嘉松中路--垂姚路交叉路口施工方案

1、垂姚路新建工程交叉路口（嘉松中路-垂姚路）專項(xiàng)施工方案上海青浦公路工程有限公司 2015.2.5目 錄一、 工程概況.1二 、編制依據(jù).1三 、施工方案.1（1）施工準(zhǔn)備工作.1（2）主要分部分項(xiàng)工程施工方案.3四 、工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施.12 （1）確保工程質(zhì)量的措施.12 （2）確保施工安全的措施.13 （3）進(jìn)度保證措施.13 （4）確保環(huán)境保護(hù)的措施.14 一 、工程概況（嘉松中路-垂姚路）交叉路口位于青浦區(qū)嘉松中路近318國(guó)道側(cè)，東端為奧特萊斯，西側(cè)為趙巷鎮(zhèn)已建道路（垂姚路）。為配合趙巷鎮(zhèn)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，改善沿線的投資環(huán)境和人居環(huán)境，推進(jìn)城市化建設(shè)，在嘉松中路上開(kāi)設(shè)嘉松中路-垂姚

2、路）交叉路口，并將南側(cè)現(xiàn)有路口（一處）及北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道出入口進(jìn)行封閉(詳見(jiàn)平面示意圖）。 （嘉松中路-垂姚路）交叉路口樁號(hào)范圍為嘉松中路K25+745K25+800，寬55m。南側(cè)現(xiàn)有路口樁號(hào)范圍為K25+848K25+880，寬32m。北側(cè)現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車道出入口樁號(hào)范圍為K25+560K25+575，K25+695K25+720寬度分別為15m與25m。施工范圍內(nèi)涉及原有綠化帶苗木移植、老路翻挖、分隔帶拆除、新建等內(nèi)容，具體管線情況不詳（待相關(guān)單位交底后制定開(kāi)挖、保護(hù)方案）。二、編制依據(jù)（1）青浦區(qū)（嘉松中路-垂姚路）交叉路口工程施工圖（2）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F40-2004）

3、；（3）公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（4）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）（5）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）（6）城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ/T82-99（7）施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工環(huán)境。（8）其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。三、施工方案（1）施工準(zhǔn)備工作1.施工臨時(shí)搭設(shè)布置 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)搭設(shè)大臨設(shè)施條件。施工工人上下班均采用專車接送，用餐采用專人派送到施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)派出一臺(tái)專車，專門(mén)負(fù)責(zé)運(yùn)送工程有關(guān)的試驗(yàn)材料，將現(xiàn)場(chǎng)不能做的試件運(yùn)回公司試驗(yàn)室，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)試件的送檢工作。2.材料機(jī)械堆放布置2.1 材料布置混凝土采用商品混凝土，砂漿全部

4、采用商品砂漿。2.2機(jī)械布置為了便于管理指揮和施工方便，機(jī)械停置場(chǎng)布置在現(xiàn)場(chǎng)附近或本公司就近道班內(nèi)。2.3污水和垃圾處理 把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池，經(jīng)沉淀后就近排入市政污水管系統(tǒng)或環(huán)保部門(mén)允許排放的地方，嚴(yán)禁隨處排放污水。 3. 施工臨時(shí)水電布置3.1 施工用電 本工程將盡量采用供電系統(tǒng)用電，同時(shí)為保證施工期間施工的正常進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)備用兩臺(tái)120kw發(fā)電機(jī)供停電時(shí)使用。 3.2施工用水 根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工用水主要采用自來(lái)水。自來(lái)水取水點(diǎn)利用施工現(xiàn)場(chǎng)東邊商業(yè)區(qū)的供水系統(tǒng)。4.施工技術(shù)準(zhǔn)備4.1認(rèn)真組織和落實(shí)主要工程技術(shù)人員，選擇對(duì)本類工程有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干，熟悉施工圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)

5、計(jì)意圖，規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。工程開(kāi)工前，在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問(wèn)題匯總會(huì)知甲方、設(shè)計(jì)人員，以便及時(shí)解決。4.2組織三級(jí)技術(shù)交底，第一級(jí)由我公司總工程師組織技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)交底，第二級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行施工組織交底，第三級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部的施工員、質(zhì)安員向施工班組進(jìn)行工序交底。4.3按照勞動(dòng)力需用量計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方允許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施

6、工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。4.4做好定位點(diǎn)控制，繪出控制網(wǎng)，以便施工放樣時(shí)用。并按設(shè)計(jì)單位提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn)，沿線自引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。4.5對(duì)全范圍內(nèi)的地下管線和架空線進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)調(diào)查，如對(duì)施工有影響，立即準(zhǔn)備必要的應(yīng)對(duì)措施。（2）主要分部分項(xiàng)工程施工方案1.路面銑刨及翻挖作業(yè)道路翻挖采用機(jī)械施工、人工配合的方法施工，靠近管線時(shí)（如有）全部采用人工開(kāi)挖，防止對(duì)管線造成破壞。1.1路面開(kāi)槽前先進(jìn)行施工放樣，用白色油漆標(biāo)明位置，放樣要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接線。1.2 施工放樣完畢后后，用銑刨機(jī)進(jìn)行原道路路面銑刨。在銑刨前，

7、按照交通批復(fù)方案規(guī)定設(shè)置足夠數(shù)量的、明顯的交通警示標(biāo)志，避免造成交通事故。銑刨深度為5cm10cm深；翻挖深度約為90cm，坑槽清理干凈后實(shí)施該部位結(jié)構(gòu)基層及面層。2.道渣墊層施工2.1道渣墊層材料要有良好的級(jí)配，道渣強(qiáng)度應(yīng)大于20Mpa，最大粒徑不大于200mm。2.2道渣墊層每層厚度控制在25cm左右（壓實(shí)厚度），碾壓應(yīng)做到先輕型、后重型，同時(shí)嚴(yán)格控制好壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及和碾壓速度，道渣間的空隙掃入石屑等細(xì)料。3.碎石墊層施工3.1工藝流程：檢驗(yàn)碎石的質(zhì)量分層鋪筑碎石碾壓或夯實(shí)找平驗(yàn)收。3.2碎石墊層要分層鋪設(shè)，分層碾壓密實(shí)，人工攤平。預(yù)先設(shè)好5×5m網(wǎng)格標(biāo)高樁，控制每層碎石墊層

8、的鋪設(shè)厚度，鋪設(shè)碎石時(shí)，第一層厚度為300mm，第二層厚度為200mm厚并根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高找平。3.3碾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。用挖掘機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不小于遍，其輪距搭接不小于50mm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。3.4施工時(shí)應(yīng)分層找平，碾壓密實(shí)。并分層檢驗(yàn)碎石的壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行上一層施工。3.5最后一層壓完后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。4. 商品鋼砼面層施工4.1施工工藝流程 施工順序：(1)施工準(zhǔn)備；(2) 測(cè)量放樣；(3)工作面清理；(4)基層壓實(shí)(5)支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿)；(6)鋼筋、模板制安驗(yàn)收；（8）灑水潤(rùn)濕基層；(9

9、)商品砼送至現(xiàn)場(chǎng) (10)攤鋪混凝土；(11)振搗混凝土；(12)提漿、刮平；(13)機(jī)械抹平；(14)機(jī)械抹光；(15)拆模；(16) 機(jī)械鋸縫；(19)養(yǎng)護(hù)。4.2施工方法砼澆筑前的施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備主要包括原材料的準(zhǔn)備和檢驗(yàn)、施工場(chǎng)地路面基層檢查驗(yàn)收以及與施工機(jī)械的準(zhǔn)備。A.本工程選用外購(gòu)商品混凝土，由攪拌站提供混凝土配合比設(shè)計(jì)及開(kāi)盤(pán)鑒定；B.基層的準(zhǔn)備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復(fù)核基層標(biāo)高、坡度及平整度，達(dá)到施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。C.施工機(jī)械：包括模板、振搗器組、振搗梁、鋼筋制作設(shè)備(電焊機(jī)、彎筋機(jī)、切割機(jī)、空壓機(jī)等)、灑水養(yǎng)護(hù)設(shè)備、發(fā)電機(jī)組等。模板安裝 在攤鋪混凝土前根據(jù)路面標(biāo)

10、高控制線先安裝兩側(cè)模板，本工程選用鋼模板，支模時(shí)嚴(yán)格控制模板的平面位置和縱斷高程，模板位置固定好，不得有移位，模板表面要平整，且相鄰兩模板接縫處平順，表面高差符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 混凝土運(yùn)輸 商品混凝土選用具有專業(yè)資質(zhì)且質(zhì)量信譽(yù)度較好的混凝土供應(yīng)商，選用專用混凝土罐車運(yùn)輸，每車必須隨車攜帶混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定書(shū)，并由現(xiàn)場(chǎng)管理體人員檢測(cè)塌落度并按取樣頻率取樣制作試件；混凝土布料 本項(xiàng)目施工使用混凝土罐車配布料管直接送料至模板內(nèi)，比較便于施工。鋪料之前，基層應(yīng)清掃干凈，并灑水潤(rùn)濕。有專人指揮混凝土罐車均勻卸料，局部混凝土罐車送料不到位用人工布料。混凝土振搗與整平 A.插入式振搗器間歇插入振實(shí)，每次移動(dòng)距

11、離不超過(guò)振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不大于50cm，振搗時(shí)間宜為1530s，應(yīng)快插慢拔。振搗密實(shí)以拌合物中粗集料停止下沉，表面不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)，注意不能過(guò)振。插入式振搗器應(yīng)勻速緩慢、不間斷地行進(jìn)。B.插入式振搗器全振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班

12、或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。C.最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 100mm的無(wú)縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿，這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。精平飾面振動(dòng)梁及滾杠振實(shí)、滾平、提漿后，待混凝土表面泌水蒸發(fā)消失再用壓平圓盤(pán)抹光機(jī)進(jìn)行2遍密實(shí)抹平及2遍精平飾面。養(yǎng)生 混凝土表面修整完畢后，視當(dāng)天氣溫，當(dāng)砼表面具有一定強(qiáng)度后進(jìn)行養(yǎng)生，用土工布覆蓋灑水

13、（保溫）養(yǎng)生，寬度大于覆蓋面60cm，對(duì)接長(zhǎng)度不小于40cm，每天灑水噴濕3-5次，保持濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間不少于14天（如氣溫低于5以下不需澆水）。使混凝土板在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后允許行人通過(guò)。拆模混凝土澆筑完成后，拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，采用普通水泥時(shí)一般允許拆模時(shí)間見(jiàn)下表?；炷涟逶试S拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（）允許拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣溫（）允許拆模時(shí)間（h）572203010482524153630以上18注：允計(jì)拆模時(shí)間,自混凝土成形后至開(kāi)始拆模時(shí)計(jì)算； 使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模

14、宜延長(zhǎng)時(shí)間50%100%。5. 瀝青混凝土路面施工本工程在機(jī)動(dòng)車道下面層鋪8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土及上面層4cm厚SMA-13（sbs)細(xì)粒式瀝青混凝土。粗粒式瀝青混凝土可采用分幅冷接縫的形式，為保證路面的美觀，細(xì)粒式瀝青混凝土采用熱接縫的形式。 5.1施工準(zhǔn)備： 1、路基外形檢查：檢查路基的高程，中線偏位，寬度，橫坡度和平整度，并報(bào)測(cè)試中心檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下一道工序。2、基層表面檢查：用15T三輪壓路機(jī)以低檔速度在路基表面作全面檢查（34遍），不得有松散和大范圍龜裂現(xiàn)象。攤鋪前必須將工作面清掃干凈，如用水沖，必須曬干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。5.2瀝青砼施工：測(cè)量放樣：使用全站儀放樣設(shè)計(jì)

15、中心線，用掛有紅繩的鐵釘釘設(shè)，由路基中線點(diǎn)位根據(jù)設(shè)計(jì)瀝青砼的寬度準(zhǔn)確取邊樁點(diǎn)位，直線段每10m設(shè)一樁，彎曲段每5m設(shè)一樁。鋼釬和橫向拉桿全部定位后，開(kāi)始掛線。固定好一端，另一端與緊繩器相接固定好，然后通過(guò)拉手逐漸將鋼絲緊固，以手按不發(fā)生彈跳為好。由兩人用一彈性小的細(xì)繩，各牽一頭，輕輕搭設(shè)在兩側(cè)鋼線上，拉緊細(xì)繩，用直尺檢查虛鋪厚度并保證路面坡度排水要求。攤鋪：A.瀝青混凝土質(zhì)量要求：在生產(chǎn)場(chǎng)，根據(jù)配合比進(jìn)行混合料的拌和，并檢測(cè)出場(chǎng)溫度、瀝青及集料常規(guī)檢測(cè)。瀝青混凝土運(yùn)至工地后，檢查顏色是否均勻，有無(wú)花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過(guò)火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢

16、查不合格。B.機(jī)械攤鋪瀝青混凝土：車行道和其他具備機(jī)械攤鋪瀝青混凝土的部位采用帶激光找平儀的ABG423型瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪。待工地的攤鋪機(jī)就位，將墊木置于平板下前端對(duì)齊，調(diào)整好進(jìn)料角，使熨平板前部進(jìn)料角離開(kāi)墊木3mm。線掛好后，攤鋪機(jī)由施工作業(yè)段的開(kāi)始端兩個(gè)樁位高程掛線就位，兩側(cè)觸頭放置在鋼絲上，開(kāi)始攤鋪?；旌狭线\(yùn)至施工路段后，小范圍內(nèi)倒車，設(shè)專人指揮。攤鋪過(guò)程中，不變更運(yùn)行速度、急速扭轉(zhuǎn)方向、防止厚度發(fā)生變化，影響平整度，而出現(xiàn)波浪。混合料如溢出儲(chǔ)料斗外，落在行輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。C.當(dāng)相交道路為瀝青路面時(shí)，其面層結(jié)構(gòu)應(yīng)與設(shè)計(jì)路段的結(jié)構(gòu)相同，415cm則用粗礫粒式瀝青混凝土襯墊，

17、但超過(guò)9cm，則需分二層鋪筑；D.碾壓：瀝青砼的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。混合料完成攤鋪和刮平后，立即進(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查，對(duì)不合格之處即使進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可初壓。初壓12T以上鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，以1.52km/h靜壓至無(wú)輪跡，復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接著進(jìn)行，以46km/h振動(dòng)碾壓至無(wú)輪跡,終壓采用振動(dòng)壓路機(jī)按23km/h靜壓至無(wú)輪跡。碾壓順序由邊到中，低處到高處進(jìn)行，慢速均勻進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊厚度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)不得停留在溫度高于90的已經(jīng)碾壓的混合料上。同

18、時(shí)應(yīng)采取有效措施防止油料、潤(rùn)滑劑、汽油或其它雜志在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。E.接縫處理：橫向施工縫應(yīng)采用平接縫，切縫時(shí)間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行。原路面必須用切縫鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青抹，然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過(guò)新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓?？v向接縫采用熱接縫，即施工時(shí)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。應(yīng)特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應(yīng)通過(guò)3cm直尺測(cè)量確定。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作保持

19、緊密、平順。6.人行道及彩板鋪設(shè) 彩色預(yù)制塊在鋪筑前應(yīng)根據(jù)鋪面圖案、鋪筑方向、工程數(shù)量，按色澤分垛堆放，按序使用，避免混淆。不同廠家的產(chǎn)品不得混用，彩色預(yù)制塊塊形的選擇可參照“彩色預(yù)制塊常用塊形參考表”執(zhí)行6.1土路基 土路基應(yīng)平整、密實(shí)。其施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)城市道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程DBJ0822597(以下簡(jiǎn)稱“市標(biāo)”)有關(guān)章節(jié)。6.2墊層 墊層表面應(yīng)平整、穩(wěn)定，粗細(xì)料無(wú)明顯分離現(xiàn)象。其施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)“市標(biāo)”有關(guān)章節(jié)。6.3基層 基層應(yīng)平整、密實(shí)和穩(wěn)定，其坡度應(yīng)與面層一致。其施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)“市標(biāo)”有關(guān)章節(jié)。面層基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行彩色預(yù)制塊面層的施工。 6.4施工放樣 根據(jù)人行

20、道設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)計(jì)寬度精確地放出樣樁線放出邊線。樣樁間距不宜過(guò)密，以10米一根為宜。 6.5整平層的攤鋪用模 根據(jù)面層當(dāng)天的鋪筑工作量，確定整平層的當(dāng)天攤鋪長(zhǎng)度。一般應(yīng)邊攤鋪整平層，邊鋪設(shè)彩色預(yù)制塊，以減少擾動(dòng)。對(duì)于水泥砂漿(可用于非連鎖型彩色預(yù)制塊)更應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪與鋪設(shè)的時(shí)間間隔，防止砂漿硬化，影響上下層粘結(jié)。整平層應(yīng)均勻、平整。6.6 彩色預(yù)制塊的鋪砌彩色預(yù)制塊鋪砌時(shí)的定位可用“掛線定位法”，即根據(jù)圖案花紋選擇一條橫縫線為基準(zhǔn)線，并在基準(zhǔn)線的垂直線上掛出縱縫線。橫縫線的布置宜為10米一根。縱縫線可根據(jù)人行道的寬度掛出邊線，12及14寬度等線。掛線高度需考慮拋高量?？v、橫線基準(zhǔn)線布置完成后，

21、經(jīng)檢查確認(rèn)平整度、坡度、順直度均達(dá)到要求后，方可進(jìn)行鋪砌。鋪砌彩色預(yù)制塊時(shí)，施工人員必須站在已鋪砌完成的彩色預(yù)制塊上操作，嚴(yán)禁站在整平層上操作。為防止污染彩色預(yù)制塊，可在彩色預(yù)制塊上墊上木板。在鋪砌過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)用3米直尺校驗(yàn)平整度，校驗(yàn)方向應(yīng)按橫向、縱向及45°方向同時(shí)進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)不平整處，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。鋪砌完成、并經(jīng)檢查合格后，必須對(duì)所完成的彩色預(yù)制塊面層進(jìn)行初碾、掃縫和終碾(采用水泥砂漿整平層的彩色預(yù)制塊面層，此工序可免去)。碾壓機(jī)械宜采用手推式小型壓路機(jī)，由路邊緣向路中間碾壓，初碾遍數(shù)以往返23遍即可。碾壓速度以步行速度為準(zhǔn)，碾壓方向與行人行走方向一致。初碾結(jié)束后，可進(jìn)行掃縫，即

22、接縫灌砂。過(guò)程為：在已完成鋪筑的彩色預(yù)制塊表面均勻撒上薄薄一層接縫用砂，用掃帚等工具將砂掃人接縫中，邊掃邊碾壓，直至接縫砂將縫填滿為掃縫結(jié)束后，可進(jìn)行終碾，終碾遍數(shù)往返12遍 。終碾結(jié)束后，應(yīng)將彩色預(yù)制塊上多余接縫砂清掃干凈，在彩色預(yù)制塊無(wú)法鋪砌的部位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)缺。檢查井及公用事業(yè)井周圍的彩色預(yù)制塊禁止使用切斷塊，無(wú)法鋪筑的部分應(yīng)及時(shí)用細(xì)石混凝土補(bǔ)修，并宜做些色彩處理，保證色彩和諧。彎曲路面可采用調(diào)整預(yù)制塊縫寬度來(lái)進(jìn)行施工，但預(yù)制塊縫寬度應(yīng)滿足下列要求：A.彎道外側(cè)的接縫寬度<6MMB.彎道內(nèi)側(cè)的接縫寬度<2MM路面邊界或交界處應(yīng)使用專用切割設(shè)備將彩色預(yù)制板塊切割所需的尺寸,但不應(yīng)&

23、lt;2CM。6.7開(kāi)放交通 面層鋪砌完成后,即可開(kāi)放人行交通,采用水泥砂漿整平層鋪砌的面板。7.綠化移植7.1樹(shù)木遷移施工程序 修枝-整理包扎-加固-挖掘機(jī)環(huán)狀挖溝-修理土球-土球包扎-加固包扎-掘底成型-路基鋪設(shè)-種植-養(yǎng)護(hù) 7.2移植前準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備所需物品：草繩、木棒、木板、支撐桿、鉗子、鐵絲、鐵鍬、鎬，手鋸、兵工鏟，找好吊車、運(yùn)輸車等等。 掌握苗木生物特性、生態(tài)習(xí)性、種植地土壤等環(huán)境因素。種植穴挖掘前，了解地上和地下管線及隱蔽物埋設(shè)情況。栽植地現(xiàn)場(chǎng)為迎賓大道軋道口綠地，移植前對(duì)栽植地做土壤的理化性質(zhì)、地下水礦化度分析。土壤應(yīng)達(dá)到全鹽含量低于0.3，pH值在6.58.5之間。7.3大樹(shù)的

24、修剪為保證成活率，預(yù)先搭設(shè)腳手架，對(duì)樹(shù)木進(jìn)行疏枝，剪去多余的枝條，以利于開(kāi)挖和起吊，并做樹(shù)干傷口處理（愈傷涂膜劑）。7.4編號(hào)定向 為使施工有計(jì)劃地順利進(jìn)行，把栽植坑及要移栽的大樹(shù)均編上一一對(duì)應(yīng)的號(hào)碼，使其移植時(shí)可對(duì)號(hào)入座，以減少現(xiàn)場(chǎng)混亂及事故。7.5清理現(xiàn)場(chǎng)及安排運(yùn)輸路線 在起樹(shù)前，把樹(shù)干周圍23米以內(nèi)的碎石.瓦礫堆.灌木叢及其他障礙物清除干凈，并將地面大致整平，以為順利移植大樹(shù)創(chuàng)造條件。準(zhǔn)備好必須的機(jī)械設(shè)施（如挖掘機(jī)、吊車、平板運(yùn)輸車等）、人力及輔助材料，并實(shí)地勘測(cè)行走路線，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，安排行車路線。7.6支柱.捆扎 為防止在挖掘時(shí)由于樹(shù)身不穩(wěn)，倒伏引起工傷事故及損壞苗木，在挖掘前

25、對(duì)需移植的大樹(shù)支柱，用三根直徑15厘米以上的大戧木，分立在樹(shù)冠分支點(diǎn)的下方，然后在用粗繩將三根木頭和樹(shù)干一起捆緊，木頭底腳牢固支持在地面，與地面成六十度角左右。7.7包裝用的材料和工具 包裝不同，所需材料也不同。軟材包裝需準(zhǔn)備大量草繩和蒲包。木板方箱包裝需準(zhǔn)備大量厚度為五公分（大號(hào)箱板上板用）和八公分的木板，10公分見(jiàn)方的方木，直徑20公分長(zhǎng)25公分的木墩，長(zhǎng)5公分的鐵釘若干（初步估計(jì)每棵樹(shù)需400根）。準(zhǔn)備好移植所需工具：鐵锨，小平鏟，平鏟，鎬，鋼絲繩，緊線器，鐵棍（轉(zhuǎn)動(dòng)緊線器用），鐵錘，扳手，小鋤頭（掏底），手鋸，修枝剪，鐵腰子。7.8大樹(shù)移植 本工程中的大樹(shù)移植需使用到軟材包裝移植法采用

26、土球移植，土球直徑在3-3.5米，土臺(tái)邊長(zhǎng)2.2米。一般土球直徑和土臺(tái)邊長(zhǎng)為樹(shù)木干徑的810倍。土球高度為土球直徑的五分之四（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)移植條件進(jìn)行）。軟材包裝具體做法：A.土球的挖掘： 挖掘前，先用草繩將樹(shù)冠圍攏，其松緊程度以不折斷樹(shù)枝又不影響操作為度，然后鏟除樹(shù)干周圍的浮土，以樹(shù)干為中心，比規(guī)定的土球大35cm劃一圓，并順著此圓圈往外挖溝，溝寬6080cm，深度以到土球所要求的高度為止。 B.土球的修整：修整土球用鋒利的鐵锨，遇到較粗的樹(shù)根時(shí)，用鋸或剪將根切斷，不用鐵锨硬扎，以防土球松散。當(dāng)土球修整到l2深度時(shí)，逐步向里收底，直到縮小到土球直徑的l3為止，然后將土球表面修整平滑，下部修一小平

27、底，土球就算挖好了。 C.土球的包裝：土球修好后，立即用草繩打上腰箍，腰箍的寬度一般為20cm左右，然后用蒲包或蒲包片將土球包嚴(yán)，并用草繩將腰部捆好，以防蒲包脫落，然后即打花箍：將雙股草繩一頭拴在樹(shù)干上，然后將草繩繞過(guò)土球底部，順序拉緊捆牢，草繩的間隔在8lOcm，土質(zhì)不好的，還可以密些?；ü看蚝煤螅谕燎蛲饷娼Y(jié)成網(wǎng)狀，最后再在土球的腰部密捆l0道左右的草繩，并在腰箍上打成花扣，以免草繩脫落。土球打好后，將樹(shù)推倒，用蒲包將底堵嚴(yán)，用草繩捆好，土球的包裝就完成了。7.9樹(shù)木的裝卸及運(yùn)輸 樹(shù)木的裝卸及運(yùn)輸使用大型機(jī)械車輛，為確保安全順利的進(jìn)行，配備技術(shù)熟練的人員統(tǒng)一指揮。操作人員嚴(yán)格按安全規(guī)定作業(yè)

28、。 裝卸和運(yùn)輸過(guò)程保護(hù)好樹(shù)木，尤其是根系，土球和木箱保證其完好。樹(shù)冠圍攏，樹(shù)干包裝保護(hù)，擬用草繩纏干保持水分和避免運(yùn)輸和吊裝時(shí)發(fā)生碰撞，損壞樹(shù)干。運(yùn)輸過(guò)程中用無(wú)紡布包住樹(shù)冠，用以均勻勒緊樹(shù)冠，避免在運(yùn)輸過(guò)程中，樹(shù)冠與建筑物或路上行駛的汽車行人發(fā)生剮蹭，造成樹(shù)冠損壞和交通事故。 裝車時(shí)根系、土球、木箱向前，樹(shù)冠朝后。  裝卸土球樹(shù)木保護(hù)好土球完整，不散坨。為此裝卸時(shí)用粗麻繩捆綁，同時(shí)在繩與土球間，墊上木板，裝車后將土球放穩(wěn)，用木板等物卡緊，不使?jié)L動(dòng)。 樹(shù)冠凡翹起超高部分盡量圍攏。樹(shù)冠不拖地，在車廂尾部放穩(wěn)支架，墊上軟物(蒲包、草袋)用以支撐樹(shù)干。 運(yùn)輸時(shí)派專人押車。押運(yùn)人員熟

29、悉掌握樹(shù)木品種，卸車地點(diǎn)，運(yùn)輸路線，沿途障礙等情況，押運(yùn)人員會(huì)在車廂上并與司機(jī)密切配合，隨時(shí)排除行車障礙。7.10樹(shù)木的種植按設(shè)計(jì)位置挖種植穴，種植穴的規(guī)格根據(jù)根系、土球的大小而定。土球樹(shù)木的種植穴為園坑，較根系或土球的直徑加大6080cm，深度加深2030cm?？颖趹?yīng)平滑垂直。掘好后坑底部放2030cm的土堆。定植起吊前同樣在樹(shù)干上捆綁兩根長(zhǎng)繩索，以便卸裝和定植時(shí)用人力控制方向；同時(shí)進(jìn)行種植坑的回土和施肥，回土高度保證樹(shù)木下坑后土球上表面略高于地面510厘米（因?yàn)楣嗨髽?shù)木會(huì)出現(xiàn)一定的下沉）。定植起吊時(shí)在不影響吊車起吊臂的前提下盡可能使樹(shù)體直立，以便直接進(jìn)坑；距坑2030厘米時(shí)，由人掌握好定

30、植方位，盡量地符合原來(lái)的朝向。當(dāng)樹(shù)木栽植方向確定后，將樹(shù)木輕落坑中，然后采用人力穩(wěn)住樹(shù)體，解開(kāi)吊繩和包裝材料。、種植的深淺合適，與原土痕平或略高于地面5cm左右。、種植時(shí)選好主要觀賞面的方向，并照顧朝陽(yáng)面，樹(shù)彎盡量迎風(fēng)，種植時(shí)要栽正扶植，樹(shù)冠主尖與根在一垂直線上。、種植土球樹(shù)木時(shí)，將土球放穩(wěn)，隨后拆包取出包裝物，如土球松散，腰繩以下不拆除，以上部分則解開(kāi)取出。 、種植木箱樹(shù)木，先在坑內(nèi)用土堆一個(gè)高20cm左右， 寬3080cm的一長(zhǎng)方形土臺(tái)。將樹(shù)木直立，如土質(zhì)堅(jiān)硬，土臺(tái)完好，先拆去中間3塊底板，用兩根鋼絲繩兜住底板，繩的兩頭扣在吊鉤上，起吊入坑，置于土臺(tái)上。樹(shù)木起吊入坑時(shí)，樹(shù)下、吊臂下嚴(yán)禁站人

31、。木箱入坑后，為了校正位置，操作人員在坑上部作業(yè)，不立于坑內(nèi)，避免擠傷。樹(shù)木落穩(wěn)后，撤出鋼絲繩，拆除底板填土。將樹(shù)木支穩(wěn)，即可拆除木箱上板及蒲包?？觾?nèi)填土約1/3處。則可拆除四邊箱板，取出，分層填土夯實(shí)至地平。、還土，用種植土加入草炭土，混合使用，其比例為7/3。還土?xí)r分層進(jìn)行，每30cm一層，還后踏實(shí)，填滿為止。、立支柱，一般34根杉木桿，打三角支架或四角支架?；蛴眉?xì)鋼絲繩拉纖埋深立牢，繩與樹(shù)干相接處墊軟物。北京入冬后經(jīng)常刮風(fēng)，且工程部分移植樹(shù)木規(guī)格較大，必要時(shí)，部分大樹(shù)需要用鋼架來(lái)固定支撐。、開(kāi)堰 a)、土球樹(shù)開(kāi)園堰，土堰內(nèi)徑與坑沿相同，堰高2030cm左右。 b)、木箱樹(shù)木，開(kāi)雙層方堰，

32、內(nèi)堰里邊在土臺(tái)邊沿處，外堰邊在方坑邊沿處，堰高25cm左右。堰用細(xì)土、拍實(shí)，不漏水。 澆水 ，本工程施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有地下取水點(diǎn)，需購(gòu)買抽水泵和水管從運(yùn)河取水，為防各種不可抗力因素，抽水泵需購(gòu)買23臺(tái)，備不時(shí)之需。澆水三遍，第一遍水水量不易過(guò)大，水流要緩慢灌，使土下沉，一般栽后兩、三天內(nèi)完成第二遍水、一周內(nèi)完成第三遍水，此兩遍水的水量保證澆足，每次澆水后整堰，填土堵漏。7.11樹(shù)木的后期養(yǎng)護(hù)管理 大樹(shù)移植后第一年是關(guān)鍵，圍繞以提高樹(shù)木成活率為中心的全面養(yǎng)護(hù)管理工作。設(shè)立專人，制定具體養(yǎng)護(hù)措施，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。 栽植現(xiàn)場(chǎng)大堤壩地勢(shì)較高，水位低，土質(zhì)為沙土。所以保證水分充足是確保樹(shù)木成活的關(guān)鍵。設(shè)專人澆水，視樹(shù)木生長(zhǎng)需要和氣候變化而定，澆后中耕或封堰。根據(jù)樹(shù)種和天氣情況進(jìn)行噴水保濕或樹(shù)干包裹。 落葉樹(shù)移植后進(jìn)行修剪，去蘗、定芽，成活生長(zhǎng)后再逐步改變培養(yǎng)樹(shù)型。對(duì)易發(fā)生病蟲(chóng)害的樹(shù)木，有專人經(jīng)常觀