電梯維修保養(yǎng)制度

1、電梯維修保養(yǎng)制度（全）第一章第一則 電梯的維修和保養(yǎng)規(guī)程第二則 電梯周、月、半年、一年保養(yǎng)記錄作業(yè)指南第三則 電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程第四則 電梯困人解救方法第五則 電梯維修、保養(yǎng)和檢查驗(yàn)收制度第六則 電梯年檢制度第七則 電梯改造、維修簽字驗(yàn)收制度第八則 電梯維修、保養(yǎng)、改造安全獎(jiǎng)懲制度第九則 電梯維修保養(yǎng)質(zhì)量檢查制度第十則 電梯維修用戶服務(wù)程序及信息反饋處理的規(guī)定第十一則 電梯維修保養(yǎng)新調(diào)入人員安全教育的規(guī)定第十二則 電梯改造維修保養(yǎng)工程事故處理暫行辦法第十三則 電梯維修工崗位職責(zé)第十四則 電梯機(jī)房管理規(guī)程第十五則 司梯工勞動(dòng)紀(jì)律第十六則 電梯司機(jī)服務(wù)規(guī)范及規(guī)章制度第十七則 電梯司機(jī)班獎(jiǎng)罰制

2、度第十八則 司 機(jī) 守則 第一則 電梯的維修和保養(yǎng)規(guī)程一、電梯維修保養(yǎng)的一般要求電梯保養(yǎng)維修人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，使所有保養(yǎng)電梯安全運(yùn)行，嚴(yán)禁違章，確保電梯內(nèi)外門聯(lián)鎖完好，確保電梯各潤(rùn)滑部分不缺油、油路暢通。確保電梯各安全環(huán)節(jié)動(dòng)作正常無(wú)失效和斷、短接現(xiàn)象。確保電梯機(jī)房、井道、轎頂、地坑清潔。（1）電梯的司機(jī)或維保人員除每日在工作開(kāi)始前對(duì)電梯作準(zhǔn)備性的試車外，并應(yīng)每日對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的機(jī)械和電氣裝備作巡視性的檢查。（2）電梯的維修人員應(yīng)對(duì)電梯作經(jīng)常性的定期維修工作。根據(jù)不同的檢查日期、范圍和內(nèi)容一般可分為每周檢查、季度檢查和年度檢查三種。（3）每周檢查電梯維修人員應(yīng)每星期一次對(duì)電梯的主要機(jī)

3、構(gòu)和設(shè)備檢查其動(dòng)作的可靠性和工作的正確性進(jìn)行必要的修正和潤(rùn)滑。1.    轎廂按鈕和停車按鈕：檢查其操作。2.    轎廂照明、信號(hào)（指示器、方向箭頭、蜂鈴）檢查，必要時(shí)更換燈泡。3.    平層機(jī)構(gòu)：檢查平層精確度。4.    轎廂門：檢查門的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。5.    自動(dòng)門：檢查門的重開(kāi)線路（按鈕、安全觸板、光電管等）6.    廳門：檢查門鎖，門鎖是否靈活，接點(diǎn)之間是否正常，在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換。7. 

4、   檢查門導(dǎo)軌中有無(wú)污物。8.    檢查制動(dòng)閘的情況：制動(dòng)盤與制動(dòng)瓦之間的間隙是否正常及有否磨損，必要時(shí)更換制動(dòng)瓦。9.    曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)：檢查油位是否在油位線上，必要時(shí)加油。10.   接觸器：檢查觸點(diǎn)接觸情況是否良好，是否有油污。11.   檢查驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)有無(wú)不正常噪聲和過(guò)熱現(xiàn)象。12.   潤(rùn)滑導(dǎo)向輪，選層器的檢查和清理。13.   檢查開(kāi)門機(jī)磁籠，是否靈活、電磁力是否足夠。14.   檢查導(dǎo)軌加油盒油

5、量是否足夠？必要時(shí)加中油量。（4）季度檢查電梯每次在使用三個(gè)月之后，維修人員應(yīng)對(duì)其一般重要機(jī)械和電氣裝備進(jìn)行比較細(xì)致的檢查，調(diào)整和修正。機(jī)房：蝸輪減速器是否有油。制動(dòng)器動(dòng)作是否正常，制動(dòng)瓦制動(dòng)盤之間間隙是否正常。曳引鋼絲繩是否滲油過(guò)多而引起滑移。限速器鋼絲繩，選層器鋼帶運(yùn)行是否正常。繼電器、接觸器、速度控制開(kāi)關(guān)、門懸掛滾輪、安全開(kāi)關(guān)、開(kāi)門機(jī)和彈簧等。轎頂和井道： 檢查門的操作，調(diào)節(jié)和清潔門驅(qū)動(dòng)裝置的部件，如：電動(dòng)機(jī)皮帶輪的皮帶、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、速度控制開(kāi)關(guān)、門懸掛滾輪、安全開(kāi)關(guān)、開(kāi)門機(jī)和彈簧等。 清潔轎門、廳門門坎和上坎（門導(dǎo)軌）。檢查全部門刀和門鎖滾輪之間的間隙與直線度情況。檢查全部門刀和門

6、鎖滾輪之間的間隙與直線度情況。檢查并清潔全部廳門門鎖和開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，以及井道內(nèi)的布線端子。檢查對(duì)重裝置和轎廂連接件。檢查轎廂對(duì)重導(dǎo)靴和安全鉗的工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)間隙并滑潤(rùn)。檢查各根曳引繩的張緊情況是否受力均勻。檢查井道內(nèi)電器部件工作狀況是否正常，并做好清潔工作（如井道傳感器等）。減速器：（1）曳引機(jī)的蝸輪減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡而無(wú)振動(dòng)，蝸輪齒與蝸桿螺旋線間的嚙合應(yīng)保持良好，保證工作的可逆性而無(wú)撞擊聲。（2）減速油池內(nèi)須有中量的齒輪油，油面須保持在最高與最低之間位置。（3）減速器的潤(rùn)滑油應(yīng)保持純潔，油溫度不應(yīng)超過(guò) 60，第一次加油試用3個(gè)月應(yīng)清洗更新一次。（4）蝸輪減速器的軸架上的滾動(dòng)軸承應(yīng)用鈣基

7、潤(rùn)滑脂（W163）。（5）曳引機(jī)底座的螺栓應(yīng)堅(jiān)固無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（6）減速器在正常的條件下運(yùn)行時(shí)，其機(jī)件和軸承的溫度一般應(yīng)不超過(guò)75。（7）當(dāng)減速器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)下如軸承產(chǎn)生高熱溫度超過(guò)80，檢查軸承有無(wú)磨損，應(yīng)考慮，該軸承應(yīng)予掉換。（8）在檢查減速器蝸輪和蝸桿的齒和軸承的情況時(shí)，如必須將減速器拆開(kāi)時(shí)應(yīng)先將轎廂安置在井道頂部另用鋼繩吊住，并將對(duì)重在底坑內(nèi)撐住。然后排去減速器內(nèi)潤(rùn)滑油，用煤油洗凈。（9）當(dāng)減速器使用年久后，齒的磨損逐漸增大而齒間側(cè)隙超過(guò)一毫米以上，并在工作中產(chǎn)生猛烈的撞擊時(shí)應(yīng)考慮掉換蝸輪與蝸桿。（10）曳引機(jī)停用一段時(shí)間后，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意蝸桿軸承處及主軸的軸承內(nèi)，是否有齒輪油，并在運(yùn)動(dòng)時(shí)

8、先進(jìn)行加入少量油后再檢查是否少油。（11）曳引機(jī)蝸輪軸要注意防銹尤其是軸肩R處絕對(duì)不能生銹。制動(dòng)器：（12）制動(dòng)器必須靈活可靠，閘瓦應(yīng)當(dāng)緊密地貼合于制動(dòng)輪的工作表面上，當(dāng)松開(kāi)時(shí)閘瓦同時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪的工作表面，不得有局部磨損，此時(shí)在的制動(dòng)輪與閘瓦之間形成的間隙不得大于0.5毫米。（13）當(dāng)周圍環(huán)境溫度為+40時(shí)，在額定電壓及通電持續(xù)率為40%時(shí)，溫升不超過(guò)80。（14）制動(dòng)器電磁線圈的接頭應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，線圈外部應(yīng)有良好的絕緣防止短路。（15）制動(dòng)器的銷軸必須能自由轉(zhuǎn)動(dòng)并用薄油潤(rùn)滑，電磁鐵在工作時(shí)，磁鐵應(yīng)能自由滑動(dòng)無(wú)卡住的現(xiàn)象。（16）閘瓦的新墊應(yīng)無(wú)油膩或油漆。（17）當(dāng)閘瓦的新墊磨損后間隙增大，使

9、制動(dòng)不正常，并發(fā)生異常的撞擊聲時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)可動(dòng)鐵芯與閘瓦臂連接的螺母來(lái)補(bǔ)償磨損掉的厚度使間隙恢復(fù)。（18）當(dāng)閘瓦的新墊磨損過(guò)甚，磨損值超過(guò)新墊厚度的三分之二時(shí)應(yīng)及時(shí)換之。（19）制動(dòng)器彈簧應(yīng)調(diào)節(jié)適宜，在滿載下降時(shí)應(yīng)能提供足夠的制動(dòng)力使轎廂迅速停止，而在滿載上升時(shí)制動(dòng)又不須太猛，要平滑的從滿速過(guò)度到平層速度。彈簧要經(jīng)常正確地保持它們位于凹座中。（20）軸承的保養(yǎng)：在溫度不高于65時(shí)，滑動(dòng)軸承溫度不超過(guò)80，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或聲音不正常，說(shuō)明軸承可能已損壞，或有外物侵入以導(dǎo)致滑環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，必須立即進(jìn)行檢查。且須經(jīng)常檢查油環(huán)，運(yùn)轉(zhuǎn)情況，要求靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常注意油面高度，并3-6個(gè)月應(yīng)換油一次。（21

10、）要檢查各繞組間和繞組對(duì)機(jī)械設(shè)的絕緣電阻（用500伏兆歐表），冷態(tài)絕緣電阻不低于20兆歐，否則必須進(jìn)行烘干。（22）檢查繞組和輔助器件引出線的連接是否正確，熱敏開(kāi)關(guān)受熱面同鐵芯接觸是否良好，接地裝置是否可靠。電動(dòng)機(jī)的故障及其糾正方法。轎廂內(nèi)部：（1）檢查轎廂按鈕和停車按鈕的工作情況。（2）檢查轎廂照明、梯廂信號(hào)指示器、方向指示箭頭、蜂鈴的工作情況，必要時(shí)換燈泡。（3）轎廂門：檢查門的開(kāi)、關(guān)動(dòng)作，自動(dòng)門，要檢查門的重開(kāi)線路（按鈕、安全觸板、光電管、關(guān)門力限制器）。（4）檢查緊急照明燈。（5）檢查并調(diào)節(jié)電梯的性能，如起重、運(yùn)行、減速和停止是否正常。（6）檢查平層機(jī)構(gòu)的工作情況。底坑和轎底：（1）檢

11、查底坑內(nèi)停止開(kāi)關(guān)的功能。（2）當(dāng)電梯上行或者下行時(shí)，檢查隨行電纜是否碰繞其他部件。（3）檢查轎底導(dǎo)靴和安全鉗的情況。（4）檢查曳引繩、補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩裝置、選層器鋼帶和限速器繩的伸長(zhǎng)情況。（5）清潔停止開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)和樓層開(kāi)關(guān)的全部觸點(diǎn)。（6）檢查油壓緩沖器的油量，必要時(shí)加油，并對(duì)其表面涂防銹油。層站：檢查廳外指示器的工作情況，并調(diào)換燈泡。（5）年度檢查電梯每次在運(yùn)行一年之后，應(yīng)進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)由有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)，維修人員應(yīng)結(jié)合技術(shù)檢驗(yàn)詳細(xì)檢查所有電梯的機(jī)械、電氣、安全設(shè)備的情況，主要零部件的磨損程序，以及修配換裝磨損量超過(guò)允許值的和損壞的零部件。1調(diào)換開(kāi)、關(guān)門繼電器的接點(diǎn)。2調(diào)換上、下方向接

12、觸器的觸點(diǎn)。3細(xì)致檢查控制屏上所有接觸器、繼電器的接點(diǎn)，以及插件，如發(fā)現(xiàn)接點(diǎn)有拉毛、燒蝕等現(xiàn)象要予以修復(fù)或調(diào)換。4調(diào)正鋼絲繩長(zhǎng)短，觀察曳引輪的磨損程序，必要時(shí)外圓車削。5限速器的動(dòng)作速度是否正確。6調(diào)換廳、轎門的滾輪。7調(diào)換開(kāi)門機(jī)的易損件。（6）注意事項(xiàng)1電梯在作定期的維護(hù)性檢修或加油時(shí)，或在檢修試車時(shí)，不得載客或裝貨，同時(shí)應(yīng)懸掛檢修停用的牌示。2電梯在進(jìn)行修理、檢驗(yàn)、清潔工作時(shí)應(yīng)將機(jī)房的電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)以策安全。3電梯在維護(hù)檢查、修理時(shí)所使用的行燈必須采用36伏以下的安全電壓，使用單位應(yīng)在機(jī)房、井道底坑、轎頂或轎底裝設(shè)檢修用的該項(xiàng)低壓插座。4電梯所有的電氣裝備者應(yīng)有良好的絕緣，總的線路絕緣電阻一

13、般不得小于每伏1000歐。 二、電梯部件的維修、檢查和調(diào)整要求（一）曳引機(jī)減速器（1）曳引機(jī)的蝸輪減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)而無(wú)振動(dòng)，蝸輪齒與蝸桿螺旋線間的嚙合應(yīng)保持良好，保證工作的可逆性而無(wú)撞擊聲。故障可能的原因檢查和糾正故障可能的原因檢查和糾正1電動(dòng)機(jī)不能空載起動(dòng)a電源有一相斷路或一相熔絲融斷b6極繞組有一相開(kāi)路用電壓表檢查電源和熔絲的每相電壓用萬(wàn)用表檢查定子繞組4定子發(fā)熱（繞組熱敏開(kāi)關(guān)斷開(kāi)）a電源電壓或過(guò)高或過(guò)低b匝間斷路c過(guò)載d18極繞組工作時(shí)間延長(zhǎng)檢查線路電壓檢查每相電阻加空載電流檢查負(fù)荷檢查和減少18極本繞組的工作時(shí)間2電動(dòng)機(jī)負(fù)載時(shí)不能起動(dòng)，在空載時(shí)雖能起動(dòng)，但負(fù)載增加時(shí)轉(zhuǎn)速迅速

14、下降或停轉(zhuǎn)a電源電壓過(guò)低b定子繞組匝間短路c過(guò)載太重檢查電源電壓測(cè)量定子繞組各相電阻和每相空載電流檢查負(fù)載情況5軸承過(guò)熱a油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活b潤(rùn)滑油不足c潤(rùn)滑油牌號(hào)不符及油內(nèi)含有雜質(zhì)d單邊磁拉力大檢查油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)情況檢查潤(rùn)滑油量檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量檢查軸承是否磨損3電動(dòng)機(jī)停滯于低轉(zhuǎn)速和發(fā)出響聲a定子繞組接線錯(cuò)誤b轉(zhuǎn)子端環(huán)及導(dǎo)電銅排脫焊檢查定子繞組接線和糾正出線端的標(biāo)記測(cè)量空載電流6漏油a潤(rùn)滑油加得過(guò)多b端蓋有裂縫c油環(huán)橡皮圈損壞d放油孔螺栓未擰緊或新墊有損檢查潤(rùn)滑油用量檢查端蓋更換O形橡皮圈保持加油孔螺栓或更換新墊（2）減速器油池內(nèi)須有足量和厚度適宜機(jī)油（30號(hào)齒輪油），油面須保持在蝸桿齒根線以下（即蝸桿和

15、蝸輪齒的接觸面以下）。（3）減速器蓋，窺視孔蓋和軸承蓋與外殼的連接應(yīng)當(dāng)緊密，不應(yīng)漏油。在蝸桿軸伸出外殼的填料。（二）曳引綱和滑輪：（1）曳引輪槽的工作表面應(yīng)平滑，檢查繩槽的工作量可用直尺量槽內(nèi)鋼絲繩的水平，當(dāng)其差距達(dá)到1.5毫米深度時(shí)應(yīng)就地重車或換掉輪緣。（2）檢查曳引輪槽內(nèi)鋼絲繩是否落底并產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。當(dāng)繩槽共同磨損至鋼絲繩與槽底的間隙減速約定俗成到1毫米時(shí)，輪槽要求重車，要求繩槽在切口下面的輪緣厚度當(dāng)鋼絲繩直徑為13毫米時(shí)最低應(yīng)不小于12.5毫米，而當(dāng)鋼絲繩直徑為16毫米時(shí)最低應(yīng)不小于15.5毫米。（3）導(dǎo)向滑輪或轎頂滑輪和對(duì)重滑輪的潤(rùn)滑裝置保持完整，并應(yīng)盛滿鈣基潤(rùn)滑脂，每周應(yīng)擠加一次，每

16、年清洗換新一次，如潤(rùn)滑失效，滑輪將心軸咬住，將引起嚴(yán)重事故和損壞。（三）限速器和安全鉗（1）限速器的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，旋轉(zhuǎn)部份的潤(rùn)滑裝置應(yīng)保持良好，每周加油一次，每年清洗一次。（2）限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)向裝置的潤(rùn)滑應(yīng)保持良好，每周加油一次，每年清洗一次。（3）限速器應(yīng)校驗(yàn)正確，在轎廂下降速度超過(guò)限速器規(guī)定動(dòng)作速度時(shí)，限起作用帶動(dòng)安全鉗，鉗住導(dǎo)軌不使轎廂墜落。（4）安全鉗的動(dòng)作靈活可靠，有足夠強(qiáng)度，能承受相應(yīng)的沖擊力。（5）當(dāng)轎廂被安全鉗夾持在導(dǎo)軌上時(shí)，位于轎廂兩邊的安全裝置應(yīng)當(dāng)同時(shí)發(fā)生作用，并且兩邊的作用力均勻，此時(shí)轎廂不應(yīng)有顯著的歪斜。（6）安全鉗的動(dòng)作杠桿應(yīng)鄧潤(rùn)滑，鉗口斜塊或

17、滾柱可用凡士林潤(rùn)滑防銹。（7）當(dāng)安全鉗起作用時(shí)，安全鉗聯(lián)鎖觸頭應(yīng)即時(shí)起斷電作用，將控制電路斷開(kāi)，使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（8）當(dāng)安全鉗作用后，應(yīng)重新檢查和調(diào)整間隙，調(diào)正方法參閱電梯隨機(jī)文件P77并將導(dǎo)軌進(jìn)行修正。（四）控制屏（1）控制屏工作的正確性，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)斷電情況下進(jìn)行，而檢修電磁開(kāi)關(guān)（接觸器和繼電器）時(shí)應(yīng)將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。（2）控制屏上的全部電磁開(kāi)關(guān)，應(yīng)動(dòng)作靈活可靠無(wú)顯著的噪聲，連結(jié)線接頭和結(jié)線柱應(yīng)緊固無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，動(dòng)觸頭連接線結(jié)處鋼絲應(yīng)無(wú)斷裂現(xiàn)象。（3）在控制屏上有下列不同性質(zhì)的電壓和電流：直流110伏控制電路、交流220伏控制電路和三相交流380伏的主電路等，因此在檢修時(shí)必須注意分清電路防止發(fā)

18、生短路或損壞電路。（4）用軟刷或吹風(fēng)機(jī)清除屏板插件和全部電磁開(kāi)關(guān)零件的積灰，檢查電磁開(kāi)關(guān)觸頭的狀態(tài)，接觸情況，線圈外表的絕緣，以及機(jī)械連鎖動(dòng)作的可靠性。（5）接觸器和繼電器觸頭燒蝕的地方應(yīng)用細(xì)砂布除去，并將悄未擦凈，核實(shí)和調(diào)整觸頭使用一定的間隙，良好的接觸，恰當(dāng)?shù)膲毫瓦m當(dāng)?shù)膭?dòng)作余量。（6）電磁式時(shí)間繼電器的延長(zhǎng)可以用改變非磁性墊片的厚度和調(diào)節(jié)彈簧的拉力來(lái)調(diào)整子。（7）采用微機(jī)控制電梯，控制屏內(nèi)所有接地螺釘應(yīng)拎緊無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，特別是BGT框架和EGD4框架接地必須良好。（五）曳引鋼絲繩（1）電梯的全部曳引鋼絲繩所受的張力應(yīng)保持均衡。如張力有不均勻現(xiàn)象可用鋼絲繩錐套螺栓上的螺母來(lái)調(diào)節(jié)彈簧的緊度使其

19、平均。（2）鋼絲繩應(yīng)有適宜的潤(rùn)滑，可以降低繩絲之間的磨擦損耗，同時(shí)也保護(hù)其表面不使修蝕，鋼絲繩內(nèi)原有油浸麻芯一根，使用時(shí)油漸外滲不須再在表面涂油，如使用日久，則油漸千枯竭，就須定時(shí)上油，油質(zhì)宜較薄，上油不可太多，使鋼絲繩表面有能滲透的輕微潤(rùn)滑（手摸感油即可），但當(dāng)滲油過(guò)多時(shí)應(yīng)進(jìn)行除油防止因滲油過(guò)多而造成打滑現(xiàn)象。（3）檢查鋼絲繩有無(wú)機(jī)械損傷，有無(wú)斷絲爆股情況，銹蝕和磨損的程序，接頭是否完好和有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（4）當(dāng)電梯運(yùn)邊境證一定時(shí)期后鋼絲繩出現(xiàn)斷絲時(shí)必須每周更仔細(xì)地檢查和注意鋼絲的磨損量和斷絲數(shù)。（5）電梯曳引鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：鋼絲繩規(guī)格8×19麻芯一根，外粗式交捻。當(dāng)鋼絲磨損或腐蝕

20、達(dá)到原來(lái)直徑的40%以上或斷絲時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩上出現(xiàn)斷股時(shí)鋼絲繩應(yīng)即報(bào)廢。（六）導(dǎo)軌和滑動(dòng)道鞋（1）轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌應(yīng)每周涂油一次，對(duì)滾輪導(dǎo)鞋導(dǎo)軌不宜涂油，應(yīng)定期產(chǎn)除導(dǎo)軌表面積污，潤(rùn)滑劑可用濃厚的汽缸油或鈣基潤(rùn)滑脂。導(dǎo)軌的潤(rùn)滑應(yīng)從止向下慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)在轎頂上進(jìn)行，這時(shí)為了操縱轎廂的運(yùn)動(dòng)應(yīng)有司機(jī)的操作。（2）導(dǎo)軌應(yīng)支撐堅(jiān)固，保持垂直，不得搖動(dòng)歪倒閉，一切堅(jiān)固螺釘應(yīng)無(wú)松動(dòng)脫落現(xiàn)象。（3）導(dǎo)軌加曾應(yīng)斷油而致表面手造或曾因安全鉗作用而表面損傷，應(yīng)先設(shè)法磨光后再行使用。（4）年度檢查時(shí)，檢修人員應(yīng)在轎頂上當(dāng)轎廂以慢速?gòu)纳舷蛳逻\(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)導(dǎo)軌與它們的連接進(jìn)行檢查。首先必須順序的擒緊全部壓板，接頭和撐架的螺

21、釘連接，然后再?gòu)纳隙掠锰刂茦影搴藢?shí)橋廂和對(duì)重導(dǎo)軌的位置，倆導(dǎo)軌間距離的允許的差距不應(yīng)大于3毫米，應(yīng)消除負(fù)的差距和向旁彎曲，因?yàn)檫@在運(yùn)動(dòng)中將引起轎廂導(dǎo)鞋擠住，歪斜和噪聲。（5）檢查滑動(dòng)導(dǎo)鞋在導(dǎo)軌上滑行所產(chǎn)生磨擦對(duì)其新墊所引起磨損情況，假如磨損過(guò)甚間隙過(guò)大時(shí)轎廂在運(yùn)動(dòng)時(shí)就產(chǎn)生蕩動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)換。（6）檢查導(dǎo)鞋時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌與安全鉗間必須保持適當(dāng)?shù)拈g距以免導(dǎo)鞋稍微磨損后，安全鉗誤作用，當(dāng)安全鉗作用于導(dǎo)軌后，應(yīng)將導(dǎo)軌的作用部分進(jìn)行直線度及光潔度的修正并檢查緊因件有無(wú)松動(dòng)。（七）限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)（1）限位開(kāi)關(guān)的作用應(yīng)靈活可靠，當(dāng)轎廂到上下端站時(shí)，應(yīng)能不借操縱裝置的作用，自動(dòng)將轎廂停止，電梯停止后應(yīng)不

22、能再向原方向超支，只能向相反方向開(kāi)動(dòng)。（2）極限開(kāi)關(guān)的作用應(yīng)靈活可靠。如電梯因限位開(kāi)關(guān)失效或其他原因不能在上下斷站及時(shí)停止而繼續(xù)行駛時(shí)，在超越樓面所規(guī)定的距離內(nèi)（約200-300毫米處），極限開(kāi)關(guān)應(yīng)起作用，將驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)電源斷開(kāi)使電梯停止。（3）檢查限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)先試去塵垢，將蓋子開(kāi)啟核實(shí)觸頭接觸的可靠性，彈性觸頭的壓縮裕度，將觸頭表面的積垢和燒蝕地方用砂布擦清，轉(zhuǎn)動(dòng)和磨擦部分可用凡士林潤(rùn)滑。（八）操縱箱和召喚按鈕（1）操縱箱上的按鈕應(yīng)經(jīng)常保持靈敏，達(dá)到正確的作用，無(wú)論何時(shí)當(dāng)無(wú)外力阻止時(shí)須能自動(dòng)彈回至原位。（2）操縱箱上的安全開(kāi)關(guān)應(yīng)靈活可靠，當(dāng)電梯在行駛中如將安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，轎廂應(yīng)立即

23、停止，在安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)進(jìn)，按鈕操縱器應(yīng)失效而不能使電梯開(kāi)動(dòng)。（3）應(yīng)急開(kāi)關(guān)是一個(gè)有罩蓋的按鈕開(kāi)關(guān)，按下這個(gè)按鈕可以使轎廂在開(kāi)著的廳門或轎門時(shí)在操縱開(kāi)關(guān)的作用下仍能上下行駛，該開(kāi)關(guān)必須在緊急或檢修時(shí)使用，檢查該項(xiàng)開(kāi)關(guān)是否有短路現(xiàn)象：當(dāng)門觸頭在完好狀態(tài)下轎廂如能在門開(kāi)啟時(shí)運(yùn)動(dòng)即表示有短路。（4）召喚按鈕應(yīng)作用靈活正確，當(dāng)按下某一層的一個(gè)按鈕時(shí)召喚燈箱上的相應(yīng)信號(hào)燈即須燃亮。（5）檢查操縱箱和召喚按鈕時(shí)可將蓋子開(kāi)啟，拭凈積灰，核實(shí)觸頭和接線柱與導(dǎo)線連接的堅(jiān)固情況，擦清觸頭燒蝕的地方，檢查觸頭的彈性和接觸裕度，轉(zhuǎn)動(dòng)和磨擦部分予以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。（九）廳門、轎廂門、門鎖和門滑輪（1）廳門和廂門應(yīng)平整正直，啟閉

24、應(yīng)輕便靈活，無(wú)跳動(dòng)、搖捍和噪聲，門滑輪的滾動(dòng)軸承和其他磨損部分都應(yīng)定時(shí)潤(rùn)滑。（2）對(duì)閉門系薄鋼板制成內(nèi)外表面應(yīng)涂漆保護(hù)，若有噴漆剝落鋼板銹蝕情況應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)重漆。（3）廳門門鎖應(yīng)靈活可靠，當(dāng)廳門開(kāi)關(guān)鎖上時(shí)應(yīng)不能從外面開(kāi)啟之。（4）檢查門鎖進(jìn)應(yīng)先清除積污，當(dāng)門開(kāi)閉時(shí)核實(shí)活動(dòng)的鎖銷在鎖殼中嚙合的可靠性，檢查門觸頭在鎖銷的作用下接觸的可靠性和裕度，觸頭和導(dǎo)線的連接情況，清除觸頭的積垢和燒蝕，應(yīng)絕對(duì)消滅門鎖在和鎖銷脫離的情況下觸頭保持接通的可能性，門鎖的轉(zhuǎn)動(dòng)和磨擦部分應(yīng)予適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。（5）廳門和轎門的電觸頭應(yīng)靈敏可靠，電梯只能在門鎖閉上觸頭接通下，才能開(kāi)動(dòng)運(yùn)行，無(wú)論何時(shí)當(dāng)廳門或轎門開(kāi)啟觸頭斷開(kāi)時(shí)，電梯應(yīng)

25、不能開(kāi)動(dòng)，雖在行駛中也應(yīng)立即自動(dòng)停止。（十）自動(dòng)門機(jī)（1）自動(dòng)門機(jī)由專用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)二級(jí)皮帶輪減速來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)曲柄聯(lián)桿系統(tǒng)，通過(guò)械桿的作用來(lái)啟閉轎門，轎門的前沿附裝著活動(dòng)的安全觸板，或光電保護(hù)器，在其的作用下能使正在關(guān)閉的轎廂門立即停止運(yùn)動(dòng)并迅速開(kāi)啟，廳門的啟閉是通過(guò)附裝在轎門上的不動(dòng)刀片所帶動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的。（2）傳動(dòng)皮帶張力調(diào)整，在使用過(guò)程中如傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)伸長(zhǎng)現(xiàn)象引起張力降低而打滑，則可以調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶輪的偏心軸和電動(dòng)機(jī)的底座螺釘使皮帶適當(dāng)張緊。（3）轎門觸頭，自動(dòng)門機(jī)并備有一個(gè)聯(lián)鎖裝置，當(dāng)機(jī)器在接近閉合狀態(tài)時(shí)推動(dòng)一組觸頭，應(yīng)調(diào)節(jié)該項(xiàng)觸頭使轎門達(dá)到閉合的位置時(shí)起作用。（4）檢查時(shí)必須注意當(dāng)門在開(kāi)

26、關(guān)時(shí)，曲柄輪相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。門閉合后中分門的縫隙和安全觸板間的縫隙應(yīng)調(diào)整在門框的中心線上，安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活，反應(yīng)迅速，檢查行程開(kāi)關(guān)，轎門觸頭和安全觸板聯(lián)鎖觸頭的工作情況。第二則 電梯周、月、半年、一年保養(yǎng)記錄作業(yè)指南為加強(qiáng)電梯維修、保養(yǎng)的管理規(guī)范操作程序，保證公司質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，依照北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/040-94電梯維修技術(shù)要求和公司ISO9002質(zhì)量手冊(cè)4.19服務(wù)條款，特制定以下電梯維修、保養(yǎng)規(guī)程：一. 職責(zé)1.   維保部經(jīng)理、質(zhì)檢員、維保工參照本規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行電梯維修、保養(yǎng)規(guī)程，定期對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)、維修并將工作情況填寫(xiě)“過(guò)程控制，檢驗(yàn)驗(yàn)收”記錄檔案（JZ

27、QS3-11），填寫(xiě)的記錄檔案交公司辦公室存檔。2. 維保部技術(shù)經(jīng)理及質(zhì)檢員對(duì)維保工及司梯工的工作依照本規(guī)程負(fù)責(zé)跟蹤檢查及驗(yàn)證并填寫(xiě)有關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告及記錄，檢驗(yàn)報(bào)告及記錄由維保部專人進(jìn)行各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容的統(tǒng)計(jì)，交由辦公室存檔。二. 電梯維修的一般要求1. 電梯維修分為：維護(hù)保養(yǎng)、日常檢修、修理工程。2. 電梯維護(hù)保養(yǎng)分為：周、十五天巡視保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、一年保養(yǎng)。三. 維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)要求周、十五天巡視保養(yǎng)：周、十五天巡視保養(yǎng)主要是檢查以下各部門工作是否正常、清潔、潤(rùn)滑。1電源開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)檢查熔斷器、熔絲接觸情況，接點(diǎn)牢固，應(yīng)無(wú)打火現(xiàn)象；急停、安全窗、井底安全開(kāi)關(guān)應(yīng)靈活可靠。 2 減速機(jī)運(yùn)行時(shí)平

28、穩(wěn)應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)；減速箱油面高度應(yīng)保持在規(guī)定的油位線之內(nèi)；減速箱油溫不高于85。3電動(dòng)機(jī)、發(fā)電動(dòng)機(jī)組整流子（銅頭）應(yīng)保持清潔，運(yùn)行時(shí)火花應(yīng)符合要求；電機(jī)溫升應(yīng)不高于銘牌規(guī)定；電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)正常無(wú)異常響聲。4     制動(dòng)器制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)應(yīng)靈活可靠，間隙應(yīng)均勻；抱閘扳手應(yīng)掛在機(jī)房明顯地方。5     控制柜控制柜各電氣元件工作應(yīng)正常，儀表顯示準(zhǔn)確。6     選層系統(tǒng)機(jī)械選層器滑動(dòng)部位應(yīng)靈活可靠；電氣選層器動(dòng)作應(yīng)正常準(zhǔn)確。7     廳、轎

29、門系統(tǒng)檢查廳門門鎖可靠性；廳、轎門開(kāi)關(guān)動(dòng)作平穩(wěn)且無(wú)撞擊聲；安全觸板、光電裝置功能應(yīng)可靠；層門在非開(kāi)鎖區(qū)能自動(dòng)關(guān)閉（有此裝置者）。8     井道系統(tǒng)轎廂、對(duì)重導(dǎo)靴間隙均勻，靴襯無(wú)嚴(yán)重磨損；固定電纜的綁扎應(yīng)牢固，無(wú)損傷；底坑保持清潔干燥。 月保養(yǎng)：月保養(yǎng)是在周巡視保養(yǎng)的基礎(chǔ)上主要對(duì)電梯的各部位進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、檢查，特別是對(duì)安全裝置的檢查。1     減速機(jī)減速機(jī)應(yīng)無(wú)異常響聲，清除表面積塵、油垢。為蝸輪軸的滾運(yùn)軸承加油，檢查聯(lián)軸節(jié)有無(wú)損傷。檢查曳引輪各繩槽磨損是否一致，緊固曳引輪各部位螺栓。2 &#

30、160;   電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組消除其內(nèi)外灰塵及油污。碳刷和整流子接觸是否良好，整流子槽無(wú)積炭，碳刷磨損超過(guò)原長(zhǎng)度的1/2時(shí)應(yīng)更換。測(cè)速系統(tǒng)工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)損傷。3     制動(dòng)器檢查電磁鐵心與銅套之間的潤(rùn)滑情況。緊固各連接螺栓。線圈溫升不超過(guò)60。制動(dòng)時(shí)制動(dòng)輪與制動(dòng)閘瓦抱合緊密，運(yùn)行時(shí)兩側(cè)間隙一致，其間隙不大于0.7mm（廠家有規(guī)定的除外）。4     限速系統(tǒng)清除夾繩鉗口處異物、油污。旋轉(zhuǎn)銷軸部位加油。檢查限速器輪和張緊輪的輪槽，有無(wú)異常磨損。檢查張緊裝置及電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正常。5

31、0;    控制柜、勵(lì)磁柜清除柜內(nèi)各元器件上的灰塵。檢查各電氣元件、儀表，對(duì)不靈敏及損壞的元件應(yīng)調(diào)整或更換。檢查接觸器、繼電器觸頭燒蝕情況，如燒蝕嚴(yán)重凹凸不平，應(yīng)修復(fù)或更換觸頭。檢查機(jī)械聯(lián)鎖裝置，對(duì)動(dòng)作不可靠的應(yīng)調(diào)整。注：嚴(yán)禁帶電撥出或插入印刷電路板，接觸時(shí)應(yīng)做靜電處理。6     選層系統(tǒng)清除各部位油污及灰塵。為鋼帶輪及漲繩輪輪軸加油，為活動(dòng)拖板導(dǎo)軌加注潤(rùn)滑油。調(diào)整電氣選層器動(dòng)作間隙或準(zhǔn)確度。7     鋼絲繩檢查鋼絲繩銹蝕及磨損情況。鋼絲繩張力應(yīng)均勻。繩頭螺栓應(yīng)鎖緊，開(kāi)口銷齊備。8

32、     廳、轎門系統(tǒng)清除各部位灰塵、油污。檢查吊門滾輪、門導(dǎo)軌、軸承、涂抹潤(rùn)滑油。 9     操縱盤及顯示系統(tǒng)清潔操縱盤的按鈕、開(kāi)關(guān)，保證其靈敏可靠。檢查轎內(nèi)及各層外呼顯示是否正常、完好。 10    導(dǎo)軌對(duì)有自動(dòng)潤(rùn)滑裝置的導(dǎo)軌，應(yīng)加注機(jī)械潤(rùn)滑油。對(duì)無(wú)潤(rùn)滑裝置的導(dǎo)軌，應(yīng)直接涂抹鈣基潤(rùn)滑脂。對(duì)滾動(dòng)導(dǎo)靴的導(dǎo)軌應(yīng)保持清潔。11    安全裝置檢查部位包括：斷相保護(hù)裝置、超速保護(hù)裝置、機(jī)械聯(lián)鎖裝置、廳門和轎門機(jī)電聯(lián)鎖裝置，急停開(kāi)關(guān)、檢修開(kāi)關(guān)、轎廂安全窗開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等。清除各安全裝置的油垢。各安全裝置應(yīng)靈活可靠，無(wú)卡滯現(xiàn)象。12    底坑清掃底坑雜物，清除緩沖器及各部件的灰塵，保持底坑干燥。 半年保養(yǎng)：半年保養(yǎng)主要是在月保養(yǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)電梯的重點(diǎn)部位檢查調(diào)整，維護(hù)保養(yǎng)。1電動(dòng)機(jī)、發(fā)電動(dòng)機(jī)組添加軸承潤(rùn)滑油。檢查修理碳刷刷架。檢查清理?yè)Q向器。2曳引鋼絲繩調(diào)整鋼絲繩張力，與平均值相差不大于5%。鋼絲繩表面油污過(guò)多，應(yīng)清