中級(jí)揚(yáng)子石化機(jī)泵維修鉗工企業(yè)試題(中級(jí))資料

1、機(jī)泵維修鉗工企業(yè)庫(kù)中級(jí)工一、單選（40題）I. 采用熱裝法裝配軸承時(shí)，將軸承放入機(jī)油槽中加熱，溫度通常不超過(guò)（）為宜。A、200C； B、150C； C、100C； D、50 C。答文:C2 .測(cè)量葉輪直徑方向上的偏差叫做（）。A、圓跳動(dòng)；B、全跳動(dòng)；C、端面跳動(dòng)；D、徑向跳動(dòng)。答文:D3 .對(duì)離心泵而言，對(duì)轉(zhuǎn)子平衡影響最大的零件就是（）。A、軸；B、葉輪；C、軸承；D、平衡盤(pán)。答文:B4 .機(jī)械密封中動(dòng)、靜環(huán)摩擦面出現(xiàn)輕微劃痕或表面不太平滑時(shí)，可進(jìn)行（）修復(fù)使用。A、研磨拋光；B、磨削；C、精車(chē)；D、更換。答文:A5 .離心泵在運(yùn)行中（）隨流量的增加而緩慢下降。A、轉(zhuǎn)速；B、揚(yáng)程；C、效率；

2、D、軸功率。答文:B6 .往復(fù)式空壓機(jī)產(chǎn)生燃燒或爆炸事故是由于（）發(fā)生的。A、易燃?xì)怏w進(jìn)入氣缸；B、易爆氣體進(jìn)入氣缸；C、在高溫作用下；D、潤(rùn)滑油形成的積碳。答文:D7. L型往復(fù)式壓縮機(jī)，相鄰兩列的氣缸中心線(xiàn)夾角為（）。A、45° B、60° C、90° D、120°答文:C8. 增加轉(zhuǎn)速和加大（）均可提高泵的揚(yáng)程。A、軸功率；B、流量；C、葉輪外徑；D、葉輪內(nèi)徑。答文:C9 .做靜平衡試驗(yàn)的平行導(dǎo)軌支承面最小長(zhǎng)度應(yīng)大于轉(zhuǎn)軸軸頸的（）倍。A、100； B、50； C、7； D、0.7。答文:C10. 機(jī)械密封中密封的主要部位是（）。A、靜環(huán)與壓蓋之間；

3、B、動(dòng)環(huán)與靜環(huán)貼合面之間；C、靜環(huán)與軸之間；D、壓蓋與泵體之間。答文:BII. 以泵為基準(zhǔn)雙表找正，當(dāng)百分表軸向觸點(diǎn)直接觸及聯(lián)軸器上，軸向間隙呈上張口應(yīng)（）(A)B9COCD) S-旺AO12答文:c（備注：b1、b3分別為軸向跳動(dòng)上、下數(shù)據(jù)；a1、a3分別為徑向跳動(dòng)上、下數(shù)據(jù)。以后不再解釋?zhuān)?2. 以泵為基準(zhǔn)雙表找正，當(dāng)百分表徑向觸點(diǎn)觸及聯(lián)軸器上，電動(dòng)機(jī)中心略低于泵軸中心應(yīng)（A、 a1-a3> 0;B、 a1-a3v 0;C、 b3-b1 >0;D、 b3-b1<0。答文:B13. 已知雙表找正，以泵為基準(zhǔn)。兩百分表的觸點(diǎn)打在橫桿上，測(cè)量結(jié)果如圖所示，兩軸的相對(duì)空間位置是（

4、）。A、軸向間隙呈下張口，電機(jī)中心略低于泵軸中心；B、軸向間隙呈下張口，電機(jī)中心略高于泵軸中心；C、軸向間隙呈上張口，電機(jī)中心略低于泵軸中心；D、軸向間隙呈上張口，電機(jī)中心略高于泵軸中心。答文:B14. 游標(biāo)卡尺是一種（）精度的量具。A、低等；B、中等；C、一般；D、高等。答文:B15. 百分表長(zhǎng)指針每轉(zhuǎn)一格表示齒桿移動(dòng)（）mmA、0.005;B、0.01;C、0.02;D、0.03答文:B16. 通過(guò)更換可換接頭，可改變內(nèi)徑百分表的（） A、量程；B、精度；C、結(jié)構(gòu)；D、用途。答文:A17. 量塊有（）個(gè)非工作面。A、一； B、二；C、三；D、四答文 :D 18深度尺通過(guò)變換螺桿的方法實(shí)現(xiàn)0

5、-（ ）mm 范圍的測(cè)量。A、 40； B、 60； C、 80； D、 100。答文 :D19安裝鐘式百分表時(shí)，測(cè)量桿（）被測(cè)表面。A、平行于；B、垂直于；C、靠近；D、傾斜于。答文 :B20杠桿式百分表測(cè)量時(shí)，觸頭與工件表面接觸壓入量0.1-（ ）mm 為宜。A、 0.2;B 、 0.3;C 、 0.4;D 、 0.5。答文 :A 21內(nèi)徑百分表往測(cè)量桿上安裝百分表時(shí)，壓縮量0.2-（ ）mm 為宜。A、 0.3;B 、 0.4;C 、 0.5;D 、 0.6。答文 :A 22往復(fù)式對(duì)稱(chēng)平衡型壓縮機(jī)，相對(duì)兩列氣缸的曲柄錯(cuò)角為（）。A、 60°； B、 90°； C、 1

6、20°； D、 180°。答文 :D 23立體劃線(xiàn)一般要選擇（）劃線(xiàn)基準(zhǔn)。A、二個(gè)；B、三個(gè)；C、四個(gè)；D、六個(gè)。答文 :B24鉆削尺寸精度可達(dá)到 IT11- （ ）。A、 IT10； B、 IT9 ； C、 IT8； D、 IT7。答文 :A25鉆頭外徑略有倒錐，每（）長(zhǎng)度內(nèi)直徑向柄部減少 0.05-0.1mm。A、 60； B、 80； C、 100； D、 120。答文 :C 26鉆頭兩個(gè)螺旋槽表面就是（），切屑沿其排出。A、前刀面；B、后刀面；C、副后刀面；D、排屑面。答文 :A 27標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的切削部分由（）刃、六面組成。A、二；B、三；C、四；D、五。答文 :D

7、28麻花鉆主切削刃上前角，接近橫刃處為（）。A、 -10 °； B、 -15 °； C、 -25 °； D、 -30 °。答文 :D29標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆修磨分屑槽后使切屑變（）。A、長(zhǎng)；B、短；C、寬；D、窄。答文 :D30鉸刀校準(zhǔn)部分的前角為（），使鉸削近于刮削。A、 -2°； B、 0°； C、 2°； D、 4°。答文 :B 31手用鉸刀倒錐量為（） -0.008mm。A、 0.003;B、 0.004;C 、 0.005;D、 0.006。答文 :C 32手用絲錐螺紋公差帶為（）。A、 H4； B、 H5； C、

8、 H6； D、 H7。答文 :A33.般工廠(chǎng)所用的往復(fù)式空壓機(jī)，是指所產(chǎn)生的壓力超過(guò)（）MPa的壓縮機(jī)。A、 0.1;B 、 0.2;C 、 0.3;D、 0.4。答文 :C，且接觸點(diǎn)應(yīng)均勻34檢修往復(fù)式壓縮機(jī)連桿大頭瓦分解面，通常用涂色法檢查，接觸面積應(yīng)不少于總面積的（A、 30%； B、 40%； C、 50%； D、 70%。答文 :D35往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞完成（）沖程。A、一個(gè)；B、二個(gè)；C、三個(gè)；D、四個(gè)。答文 :A二、多選（ 30 題） 1以下不是往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)活塞環(huán)的主要作用有（）。A、起導(dǎo)向作用；B、起布油作用；C、密封氣缸與活塞間隙；D、導(dǎo)熱作用。 答文 :A

9、BD 2為避免往復(fù)式壓縮機(jī)逼壓及撞缸事故的擴(kuò)大，往復(fù)式壓縮機(jī)與電機(jī)之間大多采用（）傳動(dòng)。A、聯(lián)軸器；B、齒輪；C、V型帶；D、B型帶。答文 :CD 3靜平衡不能用來(lái)消除轉(zhuǎn)子在（）位置上的不平衡重量。A、徑向；B、軸向；C、切向；D、法向。答文 :BCD4氧氣壓縮機(jī)的氣閥，檢修后進(jìn)行試漏試驗(yàn)，不能用（）進(jìn)行試漏。A、煤油；B、汽油；C、水；D、柴油。答文 :ABD5無(wú)油潤(rùn)滑往復(fù)式壓縮機(jī)，活塞上的活塞環(huán)一般不選用（）材料來(lái)制造。A、鑄鐵；B、合金鑄鐵；C、工程塑料；D、合金鑄鋁 答文 :ABD6平型帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。A、不平穩(wěn)有噪音；B、平穩(wěn)而無(wú)噪音；C、傳遞轉(zhuǎn)矩大；D、制造安裝簡(jiǎn)便。 答文

10、:BD7 壓印在三角皮帶的外表面上的數(shù)值及字母能直接顯示三角帶的（）。A 、計(jì)算長(zhǎng)度； B 、標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度； C 、內(nèi)圈長(zhǎng)度； D 、型號(hào)。 答文 :BD8 軸肩或軸環(huán)必須與（）等配合使用才能對(duì)輪轂作軸向固定。A、鍵；B、鎖緊套；C、軸套；D、鎖緊螺母。 答文 :BD9滾動(dòng)軸承能否順利工作，決定于（）。A、正確的選型；B、軸承的組合應(yīng)用；C、良好的潤(rùn)滑；D、正確裝配精度。 答文 :ABSD10軸承代號(hào) 303，下列說(shuō)法正確的是（ ）。A、軸承內(nèi)徑15mm ； B、基本組游隙；C、推力軸承；D、G級(jí)精度。 答文 :C11在下面四種聯(lián)軸器中，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不產(chǎn)生附加載荷的聯(lián)軸器有（）。A、凸緣式；B、十

11、字滑塊式；C、萬(wàn)向聯(lián)軸器；D、齒輪式。 答文 :ACD12為了解決從動(dòng)軸瞬時(shí)角速度變化的問(wèn)題，不能使用下列（）。A、高精度凸緣式聯(lián)軸器；B、齒輪式聯(lián)軸器；C、成對(duì)萬(wàn)向聯(lián)軸器；D、十字滑塊式聯(lián)軸器。答文 :ABD13兩軸的軸心線(xiàn)相交成 40°角，不能用（ ）給予聯(lián)接。A、齒輪聯(lián)軸器；B、萬(wàn)向聯(lián)軸器；C、十字滑塊聯(lián)軸器；D、凸緣式聯(lián)軸器。 答文 :ACD14研具材料有（ ）。A、鑄鐵 B、低碳鋼 C、銅 D、巴氏合金 答文 :ABCD15下列密封中，屬于接觸式密封的是（）。A、機(jī)械密封 B、填料密封 C、迷宮密封 D、波紋管密封 答文 :ABD16液體動(dòng)壓軸承工作時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）

12、。A、軸有一定的旋轉(zhuǎn)速度B、軸有足夠的離心力C、軸承處于混合摩擦D、軸承處于純液體摩擦答文 :AD17退火的目的是（）。A 、細(xì)化組織B、降低硬度C、消除應(yīng)力D、改變組織成分答文 :ABC18機(jī)械加工精度是指（(）。A 、尺寸精度B、形狀精度C、位置精度D、表面粗糙度答文 :ABCD19引起軸承發(fā)熱的因素有（A 、潤(rùn)滑油過(guò)少或中斷答文 :ABCD）。B、潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)C、裝配間隙小D 、潤(rùn)滑油冷卻不良20離心泵流量的調(diào)節(jié)方法有（）。A 、改變出口閥的開(kāi)度B、改變泵的轉(zhuǎn)速C、改變?nèi)~輪的數(shù)目D、減小葉輪的直徑答文 :ABD21下面滾動(dòng)軸承代號(hào)中，同時(shí)承受徑向和軸向載荷的是（ ） A 、 0000

13、B、 2000 C、 6000 D、 8000 答文 :AC22. 下面的滾動(dòng)軸承代號(hào)中，只能承受一個(gè)方向載荷的是（）A 、 0000 B、 2000 C、 6000 D、 8000 答文 :BD23下列不屬于方向控制回路是（）。A、換向和閉鎖回路B、調(diào)壓和卸載回路C、節(jié)流調(diào)速和速度換接回路D、順序動(dòng)作回路答文:BCD24下列不屬于壓力控制回路是（）。A、換向和閉鎖回路B、調(diào)壓和卸載回路C、節(jié)流調(diào)速主速度換接回路D、順序動(dòng)作回路答文 :ACD25下列不屬于速度控制回路是（）。A、換向和閉鎖回路B、調(diào)壓和卸載回路C、節(jié)流調(diào)速回路D、順序動(dòng)作回路答文 :ABD26下列不屬于靜壓軸承油膜建立的條件是

14、（）。A、旋轉(zhuǎn)速度B、供油壓力C、負(fù)載大小D、軸向力與平衡軸的載荷、使軸浮在油中無(wú)關(guān)。B、有一定的壓力差D、有足夠的軸向力）。B. 改變泵的轉(zhuǎn)速減少葉輪外徑答文 :ACD 27液體動(dòng)壓軸承工作時(shí)，（）A 、有足夠的供油壓力C、使軸有一定的旋轉(zhuǎn)速度 答文 :ABD 28現(xiàn)場(chǎng)離心泵的流量調(diào)節(jié)方法有（A. 改變排出管路閥門(mén)開(kāi)度C. 改變?nèi)~輪數(shù)目D.答文 :ABD29下列（）會(huì)引起離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)。A. 聯(lián)軸器對(duì)中不良B. 葉輪平衡質(zhì)量不好C. 泵內(nèi)有空氣或液體氣化 D. 進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)堵塞 答文 :ABC30引起旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的主要原因有（）。A. 制造時(shí)，葉輪與轉(zhuǎn)軸配合間隙不足 B. 轉(zhuǎn)軸上出現(xiàn)橫向疲勞

15、裂紋 C. 軸承油膜渦動(dòng)和油膜振蕩D.旋轉(zhuǎn)失速答文 :BCD三、填空（ 110 題）1螺紋的直徑有大徑、中徑、小徑三種，標(biāo)注尺寸時(shí)一般以 為標(biāo)準(zhǔn)。答文 :大徑2零件在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于 偏移，將產(chǎn)生一個(gè)很大的離心力而引起機(jī)器的振動(dòng)。答文 :重心3零件在徑向位置上有偏重，其偏重總是停留在 方向的最低位置。答文 :鉛垂4在 V 鐵上測(cè)量主軸精度時(shí)，對(duì) V 鐵的要求是 并置于同一平板上。答文 :成對(duì)等高5在偏擺儀上檢查主軸精度應(yīng)注意頂尖頂住頂尖孔時(shí)不可用力過(guò)緊，也不可 。答文 :軸向竄動(dòng)6軸上的頂尖孔應(yīng)保證一定的 精度，因?yàn)轫敿饪资禽S加工、測(cè)量和修理的依據(jù)和基準(zhǔn)。答文 :形狀和位置7單吸離心泵軸向推力

16、產(chǎn)生的主要原因是葉輪缺乏 。答文 :對(duì)稱(chēng)性8 離心泵卡圈（口環(huán)）徑向間隙的大小取決于輸送的介質(zhì)和 的大小。答文 :葉輪直徑9機(jī)械密封的彈簧壓縮量如不符合技術(shù)要求，可調(diào)整墊片厚度或改變傳動(dòng)座 的位置。答文 :固定螺釘10離心泵轉(zhuǎn)速不變，其揚(yáng)程、軸功率、效率隨流量而變化的關(guān)系曲線(xiàn)稱(chēng)為離心泵的。答文 :特性曲線(xiàn)11高速動(dòng)平衡是用高速動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子 的動(dòng)平衡，有時(shí)也稱(chēng) 動(dòng)平衡。答文 :在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi) 撓性轉(zhuǎn)子12螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算一般情況可進(jìn)行 計(jì)算，必要時(shí)還要進(jìn)行剪切強(qiáng)度和擠壓強(qiáng)度的計(jì)算。答文 :拉伸強(qiáng)度13設(shè)計(jì)軸的直徑是首先按 初定軸的直徑。答文 :扭矩14圓軸受彎曲和扭轉(zhuǎn)聯(lián)合作用時(shí)，應(yīng)

17、按 的臺(tái)度條件校核強(qiáng)度。答文 :彎曲和扭轉(zhuǎn)組合變形15軸進(jìn)行強(qiáng)度校核，如強(qiáng)度不足，應(yīng)適當(dāng)增大 ，或改用高強(qiáng)度鋼而保留初步設(shè)計(jì)。答文 :軸的直徑16內(nèi)徑百分表可以用來(lái)測(cè)量孔徑和孔的 誤差。答文 :形狀17塞尺測(cè)量時(shí)塞片之間應(yīng)無(wú) 等雜物。答文 :顆粒和油污17條式水平儀只能測(cè)被測(cè)面或線(xiàn)相對(duì) 位置的角度偏差。答文 :水平平面18從水平儀氣泡的移動(dòng)位置讀出被測(cè)表面相對(duì) 的角度偏差。答文 :水平位置19游標(biāo)卡尺量爪不允許在被測(cè)表面上 ，以免磨損。答文 :來(lái)回拖動(dòng)20游標(biāo)卡尺測(cè)內(nèi)徑時(shí)，應(yīng)注意讓量爪處于 部位。答文 :孔中心21千分尺測(cè)量完畢，應(yīng) ，再退出尺子。答文 :反轉(zhuǎn)微分筒22百分表使用過(guò)程中應(yīng)避免受

18、到 和振動(dòng)。答文 :沖擊23立體劃線(xiàn)是在工件上幾個(gè)互成 的表面上劃線(xiàn)。答文 :角度24鉆削冷作硬化現(xiàn)象是由 產(chǎn)生的。答文 :擠壓和磨擦25鉆頭重磨后，其 部分逐漸變?yōu)榍邢鞑糠滞度肭邢鞴ぷ?。答?:導(dǎo)向26鉆頭主切削刃上各點(diǎn)的后角大小 。答文 :不等27標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆最基本的修磨內(nèi)容是修磨 。答文 :橫刃28鉆削的切削速度，指鉆孔時(shí)鉆頭外徑上任一點(diǎn)的 。答文 :線(xiàn)速度29鉆孔時(shí)分多次鉆出，可以減小切削深度，從而減小鉆削的 ，保護(hù)機(jī)床。答文 :軸向力30鉸刀制成粗鉸刀和精鉸刀，目的是為了減輕單把鉸刀的切削 ，同時(shí)提高鉸孔的 和 。答文 :負(fù)荷、精度、光潔度31 M12 以上的絲錐采用 分配切削量。答文

19、 :柱形32軸直線(xiàn)度偏差值是直徑上兩相對(duì)測(cè)點(diǎn)百分表讀數(shù)差的 。答文 :一半33按壓縮機(jī)工作原理分，往復(fù)式壓縮機(jī)屬于 壓縮機(jī)。答文 :容積型34往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力范圍廣，從低壓到 都適用。答文 :超高壓35低速動(dòng)平衡是 的動(dòng)平衡過(guò)程，一般為車(chē)子工作轉(zhuǎn)速的 左右，因此轉(zhuǎn)子總是剛性的。答文 :平衡轉(zhuǎn)速較低 2036氧氣壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)，嚴(yán)禁用 潤(rùn)滑，否則會(huì)引起爆炸。答文 :油37往復(fù)式壓縮機(jī)的曲軸，一般制成 兩種基本結(jié)構(gòu)。答文 :曲柄軸、曲拐軸38往復(fù)式壓縮機(jī)連桿螺栓斷裂的主要原因是由于 部位上材料的疲勞而引起。答文 :應(yīng)力集中39一般中、小型壓縮機(jī)的主軸承多采用 軸承。答文 :滾動(dòng)40一般大型壓縮

20、機(jī)的主軸承多采用 軸承。答文 :滑動(dòng)41往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸（套）按冷卻方式劃分為 兩種基本結(jié)構(gòu)。答文 :風(fēng)冷式、水冷式42往復(fù)式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑采用 兩種潤(rùn)滑方式。答文 :飛濺潤(rùn)滑，強(qiáng)制潤(rùn)滑43雙作用式壓縮機(jī)，活塞在一個(gè)沖程內(nèi)吸入和排出 次氣體。答文 :二44往復(fù)式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)相比，轉(zhuǎn)速 ，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，日常維修量大，動(dòng)平衡性差，排氣 。答文 :低、不連續(xù)45往復(fù)式壓縮機(jī)上的安全閥，是一種保護(hù)裝置，當(dāng)系統(tǒng)中的壓力超過(guò) 壓力時(shí)，它就自動(dòng)開(kāi)啟。答文 :額定工作46對(duì)于初次參加裝置檢修的施工單位及新入廠(chǎng)的職工，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前，安全保衛(wèi)部門(mén)應(yīng)對(duì)這部分人員進(jìn)行 答文 :三級(jí)安全教育47在設(shè)備或容器內(nèi)檢

21、修使用的行燈電壓不得超過(guò) 伏。在特別潮濕的場(chǎng)所或塔、罐等金屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)，臨時(shí)照明燈電壓不得超過(guò)伏。答文 :36 1248動(dòng)平衡不僅能校正 ，還能校正 。答文 :力不平衡量 力偶不平衡量49焊接安全的措施有：防止觸電、 、防止輻射、防止粉塵及有害氣體等。答文 :防止火災(zāi)50形成乙炔發(fā)生器爆炸有三要素，即： 、 、。三者缺一就不會(huì)爆炸。答文 :乙炔、空氣或氧氣、明火或高溫51進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修人員應(yīng)不少于 ，設(shè)備外至少留有一個(gè)監(jiān)護(hù)， 。答文 :兩個(gè)人、保持內(nèi)外聯(lián)系。應(yīng)該使用52進(jìn)入有毒有害 部位作業(yè)， 必須使用適 當(dāng)?shù)姆蓝久婢撸诳諝?中氧含量低 于 18%，有 毒氣體高 于 20%的場(chǎng)所 ， ，嚴(yán)

22、禁使用 。答文 :氧氣呼吸器、過(guò)濾式防毒面具52進(jìn)入長(zhǎng)期密閉的地下場(chǎng)所，必須先進(jìn)行通風(fēng)換氣，檢查含氧量達(dá)到 以上時(shí)方可進(jìn)入。答文 :18%53裝置檢修要堅(jiān)持 “三交工”，即“，_ ，答文 :不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工，沒(méi)有檢修記錄不交工，衛(wèi)生規(guī)格化不好不交工。54帶傳動(dòng)是 來(lái)傳遞動(dòng)力的。答文 :依靠帶與帶輪之間的磨擦力55直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，只有當(dāng)兩個(gè)齒輪的 都相等時(shí)，這兩個(gè)齒輪才能?chē)Ш?。答?:壓力角和模數(shù)56按輪齒的嚙合方式不同，圓柱形齒輪可分為 齒輪傳動(dòng)。答文 :外嚙合、內(nèi)嚙合、齒條57齒輪齒條傳動(dòng)，主要用于把齒輪的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的 運(yùn)動(dòng)；也可以把運(yùn)動(dòng)的形式相反轉(zhuǎn)變。答文 :直線(xiàn)58齒面抗

23、點(diǎn)蝕的能力主要與齒面的 有關(guān)。答文 :硬度59動(dòng)平衡是利用 在旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的 而進(jìn)行平衡校正的。答文 :轉(zhuǎn)子不平衡量 離心力60蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向，不僅與蝸桿的 方向有關(guān)，而且還和蝸桿的 方向有關(guān)。答文 :旋轉(zhuǎn)、螺旋61一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比，若考慮兩輪旋轉(zhuǎn)方向的同異，可寫(xiě)成i12=n1/n2=±。答文 :z2/z162只作支承轉(zhuǎn)動(dòng)的零件的軸，叫 ;既支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件 ,又傳遞動(dòng)力，本身也轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，叫 ; 只傳遞動(dòng)力的軸，叫 答文 :心軸 轉(zhuǎn)軸 傳動(dòng)軸63軸頸的直徑尺寸，必須符合 的直徑標(biāo)準(zhǔn)。答文 :軸承內(nèi)徑64軸頭和軸頸都是 表面，都要求有一定的加工 和表面粗糙度。答文 :配合、精度65滾動(dòng)軸承

24、是由 和保持架等組成。答文 :內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體66通常滾動(dòng)軸承的 是隨軸頸旋轉(zhuǎn)，而 固定在機(jī)體上。答文 :內(nèi)圈、外圈67在滾動(dòng)軸承的標(biāo)準(zhǔn)中，按軸承的 方向和滾動(dòng)體種類(lèi)，把滾動(dòng)軸承分為 種基本類(lèi)型。答文:載荷， 1068滾動(dòng)軸承代號(hào)中，自右至左第一、二位數(shù)字是表示軸承的 ，其計(jì)算方法是該數(shù) 。答文 :內(nèi)徑，乘 5 69十字滑塊聯(lián)軸器，它的中間盤(pán)是 的裝在兩筒之間。答文 :浮動(dòng)70萬(wàn)向聯(lián)軸器主要用于兩軸線(xiàn) 的傳動(dòng)。答文 :交叉 71萬(wàn)向聯(lián)軸器、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸的瞬時(shí)角速度是 的。答文 :不相等72萬(wàn)向聯(lián)軸器的角度偏移越大，則 角速度的變化也越大。答文 :從動(dòng)軸 73柱塞泵具有密封性能好，泄漏少

25、和效率高的特點(diǎn)，一般用于 的液壓系統(tǒng)中。答文 :高壓74齒輪泵噪音較大且壓力較低，一般用于 系統(tǒng)中。答文 :低壓 75葉片泵轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，輸出流量均勻，多用在 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。答文 :中壓76壓力控制回路能夠?qū)崿F(xiàn) 等，以滿(mǎn)足工作機(jī)構(gòu)對(duì)力或力矩的要求。答文 :調(diào)壓 增壓 減壓 卸荷77軸肩或軸環(huán)，是一種最常用的 方法，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 可靠和能夠承受較大的 。答文 :軸向固定 定位 軸向力78軸上零件作軸向固定的目的：是為了保證零件在軸上有確定的軸向 ;防止零件產(chǎn)生軸向 ；并能承受 。答文 :位置 移動(dòng) 軸向力 79軸上零件作周向固定的目的：是為了保證 轉(zhuǎn)矩時(shí)，軸上零件與軸之間不產(chǎn)生 。答文 :傳遞

26、 相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)80軸與軸上零件采用 固定或 固定，都可以使軸上零件同時(shí)得到軸向固定和周向固定。答文 :圓錐銷(xiāo) 緊定螺釘81安全聯(lián)軸器當(dāng)機(jī)器過(guò)載或承受沖擊載荷超過(guò)額定值時(shí)，聯(lián)軸器中的聯(lián)接件可以 ，薄弱環(huán)節(jié)零件受到損壞。答文 :自動(dòng)斷開(kāi) 避免82凹槽配合的凸緣式聯(lián)軸器在裝拆時(shí)，凸緣半聯(lián)軸器必須作 后，轉(zhuǎn)子方可作徑向位移。答文 :軸向移動(dòng) 83剖分環(huán)配合的凸緣式聯(lián)軸器在裝拆時(shí)，可 作徑向位移的裝拆。答文 :直接84可移式聯(lián)軸器常用的有 和兩類(lèi)。答文 :剛性 彈性85密封容器里的液體，當(dāng)一處受到壓力作用時(shí)，這個(gè)壓力將通過(guò) 傳遞到容器的各處，并且壓力值 。答文 :液體 處處相等86液壓泵正常工作必備的四個(gè)基

27、本條件：具備密封容積；而密封容積能 變化；應(yīng)當(dāng)有 裝置；在 吸油過(guò)程中，油箱必須各大氣相通。答文 :交替 配流 吸油87常用的液壓基本回路有： 控制回路、 控制回路、 控制回路和順序動(dòng)作回路等四大類(lèi)。答文 :方向 壓力 速度 88調(diào)壓回路和減壓回路所采用的主要液壓控制元件分別是 和。答文 :溢流閥 減壓閥 89卸載回路的作用是：當(dāng)液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使液壓泵的油液以最小的 直接流回油箱。答文 :壓力90薄板群鉆又稱(chēng)三尖鉆，其特點(diǎn)是將兩 磨成鋒利的刀尖，而且橫刃 成鉆心尖，略比刀尖高出 mm。答文 :主切削刃外圓處 極短 0.5-1.5 91旋轉(zhuǎn)件在徑向截面有不平衡量，且產(chǎn)生的合力通過(guò)

28、其 ，此不平衡叫靜不平衡。答文 :重心 92靜不平衡所產(chǎn)生的離心力，使旋轉(zhuǎn)件產(chǎn)生 方向的振動(dòng)。答文 :垂直于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)93靜平衡法的實(shí)質(zhì)是確定旋轉(zhuǎn)件上不平衡量的 和。答文 :大小 位置94靜平衡只能平衡旋轉(zhuǎn)件 ，而不能消除 ，故僅適用于長(zhǎng)徑比較小或轉(zhuǎn)速不高的旋轉(zhuǎn)件。答文 :重心的不平衡 不平衡力偶95動(dòng)平衡是在 狀態(tài)下進(jìn)行的，為了避免劇烈震動(dòng)，在動(dòng)平衡之前必須先進(jìn)行 。答文 :旋轉(zhuǎn) 靜平衡96旋轉(zhuǎn)件不平衡時(shí)，所產(chǎn)生的離心力，其大小與 、以及成正比。答文 :不平衡量大小 不平衡量與旋轉(zhuǎn)中心間的距離 轉(zhuǎn)速97所謂偏心距就是旋轉(zhuǎn)件的 偏離 的距離；而偏心速度是指旋轉(zhuǎn)件在旋轉(zhuǎn)時(shí)的 速度答文 :重心 旋轉(zhuǎn)

29、中心 重心振動(dòng)98在軸瓦上澆注巴氏合金之前，一般要先 ，這樣可使軸瓦與巴氏合金粘合 。答文 :鍍錫 牢固99軸承合金由于本身 較低，故通常都將它澆鑄在 、 或 的軸瓦基體上。答文 :強(qiáng)度 低碳鋼 鑄鐵 青銅100活塞移動(dòng)能達(dá)到的最上端位置稱(chēng)為 ，此時(shí)活塞距離曲軸的旋轉(zhuǎn)中心 。答文 :上止點(diǎn) 最遠(yuǎn)101活塞環(huán)不是一個(gè)整圓環(huán)，而是呈開(kāi)口狀，在自由狀態(tài)下的直徑 氣缸直徑。答文 :大于102多級(jí)離心泵的壓頭等于 ，而流量等于 。答文 :各單級(jí)壓頭之和 單級(jí)的流量103化工泵的故障大體可分為 、 、 、 四大類(lèi)。答文 :腐蝕及磨損 軸封裝置事故 機(jī)械故障 性能問(wèn)題 104齒輪泵的主體結(jié)構(gòu)主要是由 、 、

30、 、 等組成。答文 :主動(dòng)齒輪 從動(dòng)齒輪 泵體 泵蓋105在金屬設(shè)備內(nèi)檢修燈具均為 并帶。答文 :防爆型 安全罩106中石化的安全生產(chǎn)方針是 、 、 、 。答文 :安全第一 預(yù)防為主 全員動(dòng)手 綜合治理 四、判斷( 40 題)I. ( y標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)代號(hào)數(shù)字越大，則尺寸精度越咼。2 .( V)三種基本剖視圖是全剖視圖，半剖視圖，局部剖視圖，其他稱(chēng)剖切方法。3 .( y離心泵需要密封的是外泄漏。4 .( V測(cè)量主軸圓跳動(dòng)，即可綜合反映軸的同軸度和圓度。5 .( y機(jī)械密封因壓蓋松動(dòng)而使密封面移動(dòng)時(shí)可以不更換動(dòng)、靜環(huán)。6. ( y 機(jī)械密封在檢修中可根據(jù)密封端面的缺陷更換動(dòng)環(huán)或靜環(huán)。7. ( V

31、軸校直過(guò)程實(shí)際上是消除壓縮應(yīng)力和拉伸應(yīng)力的影響。8. ( y 聯(lián)軸器找正通常是以主動(dòng)軸作為基準(zhǔn)。9. ( V 冷壓校直是將軸的凸面向上進(jìn)行校直。10. ( V 軸的結(jié)構(gòu)及尺寸初步確定之后，還須校核軸的強(qiáng)度。II. ( y 游標(biāo)卡尺可以把尺寸固定后測(cè)量。12. ( y 千分尺可以測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)的被測(cè)表面。13. ( V 鉸削聯(lián)軸器錐孔的鉸刀，錐度為 1：10。14. ( V M12 以下絲錐采用錐形分配切削量。15. ( V 咼速鋼制造的絲錐標(biāo)志為 HSS。16. ( y 攻絲時(shí)的擠壓作用，使攻出的小徑大于原底孔直徑。17. ( y 對(duì)于立式往復(fù)式壓縮機(jī)，滑道在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn) “拉毛 ”現(xiàn)象，只將有 “拉

32、毛”側(cè)的滑道進(jìn)行修復(fù)，另一側(cè)不必修復(fù)。18. ( V 往復(fù)式壓縮機(jī)在每次大修中，必須對(duì)主軸進(jìn)行拆卸。19. ( y 往復(fù)式壓縮機(jī)連桿大頭的凹面與瓦背之間允許加適當(dāng)?shù)膲|片。20. ( V 往復(fù)式壓縮機(jī)連桿大頭采用薄壁瓦時(shí)，檢修時(shí)，一般不需要刮研，接觸不良時(shí)，可稍稍拂刮。21. ( V 往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)留有一定的內(nèi)、外止點(diǎn)間隙，是為了克服氣缸與活塞熱膨脹不一致，避免活塞端面與氣缸端面發(fā)生碰撞22. ( y 用壓鉛法調(diào)整往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸的內(nèi)、外止點(diǎn)間隙，只要壓一根鉛絲測(cè)量就可以了。23. ( V 往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥閥座密封面，如有很輕微的傷痕，可采用手工研磨的方法來(lái)修理。24. ( V 往復(fù)式壓縮

33、機(jī)的氣閥閥座密封面，如有較嚴(yán)重的傷痕，應(yīng)先采用車(chē)削的方法，然后用手工研磨的方法來(lái)修理。25. ( V 往復(fù)式壓縮機(jī)，同一個(gè)氣閥中的所有彈簧咼度要盡量一致，力求保證工作時(shí)的彈力相等。26. ( y 往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞環(huán)在安裝時(shí)，注意同組相鄰活塞環(huán)周向開(kāi)口應(yīng)對(duì)齊。27. ( y 中、小型往復(fù)式壓縮機(jī)一般采用滑動(dòng)軸承，大型往復(fù)式壓縮機(jī)一般采用滾動(dòng)軸承。28. ( y 斜齒輪傳動(dòng)和直齒輪傳動(dòng)一樣，都不可能產(chǎn)生軸向分力。29. ( y 為了能夠聯(lián)接交叉的兩根軸，萬(wàn)向聯(lián)軸器必須成對(duì)的使用。30. ( V 因?yàn)槲仐U實(shí)際上是一個(gè)螺桿，所以蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)，而且無(wú)噪音。31. ( y 滑動(dòng)軸承必須潤(rùn)滑，而滾動(dòng)軸承由

34、于磨損阻力小就不需要潤(rùn)滑。32. ( y 為了保證軸在傳動(dòng)中具有一定的工作能力和不致產(chǎn)生過(guò)大變形，對(duì)階梯軸和最大直徑需進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。33. ( V 轉(zhuǎn)軸與軸上零件之間須要用鍵予于聯(lián)接。34. ( y 在確定軸的直徑尺寸時(shí)，先按強(qiáng)度條件定出最大的軸徑，然后根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)要求，再進(jìn)一步確定其他各段的直徑。35. ( y 對(duì)長(zhǎng)徑比較小的咼速旋轉(zhuǎn)件，只需要進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。36. ( y 長(zhǎng)徑比很大的旋轉(zhuǎn)件，只需進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)，不必進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。37. ( y 校驗(yàn)動(dòng)、靜平衡，要根據(jù)旋轉(zhuǎn)件上不平衡量的方向和大小來(lái)決定。38. ( y 液體動(dòng)壓軸承的油膜形成和壓力的大小與軸的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。39. ( V 軸承

35、合金又稱(chēng)巴氏合金，它是由錫、鉛、銅、銻等組成的合金。41. 在加工過(guò)程中不能依靠戈U線(xiàn)直接確定加工時(shí)的最后尺寸，必須通過(guò)測(cè)量來(lái)保證尺寸的準(zhǔn)確性。42. 劃線(xiàn)基準(zhǔn)的作用是用它來(lái)確定工件上的各部分尺寸，幾何形狀和相對(duì)位置。43. 滾動(dòng)軸承按照軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)和能承受的載荷方式不同，滾動(dòng)軸承可分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三大類(lèi)。44. 整體式滑動(dòng)軸承一般應(yīng)用于低速、載荷不大及間歇工作的場(chǎng)合，如絞車(chē)、手動(dòng)起重機(jī)等。45. 對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承主要由軸承蓋、軸承座、對(duì)開(kāi)式軸瓦、聯(lián)接螺栓等組成。五、簡(jiǎn)答（40題）I. 離心式壓縮機(jī)確定轉(zhuǎn)子軸向位置的原則是什么？答文:1 ）開(kāi)式葉輪的轉(zhuǎn)子，應(yīng)保證開(kāi)式葉輪進(jìn)氣側(cè)

36、的軸向間隙；2）全閉式葉輪的轉(zhuǎn)子，應(yīng)保證末級(jí)葉輪出口與擴(kuò)壓器流道對(duì)中；1. 3 ）然后復(fù)查其他級(jí)，若差別太大，則應(yīng)找出原因進(jìn)行調(diào)整。2 .影響離心泵轉(zhuǎn)子徑向和端面跳動(dòng)值超差的原因主要有哪些？答文：1、軸本身的彎曲；2、轉(zhuǎn)子上各零件之間接觸面與軸中心線(xiàn)不垂直；3、零件加工精度不夠或旋轉(zhuǎn)零件與軸配合間隙過(guò)大。3 .離心泵內(nèi)泄漏產(chǎn)生的危害及采取的措施是什么？答文：內(nèi)泄漏能使泵的容積效率降低從而導(dǎo)致壓力下降，而且多消耗動(dòng)力做了無(wú)用功。采取的措施是調(diào)整口環(huán)密封和密封間隙，消除葉輪 徑向跳動(dòng)。4 .機(jī)械密封由幾部分組成？答文：由動(dòng)環(huán)和靜環(huán)組成的密封端面、由彈簧元件為主要零件組成的緩沖補(bǔ)償機(jī)構(gòu)、輔助密封圈，

37、其中有動(dòng)環(huán)和靜環(huán)密封圈、帶動(dòng)動(dòng)環(huán)隨 軸一起回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。5 .帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的磨損形式有哪些？答文:1）軸節(jié)頸彎曲，帶輪與軸配合松動(dòng)；2）輪槽磨損；3）帶拉長(zhǎng)或斷裂；4）帶輪崩裂。6 .往復(fù)活塞式壓縮機(jī)在使用過(guò)程中，最常見(jiàn)的損壞現(xiàn)象是有哪些？答文:活塞裂紋；活塞圓柱形表面磨損；活塞環(huán)槽磨損；活塞磨傷或結(jié)瘤；筒形活塞銷(xiāo)孔磨損；活塞支承面上的巴氏合金脫層。7 .兩半聯(lián)軸節(jié)調(diào)整時(shí)，一般先調(diào)軸向間隙還是先調(diào)徑向位置？答文:兩半聯(lián)節(jié)調(diào)整時(shí)，一般先調(diào)軸向間隙使兩端面平行，然后再調(diào)徑向位置使其同軸。8 .往復(fù)式壓縮機(jī)按氣缸排列分為哪些答文：（1）立式壓縮機(jī)；（2）臥式壓縮機(jī)；（3）對(duì)置型壓縮機(jī)；（4）對(duì)稱(chēng)

38、平衡型壓縮機(jī)；（5）角式壓縮機(jī)。9 .簡(jiǎn)述往復(fù)式壓縮機(jī)活塞的基本結(jié)構(gòu)型式。答文：（1）筒形活塞；（2）盤(pán)形活塞；（3）級(jí)差式活塞；（4）隔距環(huán)組合活塞；柱塞。10. 簡(jiǎn)述往復(fù)式壓縮機(jī)連桿螺栓的更換條件。答文：（1）連桿螺栓的螺紋損壞或配合松馳；（2）連桿螺栓出現(xiàn)裂紋；（3）連桿螺栓產(chǎn)生過(guò)在原殘余變形。II. 簡(jiǎn)述往復(fù)式壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)的目的。答文：（1）對(duì)壓縮機(jī)和裝配質(zhì)量做最后檢查；（2）保證壓縮機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；（3）方便檢修，使運(yùn)動(dòng)部件至便于拆裝的位置。12. 簡(jiǎn)述壓縮機(jī)用薄壁式兩瓣瓦的特點(diǎn)。答文：（1 ）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，瓦背貼合好；（2）承載能力大，導(dǎo)熱性好；（3）無(wú)止扒作用，不能調(diào)整軸瓦配合間隙。13

39、. 設(shè)備拆卸與圭寸閉應(yīng)注意什么？答文:設(shè)備拆卸與封閉的過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：（1）對(duì)塔類(lèi)人孔的拆卸和封閉。在塔內(nèi)打開(kāi)人孔時(shí)，應(yīng)自上而下的依次打開(kāi)。封閉人孔時(shí)應(yīng)自下而上的依次封閉。（2）任何設(shè)備在打開(kāi)底部人孔或手孔時(shí)，應(yīng)事先打開(kāi)低點(diǎn)放空，并要注意防止堵塞造成假象，當(dāng)確 認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可打開(kāi)底部人孔或手孔，開(kāi)啟時(shí)不要對(duì)著人進(jìn)行。（3）拆卸機(jī)泵應(yīng)關(guān)閉出入口閥門(mén)，打開(kāi)底部放空閥，在電源開(kāi)關(guān)處掛警告牌，以防誤送電，無(wú)問(wèn)題后方可拆卸。（4）管線(xiàn)閥蘭的拆卸，應(yīng)先進(jìn)行管線(xiàn)放空泄壓，尤其對(duì)酸堿等腐蝕性介質(zhì)的管線(xiàn)。松螺栓后，不要把螺栓全部去掉。防止管線(xiàn)下垂傷人。（5）人孔、法蘭等上螺栓時(shí)，應(yīng)根據(jù)操作溫度和壓

40、力選用墊片。14. 毒物對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)哪些方面？答文:工業(yè)毒物對(duì)人體危害太要表現(xiàn)在：（1）破壞中樞神經(jīng)系統(tǒng)；（2）損傷呼吸系統(tǒng)；（3）導(dǎo)致再生障礙性貧血和血液系統(tǒng)的病癥；（4）損壞肝臟和腹痛；（5）腎功能衰竭；（6）皮膚潰爛；（7）損傷骨骼。15 .往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組裝后的檢驗(yàn)內(nèi)容及方法有哪些？答文:連桿大頭瓦孔中心線(xiàn)與小頭瓦孔中心線(xiàn)平行度的檢驗(yàn)及方法；連桿大頭瓦孔中心線(xiàn)與小頭瓦孔中心線(xiàn)扭曲度的檢驗(yàn)及方法。16. 簡(jiǎn)述齒輪泵的工作原理。答文:一對(duì)嚙合的齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)油腔一側(cè)的輪齒脫開(kāi)嚙合，其密封容積增大，形成局部真空，油液在大氣壓作用下進(jìn)入油腔 并填滿(mǎn)齒間，吸入到齒間的油液隨齒

41、輪的旋轉(zhuǎn)帶到另一側(cè)的壓油腔，這時(shí)齒輪進(jìn)入嚙合，容積逐漸減小，齒間部分的油液被擠出，形成 壓油過(guò)程，油被壓出送入油路系統(tǒng)。17. 對(duì)照情況，試分析選用哪種類(lèi)型的滾動(dòng)軸承較為合理。（1）主要承受徑向力，而軸向力較小時(shí)；（2）既承受徑向力，又承受較大的軸向力；（3）承受軸向力很大，而徑向力也很大時(shí)。答文：（1）單列向心球軸承；（2）單列向心推力軸承；（3）單圓錐滾子軸承。18. 簡(jiǎn)述軸與孔的液壓套合法。答文:利用高壓油泵、擴(kuò)壓器等將軸壓入孔中。如果先采用孔加熱或?qū)⑤S冷縮，然后進(jìn)行液壓套合，則效果更好。19. 對(duì)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求是什么？答文：1 ）齒輪孔與軸配合要適當(dāng)，不得有偏心和歪斜現(xiàn)象；

42、2）保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙；3）保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸部位；4）滑動(dòng)齒輪不應(yīng)有啃住和阻滯現(xiàn)象；5）對(duì)轉(zhuǎn)速高的大齒輪，裝配在軸上還應(yīng)作動(dòng)平衡檢查。20. 凸緣式聯(lián)軸器的特點(diǎn)是什么？答文：凸緣式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可傳遞較大的扭矩，故在低速、無(wú)沖擊和軸的剛性、對(duì)中性好的場(chǎng)合，應(yīng)用較廣泛，但由于它 屬于固定式的剛性聯(lián)軸器，對(duì)所聯(lián)接的兩軸之間的偏移，缺乏補(bǔ)償能力，所以對(duì)兩軸的對(duì)中性要求很高。當(dāng)兩軸之間有位移或偏斜存在 時(shí)，就會(huì)在機(jī)伯內(nèi)引起附加載荷，使工作條件惡化。21. 什么是動(dòng)不平衡？答文:旋轉(zhuǎn)件在徑向方向上的各不平衡量所產(chǎn)生的離心力，且組成力偶，則在旋轉(zhuǎn)時(shí)，

43、不僅產(chǎn)生垂直于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)方向的振動(dòng)，而且使旋轉(zhuǎn) 軸線(xiàn)產(chǎn)生傾斜的振動(dòng)。這種不平衡稱(chēng)為動(dòng)不平衡。22.23 .決定磨損零件的修復(fù)或互換的依據(jù)是什么？答文:依據(jù)是：修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性，即零件的修復(fù)費(fèi)用與修復(fù)后的使用期與新件的購(gòu)買(mǎi)費(fèi)與使用周期二者比較取小者；修復(fù)后要能恢復(fù)零 件的耐用度；修復(fù)后要能恢復(fù)零件的原有技術(shù)要求；修復(fù)零件的周期要比重新制作要短。24. 如何防止泵的振動(dòng)？答文:泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，振動(dòng)和噪音是經(jīng)常發(fā)生的，要想減少或避免這些振動(dòng)，在泵的設(shè)計(jì)、選型、安裝、管路施工、試運(yùn)轉(zhuǎn)等方面應(yīng)注 意以下幾點(diǎn)：泵的基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以免發(fā)生整體振動(dòng)；充分考慮管路的熱膨脹，以免配管對(duì)泵產(chǎn)生不良影響；安裝時(shí)，泵

44、和電動(dòng)機(jī)要充分對(duì)中找正。25. 原始平板刮削時(shí)應(yīng)注意什么？答文:采用三塊原始平板刮削要編號(hào)按次序刮削，為消除扭曲現(xiàn)象，還可進(jìn)行角對(duì)角刮削，直至無(wú)論直研、角對(duì)角、調(diào)頭研均符合要求為 止。26. 軸承合金應(yīng)具備什么條件？常用的軸承合金有哪幾種？答文:軸承合金必須由軟的基體和硬的晶粒組成。其制作材料要求具有低的摩擦系數(shù)、高的抗壓強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度；硬度不能太高，應(yīng)具有 足夠的塑性和韌性；具有微孔，以便儲(chǔ)存潤(rùn)滑油；具有良好的導(dǎo)熱性與耐蝕性。主要有錫基軸承合金和鉛基軸承合金。27 .機(jī)械密封冷卻沖洗的目的是什么？答文:降低密封腔介質(zhì)溫度，帶走磨擦熱；起潤(rùn)滑作用，防止雜質(zhì)沉淀；防止汽化、結(jié)晶；防止泄漏而造成污

45、染。28 .機(jī)械密封的轉(zhuǎn)速與溫度有什么關(guān)系？答文:在同一條件下，機(jī)械密封中的溫度隨著轉(zhuǎn)速的增加而提高，因此在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的密封件摩擦熱是很高的，當(dāng)溫度達(dá)到潤(rùn)滑油的汽化 溫度時(shí)，端面油膜消失，磨損加劇。29 .喘振現(xiàn)象的發(fā)生應(yīng)具備哪三個(gè)條件？答文:泵的揚(yáng)程曲線(xiàn)是上升曲線(xiàn)；管路中有空氣槽或積存空氣；在空氣槽或積存空氣部分的后面裝有流量調(diào)節(jié)閥。30.旋轉(zhuǎn)零件失衡后會(huì)造成哪些后果？答文:零件在旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于不平衡產(chǎn)生的離心力，將引起機(jī)泵震動(dòng)，加速零件磨損，緊固件松動(dòng)變形，電流增加，出現(xiàn)噪音，降低設(shè)備使 用壽命。31 .平衡式、部分平衡式和非平衡式機(jī)械密封有何區(qū)別？答文:平衡式機(jī)械密封軸套有臺(tái)階，動(dòng)環(huán)左右側(cè)

46、介質(zhì)作用力互相抵消；部分平衡式機(jī)械密封軸套稍有臺(tái)階，動(dòng)環(huán)左右側(cè)介質(zhì)作用力互相抵 消一部分；非平衡式機(jī)械密封軸套無(wú)臺(tái)階，動(dòng)環(huán)左右側(cè)作用力沒(méi)有抵消。32. 什么是無(wú)損檢測(cè)？答文:所謂無(wú)損檢測(cè)，是指在不損傷和不破壞材料或設(shè)備結(jié)構(gòu)的情況下，對(duì)材料或設(shè)備零件的物理性能、工作狀態(tài)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)行檢測(cè)， 并由所測(cè)的不均勻性或缺陷等信息來(lái)判定材料及設(shè)備、構(gòu)件是否正常。33. 簡(jiǎn)述軸與孔的熱脹配合法。答文:軸與孔配合中，將孔加熱，然后將軸壓入孔中。一般采用火焰加熱、介質(zhì)加熱或電爐加熱。加熱的溫度要適宜，過(guò)盈量大的，加熱 溫度一定嚴(yán)格掌握，不過(guò)低，也不過(guò)高，否則壓不進(jìn)去，或緊度過(guò)大。34. 簡(jiǎn)述軸與孔的冷縮配合法。

47、答文:將軸作冰冷處理，然后壓孔中。適合于不能采用加熱的大過(guò)盈量的裝配。冷縮溫度可達(dá)-195C，也可用干冰冷縮或低溫箱冷縮。還可以將軸作冰冷處理，套采用加熱的辦法來(lái)裝配。六、論述（15題）1. 為什么要規(guī)定滾動(dòng)軸承的游隙？答文.滾動(dòng)軸承在裝配后，如果軸承游隙過(guò)大，將使同時(shí)承受負(fù)荷的滾動(dòng)體減少，應(yīng)力集中，壽命降低，同時(shí)，還將降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度， 引起振動(dòng)和噪聲。如果軸承游隙過(guò)小，則易發(fā)熱和磨損，同樣會(huì)降低軸承的壽命。因此，規(guī)定適當(dāng)?shù)挠蜗?，是保證軸承正常工作，處長(zhǎng)使 用壽命的重要措施之一。2. 論述防止汽蝕現(xiàn)象的措施。答文.要保證泵不發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，主要從兩個(gè)方面考慮：一是在設(shè)計(jì)制作方面晝使允許汽蝕余

48、量小，二是從泵裝置的合理布置上考慮。A、選定合適的安裝高度，盡可能地減少吸液高度。B、增大吸入管直徑，減少長(zhǎng)度，減少?gòu)濐^，盡可能減少管道的水力損失，改善泵的入口條件。C、選擇抗汽蝕材料制作葉輪，并進(jìn)行精密加工，可以減小由于汽蝕而產(chǎn)生的葉輪表面點(diǎn)蝕破壞。D、采用雙吸式葉輪，因?yàn)殡p吸式葉輪泵的允許汽蝕余量小于單吸葉輪泵的允許汽蝕余量。E、利用灌注頭吸入裝置，可大大提高有效汽蝕余量值，當(dāng)有效汽蝕余量大于允許汽蝕余量時(shí)，泵不發(fā)生汽蝕。3 .論述鉸孔時(shí)鉸削余量過(guò)大的影響。答文.鉸削余量過(guò)大，每個(gè)刀齒負(fù)荷增大，變形增大，切削熱增加，鉸刀直徑受熱脹大，被加工面呈撕裂狀態(tài)。尺寸精度降低，表面粗糙值 增大，而且

49、加快鉸刀磨損。4 .論述往復(fù)式壓縮機(jī)潤(rùn)滑的目的。答文.（1）減少磨擦，降低壓縮機(jī)的功率消耗。（ 2）減少滑動(dòng)部位的磨損，延長(zhǎng)零件的壽命。（3）潤(rùn)滑劑有冷卻作用，帶走磨擦熱，保證滑動(dòng)部位必要的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙，防止滑動(dòng)部位咬死”或燒傷” （4）用油做潤(rùn)滑劑時(shí)，有防止零件生銹的作用。5 .試分析往復(fù)式壓縮機(jī)連桿常見(jiàn)的故障答文（1）材質(zhì)的化學(xué)成份不對(duì)，機(jī)械性能不符合要求。（2）加工存在缺陷（桿表表面粗糙度差，有粗的尖溝刀痕，桿身與頭部圓角過(guò)渡不好）。（3）裝配時(shí)，曲軸中心線(xiàn)與機(jī)身滑道中心線(xiàn)不垂直，連桿歪斜。使軸承歪斜偏磨損；軸瓦間隙不當(dāng)，弓I起燒瓦、抱瓦、嚴(yán)重敲擊 造成連桿損壞。（4）潤(rùn)滑量少，油壓低，油溫

50、高，污物堵塞油路，引起燒軸承，導(dǎo)致連桿損壞。（5）機(jī)身、汽缸、連桿螺栓斷裂、以及液擊引起連桿損壞。6 .論述離心泵振動(dòng)的主要原因答文：1、泵轉(zhuǎn)子或驅(qū)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。2、軸承磨損，間隙過(guò)大。3、機(jī)組找正不合要求。4、地腳螺絲松動(dòng)。5、基礎(chǔ)不堅(jiān)固。6、軸彎曲。7、支架不牢引起管道振動(dòng)。8、泵內(nèi)部摩擦。9、轉(zhuǎn)子零件松動(dòng)或破損。10、葉輪中有異物。7.論述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)氣缸的安裝程序及方法。答文：（1）裝前的準(zhǔn)備。A）各級(jí)氣缸在安裝之前均應(yīng)進(jìn)行清洗和檢查工作。對(duì)于更換新氣缸或經(jīng)車(chē)、鏜加工修理氣缸，必須將氣缸中所殘留的鐵屑B）準(zhǔn)備好各配合面上的墊片，墊片的厚度及材質(zhì)應(yīng)與原墊片相同。C）配合止口及端面，

51、應(yīng)光滑平整。（2）裝配氣缸。A）將氣缸吊裝就位，用塞尺檢查止口周?chē)g隙，應(yīng)調(diào)整使間隙差小于0.05mm B）用拉線(xiàn)找正法，或水平測(cè)量法，將氣缸中心線(xiàn)調(diào)整符合要求。8 .論述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞桿與十字頭聯(lián)接后的檢查內(nèi)容。答文：1）活塞桿中心線(xiàn)與滑道中心線(xiàn)的同軸度；2）十字頭與滑道配合間隙應(yīng)與裝配活塞桿前檢測(cè)的數(shù)據(jù)一致；3 ）活塞與氣缸的配合間隙應(yīng)符合要求，活塞在氣缸前、后、上、下的間隙，同側(cè)偏差應(yīng)小于0.05mm；測(cè)量活塞桿擺動(dòng)度，應(yīng)符合要求，否則應(yīng)進(jìn)行分析、研究并調(diào)整。9 .論述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)卡住或咬住或撞裂的原因。答文：1)潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣或注油器供油中斷，使活塞在氣缸中的磨擦加大而卡??；

52、2)冷卻水供應(yīng)不足，使氣缸過(guò)熱之后，又強(qiáng)烈地冷卻而引起氣缸急劇收縮，把活塞咬住；3)曲軸-連桿機(jī)構(gòu)偏斜，使個(gè)別活塞摩擦不正常，過(guò)分發(fā)熱而咬??；4)氣缸與活塞的裝配間隙過(guò)小，或氣缸中掉入金屬碎塊及其他堅(jiān)硬物體。10.論述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)機(jī)體振動(dòng)較大的原因。答文：1)軸承與十字頭等部位配合間隙過(guò)大；2)安裝質(zhì)量不好，墊鐵太小、墊得不平、位置不合適、墊得太高、地角螺栓松動(dòng)等；3)聯(lián)軸節(jié)找正不合格；4)慣性力和慣性力矩不平衡；5)受電機(jī)振動(dòng)影響；6)氣缸振動(dòng)引起。11 .論述往復(fù)式壓縮機(jī)級(jí)間壓力低于正常壓力的原因及排除方法。答文：原 因：(1)第一級(jí)吸、排氣閥不良，引起排氣不足。(2)第一級(jí)活塞環(huán)泄漏

53、過(guò)大。(3)前一級(jí)排出后，或后一級(jí)吸入前的機(jī)外泄漏。(4) 吸入管道阻力太大。排除方法：(1)檢查氣閥，更換損環(huán)件。(2)更換活塞環(huán)。(3)檢查泄漏處，消除泄漏。(4)檢查管路，使之暢通。12 .論述往復(fù)式壓縮機(jī)級(jí)間壓力超過(guò)正常壓力的原因及排除故障的方法。答文：原因：(1)后一級(jí)的吸、排氣閥泄漏。(2)第一級(jí)吸入壓力過(guò)高。(3)前一級(jí)冷卻器的冷卻能力不足。 后一級(jí)活塞環(huán)泄漏引起排出量不足。(5)到后一級(jí)間的管路阻力增大。排除方法：(1)檢查氣閥，更換損環(huán)件。檢查并消除。(3)檢查冷卻器。更換活塞環(huán)。檢查管路使之暢通。13. 論述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)氣缸過(guò)熱的原因。答文：1)冷卻水不足，或冷卻水中斷

54、； 2)冷卻水管堵塞，供水中斷； 3 )水中沉積物太多，附在氣缸壁上影響冷卻；4)活塞、活塞環(huán)發(fā)生故障，或氣缸中缺油引起干摩擦； 5)氣缸余隙過(guò)小，使壓縮比過(guò)大，或余隙過(guò)大，殘留氣過(guò)多，引起氣缸內(nèi)溫度升高；6)氣缸與滑道中心偏差太大，或活塞彎曲，使活塞在汽缸中垂直度偏差超過(guò)規(guī)定，引起摩擦加劇。14. 論述離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子如何檢修。答文：(1)無(wú)損檢查轉(zhuǎn)子軸頸、軸肩、絲扣部位及葉輪蓋有無(wú)裂紋，并相應(yīng)處理缺陷；(2)軸頸處輕微磨損，允許用油石處理，毛布拋光;(3)檢查轉(zhuǎn)子各有關(guān)部位的跳動(dòng)，超標(biāo)應(yīng)進(jìn)行處理，必要時(shí)更換轉(zhuǎn)子；(4)檢查修理軸上鍵槽，保證無(wú)毛剌;(5)轉(zhuǎn)子須裝半聯(lián)軸節(jié)，整體做動(dòng)平衡試驗(yàn)檢查。15. 論述彈簧式安全閥的調(diào)試方法和要求。答文：1)對(duì)安全閥進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)，耐壓試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍，氣密性試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.1倍，壓力的保持時(shí)間不低于2min；試驗(yàn)介質(zhì)為液體時(shí)，應(yīng)將體腔內(nèi)的空氣排除干凈，試驗(yàn)完畢，應(yīng)及時(shí)排除腔內(nèi)的液體。2)安全閥的起跳壓力為操作壓力的1.051.1倍，容器上為單個(gè)安全閥時(shí)不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力，回座壓力應(yīng)大于操作壓力的90%高試壓力應(yīng)穩(wěn)定，每個(gè)安全閥的啟閉試驗(yàn)不少于三次。3)調(diào)試安全閥時(shí)壓力表的精度等級(jí)不低于1級(jí)。4)調(diào)試合格的安全閥應(yīng)加鉛封。七、