
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文檔簡介
1、地面硬化方案1、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):建筑丄程施匸質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50209-2002內(nèi)蒙古建筑工程施工安全操作規(guī)程公路路基施工規(guī)范JTG F10-2006廠區(qū)道路設(shè)計規(guī)范GBJ22-87»2、工程概況:內(nèi)蒙古鄂爾多斯烏審旗清潔能源化工項H期地160萬噸/年綠色噴吹料地 面硬化,共有五個區(qū)域組成,分別為備煤區(qū)域、出焦區(qū)域、爐區(qū)、塔區(qū)、罐區(qū).工 程主要實物量3、施工部署:地面施工主要機(jī)械序 號名稱規(guī)格數(shù)量備注1反鏟PC200/1.2m33臺2裝載機(jī)ZL504臺3壓路機(jī)16T2臺4碇配料 站500m3/B2座2011年8月調(diào)整位置后,重新安裝5
2、00m3/B1座2011年9月新增5罐車TBQ/6m33臺6泵車DSS115B1臺7自卸車10m312挖掘機(jī)本工程計劃投入挖掘機(jī)1臺,計容1.2 m3,其生產(chǎn)效率:P= (9X1200/t) X (qlQ/Ks) /Kb (m3/臺班)式中:t挖掘機(jī)每次作業(yè)循環(huán)延續(xù)時間,取30s;q挖掘機(jī)計容量,取1.2m3;Kc斗的充盈系數(shù),取0.9:KS沙的最初可松性系數(shù),取1.3;KB工作時間利用系數(shù),取0.8。則:P= (9X1200/50) X (1.2X0.9/0.8) /1.3=370m3/臺班即:挖掘機(jī)生產(chǎn)效率為P=370mV臺班,挖方量共計約100000立方米,約需 60個工作臺班可完成全部
3、挖方工作量。自卸汽車擬用東風(fēng)自卸汽車運渣,每輛汽車可裝巖石10m3,運距為lkmo汽車每工作循環(huán)延續(xù)時間為:T=tl+t2+t3+t4+t5式中:tl裝車時間,取lmin;t2重車運行時間,取8min;t3卸車時間,取lmin:t4空車運行時間,取5min;t5等待時間,取Imino則:T=28min驗算載重汽車數(shù)量:N=T/ (ta+tb)式中:ta運輸車輛裝滿一車的時間,取2min;tb運輸車輛掉頭使挖掘機(jī)等待的時間,取2mino貝lj: N=l(2+2)=4 臺即一臺挖掘機(jī)需4臺汽車配合。每臺汽車每臺班可完成運輸量:V01=10 X 60/16 X 4=138m3訃劃投入12臺東風(fēng)自卸汽
4、車則每臺班可完成運輸量:V0=138X12=1656m3,可滿足工程要求。一、場平土施匸1. 施工工序:施工準(zhǔn)備f基底處理(去除綠化植被)f挖土和分層填筑攤鋪整平(灑水或 翻曬)一機(jī)械碾壓f面層修整1)開挖方法采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運輸,開挖自上而下,先將植物及樹 根等雜物清除運棄,再將挖出來的土方回填到運輸?shù)?.5km外的填方區(qū)(爐區(qū)、 罐區(qū)、脫硫及焚燒區(qū)),多余的土方運至業(yè)主指定的棄土地點。土方開挖難點:原料區(qū)和備煤區(qū)施工面積大,挖土量大,土方需要大量外運。 廠區(qū)處于沙土環(huán)境中,運輸車輛無法在現(xiàn)有的沙土環(huán)境下載重行駛。需鋪設(shè)設(shè)施 工便道6m寬(倆兩車并行),厚300mm經(jīng)碾壓的
5、紅泥路。原料場區(qū)需鋪設(shè)600m 便道2條,產(chǎn)品區(qū)需鋪設(shè)230m長施工便道3條。具體如圖2)開挖標(biāo)高控制待挖至接近地面設(shè)訃標(biāo)高時,要加強(qiáng)測量,其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù) 方格樁(每30m設(shè)一樁)設(shè)置高程控制樁,并在控制樁上掛線,掛線時要預(yù)留 一定的碾壓下沉量3cm5cm,使其碾壓后的高程正好與設(shè)計高程一致。在底基 層恢復(fù)中線,施工過程中,標(biāo)樁如有丟失或移動,及時補(bǔ)樁抄平。NHi H Hi H. H;AB 1CDEFG30M3CM32M3Cv39P3CM高程加樁控線3)填筑施工其工藝流程如下所示:施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑攤鋪整平一水滲一機(jī)械碾壓一面層修整一 檢驗簽證。土石方填筑前,先對需填場
6、地進(jìn)行測量放樣,清除表土及不適宜材料。按規(guī) 范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。砂性 土應(yīng)將原地面以下2030cm的土翻松,再同新填土料一起重新壓實。填筑采用 全斷面水平分層填筑。當(dāng)填土接近設(shè)計標(biāo)高時,測量員要加強(qiáng)測量檢查,控制最上一層填土厚度。 最上一層填土既不能太厚乂不能太薄,太厚了壓實度達(dá)不到,太薄了上層土易脫 皮,不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高,使碾壓后的高程符 合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。二、紅泥、水穩(wěn)層施工1、紅泥運輸和堆放1)集料用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運輸。裝車時,注意每車的裝載 數(shù)量基本相等。根據(jù)各路段需要的集料數(shù)量按訃算距離卸料。在料場
7、供應(yīng)的路段 范圍內(nèi),山遠(yuǎn)到近將集料堆放在一側(cè)。嚴(yán)格掌握卸料的距離,避免集料不夠或過 多。同時避免集料長時間堆放,造成水分大量蒸發(fā),或遭雨而使含水量過大,M 至造成彈簧現(xiàn)象。2)推土機(jī)和平地機(jī)將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面力求平整,并 有規(guī)定的路拱。攤料過程中,將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。同時及時檢 驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)要求。必要時,進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。3)整平和輕壓集料經(jīng)過預(yù)濕之后,釆用平地機(jī)整平成要求的路拱和坡度,并用輕型壓路機(jī) 碾壓12遍,使集料層具有平整光滑的表面,同時具有一定的密實度,以便攤 鋪穩(wěn)定層。2、水穩(wěn)層鋪設(shè)1)集料用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運輸。
8、裝車時,注意每車的裝載 數(shù)量基本相等。2)用地坪機(jī)整平3)各部分碾壓的次數(shù)盡量相同(通常兩側(cè)多壓23遍)A. 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定土 層表面不受破壞。B. 碾壓過程中,水泥穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,及時 補(bǔ)灑少量的水。C. 碾壓過程中,如發(fā)生"彈簧松散起皮等現(xiàn)象,及時翻開換以新的混合料 或添加適量的水泥重新拌和,使其達(dá)到質(zhì)量要求。D. 經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土,在水泥初凝前和試驗確定的延遲時間內(nèi) 完成碾壓,并達(dá)到要求的密實度,同時無明顯的輪跡4)養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定土經(jīng)過拌和、壓實成型后立即養(yǎng)生。用潮濕的帆布、粗麻袋、稻草
9、麥秸或其他合適的潮濕材料覆蓋。無上述條件時,采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。 每天灑水的次數(shù)視氣候而定。整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。養(yǎng)生期 不少于7d。養(yǎng)生期間禁止車輛通行。5)、質(zhì)量措施a. 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序選擇性準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定土原材料,做好混 合料配合比設(shè)計。水泥穩(wěn)定土用作基層時,顆粒的最大粒徑不超過37.5mm (高 等級道路不超過31.5mm)。在水泥穩(wěn)定土用作高級道路的路面基層時,采用不 含塑性細(xì)土的集料。b. 嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序,做到前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可,后道工序 不施工。施工過程中,成立專職的質(zhì)檢機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按施丄質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 自檢。c. 開工前在技
10、術(shù)規(guī)范規(guī)定時間內(nèi),按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗段實施方案鋪 筑規(guī)范規(guī)定長度的試驗段,對計劃用于本工程的材料、配合比、松鋪系數(shù)、最佳 含水量、穩(wěn)定土拌和機(jī)、壓實設(shè)備和施工工藝進(jìn)行試驗,取得滿足規(guī)范要求并經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗數(shù)據(jù),以指導(dǎo)施工。d. 當(dāng)氣溫低于5°C和雨天時,停止施工。e. 施工前對底基層上的浮土、雜物全部清除。f. 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工,做到其級配、灰劑量、壓實度、強(qiáng)度均達(dá)到 規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。g. 嚴(yán)禁灑水車在灑水段停留和"調(diào)頭"。h. 穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和,拌和深度達(dá)到穩(wěn)定層底,嚴(yán)禁在拌和層底部留 有“素土"夾層。i. 嚴(yán)格控制攤鋪厚度,充
11、分碾壓,不采用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。攤鋪 時,按“宇高勿低"的原則;最后整平時,按刮勿補(bǔ)"的原則處理。J.在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并配合人工消除粗細(xì)集料窩。k.經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土,在水泥初凝前和試驗確定的延遲時間內(nèi) 完成碾壓。任何壓路機(jī)不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭"或急剎車,以避免破 壞基層表面。碾壓過程中如發(fā)生"彈簧、松散起皮等現(xiàn)象,及時換新材料或重新 拌和。m.養(yǎng)生期七天完后安排進(jìn)行下一層的施工。n.養(yǎng)生和交通管制,嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。在需要過冬的水泥穩(wěn)定土基層, 封閉交通,禁止任何車輛通行。o.嚴(yán)格按施工組織設(shè)計中明確的
12、施工順序、施工方法,施工工藝和保證質(zhì) 量的措施組織實施,確保石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工質(zhì)量。三、地面栓施工1材料及主要機(jī)具:水泥:采用42.5硅酸鹽水泥砂:粗砂,含泥量不大于5%。石子:粗骨料用石子最大顆粒粒徑不應(yīng)大于面層厚度的2/3。主要機(jī)具:混凝土攪拌機(jī),平板振搗器、罐車、2m幕尺、壓路機(jī)葉片式混 凝土壓等2. 施工工藝施工放線-定位放線(伸縮縫位置和地面控制標(biāo)高)支側(cè)模(25槽鋼) -混凝土(人工)攤鋪-振橋振搗和粗平-細(xì)部振動棒振搗-細(xì)刮(主要 是細(xì)部的處理)-人工收漿-機(jī)械提漿、磨光一養(yǎng)護(hù)3. 施工方法:栓結(jié)構(gòu)施工1. 定位放線、支側(cè)模:定位放線重點在于控制125槽鋼側(cè)模的標(biāo)高和位置
13、,混凝土設(shè)計卑度為 250mm ',使用25側(cè)模。在槽鋼下設(shè)寬度100mm砂漿墊層,墊層用做側(cè)模 的底板,所以要嚴(yán)格控制墊層頂標(biāo)高及平整度,以確保側(cè)模的水平度和地面標(biāo)高 的準(zhǔn)確。再在墊層上放出槽鋼位置線。使用鋼筋釘入地面與側(cè)模點焊使槽鋼固定, 從而到達(dá)嚴(yán)格控制側(cè)模標(biāo)高的要求。2. 混凝土攤鋪:混凝土采用現(xiàn)場攪拌混凝土塌落度要嚴(yán)格控制在進(jìn)場時 110120mmo由混凝土罐車運至現(xiàn)場,汽車泵駛?cè)霃S房內(nèi),將混凝土泵送入模, 人丄攤鋪至設(shè)計厚度+虛鋪高度(虛鋪高度根據(jù)經(jīng)驗為23cm)。攤鋪混凝土?xí)r應(yīng) 連續(xù)攤鋪,不得中斷。3. 振橋振搗和粗平:大面積混凝土的振搗釆用振橋振搗,依據(jù)側(cè)模標(biāo)高控制 線
14、,達(dá)到振搗密實、上表面整平、布滿原漿且粗骨料被擠壓沉實到混凝土中下部 為止。4. 細(xì)部振搗:在側(cè)模邊角部位振橋無法振搗密實的部位,使用插入式振搗棒 振搗,快插慢拔直到混凝土表面不再冒泡,呈現(xiàn)出有乳漿乂大致平整的表面。5. 細(xì)刮:主要是振橋振不到的地方和振后經(jīng)人工填補(bǔ)栓的地方,用鋁合金刮 杠人工仔細(xì)刮平,達(dá)到上表面整平。6. 人工收漿:使用抹子人工收漿一遍。7. 機(jī)械壓光:在混凝土地面初凝后且未到終凝時采用葉片式混凝土壓光機(jī)對 混凝土進(jìn)行表面壓光,在混凝土終凝結(jié)束后再用磨光機(jī)二次磨光。8養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑24h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采用塑料薄膜覆蓋的方法來控制混凝土 自身水化熱蒸發(fā)的水分不流失,從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)
15、的目的,養(yǎng)護(hù)時間為7天以上。4、技術(shù)措施:1. 平整度的控制:首先確保水平控制標(biāo)高的準(zhǔn)確性,再通過水平控制標(biāo)高精 確控制槽鋼側(cè)模的平整度,混凝土的平整度就依據(jù)側(cè)??刂疲绱溯^為直觀,且 易于控制。2. 控制由于溫度應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫:首先施工時的溫度不能過高,宜在25°C左 右,所以地面施工時間段最好控制在夜間施工和早上施工;根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求 留設(shè)伸縮縫。在柱腳周圍切割隔離縫,與地面混凝土分開。3. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量通病防治1、保證項目1混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施匸縫處理等必須符合施工 規(guī)范的規(guī)定。2評定混凝土強(qiáng)度的試塊,必須按混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ10787)的
16、規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗,其強(qiáng)度必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。 允許偏差項目,見下表。)1 號項U允許偏差(mm)檢驗方法1表面平整度10用2m靠尺和楔形 塞尺檢查2標(biāo)咼±10用水平儀檢查3厚 度在個別地方不大于設(shè)計厚度的1/10尺量檢査2、成品保護(hù)1在已澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到lOMPa以后,才可允許人員在其上走動和進(jìn)行其它工序。2混凝土澆筑完滿足養(yǎng)護(hù)時間后,應(yīng)對墊層加以覆蓋保護(hù),并避免在墊層上 攪拌砂漿、存放油漆桶等物以免污染墊層。3、應(yīng)注意的質(zhì)量問題混凝土不密實:主要由于漏振和振搗不密實,或配合比不準(zhǔn)及操作不當(dāng)而 造成?;讻]有灑水,也會造成不密實。表面不平、標(biāo)高不準(zhǔn):操作時未認(rèn)真找平
17、。鋪混凝土?xí)r必須根據(jù)所拉水平 線掌握混凝土的鋪設(shè)厚度,振搗后再次拉水平線檢查平整度,去高填平后,用木 刮杠以槽鋼側(cè)模為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行刮平。不規(guī)則裂縫:面積過大未分段分倉進(jìn)行澆筑、回填土不均勻下沉或管線太 多、厚度不足等因素,都能導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。4、質(zhì)量保證措施;1、工程所用的原材料、成品、半成品,具有出廠合格證,鋼筋、水泥、混 凝土外加劑、砂、石還應(yīng)有合格的復(fù)檢報告。2、現(xiàn)澆混凝土試塊留置合理3、現(xiàn)場所用測量儀器要滿足精度要求,并有鑒定標(biāo)簽,現(xiàn)場基準(zhǔn)點做好保護(hù) 工作,嚴(yán)格控制建筑物主軸線、標(biāo)高。4、加強(qiáng)技術(shù)工作復(fù)核與質(zhì)量三檢制度,即“自檢、互檢、交接檢”,各項工 療;施工前及時報驗。嚴(yán)格工序交接制度的
18、執(zhí)行和隱蔽工程的驗收檢查,未經(jīng)檢查 驗收的隱蔽工程不允許進(jìn)行下道工序的施工。5、加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。6、各項工序開工前進(jìn)行技術(shù)交底,實行質(zhì)量一票否決制,對于不合格的工 序決不放過,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。7、加強(qiáng)資料管理,資料管理要真實,及時、全面,必須與工程同步進(jìn)行5、安全保證措施;1、進(jìn)場工人上崗前,均需接受安全教育,提高安全意識,進(jìn)入現(xiàn)場要戴好 安全帽。2、所有施工人員必須戴好安全勞動保護(hù)用品。高空作業(yè)必須系安全帶,洞 口處應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)及防護(hù)欄。3、所有電氣設(shè)備均需設(shè)漏電保護(hù)裝置,按規(guī)定接零、接地:配電箱、電焊 機(jī)等應(yīng)有防雨措施,機(jī)電設(shè)備要定期檢查維修。4、現(xiàn)場準(zhǔn)備消防器材,派專人看管。5、設(shè)專人定期檢查現(xiàn)場安全情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決,負(fù)責(zé)落實到人。6、夜間施工要有足夠的照明設(shè)備,做好現(xiàn)場防火、防雨等事故發(fā)生。7、作到工完料清,多余部分及時撤離現(xiàn)場,垃圾運至指定地點。8、堅持高任務(wù)必須高安全措施和要求,經(jīng)常組織有關(guān)人員檢查安全生產(chǎn)惜 況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。6、文明施工措施:1、按照中國中冶天工建設(shè)公司企業(yè)形象及文明施工標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的相關(guān) 要求實施文明施工。2、要求所有參建人員必須樹立文明施工的思想,時時注意以身作則,處處 樹
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