汽車裝運安全技術

1、汽車裝運安全技術（一）汽車油罐車 汽車油罐車是散裝油品公路運輸?shù)膶Ｓ霉ぞ摺?罐體由 3mm 厚的鋼板制 成。罐內(nèi)裝有兩個帶孔的擋板，把油分隔成三個相通的間隔，罐項前 端裝有量油口，并有導尺簡直通罐底；罐車中部設有人孔及安全閥， 罐底裝有排水閥、排油閥，并配有扶梯、手搖泵和滅火機以及拖地導 鏈等。近代汽車油罐車，常常備有一套隔熱、加熱和用惰性氣體保護的安全 設備，使易變質(zhì)的液體經(jīng)過長距離運輸后，仍能保持原來的質(zhì)量，車 上還設有能精確控制液體數(shù)量、工作可靠的 “測量器 ”。（二）汽車油罐車的裝卸方法汽車油罐車的灌裝有泵送、自流灌裝兩種方法。由于汽油罐容量小， 灌裝連續(xù)性不穩(wěn)，所以應盡可能采用自流灌

2、裝。在山區(qū)，若地形利用 得當，裝卸油可實現(xiàn)自流作業(yè)。若受地形的限制，一般可先將油品泵 送至高架罐，然后利用高差自流裝車或裝桶。（三）汽車裝油站 汽車裝油站是油庫內(nèi)汽車油罐車或油桶灌裝油料的場所。裝油站的建 筑是用不燃材料建造的，并為半敞開式或敞開式建筑，地面為不發(fā)生 火花的地面，并有一定的坡度，地面污水可經(jīng)水槽排人下水道。裝油 站建筑物通風必須良好，這樣才能防止油氣的積聚。進出汽車的道路 是分開設置的，在站內(nèi)還設有回車場。裝油站內(nèi)一切金屬設備均實行 可靠接地，照明設備也采用防爆型。建筑物設有避雷裝置。站內(nèi)各設 施之間都按規(guī)范要求留有防火間距，并配備足夠數(shù)量的消防設備。（四）汽車槽車1汽車槽車的

3、特點及其分類汽車槽車運輸?shù)奶攸c是一次運送能力小，運費高，但靈活性較大。它 適合于運輸量較小，運距較近的情況，同時也可在以管道或鐵路罐車 運輸為主的液化石油氣儲配站及液化氣體使用單位中作為機動使用的 運輸工具。汽車槽車根據(jù)用途的不同，可分為運輸槽車和分配槽年兩種。運輸槽 車給工廠和儲配站運輸液化氣體，車上一般不設卸液泵，但也可以將 液化氣體直接供應自設卸液泵的大型用戶，以減少倒運工作。分配槽 車適用于直接供應有單獨儲罐或鋼瓶的用戶，其容積較小，車上裝有 卸液泵，可自卸液化氣體。目前使用的汽車槽車，主要有固定槽車、半拖式固定槽車和活動槽車 三種。這些槽車多數(shù)是專門裝運液化石油氣的，也有少量是裝運其

4、他 液化氣體的。大型固定槽車裝載能力大，投資省，運輸成本低，可做 中、小型液化石油氣灌瓶站的運輸工具。小型固定槽車的裝載能力較 小，適用于小型灌瓶站或作用儲配站向工業(yè)企業(yè)和公共建筑用戶供氣 的運輸工具?；顒硬圮囇b載能力小，穩(wěn)定性差，行車速度低，運輸成 本高，一般適用于用氣量小的工業(yè)企業(yè)或其他用戶。(1)固定槽車固定槽車是由載重汽車改裝而成的， 即將罐體 (包括附件 )固定在這些載 重汽車的底架上便可。這種槽車由于受汽車底架的限制，其裝載量不 大，基本上保持原車型的主要技術性能。但它與活動槽車和半拖式槽 車相比，由于罐體與底架連結成一個整體， 運行較平穩(wěn)， 且靈活輕便， 行車速度較高。(2)半拖

5、式固定槽車 半拖式固定槽車是將液化石油氣罐體固定在拖掛式汽車底架上。它比較充分地利用了汽車承載能力及拖掛能力，又不受底架尺寸的限制， 因而裝載能力較大，運行穩(wěn)定性能較好。但這種槽車車身長，和固定 槽車相比整體性和靈活性差一些。(3)活動槽車活動槽車是把活動罐體用可拆卸的緊固裝置安裝在載重汽車上組合而 成。該活動罐體必須符合原國家勞動部頒布的液化石油氣汽車槽車 安全管理規(guī)定的要求，并具有必要的安全裝置和專用附件?；顒硬圮嚨幕顒庸拗匦暮统叽缡茌d重汽車底板高度及車箱尺寸的限制。 這種槽車與同型汽車底盤加裝的固定槽車相比，其裝載能力較小，重 心較高，穩(wěn)定性差，行車速度也較低。活動槽車的特點是活動罐既能

6、用于車上運輸，又可用于地面儲氣 (從載 重汽車卸下后，安裝于地面支座上 )。載重汽車既可以用于運輸液化石 油氣，又可以用于運輸其他貨物?；顒硬圮嚫难b起來比較容易，使用 的靈活性大，所以盡管有上述缺點，仍被一些用氣量較小的用戶所使 用。2汽車槽車的結構國內(nèi)生產(chǎn)的固定式槽車是將圓筒形臥式儲罐安裝在汽車的底盤上。儲罐的設計壓力為1.82.2MPa,不同大小的槽車最大充裝量在 2. 55. 0t之間。罐體上有人孔、安全閥、液面指示器、梯子及平臺。有的在罐 體內(nèi)裝有卸液泵，液泵軸經(jīng)傳動機構與汽車發(fā)動機的主軸相連接，由 汽車發(fā)動機帶動。在閥門箱內(nèi)設有壓力表、溫度計以及液相管和氣相管及其閥門。在液 相管和氣

7、相管的出口，都安裝有過流閥和緊急切斷閥。為了防止碰撞，在汽車槽車候補的車架上，裝有與儲罐不相連的緩沖 裝置（后保險杠 ）。槽車設有防靜電用的接地鏈，其上端與儲罐和管道連 接，下端自由下垂與地面接觸。罐體下部焊有兩腿固定縱梁，放于汽 車底盤大梁上，中間襯有 20mm 厚橡膠板，用固定卡，雙頭螺栓固定。汽車槽車上采用防爆型電氣裝置，每一側備有一個以上的干粉滅火器 或 1211 滅火器。槽車裝卸閥有兩種設置方式，一種是采用側面裝卸， 另一種是采用后部裝卸。3.汽車槽車的安全附件 汽車槽車上各種安全裝置和附件，包括內(nèi)置式安全閥、壓力表、液面計、溫度計、緊急切斷閥、管接頭、液泵、人孔、管道、各種閥門、

8、接地鏈和滅火器等，必須經(jīng)常檢查，看其性能是否正常，有無泄漏和 損傷等。對壓力表至少每隔六個月校驗一次；對裝卸用的耐油膠管每 隔六個月進行一次氣壓試驗， 試驗壓力不低于罐體設計壓力的 15 倍。4液化石油氣汽車槽車的涂色與標志汽車槽車的罐體外表面涂銀灰色。沿罐體水平中心線四周涂刷一道寬 度不小于 150mm 的紅色色帶。罐體兩側中央部位 （此處色帶留空不涂 色）用紅色噴寫嚴禁煙火”字樣，字高不小于200mm。槽車其余裸露部 分涂色：安全閥紅色，氣相管紅色，液相管銀灰色，閥門銀灰色，其 他不限。在罐體一側后端部色帶下方的恰當部位，噴寫 “罐體下次檢驗 日期： 年月”字樣，字高100mm。5汽車槽車

9、充裝前應作哪些檢查汽車槽車在充裝前，充裝單位必須有專人對槽車進行檢查。檢查的項 目包括：檢查槽車的有關資料看是否超期未檢；檢查槽車的漆色、銘 牌和標志是否符合規(guī)定，是否與所裝介質(zhì)一致，是否脫落不易識別。檢查安全防火、滅火裝置及附件是否齊全、靈敏、有效。檢查罐內(nèi)所 裝介質(zhì)或罐內(nèi)是否有余壓。檢查罐體外觀是否有缺陷、能否保證安全 使用，附件是否有跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。檢查司機和押運員有無有 效證件。車輛是否有公安、交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗證明和行駛 證明。槽車的罐體號碼與車輛號碼是否相符。罐體與車輛之間的固定 裝置是否牢靠、有無損壞。如發(fā)現(xiàn)有上述情況之一者，必須進行妥善 處理，否則嚴禁充裝。6汽車

10、槽車在裝卸作業(yè)中必須遵守哪些規(guī)定汽車槽車的裝卸作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：槽車要按指定的位置停車， 用手閘制動，并熄滅引擎。停車如有滑動可能時，車輪應加固定塊。 作業(yè)場所嚴禁煙火，不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。作業(yè)前要接 好接地線。管道和管接頭連接必須牢靠，并排盡空氣。槽車的裝卸作 業(yè)人員應相對穩(wěn)定，并經(jīng)培訓和考試合格。裝卸作業(yè)時，操作人員和 槽車押運員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸時，不得隨意啟動車輛。新 槽車和檢修后首次充裝的槽車，充裝前要作抽真空或充氮置換處理， 嚴禁直接充裝。真空度不低于 86 6kPa（650mmHg，） 或罐內(nèi)氣體氧含 量不大于 3。槽車的充裝量不得超過設計所允許的最大充裝量。 充裝 時須用地磅、液面計、流量計或其他計量裝置進行計量，嚴禁超裝。充裝完畢，必須復檢重量或液位，如有超裝，須立即處理。槽車充裝 應認真填寫充裝記錄，其內(nèi)容包括：槽車使用單位、車型、車號、充 裝截止、充裝日期、實際充裝量及充裝者、復檢者和押運員簽名。槽 車到廠（站）后，應及時往儲罐卸液。固定式槽車不得兼作儲罐用。一般 情況，不得從槽車直接灌瓶；如臨時確需從槽車直接灌瓶，現(xiàn)場必須 符合安全防火、滅火要求，并有相應的安全措施，還應預先取得當?shù)?主管部門和公安消防部門的同意。禁止采用蒸汽直接注入槽車罐內(nèi)升 壓，或直接加熱槽車罐體的方法卸液。 槽車卸液后，罐內(nèi)必須留有 50kP