謹慎駕駛才安全分解知識分享

1、謹慎駕駛才安全分解第一部分第一部分 機動車及駕駛員情況機動車及駕駛員情況第一部分機動車及駕駛員情況 2月份，新增機動車34041輛，環(huán)比下降38.7%，同比上升10.2%，減少機動車8319輛，凈增機動車25722輛，全市機動車保有量達到357.4萬輛。私人機動車273.8萬輛，占全市保有量的77.3%，其中私人小、微型客車236.2萬輛。第一部分機動車及駕駛員情況 2月份，新增機動車駕駛人3.0萬名，環(huán)比下降42.0，同比上升1.1%，減少機動車駕駛人3181人，凈增機動車駕駛員2.6萬人，駕駛人數(shù)達到521.6萬人。環(huán)比下降環(huán)比下降42.0同比上升同比上升1.1第二部分第二部分交通事故情況

2、交通事故情況第二部分交通事故情況從全市情況看：今年1至3月份，我市的重大交通事故情況總體平衡。截止到3月，我市共發(fā)生重大交通事故175起，死亡190人，與去年同期（188起，死亡205人）相比，事故起數(shù)減少13起；死亡人數(shù)減少15人。近期事故特點： “涉酒”重大交通事故頻發(fā)，在今年發(fā)生的6 6起一次死亡3人以上的重大交通事故都是由于駕駛員酒后駕車所致，其中5起是醉酒駕車。第二部分交通事故情況 3月14日22時45分，尹某駕駛重型半掛牽引車自蒙古包頭運輸廢舊鋼板至山東莘縣途經(jīng)北京，在豐臺南五環(huán)外環(huán)主路48.5公里處由西向東行駛時，因車輛右后輪發(fā)生故障，將車停在內側第一條車行道內。適有彭某酒后駕駛

3、“松花江”牌小型普通客車接送5名河南籍民工回朝陽區(qū)豆各莊由西向東行駛，小客車撞上半掛牽引車后部，造成小客車駕駛員彭某當場死亡，乘車人侯某、高某送醫(yī)院途中死亡，乘車人楊某、侯某、劉某受傷。第二部分交通事故情況 4月6日6時38分，在通州區(qū)京哈高速輔路新華北街北關路口西800米北向南方向，駕駛員張某酒后駕駛捷達牌小客車（內乘5人）逆向行駛，撞翻一輛小貨車后逃離現(xiàn)場。當車輛行至通州區(qū)通惠北路財政學院路口西側，小客車與路牙接觸后沖上道路隔離帶，撞在橋墩上，造成小客車內4人死亡，1人受傷。 第二部分交通事故情況第二部分交通事故情況第二部分交通事故情況第三部分第三部分交通事故的預防交通事故的預防第三部分交

4、通事故的預防單位單位要認真落實要認真落實北京市道路交通安全防范責任制管理辦法北京市道路交通安全防范責任制管理辦法第一條 第二條為了落實道路交通安全防范責任制（以下簡稱安全責任制），預防道路交通事故，根據(jù)北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法，制定本方法。本市行政區(qū)域內的機關、部隊、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體以及其他組織（以下統(tǒng)稱單位），應當遵守本辦法。第三部分交通事故的預防第九條單位履行安全責任制，應當遵守下列規(guī)定：（一）宣傳、道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章，教育所屬人員遵守道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章；（二）制定交通安全目標和交通安全工作方案，建立培訓和考核評比制度；（三）建立和落實所屬機動

5、車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度，保持車輛符合國家安全技術標準；（四）建立所屬人員的機動車及其駕駛人登記制度；（五）接受當?shù)亟煌ò踩瘑T會和公安機關交通管理部門監(jiān)督檢查，對存在的交通安全隱患及時改正。第三部分交通事故的預防北京市人民政府關于繼續(xù)實施交通管理措施的通告一、從2009年4月11日起，本市各級黨政機關繼續(xù)封存30%公務用車。本市行政區(qū)域內的中央國家機關，本市各級黨政機關，中央和本市所屬的社會團體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務用車繼續(xù)按車牌尾號每周停駛一天（0至24時），范圍為本市行政區(qū)域內道路。二、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法和北京市實施中華人民共和國大氣污染防治法辦法有關規(guī)定，自20

6、09年4月11日至2010年4月10日，除上述第一條范圍內的機動車外，本市其他機動車（含已辦理長期市區(qū)通行證的外省、區(qū)、市進京機動車）繼續(xù)試行按車牌尾號每周一日高峰時段停駛（法定節(jié)假日和公休日除外）的交通管理措施，停駛時間為7時至20時，范圍為五環(huán)路以內道路（不含五環(huán)路）。三、根據(jù)上述第一、二條規(guī)定，按車牌尾號每周一日高峰時段停駛（法定節(jié)假日和公休日除外）的機動車車牌尾號分為五組，每13周輪換一次停駛日，自2009年4月11日至2009年7月10日，星期一至星期五停駛機動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9（含臨時號牌，機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理。(二二)自覺遵守

7、交通法規(guī)，不違法行車自覺遵守交通法規(guī)，不違法行車第三部分交通事故的預防智者從別人的經(jīng)驗中吸取教訓。智者從別人的經(jīng)驗中吸取教訓。 愚者從自己的教訓中吸取經(jīng)驗。愚者從自己的教訓中吸取經(jīng)驗。(三三) 杜絕嚴重違法，確保安全行車杜絕嚴重違法，確保安全行車酒后駕車酒后駕車闖紅燈闖紅燈疲勞駕駛疲勞駕駛強行超車強行超車超速行駛超速行駛機件失靈機件失靈第三部分交通事故的預防智者從別人的經(jīng)驗中吸取教訓。智者從別人的經(jīng)驗中吸取教訓。 愚者從自己的教訓中吸取經(jīng)驗。愚者從自己的教訓中吸取經(jīng)驗。(三三) 駕駛員應做到：杜絕嚴重違法，確保安全行車駕駛員應做到：杜絕嚴重違法，確保安全行車酒后駕車酒后駕車闖紅燈闖紅燈疲勞駕駛疲勞駕駛強行超車強行超車超速行駛超速行駛機件失靈機件失靈第三部分交通事故的預防智者從別人的經(jīng)驗中吸取教訓。智者從別人的經(jīng)驗中吸取教訓。 愚者從自己的教訓中吸取經(jīng)驗。愚者從自己的教訓中吸取經(jīng)驗。(三三) 駕駛員應做到：杜絕嚴重違法，確保安全行車駕駛員應做到：杜絕嚴重違法，確保安全行車酒后駕車酒后駕車闖紅燈闖紅燈疲勞駕駛疲勞駕駛強行超車強行超車超速行駛超速行駛機件失靈機件失靈高發(fā)原因：其他6994起，占36.6%轉彎未讓直行947起，占5.0%機動車刮撞非機動車953起，占5.0%違法倒車928起，占4.9%單方事故2