2016-2017學(xué)年河北省保定一中高三(上)第一次診斷物理試卷(10月份)(解析版)..

1、第 1頁(yè)（共 26頁(yè)） 2016-2017學(xué)年河北省保定一中高三（上）第一次診斷物理試卷 （10月份） 一、選擇題（每小題 4 分，共 40 分）. 1一列有 8 節(jié)車廂的動(dòng)車組列車，沿列車前進(jìn)方向看，每?jī)晒?jié)車廂中有一節(jié)自 帶動(dòng)力的車廂（動(dòng)車）和一節(jié)不帶動(dòng)力的車廂（拖車）.該動(dòng)車組列車在水平鐵 軌上勻加速行駛時(shí)，設(shè)每節(jié)動(dòng)車的動(dòng)力裝置均提供大小為 F 的牽引力，每節(jié)車廂 所受的阻力均為f，每節(jié)車廂總質(zhì)量均為 m,則第 4 節(jié)車廂與第 5 節(jié)車廂水平連 接裝置之間的相互作用力大小為（ ） A. 0 B. 2F C. 2 （F-f） D. 2 （ F- 2f） 2. 質(zhì)量均為 m 的物塊 a b 之

2、間用豎直輕彈簧相連，系在 a 上的細(xì)線豎直懸掛 于固定點(diǎn) O, a、b 豎直粗糙墻壁接觸，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).重力加速度大小為 9，則（ ） A. 物塊 b 可能受 3 個(gè)力 B. 細(xì)線中的拉力小于 2 mg C. 剪斷細(xì)線瞬間 b 的加速度大小為 g D. 剪斷細(xì)線瞬間 a 的加速度大小為 2g 3. 如圖所示，AO BO 和 CO 是材料完全一樣的三段輕繩，其中 AO、BO 分別與 豎直方向的夾角為a =60： 9 =30；OCT端掛有重物 G.則下述說(shuō)法正確的是（ ） LAJ A. AO、BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作用力的合力方向豎直向上 第 2頁(yè)（共 26頁(yè)） B當(dāng)不斷增大重物的重量時(shí)，三段

3、輕繩中的 AO 繩會(huì)先被拉斷 C若將輕繩 A 端水平向 P 處緩慢移動(dòng)，AO、BO 繩受到的拉力將變大 D若將輕繩 A 端水平向 P 處緩慢移動(dòng)，AO、BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作用力的合力將變小 4 如圖所示，兩個(gè)半徑均為 R 的甲、乙大環(huán)，都在豎直平面內(nèi)，甲環(huán)是粗糙的， 乙環(huán)是光滑的，兩個(gè)大環(huán)上套有相同的小環(huán)，讓甲環(huán)繞圓心 O 在豎直平面內(nèi)做 沿逆時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，甲與小環(huán)的動(dòng)摩擦因數(shù)為 卩，小環(huán)相對(duì)大環(huán)靜止 的位置與大環(huán)圓心的連線與過(guò)圓心豎直線成一定角度， 現(xiàn)讓乙環(huán)繞過(guò)圓心的豎直 軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，結(jié)果小環(huán)相對(duì)大環(huán)靜止的位置與圓心的連線與豎直軸所成角 度與甲環(huán)中小環(huán)的情況相同，則乙環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的

4、角速度為（ ） V 乙 A. 二 B.二 C 二D. - YR V r 臨+呼 5如圖所示，將小球從傾角為 45 的斜面上的 P 點(diǎn)先后以不同速度向右水平拋 出，小球分別落到斜面上的 A 點(diǎn)、B 點(diǎn)，以及水平面上的 C 點(diǎn)已知 B 點(diǎn)為斜面 底端點(diǎn)，P、A B、C 在水平方向間隔相等，不計(jì)空氣阻力，則（ ） A. 三次拋出小球后，小球在空中飛行的時(shí)間均不同 B小球落到 A、B 兩點(diǎn)時(shí)，其速度的方向不同 C若小球落到 A、C 兩點(diǎn)，則兩次拋出時(shí)小球的速率之比為 ： 3 D.若小球落到 B、C 兩點(diǎn)，則兩次拋出時(shí)小球的速率之比為 ： 3 6.如圖所示，長(zhǎng)為 L 的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為 m 的小球

5、，另一端有光固定在 光滑轉(zhuǎn)軸 O 上，現(xiàn)給小球一初速度，使小球和桿一起繞 O 軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng), 不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（ ） 第 3頁(yè)（共 26頁(yè)） A. 小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度一定大于.丁 B. 小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度可能為 0 C. 小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為拉力 D. 小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為支持力 7在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂當(dāng)機(jī)車在 東邊拉著這列車廂以大小為 a 的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車廂的掛鉤 P 和 Q 間的拉力大小為 F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為1 a 的加速度向西行駛 3 時(shí)，P 和 Q 間的拉力大小仍為

6、F.不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同， 則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（ ） A. 8 B. 10 C. 12 D. 14 8如圖所示為某直升飛機(jī)的俯視圖，該直升機(jī)兩側(cè)均裝有等高的照明發(fā)射管， 當(dāng)飛機(jī)懸停時(shí)發(fā)射方向與飛行方向垂直，測(cè)得照明彈發(fā)射速度大小為 v,現(xiàn)直升 機(jī)以速率 v 保持與水平地面固定高度差做勻速直線飛行，每隔 t 時(shí)間按下發(fā)射 開關(guān)，不計(jì)空氣阻力，且 t 遠(yuǎn)小于照明彈在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則（ ） A. 照明彈以初速 2v 做平拋運(yùn)動(dòng) B. 同側(cè)同一發(fā)射筒發(fā)射的照明彈在空中處于同一條拋物線上 C. 同側(cè)的照明彈落地點(diǎn)在一條拋物線上 D同時(shí)發(fā)射的照明彈在同一個(gè)水平面上 9. 如圖所示

7、， 起重機(jī)將貨物沿豎直方向以速度 vi勻速吊起，同時(shí)又沿橫梁以速 第 4頁(yè)（共 26頁(yè)） 度 V2水平勻速向右移動(dòng)，關(guān)于貨物的運(yùn)動(dòng)下列表述正確的有（ A. 貨物相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)速度為大小 V1+V2 B. 貨物相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)速度為大小 / C. 貨物相對(duì)地面做曲線運(yùn)動(dòng) D. 貨物相對(duì)地面做直線運(yùn)動(dòng) 10. 蹦極”是一項(xiàng)刺激的體育運(yùn)動(dòng).某人身系彈性繩自高空 P 點(diǎn)自由下落，圖中 a 點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c 是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b 是人靜止懸吊著時(shí)的平衡 位置，人在從 P 點(diǎn)下落到最低點(diǎn) c 點(diǎn)的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（ ） _ LQ _ A. 在 a 點(diǎn)時(shí)人的速度最大 B. 在 b 點(diǎn)時(shí)人

8、的速度最大 C. 在 ab 段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài) D. 在 c 點(diǎn)，人的速度為零，處于平衡狀態(tài) 二、填空題（每小題 5 分，共 20 分） 11. （5 分）重為 15N 的物體放在水平地面上，物體與地面間的最大靜摩擦力為 3.5N,動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.20.現(xiàn)給物體施加一個(gè)水平推力 F,則當(dāng) F=2.0N 時(shí)， 物體 與地面間的摩擦力 f1= _ N;當(dāng) F=4N 時(shí)，物體與地面間的摩擦力 f2= _ N. 12. （5 分）某個(gè) 25kg 的小孩坐在秋千板上，秋千板離拴繩子的橫梁 2.5m .如果 秋第 5頁(yè)（共 26頁(yè)） 千板擺動(dòng)經(jīng)過(guò)最低位置時(shí)的速度是 3m/s，這時(shí)秋千

9、板所受的壓力為 N、方 向?yàn)?（g取 10m/s2，秋千板的質(zhì)量不計(jì).）第 6頁(yè)（共 26頁(yè)） 13. （5 分）如圖所示，質(zhì)量相等的物體 a 和 b,置于水平地面上，它們與地面間 的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，a、b 間接觸面光滑，在水平力 F 作用下，一起沿水平地面 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a、b 間的作用力 FN= ，如果地面的動(dòng)摩擦因數(shù)變小，兩者一起 沿水平地面做勻加速運(yùn)動(dòng)，則 FN （填 變大”或 變小”或 不變”. 14. （5 分）如圖甲，是研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖甲，通過(guò)描點(diǎn)畫出平拋 小球的運(yùn)動(dòng)軌跡. 圖甲 圖乙 圖丙 （1）以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中合理的有 . a. 安裝斜槽軌道，使其

10、末端保持水平 b. 每次小球釋放的初始位置可以任意選擇 c. 每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放 d. 為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)可以用折線連接 （2） 實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn) 0 為坐標(biāo) 原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo) x 和豎直坐標(biāo) y,如圖乙中 y-x2圖象能說(shuō)明平拋小 球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是 . （3） 如圖丙，是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡， 0 為平拋的起點(diǎn)， 在軌跡上任取三點(diǎn) A、B、C,測(cè)得 A、B 兩點(diǎn)豎直坐標(biāo) yi為 5.0cm, y為 45.0cm, A、B兩點(diǎn)水平間距 x 為 40.0cm.則平拋小球的初速度 V。為 m/s,若 C

11、 點(diǎn)的 豎直坐標(biāo) y3為 60.0cm，則小球在 C 點(diǎn)的速度VC為 _ m/s （結(jié)果保留兩位有效 數(shù)字，g 取 10m/s2） 三、計(jì)算題（每小題 10 分，共 40 分） 15. （ 10 分）如圖質(zhì)量為 20kg 的小孩坐在秋千板上，小孩離拴繩子的棟梁 2m.如 果秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，速度為 3m/s，問(wèn)小孩對(duì)秋千板的壓力是多大？如果繩第 6頁(yè)(共 26 頁(yè)) 子最大承受力為 1200N,則小孩通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的最大速度是多少？ (忽略秋千板 的質(zhì)量，g 取 10m/s1 2 3) 16. ( 10 分)某同學(xué)以 5m/s 的水平初速度拋出一個(gè)物體， 若拋出點(diǎn)離地面高 1.8m, 不計(jì)空氣

12、阻力.求： (1) 物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 (2) 物體落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離. 17. (10 分)如圖所示，質(zhì)量均為 m=3kg 的物塊 A、B 緊挨著放置在粗糙的水平 地面上，物塊 A 的左側(cè)連接一勁度系數(shù)為 k=l00N/m 的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固 定在豎直墻壁上.開始時(shí)兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)， 現(xiàn)使物塊 B 在水 平外力 F 作用下向右做 a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)直至與 A 分離，已知兩物塊與 地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 卩=0.5 g=l0m/s2.求： (1) 物塊 A、B 分離時(shí)，所加外力 F 的大?。?(2) 物塊 A、B 由靜止開始運(yùn)動(dòng)到分離所用的時(shí)間. 18.

13、 (10 分)如圖所示，足夠長(zhǎng)的圓柱形管底端固定一彈射器，彈射器上有一圓 柱形滑塊，圓柱管和彈射器的總質(zhì)量為 2m，滑塊的質(zhì)量為 m，滑塊與管內(nèi)壁間 的滑動(dòng)摩擦力 f=3mg.在恒定外力 F=9mg 的作用力下，圓柱管和滑塊以同一加速 度豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻彈射器突然開啟，將滑塊向上以相對(duì)地面 2v 彈離圓柱管的底端，同時(shí)圓柱管也以速度 v 仍向上運(yùn)動(dòng).忽略彈射過(guò)程中彈 片的位置變化，忽略空氣影響，重力加速度為 g.求： 2 彈射后，滑塊相對(duì)管上升的最大距離； 3 從滑塊被彈開到它第二次獲得相對(duì)地面速度大小為 2v 的過(guò)程中，摩擦力對(duì) 滑塊做的功. 第 8頁(yè)（共 26頁(yè)） 胞面 第

14、 9頁(yè)（共 26頁(yè)） 2016-2017學(xué)年河北省保定一中高三（上） 第一次診斷物 理試卷（10月份） 參考答案與試題解析 一、選擇題（每小題 4 分，共 40 分）. 1. （2016?龍巖模擬）一列有 8 節(jié)車廂的動(dòng)車組列車，沿列車前進(jìn)方向看，每?jī)?節(jié)車廂中有一節(jié)自帶動(dòng)力的車廂（動(dòng)車）和一節(jié)不帶動(dòng)力的車廂（拖車） .該動(dòng) 車組列車在水平鐵軌上勻加速行駛時(shí)，設(shè)每節(jié)動(dòng)車的動(dòng)力裝置均提供大小為 F 的 牽引力，每節(jié)車廂所受的阻力均為 f,每節(jié)車廂總質(zhì)量均為 m，則第 4 節(jié)車廂與 第 5 節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為（ ） A. 0 B. 2F C. 2 （F-f） D. 2 （ F

15、- 2f） 【考點(diǎn)】牛頓第二定律；牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用-連接體 【分析】以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度；再以前 4 節(jié)車廂為 研究對(duì)象求解第 4 節(jié)車廂與第 5 節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小. 設(shè)第 4 節(jié)車廂與第 5 節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為 T， 以前面 4 節(jié)車廂為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得： 2F- 4f - T=4ma, F 刁 F 一 即：2F- 4f - T=4mX ，解得 T=0,所以 A 正確、BCD 錯(cuò)誤. 2n 故選：A. 【點(diǎn)評(píng)】本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí)； 利用牛頓第二定律答題時(shí)的一 般步驟是：確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分

16、析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓 第二定律建立方程進(jìn)行解答；注意整體法和隔離法的應(yīng)用. 2. 質(zhì)量均為 m 的物塊 a b 之間用豎直輕彈簧相連，系在 a 上的細(xì)線豎直懸掛 于固定點(diǎn) O, a、b 【解答】解：整體受到的牽引力為 4F，阻力為 8f，根據(jù)牛頓第二定律可得加速 度為: 4F- 8f F- 2f 第 10頁(yè)（共 26頁(yè)） 豎直粗糙墻壁接觸，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).重力加速度大小為 A. 物塊 b 可能受 3 個(gè)力 B. 細(xì)線中的拉力小于 2 mg C. 剪斷細(xì)線瞬間 b 的加速度大小為 g D. 剪斷細(xì)線瞬間 a 的加速度大小為 2g 【考點(diǎn)】牛頓第二定律；物體的彈性和彈力 【分

17、析】對(duì)細(xì)線剪斷之間的整體進(jìn)行分析， 從而明確細(xì)線上的拉力，再對(duì) b 分析 明確受力情況； 再對(duì)剪斷細(xì)線之后分析，明確彈簧的彈力不能突變，則可明確兩者的受力情況， 從而求出加速度的大小. 【解答】解：AB、對(duì) ab 整體分析可知，整體受重力和繩子上的拉力，水平方向 如果受墻的彈力，則整體不可能豎直靜止，故不會(huì)受到水平方向上的彈力，根據(jù) 平衡條件可知，細(xì)線上的拉力 F=2mg 再對(duì) b 分析可知，b 只受重力和彈簧拉力 而保持靜止，故 AB 錯(cuò)誤； C、 由于 b 處于平衡，故彈簧的拉力 F=mg,剪斷細(xì)線瞬間彈簧的彈力不變，則對(duì) b 分析可知，b 受力不變，合力為零，故加速度為零，故 C 錯(cuò)誤；

18、 D、 對(duì) a 分析可知，剪斷細(xì)線瞬間 a 受重力和彈簧向下的拉力，合力 Fa=2mg，則 由牛頓第二定律可知，加速度為 2g，故 D 正確. 故選：D. 【點(diǎn)評(píng)】本題考查牛頓第二定律關(guān)于瞬時(shí)加速度的計(jì)算問(wèn)題，解題的關(guān)鍵在于明 確剪斷前后的受力分析，明確彈簧彈力的不能突變的性質(zhì)應(yīng)用即可結(jié)合牛頓第二 定律正確求解. 3. （2015 秋？湛江校級(jí)期末）如圖所示，AO BO 和 CO 是材料完全一樣的三段 輕繩，其中 AO、BO 分別與豎直方向的夾角為 a =60： 9 =30； OC 下端掛有重物 G.則下述說(shuō)法正確的是（ ） g（ ） 第 11頁(yè)（共 26頁(yè)） A. AO、BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作

19、用力的合力方向豎直向上 B當(dāng)不斷增大重物的重量時(shí)，三段輕繩中的 AO 繩會(huì)先被拉斷 C若將輕繩 A 端水平向 P 處緩慢移動(dòng)，AO、BO 繩受到的拉力將變大 D.若將輕繩 A 端水平向 P 處緩慢移動(dòng)，AO、BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作用力的合力將變小 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；物體的彈性和彈力 【分析】以結(jié)點(diǎn) O 為研究對(duì)象，分析受力，根據(jù)平衡條件可知， AO、BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作用力的合力與物體對(duì) O 點(diǎn)的拉力大小相等，方向相反，作出 O 點(diǎn)受力圖， 根據(jù)平衡條件表示出各個(gè)力，力最大的繩子先斷. 【解答】解：A、對(duì) O 點(diǎn)受力分析，根據(jù)平衡條件可知，AO BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作用 力的合力與

20、物體對(duì) O 點(diǎn)的拉力大小相等，方向相反，貝 U AO BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作用 力的合力方向豎直向上，故 A 正確； B、以結(jié)點(diǎn) O 為研究對(duì)象，分析受力，如圖：重力 mg，AO 繩的拉力 TAO， BO 繩 的拉力 TB .根據(jù)平衡條件得知：拉力 TAO和 TB。的合力 F 與重力 mg 大小相等， 方向相反，則有 TAO=FSin 0 =mgsin 0 TBo=mgcosB 故 CO 繩子拉力最大，故 CO 繩子先斷開，故 B 錯(cuò)誤； C、若將輕繩 A 端水平向 P 處緩慢移動(dòng)，AO、BO 繩對(duì) O 點(diǎn)作用力的合力不變， 仍等于物體的重力，而 a和0都增大，則 TAO增大，TBO增大，故 C

21、 正確，D 錯(cuò) 誤. 故選：AC. mg 【點(diǎn)評(píng)】本題的解題關(guān)鍵是分析結(jié)點(diǎn)的受力情況， 作出力圖，根據(jù)平衡條件求解, 基礎(chǔ)題目. 第 12頁(yè)（共 26頁(yè)） 4. （2016 春?太原校級(jí)月考）如圖所示，兩個(gè)半徑均為 R 的甲、乙大環(huán)，都在豎 直平面內(nèi)，甲環(huán)是粗糙的，乙環(huán)是光滑的，兩個(gè)大環(huán)上套有相同的小環(huán)，讓甲環(huán) 繞圓心O 在豎直平面內(nèi)做沿逆時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，甲與小環(huán)的動(dòng)摩擦因 數(shù)為卩，小環(huán)相對(duì)大環(huán)靜止的位置與大環(huán)圓心的連線與過(guò)圓心豎直線成一定角 度，現(xiàn)讓乙環(huán)繞過(guò)圓心的豎直軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)， 結(jié)果小環(huán)相對(duì)大環(huán)靜止的位置 與圓心的連線與豎直軸所成角度與甲環(huán)中小環(huán)的情況相同， 則乙環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速

22、度 為（ ） 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；向心力 【分析】針對(duì)兩種情況下的小球受力分析， 根據(jù)合力提供向心力，分別求出小球 運(yùn)動(dòng)的角速度的表達(dá)式，然后通過(guò)比較即可. 【解答】解：甲環(huán)繞圓心 O 在豎直平面內(nèi)做沿逆時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，小 球的受力如圖甲，小球在三個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)， 設(shè)小球與圓心的連線與豎直方向之間的夾角是 貝U： Nicos+fsin 9 =mg Nisin 0-fcos 9 =0 f= yN 聯(lián)立以上 3=三式，得：Ni=mgcosB f=mgsin 0 f 卩N + an 0 - - U 第 13頁(yè)（共 26頁(yè)） 對(duì)乙環(huán)上的小球，小球受力如圖乙，所受的合力為

23、： ma=F合=口9上&n0, 小球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為：r=Rsin 0 根據(jù) F合=mo 2r 得角速度： vRcos 9 V R 故選：B. 【點(diǎn)評(píng)】該題中，甲圖中的小球處于共點(diǎn)力的平衡狀態(tài)， 而乙圖中的小球做勻速 圓周運(yùn)動(dòng)，分別以小球?yàn)檠芯康膶?duì)象，結(jié)合受力分析即可正確解答.其中解決本 題的關(guān)鍵知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解. 5. （2016?太原模擬）如圖所示，將小球從傾角為 45 的斜面上的 P 點(diǎn)先后以不 同速度向右水平拋出，小球分別落到斜面上的 A點(diǎn)、B 點(diǎn)，以及水平面上的 C 點(diǎn)已 知B 點(diǎn)為斜面底端點(diǎn)，P、A、B、C 在水平方向間隔相等，

24、不計(jì)空氣阻力，貝（ ） n a A. 三次拋出小球后，小球在空中飛行的時(shí)間均不同 B小球落到 A、B 兩點(diǎn)時(shí)，其速度的方向不同 C. 若小球落到A、C兩點(diǎn)，則兩次拋出時(shí)小球的速率之比為 : 3 D. 若小球落到 B、C 兩點(diǎn)，則兩次拋出時(shí)小球的速率之比為 匚：3 【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng) 【分析】三個(gè)小球均做平拋運(yùn)動(dòng)，可把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研 究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)落在斜面上 時(shí)，豎直方向的位移和水平方向上位移比值一定， 根據(jù)該規(guī)律求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí) 間，從而求出落在斜面上時(shí)，速度與水平方向的夾角. 【解答】解：A、根據(jù) h 二十二、,，得 t=丄，

25、由于 B、C 下落的高度相同，則這兩 球飛行時(shí)間相同，大于 A 球飛行時(shí)間故 A 錯(cuò)誤； 第 14頁(yè)（共 26頁(yè)） B、A、B 兩球都落在斜面上，豎直方向的位移和水平方向上位移比值一定， 即有: tan B 二二 =1 * vot 2v0 解得：上=二 則落在斜面上時(shí)豎直方向上的分速度為： Vy=gt=2vota n45 =2vo 設(shè)球落在斜面上時(shí)速度與水平方向的夾角為 a,有：tan a=2tan 9 =2 v0 知落在斜面上時(shí)，速度與水平方向的夾角與初速度無(wú)關(guān)，則 A、B 小球在落點(diǎn)處 的速度方向相同，故 B 錯(cuò)誤； 2詬 CD 小球落到 A、B 兩點(diǎn)，水平位移 x=v）t=一-，據(jù)題，P

26、、A、B 在水平方向間 隔相等，可得：兩次拋出時(shí)小球的速率之比為： VA： VB=1： 小球落到 B、C 兩點(diǎn)，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，而 P、A、B、C 在水平方向間隔相等， 根據(jù) Vo=可知，兩次拋出時(shí)小球的速率之比為： VB： Vc=2： 3 所以得：VA： VC= : 3,故 C 正確，D 錯(cuò)誤. 故選：C 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵把握隱含的條件， 知道小球落在斜面上，豎直分位移與 水平位移之比等于 tan 9要靈活選擇比較的對(duì)象，再結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律研究 這類問(wèn)題. 6. 如圖所示，長(zhǎng)為 L 的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為 m 的小球，另一端有光固定在 光滑轉(zhuǎn)軸 0 上，現(xiàn)給小球一初速度，使小球和

27、桿一起繞 0 軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng), 不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（ A. 小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度一定大于.丁 B. 小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度可能為 0 C. 小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為拉力 第 15頁(yè)（共 26頁(yè)） D. 小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為支持力 【考點(diǎn)】向心力；物體的彈性和彈力 【分析】在最高點(diǎn)，桿子可以表現(xiàn)為支持力，可以表現(xiàn)為拉力，最小速度為零， 結(jié)合牛頓第二定律分析判斷. 【解答】解：A、小球在最高點(diǎn)時(shí)，桿子可以表現(xiàn)為支持力，可以表現(xiàn)為拉力， 最小速度為零，故 A 錯(cuò)誤，B 正確. C、在最高點(diǎn)，若 v ：，桿子表現(xiàn)為拉力，若：，桿子表現(xiàn)為支持力， 故 C、D 錯(cuò)誤.

28、 故選：B. 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道小球在最高點(diǎn)向心力的來(lái)源， 注意桿子和繩子的區(qū) 別，繩子在最高點(diǎn)只能表現(xiàn)為拉力，桿子可以表現(xiàn)為拉力，可以表現(xiàn)為支持力. 7在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂當(dāng)機(jī)車在 東邊拉著這列車廂以大小為 a 的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車廂的掛鉤 P 和 Q 間的拉力大小為 F；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為 I a 的加速度向西行駛 時(shí)，P 和 Q 間的拉力大小仍為 F.不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同， 則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（ ） A. 8 B. 10 C. 12 D. 14 【考點(diǎn)】牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用

29、【分析】根據(jù)兩次的情況，利用牛頓第二定律得出關(guān)系式，根據(jù)關(guān)系式分析可能 的情況即可. 【解答】解：設(shè) PQ 兩邊的車廂數(shù)為 P 和 Q， 當(dāng)機(jī)車在東邊拉時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得， F=Pm?a 當(dāng)機(jī)車在西邊拉時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得， F=Qm?a, 3 根據(jù)以上兩式可得， 即兩邊的車廂的數(shù)目可能是 1 和 3，或 2 和 6，或 3 和 9，或 4 和 12，等等， 所以總的車廂的數(shù)目可能是 4、8、12、16， 所以可能的是 AC. 第 16頁(yè)（共 26頁(yè)） 故選：AC. 【點(diǎn)評(píng)】本題不是確切的數(shù)值，關(guān)鍵的是根據(jù)牛頓第二定律得出兩次之間的關(guān)系, 根據(jù)關(guān)系來(lái)判斷可能的情況，本題比較靈活，是道

30、好題. 8. （2016?淮安校級(jí)模擬）如圖所示為某直升飛機(jī)的俯視圖，該直升機(jī)兩側(cè)均裝 有等高的照明發(fā)射管，當(dāng)飛機(jī)懸停時(shí)發(fā)射方向與飛行方向垂直， 測(cè)得照明彈發(fā)射 速度大小為 V，現(xiàn)直升機(jī)以速率 v 保持與水平地面固定高度差做勻速直線飛行， 每隔t 時(shí)間按下發(fā)射開關(guān)，不計(jì)空氣阻力，且 t 遠(yuǎn)小于照明彈在空中運(yùn)動(dòng)的 時(shí)間，則（ ） KX/ A. 照明彈以初速 2v 做平拋運(yùn)動(dòng) B. 同側(cè)同一發(fā)射筒發(fā)射的照明彈在空中處于同一條拋物線上 C. 同側(cè)的照明彈落地點(diǎn)在一條拋物線上 D. 同時(shí)發(fā)射的照明彈在同一個(gè)水平面上 【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng) 【分析】根據(jù)平行四邊形定則求出照明彈發(fā)射的合速度， 根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)在水

31、平方 向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律分析求 解. 【解答】解：A、由題意知照明彈一方面與飛機(jī)一起水平勻速運(yùn)動(dòng)為 v,在垂直 飛機(jī)飛行方向還有一速度 V,所以照明彈的合速度為 =，照明彈以匸的初速 度做平拋運(yùn)動(dòng)故 A 錯(cuò)誤. B、 照明彈運(yùn)動(dòng)方向與飛機(jī)飛行方向不同，故同側(cè)同一發(fā)射筒發(fā)射的照明彈不在 同一條豎直線上，但是處于同一條拋物線上，故 B 正確. C、 所有照明彈運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，水平速度相同，故水平位移相同，所有照明彈的 落地點(diǎn)在同一直線上故 C 錯(cuò)誤. D、 照明彈在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)發(fā)射的照明彈，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同， 下落高度相同，故在同一水平面上

32、故 D 正確. 故選：BD. 第 17頁(yè)（共 26頁(yè)） 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律， 結(jié) 合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解. 9. （2016 春？巴南區(qū)期中）如圖所示，起重機(jī)將貨物沿豎直方向以速度 V1勻速吊 起，同時(shí)又沿橫梁以速度 V2水平勻速向右移動(dòng)，關(guān)于貨物的運(yùn)動(dòng)下列表述正確 的有（ ） A. 貨物相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)速度為大小 V1+V2 B. 貨物相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)速度為大小 ,: C. 貨物相對(duì)地面做曲線運(yùn)動(dòng) D. 貨物相對(duì)地面做直線運(yùn)動(dòng) 【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解 【分析】貨物參與了水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)， 根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成判斷合運(yùn)動(dòng) 的軌跡及合速度大小.

33、 【解答】解：AB、貨物在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做勻速直 線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平行四邊形定則，知合速度的大?。?v 二.匸.故 A 錯(cuò)誤，B 正 確;第仃頁(yè)（共 26頁(yè)） CD兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的加速度為 0,合速度的大小與方向都不發(fā)生變 化，所以貨物相對(duì)地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)故 D 正確，C 錯(cuò)誤. 故選：BD 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng)， 基礎(chǔ)題目. 10. （2015 秋？惠州期末）蹦極”是一項(xiàng)刺激的體育運(yùn)動(dòng)某人身系彈性繩自高 空 P點(diǎn)自由下落，圖中 a 點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c 是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b 是 人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置，人

34、在從 P 點(diǎn)下落到最低點(diǎn) c 點(diǎn)的過(guò)程中，以下說(shuō)法 正確的是（ ） _ Lc _ A.在 a 點(diǎn)時(shí)人的速度最大 B在 b 點(diǎn)時(shí)人的速度最大 C. 在 ab 段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài) D. 在 c 點(diǎn)，人的速度為零，處于平衡狀態(tài) 【考點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用-超重和失重 【分析】根據(jù)牛頓第二定律判斷出人的加速度方向， 根據(jù)加速度的方向與速度方 向的關(guān)系，判斷出人的運(yùn)動(dòng)情況，從而確定哪個(gè)位置速度最大，哪個(gè)位置加速度 最大. 【解答】解：A、從 a 點(diǎn)向下，人的重力大于彈力，加速度向下，則做加速運(yùn)動(dòng)， 根據(jù)牛頓第二定律知，加速度減小，當(dāng)?shù)竭_(dá) b 位置，重力和彈力相等，速度最大, 由 b到

35、 c,重力小于彈力，加速度方向向上，做減速運(yùn)動(dòng).故 A 錯(cuò)誤，B 正確. C、 在 ab 段繩的拉力小于人的重力，加速度向下，人處于失重狀態(tài).故 C 正確. D、 b 點(diǎn)加速度為 0，a 點(diǎn)的加速度為 g，若從 a 點(diǎn)靜止釋放，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，根 據(jù)對(duì)稱性，加速度為 g,方向向上，但是物體從一定高度下落，最低點(diǎn)更低，根 據(jù)牛頓第二定律，知加速度比 g 大所以 c 點(diǎn)加速度最大，在 c 點(diǎn)，速度為零， 但不是平衡狀態(tài)第 19頁(yè)（共 26頁(yè)） 故 D 錯(cuò)誤. 故選：BC. 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵能夠根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)， 知道合力的方向 與加速度方向相同，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)， 做加

36、速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方 向與速度方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng). 二、填空題（每小題 5 分，共 20 分） 11. （5 分）（2014 秋？鄂倫春自治旗校級(jí)期末）重為 15N 的物體放在水平地面上， 物體與地面間的最大靜摩擦力為 3.5N,動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.20.現(xiàn)給物體施加一個(gè) 水平推力 F,則當(dāng) F=2.0N 時(shí)，物體與地面間的摩擦力 fi= 2.0 N;當(dāng) F=4N 時(shí), 物體與地面間的摩擦力 f2= 3.0 N. 【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算 【分析】先求出滑動(dòng)摩擦力，若拉力大于最大靜摩擦力物體運(yùn)動(dòng)， 受到滑動(dòng)摩擦 力，若拉力小于最大靜摩擦力物體靜止，受的摩擦力與拉力相等. 【解答】解：滑動(dòng)摩擦

37、力 f= uF0.2X 15=3N,當(dāng)拉力為 F=2N 時(shí)，物體不動(dòng)，物 體受到地面的摩擦力大小為 2.0N; 彈簧拉力為 F=4N 時(shí)，大于最大靜摩擦力 3.5N,物體運(yùn)動(dòng)，物體受地面的摩擦力 大小為 3.0N. 答案為：2.0, 3.0, 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了靜摩擦力和最大靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力的具體應(yīng)用，判斷物 體是否運(yùn)動(dòng)是關(guān)鍵. 12. （5 分） （2014 秋？赫山區(qū)校級(jí)期末）某個(gè) 25kg 的小孩坐在秋千板上，秋千板 離拴繩子的橫梁 2.5m.如果秋千板擺動(dòng)經(jīng)過(guò)最低位置時(shí)的速度是 3m/s，這時(shí)秋 千板所受的壓力為 340 N、方向?yàn)?豎直向下 （g 取 10m/s2,秋千板的質(zhì)量

38、不計(jì).） 【考點(diǎn)】向心力 【分析】 秋千”做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)最低位置時(shí)，由重力和秋千板對(duì)小孩的支持力 提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出支持力，再由牛頓第三定律求解小孩對(duì)秋千 板的壓力. 【解答】解：以小孩為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得： 第 20頁(yè)（共 26頁(yè)） 2 FN - mg=m R 2 “ 得到秋千板對(duì)小孩的支持力：Fz=mg+m=25X -1 , . =340N R 2.5 由牛頓第三定律得小孩對(duì)秋千板的壓力大小為 340N，方向豎直向下. 故答案為：340,豎直向下 【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，確定向心力的 來(lái)源. 13. （5 分） （2013?杭州一

39、模）如圖所示，質(zhì)量相等的物體 a 和 b，置于水平地面 上，它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，a、b 間接觸面光滑，在水平力 F 作用下, 一起沿水平地面勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a、b 間的作用力 FN= ，如果地面的動(dòng)摩擦因 數(shù)變小，兩者一起沿水平地面做勻加速運(yùn)動(dòng)，則 FN不變 （填 變大”或變小 或不變”. 【考點(diǎn)】牛頓第二定律 【分析】以 b 為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件求解 a、b 間的作用力 N 的大小.再對(duì)整體研究，根據(jù)平衡條件分析 N 與 F 的關(guān)系. 【解答】解：以 b 為研究對(duì)象，b 水平方向受到向右的 a 的作用力 FN和地面向左 的滑動(dòng)摩擦力 f,根據(jù)平衡條件得： FN=f=卩

40、 N= mg 對(duì)整體研究：由平衡條件得知：F=y ?2mg 得到 FN斗 如果地面的動(dòng)摩擦因數(shù)變小，兩者一起沿水平地面做勻加速運(yùn)動(dòng)，則對(duì)整體有: F-2f=2ma 對(duì) b 有: FN - f=ma第 21頁(yè)（共 26頁(yè)） 解得：FN=，不變 2 故答案為：，不變 2 【點(diǎn)評(píng)】本題采用隔離法和整體相結(jié)合的方法處理物體的平衡問(wèn)題，也可以對(duì) a 研究，得出 N=，難度不大，屬于基礎(chǔ)題. 2 14. （5 分）（2016 春?安慶校級(jí)期中）如圖甲，是 研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝 （1）以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中合理的有 ac a. 安裝斜槽軌道，使其末端保持水平 b. 每次小球釋放的初始位置可以

41、任意選擇 c. 每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放 d. 為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)可以用折線連接 （2） 實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn) O 為坐標(biāo) 原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo) x 和豎直坐標(biāo) y,如圖乙中 y-x2圖象能說(shuō)明平拋小 球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是 C . （3） 如圖丙，是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡， O 為平拋的起點(diǎn)， 在軌跡上任取三點(diǎn) A、B、C,測(cè)得 A、B 兩點(diǎn)豎直坐標(biāo) yi為 5.0cm, y為 45.0cm, A、B 兩點(diǎn)水平間距 x 為 40.0cm.則平拋小球的初速度 V。為 2.0 m/s，若 C 點(diǎn)的豎直坐標(biāo) y3為 60.0

42、cm，貝 U 小球在 C 點(diǎn)的速度 vc為 4.0 m/s （結(jié)果保留兩 位有效數(shù)字，g取 10m/s2） 【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng) 【分析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理，結(jié)合實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟. （2）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出 y 與 x2的關(guān)系式，從而確定正確的圖線.D （3）根據(jù)位移時(shí)間公式分別求出拋出點(diǎn)到 A、B 兩點(diǎn)的時(shí)間，結(jié)合水平位移和 時(shí)間求出初速度.根據(jù)速度位移公式求出 C 點(diǎn)的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定 則求出 C點(diǎn)的速度. 【解答】解：（1） a 為了保證小球的初速度水平，斜槽的末端需水平，故 a 正 確； b、為了使小球

43、的初速度相等，每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止?jié)L下，故 b 錯(cuò)誤，c 正確； d、描繪小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，用平滑曲線連接，故 d 錯(cuò)誤. 故選：ac. 2 （2） 根據(jù)x=vot，y=-得，y=廠-：，可知 y-x2的圖線為一條過(guò) 2 2 S 2 訂 原點(diǎn)的傾斜直線，故選：C. （3） 5cm=0.05m, 45cm=0.45m，40cm=0.40m, 60cm=0.60m， 根據(jù)-三：-,得: J 廠匸 J 則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：宀 1 t 2 t -X C 點(diǎn)的豎直分速度為: 二 0 二 r= . . m/s， 根據(jù)平行四邊形定則知，C 點(diǎn)的速度為：- （, 2=74+12 m/s=4.0

44、m/s. 故答案為：（1） ac； （2） c； （3） 2.0, 4.0 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律， 結(jié) 合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，抓住等時(shí)性進(jìn)行求解. 三、計(jì)算題（每小題 10 分，共 40 分） 15. （10 分）（2016 春?滁州期中）如圖質(zhì)量為 20kg 的小孩坐在秋千板上，小孩 離拴繩子的棟梁 2m .如果秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，速度為 3m/s，問(wèn)小孩對(duì)秋千板 的壓力是多大？如果繩子最大承受力為 1200N，則小孩通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的最大速度 第 21頁(yè)（共 26頁(yè)）第 23頁(yè)(共 26頁(yè)) 是多少？（忽略秋千板的質(zhì)量，g 取 10m/s2） 【考點(diǎn)】向心

45、力；線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速 【分析】以小孩為研究對(duì)象，分析受力，小孩受到重力和秋千板的支持力，由這 兩個(gè)力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出支持力，再由牛頓第三定律研 究他對(duì)秋千板的壓力，當(dāng)繩子的拉力達(dá)到最大承受力 1200N 時(shí)，小孩的速度最 大，根據(jù)牛頓第二定律求解最大速度. 【解答】解：小孩通過(guò)圓周運(yùn)動(dòng)最低點(diǎn)時(shí)，合外力提供向心力，則有： 2 FR_ E 歹 m*- 解得：FN=290N 根據(jù)牛頓第三定律可知，小孩對(duì)秋千板的壓力是 290N, 當(dāng)繩子的拉力達(dá)到最大承受力 1200N 時(shí)，小孩的速度最大，則有： F- mg=m | 解得：Vm=10m/s 答：小孩對(duì)秋千板的壓力是 2

46、90N,如果繩子最大承受力為 1200N，則小孩通過(guò) 最低點(diǎn)時(shí)的最大速度是 10m/s. 【點(diǎn)評(píng)】本題是實(shí)際生活中的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題， 分析物體的受力情況，確定向心力 的來(lái)源是關(guān)鍵. 16. （10 分） （2012?利通區(qū)校級(jí)一模）某同學(xué)以 5m/s 的水平初速度拋出一個(gè)物 體，若拋出點(diǎn)離地面高 1.8m，不計(jì)空氣阻力.求： （1） 物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 （2） 物體落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離. 【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng) 【分析】(1)物體做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出物體在空中飛 行的第 24頁(yè)（共 26頁(yè)） 時(shí)間. (2)結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平距離. 【解答】解：(1)根據(jù)得，物體在空中

47、飛行的時(shí)間 t= _2_八 =0.6s. (2)物體飛行的水平距離 x=vt=5 x 0.6m=3m. 答： (1) 物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是 0.6s. (2) 物體落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離是 3m. 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律， 結(jié) 合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解. 17. (10 分)(2016?石家莊模擬)如圖所示，質(zhì)量均為 m=3kg 的物塊 A、B 緊挨 著放置在粗糙的水平地面上，物塊 A 的左側(cè)連接一勁度系數(shù)為 k=l00N/m 的輕質(zhì) 彈簧，彈簧另一端固定在豎直墻壁上.開始時(shí)兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)?態(tài)， 現(xiàn)使物塊 B在水平外力 F 作用下向右

48、做 a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)直至與 A 分離，已知兩物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 卩=0.5 g=l0m/s2.求： (1) 物塊 A、B 分離時(shí)，所加外力 F 的大?。?(2) 物塊 A、B 由靜止開始運(yùn)動(dòng)到分離所用的時(shí)間. L B 【考點(diǎn)】牛頓第二定律；胡克定律 【分析】(1)明確 A、B 分離時(shí)，B 對(duì) A 的作用力為 0,對(duì)物體 B 運(yùn)用牛頓第二 定律列式得出 F 與加速度的關(guān)系式，從求求出 F 的大小； (2)根據(jù)胡克定律分析彈簧的彈力與壓縮量之間的關(guān)系，從而確定位移，再根 據(jù)位移公式即可求得時(shí)間. 【解答】解：(1)物塊 A、B 分離時(shí)，對(duì) B 根據(jù)牛頓第二定律可知： F- 口 mg=ma 解得：F=ma+卩 mg=X 2