斜巷運輸事故的原因及預防措施

1、斜巷運輸事故的原因及預防措施1斜巷摘掛鉤傷人和跑車事故的預防斜巷運輸方式主要有串車提升、箕斗提升和帶式輸送機 運輸?shù)?。串車提升最易發(fā)生摘掛鉤擠壓人傷亡事故和車輛跑 車等重大事故。造成摘掛鉤擠壓人傷亡事故的客觀原因是井下光線不 足,地濕路滑,空間狹小,摘掛鉤頻繁,主觀原因是把鉤工未嚴 格按操作規(guī)程操作。因此必須要有一個良好的作業(yè)壞境,把鉤 工必須嚴格遵守操作規(guī)程,必須停車摘掛鉤,否則,把鉤工易被 車輛擠壓,造成斷手斷腳等嚴重傷亡事故。跑車事故是指在傾 斜巷道上部車場,或在斜巷軌道上車輛脫離鋼絲繩牽引,沿著 斜巷飛奔跑下,打翻車輛,撞壞沿巷敷設(shè)的電纜、風水管道等 設(shè)施,甚至使下部車場把鉤工或其他工

2、人撞傷、撞死。把鉤工必須嚴格遵守操作規(guī)程,停車摘鉤。否則,把鉤工常因 被車輛擠壓而造成斷手、斷腳等嚴重傷亡事故（見左下圖）。接裝置磨損嚴重或斷裂;有的是不按規(guī)定多掛車輛,超載運行； 有的是司機操作不當,使鋼絲繩負荷猛增拉斷。3斜巷運輸中礦車插銷自行脫落。原因是未按規(guī)程要求 采用不能自行脫落的保險插銷,或者未插好插銷就開車。4把鉤工過早摘鉤。在串車提升時,車還未全部拉上車場 就提前摘鉤'致使斜巷上的車輛由于自重倒退而跑車。5.礦車長期失修,車輛碰頭座釧釘松脫,造成碰頭座與車 身分裂。二、怎樣防止斜巷運輸事故為了預防斜巷運輸事故,應針對事故原因,采取相應措施, 防止設(shè)備事故要做到下列三點：

3、一是保證絞車的安裝質(zhì)量;二是絞車運轉(zhuǎn)時司機要精力 集中,操作時嚴格遵守操作規(guī)程;三是定期對絞車進行維修,并 對制動系統(tǒng)等安全設(shè)施進行定期檢查和試驗。為防止摘掛鉤擠壓人和車輛跑車事故，（1）把鉤工必須按操作規(guī)程正確摘掛鉤；（2）每次開車前,把鉤工必須檢查牽引車數(shù)和各車連接 情況,牽引車數(shù)超過規(guī)定不得發(fā)開車信號；（3）未發(fā)開車信號不準打開井口的阻車器;禁止其他未 經(jīng)過訓練的人員在井口摘掛鉤；（4）連接裝置（包括鏈環(huán)和插銷等）是最容易發(fā)生事故的 薄弱環(huán)節(jié),對它必須定期檢查和試驗;礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不會自行脫落的連接裝置;巷道傾 角超過12度時應加裝保險繩；（5）傾斜井巷下部停車場應設(shè)躲避洞,打信號應在躲避 洞內(nèi);不準無關(guān)人員在井底停車場逗留；（6）上部和中部的各個停車場都必須設(shè)阻車器,阻車器 必須經(jīng)常關(guān)閉,只準在放車時打開；（7）斜巷要堅持行車不行人, 行人不行車的制度;在斜巷必須 裝設(shè)自動防跑車裝置,當發(fā)生跑 車時,防跑車裝置能自動放下?lián)?車門,阻止車輛跑下,為減少鋼絲 繩的磨損,應沿軌道中心裝設(shè)地 滾,并加強對地滾的維護,使之轉(zhuǎn) 動自如;發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超限,或 直徑縮小超限時,應立即停止使用。（8）為了防止