第三章 第一節(jié) 國(guó)際物流運(yùn)輸方式簡(jiǎn)介_(kāi)第1頁(yè)
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1、運(yùn)輸方式:海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)輸方式:海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸國(guó)際物流運(yùn)輸國(guó)際物流運(yùn)輸 國(guó)際物流運(yùn)輸是指國(guó)際貨物在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間國(guó)際物流運(yùn)輸是指國(guó)際貨物在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,它包括國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和國(guó)際非貿(mào)易物資運(yùn)輸。的運(yùn)輸,它包括國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和國(guó)際非貿(mào)易物資運(yùn)輸。運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式郵政和管道運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和大陸橋運(yùn)輸。郵政和管道運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和大陸橋運(yùn)輸。對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)牡闹饕\(yùn)輸方式主要運(yùn)輸方式海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸?shù)牡膬?yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)1.班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸2.租船運(yùn)輸租船運(yùn)

2、輸運(yùn)量大運(yùn)量大運(yùn)費(fèi)低廉運(yùn)費(fèi)低廉不受道路和軌道限制不受道路和軌道限制海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸?shù)牡姆诸惙诸悾╨iner service )固定航線、固定掛靠港口、固定船期、相對(duì)固定運(yùn)輸費(fèi)率固定航線、固定掛靠港口、固定船期、相對(duì)固定運(yùn)輸費(fèi)率和負(fù)責(zé)裝卸貨。和負(fù)責(zé)裝卸貨。(2)特點(diǎn):)特點(diǎn):(3)方式:)方式: 班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸,是指在一定的航線上,班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸,是指在一定的航線上,按照公布的船期表,以既定掛靠港口順序進(jìn)行規(guī)則的、反復(fù)的按照公布的船期表,以既定掛靠港口順序進(jìn)行規(guī)則的、反復(fù)的航行和運(yùn)輸?shù)拇盃I(yíng)運(yùn)方式。航行和運(yùn)輸?shù)拇盃I(yíng)運(yùn)方式。(1)定義:)定義: 1.運(yùn)輸對(duì)象:運(yùn)輸對(duì)象: 件雜貨、

3、散貨、重大件等特殊貨物件雜貨、散貨、重大件等特殊貨物 2.優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 貨物在數(shù)量上和貨種上無(wú)特殊限制貨物在數(shù)量上和貨種上無(wú)特殊限制 承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝貨、卸貨、理艙等作業(yè)并其費(fèi)用全部計(jì)入班輪承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝貨、卸貨、理艙等作業(yè)并其費(fèi)用全部計(jì)入班輪運(yùn)費(fèi)中,貨方一次付費(fèi)運(yùn)費(fèi)中,貨方一次付費(fèi) 貨物裝船前不需簽訂運(yùn)輸合同和租船合同貨物裝船前不需簽訂運(yùn)輸合同和租船合同 擁有技術(shù)性能較好的船舶、較安全的設(shè)備、業(yè)務(wù)水平較高的擁有技術(shù)性能較好的船舶、較安全的設(shè)備、業(yè)務(wù)水平較高的船員和嚴(yán)格的管理制度船員和嚴(yán)格的管理制度雜貨班輪運(yùn)輸雜貨班輪運(yùn)輸 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 運(yùn)送速度快運(yùn)送速度快 裝卸方便裝卸方便 機(jī)械化程度高機(jī)械化程度

4、高 作業(yè)效率高作業(yè)效率高 便于開(kāi)展聯(lián)運(yùn)便于開(kāi)展聯(lián)運(yùn)集裝箱班輪運(yùn)輸集裝箱班輪運(yùn)輸 (1)定義:又稱不定期船運(yùn)輸,是相對(duì)于班輪運(yùn)輸即定期船)定義:又稱不定期船運(yùn)輸,是相對(duì)于班輪運(yùn)輸即定期船運(yùn)輸而言的另一種方式。運(yùn)輸而言的另一種方式。 (2)特點(diǎn):)特點(diǎn): 無(wú)固定的船期表,也無(wú)固定的航線和掛靠港口,何時(shí)、運(yùn)何無(wú)固定的船期表,也無(wú)固定的航線和掛靠港口,何時(shí)、運(yùn)何種貨物、跑哪條航線、經(jīng)停何港均以船舶所有人與需運(yùn)輸?shù)姆N貨物、跑哪條航線、經(jīng)停何港均以船舶所有人與需運(yùn)輸?shù)囊环礁鶕?jù)事先簽訂的租船合同為依據(jù)一方根據(jù)事先簽訂的租船合同為依據(jù) (3)運(yùn)輸對(duì)象:)運(yùn)輸對(duì)象: 大宗散貨:如谷類、油類、礦石、煤炭、木材、砂

5、糖、化肥大宗散貨:如谷類、油類、礦石、煤炭、木材、砂糖、化肥等等租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸 (4)運(yùn)輸方式:)運(yùn)輸方式: 航次租船航次租船 定期租船定期租船 包運(yùn)租船包運(yùn)租船 光船租船光船租船 航次租船航次租船租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸1.班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸2.包機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸3.集中托運(yùn)集中托運(yùn)4.航空快遞航空快遞國(guó)際航空國(guó)際航空運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn) 交貨迅速、交貨迅速、 貨運(yùn)質(zhì)量高貨運(yùn)質(zhì)量高不受地面條件限制不受地面條件限制國(guó)際航空國(guó)際航空運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中僅此于海是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中僅此于海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸?shù)牡牡匚坏匚昏F路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸?shù)牡膬?yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)鐵路運(yùn)輸?shù)姆诸愯F路運(yùn)輸?shù)?/p>

6、分類1.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)2.對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)量大、 連續(xù)性強(qiáng)、連續(xù)性強(qiáng)、 安全性高安全性高不受氣候影響不受氣候影響1.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)2.對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)牡膬?yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)牡牡匚坏匚皇俏覈?guó)和周邊國(guó)家貿(mào)是我國(guó)和周邊國(guó)家貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式易的主要運(yùn)輸方式機(jī)動(dòng)靈活、速度快、簡(jiǎn)捷方便和可延機(jī)動(dòng)靈活、速度快、簡(jiǎn)捷方便和可延伸至內(nèi)陸各角落伸至內(nèi)陸各角落缺點(diǎn)缺點(diǎn)載貨量有限、運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大載貨量有限、運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大2.郵政運(yùn)輸郵政運(yùn)輸 國(guó)際郵政運(yùn)輸具有國(guó)際多

7、式聯(lián)運(yùn)和國(guó)際郵政運(yùn)輸具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和“門(mén)到門(mén)門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)。托運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)。托運(yùn)人只需一次托運(yùn)、一次付清足額郵資并取得郵政包裹收據(jù)運(yùn)人只需一次托運(yùn)、一次付清足額郵資并取得郵政包裹收據(jù)即完成了交貨手續(xù),收件人憑郵局的到件通知即可到郵局提即完成了交貨手續(xù),收件人憑郵局的到件通知即可到郵局提取貨物。取貨物。 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 手續(xù)簡(jiǎn)便、費(fèi)用不高手續(xù)簡(jiǎn)便、費(fèi)用不高 適用對(duì)象:適用對(duì)象: 精密儀器、藥品、金銀首飾、樣品的重量輕、體積小的貨物精密儀器、藥品、金銀首飾、樣品的重量輕、體積小的貨物 1.定義(臺(tái)灣和香港:貨柜或貨箱)定義(臺(tái)灣和香港:貨柜或貨箱) 集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊?/p>

8、種現(xiàn)代或運(yùn)輸方集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代或運(yùn)輸方式,在海洋、鐵路、航空、公路等運(yùn)輸形式中,集裝箱已成為被普遍式,在海洋、鐵路、航空、公路等運(yùn)輸形式中,集裝箱已成為被普遍采用的工具采用的工具2.優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):提高了裝卸效率,加速了船舶周轉(zhuǎn),提高了提高了裝卸效率,加速了船舶周轉(zhuǎn),提高了貨運(yùn)質(zhì)量,減少了貨損貨差;降低了貨運(yùn)成本,貨運(yùn)質(zhì)量,減少了貨損貨差;降低了貨運(yùn)成本,簡(jiǎn)化了貨運(yùn)手續(xù);可直接換裝。簡(jiǎn)化了貨運(yùn)手續(xù);可直接換裝。3.適用對(duì)象:適用對(duì)象:價(jià)值較高的貨物,酒類、醫(yī)藥用品、織針品、打字機(jī)、光學(xué)儀器、各類小型電器等價(jià)值較高的貨物,酒類、醫(yī)藥用品、織針品、打字機(jī)、光學(xué)儀器、

9、各類小型電器等價(jià)值不高的貨物,紙漿、電線、電纜、袋裝面粉、咖啡等價(jià)值不高的貨物,紙漿、電線、電纜、袋裝面粉、咖啡等 1.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 定義:定義: 是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由國(guó)際多式聯(lián)是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的一種運(yùn)輸方式。貨物的地點(diǎn)的一種運(yùn)輸方式。 特點(diǎn):特點(diǎn): 具備具備“四個(gè)一四個(gè)一”,即一份多式聯(lián)運(yùn)合同、一張包托全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)、,即一份多式聯(lián)運(yùn)合同、一張包托全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)、一個(gè)對(duì)全

10、程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、單一的全程運(yùn)費(fèi)率一個(gè)對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、單一的全程運(yùn)費(fèi)率 優(yōu)點(diǎn):手續(xù)簡(jiǎn)便、貨運(yùn)速度快、運(yùn)輸成本低、貨運(yùn)質(zhì)量高;提供優(yōu)點(diǎn):手續(xù)簡(jiǎn)便、貨運(yùn)速度快、運(yùn)輸成本低、貨運(yùn)質(zhì)量高;提供“門(mén)門(mén)到門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到港站門(mén)到港站”“港站到港站港站到港站”“港站到門(mén)港站到門(mén)”等多種交接貨方式。等多種交接貨方式。 2.大陸橋運(yùn)輸大陸橋運(yùn)輸 定義:定義: 是一種以集裝箱為媒介進(jìn)行的連貫運(yùn)輸,它使用橫貫大陸鐵是一種以集裝箱為媒介進(jìn)行的連貫運(yùn)輸,它使用橫貫大陸鐵路或公路系統(tǒng)為中間橋梁,把大陸兩端的海洋運(yùn)輸連接起來(lái),路或公路系統(tǒng)為中間橋梁,把大陸兩端的海洋運(yùn)輸連接起來(lái),形成了海形成了海陸陸海的連貫運(yùn)輸方式。海的連貫運(yùn)輸方式。 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 具有集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)具有集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) 具有多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)具有多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn) 小結(jié)小結(jié) 1、國(guó)際物流運(yùn)輸方式按運(yùn)輸工具可分海洋運(yùn)、國(guó)際物流運(yùn)輸方式按運(yùn)輸工具可分海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)容敗⒑娇者\(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)?2

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