公路工程旋挖鉆成孔抗滑樁專項施工方案范本

1、公路工程旋挖鉆成孔抗滑樁專項施工方案范本 目 目 錄 一、編制依據 . 1 二、編制范圍. 1 三、工程概況. 1 3.1 概況簡介. 1 3.2 邊坡防護設計圖及工程地質. 1 四、施工準備. 9 4.1 人員配置. 9 4.2 機械配置. 9 五、施工計劃. 10 六、施工流程及工藝. 11 6.1 施工流程. 11 6.2 施工放樣. 11 6.3 場地平整及鉆機就位. 12 6.4 鋼護筒埋置. 12 6.5 鉆孔. 12 6.6 清孔. 13 6.7 鋼筋籠施工. 13 6.8 安裝聲測管. 14 6.9 混凝土灌注導管連接. 14 6.10 二次清孔. 15 6.11 灌注混凝土成

2、樁 . 15 6.12 質量標準. 15 6.13 問題處理措施. 16 七、質量保證措施. 18 7.1 質量組織機構與人員配置. 18 7.2 技術保證措施. 19 7.3 施工質量保證措施. 19 7.4 現(xiàn)場質量控制指標、檢驗頻率和方法. 20 八、安全保證措施. 21 8.1 危險源辨識及防控措施. 21 8.2 安全保證體系. 22 8.3 安全保證措施. 23 九、施工現(xiàn)場應急預案. 24 9.1 應急組織機構. 24 9.2 應急救援領導小組職責. 24 9.3 應急資源. 26 9.4 發(fā)生事故的應急救援程序. 26 9.5 預案的啟動. 27 9.6 處置突發(fā)事件的要求.

3、27 9.7 應急預案實施. 27 9.8 事故報告與現(xiàn)場處理原則. 29 十、環(huán)境保護措施. 30 10.1 建立環(huán)保和水保管理體系. 30 10.2 環(huán)保和水保措施. 31 10.3 防止水土流失和廢料廢方的處理措施. 31 10.4 防止和減輕水、大氣受污染的措施. 31 1 公路工程 旋挖鉆成孔 抗滑樁專項施工方案 一、編制依據 1、國家有關方針政策,以及國家和交通運輸部相關規(guī)程、規(guī)范和驗標等； 2、公路工程質量檢驗評定標準jtg f80/1-2021； 3、公路橋涵施工技術規(guī)范jtg/tf50-2021； 4、公路工程技術標準jtg b01-2021； 5、公路工程施工安全技術規(guī)程j

4、tj f9-2021； 6xx 公司現(xiàn)有技術水平、機械設備裝備能力和"四標一體'質量管理體系、osh 職業(yè)健康安全管理體系。 二、編制范圍 本方案適用于本合同段抗滑樁施工。 三、工程概況 3.1 概況簡介 本合同段起訖樁號 k148+300k156+752.07,路線全長 8.45207km,采用雙向四車道設計,設計 時 速 80km/h 。 本 項 目 k155+100-k155+200 左 側 、 ak0+500-ak0+600 右 側 、ak1+477-ak1+690 右 側 、 ak1+697-ak1+854 右 側 、 bk0+320-bk0+600 右 側 、ek

5、0+180-ek0+240 右側、lk141+620-lk141+780 右側、邊坡防護采用抗滑樁,旋挖鉆成孔方式。 3.2 邊坡防護設計圖及工程地質 1、主線路 k155+140 左側邊坡 2 邊坡兩端為六界溝 3 號和 4 號大橋,坡頂線左側約 150m 為凌云至田林三級公路。挖方范圍在 k155+100-k155+200 之間,長約 100m,于路基左側形成邊坡,邊坡最大高度約 27m。構造剝蝕丘陵地貌,地表橫坡較陡,自然邊坡穩(wěn)定性較好。巖層產狀為 22850,節(jié)理產狀為:j1-6588,j2-15012。強風化巖層比較薄,節(jié)理較發(fā)育,巖體較破碎,巖質較軟。 3 2、那暮互通段 ak0+

6、517 右側邊坡 邊坡靠樂業(yè)端為ak0+413那暮互通六界溝2號橋,挖方范圍在ak0+500ak0+600m之間,長約 100m,于路基右側形成高邊坡,邊坡最大高度約 32m。構造剝蝕丘陵地貌,地表橫坡較陡,自然邊坡穩(wěn)定性較好。巖層產狀為 23642,節(jié)理產狀為:j1-3082,j2-12478。強風化巖層比較薄,節(jié)理較發(fā)育,巖體較破碎,巖質較軟。 4 3、那暮互通段 ak1+557 右側邊坡 邊坡線右側約 85m 坡頂為通訊塔,挖方控制范圍在 ak1+477ak1+697 之間,長約 220m,于路基右側形成高邊坡,邊坡最大高度約 27m。剝蝕丘陵地貌,地表橫坡較緩,受斷層活動影響,地表發(fā)現(xiàn)

7、多處淺層滑坡,自然邊坡穩(wěn)定性比較差。巖層產狀為 29776,節(jié)理產狀為:j1-2055,j2-12847。強風化巖層比較厚,節(jié)理較發(fā)育,巖體較破碎,巖質較軟。 5 4、那暮互通段 ak1+755 右側邊坡 邊坡線右側約 33m 坡頂為 110kv 高壓電線桿,挖方控制范圍在 ak1+697ak1+854 之間,長約 157m,于路基右側形成邊坡,邊坡最大高度約 10m。剝蝕丘陵地貌,地表橫坡較緩,受斷層活動影響,地表發(fā)現(xiàn)多處淺層滑坡,自然邊坡穩(wěn)定性比較差。巖層產狀為 29476,節(jié)理產狀為:j1-2055,j2-12847。強風化巖層比較厚,節(jié)理較發(fā)育,巖體較破碎,巖質較軟。 6 5、那暮互通

8、段 bk0+440 右側邊坡 邊坡線右側約 53m 坡頂為 500kv 電塔,挖方控制范圍在 bk0+320bk0+600 之間,長約280m,于路基右側形成邊坡,邊坡最大高度約 36m。剝蝕丘陵地貌,地表橫坡較緩,受斷層活動影響,自然邊坡穩(wěn)定性比較差。巖層產狀為 31865,節(jié)理產狀為:j1-21485,j2-17637。強風化巖層比較厚,節(jié)理較發(fā)育,巖體較破碎,巖質較軟。 7 6、那暮互通段 ek0+180 右側邊坡 挖方控制范圍在 ek0+180ek0+240 之間,長約 60m,于路基右側形成邊坡,邊坡最大高度約31m；構造剝蝕丘陵地貌,地表橫坡較陡,自然邊坡穩(wěn)定性比較好。巖層產狀為

9、23642,節(jié)理產狀為:j1-3082,j2-12478。強風化巖層比較薄,節(jié)理較發(fā)育,巖體較破碎,巖質較軟。 8 7、那暮互通段 lk141+680 右側邊坡 邊坡線右側約 90m 坡頂為 110kv 高壓電線桿,挖方控制范圍在 lk141+620lk141+780 之間,長約 160m,于路基右側形成邊坡,邊坡最大高度約 9m；剝蝕丘陵地貌,地表橫坡較緩,受斷層活動影響,地表發(fā)現(xiàn)淺層滑坡,自然邊坡穩(wěn)定性比較差。巖層產狀為 29476,節(jié)理產狀為:j1-2055,j2-12847。強風化巖層比較厚,節(jié)理較發(fā)育,巖體較破碎,巖質較軟。 9 沿線的地貌類型主要為構造剝蝕丘陵地貌,地表多為林地,局

10、部旱地或水田。沿線水系發(fā)育河流眾多,地下水主要有第四孔隙水,基巖風化裂隙水。在斷層影響帶路段范圍內,巖土受斷層活動影響,結構相對比較破碎。邊坡地址構造總體較為復雜,地質區(qū)巖石風化不均、多軟弱夾層,地形起伏多、路基橫坡較陡,本工程區(qū) k148+300k152+550 段地震峰值加速度為 0.05g,對應的地震基本烈度為 vi 度；k152+550k156+752.07 地震峰值加速度為 0.1g,對應的地震基本烈度為 vii 度,地震動反應譜特征周期為 0.35s。 四、 施工準備 4.1 人員配置 主要管理、技術人員見下表: 表 表 4-1 主要管理人員 序號 崗位 姓名 序號 崗位 姓名 1 項目總工 5 質檢員 2 質檢工程師 6 安全員 3 技術員 7 安全員 4 技術員 8 測量員 表 表 4-2 勞動力配備表 序號 專業(yè)職務或技術工種 人數(shù) 備注 1 隊長 1 全面協(xié)調 2 安全員 2 負責現(xiàn)場安全 3 技術員 2 對現(xiàn)場技術進行指導 4