佛山城規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定修訂版正文_第1頁
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文檔簡介

1、1總則1.1 為科學(xué)編制城市規(guī)劃,嚴(yán)格城市規(guī)劃管理,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范 化和法制化,保證城市規(guī)劃的實(shí)施,制定本規(guī)定。1.2 本規(guī)定以中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法、廣東省城市控制性詳細(xì)規(guī) 劃管理?xiàng)l例等相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范為依據(jù),參照省內(nèi)其它城市同類規(guī)定,并結(jié)合佛山 市城市發(fā)展的目標(biāo)要求和實(shí)際情況制定。1.3 在佛山市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的城市規(guī)劃編制和規(guī)劃管理工作,應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行。尚不具備實(shí)施條件的村莊和集鎮(zhèn),經(jīng)批準(zhǔn)可暫按國家、廣東省有關(guān)村鎮(zhèn)的相關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。1.4 本規(guī)定未涉及的內(nèi)容,應(yīng)符合國家、廣東省現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)范和佛山 市有關(guān)規(guī)定的要求。12城市規(guī)劃編制體系城市規(guī)劃編制體系2.1

2、佛山市城市規(guī)劃編制體系分總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃兩個(gè)階段。規(guī)劃內(nèi)容和 深度按城市規(guī)劃編制辦法、廣東省中心鎮(zhèn)規(guī)劃指引、廣東省城市控制性詳細(xì)規(guī) 劃編制指引等規(guī)定執(zhí)行。規(guī)劃編制應(yīng)采用佛山市統(tǒng)一坐標(biāo)系、1985國家高程基準(zhǔn)。圖2-1佛山市城市規(guī)劃編制體系總體規(guī)劃的編制2.2 編制城市總體規(guī)劃前,可根據(jù)需要先組織編制城市概念規(guī)劃??傮w規(guī)劃的 規(guī)劃期限為1520年;近期建設(shè)規(guī)劃期限為35年。依據(jù)近期建設(shè)規(guī)劃,可編制年度的規(guī) 劃實(shí)施方案,作為城市用地年度供應(yīng)計(jì)劃的依據(jù)。2.3 “2+5組團(tuán)”可依據(jù)已經(jīng)依法批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃編制組團(tuán)總體規(guī)劃,對城市土地利用、人口分布和公共服務(wù)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施的配置做出進(jìn)一步的安排。詳

3、細(xì)規(guī)劃的編制2.4 城市規(guī)劃管理部門根據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃的需要 ,制訂控制性詳細(xì) 規(guī)劃的編制計(jì)劃。城市新區(qū)、舊城改造區(qū)、特定區(qū)域、近期建設(shè)區(qū)以及備用土地、擬出 讓土地等城市建設(shè)重要控制區(qū)域,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先編制控制性詳細(xì)規(guī)劃。其中城市重點(diǎn)地 區(qū)在編制控制性詳細(xì)規(guī)劃前應(yīng)先開展相關(guān)規(guī)劃研究。2.5 修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)以控制性詳細(xì)規(guī)劃所確定的各項(xiàng)控制要求和規(guī)劃條件 為依據(jù)進(jìn)行編制。各級人民政府應(yīng)組織編制重要街區(qū)、重點(diǎn)景觀區(qū)、廣場、公園、重要 交通樞紐用地、城鎮(zhèn)主要出入口、公共設(shè)施用地以及其他重要地段的修建性詳細(xì)規(guī) 劃。3城市用地用地分類3.1 城市用地分類適用于各階段的城市規(guī)劃和城市用地統(tǒng)計(jì)工作。3.2

4、 佛山市城市用地分類采用大類、中類和小類三個(gè)層次的分類體系,共分 10個(gè)大類、47個(gè)中類、71個(gè)小類。3.3 在佛山市進(jìn)行規(guī)劃編制及規(guī)劃管理應(yīng)符合表31城市用地分類和代號(hào)的 要求。地塊控制標(biāo)準(zhǔn)3.4 城市用地開發(fā)過程中,地塊應(yīng)以控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的細(xì)分地塊要求為依 據(jù)進(jìn)行劃分;沒有編制控制性詳細(xì)規(guī)劃的,可按總體規(guī)劃和本規(guī)定及其它相關(guān)要求進(jìn)行 控制3.5 零散地塊開發(fā)時(shí),地塊的最小凈用地面積應(yīng)不低于表3-2的規(guī)定3.6 零散地塊不足表3-2規(guī)定,但有下列情況之一,且不妨礙城市規(guī)劃實(shí)施的 城市規(guī)劃管理部門可予核準(zhǔn)建設(shè)。(1)鄰接土地已經(jīng)完成建設(shè)或?yàn)榈缆?、河道或有其它類似情況,確實(shí)無法調(diào) 整、合并的

5、;(2)因城市規(guī)劃街區(qū)劃分、市政公用設(shè)施等的限制,確實(shí)無法調(diào)整、合并的;(3)因土地權(quán)屬等現(xiàn)狀用地情況的限制,確實(shí)無法調(diào)整、合并的。土地使用兼容性3.7 各類建設(shè)用地的使用性質(zhì)應(yīng)按經(jīng)批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行;尚無經(jīng)批準(zhǔn) 的控制性詳細(xì)規(guī)劃的,建設(shè)用地性質(zhì)應(yīng)按總體規(guī)劃和本規(guī)定執(zhí)行。涉及用地性質(zhì)調(diào)整的,按本規(guī)定表3-3的規(guī)定執(zhí)行;地塊內(nèi)具體建設(shè)項(xiàng)目的適建范圍,按本規(guī)定表3-4的 規(guī)定執(zhí)行。注:1、可相容X不相容由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)具體條件和規(guī)劃要求確定。2、此表只適用于規(guī)劃條件出具前,規(guī)劃條件出具后的用地功能調(diào)整按相關(guān)規(guī) 定執(zhí)行。3、所有兼容的建筑的用地面積不得超過總用地面積的30%,計(jì)容建筑

6、面積不 能超過總計(jì)容建筑面積的40%0蟲立占地的兩個(gè)指標(biāo)要同時(shí)滿足,非獨(dú)立占地的按計(jì) 容建筑面積控制)。2、此表只適用于規(guī)劃條件出具前。居住用地3.8 居住用地宜相對集中布局,形成相應(yīng)規(guī)模的居住區(qū)、居住小區(qū)或居住組團(tuán) 規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3-5的規(guī)定注:每戶按照3.2人計(jì)算3.9 居住用地的建筑布置,應(yīng)綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、防災(zāi)以及管理要求 避免煙、氣味、粉塵和噪聲等造成的污染和干擾。3.10 居住用地的公共服務(wù)設(shè)施配置按本規(guī)定 6.86.10條款的規(guī)定執(zhí)行,停車 泊位按本規(guī)定7.257.27條款的規(guī)定執(zhí)行。3.11 城中村改造應(yīng)符合佛山市城中村改造的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)城中村的類型、 改造模式及所

7、處地段,編制相應(yīng)的詳細(xì)規(guī)劃。改造應(yīng)嚴(yán)格控制開發(fā)強(qiáng)度,依照相關(guān)的規(guī)劃和技術(shù)規(guī)定確定容積率和建筑密度,住宅布置應(yīng)符合本規(guī)定的建筑間距、退讓和限高 要求。工業(yè)用地3.12 工業(yè)用地的布局準(zhǔn)則為:(1)工業(yè)用地宜集中布局,組成相對獨(dú)立的工業(yè)區(qū)或工業(yè)組團(tuán)。有氣體污染物 排放的工業(yè)不應(yīng)布置在城市上風(fēng)向,有水污染物排放的工業(yè)不應(yīng)布置在城市上游地區(qū)。(2)二、三類工業(yè)用地應(yīng)單獨(dú)布置,不應(yīng)與居住、公共設(shè)施及其它功能區(qū)相混 合;并與其它非工業(yè)用地之間保持一定的衛(wèi)生距離,符合相關(guān)工業(yè)門類的防護(hù)距離規(guī)定。3.13 工業(yè)區(qū)配套設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合(1) 一類、二類工業(yè)區(qū)內(nèi)可配套建設(shè)一定規(guī)模的集體宿舍 ,三類工業(yè)區(qū)內(nèi)及相 鄰

8、地區(qū)嚴(yán)禁建設(shè)集體宿舍。(2)工業(yè)項(xiàng)目所需行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過工業(yè)項(xiàng)目總用地 面積的7%,計(jì)容建筑面積不得超過總計(jì)容建筑面積的12%0蟲立占地的兩個(gè)指標(biāo)要同時(shí)滿足,非獨(dú)立占地的按計(jì)容建筑面積不得超過總計(jì)容建筑面積的12%空制)。嚴(yán)禁在工業(yè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi)建設(shè)成套住宅、專家樓、賓館、酒店和招待所等非生產(chǎn)性配套設(shè) 施。(3)周邊地區(qū)排水設(shè)施不夠完善的工業(yè)區(qū)應(yīng)自建污水處理設(shè)施。物流倉儲(chǔ)用地3.14 物流倉儲(chǔ)用地的布局準(zhǔn)則為:(1)不同類型和性質(zhì)的倉庫宜分別布置在不同的地段,同類倉庫宜集中布置。(2)物流倉儲(chǔ)用地應(yīng)與城市和區(qū)域的交通系統(tǒng)有快捷的聯(lián)系。(3)物流倉儲(chǔ)用地選址應(yīng)滿足地勢、地下

9、水位及地基承載力等地質(zhì)要求,并應(yīng)考慮與居住、工業(yè)和其它功能區(qū)的相互影響因素。3-6的規(guī)定3.15 物流倉儲(chǔ)用地的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)為:(1)物流倉儲(chǔ)用地與居住用地之間的衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)符合表ri(2)物流倉儲(chǔ)用地與療養(yǎng)院、醫(yī)院和高新技術(shù)園區(qū)等環(huán)境質(zhì)量要求較高的設(shè)施 或機(jī)構(gòu)的衛(wèi)生防護(hù)距離,宜按表3-6規(guī)定值的1.52倍進(jìn)行控制。(3)物流倉儲(chǔ)用地內(nèi)所需管理或辦公用地不得超過項(xiàng)目總用地面積的3% ,計(jì)容建筑面積不得超過總計(jì)容建筑面積的7%0蟲立占地的兩個(gè)指標(biāo)要同時(shí)滿足,非獨(dú)立占地 的按計(jì)容建筑面積不得超過總計(jì)容建筑面積的7%空制)。3.16 危險(xiǎn)品倉庫用地選址應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心區(qū),必須符合環(huán)境保護(hù)和防火、防 災(zāi)的

10、要求;不同類型的危險(xiǎn)品倉庫應(yīng)互相分隔,不得混合存儲(chǔ),其相隔距離必須符合相關(guān)規(guī) 范及消防規(guī)定。(1)石油庫選址應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)場、重要交通樞紐、重要橋梁、大型水庫及水利工程、電站、變電所、軍事目標(biāo)和其它重要設(shè)施,其與城市居住區(qū)、大中型工礦企業(yè)和交通線 等的安全距離應(yīng)符合現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范要求。(2)液化石油氣、天然氣的儲(chǔ)存應(yīng)符合本規(guī)定8.258.28條款的規(guī)定。(3)易燃物品的倉庫選址和設(shè)計(jì)必須符合消防和環(huán)保的有關(guān)規(guī)定。城市綠地3.17 城市綠地分為公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、附屬綠地和其它綠地五 種類型。綠地的規(guī)劃、建設(shè)和管理應(yīng)符合佛山市城市綠化管理規(guī)定的要求。3.18 在規(guī)劃編制中,新區(qū)綠地率不低于4

11、0%,舊城區(qū)不低于25%3.19 在規(guī)劃編制中,公園應(yīng)以方便居民使用為原則合理布局,人均公園綠地面 積:居住區(qū)不得低于2.5平方米,居住小區(qū)不得低于1.5平方米,住宅組團(tuán)不得低于1.0 平方米;公園內(nèi)部用地比例應(yīng)根據(jù)公園類型和陸地面積確定。3.20 生產(chǎn)綠地應(yīng)當(dāng)適應(yīng)城市園林綠化建設(shè)的需要,其用地面積占城市建成區(qū) 面積的比率應(yīng)不低于2%,為城市綠化提供充足的苗木、花卉和草坪。3.21 濱河綠化帶寬度控制要求:(1)結(jié)合河道水利控制線(藍(lán)線)的劃定,市級城市水系綠網(wǎng)的河道兩側(cè)各控制 不低于30米的綠化帶。東平水道、容桂水道、桂畔海等重要城市示范濱水地帶兩側(cè)應(yīng) 設(shè)置一定寬度的綠化帶,規(guī)劃每側(cè)綠帶寬度

12、在未建設(shè)區(qū)域宜不小于 100米、已建成 區(qū)域按不小于70米控制,具體可按濱水公園進(jìn)行建設(shè)。(2)藍(lán)線寬度大于50米的其他河道,兩側(cè)宜各控制不小于25米的濱河綠化帶, 拆遷改造確有困難的,綠化帶寬度可適當(dāng)降低,但不得小于15米;(3)藍(lán)線寬度30- 50米的河道,兩側(cè)宜各控制不小于15米的濱河綠化帶,拆遷 改造確有困難的,綠化帶寬度可適當(dāng)降低,但不得小于10米;(4)藍(lán)線寬度30米以下(含30米)的河道,兩側(cè)應(yīng)各控制不小于8米的濱河綠 化帶,在建設(shè)管理過程中,城市規(guī)劃管理部門也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增減濱河綠帶的寬度 但最低寬度不得小于5米。(5)濱河綠化帶寬度應(yīng)以實(shí)際可綠化用地起算,不包括沿線不能

13、進(jìn)行綠化的水 利防護(hù)工程用地。在滿足水利防洪要求下,濱河綠化帶中可根據(jù)實(shí)際需要建設(shè)少量的休閑 娛樂的服務(wù)設(shè)施。3.22 防護(hù)綠地的設(shè)置要求為:(1)城區(qū)工業(yè)用地應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)性防護(hù),重點(diǎn)防護(hù)區(qū)周圍設(shè)50-100米防護(hù)林帶。(2)高速公路兩側(cè)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)林建設(shè),兩側(cè)應(yīng)各留出不低于50米的防護(hù)綠地。(3)鐵路兩側(cè)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)林建設(shè),兩側(cè)應(yīng)各留出不低于30米的防護(hù)綠地。(4)有毒有害的重污染單位和危險(xiǎn)品倉庫周邊應(yīng)留出不少于50米的防護(hù)林帶。(5)水源保護(hù)區(qū)防護(hù)綠地設(shè)置應(yīng)按照省有關(guān)水域保護(hù)條例執(zhí)行。3.23 附屬綠地指附屬于住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、政府機(jī)關(guān)團(tuán)體、商業(yè)服務(wù) 業(yè)設(shè)施、對外交通設(shè)施和市政公用設(shè)施等單

14、位用地范圍內(nèi)部的綠地。具體規(guī)定如下:(1)建設(shè)工程項(xiàng)目必須安排配置綠化用地,其綠地率指標(biāo)應(yīng)按表3-7規(guī)定執(zhí) 行。備注:用地面積小于5000平方米的行政辦公、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地、文化設(shè)施用地的綠地率不低于25% (2)新建大型公共建筑在符合公共安全的要求下,提倡 建造屋頂花園,并與主體建筑統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一驗(yàn)收(3)屋頂、平臺(tái)等平臺(tái)綠化形式,其綠地面積計(jì)算應(yīng)按表3-8的規(guī)定執(zhí)行表3-8平臺(tái)綠化折算表(4)停車場綠化分為周界綠化、車位間綠化和地面綠化。滿足表3-9相應(yīng)設(shè)計(jì)要求時(shí),可將停車場面積部分折算為綠地面積,并納入綠地平衡。133.24 區(qū)域綠地應(yīng)以植樹造林、封山育林、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等為主,保

15、證城市有優(yōu)美和良好的外部景觀和生態(tài)環(huán)境,具體要求參照廣東省區(qū)域綠地規(guī)劃指引的規(guī)定執(zhí)行。其它用地3.25 醫(yī)療衛(wèi)生用地、教育用地等用地內(nèi)所需生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過 項(xiàng)目總用地面積的2%,計(jì)容建筑面積不得超過總計(jì)容建筑面積的 4%0蟲立占地的兩個(gè)指標(biāo)要 同時(shí)滿足,非獨(dú)立占地的按計(jì)容建筑面積不得超過總計(jì)容建筑面積的4%空制)。4建筑容量控制指標(biāo)建筑容量4.1 在城市規(guī)劃管理中,一般地塊的建筑容量控制指標(biāo)(含容積率和建筑密度, 下同)應(yīng)按照本規(guī)定執(zhí)行。4.2 編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,一般地塊的建筑容量控制指標(biāo)宜符合表 41的規(guī) 定;城市舊城鎮(zhèn)、舊廠房和舊村居改造區(qū)(簡稱三舊改造,下同)、市(區(qū))級中

16、心區(qū)、重點(diǎn) 地區(qū)和特定區(qū)域內(nèi)地塊的建筑容量控制指標(biāo),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀情況、服務(wù)區(qū)位、交通區(qū) 位、環(huán)境區(qū)位和土地價(jià)值等因素,進(jìn)行綜合分析后確定。4.3 各類建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)滿足經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃中建筑容量控制指標(biāo)的規(guī)定。4.4 表41適用于單一類型的地塊。對混合類型的地塊,具建筑容量控制指 標(biāo)應(yīng)將地塊按使用性質(zhì)分類劃定,按不同類型分別執(zhí)行;對難以分類執(zhí)行的地塊,應(yīng) 按不同性質(zhì)建筑的建筑面積比例,結(jié)合不同的建筑容量控制指標(biāo),換算建筑容量綜合 控制指標(biāo)。4.5 對未列入表4-1的科研機(jī)構(gòu)、大中專院校、中小學(xué)校、體育場館以及醫(yī) 療衛(wèi)生、文化藝術(shù)、幼托等建設(shè)項(xiàng)目的建筑容量控制指標(biāo),應(yīng)符合國家、省的相關(guān)技術(shù)規(guī) 定,但不

17、宜超過表4-1中相應(yīng)住宅建筑的控制指標(biāo)。4.6 原有建筑的建筑容量控制指標(biāo)已超出經(jīng)批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃建筑容量 控制指標(biāo)時(shí),不得在原有建筑基地范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)建、加層。4.7 建筑物之間因公共交通需要,架設(shè)穿越城市道路的空中人行廊道的,應(yīng)報(bào) 規(guī)劃和交通等主管部門批準(zhǔn),并符合下列規(guī)定:(1)廊道的凈寬度不宜大于6米,廊道下的凈空高度應(yīng)不小于5.5米;但穿越寬 度15米以下且不通行公交車輛的城市支路的廊道下的凈空高度可不小于5米。(2)廊道內(nèi)不得設(shè)置商業(yè)設(shè)施。同時(shí)符合上述規(guī)定的廊道,具建筑面積可不計(jì)入建筑容量控制指標(biāo)計(jì)算。5建筑間距、退讓與高度建筑間距的通則5.1 建筑間距應(yīng)綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、

18、消防、防災(zāi)、管線埋設(shè)、視覺 衛(wèi)生和強(qiáng)制性條文等要求,并結(jié)合建設(shè)用地的實(shí)際情況而確定建筑間距計(jì)算見附錄三第5款,建筑高度確定見附錄三第7款,建筑間距圖示 見附錄四。居住建筑間距5.2 平行布置的低層、多層、中高層居住建筑的間距:朝向?yàn)槟媳毕虻闹?正南北向和南偏東(西)45度以內(nèi)(含45度),下同,其間距在舊區(qū)不小于南側(cè)建筑高度 的0.8倍,在新區(qū)不小于1.0倍。朝向?yàn)闁|西向的指正東西向和東(西)偏南 45度以內(nèi)(不含45度),下同,其間距在舊區(qū)不小于該兩幢建筑平均高度的 0.7倍, 在新區(qū)不小于該兩幢建筑平均高度的0.8倍。低層居住建筑之間的最小正向間距為6米,低層居住建筑與多層、中高層居住建筑

19、的最小正向間距為9米。5.3 垂直布置的低層、多層、中高層居住建筑的間距:南北向的間距,不小 于南側(cè)建筑高度的0.7倍,且其最小值為6米。東西向的間距,不小于該兩幢建筑平均 高度的0.7倍,且其最小值為6米。建筑山墻(或建筑短邊,下同)寬度16米以下的, 其間距按垂直布置的建筑控制;建筑山墻寬度大于16米的,其間距按平行布置的 居住建筑控制。5.4 既非平行也非垂直布置時(shí)低層、多層、中高層居住建筑的間距:當(dāng)兩幢建筑的夾角小于或等于30度時(shí),其最小間距按平行布置的居住建筑控制;當(dāng)兩棟建筑的 夾角大于30度,小于或等于60度時(shí),最小間距不小于南側(cè)建筑高度(當(dāng)東西向時(shí)采 用該兩幢建筑平均高度)的0.

20、7倍;當(dāng)兩幢建筑的夾角大于60度時(shí),其最小間距按 垂直布置的居住建筑控制。5.5 平行布置的高層居住建筑與高層居住建筑的間距:南北向布置的,舊區(qū) 間距為24+0.3(Hs-30)米,新區(qū)為30+0.3(Hs-30)米(Hs為南側(cè)建筑高度)。東西向布置的, 間距為24+0.2(Hp-30)米(Hp為該兩幢建筑平均高度)。5.6 平行布置的高層居住建筑與中高層、多層、低層居住建筑的間距:當(dāng)高層居住建筑位于中高層、多層、低層居住建筑的南側(cè)時(shí),舊區(qū)建筑間距為24+0.3(H-30) 米,新區(qū)建筑間距為30+0.3(H-30)米(H為高層建筑高度)。當(dāng)高層居住建筑位于 中高層、多層、低層居住建筑的北側(cè)時(shí)

21、,按5.2條款的規(guī)定控制,且最小間距為13 米。當(dāng)高層居住建筑位于中高層、多層、低層居住建筑的東側(cè)(或西側(cè))時(shí),建筑間距為24+0.2(Hp-30)米(Hp為該兩幢建筑平均高度)。5.7 垂直布置的高層居住建筑與高層、中高層、多層、低層居住建筑的問 距:當(dāng)山墻寬度小于16米時(shí)的間距不小于15米,但當(dāng)高層住宅側(cè)面均有居室窗戶的,其最 小間距不宜小于20米;當(dāng)山墻寬度大于或等于16米時(shí),按平行布置時(shí)的間距控 制。5.8 既非平行也非垂直布置的高層居住建筑與高層、中高層、多層、低層居 住建筑的間距:當(dāng)兩幢建筑的夾角小于或等于 30度時(shí),其最小間距按平行布置的居住建筑 控制;當(dāng)兩幢建筑的夾角大于30度

22、,小于或等于60度時(shí),其最小間距按平行布置時(shí) 的間距的0.9倍控制;當(dāng)兩棟建筑的夾角大于60度時(shí),按垂直布置的居住建筑控 制。5.9 有開窗時(shí)(一般指客廳、居室窗,下同)的山墻間距:低層居住建筑與多 層、低層居住建筑的山墻間距不小于6米,與中高層居住建筑的山墻間距不小于 9米;多 層、中高層居住建筑的山墻間距不小于較高建筑高度的 0.5倍;高層居住建筑與中 高層、高層居住建筑的山墻間距不小于 18米,與多層、低層居住建筑的山墻間距不 小于13米。無開窗時(shí)的山墻間距:多層與多層、低層居住建筑山墻間距不小于6米,中高層與多層、中高層居住建筑山墻間距不小于 9米,高層居住建筑與各種層數(shù)的居住 建筑的

23、山墻間距按消防間距的規(guī)定控制。對按此規(guī)定不能滿足消防要求的,按消防間距或通道要求控制。5.10 北向或西向居住建筑底層為非居住用房(托兒所、幼兒園、社區(qū)衛(wèi)生服 務(wù)中心、老人活動(dòng)中心等有強(qiáng)制性日照要求的建筑除外)時(shí),其間距的計(jì)算可以扣除底層的 高度。同一裙房之上的幾幢建筑,計(jì)算間距時(shí)的建筑高度可從裙房屋頂算起。非居住建筑間距5.11 工業(yè)、倉儲(chǔ)、交通運(yùn)輸類及其它有特殊要求的非居住建筑間距應(yīng)依據(jù)國 家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,民用非居住建筑適用于5.125.14條款。5.12 民用非居住建筑位于居住建筑南側(cè)或東西側(cè)的,其間距按5.25.10條款 居住建筑問距的規(guī)定控制;非居住建筑(5.13條所列建筑類型除外)

24、位于居住建筑北側(cè)的, 其建筑間距按5.14條款的規(guī)定控制,但應(yīng)考慮住宅的視覺衛(wèi)生要求,適當(dāng)加大問 距。非居住建筑的山墻與居住建筑的山墻間距,按居住建筑山墻有關(guān)規(guī)定控制。5.13 醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓、老年人居住建筑、幼兒園、托兒所和 學(xué)校教學(xué)樓與相鄰建筑的間距應(yīng)符合表51的規(guī)定;并同時(shí)滿足托兒所、幼兒園生活用 房首層滿窗冬至日不小于3小時(shí)的日照標(biāo)準(zhǔn),醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓、老 年人居住建筑和學(xué)校教學(xué)樓首層滿窗冬至日不小于 2小時(shí)的日照標(biāo)準(zhǔn)。5.14 民用非居住建筑(第5.13所列建筑類型除外)的間距:高層非居住建筑 平行布置時(shí),建筑間距不宜小于較高建筑高度的 0.3倍,且其最

25、小值不應(yīng)小于18米;高層 非居住建筑與多層非居住建筑平行布置時(shí)的間距最小值不應(yīng)小于13米;多層非居住建筑平行布置時(shí)的間距最小值不應(yīng)小于10米;低層非居住建筑與高層、多層、低層非居住建筑平行布置的間距按消防間距的規(guī)定控制,但最小值不應(yīng)小于6米。以其 它形式布置的非居住建筑的間距,按消防間距的規(guī)定控制。高度超過 100米的超 高層非居住建筑應(yīng)在不小于本條款規(guī)定的前提下,綜合考慮安全及城市設(shè)計(jì)等要求 合理確定建筑間距。建筑間距的其他規(guī)定5.15 臨時(shí)建筑工程的建筑間距控制要求應(yīng)按照本規(guī)定執(zhí)行。5.16 對于超高層建筑和其他特殊情況的開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,若按上述要求確實(shí)難 以滿足其建筑間距控制要求時(shí),在滿足

26、退讓用地紅線距離不少于自身高度應(yīng)退間距一半的基 礎(chǔ)上,通過使用符合規(guī)范要求的日照分析專業(yè)軟件進(jìn)行日照分析,在滿足日照標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性規(guī)范要求的前提下,確定實(shí)際的退縮間距要求。同時(shí)該結(jié)果應(yīng)經(jīng)過專家論證 及社會(huì)公示等相關(guān)程序確認(rèn)。建筑退讓的通則5.17 新建、改建建筑物沿用地紅線和沿城市道路、公路、河道、地面軌道交 通兩側(cè)的,具建筑紅線退讓距離必須符合消防、防汛、防爆、水源保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、電 力、抗震和交通法規(guī)等方面的相關(guān)規(guī)定,并同時(shí)符合5.185.31的規(guī)定。建筑退讓用地紅線5.18 建筑退讓用地紅線的距離不少于自身高度應(yīng)退間距的一半,并不得小于表5-2建筑退讓用地紅線最小距離的規(guī)定5.19 相鄰地

27、塊為沒有永久性建筑物并且尚未編制和批準(zhǔn)修建性詳細(xì)規(guī)劃或建 筑設(shè)計(jì)方案的空地,南北向相鄰的地塊則假定北邊為多層建筑或南邊為等高建筑,按5.25.16條款確定建筑間距、按5.18條款的規(guī)定計(jì)算退讓距離;東西向相鄰的地 塊則假定東邊或西邊為等高建筑,5.25.16條款確定建筑間距、按5.18條款的規(guī) 定計(jì)算退讓距離,并滿足消防間距的要求。5.20 相鄰地塊已建、在建或已作規(guī)劃報(bào)建的,建筑退讓用地紅線的距離,除應(yīng) 符合5.25.21 條款和表5-2的規(guī)定外,還應(yīng)保證用地內(nèi)及相鄰用地內(nèi)居住建筑(含第5.13 所列建筑類型)的日照間距要求。注:建筑山墻寬度大于16米的,具退讓紅線距離按主要朝向退讓紅線距離

28、控制5.21 建筑物獨(dú)立地下室外墻面退讓用地紅線的距離,不小于地下建筑物深度 (自室外地面至地下建筑物底板底部的距離)的0.7倍;按上述退界要求或后退道路紅線距 離要求確有困難的,在滿足消防、地下管線布置、人防疏散、基坑支護(hù)和基礎(chǔ)施工等技術(shù)要求的前提下,其離界距離可適當(dāng)縮小,但其最小值應(yīng)不小于3米,且圍護(hù)樁 和自用管線不得超過用地紅線。5.22 工業(yè)廠房、倉庫退讓用地紅線的距離應(yīng)不少于5米。建筑退讓道路紅線5.23 建筑退讓道路紅線的最小距離應(yīng)符合表 5-3的規(guī)定。5.24 高層建筑(不包括高層工業(yè)建筑)退讓城市道路紅線距離,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳 細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,應(yīng)滿足以下規(guī)定:高層建筑主要朝向的高

29、層主體退縮以 5.23條款規(guī)定 為起點(diǎn),高度每增加一層(居住建筑以30米起計(jì),非居住建筑以24米起計(jì)),增加退 縮0.5米;高層建筑次要朝向在滿足5.23條款規(guī)定的同時(shí),可按以上計(jì)算結(jié)果的 60%乍為退讓城市道路紅線的距離。超高層建筑、城市重點(diǎn)地區(qū)和特定區(qū)域建筑的 退讓應(yīng)綜合考慮交通影響評價(jià)專項(xiàng)研究及城市設(shè)計(jì)等要求,合理確定建筑退讓距 離。5.25 新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場 (面積大于3000平方 米的集中式商場)、學(xué)校等有大量人流、車流集散的多、低層建筑 (含高層建筑的裙房), 其面臨城市道路的主要出入口方向的建筑后退道路紅線的距離,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于

30、15米,并應(yīng)留有足夠的、與城市道路相連的集散場地、臨 時(shí)停車或回車場地。建筑退讓城市高架路、立交和交叉口5.26 沿城市高架道路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建的居住建筑,具沿高架道路主線邊緣線后退距離不宜小于30米;其沿高架道路匝道邊緣線后退距離,不宜小于15米;。5.27 建筑物相鄰城市立交,建筑退讓立交匝道邊緣線的距離應(yīng)不少于15米;道路交叉口四周的建筑退讓道路紅線距離,在滿足道路交叉口停車視距的情況下,多、低 層建筑不得小于5米,中高、高層建筑不得小于8米(均自道路紅線直線段與曲線段 切點(diǎn)的連線算起)。5.28 交叉口設(shè)有立交控制線的,建筑退讓立交控制線:多層、低層建筑不少于4米,中高層建筑不少于

31、6米,高層建筑主體不少于8米,并應(yīng)同時(shí)符合5.26、5.27和消 防、抗震、安全等相關(guān)要求。建筑退讓綠線5.29 新建、改建建筑物(包括地下建筑物)退讓道路路側(cè)綠帶綠線、各類綠地 綠線的距離不應(yīng)小于5米(不包括居住小區(qū)級以下的綠地)。建筑退讓軌道交通控制線5.30 地下軌道(簡稱地鐵,下同)保護(hù)區(qū)分為地鐵控制保護(hù)區(qū)和地鐵特別保護(hù)(1)地鐵控制保護(hù)區(qū)是指:地鐵地下工程(車站、隧道等)結(jié)構(gòu)邊線、高架車站 及高架線路工程結(jié)構(gòu)的水平投影外側(cè) 30米,以及地面車站及地面線路、車輛段、控制 中心、變電站、集中冷站結(jié)構(gòu)邊線外側(cè) 20米范圍內(nèi)的區(qū)域。軟土、砂土、溶洞、 高含水率等地質(zhì)條件特殊的地段,其范圍可根

32、據(jù)地質(zhì)情況擴(kuò)大。(2)地鐵特別保護(hù)區(qū)是指地鐵地下工程(車站、隧道等)結(jié)構(gòu)邊線外側(cè)5米、高 架車站及高架線路工程結(jié)構(gòu)水平投影外側(cè) 3米,地面車站及地面線路路堤或路塹邊線外 側(cè)3米,車輛段內(nèi)建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)邊線外側(cè)3米范圍內(nèi)的區(qū)域。(3)地鐵的控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)范圍,由市城市規(guī)劃行政主管部門確定后 公布,并由城市規(guī)劃行政主管部門實(shí)施規(guī)劃控制。5.31 沿地面軌道兩側(cè)新建、改建建筑工程,應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)除地面軌道管理維護(hù)必需的少量建(構(gòu))筑物外,在地面軌道干線兩側(cè)的建 (構(gòu))筑物兩側(cè)退縮軌道交通距離,應(yīng)滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例的要求;地面軌 道兩側(cè)修建圍墻,其高度不得大于3米。(2)地面軌

33、道兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(如水塔、煙囪等)、可能危及鐵路 運(yùn)輸安全的建(構(gòu))筑物、危險(xiǎn)品倉庫和廠房須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。在鐵路道口、橋梁附近進(jìn)行建設(shè)的,須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定建筑退讓河涌、河道5.32 當(dāng)建筑臨河布置時(shí),建筑紅線由規(guī)劃部門劃定,建筑退讓河涌、河道堤腳 線距離不宜小于5米,且建設(shè)用地界線退讓應(yīng)滿足水利部門的規(guī)定。建筑高度5.33 建筑高度除必須滿足消防、安全和通風(fēng)、日照等要求外,還應(yīng)根據(jù)建筑 物所在地區(qū)的實(shí)際情況來控制建筑高度。5.34 沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑物的控制高度宜符合以下規(guī)定:FK 1.5 X (W+S)式中:H為建筑物的控制高度;亞為道路紅線寬度;S為

34、建筑物后退道路紅線距離。經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定的,從其規(guī)定。5.35 建筑物臨接兩條以上道路的,可按較寬的道路紅線計(jì)算其控制高度。5.36 在有凈空高度控制的飛機(jī)場、氣象臺(tái)、電臺(tái)和其它無線電通訊(含微波通訊)設(shè)施周圍的新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。5.37 在文物保護(hù)單位周圍以及佛山老城歷史文化核心保護(hù)區(qū)、歷史文化街區(qū) 等建設(shè)控制地帶內(nèi)的新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合建筑和文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,并 按經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。尚無經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)先編制城市設(shè)計(jì)或建筑設(shè) 計(jì)方案,進(jìn)行視線分析,提出控制高度和保護(hù)措施,由文物保護(hù)主管部門核定,并經(jīng)城市

35、規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。建筑高度控制視線分析方法參見附錄三第10款。民用建筑物的面寬要求5.38 民用建筑物的面寬,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,按以下規(guī)定執(zhí)行:(1)建筑高度小于、等于24米,其最大連續(xù)展開面寬的投影不大于100米;(2)建筑高度大于24米,小于、等于60米,其最大連續(xù)展開面寬的投影不大于80米;(3)建筑高度大于60米,其最大連續(xù)展開面寬的投影不大于 60米;(4)不同建筑高度組成的連續(xù)建筑,具最大連續(xù)展開面寬的投影上限值按較高 建筑高度執(zhí)行。(5)城市濱水地區(qū)的民用建筑物的面寬要求應(yīng)按照城市設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。建筑面寬控制示意圖參見附錄三第11款。建筑物的層高控制5.39

36、疏散樓梯應(yīng)按計(jì)算層數(shù)設(shè)置,電梯數(shù)量按??空緮?shù)設(shè)置。住宅建筑一律 按每3.0米為一層計(jì)算總層數(shù),即總高除以3.0所得整數(shù)值為其計(jì)算層數(shù),余數(shù)不計(jì)入層數(shù) 首層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(每間商鋪建筑面積不大于300平方米)的住宅,其層數(shù)按上述方法 計(jì)算。所有建筑的商業(yè)部分的計(jì)算層高不得大于 6米(15米以上的大跨度商場和中 庭部分除外),若有150平方米以上的會(huì)議廳、餐廳、多功能廳等大功能空間須增大 層高者可適當(dāng)增加;其余部分(除住宅外)的計(jì)算層高不得大于4米。5.40 住宅建筑層高大于3.6米、辦公建筑標(biāo)準(zhǔn)層層高大于 4.5米、住宅底部 的小型商業(yè)建筑層高(包括各類配套服務(wù)建筑)大于6.0米時(shí),其計(jì)入容積率的建

37、筑面積計(jì)算 詳見附錄三計(jì)算規(guī)則第3款。居住天井5.41 居住建筑如需設(shè)天井,宜采用開口天井,并應(yīng)符合5.42-5.44的規(guī)定。5.42 開口天井:建筑物開口深度少于或等于 2.5米時(shí),其開口寬度不應(yīng)少于 1.5米;開口深度大于12米時(shí),開口寬度按5.25.10建筑間距的規(guī)定執(zhí)行;開口深度在 2.5米 12米時(shí),開口寬度按表54規(guī)定控制5.43 內(nèi)天井:內(nèi)天井的最短邊長按表55規(guī)定控制。與內(nèi)天井相連的樓梯不 得封閉設(shè)置,應(yīng)直接對外設(shè)出口 ,內(nèi)天井應(yīng)有外接通道和排水設(shè)施。5.44 內(nèi)天井內(nèi)不得外挑陽臺(tái)和樓梯平臺(tái)。設(shè)置于內(nèi)天井內(nèi)的空調(diào)室外機(jī)外挑 擱板不得超出建筑外墻線0.5米,內(nèi)天井內(nèi)若有其他外挑構(gòu)

38、件,以構(gòu)件外緣線為準(zhǔn)計(jì)算最短 邊長。6公共設(shè)施公共設(shè)施的分級6.1 公共設(shè)施按市級、區(qū)級、居住區(qū)級、居住小區(qū)和組團(tuán)級五級配置。市級和區(qū)級公共設(shè)施的設(shè)置6.2 市級和區(qū)級公共設(shè)施應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃的要求,與規(guī)劃功能定位、社會(huì)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展目標(biāo)和社會(huì)需求相適應(yīng),以市和區(qū)為單位,合理布置,統(tǒng)籌安排。6.3 市級和區(qū)級教育設(shè)施主要包括高等院校、中等專業(yè)技術(shù)學(xué)校、職業(yè)培訓(xùn) 機(jī)構(gòu)、寄宿制高中和特殊教育學(xué)校等。6.4 市級和區(qū)級醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施包括綜合醫(yī)院、各類??漆t(yī)院、衛(wèi)生防疫設(shè) 施、預(yù)防保健機(jī)構(gòu)和急救網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。6.5 市級和區(qū)級文化和體育設(shè)施包括文化館、圖書館、展覽館、影劇院、體 育場、游泳池和體育館等,宜分類集中

39、布局。6.6 市級社區(qū)服務(wù)設(shè)施應(yīng)配置頤養(yǎng)院(敬老院)、兒童福利院和社會(huì)福利中心 等項(xiàng)目,區(qū)級應(yīng)設(shè)置敬老院和社會(huì)福利中心等基本設(shè)施,并應(yīng)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷完 善。6.7市級和區(qū)級商業(yè)設(shè)施應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)劃中所確定的市級和區(qū)級商業(yè)中心,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排相應(yīng)的商業(yè)設(shè)施。居住區(qū)、居住小區(qū)和組團(tuán)級公共服務(wù)設(shè)施的設(shè)置6.8 居住區(qū)、居住小區(qū)和組團(tuán)級公共服務(wù)設(shè)施,分教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體 育、市政公用、社區(qū)服務(wù)、商業(yè)服務(wù)六類設(shè)施。6.9 居住區(qū)、居住小區(qū)和組團(tuán)級公共服務(wù)設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)與居住人口規(guī)模相適 應(yīng),公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目的安排應(yīng)按表61的規(guī)定。當(dāng)居住人口達(dá)到居住區(qū)或居住小區(qū)規(guī) 模時(shí),應(yīng)按照表6-1的規(guī)定

40、配置本級及以下級公共設(shè)施項(xiàng)目;當(dāng)居住人口介于居住區(qū)與居住小區(qū)之間時(shí),除按照低一級配置所有公共設(shè)施項(xiàng)目,還應(yīng)根據(jù)需要選配高一 級的部分公共設(shè)施項(xiàng)目6.10 居住區(qū)級或居住小區(qū)級的公共服務(wù)設(shè)施宜集中布置于交通便利的中心地 段,形成居住區(qū)級或居住小區(qū)級公共活動(dòng)中心。注:(1)市政公用設(shè)施除本表中所列項(xiàng)目以外,其它道路交通設(shè)施、給水設(shè)施、 排水設(shè)施、電力設(shè)施、通信設(shè)施、燃?xì)庠O(shè)施、消防設(shè)施和環(huán)衛(wèi)設(shè)施等的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)請 參見本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。(2)表中為必須設(shè)置的項(xiàng)目,。為可選擇設(shè)置的項(xiàng)目。(3)部分設(shè)施可合并設(shè)置。(4)如配置“社區(qū)中心”,應(yīng)包括文化活動(dòng)站、社區(qū)服務(wù)站、社區(qū)健康服務(wù)中 心、居委會(huì)、社區(qū)警務(wù)室

41、和居民健身設(shè)施等內(nèi)容。(5)控規(guī)有明確規(guī)定的按控規(guī)執(zhí)行。(6)本表的“一般規(guī)?!笔窃摴苍O(shè)施面積的最低要求,開發(fā)商可根據(jù)自己的需求適當(dāng)增大。(7)本表中“區(qū)域統(tǒng)籌”公共服務(wù)設(shè)施是指服務(wù)規(guī)模超過居住區(qū),需要在市、區(qū)等層面進(jìn)行區(qū)域統(tǒng)籌的面向居住生活服務(wù)的公共設(shè)施。7道路交通道路7.1 佛山市道路按照使用功能可分為快速路、主干路、次干路、支路、專用 道及其他道路交通等六類道路交通形式,各類道路設(shè)計(jì)與建設(shè)應(yīng)按佛山市道路建設(shè)規(guī)劃管 理規(guī)定的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.2 城市快速路是解決城市長距離快速交通運(yùn)輸?shù)慕煌ㄐ愿傻?,交通組織宜采 用全部或部分封閉式;不得設(shè)置直接通向快速路的路口 ;進(jìn)入快速路的道路出入口的數(shù)

42、量 應(yīng)加以限制,出入口之間的距離宜大于1公里;快速路與高速公路和主干路相交時(shí), 必須采用立體交叉。7.3 城市主干路是解決城市各組團(tuán)之間及組團(tuán)內(nèi)部主干交通的聯(lián)系的交通性 干道,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車應(yīng)分道行駛,交叉口之間機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的分隔帶宜連續(xù),主干 路兩側(cè)不宜設(shè)置公共建筑物出入口。7.4 城市次干路是聯(lián)系主干路之間的輔助性干路,與主干路連接組成道路網(wǎng), 起到廣泛連接城市各功能區(qū)和集散交通作用,兼有服務(wù)功能;支路為次干路與街坊路的連 接線,原則上不能直接通到主路,主要承擔(dān)短距離交通,以服務(wù)功能為主。大型公共 建筑和有大量車輛出入的單位需開設(shè)車輛出入口的 ,應(yīng)在用地周邊次干路及支路上 安排。7.

43、5各級道路的規(guī)劃指標(biāo)宜符合表7-1的規(guī)定。表71道路網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo)X I7.6 道路網(wǎng)的通行能力應(yīng)與用地性質(zhì)及土地開發(fā)的強(qiáng)度相協(xié)調(diào)。按照城市 道路交通管理評價(jià)指標(biāo)體系的有關(guān)規(guī)定,大型項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)應(yīng)由建設(shè)單位在修建性詳細(xì) 規(guī)劃或規(guī)劃方案階段進(jìn)行交通影響評價(jià)。交通影響評價(jià)由規(guī)劃管理部門組織進(jìn)行技 術(shù)審查后,作為修建性詳細(xì)規(guī)劃或規(guī)劃方案審查的依據(jù)。7.7 城市道路交叉口,應(yīng)根據(jù)相交道路的等級、分向流量、公共交通站點(diǎn)的設(shè) 置、交叉口周圍用地的性質(zhì),確定交叉口的形式及其用地范圍。7.8 平面交叉口需設(shè)置展寬段并增加車道條數(shù)時(shí),每條車道寬度宜為3.03.5 米,進(jìn)口道展寬段長度為5080米,出口道展寬段長度

44、為3060米。7.9 機(jī)動(dòng)車道數(shù)大于或等于六條,或人行橫道長度大于30米,為保證行人交通 的安全,人行橫道宜利用分隔帶設(shè)置行人安全島。7.10 快速路、高速公路應(yīng)設(shè)置人行天橋或地下通道。7.11 城市道路應(yīng)設(shè)置方便殘疾人通行的無障礙坡道及標(biāo)志,并應(yīng)符合現(xiàn)行行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。7.12 鐵路和城市道路相交道口,宜設(shè)置人行天橋或地下通道。7.13 商業(yè)集中區(qū)等人流量高的路段可考慮設(shè)置步行街 (區(qū))。步行街(區(qū))的設(shè) 置不得妨礙消防及救護(hù)通道的使用。7.14 在城市道路上為滿足公共交通的需要設(shè)置人行天橋及地下通道時(shí),天橋 的橋下凈高不得小于5米,人行地下通道凈空不得小于2.5米7.15 新建立交橋和人

45、行天橋,橋梁主體須與懸掛綠化一體設(shè)計(jì)(包括種植槽、 噴淋系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等),同步施工。橋梁的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮城市管線布置通道(可燃、易燃工程管線不宜利用交通橋梁跨越河流)o城市橋梁7.16 城市小橋斷面形式及總寬度應(yīng)與道路相同。大、中橋斷面形式中車行道 及路緣帶寬度應(yīng)與道路相同,分隔帶寬度可適當(dāng)減窄,但應(yīng)大于或等于1米。在北江、西江 和東平河等主要河流修建橋梁時(shí),應(yīng)在橋頭四周建設(shè)不少于4000平方米的橋頭公共 綠地。城市軌道交通7.17 城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車和市域快速軌道系統(tǒng)。城市軌 道交通系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)與國家和省級的軌道交通規(guī)劃、城市用地規(guī)劃以及其它交通設(shè)施規(guī)劃相 協(xié)調(diào)。7.18 城市

46、軌道交通地下線要求與地下空間的規(guī)劃和利用相結(jié)合,協(xié)調(diào)和處理 好現(xiàn)狀和規(guī)劃的地下管線關(guān)系。地面線要求紅線控制寬度不宜小于60米,并與相交道路相協(xié)調(diào);高架線要求紅線控制寬度不宜小于 40米,并與規(guī)劃道路網(wǎng)、交通設(shè)施相協(xié)調(diào), 注意城市景觀設(shè)計(jì)和與環(huán)境的結(jié)合,做好環(huán)保措施。7.19 軌道交通出入口的建設(shè)應(yīng)符合以下要求:原則上只能建在建筑退讓道路紅線之外,確實(shí)無條件的,應(yīng)做方案論證后報(bào)城市規(guī)劃管理部門審批。有條件的地方應(yīng)與人 行過街通道相結(jié)合;鄰近有待建的建筑物,應(yīng)與建筑物結(jié)合;對已建或在建建筑物,應(yīng) 盡可能結(jié)合成整體或協(xié)調(diào)一致。國家鐵路7.20 鐵路干線與主干路以上城市道路交叉時(shí),必須采用立交形式。鐵

47、路干線 與主干路以下城市道品&交叉,盡可能采用立交形式;確有困難需采用平交形式時(shí),城市道路的 鐵路道口凈寬應(yīng)當(dāng)不小于規(guī)劃道路寬度,道口間的距離不宜小于2公里。7.21 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范 圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(1)城市市區(qū),不少于8米;(2)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;(3)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;(4)其他地區(qū),不少于15米。公交場站7.22 公交場站包括港灣式??空?、公交首末站、樞紐站、修理廠和綜合車場 等。有關(guān)場站的規(guī)模和布局應(yīng)按照佛山市綜合交通規(guī)劃實(shí)施。7.23 規(guī)劃城市主次

48、干路,應(yīng)布置供公共交通車輛使用的港灣式停靠站。同側(cè) ??空镜拈g距在城市中心區(qū)宜為500米至800米,在城市中心區(qū)以外應(yīng)在 800米1000米之 問。港灣式??空局本€段長度不應(yīng)小于 25米,寬度不宜小于3.5米。7.24 樞紐站及首末站應(yīng)設(shè)于道路以外。樞紐站宜設(shè)置在主要客流集散點(diǎn)附近 首末站宜設(shè)置在人口較集中的居住區(qū)及商業(yè)區(qū)等靠近客流集散點(diǎn)的地方,但其用地不宜布置在道路平面交叉口附近,首末站可結(jié)合汽車客運(yùn)站、火車站等對外交通的站場綜 合設(shè)置。停車場(庫)7.25 新建建筑,必須按附表72所列要求配置相應(yīng)的自行車、機(jī)動(dòng)車停放場 (庫),并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用。擴(kuò)建、改建建筑,其擴(kuò)

49、、改建部分按附表7-2所列要求配建停車泊位,原建筑配建不足的,應(yīng)在改、擴(kuò)建的同時(shí)補(bǔ) 建不足的停車位。表72停車泊位配建指標(biāo)2、表中建筑面積是指總建筑面積,不包括車庫面積和地下配套用房面積。3、表中所列配建指標(biāo)均為建筑物應(yīng)配建停車位的最低指標(biāo),“2+5”組團(tuán)按此規(guī)定執(zhí)行,“2+5”以外參照執(zhí)行。4、其它未列建筑類型可參照本表執(zhí)行。5、自行車按1.5平方米計(jì)算。摩托車位按3.0平方米折算,統(tǒng)一折算為自行 車。6、共用單一進(jìn)出通道的兩個(gè)車位(行位)按1.5個(gè)計(jì),機(jī)械式立體停車位按實(shí) 際車位數(shù)計(jì)7.26 居住、旅館、大型商業(yè)、辦公等建設(shè)項(xiàng)目的室外停車泊位數(shù)不宜高于核 定標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)的10%核定標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)

50、為按總建筑面積換算成的最小標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)。7.27 在居住區(qū)及居住小區(qū)入口附近應(yīng)設(shè)置來訪停車位 ,泊位按不低于其配建 車位的5%殳置,不計(jì)入應(yīng)配建車位。7.28 建筑物配建停車設(shè)施機(jī)動(dòng)車出入口、主體建筑主要人流出入口,與地塊內(nèi)部道路之間,應(yīng)當(dāng)保證有合理順暢的交通聯(lián)系;鼓勵(lì)相鄰地塊設(shè)置統(tǒng)一出入口 ;停車設(shè)施的 機(jī)動(dòng)車出入口不宜直接與城市干路連接,其與城市干路交叉口的距離宜大于 80米, 且兩個(gè)出入口間距不宜小于150米。7.29 機(jī)動(dòng)車公共停車場應(yīng)以路外停車場為主。路外公共停車場宜小型化,就近并分散設(shè)置;應(yīng)盡量靠近相關(guān)的主體建筑或設(shè)施。城市公共停車場應(yīng)靠近主要服務(wù)對象設(shè)置,其場址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和

51、車輛出入口不妨礙道路暢通的要求 ;城市公共設(shè)施 集中地區(qū),如行政中心、商業(yè)區(qū)、車站、碼頭等,應(yīng)設(shè)置公共停車場(庫),場(庫)距 主要服務(wù)對象不宜超過300米。7.30 路內(nèi)停車泊位是路外停車設(shè)施的補(bǔ)充。次干路以上級別的道路嚴(yán)格控制 設(shè)置路內(nèi)停車泊位。路內(nèi)停車泊位不得阻礙道路交通,不得影響路外停車設(shè)施的有效利用7.31 人行道不得設(shè)置停車位。建筑退縮的公共空間在不影響景觀、道路交通 的前提下可設(shè)置停車位,但不能計(jì)入應(yīng)配建停車位。7.32 物流園區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、工業(yè)區(qū)及專業(yè)批發(fā)市場等應(yīng)設(shè)置貨運(yùn)公共停車場。 貨物裝卸停車設(shè)施應(yīng)設(shè)于道路以外。加油加氣站7.33 城區(qū)加油站的服務(wù)半徑直為0.91.2公里,城市道路同方向加油站的問 距應(yīng)根據(jù)需求量確定,一般不小于1.8公里。7.34 城市加油站應(yīng)大、中、小相結(jié)合,以小型站為主,其用地面積應(yīng)符合表 7-3的規(guī)定。附設(shè)機(jī)械化洗車的加油站,應(yīng)增加用地面積160200平方米。注:加油站的用地面積指標(biāo)已包含隔離帶面積。加氣站的用地面積指標(biāo)可參照 執(zhí)行。7.35 加油加氣站的站址選擇及總平面布置應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施 工規(guī)范GB50156-2002的有關(guān)規(guī)定的要求。7.36 城市加油加氣

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