1機(jī)械運(yùn)動(dòng)階梯訓(xùn)練

1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)階梯訓(xùn)練1、長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量1如圖所示的是停表，其大表盤的分度值是 _，小表盤的分度值是 _圖中顯示的示數(shù)是 _.2._ 如圖所示，刻度尺的分度值為 ， 木塊的長(zhǎng)度為 _cmA1111 r0 i i | i 1 11 i 1 i 111 11123cm2、 運(yùn)動(dòng)的描述3.（2016?臨沂校級(jí)模擬）傍晚，沿濱河大道向南進(jìn)行快步走健身運(yùn)動(dòng)的吳敏感覺(jué)無(wú)風(fēng)，但河堤上柳樹的枝葉卻在隨風(fēng)飄拂，此時(shí)的風(fēng)向是（）4.2016?高陽(yáng)縣模擬）甲乙兩車并排停著，當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時(shí)，忽然感覺(jué)自己的車正在 緩慢運(yùn)動(dòng)，但當(dāng)他看到地面時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)自己的車并沒(méi)動(dòng)，對(duì)此下列判斷正確的是（）6. 一列火車 200m 長(zhǎng)，

2、以 15m/s 的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)為的時(shí)間?4、測(cè)量平均速度7.小明在 測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置： 小車從帶刻度（分度值 為lcm）的斜面頂端由靜止下滑， 圖中的圓圈是小車到達(dá) A、B、C 三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字 分別表示時(shí)”：分”：秒”）則：A 以地面為參照物甲車是運(yùn)動(dòng)的C.以地面為參照物乙車是靜止的B 以甲車為參照物乙車是運(yùn)動(dòng)的D .以乙車為參照物甲車是靜止的3、運(yùn)動(dòng)的快慢5.（ 1）下列物體運(yùn)動(dòng)的速度哪個(gè)大（A.蝸牛：1.5mmj/ s)B.炮彈：1000m/ s7.9km / sD.火車：360km/ h1.6km 的鐵路橋，求火車全部過(guò)橋所用（2）實(shí)驗(yàn)為了

3、方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較（3） 請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答SAB二 _cm,tBc二_S,VAC二_m/s;（4） 實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過(guò)了A 點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均越度vAC偏_ （填“大”或“小”）。8. 如圖為一小球從 A 點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到 F 點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔 0.2S 閃拍一次,分析照片可知：小球從 A 點(diǎn)到 F 點(diǎn)作的是（選填“勻速直線”或“變速直線”）運(yùn)動(dòng)。小球從 B 點(diǎn)到 D 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程是cm，平均速度是m/s9.滬蓉西高速恩施段建成通車后， 小強(qiáng)一家駕車外出旅游。汽車即將進(jìn)入某隧道時(shí)，小強(qiáng)從隧道入口上方的標(biāo)示牌得知隧道全長(zhǎng)12km

4、 興奮的小強(qiáng)特意觀察了汽車速度計(jì)，如圖所示，此時(shí)汽車的速度是m/s 。如果保持這個(gè)車速通過(guò)此隧道，則需時(shí)間為min。階梯二：難點(diǎn)突破難點(diǎn) 1:數(shù)據(jù)的處理點(diǎn)撥：先去掉無(wú)效數(shù)據(jù)，再求平均值，小數(shù)點(diǎn)位數(shù)與題干中保持一致。10. （2016?蒙城縣一模）小李利用最小分度值為1mm 的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度，四次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為 2.35cm、2.36cm、2.65cm、2.36cm，發(fā)現(xiàn)有一次記錄錯(cuò)誤.則這次測(cè)量 結(jié)果應(yīng)記為（）A. 2.36cm B. 2.357cm C. 2.43cm D. 2.4cm難點(diǎn) 2:長(zhǎng)度和速度的估算點(diǎn)撥：在圖中找已知長(zhǎng)度再進(jìn)行對(duì)比11.（2016?場(chǎng)景，根據(jù)圖片提供的

5、信息估測(cè)該國(guó)旗的寬度，下列數(shù)據(jù)最接近實(shí)際情況的是（）A.1.8mB.3.3mC.4.8mD.5.5mA B10130 cm12.（2006?淮安） 圖是通過(guò)頻閃照相機(jī)拍攝的小汽車在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖片.頻閃照相機(jī) 每隔 0.5s 閃拍一次，小汽車的車身長(zhǎng)約3m，則此段時(shí)間內(nèi)小汽車的運(yùn)動(dòng)速度約為（A . 8m/s B . 18m/s C . 48km/h D . 68km/h難點(diǎn) 3:平均速度點(diǎn)拔：平均速度等于總路程和總時(shí)間的比值13.某人在前半段路程上的速度為V1,后半段路程的速度為V2,此人在整個(gè)路程上的平均速度是（）222（1 ）該心電圖機(jī)圖紙的移動(dòng)速度為多大?（2 ）乙的心動(dòng)周期和心率是

6、多少？難點(diǎn) 5:雷達(dá)測(cè)速點(diǎn)拔：確定小車的行駛距離和行駛時(shí)間17. （2016?泗縣校級(jí)自主招生）為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定 測(cè)速儀.如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來(lái)，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收D .汽車的速度是 42.5m/s難點(diǎn) 4:運(yùn)動(dòng)圖像點(diǎn)拔：讀懂圖中關(guān)鍵點(diǎn)的物理含義14.（2016?郯城縣校級(jí)模擬）甲、乙兩同學(xué)從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，他們通過(guò)的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，由圖象可知（A 在 010s 內(nèi)，甲同學(xué)比乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的快B .兩同學(xué)在距離出發(fā)點(diǎn)

7、100m 處相遇C.在 10s20s 內(nèi)，甲同學(xué)靜止不動(dòng)D .在 010s 內(nèi)，乙同學(xué)的速度為 20m/s15. （2016?廣水市模擬）如圖是用照相機(jī)所拍攝的某小球在水中下落的一張頻閃照片.已知 水池壁上每塊瓷磚的高度為a,閃光燈每隔 t 時(shí)間閃亮一次（即拍攝一次）.觀察照片，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)，以下判斷可能的是（）1小球從 A 位置到 C 位置的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)16. （2015 秋？渝北區(qū)校級(jí)期中） 心電圖是現(xiàn)代醫(yī)療診斷的重要手段之一.醫(yī)生在心電圖上測(cè)出相鄰兩波峰的時(shí)間間隔，即心動(dòng)周期，也就是心臟跳動(dòng)一次所需時(shí)間.由此可算出 1 分鐘內(nèi)心臟跳動(dòng)的次數(shù)（即心率）.現(xiàn)在有甲、乙兩人在同一臺(tái)心電圖機(jī)

8、上做出的心電圖分別如 圖甲、乙所示.醫(yī)生通過(guò)測(cè)量后記下了甲的心率是60 次/分.到信號(hào)用時(shí) 0.3s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是A .汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170mB .汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀50mC.汽車的速度是 26.2m/s0.9s,超聲波的速度是 340m/s .則（）測(cè)速松11 I P最去:沁:蕊z：；：Q：；：d號(hào) z：沁晟液:0510 15 20時(shí)間$20LJL階梯三：作業(yè)超市A級(jí)：1.用下圖所示的刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度，該刻度尺的分度值為，所測(cè)鉛筆的長(zhǎng)度為2.( 2016?興化市校級(jí)三模)小華坐在甲火車上，觀察到窗外乙火車情景如圖所示，下列關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)

9、法中，錯(cuò)誤的是()A.兩車可能同向行駛B .兩車可能反向行駛C.兩車可能都是靜止的D .兩車可能一靜一動(dòng)B級(jí):3.研究發(fā)現(xiàn)：人在飲酒后駕車的應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間是未飲酒時(shí)的23 倍。反應(yīng)時(shí)間是指司機(jī)從看到意外情況到踩剎車需要的這段時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車前進(jìn)的距離叫反應(yīng)距離。如圖所示，某人酒后駕駛轎車沿馬路做勻速直線行駛。車頭中央距馬路邊沿3m,車在到達(dá)某位置時(shí)，發(fā)現(xiàn)一人正從路邊出發(fā)闖紅燈過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車的速度為15m/s，距離人的行走路線為 30m，若該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1.2s，剎車后汽車由于慣性還要繼續(xù)行駛，再經(jīng)過(guò) 1s 剛好駛到人的行走路線。(1) 求這輛汽車的反應(yīng)距離是多少？(2) 若人以

10、1.5m/s 的速度勻速行走，該車的寬度為1.8m，請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明該汽車是否有撞上行人的可能？(3 )請(qǐng)你為司機(jī)和行人各提出一條文明交通的警示語(yǔ)。C 級(jí)： 4、如圖所示，停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡梢员O(jiān)測(cè)車速：巡邏車上測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，就能測(cè)出車速。在圖中，P1、P2 是測(cè)速儀先后發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1 n2分別是測(cè)速儀檢測(cè)到的P1、P2 經(jīng)反射后的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，P1 與 P2 之間的時(shí)間間隔為 0.9s,超聲波在空氣中傳播的速 度為340m/s,被測(cè)車的車速為C.17.8m/sD.20.0m/s5.甲、乙兩輛汽車沿同一路線趕赴距出發(fā)

11、地 段 DE 分別表示甲、乙兩車所行路程 同。根據(jù)圖中信息，回答下列問(wèn)題：(1 )甲、乙兩車出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)？途中甲、 乙相遇幾次？(2 )求出圖中 a 的數(shù)值，并說(shuō)明它表示的實(shí)際含義;(3) 求出圖中 b 的數(shù)值，并說(shuō)明它表示的實(shí)際含義。6.列一字形隊(duì)伍長(zhǎng) 120 米，勻速前進(jìn)通訊員以恒定的速率由隊(duì)尾走到隊(duì)首，又立刻走回 隊(duì)尾，這過(guò)程中隊(duì)伍前進(jìn)了288 米。則通訊員在這個(gè)過(guò)程中所走的路程為A.288mB.432mC. 576mD. 720mA.17.3m/sB.17.5m/s480km 的目的地，如下圖所示折線OABC、線s 與時(shí)間 t 的關(guān)系圖。甲車中途修車，修車前后速度相行參考答案：階梯訓(xùn)

12、練1.0.5s 0.5min 3mi n37.5ss7.(1)v二-(2)小(3) 40.0cm10.3s大8.變速直線運(yùn)動(dòng)4.000.19.25810.A11.B12.A13.D14.B15.C16.(1)25mm/s75 次/分17.D作業(yè)超市1.1mm5.20cm2.C3.(1)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)s=vt=15m/s 1.2s=18m(2)汽車從 A 點(diǎn)到行人的行走路線用時(shí)：t總=1.2s+1s=22s ；在這段時(shí)間內(nèi)，行人行走的路程：S人=v人t總=1.5m/sX2. 2s=3.3m;該車的寬度約 1.8m,人走過(guò)車頭所經(jīng)過(guò)的路程S=3m+0.9m=3.9m汽車有撞上行人的可能。(3)為了您和他人的安全，嚴(yán)禁酒后駕車；行人過(guò)馬路要注意看信號(hào)燈，不要闖紅燈。4. D5. 解(1 )甲、乙兩車出發(fā)點(diǎn)相距 0 千米，途中甲、乙相遇 2 次。480 km(2)v乙=60km/h。(10-2)h乙從 D 到 F 所行路程：s乙二、乙t乙=60km/h(6 - 2)h =240 (km)。a=240km，甲、乙兩車第二次相遇點(diǎn)距離出發(fā)地24