水上作業(yè)與船舶施工專項(xiàng)安全方案

1、楊家山島保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用及覺(jué)華島依托工程示范項(xiàng)目海底光（電）纜工程水上作業(yè)與船舶施工專項(xiàng)安全技術(shù)措中建港務(wù)建設(shè)有限公司覺(jué)華島跨海管線工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年04月22日水上作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)措施建設(shè)單位：覺(jué)華島旅游度假區(qū)管委會(huì)設(shè)計(jì)單位：中誠(chéng)國(guó)際海洋工程勘察設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：大連泛華監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：中建港務(wù)建設(shè)有限公司編 制 人：王新田編制日期：2016年04月22日項(xiàng) 目 申 請(qǐng) 表項(xiàng)目部：本安全措施依據(jù)JTS205-1-2008水 運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范、中 華人民共和國(guó)海上安全法、船舶船 員安全技術(shù)操作規(guī)程等進(jìn)行編制， 請(qǐng)予審批。2016年4月22 日項(xiàng)目部各有關(guān)管理崗位：技

2、術(shù)：材設(shè)：施工：安全：審核意見(jiàn)：項(xiàng)目經(jīng)理：（公章）2016年4月日公司 審 核 確 認(rèn)總工程師：意見(jiàn)：2016年月日公司有關(guān)各科（部）室：工程和設(shè)備部：2016年月日安質(zhì)監(jiān)督部：2016年月日目錄一、工程概況 . 0二、編制依據(jù) . 1三、水上作業(yè)安全保證措施 1四、船舶施工安全保證措施 2五、海底光電纜及供水管線工程的安全措施及接線接管船安全技術(shù)操作規(guī)定 . 3六、水上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施 4七、水上作業(yè)供水管線、光電纜安裝安全技術(shù)措施 5八、水上臨時(shí)碼頭安全技術(shù)措施 5九、電纜井供水井砼澆搗安全措施及安全技術(shù)操作規(guī)定 6十、拖輪、方駁、水上交通艇安全技術(shù)操作規(guī)定 8十一、工程船舶防突風(fēng)的

3、安全措施 9十二、水上作業(yè)突發(fā)事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 9十三、施工船舶遇險(xiǎn)應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案 11水上作業(yè)專項(xiàng)安全技術(shù)措施一、工程概況1、工程主要情況 工程內(nèi)容（1）海底供水管道本工程建設(shè)海底供水管道路由總長(zhǎng)度約 8973米，其中興城市臨海產(chǎn)業(yè)園至 覺(jué)華島路由長(zhǎng)度為7550米，給水管道采用兩根，覺(jué)華島至楊家山島路由長(zhǎng)度1423 米，給水管道采用一根。給水管道日供水能力為5400m3根據(jù)室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50013-2006）綜合生活用水定額，可以滿足萬(wàn)至萬(wàn)人口的最高日用水要 求。主要施工內(nèi)容包括興城產(chǎn)業(yè)園入海點(diǎn)沉井安裝、管道焊接、管道管槽開(kāi)挖、 水上拖運(yùn)安裝和管槽回填等工程。（2）海底光纜

4、本工程建設(shè)海底光纜一條，由興城市臨海產(chǎn)業(yè)園至覺(jué)華島，路由長(zhǎng)度為7600 米。主要工程內(nèi)容包括興城產(chǎn)業(yè)園入海點(diǎn)沉井安裝、光纜、光（電）纜敷設(shè)。（3）海底電纜本工程建設(shè)一條海底復(fù)合電纜，由覺(jué)華島至楊家山島，路由長(zhǎng)度海底1700米。主要工程內(nèi)容包括興城產(chǎn)業(yè)園入海點(diǎn)沉井安裝、光纜、光（電）纜敷設(shè)。（4）其它輔助工程為完成以上供水管道、光纜、電纜鋪設(shè)及安裝，以及管道防護(hù)、固定等的輔 助工程，包括基巖爆破、溝槽開(kāi)挖、溝槽回填、管井構(gòu)筑物、管道連接、系統(tǒng)消 毒及調(diào)試、拋石等內(nèi)容。主要結(jié)構(gòu)形式（1）供水管道本工程管道材料采用超高分子量聚乙烯管， 管道直徑采用DN20（內(nèi)徑200, 外徑228），設(shè)計(jì)流速S，水

5、力坡度。管道設(shè)計(jì)流量5400nVd。管道設(shè)計(jì)工作壓力為，考慮到跨海管道在敷設(shè)時(shí)受 到風(fēng)、浪和海流等的作用，管道壓力等級(jí)采用（2）海底光纜、電纜海底光纜平面圖采用18芯鎧裝光纜。海底復(fù)合光（電）纜采用 3X 50鎧裝 光（電）纜。（3）入海點(diǎn)構(gòu)筑物入海點(diǎn)構(gòu)筑物采用分段預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)拼接整體沉井結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)按照中華人民共和國(guó)海上安全法 JTS205-1-2008水運(yùn)工程施工安全防 護(hù)技術(shù)規(guī)范及公司船舶船員安全技術(shù)操作規(guī)程滬港工字第44號(hào)文關(guān)于下發(fā)船舶過(guò)檔安全設(shè)施和防止落水淹溺有關(guān)規(guī)定 的通知等來(lái)編制水上作業(yè)及船 舶施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施。三、水上作業(yè)安全保證措施因興城楊家山島及覺(jué)華島所處地理位置及工

6、程施工特點(diǎn)，為確保安全生產(chǎn)，特制定水上作業(yè)安全保證措施：1、服從葫蘆島市海事局、葫蘆島市安全質(zhì)量監(jiān)督站等相關(guān)部門關(guān)于水上交 通安全和施工作業(yè)安全的監(jiān)督管理，施工期間根據(jù)葫蘆島市海事局航行通告規(guī)定 的水上施工區(qū)域進(jìn)行施工。停泊并按規(guī)定設(shè)置信號(hào)，供水管線及光（電）纜鋪設(shè) 完成后，必須設(shè)有明顯的警示標(biāo)志，防止各種船舶航行及捕撈破壞。2、本工程系臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)覺(jué)華島與楊家山島之間海洋作業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)程度較大， 投入的各類設(shè)備較多，應(yīng)做好設(shè)備的損失投保工作，一旦受災(zāi)，減少損失。3、施工作業(yè)前，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育，提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)、自 我保護(hù)意識(shí)，并開(kāi)展對(duì)設(shè)備、吊索具等安全檢查，杜絕使用“三無(wú)”產(chǎn)品，施工

7、 作業(yè)船舶必須具有適航證書，各類證書要保證齊全有效。4、岸端電纜井、供水管線井支模、安裝等作業(yè)，要加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作， 遵守有關(guān)安全操作規(guī)程，加強(qiáng)施工作業(yè)過(guò)程中的安全巡檢。5、水上作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守上級(jí)和公司關(guān)于防止落水淹溺的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán) 禁在施工海域內(nèi)游泳，嚴(yán)禁在海上單獨(dú)作業(yè)，在平臺(tái)作業(yè)必須穿好救生衣。6供水接電井及安裝等作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)供操作人員行走、站立的安全平臺(tái)并 制作圍柃，。7、若因施工需要使用工作船，則嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于租借船（艇）安全使用管理規(guī)定，確保人員和租借船（艇）的安全。8、水上作業(yè)使用的小型電動(dòng)工具，必須按規(guī)定戴好絕緣手套，電動(dòng)工具的 電線無(wú)破損和接頭。四、船舶施工安全保證措

8、施為確保施工船舶的安全運(yùn)行，各類船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī) 定：1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)海上安全法 、海域避碰規(guī)則以及港口口 岸局和我公司有關(guān)船舶管理規(guī)定。2、船舶拋錨、海上施工、明火作業(yè)等施工前，項(xiàng)目施工主管必須落實(shí)與相 鄰單位的生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作， 掌握安全動(dòng)態(tài)。 明火前必須向業(yè)主單位申辦 明火作業(yè) 許可證配備消防器材和消防監(jiān)護(hù)人員后方可作業(yè)。3、施工船舶必須嚴(yán)格遵守海監(jiān)局公布的航行通告的規(guī)定，顯示規(guī)定信號(hào)， 按規(guī)定范圍內(nèi)拋錨、靠泊。船長(zhǎng)應(yīng)指派專人收聽(tīng)高頻，加強(qiáng)值班了望，并及時(shí)與 現(xiàn)場(chǎng)海監(jiān)局巡邏艇取得聯(lián)系。4、船舶應(yīng)定期進(jìn)行各類機(jī)械設(shè)備、 工屬具，要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)， 勤檢查、勤曬揩、 勤打掃

9、。保持環(huán)境整齊清潔。對(duì)主要閥件、高壓容器、電器照明、絕緣、樁錘、 救生消防器材、吊索具等技術(shù)性能以及季節(jié)性安全防范措施落實(shí)情況， 做好檢查、 整改、技術(shù)數(shù)據(jù)記錄工作。5、每天按時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候、潮流等變化。遇有濃霧、暴風(fēng) 雪惡劣氣候或航道發(fā)生障礙等情況， 必須立即停止施工作業(yè)， 拋錨?？堪踩貛?， 加帶纜繩。駕駛員或船長(zhǎng)輪流值班，確保錨泊安全，并且注意潮水、氣象變化情 況，及時(shí)加固和調(diào)整過(guò)檔跳板，安全網(wǎng)處于安全牢固穩(wěn)妥位置。6、船員上、下船舶所搭設(shè)的跳板，要固定牢固，跳板上應(yīng)加設(shè)防滑條，并 且有安全防護(hù)欄桿。 跳板下要加固攀索， 設(shè)好安全網(wǎng)，過(guò)檔人員行走需踏穩(wěn)過(guò)檔， 不得跨、跳上碼

10、頭和船舶。7、施工作業(yè)人員必須戴好安全帽、扣好帽帶、穿好救生衣，正確使用個(gè)人 勞防用品，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程專項(xiàng)安全技術(shù)措施來(lái)實(shí)施水上作業(yè)， 確保水上作業(yè)的安全。根據(jù)水上作業(yè)工藝流程， 需配置各種工程船舶來(lái)實(shí)施作業(yè)， 各個(gè)分部分項(xiàng)的 施工，依照本工程安全生產(chǎn)管理體系 DGJ08-903-2003 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。五、海底光電纜及供水管線工程的安全措施及接線接管船安全技 術(shù)操作規(guī)定1、嚴(yán)格執(zhí)行船舶專項(xiàng)安全技術(shù)措施的各項(xiàng)規(guī)定。2、了解施工任務(wù)，察看地形，了解水深、水流、土質(zhì)和氣象變化情況，了 解沿途水底、 高架電纜允許通過(guò)的高度是否符合船舶規(guī)范。 繪制拋錨圖， 交海監(jiān) 局申請(qǐng)航行通告，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)

11、施。3、按施工要求向海監(jiān)局申請(qǐng)船舶拋錨位置，并按批文規(guī)定要求來(lái)實(shí)施拋錨 定位。4、定位樁布置按要求方向定位，前面應(yīng)設(shè)中心錨纜，以保持船身的平穩(wěn)。5、按施工要求陸上設(shè)置“系纜墩” ，“系纜墩”結(jié)構(gòu)及大小按纜索的拉力確 定，“系纜墩”纜索受力時(shí)，禁止在纜索兩側(cè)行走，并設(shè)置安全警示標(biāo)志， “系 纜墩”經(jīng)試?yán)_認(rèn)無(wú)誤，方可施工。6、供水管線光電纜工程工作開(kāi)始，安裝船船長(zhǎng)必須收到現(xiàn)場(chǎng)施工員遞交的 施工令方能施工。7、施工作業(yè)前，向全體船員進(jìn)行“三交底” ，交施工現(xiàn)場(chǎng)情況和任務(wù)，交 施工程序和質(zhì)量要求，交安全措施。8、工作時(shí)必須穿好救生衣，戴好安全帽。9、明確聯(lián)絡(luò)指揮信號(hào)，指揮者哨聲（話筒）要清楚，手勢(shì)

12、要準(zhǔn)確，操作者 未聽(tīng)清和看準(zhǔn)，不要行動(dòng)。10、施工前要檢查所有工屬具、纜繩、滑車、牙口、滾筒等是否完好，并 對(duì)活動(dòng)部位加油、懸掛工作信號(hào)。11、管線架工作平臺(tái)要根據(jù)季節(jié)變化，做好防滑傷人措施，管線架上使用 的工具要用繩子拴住，防止移動(dòng)傷人，嚴(yán)禁向下拋物。12、作業(yè)人員不準(zhǔn)頭、手、腳靠近籠口，不準(zhǔn)手拉、腳蹬運(yùn)行中的滑輪、 鋼絲繩等活動(dòng)物體。13、從船體主架到通行的跳板上，采取防落江淹溺措施，方可通行。14、施工船移位和進(jìn)退時(shí)應(yīng)注意錨纜位置，防止纜索傷人，如施工的被水 淹沒(méi)時(shí)應(yīng)設(shè)置標(biāo)志， 在已沉完的管線應(yīng)設(shè)置標(biāo)志， 夜間設(shè)置紅燈， 懸掛警示標(biāo)牌， 警告它船不準(zhǔn)停靠。15、施工船吊管、光電纜時(shí)，其吊

13、點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定吊，定位時(shí)，控制 管線及光電纜浸入水中的深度，防止觸及河床泥面而造成移船折斷事故。16、船長(zhǎng)應(yīng)密切注意運(yùn)行的情況，發(fā)生異常情況，應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信 號(hào)，17、施工作業(yè)過(guò)程中，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和航道的有效了望，確保施工水域的 航道安全。18、工作結(jié)束后，對(duì)船舶停泊位置、錨纜系統(tǒng)作妥善安排，搭好跳板，掛 好安全網(wǎng)，降下工作信號(hào)， 并將工作舢板系好按航行通告要求停泊， 顯示規(guī)定信 號(hào)。六、水上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施1、工作船到達(dá)施工?？奎c(diǎn)，應(yīng)系緊纜繩，使船只盡可能靠近作業(yè)面。2、水上作業(yè)人員必須穿好救生衣，特殊作業(yè)點(diǎn)必須戴好安全帶。3、使用船舶作業(yè)，使用的用具應(yīng)系緊扎牢、固定可靠。利

14、用船舶船篷周邊 應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄。4、吊車作業(yè)立足高空作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帶。5、吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，作業(yè)人員應(yīng)避開(kāi)關(guān)路。6、作業(yè)人員在擰緊各類緊固件時(shí)，要使用專用工具，要有可靠立足點(diǎn)且系 好安全帶。7、作業(yè)面遇有雨、雪、冰、霜等應(yīng)及時(shí)清除，并落實(shí)防滑措施。8、遇六級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)暫停施工作業(yè)。9、施工作業(yè)前，應(yīng)檢查使用的工具是否牢固、作業(yè)環(huán)境是否安全。10、作業(yè)中，使用的工具應(yīng)經(jīng)常檢查接頭牢固情況，防止皮管脫落傷人。11、使用工具，作業(yè)人員必須配戴好防護(hù)目鏡，防止各種物體傷人眼睛。12、作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意人員的站位，應(yīng)隨時(shí)注意施工的狀況，防止傾斜或突 然倒下傷人。13、吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查鋼

15、絲繩是否綁扎牢固，與焊工配合協(xié)調(diào)好，防止浪涌 或供水管突然斷裂傷人。14、保護(hù)環(huán)境、防止污染。嚴(yán)禁向江河內(nèi)拋扔垃圾及建筑物料。七、水上作業(yè)供水管線、光電纜安裝安全技術(shù)措施1、工作船到達(dá)施工?？奎c(diǎn)應(yīng)系緊纜繩，船只未停妥禁止跨越、攀爬。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽并扣好帽帶，水上作業(yè)人員必須穿好救生 衣。3、懸空作業(yè)處應(yīng)有可靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿 或其他安全防護(hù)設(shè)施。4、起吊供水管時(shí)注意重心位置，吊點(diǎn)下禁止站人。5、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任， 無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊6、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固、牢靠可供作業(yè)人員行走的操作平臺(tái)，同時(shí)要落實(shí)臨邊 防護(hù)措施。7、搬運(yùn)供水管時(shí)

16、應(yīng)注意，防止碰撞操作平臺(tái)上的其它作業(yè)人員。8、不得行走和站在供水管骨架上或攀登骨架上下，禁止在安裝好的管線上9、雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊傷人。八、水上臨時(shí)碼頭安全技術(shù)措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶，水上作業(yè)人員必須穿好救生 衣。2、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身 上，必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時(shí)思想要集中，不得打鬧，防止釘 子扎腳和空中滑落。3、支撐過(guò)程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間 歇時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而 墜落。4、模板上有預(yù)留洞的，應(yīng)在安裝后將洞口及時(shí)蓋好

17、，砼板上的預(yù)留洞，應(yīng) 在模板拆除后即將洞口蓋好。5、拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒， 人不許站在正在拆除的模板上， 在拆除模板時(shí)， 要注意整塊模板的突然掉下， 尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí)更要注意， 拆模人 員要站在外側(cè)，以防止模板突然全部掉落傷人。6、在組合鋼模板上架設(shè)電線和使用電動(dòng)工具，應(yīng)用 36V 低壓電源或采用其它有效的安全措施7、水上作業(yè)如需搭設(shè)腳手架或操作臺(tái)，上、下要使用梯子，不許站立在模 板上作業(yè)，不準(zhǔn)站在梁底模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。8、裝、拆模板時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一 垂直面上工作。操作人員要主動(dòng)避讓吊物， 增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意

18、識(shí)。9、拆模必須一次性拆清，不得留下無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理，堆 放整齊。10、拆除的鋼模作平臺(tái)底模時(shí)，不得一次將頂撐全部拆除，應(yīng)分批拆下頂 撐，然后按順序拆下擱柵、 底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。11、在鋼模及機(jī)件垂直運(yùn)輸時(shí)，吊點(diǎn)必須符合安全操作規(guī)范要求，以防墜 落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求。12、作業(yè)人員上下碼頭，嚴(yán)禁跨越、攀爬；應(yīng)搭設(shè)供操作人員行走、站位 的安全平臺(tái)。九、電纜井供水井砼澆搗安全措施及安全技術(shù)操作規(guī)定1、砼攪拌執(zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施的規(guī)定。2、現(xiàn)場(chǎng)操作人員嚴(yán)格遵守水上作業(yè)規(guī)章制度，在預(yù)制處運(yùn)往安裝處的淤泥 要沖干凈，并采取必要的防滑措施。3

19、、砼澆搗的臨時(shí)用電必須按施工組織設(shè)計(jì)要求架設(shè)，電源線不得浸沒(méi)在水 中，操作人員必須正確穿戴好個(gè)人勞防用品，作業(yè)工具嚴(yán)禁拋擲給他人。4、砼攪拌進(jìn)入施工點(diǎn)必須按所規(guī)定的施工方法定位。對(duì)指揮手和振搗人員 必須進(jìn)行針對(duì)性的施工安全技術(shù)交底， 明確澆搗砼的位置和聯(lián)絡(luò)指揮信號(hào)， 并指 派專人指揮。5、船舶施工作業(yè)中，按當(dāng)?shù)剌爡^(qū)規(guī)定的頻道常開(kāi)高頻電話，指派專人負(fù)責(zé) 收聽(tīng)，掛好信號(hào)旗。6、砼攪拌開(kāi)始時(shí)，施工人員必須堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須集 中思想，聽(tīng)從指揮，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。7、施工作業(yè)前，必須檢查臂桿的各個(gè)構(gòu)件部位是否完好安全。查零部件、 儀表及附件是否完整齊全，查臂桿、輸送管道等

20、有無(wú)變形、開(kāi)焊，各部件是否緊 固、牢靠。查液壓油面是否低于油位指示器的限度。查傳動(dòng)件是否潤(rùn)滑正常。查各種開(kāi)關(guān)，操作桿的位置正確與否8、砼臂桿使用前，必須先進(jìn)行空載試驗(yàn)臂桿的回轉(zhuǎn)、收放，并將料桿調(diào)到 水平位置，檢查臂桿在垂直，水平位置的工作情況下的穩(wěn)定性，情況屬正常后， 方可投入澆搗施工。9、施工作業(yè)人員在作業(yè)中必須認(rèn)真注意臂桿的狀況，開(kāi)泵時(shí)，出料管應(yīng)插 入板內(nèi)，待穩(wěn)定后，人員須遠(yuǎn)離放料點(diǎn)（12分鐘），待放料平穩(wěn)正常后人員方 可靠近振搗。10、攪拌機(jī)械發(fā)生異常，如砼堵管、分布回轉(zhuǎn)、移位等，應(yīng)及時(shí)向上聯(lián)系 和報(bào)告，接報(bào)告后應(yīng)及時(shí)作出反應(yīng)，將人員撤離至安全點(diǎn)后，通知各方。11、現(xiàn)場(chǎng)操作人員聯(lián)絡(luò)信號(hào)和

21、指揮信號(hào)要保持統(tǒng)一，澆砼時(shí)，必須統(tǒng)一服 從陸上指揮。12、加強(qiáng)澆砼操作人員的自身保護(hù)意識(shí)，注意澆筑砼節(jié)點(diǎn)的周邊環(huán)境，并 采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施， 在確保施工節(jié)點(diǎn)和操作人員安全措施到位時(shí)， 方可向 指揮手要求通知攪拌單位實(shí)施開(kāi)灌令。13 、砼泵車應(yīng)做到料停泵車停，不準(zhǔn)打空泵，如發(fā)生泵管堵管，應(yīng)及時(shí)通 知現(xiàn)場(chǎng)指揮手， 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工主管同意后， 布料機(jī)應(yīng)將出料管移上江面進(jìn)行堵管噴 料處理，使堵管物排出后，再移至澆砼節(jié)點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)避免管內(nèi)出現(xiàn)真空造成氣 體壓縮現(xiàn)象，形成氣浪噴出影響施工安全。14、嚴(yán)禁用布料臂桿起吊或拖拉物體。15、作業(yè)完畢后，船上作業(yè)人員必須及時(shí)清洗臂桿上的管道布料臂桿，按 規(guī)定選用潤(rùn)

22、滑脂，潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑設(shè)備，操縱系統(tǒng)復(fù)位，布料臂桿復(fù)位、折疊、收 縮應(yīng)按順序進(jìn)行，輕放在擱架上，切斷電源，鎖上儀表箱，清潔周圍環(huán)境。16 、砼振搗時(shí)，應(yīng)檢查振搗器的完好，電源線不得有接頭，且經(jīng)過(guò)二級(jí)漏 電保護(hù)，振搗器移動(dòng)時(shí)，不得硬拖電線，更不能在樁頭上和其它銳利物上拖拉， 防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故，操作人員應(yīng)正確使用個(gè)人勞防用品。17、砼澆搗結(jié)束后，應(yīng)集中離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁單人操作，如需收尾抹面工作 時(shí)，必須 2 人以上，并且有人監(jiān)護(hù)了望，做好安全防護(hù)措施，達(dá)到安全目的。18、現(xiàn)場(chǎng)攪拌必須按有關(guān)通告要求施工，并顯示規(guī)定的信號(hào)。十、拖輪、方駁、水上交通艇安全技術(shù)操作規(guī)定1、拖輪、方駁、水上交通

23、艇嚴(yán)格執(zhí)行船舶施工安全保證措施。2、拖輪在接到備航通知后， 及時(shí)掌握氣象和風(fēng)力情況， 同時(shí)開(kāi)好航次會(huì)議， 向船員交任務(wù)的同時(shí)交安全措施， 做好備航工作，并與被拖船一起商妥拖帶方法， 聯(lián)絡(luò)信號(hào)。3、嚴(yán)禁隨意超載、超速、超長(zhǎng)、超寬、超越。4、拖輪在航行時(shí)，駕駛員應(yīng)集中思想，嚴(yán)守崗位，在航行中遇特殊情況或 掛有各種信號(hào)要求的船舶、航道及坡岸，應(yīng)主動(dòng)采取警告，避讓，慢車、停車等 安全措施。5、做好交接班記錄，詳細(xì)填寫航行日志。6、拖輪在靠離碼頭時(shí)應(yīng)主動(dòng)準(zhǔn)備好“靠把” ，人員不要將身體探出舷外。7、拖輪在絞、松纜時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從指揮，人員應(yīng)距絞車一公尺，以防纜繩崩斷 傷人。8、高空、懸外作業(yè)人員必須帶好安全帽

24、、扣好帽帶、系好安全帶，上下要 密切配合，相互照顧。9、拖輪在拖帶方駁時(shí)首先應(yīng)檢查拖纜是否有斷絲等現(xiàn)象，拖帶時(shí)必須設(shè)置 二根拖纜，嚴(yán)禁帶一根纜繩吊拖，航行中要經(jīng)常檢查拖纜，發(fā)現(xiàn)異常立即停拖， 修復(fù)后，符合安全要求，方可航行。10、中途掛拖或放邦的駁船必須事前作好準(zhǔn)備，出檔調(diào)頭時(shí)，要注意來(lái)往 船只，防止碰撞。11、租用的交通艇必須證照齊全，在使用前應(yīng)檢查各機(jī)械部位的性能是否 符合安全要求。12、明確交通艇的限載人數(shù)，落實(shí)航行責(zé)任人。嚴(yán)禁交通艇超載、超速航 行。13、凡乘坐交通艇人員必須穿好救生衣，遇六級(jí)或以上大風(fēng)、突風(fēng)停止航 行。14、乘船人員必須服從交通艇人員管理，船舶停穩(wěn)后方可人員上、下，嚴(yán)

25、 禁船未停穩(wěn)跳幫、 跨越，船老大有責(zé)任勸阻違章人員， 直至有權(quán)拒絕違章人員和 超載貨物搭、乘交通艇。15、作業(yè)完畢后，應(yīng)按航告要求停泊，并顯示規(guī)定的信號(hào)十一、工程船舶防突風(fēng)的安全措施為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理， 確保船舶施工過(guò)程中防突風(fēng)措施的全面落 實(shí)，做到人員落實(shí)、材料落實(shí)、措施落實(shí)，特制訂以下措施：1、建立以項(xiàng)目部經(jīng)理為第一責(zé)任人的船舶防突風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)，落實(shí)20人的防突風(fēng)應(yīng)急小組（以工程船舶人員為主） 。2、突風(fēng)多發(fā)期間，項(xiàng)目部落實(shí)夜間值班制度，安排二人以上在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行值班，保持與船只的聯(lián)系。3、配備相應(yīng)的應(yīng)急救援所需材料（安全網(wǎng)、腳手管、鋼絲繩、吊車等） 。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械

26、設(shè)備，臨時(shí)用電、消防設(shè)施、臨時(shí)工具棚等進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。5、對(duì)船舶加帶的“地龍”進(jìn)行檢查，有必要再進(jìn)行加固措施的落實(shí)。6、對(duì)船員上、下船舶搭設(shè)的跳板，要檢查是否牢固、安全、可靠，跳板下 加固的攀索及安全網(wǎng)是否正確，必要時(shí)要進(jìn)行加固措施。7、每天按時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握風(fēng)力變化情況，如遇緊急情況應(yīng)及時(shí) 與項(xiàng)目部取得聯(lián)系，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。8、遇有暴風(fēng)雨等惡劣氣候，必須停止施工，并將船舶拖至預(yù)定的避風(fēng)區(qū)域 （共青錨地），且加帶保險(xiǎn)纜，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)必須到崗，船員加強(qiáng)值班，及時(shí)撐 握潮水、風(fēng)力變化情況。 十二、水上作業(yè)突發(fā)事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案1、目的為確保突發(fā)事故影響水上作業(yè)的正常施

27、工并能迅速有效地采取措施， 最大限 度地減少突發(fā)事故影響工程施工及可能產(chǎn)生的后果， 保證工程施工的安全， 特制 定本應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)水上作業(yè)應(yīng)急工作的指揮和協(xié)調(diào)。組 長(zhǎng)： 馬駿副組長(zhǎng)： 張虹根、王新田成 員： 趙佰朝、莊哲、陳誠(chéng)、宋洪山 、郜云鵬。具體分工如下：1）馬駿：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。2）趙佰朝：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，根據(jù)指揮小組的意見(jiàn)，保持與相關(guān)部門的溝通。3）莊哲：負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)資料的收集。4）陳誠(chéng)：負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)事故情況，負(fù)責(zé)妥善處理善后 工作。5 ）宋洪山：負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事故發(fā)

28、生后所采取的糾正措施的落實(shí)和驗(yàn)證。3、應(yīng)急措施：1）突發(fā)事故發(fā)生后， 事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救并報(bào)告責(zé)任人 （ 項(xiàng)目經(jīng) 理）。2）項(xiàng)目部管理人員獲得突發(fā)事故發(fā)生信息后，應(yīng)當(dāng)立即組織相關(guān)人員進(jìn)行 施救；3）立即向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)突發(fā)事故發(fā)生情況并尋求支持；4）立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生 （120） 、公安部門 （110） 或消防部門 （119） 、海事部門 電話求助；5）保護(hù)事故突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；6）其他管理人員分別協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)、通訊、車輛或船舶的管理等工作。7）項(xiàng)目部經(jīng)理接到電話報(bào)告后，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴事故突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)了解 和掌握事故情況，開(kāi)展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。4、應(yīng)急物資救援船只、救生衣、消

29、毒用品、急救物品 （ 繃帶、無(wú)菌敷料 ）5、通訊聯(lián)系醫(yī)院救護(hù)中心： 120 報(bào)警： 110火警： 119海事部門電話：工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話：有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 馬駿 手機(jī)：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 張虹根 王新田 手機(jī)： 66現(xiàn) 場(chǎng) 調(diào) 度： 趙佰朝 手機(jī): 661502施工主管： 莊哲手機(jī)： 661531測(cè)量主管： 陳誠(chéng)手機(jī)： 661503安全員：宋洪山手機(jī)： 661518施工員：郜云鵬手機(jī)： 661525施工員：楊懷東手機(jī)： 6615176、注意事項(xiàng)1) 如發(fā)生傷亡事故，善后處理人員應(yīng)當(dāng)：(1) 按安全生產(chǎn)事故報(bào)告處理制度作好事故的報(bào)告和處理；(2) 做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工作；(3

30、) 按職能歸口做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報(bào)工作。2) 突發(fā)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)進(jìn)行原因分析，針對(duì)導(dǎo)致意外事故的原因， 采取糾正措施并對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行監(jiān)督驗(yàn)證。十三、施工船舶遇險(xiǎn)應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案1、目的 本水域施工條件惡劣，風(fēng)、流、潮對(duì)施工船舶的影響嚴(yán)重，易發(fā)生走錨、進(jìn) 水、風(fēng)損、浪損等險(xiǎn)情，為最大限度地減少突發(fā)事故可能產(chǎn)生的后果，特制定本 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)水上作業(yè)應(yīng)急工作指揮和協(xié)調(diào)。組 長(zhǎng)： 馬駿副組長(zhǎng)： 張虹根、王新田成 員： 趙佰朝、莊哲、陳誠(chéng)、宋洪山 、郜云鵬。 具體分工如下：1) 馬駿：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。2) 趙佰朝：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，根據(jù)指揮小組的意見(jiàn)，保持與相關(guān)部門的聯(lián)系。3) 莊哲：負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)資料的收集。4) 宋洪山：負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)事故情況，負(fù)責(zé)妥善處理善 后工作。5) 郜云鵬：負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事故發(fā)生后所采取的糾正措施的落實(shí)和驗(yàn)證。3、應(yīng)急措施:1） 當(dāng)船舶發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)用高頻呼叫項(xiàng)目部和撥打險(xiǎn)情救助電話VHF 甚高頻79，報(bào)告船舶的位置及所需救助的設(shè)備。2）項(xiàng)目部值班調(diào)度接到船上的救援呼叫，應(yīng)立即通知搶險(xiǎn)小組領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)施 救助工作。3）救援工作小組應(yīng)立即啟動(dòng)救