā) 生安全隱患處,提出相關(guān)的防御措施,并預(yù)測(cè)它對(duì)人身安全造成的 威脅,或?qū)こ淘斐傻膿p失等等。地鐵是深坑作業(yè),做好深坑的土基 測(cè)量是工程的關(guān)鍵,在此應(yīng)該注意地表和地而周邊的建筑物有沒有 下沉現(xiàn)象、基坑有沒有變形、支撐的鋼支有沒有扭曲等等,這樣的 可以防止重大的隧道坍塌事件。其次是因設(shè)備故障引起的施工意外, 比如手腳架的松動(dòng)、不穩(wěn);電路漏

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