水倉清淤技術(shù)安全措施

1、水倉清淤技術(shù)安全措施+250m 井底主、副水倉淤泥較多，影響水倉正常使用，需對其進(jìn)行清 理，為確保作業(yè)期間的安全，特報(bào)此技術(shù)安全措施如下： 一、技術(shù)措施準(zhǔn)備工作：1）在 13 采區(qū)軌道下山進(jìn)風(fēng)流中安裝兩臺2*11kw 局部通風(fēng)機(jī)采用巾500mm風(fēng)筒供風(fēng)至作業(yè)點(diǎn)，局扇必須上架，離地面高度大于300mm, 局扇由瓦斯檢查員看管， 并保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 風(fēng)筒吊掛必須平、 穩(wěn)、直， 轉(zhuǎn)彎處設(shè)合格的彎通。2）在副水倉上平臺南幫、主水倉上平臺北幫安設(shè)一臺11.4kw 絞車用于提升下升礦車，絞車安裝完畢后經(jīng)機(jī)運(yùn)部驗(yàn)收合格后方可使用。作業(yè)地點(diǎn)及工程量：+250m井底主、副水倉，工程量約340m。詳見附 圖 1：

2、+250m 井底主、副水倉位置平面圖3、作業(yè)順序及內(nèi)容：先清理副水倉淤泥，副水倉清理完畢后清理主水 倉；1）清理副水倉前，首先將主、副水倉水位排至最低后，再將副水倉與 水泵房配水池之間的閥門關(guān)閉，副水倉入水口閥站關(guān)閉并閘斷副水倉 引水溝后，將入口水引至主水倉，副水倉再次用潛水泵將水排凈后檢 查軌道質(zhì)量，更換已經(jīng)朽的枕木， 調(diào)整軌道后由外向里進(jìn)行清淤工作。2）待副水倉清理完畢后，清理主水倉前，首先將主水倉水位排至最低 后，將主水倉與水泵房配水池之間的閥門關(guān)閉，主水倉入水口閥站關(guān)閉并閘斷主水倉引水溝后，將入口水引至副水倉，主水倉再次用潛水泵將水排凈后檢查軌道質(zhì)量，更換已經(jīng)朽的枕木，調(diào)整軌道后由外向

3、 里進(jìn)行清淤工作。3）作業(yè)期間采用潛水泵進(jìn)行排水，采用巾50mm鍍鋅管作排水管，隨清淤工作逐步向內(nèi)移動(dòng)。出矸：人工將淤泥裝入 1.1m3 礦車提升至主、副水倉上平巷，再人工 推車至 13 采區(qū)井底車場， 再通過 13 采區(qū)軌道主提升提至 13 采區(qū)上車 場（礦車裝淤泥時(shí)不得超過 2/3），嚴(yán)禁淤泥在斜坡提升時(shí)流入軌道。出矸路線：作業(yè)點(diǎn)-主、副水倉上平巷-13采區(qū)井底車場-13采區(qū)軌 道上山13采區(qū)上部車場交運(yùn)輸隊(duì)二、安全措施1、所有人員進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)， 必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素， 做到先處理好后再作業(yè)。作業(yè)人員進(jìn)入施工地點(diǎn)以前，必須由班長或 派專門的安全負(fù)責(zé)人， 首先檢巷道支護(hù)情況，

4、 再“敲幫找頂 ”及時(shí)排除安 全隱患，確認(rèn)安全無問題，其它人員方可進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)。2、找頂過程中，作業(yè)人員注意觀察、幫圍巖變化情況，發(fā)現(xiàn)變化時(shí)立即撤出作業(yè)點(diǎn)50m以外的安全位置。3、作業(yè)過程中要加強(qiáng)通風(fēng)瓦斯管理，瓦斯檢查員必須每班檢查作業(yè)區(qū) 域瓦斯情況，瓦斯?jié)舛瘸^1%或 co2濃度超過1.5%時(shí)要立即撤出人員 進(jìn)處理，處理好后方可恢復(fù)作業(yè)，嚴(yán)禁在無風(fēng)或微風(fēng)的地段作業(yè)。4、局扇由瓦檢員看管，不準(zhǔn)任意停送。若磧頭停風(fēng)或瓦斯超限，由跟 班隊(duì)干和瓦檢員立即將人員撤至進(jìn)風(fēng)流中的安全地點(diǎn)，由瓦檢員本回 風(fēng)第一合流點(diǎn)設(shè)臨時(shí)柵欄，施工隊(duì)派人看守，由班長將施工電源閉鎖 開關(guān)打到 “零”位鎖好并站崗。同時(shí)瓦檢員將停

5、風(fēng)及瓦斯超限情況向礦調(diào) 度室匯報(bào)，待局扇恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，瓦斯?jié)舛冉档?1%以下時(shí)，方可恢復(fù) 作業(yè)（如需排放瓦斯時(shí)，其瓦斯排放必須符合規(guī)定） 。5、作業(yè)期間， +250m 水泵房司機(jī)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得脫崗，要始終保持 主、副水倉低水位排水，必須做到手上交接班。6、4#吸水井 500閘閥關(guān)閉直至清淤結(jié)束，閘閥必須掛 “禁止打開閘閥 ”， 禁止隨意開啟。6、斜坡提升安全措施1）絞車機(jī)司機(jī)必須持證上崗，無證嚴(yán)禁開動(dòng)絞車。2）斜坡提升設(shè)置聲光信號聯(lián)系，聲光信號必須靈敏、可靠，絞車提升 信號規(guī)定為 “一停、二上、三下、四慢上、五慢下 ”，“亂鈴出故障 ”，并 嚴(yán)格執(zhí)行 “行人不行車 ”和“行車不行人 ”制度。

6、3）每班作業(yè)前，絞車司機(jī)必須對絞車基礎(chǔ)、絞車各部件、絞車各安全 設(shè)施等進(jìn)行全面的檢查無隱患后方可作業(yè)。4）礦車提至出矸點(diǎn)裝矸時(shí)，必須采用兩根 巾100mm勺方木作 十”字架 對礦車穩(wěn)固。5）提升或下放時(shí)，必須使用合格勺插銷，嚴(yán)禁使用斷釬子或其它物件 代替插銷使用。6）在處理下道礦車時(shí)， 嚴(yán)禁站在礦車下方， 絞車司機(jī)手不得松開剎把， 對下道礦車采取設(shè) “十”炮臺或其它方式防滑，嚴(yán)禁摘掉主鉤。7）處理下道車期間，下車場磨信工嚴(yán)禁離開崗位，跑車可傷及人員范 圍內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入，磨信工必須在硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)，不得觀望。8）嚴(yán)禁將礦車長時(shí)間停留在斜坡上。5、人工推車安全措施1）1 次只準(zhǔn)推 1 輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌 道坡度小于或等于5%。時(shí)，不得小于10m ;坡度大于5%。時(shí)，不得小于 30m。2）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有 人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷 道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號，防