2014年單證員考試事故案例綜合分析第三套

1、12014 年單證員考試事故案例綜合分析第案情：某農(nóng)產(chǎn)品進出口公司于 1997 年間與斯特勒國際貿(mào)易有限公司 出口一筆大白蕓豆。2 月 25 日接到對方開來信用證，有關(guān)部分信用 證條款規(guī)定：“1000M/To ns of Large White Kid ney Bea ns Three sets of Shipp ing docume nts to be required as follows:One Set for 300 M/Tons , one set for 200 M/Tons , one set for 500 M/Tons. Shipme nt not later than 31

2、st March, 1997.Partialshipments are not allowed. ” （1, 000 公噸大白蕓豆.裝運單據(jù)需分如下三套：300 公噸一套;200 公噸一套;500 公噸一套。裝運不 得晚于 1997 年 3 月 31 日，不許分批裝運。）農(nóng)產(chǎn)品進出口公司經(jīng)與船方代理公司聯(lián)系，根據(jù)3 月末前艙位情況，1 , 000 公噸無法在一條船上裝完，即向買方斯特勒國際貿(mào)易 有限公司提出修改信用證。3 月 14 日即接到信用證修改書改為：“ Partial shipment are permitted.AII other credit terms and condition

3、s2remain unchanged.”（允許分批裝運。信用證的其他一切條款均未改變。）農(nóng)產(chǎn)品進出口公司最后經(jīng)過船方代理公司配船于3 月 20 日起將貨相繼裝出，即于 3 月 21 日裝“ JIAXING ”輪 300 公噸;3 月 24 日裝“ WANGJIANG ”輪 200 公噸;3 月 26 日裝 “SHUNJIANG ” 輪 200公噸;3 月 28 日裝“WANQUANHE ”輪 300 公噸。并各取得 3 月 21 日、3 月 24 日、3 月 26 日和 3 月 28 日簽發(fā)的提單。農(nóng)產(chǎn) 品進出口公司于 3月 31 日將備齊的全部單據(jù)通過議付行向開證行寄 出。但于 4 月 14

4、 日開證行提出單證不符：“第 XXXX 號信用證項下單據(jù)經(jīng)我行審查發(fā)現(xiàn)單證不符：根據(jù) 你方所提交的單據(jù)共四套：即 300 公噸一套;200 公噸一套;200 公噸 一套和300 公噸一套。我信用證規(guī)定，裝運單據(jù)分三套，所以你方 單據(jù)與我信用證規(guī)定不符，單據(jù)暫由我行留存，速告如何處理。農(nóng)產(chǎn)品進出口公司與銀行和斯特勒國際貿(mào)易有限公司商洽無 效，最終以降價 20%而結(jié)案。分析：本案例的農(nóng)產(chǎn)品進出口公司完全是沒有理解信用證條款的要求。開證行在 4 月 17 日電文對農(nóng)產(chǎn)品進出口公司的誤解信用證條款 作了解釋，但農(nóng)產(chǎn)品進出口公司仍然認為自己的理解是正確的。4 月28 日開證行再次對信用證的條款進行了詳盡

5、的解釋，農(nóng)產(chǎn)品進出口 公司才有所醒悟。正如開證行所解釋一樣，信用證條款規(guī)定不許分批 裝運，后改為允許分批裝運，但原規(guī)定限制三種數(shù)量分三套單據(jù)的要 求并未改變。3該信用證經(jīng)修改后實質(zhì)變成這樣條款：“允許分批裝運，但單據(jù)必須分為三套，即 300 公噸為一套；200 公噸為一套；500 噸為 一套。單據(jù)分三套是肯定的。如果 1 , 000 公噸只裝一條船也可以， 但單據(jù)仍要按上述限定的數(shù)量 300 公噸、200 公噸、500 公噸分開 三套單繕制。如果將 1，000 公噸分兩條船裝也可以，例如第一條船 裝 500 公噸，單據(jù)則分兩套：300 公噸一套、200 公噸一套;另一條 船裝 500 公噸為一

6、套單據(jù)。如果 1，000 公噸分三條船裝也可以，則 按規(guī)定數(shù)量 300 公噸、200公噸和 500 公噸分裝三條船，單據(jù)應(yīng)每 條船一套分別繕制。上述幾種分批方法均符合信用證要求。除此之外 分四條船、五條船等都違背信用證要求?？偠灾?，不分批也可以，單據(jù)仍分三套。如分兩批或三批也 可以，單據(jù)仍要分三套，分三套單據(jù)是不可改變的。而農(nóng)產(chǎn)品進出口 公司恰恰相反，卻分了四條船裝，單據(jù)分四套，當然不符合信用證要 求了?！罢_”、 “及時”是單證工作的原則。 農(nóng)產(chǎn)品進出口公司的第 一批貨于 3 月 21 日裝了 300 公噸，第二批于 24 日又裝了 200 公噸, 既然信用證修改為允許分批裝運，應(yīng)該將21 日所裝的 300 公噸和24 日裝的 200 公噸分別及時向銀行交單辦理議付。如果能這樣及時 交單，這兩筆共 500 公噸的貨款即可安全收回。因為第一批貨和第 二批貨的裝運數(shù)量完全符合信用證條款所規(guī)定的分批和分套制單的 要求，單