小議高速公路安全駕駛

1、小議高速公路安全駕駛（2021年）When the lives of employees or national property are endangered, productionactivities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors（安全管理）單位：姓名:日期： 安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0199小議高速公路安全駕駛（2021年）導(dǎo)語：生產(chǎn)有了安全保障.才能持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。生產(chǎn)活動(dòng)中事故層出不窮，生產(chǎn) 勢必陷于混亂、甚至癱瘓狀態(tài)。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾、危及職匚生命或國家財(cái)產(chǎn) 時(shí)，

2、生產(chǎn)活動(dòng)停下來整治、消除危險(xiǎn)因素以后，生產(chǎn)形勢會(huì)變得更好。"安全第一" 的提法，決非把安全擺到生產(chǎn)之上;忽視安全口然是一種錯(cuò)謀。隨著改革開放的不斷深入，高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，道路交通設(shè) 施的改觀，給國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活帶來了極大效益。然而，一個(gè) 令人憂心的問題也隨之而來，那就是高速公路上的交通事故數(shù)量驚人。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1998年全國高速公路的交通事故共計(jì)6797起，其中死 亡864人，傷2215人，分別比1997年上升48. 1%、40.3%和38.4%。 由此可見，認(rèn)識和增強(qiáng)高速公路的安全駕駛意識己成為當(dāng)務(wù)之急，筆 者從事駕駛工作20多年，根據(jù)多年來高速公路行車經(jīng)歷

3、，談一點(diǎn)個(gè)人 的點(diǎn)滴體會(huì)。高速公路行駛中最主要的是要注意三方面問題：一、駕駛速度。雖然高速公路為機(jī)動(dòng)車輛提供了 “高速”行駛的 道路，但并非允許無限速的行駛，所以正確掌握車速是對每個(gè)駕駛員 的基本要求。高速公路行駛駕駛員必須高度集中精力，并充分發(fā)揮耳、 鼻功效的作用，一旦發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取有效措施。據(jù)悉在國 內(nèi)高速公路上發(fā)生的交通事故中，因超速原因而引起的事故占很大比 安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0199例。在駕駛中，往往是某一段路直視線好，駕駛員容易放松戒備而超 速行駛，對突發(fā)事件又缺乏采取緊急措施的準(zhǔn)備，因而釀成一樁樁事 故。由于高速公路上參照物較少，

4、駕駛員因身體、年齡和技術(shù)等因素 的影響，往往在行車中會(huì)產(chǎn)生各種錯(cuò)覺，總是感覺車與車之間距離較 遠(yuǎn)，下雨天這種感覺更強(qiáng)。這樣一旦把握不住車速就容易造成追尾撞 車現(xiàn)象。因此，當(dāng)遇到氣候惡劣，視線較差的天氣時(shí)，一要開啟防霧 燈和小燈，二要適當(dāng)減速，并根據(jù)前方車輛的車型、速度與之保持適 當(dāng)距離。另外，汽車長時(shí)間在超速狀態(tài)下行駛，單位時(shí)間內(nèi)輪胎與路面的 接觸次數(shù)急劇增加，導(dǎo)致胎溫過高，磨損加大，極易造成輪胎突爆， 釀成交通事故。二、如何停車。在高速公路行駛的車輛速度都很快，因而在行車 中除遇障礙發(fā)生車輛故障外，千萬不可隨意停車，即使發(fā)生了故障， 也要設(shè)法將車移到緊急停車帶；對因車輛故障或發(fā)生事故后不能把

5、車 移到緊急停車帶內(nèi)，駕駛員要按規(guī)定在車后100米以外設(shè)置警告標(biāo)志, 并開啟小燈，以警告后面來車提前采取措施。然而，有的駕駛員對此類問題往往認(rèn)識不足，他們在高速公路上 停車休息、拍照解手等，須知這不僅是相當(dāng)危險(xiǎn)的，也是違章的。還 安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0199須注意的是，在夏季的高溫季節(jié)，駕駛員在高速行駛中，如聞到輪胎 膠皮臭味時(shí)，要及時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，逐漸減速并向右側(cè)路肩靠攏，嚴(yán)禁 緊急剎車造成翻車事故。三、超車問題。超車是行駛中經(jīng)常遇到的正常情況，但這里強(qiáng)調(diào) 的“超車”必須是在確認(rèn)安全的情況下方可進(jìn)行。通常在超車前，首 先要開啟轉(zhuǎn)向燈，然后通過后視鏡確認(rèn)后

6、方無追尾車時(shí)駛?cè)氤嚨馈?待即將接近前方車輛時(shí)，先鳴喇叭示意，再進(jìn)行超車。這里要注意的 是，當(dāng)超車完畢后，應(yīng)駛回原車道，嚴(yán)禁騎壓車道分界線行駛，嚴(yán)禁 從前方車輛的右側(cè)超車，夜間行駛需超車時(shí)，還應(yīng)使用連續(xù)變換遠(yuǎn)近 燈光的方法來通知前方車輛。超車中還要做到進(jìn)出隧道嚴(yán)禁超車，因駕駛員長時(shí)間在強(qiáng)光或反 射物亮光的映照下，突然駛?cè)胨淼罆r(shí)，視覺必將一時(shí)難以適應(yīng)。此時(shí) 超車危險(xiǎn)極大。高速公路行車除了注意以上幾個(gè)常見問題外，行車中還要切忌兩 點(diǎn)，其一，忌剎車抱死。在高速公路上駕駛沒有防抱死系統(tǒng)的車輛， 無論遇到任何情況都不能將剎車踩死。因?yàn)楦咚俟沸旭傊械能囕v任 何微小的不平衡都會(huì)使車輛打橫，從而導(dǎo)致車輛翻滾并常常伴隨車輛 起火燃燒和車輛解體，釀成更慘重的后果。安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0199其二，忌拐急彎繞行。高速行駛的汽車拐急彎繞行，往往會(huì)使車 輛在避讓時(shí)方向失控而沖岀公路或發(fā)生被動(dòng)撞擊，導(dǎo)致車輛在空中翻 滾或起火爆炸。高速公路有其車速高，車輛通行能力大等特點(diǎn)，然而隨著高速公 路不斷伸延，交通問題必須突出地?cái)[在我們面前，因此要求我們每個(gè) 駕駛員要增強(qiáng)遵章守綱的意識，在實(shí)踐中不斷探索安全駕駛技能，以 及遇到危險(xiǎn)情況所采取的應(yīng)急措施，遇險(xiǎn)不驚，處置果斷，方能化險(xiǎn)