(浙江專版)高考物理一輪復(fù)習(xí)第六章機(jī)械能及其守恒定律考點(diǎn)強(qiáng)化練16機(jī)械能和機(jī)械能守恒定律

1、1考點(diǎn)強(qiáng)化練 16 機(jī)械能和機(jī)械能守恒 定律-Sffl J5實(shí)-11.一只 100 g 的球從 1.8 m 的高處落到一個(gè)水平板上又彈回到1.25 m 的高度,則下列關(guān)于整個(gè)過(guò)程中重力對(duì)球所做的功及球的重力勢(shì)能的變化說(shuō)法正確的是（g取 10 m/s2）（）A. 重力做功為 1.8 JB. 重力做了 0.55 J 的負(fù)功C. 物體的重力勢(shì)能一定減少0.55 JD. 物體的重力勢(shì)能一定增加1.25 J2.如圖所示,在光滑水平面上有一物體，它的左端連一彈簧，彈簧的另一端固定在墻上，在力F作用 下物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)撤去F后,物體將向右運(yùn)動(dòng)，在物體向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）m卜上A. 彈

2、簧的彈性勢(shì)能逐漸減少B. 彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增加C. 彈簧的彈性勢(shì)能先增加再減少D. 彈簧的彈性勢(shì)能先減少再增加3.下列關(guān)于機(jī)械能守恒的說(shuō)法正確的是（）A. 若只有重力做功，則物體機(jī)械能一定守恒B. 若物體的機(jī)械能守恒，一定只受重力C. 做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定守恒D. 物體所受合外力不為零，機(jī)械能一定守恒4.下列物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，機(jī)械能守恒的是（）A. 被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物B. 一個(gè)做斜拋運(yùn)動(dòng)的鐵球C. 沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊D. 在空中向上做加速運(yùn)動(dòng)的氫氣球5.出行是人們工作生活中必不可少的環(huán)節(jié)，出行的工具五花八門，使用的能源也各不相同。自行車、電動(dòng)自行車、普通汽

3、車消耗能量的類型分別是（）生物能核能電能太陽(yáng)能化學(xué)能A.B.CD.6. 在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，需要直接測(cè)量和間接測(cè)量的數(shù)據(jù)是重物的（）2A.質(zhì)量B.下落時(shí)間3C.下落高度D.瞬時(shí)速度能力捷-17.半徑分別為ri和r2（ri2）的光滑半圓形槽，其圓心均在同一水平面上，如圖所示,質(zhì)量相等的兩物 體分別自半圓形槽左邊緣的最高點(diǎn)無(wú)初速度地釋放，在下滑過(guò)程中兩物體（）B. 經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相等C. 機(jī)械能總是相等的D.兩物體在最低點(diǎn)時(shí)加速度大小不相等&右圖是某公園設(shè)計(jì)的一種驚險(xiǎn)刺激的娛樂(lè)設(shè)施。管道除滑。若挑戰(zhàn)者自斜管上足夠高的位置滑下，將無(wú)能量損失的連續(xù)滑入第一個(gè)、第二個(gè)圓管軌道A、B內(nèi)部

4、（圓管A比圓管B高）。某次一挑戰(zhàn)者自斜管上某處滑下，經(jīng)過(guò)第一個(gè)圓管軌道A內(nèi)部最高位置 時(shí)，對(duì)管壁恰好無(wú)壓力。則這名挑戰(zhàn)者（）A最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于經(jīng)過(guò)管道B最低點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能A最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于經(jīng)過(guò)管道B最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能B最高點(diǎn)時(shí)對(duì)管外側(cè)壁有壓力D.不能經(jīng)過(guò)管道B的最高點(diǎn)-“：考點(diǎn)JK測(cè)- 19.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，Ek代表動(dòng)能，Ea 代表勢(shì)能，h代表下落的距離，v代表速度，t代表時(shí)間，以水?dāng)⑹稣_的是（重力加速度為g）（）A. 貨物的動(dòng)能一定增加mah-mghB. 貨物的機(jī)械能一定增加mahC. 貨物的重力勢(shì)能一定增加mahD. 貨物的機(jī)械能一定增加mah+mgh11.如圖甲所示，將質(zhì)量為m的小

5、球以速度V0豎直向上拋出，小球上升的最大高度為h。若將質(zhì)量分 別為 2m3m4m5m的小球,分別以同樣大小的速度v從半徑均為r h的豎直圓形光滑軌道的最低點(diǎn)水平向右射入軌道，軌道形狀如圖乙、丙、丁、戊所示。則質(zhì)量分別為2m、3m4m、5m的小A.機(jī)械能均逐漸減小D點(diǎn)右側(cè)水平部分粗糙外，其余部分均光A.經(jīng)過(guò)管道B.經(jīng)過(guò)管道C.經(jīng)過(guò)管道10.已知貨物的質(zhì)量為m，在某段時(shí)間內(nèi)起重機(jī)將貨物以加速度a加速升高h(yuǎn)，則在這段時(shí)間內(nèi)，下列平地面為零勢(shì)能面（不計(jì)4A 質(zhì)量為 2m 的小球B.質(zhì)量為 3m的小球C. 質(zhì)量為 4m的小球D. 質(zhì)量為 5m的小球球中，能到達(dá)的最大高度仍為h的是（小球大小和空氣阻力均不

6、計(jì) ）（）-甲匕丙丁戊5考點(diǎn)強(qiáng)化練 16 機(jī)械能和機(jī)械能守恒定律1.C 整個(gè)過(guò)程重力做功W=mgh=.1X10X0.55 J=0.55 J,故重力勢(shì)能減少 0.55 J,所以選項(xiàng) C 正確。2.D 當(dāng)力F作用在物體上時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，具有彈性勢(shì)能，當(dāng)撤去力F后，物體向右運(yùn) 動(dòng)。隨著物體向右運(yùn)動(dòng)，彈簧的壓縮量逐漸減小，彈性勢(shì)能減少，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，彈性勢(shì)能為零，但物體的運(yùn)動(dòng)速度仍然向右，繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈簧被拉長(zhǎng)，彈性勢(shì)能增加，所以選項(xiàng) D 正確。3.A 若只有重力做功，則物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能之間發(fā)生轉(zhuǎn)化，物體的機(jī)械能一定守恒，A 正確；若物體的機(jī)械能守恒，物體不一定只受重力，也許還受其他力

7、，但其他力做功的代數(shù)和為零，B 錯(cuò)誤；做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果除重力外的其他力做功為零，則機(jī)械能可能守恒，如做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，C 錯(cuò)誤；物體所受合外力不為零，如果除重力外的其他力做功不為零，則機(jī)械能不守恒，D 錯(cuò)誤。4.B 機(jī)械能守恒的條件是除重力與彈力外，沒(méi)有其他力對(duì)物體做功；被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物受到了向上的拉力，拉力對(duì)貨物做正功，故貨物的機(jī)械能增大，選項(xiàng) A 錯(cuò)誤；一個(gè)做斜拋運(yùn)動(dòng)的鐵球只受到重力的作用，故它的機(jī)械能是守恒的，選項(xiàng) B 正確；沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊受到了摩擦力的作用，摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功，使得木塊的機(jī)械能減小，故選項(xiàng) C 錯(cuò)誤；在空中 向上做加速運(yùn)動(dòng)的

8、氫氣球受到浮力的作用，浮力對(duì)其做正功，故它的機(jī)械能也不守恒，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤。5.B 人騎自行車是將生物能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；電動(dòng)自行車是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；普通汽車是將汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以 B 正確。6.CD 在本實(shí)驗(yàn)中，由于在動(dòng)能的增加和勢(shì)能的減少中，都有重錘的質(zhì)量m兩邊正好能夠約去，所以沒(méi)有必要測(cè)量重錘的質(zhì)量，A 錯(cuò)誤。重錘下落的時(shí)間，可以從紙帶上直接根據(jù)打的點(diǎn)來(lái)確定，B錯(cuò)誤。重錘下落的高度和下落的速度是必須測(cè)量出來(lái)的，高度可以直接測(cè)量，瞬時(shí)速度是通過(guò)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度測(cè)量的。所以需要直接測(cè)量和間接測(cè)量的數(shù)據(jù)是重物 的下落高度和瞬時(shí)速度，C、D 正確。7

9、.C 兩物體下滑的過(guò)程中，均只有重力做功，故機(jī)械能守恒，A 錯(cuò)誤，C 正確；在最低點(diǎn)，兩物體 重力勢(shì)能不同，由機(jī)械能守恒定律可知，兩物體動(dòng)能不同，B 錯(cuò)誤；物體由半圓形槽左邊緣到最低點(diǎn)的 過(guò)程中，有mgr= mV，在最低點(diǎn)，兩物體的加速度a=，解得a=2g，其與圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑無(wú)關(guān)，D 錯(cuò)誤。一 ，昌一 .8. C 管A最咼點(diǎn)恰好無(wú)壓力，可得出mg=m，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，A、B 選項(xiàng)中機(jī)械能和動(dòng)能都是相等的，選項(xiàng) C 中由于管B低，到達(dá)B最高點(diǎn)的速度VBVA，由Fz+mg=m m =mg即FN0 即 經(jīng)過(guò)管道B最高點(diǎn)時(shí)對(duì)管外側(cè)壁有壓力，故選 C。9. B 由機(jī)械能守恒定律得B=E-Ek,可

10、知?jiǎng)菽芘c動(dòng)能關(guān)系的圖象為傾斜的直線,C 錯(cuò)；由動(dòng)能定16理得E=mgh則Ep=E-mgh故勢(shì)能與h關(guān)系的圖象也為傾斜的直線，D 錯(cuò)；E=EmV,故勢(shì)能與速度關(guān)系的圖象為開(kāi)口向下的拋物線 ,B 對(duì)；=E- mgt2,勢(shì)能與時(shí)間關(guān)系的圖象也為開(kāi)口向下的拋物線，A錯(cuò)。10.D 據(jù)牛頓第二定律,物體所受的合外力F=ma則動(dòng)能的增加量為mah選項(xiàng) A錯(cuò)誤；重力勢(shì)能的增加量等于克服重力做的功mgh選項(xiàng) C 錯(cuò)誤;機(jī)械能的增量為除重力之外的力做的功(ma+me，選項(xiàng) B 錯(cuò)誤、選項(xiàng) D 正確。11.C 由題意可知，質(zhì)量為m的小球，整個(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒,得mgh=。A 項(xiàng)，質(zhì)量為 2m的小球，由圖乙可知，上升到軌道最高點(diǎn)速度不能為零，有mg=m，依據(jù)機(jī)械能守恒，可知此時(shí) 2m的小球還沒(méi)上升到最大高度