有關(guān)市政橋梁樁基施工技術(shù)的分析

1、有關(guān)市政橋梁樁基施工技術(shù)的分析 有關(guān)市政橋梁樁基施工技術(shù)的分析 摘要：伴隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，在近幾年中，各地的市政根底建設(shè)高速開(kāi)展，不斷擴(kuò)大，在這一過(guò)程中，對(duì)于道路橋梁建設(shè)的投入也隨之增長(zhǎng)。為了滿(mǎn)足不同的需求，市政橋梁建設(shè)的數(shù)量也在不斷的增加，建設(shè)種類(lèi)多種多樣，功能也各不相同。與此同時(shí)，橋梁施工技術(shù)中的新技術(shù)，新材料和新設(shè)備的應(yīng)用，更是提升了橋梁的施工水平，拓展了橋梁設(shè)計(jì)和施工的種類(lèi)和范圍，減少了施工水平對(duì)設(shè)計(jì)的限制。在這樣的情況下，隨著人們審美需求的不斷變化和提高，橋梁的設(shè)計(jì)也越來(lái)越美觀。在現(xiàn)代社會(huì)中，橋梁不但成為城市交通的組成局部，也變成了城市的一個(gè)地理標(biāo)志，同時(shí)也負(fù)擔(dān)起了人文景

2、觀的功能。作為城市效勞的根底設(shè)施之一，市政橋梁的施工建設(shè)應(yīng)該與周邊的建筑功能相匹配，在橋梁施工過(guò)程中，需要根據(jù)施工環(huán)境和條件，選擇合理的施工技術(shù)，進(jìn)一步提高橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量，本文就將對(duì)市政橋梁樁基施工技術(shù)進(jìn)行探討分析。 關(guān)鍵詞：市政橋梁；樁基；技術(shù)；措施 中圖分類(lèi)號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 1、市政橋梁樁基施工特點(diǎn) 1.1、隱蔽性 橋梁樁基工程屬于隱蔽工程，因此質(zhì)量控制難度高，很容易引發(fā)質(zhì)量事故，質(zhì)量檢查比擬困難。 1.2、復(fù)雜性 樁型多，各類(lèi)樁型的施工工藝、適用范圍和技術(shù)要求差異很大，地下未知因素多，樁工機(jī)械設(shè)備品種多。 1.3、困難性 在具體的施工過(guò)程中，由于限制的條件比擬多，不平安的

3、因素以及工序也比擬多。所以其具體的施工具有一定的困難性。 1.4、質(zhì)量事故常見(jiàn)性和多發(fā)性 路橋樁基施工因工序多、工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件隨機(jī)變化，加之在地下作業(yè)，看不見(jiàn)、摸不著，稍有疏忽就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，甚至質(zhì)量事故。 2、市政橋梁樁基施工技術(shù)分析 2.1、灌注技術(shù) 灌注技術(shù)是樁基施工的核心內(nèi)容，同時(shí)也是質(zhì)量管理的主體。灌注技術(shù)的運(yùn)用可以提高樁基的穩(wěn)定性，到達(dá)市政工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。樁基灌注時(shí)，首先要控制混凝土配比，確?；炷恋乃涠?，防止混凝土過(guò)早固結(jié)或離析。然后安置封底隔水栓，保障封底環(huán)境，防止后期混凝土灌注時(shí)，干擾隔水栓的正常工作，最后進(jìn)行混凝土灌注，合理控制灌注深度和導(dǎo)管埋深，完成灌注施工。施

4、工人員在樁基灌注施工前，還需控制泥漿濃度等各項(xiàng)參數(shù)，明確灌注處理的工藝、環(huán)節(jié)，為灌注施工營(yíng)造可靠的條件。 2.2、承臺(tái)施工技術(shù) 承臺(tái)是樁基的上部結(jié)構(gòu)，用于提升樁基承載力，到達(dá)市政工程的需求，所以承臺(tái)施工成為樁基施工的承載支持。承臺(tái)局部能夠提高混凝土樁基施工技術(shù)的性能，主要應(yīng)用在樁位、樁上和樁基二局部，保障樁基施工技術(shù)的水平。第一，穩(wěn)定樁位，市政工程樁基的承臺(tái)結(jié)構(gòu)，存在較大的偏差，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的尺寸要求，建設(shè)部門(mén)利用擴(kuò)大承臺(tái)的方式，彌補(bǔ)偏差問(wèn)題。第一，深化樁上施工位置，促使樁上在樁基施工中發(fā)揮一定作用，比方某市政工程在樁基施工時(shí)，由于受到設(shè)計(jì)誤差的影響，無(wú)視樁上局部，該混凝土樁基表現(xiàn)出嚴(yán)重的受力不

5、均，該市政工程通過(guò)規(guī)劃承臺(tái)建設(shè)，促使承臺(tái)與樁上處于配合狀態(tài)，到達(dá)樁基載荷要求的設(shè)計(jì)值；第二確保樁基均勻，建設(shè)部門(mén)可以連接獨(dú)立承臺(tái)，作為樁基根底，防止樁基不均勻沉降，還可提高樁基穩(wěn)定性，起到抗震、穩(wěn)固的作用。 2.3、復(fù)合技術(shù) 復(fù)合技術(shù)屬于樁基施工中的新技術(shù)，貼近樁基施工，實(shí)際降低樁基施工的難度。近幾年，復(fù)合技術(shù)在市政樁基施工中比擬常見(jiàn)，高效處理樁基施工，復(fù)合技術(shù)的應(yīng)用表達(dá)在兩個(gè)方面：第一，如果市政樁基結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，影響樁基承載水平，施工單位可以利用復(fù)合技術(shù)，在樁基之間形成水泥樁，用復(fù)合式的樁基方式，來(lái)提升混凝土樁基的承載能力，防止出現(xiàn)坍塌或傾倒現(xiàn)象；第二，復(fù)合技術(shù)置換混凝土樁基，特別是在

6、建設(shè)承臺(tái)前期，建設(shè)部門(mén)將砂石填補(bǔ)在承臺(tái)換填位置，強(qiáng)夯密實(shí)后形成復(fù)合承臺(tái)，保障承臺(tái)建設(shè)與混凝土樁基處于穩(wěn)定的建設(shè)空間。 3、強(qiáng)化市政橋梁樁基施工措施 3.1、管控工藝質(zhì)量 建設(shè)部門(mén)重點(diǎn)管理市政橋梁樁基施工的工藝質(zhì)量，規(guī)劃樁基施工的順序，促使施工人員嚴(yán)格按照工藝執(zhí)行，防止遺漏工藝環(huán)節(jié)，引發(fā)樁基風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)部門(mén)安排相關(guān)人員監(jiān)控樁基施工的現(xiàn)場(chǎng)工藝，嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行工藝操作，管控樁基施工由準(zhǔn)備到封頂?shù)乃泄ば?，提升樁基施工工藝的質(zhì)量水平。 3.2、明確操作要點(diǎn) 市政工程橋梁樁基施工的技術(shù)要點(diǎn)比擬多，此類(lèi)技術(shù)要點(diǎn)成為樁基施工質(zhì)量管理的對(duì)象。建設(shè)部門(mén)應(yīng)該合理劃分質(zhì)量管控點(diǎn)，為樁基施工提供有利的技術(shù)條件，例如:某市政工

7、程在市政橋梁樁基施工前期，匯總操作要點(diǎn)，作為質(zhì)量管理的主要內(nèi)容，該工程實(shí)際施工時(shí)，要求施工人員重點(diǎn)注意操作要點(diǎn)，防止在重要的操作工程上出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)行一次檢驗(yàn)，施工人員完成后再次檢查施工要點(diǎn)，排除質(zhì)量缺陷，表達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)的管理方式。 3.3、管理材料質(zhì)量 市政橋梁樁基施工技術(shù)包含諸多材料，能否確保材料的質(zhì)量對(duì)樁基施工會(huì)產(chǎn)生重大影響。建設(shè)部門(mén)管理樁基施工材料的質(zhì)量，重點(diǎn)在規(guī)格、級(jí)配、使用方法上進(jìn)行控制，以免影響樁基施工的實(shí)際水平。比方樁基施工的混凝土配合，需以計(jì)算結(jié)果為根底，精確計(jì)算各項(xiàng)物料的使用量，標(biāo)準(zhǔn)混凝土的級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化混凝土樁基的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固市政工程。 3.4、鉆孔及質(zhì)量控制 在具體進(jìn)行施工

8、前，每個(gè)樁位的十字中心線需要按照樁的軸線進(jìn)行引出，在樁孔附近的木樁上用小釘釘牢中心線，同時(shí)將樁位偏差控制在l0mm以?xún)?nèi)，并且用醒目的標(biāo)記對(duì)標(biāo)樁埋設(shè)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。在定位護(hù)筒后，要對(duì)護(hù)筒的位置進(jìn)行及時(shí)的復(fù)核，同時(shí)對(duì)護(hù)筒中心與樁位中心線以進(jìn)行嚴(yán)格控制。在鉆孔過(guò)程中，為了防止發(fā)生漏漿現(xiàn)象，需要對(duì)回填土密實(shí)度進(jìn)行認(rèn)真檢查，自然地坪在施工過(guò)程中會(huì)發(fā)生一些變化，因此在樁架就位后，為了鉆孔深度進(jìn)行準(zhǔn)確的控制，需要對(duì)底梁的水平和樁的總長(zhǎng)度進(jìn)行復(fù)核，同時(shí)做好記錄，進(jìn)而在一定程度上，依據(jù)鉆桿在鉆機(jī)上留出長(zhǎng)度，在成孔后對(duì)成孔到達(dá)的深度進(jìn)行檢驗(yàn)。初鉆時(shí)，首先需要啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，同時(shí)讓其進(jìn)行一段時(shí)間的空轉(zhuǎn)，輸入一定數(shù)量的泥

9、漿后開(kāi)始鉆進(jìn)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，迅速、平安地在短時(shí)間內(nèi)完成接卸鉆桿，進(jìn)而在一定程度上防止因長(zhǎng)時(shí)間的停鉆，導(dǎo)致孔底沉淀增加。在鉆進(jìn)過(guò)程中，一方面需要對(duì)鉆具長(zhǎng)度進(jìn)行隨時(shí)的復(fù)核，另一方面檢查鉆桿的彎曲程度，為了防止出現(xiàn)塌孔、縮頸及樁孔歪斜現(xiàn)象，需要根據(jù)土層的實(shí)際情況比照地質(zhì)資料，對(duì)鉆進(jìn)速度進(jìn)行隨時(shí)的調(diào)整。另外為了防止影響孔徑需要對(duì)鉆頭直徑進(jìn)行經(jīng)常性的復(fù)核，鉆孔完成后，需要對(duì)孔深、直徑和傾斜度等進(jìn)行檢測(cè)，在一定程度上使其符合設(shè)計(jì)要求。 總言之，橋梁樁基承當(dāng)著整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的重量及車(chē)輛的荷載，所以其質(zhì)量對(duì)于橋梁工程的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)平安具有極其重要的作用。在以后的實(shí)際工作中，我們一定要緊跟時(shí)代開(kāi)展步伐，不斷創(chuàng)新，提高橋梁樁基施工技術(shù)，以此保證市政橋梁高質(zhì)量竣工，為人民造福。 參考文獻(xiàn) 【1】王飛虎.公路橋梁樁基施工中的常見(jiàn)事故及處理方法J.山西建筑,2021,23:218-219. 【2】楊曉春,田亮.橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)J.環(huán)境與生活,2021,10:41+43. 【3】楊奎.橋梁樁基施工質(zhì)量控制J.黑龍江交通