結(jié)構(gòu)防水工程的施工組織及方法、程序說(shuō)明和附圖(2)

1、廣州地鐵二號(hào)線【越秀公園站】土建工程 6.7 結(jié)構(gòu)防水工程的施工組織及方法、程序說(shuō)明和附圖圖6.7-9 抗撥樁穿透防水層處防水示意圖4、穿墻管和穿墻鋼筋各類(lèi)管線穿過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)必須有防水措施，做到不滲不漏。穿墻管分固定式穿墻管和套管式穿墻管，穿墻管的主管在澆筑混凝土前固定在鋼筋骨架上，采用固定式防水方法，防水材料選用鋼板止水環(huán)（鋼管或鋅管）或遇水膨脹橡膠止水條（塑料管）（圖6.7-10）。穿墻鋼筋防水同鋼管。圖6.7-10 穿墻防水示意圖6.7.3 暗挖結(jié)構(gòu)防水工程的施工程序及方法本標(biāo)段的暗挖結(jié)構(gòu)除車(chē)站主體結(jié)構(gòu)暗挖段和三條過(guò)街通道外，還包括車(chē)站南端區(qū)間隧道349.85m。暗挖結(jié)構(gòu)以早強(qiáng)噴射防水混

2、凝土、全封閉柔性卷材防水層和二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水等組成綜合防水體系。此外，尚有相應(yīng)的注漿堵水系統(tǒng)，縱向排水管排水體系（圖6.7-11）。圖6.7-11 暗挖防水?dāng)嗝鎴D6.7.3.1 結(jié)構(gòu)自防水按照設(shè)計(jì)要求，區(qū)間結(jié)構(gòu)自防水由初期支護(hù)噴射防水混凝土和二次襯砌防水混凝土組成。1、初期支護(hù)噴射防水混凝土提高噴射混凝土的防水效果的實(shí)質(zhì)就是增加噴射混凝土的密實(shí)性，減少其收縮變形裂縫，達(dá)到防滲防漏目的。由于噴射混凝土水泥用量較多，易產(chǎn)生干縮裂縫，而且其質(zhì)量與噴射混凝土技術(shù)關(guān)系密切，因此，要想噴射混凝土不裂不滲，必須設(shè)計(jì)好用料級(jí)配，控制水灰比，選擇好施工工藝。具體實(shí)施時(shí)采取以下有效措施。（1）對(duì)受?chē)娒孢M(jìn)行處理當(dāng)

3、受?chē)娒嬗械嗡?、淋水或涌水時(shí)，應(yīng)先治水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，治水可用堵（采用注漿堵水）、排（采用埋管引水）方法，從而保證噴射混凝土不帶水作業(yè)，不改變噴射混凝土的配合比。在巖石地段要用高壓水沖洗受?chē)娒妫魩r粉，以保證噴射混凝土與圍巖密貼，從而提高噴射混凝土與圍巖的粘結(jié)力及抗?jié)B能力。（2）采用濕噴法施工工藝濕噴法噴射混凝土的顯著優(yōu)點(diǎn)是容許混凝土進(jìn)入噴射機(jī)前或在噴射機(jī)中加入足夠的攪拌水，拌和均勻，水灰比能準(zhǔn)確控制，有利于水泥的水化，因而混凝土勻性好，抗壓、抗?jié)B強(qiáng)度均較高，而且粉塵、回彈較少。施工選用TK961型濕噴機(jī)進(jìn)行噴射混凝土施工。（3）對(duì)使用材料嚴(yán)格控制噴射混凝土使用材料主要有水泥、砂、石、水，對(duì)這

4、些材料規(guī)格質(zhì)量都應(yīng)嚴(yán)格控制。其中石子最大粒徑不大于15mm，其砂石最佳級(jí)配可參照表6.7-1。 砂石級(jí)配表 表6.7-1石子粒徑(mm)0.150.30.61.22.55.010.015.0使用量()57101517222331354350607382100（4）合理選用外加劑為了提高噴射混凝土的早期強(qiáng)度和防水性能，噴射混凝土?xí)r一般都須添加一定數(shù)量的外加劑。外加劑的品種和用量也直接影響噴射混凝土的防水效果，必須合理選擇。速凝劑的選用：為了提高噴射混凝土的早期強(qiáng)度，須在噴射混凝土中添加一定數(shù)量的速凝劑，結(jié)合廣州地鐵的特點(diǎn)和以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采用以礬土為主要原料生產(chǎn)的782型速凝劑，摻量為水泥用量的

5、36%（重量比）。防水劑的運(yùn)用：普通噴射混凝土是非勻質(zhì)材料，內(nèi)附許多孔隙，水泥在硬化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生收縮變形，多余水份的蒸發(fā)會(huì)給混凝土內(nèi)部留下孔隙，因此在普通噴射混凝土中摻加防水劑，使混凝土更加密實(shí)，而且可推遲收縮變形產(chǎn)生的時(shí)間。當(dāng)水泥收縮時(shí)，噴射混凝土已有足夠的強(qiáng)度，有效地抵抗收縮開(kāi)裂和減少混凝土內(nèi)部的細(xì)小裂縫，使其具有結(jié)構(gòu)自防水能力。根據(jù)廣州地鐵楊體區(qū)間和林和村區(qū)間工程施工經(jīng)驗(yàn)，施工中采用FS-1型防水劑。（5）在施噴過(guò)程中，先噴35cm厚混凝土后，再架設(shè)鋼架和鋼筋網(wǎng)，再分層噴至設(shè)計(jì)厚度，以保證噴混凝土的密實(shí)性。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況表明滲水多發(fā)生在網(wǎng)構(gòu)鋼架拱墻連接節(jié)點(diǎn)處。施工中采取以下措施：清除拱腳處

6、的全部回彈料和碴土，并在施噴前用高壓風(fēng)水沖洗連接面。上齊扣緊全部節(jié)點(diǎn)的螺栓。2、二次襯砌模筑防水混凝土二次襯砌防水要求較高，施工中加強(qiáng)管理，嚴(yán)格施工工藝，對(duì)混凝土施工進(jìn)行全過(guò)程控制，選好合格的混凝土供應(yīng)商，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，施工應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：（1）防水混凝土施工必須在圍巖和初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行，施工前做好初期支護(hù)的注漿堵水工作。（2）為減少水化熱的產(chǎn)生，施工時(shí)在混凝土中摻入部分粉煤灰，借以提高混凝土的和易性。粉煤灰采用級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，摻量不大于25%。（3）防水混凝土的攪拌與運(yùn)輸混凝土攪拌不僅僅使材料均勻的混合，還起到一定的塑化和提高和易性作用，對(duì)防水混凝土的性能影響較大，混凝土攪拌達(dá)到色澤一致

7、后方可出料，拌和時(shí)間不小于2min。施工中采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸采用混凝土拌合車(chē)運(yùn)送，在運(yùn)輸過(guò)程中要避免出現(xiàn)離析、漏漿，并要求澆注時(shí)有良好的和易性，坍落度損失減至最小或者損失不至于影響混凝土的澆注與搗實(shí)，在冷天、熱天、大風(fēng)等氣候條件下運(yùn)送混凝土?xí)r應(yīng)力求縮短運(yùn)輸時(shí)間。（4）防水混凝土的灌注模板要架立牢固、嚴(yán)密，尤其是擋頭板，不能出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象?；炷翐躅^板做到表面規(guī)則平整，避免出現(xiàn)水泥漿漏失現(xiàn)象。把好泵送入模關(guān)。暗挖隧道防水混凝土采用泵送入模。施工前，用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿潤(rùn)管，并將水泥砂漿攤鋪到施工接茬面上攤鋪厚度2025mm，以促使施工縫處新舊混凝土有效結(jié)合?；炷帘盟腿肽r(shí)，左右對(duì)稱(chēng)灌注，沿

8、隧道高度分層進(jìn)行，每一循環(huán)應(yīng)連續(xù)灌注，以減少接縫造成的滲漏現(xiàn)象。嚴(yán)格控制其自由傾落高度，當(dāng)自由傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)使用串筒、溜槽。襯砌臺(tái)車(chē)按灌注孔先下后上，由后向前有序進(jìn)行，防止發(fā)生混凝土砂漿與骨料分離。結(jié)合暗挖區(qū)間的特點(diǎn)，施工中先澆筑仰拱，隧道拱墻一次灌注，保證其整體性。擬采用長(zhǎng)度為9m的模板臺(tái)車(chē)施作二襯。（5）混凝土振搗暗挖結(jié)構(gòu)防水混凝土振搗采用插入式振搗棒，振搗時(shí)，振搗棒應(yīng)等距離地插入，均勻地?fù)v實(shí)全部混凝土，插入點(diǎn)間距應(yīng)小于振搗半徑的1倍，前后兩次振搗棒的作用范圍應(yīng)相互重疊，避免漏搗和過(guò)搗，振搗時(shí)嚴(yán)禁觸及鋼筋和模板。（6）暗挖結(jié)構(gòu)拱頂混凝土灌注的特殊要求暗挖隧道拱頂混凝土灌注采用泵送擠

9、壓混凝土施工工藝，拱頂設(shè)計(jì)三個(gè)灌注孔，由后向前灌注。由于客觀原因，拱頂混凝土往往會(huì)產(chǎn)生不密實(shí)、灌不滿(mǎn)等現(xiàn)象，對(duì)此部位的混凝土施工，根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，在拱頂最高位置貼近防水板面預(yù)埋注漿管，一是作為排氣孔，排除拱部空氣，減小泵送壓力；二是通過(guò)灌注過(guò)程觀察流漿情況檢查混凝土灌滿(mǎn)程度；三是作為注漿管，對(duì)二襯實(shí)施回填注漿，以彌補(bǔ)混凝土因收縮或未灌滿(mǎn)造成的拱頂空隙。（7）混凝土的養(yǎng)護(hù)防水混凝土灌注完畢，待終凝后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用噴、灑水養(yǎng)護(hù)。由于臺(tái)車(chē)和模板不能及時(shí)拆除，初期養(yǎng)護(hù)灑水至模板表面和擋頭板進(jìn)行降溫，待拆模后，對(duì)結(jié)構(gòu)表面及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天，以防止在硬化期間產(chǎn)生干裂，

10、形成滲水通道。6.7.3.2 柔性防水層1、柔性防水層施工技術(shù)要點(diǎn)（1）材料選擇根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選取重量300g/m2的雙層土工布和1.5mm厚PVC塑料板作為柔性復(fù)合防水層，采用無(wú)釘鋪設(shè)懸掛技術(shù)。（2）鋪設(shè)工藝基面處理：在暗挖結(jié)構(gòu)施工中，噴射混凝土表面往往不平整，防水板鋪設(shè)前，對(duì)基面的粗糙部位、凹凸不平處、外露的錨桿頭、排管、鐵絲等進(jìn)行特殊處理，要求及重點(diǎn)如下：a對(duì)平整度要求隧道拱部平整度D/L1/8，邊墻及底板平整度為D/L1/6（D為相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度，L為相領(lǐng)兩凸面間的距離）。b基面不得有鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物，否則要進(jìn)行割除，并在割除部位用砂漿抹成圓曲面，以免防水層被扎破。

11、c隧道斷面變化或轉(zhuǎn)變處的陰陽(yáng)角均應(yīng)做成圓弧，陰角處圓弧半徑不小于10cm，陽(yáng)角處圓弧半徑不小于5cm。d防水層施工時(shí)基面不得有明水，如有明水則用堵漏劑堵水或注漿、引排。 防水板鋪設(shè)技術(shù) 見(jiàn)6.7.2.2節(jié)第3.4條（3）防水板質(zhì)量檢查外觀檢查防水板鋪設(shè)應(yīng)均勻連續(xù)，焊縫寬度不小于10mm，搭接寬度不小于100mm，焊縫應(yīng)平順、無(wú)褶皺、均勻連續(xù)，無(wú)假焊、漏焊、焊過(guò)、焊穿或夾層等現(xiàn)象。焊縫質(zhì)量檢查防水板搭接用熱合機(jī)進(jìn)行焊接，接縫為雙焊縫，中間留出空隙以便充氣檢查。檢查方法為：用5號(hào)注射針頭與打氣筒相連，針頭處設(shè)壓力表，將打氣筒加壓至1.5Mpa時(shí)，停止充氣，保持該壓力達(dá)2min，否則說(shuō)明有未焊好之處

12、，用肥皂水涂在焊接縫上，產(chǎn)生氣泡地方重新焊接，可用熱風(fēng)焊槍和電烙鐵等補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。檢查數(shù)量采取隨機(jī)抽樣的原則，每10條抽試一條，為保證質(zhì)量，每天每臺(tái)熱合機(jī)焊接應(yīng)制取一個(gè)試樣，注明取樣位置、焊接操作者及日期，供試驗(yàn)檢查之用。2、防水板的保護(hù)（1）防水板鋪設(shè)完成后，不得穿帶釘子的鞋在防水板上走動(dòng)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)防水層保護(hù)意識(shí)教育，嚴(yán)禁損壞。（2）鋼筋綁扎要小心謹(jǐn)慎，以免劃破防水層，局部出現(xiàn)防水板損壞時(shí)，應(yīng)立即通知防水板專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行修補(bǔ)，采用雙層補(bǔ)丁補(bǔ)焊。（3）如需進(jìn)行鋼筋焊接時(shí)，必須在此周?chē)檬薨逭趽醺綦x，以免濺出火花燒壞防水層，焊接作業(yè)完成后，石棉板待鋼筋冷卻后再進(jìn)行撤除。（4）

13、混凝土振搗時(shí)，振搗棒不得直接接觸防水層，以免破壞防水層。振搗棒引起的對(duì)防水層的破壞不易發(fā)現(xiàn)，也無(wú)法修補(bǔ)，故二次襯砌模注混凝土施工時(shí)應(yīng)特別注意，嚴(yán)禁緊貼防水板搗固。6.7.3.3 特殊部位防水1、施工縫在施工過(guò)程中，水平施工縫與環(huán)向施工縫是結(jié)構(gòu)自防水的薄弱環(huán)節(jié)，處理的好壞將會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量，因此須認(rèn)真做好施工縫的防水處理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工縫采用200mm寬鋼板膩?zhàn)又顾畮нM(jìn)行止水，在施工上組混凝土襯砌時(shí)預(yù)埋一半(100mm)（詳見(jiàn)明挖結(jié)構(gòu)施工縫防水章節(jié)）。區(qū)間施工縫防水結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖6.7-12。圖6.7-12 施工縫防水圖2、變形縫變形縫是由于考慮結(jié)構(gòu)不均勻受力和混凝土結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的允許變

14、形的結(jié)構(gòu)縫隙，它是防水處理的難點(diǎn)，也是結(jié)構(gòu)自防水中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。按照設(shè)計(jì)要求，在車(chē)站與出入口、區(qū)間銜接處設(shè)置變形縫，變形縫寬度為20mm，變形縫采用型非硫化丁基橡膠止水帶，縫間充填雙組份聚硫橡膠和聚苯板，處理方法見(jiàn)圖6.7-13。 圖6.7-13 變形縫防水圖（單位：mm）為保證防水質(zhì)量，減少止水帶接頭，根據(jù)結(jié)構(gòu)周長(zhǎng)定做通長(zhǎng)止水帶，止水帶唯一接頭處理采用45°斜面熱熔焊接。在嵌雙組份聚硫橡膠前，將縫兩側(cè)的表面松動(dòng)物及浮碴等鑿除，清洗干凈，使其與變形縫兩側(cè)粘結(jié)牢固。3、暗挖隧道與車(chē)站接口處的防水處理礦山法施工的區(qū)間隧道與車(chē)站接口位置由于受力不均，防水困難，除按設(shè)計(jì)要求設(shè)置變形縫外，在二次襯砌前，在變形縫不小于3m寬的范圍內(nèi)進(jìn)行周邊注漿堵水，阻止地下水侵入，注漿采用雙液注漿泵注水泥-水玻璃雙液漿，施工方法見(jiàn)圖6.7-14。圖6.7-14 明、