堤頂路彈簧土三七灰土改良方案

1、烏沙河沿河景觀帶等四項建設工程水務堤頂路彈簧土路基基床底層改良(三七灰土)專項施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 北京東方園林股份有限公司編制時間：2014年7月25日 水務堤頂路彈簧土路基基床底層改良 (三七灰土)典型施工方案一、工程概況 新建縣烏沙河景觀項目南岸（右）12+450至12+670約220米、北岸（左）12+470至12+630約160米（具體開挖長度和高程以實際發(fā)生為準），三七灰土380米。按照設計要求對基床底層進行改良土和三七灰土處理。依據(jù)路基施工設計圖及其有關文件的要求進行改良土和三七灰土施工。二、典型施工范圍和計劃施工時間 計劃于2014年7月28日開始作業(yè)，施工長

2、度為380米，按照設計要求對路基基床底層進行改良土和三七灰土施工，以本段進行典型施工具有代表性、指導性。三、典型施工目的1.現(xiàn)場試驗確定使該填料達到規(guī)定壓實度的方法；2.確定填筑路基石灰穩(wěn)定土機械設備的配置；3.確定每層填料的松鋪系數(shù)，填料在正常的含水量下，達到振動壓路機的碾壓遍數(shù)、碾壓速度等工序；4.確定路基填筑速率；四、主要施工方案及施工方法（一）用料組成及壓實標準1、用料組成 灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的1013倍），改良土中石灰摻量一般根據(jù)實驗確定，三七灰土體積比設計為3：7。土料采用場地內現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰

3、粉，石灰等級不得小于級，要求同產地、同品種、同規(guī)格，每200T為一批，不足200T也按一批計。選定好合格的土料與石灰后，做3：7灰土擊實試驗，檢驗數(shù)每2000m3檢驗一次（重型擊實），以此進行施工質量控制。尤其是含水量的控制是關鍵的一個環(huán)節(jié)，結合灰土擊實試驗報告的參數(shù)指標，含水量一般控制在20%23%為宜，最大不超過24%。施工前應根據(jù)工程特點、設計壓實系數(shù)、土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數(shù)等參數(shù)。壓實標準： 路基基底灰土，采用12T壓路機碾壓。壓實標準見下表： 路基基底改良土及3：7灰土壓實標準 填 料 壓實標準200km/h路基改良細粒土石灰改良

4、土填料地基系數(shù)K30（mpa/m）110壓實系數(shù)K0.93孔隙率<28% （二）技術要求1、改良土的拌和施工采用廠拌法。2、施工前應進行室內改良試驗，室內進行材料的物理力學性能、改良配比、物理力學性質等試驗。確定施工配合比，改良土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度能達到設計要求。3、施工區(qū)段應按填筑階段的不同進行劃分，一般宜劃分為底層準備區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測報驗區(qū)段。改良土填筑按施工工藝流程、工藝參數(shù)組織施工，同時在施工中，根據(jù)實際情況不斷完善施工質量控制措施，確保路基壓實質量。4、石灰改良土的石灰選用消解石灰，其指標應達到現(xiàn)行的試驗規(guī)程標準。5、改良土施工應做好場地

5、的臨時排水和防雨措施，嚴禁雨天作業(yè)，避免低溫施工。6、在設計規(guī)定范圍內取土，當土源發(fā)生變化時應按要求重做配比試驗。7、改良土的種類。 石灰改良土：一般位于路堤本體不浸水路堤。（三）施工順序及主要流程1.施工程序 廠拌法施工區(qū)段應根據(jù)填筑階段的不同進行劃分，一般分為底層準備區(qū)段、拌合攤鋪區(qū)段、碾壓整形區(qū)段、檢測報檢區(qū)段。施工程序為驗收下承層、測量放樣、拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生幾個階段進行施工。2、主要流程 中線、高程復測邊樁測設施工準備修建便道場地清理石灰報驗機械進場安置土場選擇地基處理及驗收配合比試驗改良土拌合改良土攤鋪、平整測量放線報監(jiān)理確認土場集料準備土工試驗碾壓夯實層厚、平整度測量、

6、控制壓實度檢測報監(jiān)理驗收下道工序合格不合格（四）施工工藝 1驗收下承層： 填筑前應檢查基底幾何尺寸，核對壓實標準（進行相關工序的檢測與驗收），不符合標準的基底應進行處理，使其達到驗收標準。下承層表面應平整、結實，并應有不小于4%的排水坡。 2測量放樣： 在施工現(xiàn)場附近引臨時水準點，報監(jiān)理審批，嚴格控制標高；在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應分別在路基兩側及路基中心設方格網(wǎng)樁。在兩側路肩邊緣外設指示樁，在方格網(wǎng)內用白灰點控制自卸車倒土密度，以此控制每層的攤鋪厚度。 3拌和： 改良土混合料采用穩(wěn)定土拌和設備在拌和場集中進行拌和，同時配備碎土設備消除土壤的土塊。按預定

7、配合比在拌和設備內拌制改良土混合料?；旌狭闲璋韬途鶆?，混合料中不應含有大于15mm的土塊和未消解石灰顆粒，拌和后混合料應色澤一致、無灰條、灰團、花面，并及時清除粗細集料窩和局部過分潮濕處；并應使混合料的組成和含水率達到規(guī)定的要求。在正式拌制改良土混合料之前，必須先調試所用的廠拌設備，并通過試驗段的試拌、試鋪總結的各種施工參數(shù)進一步合理的調整和確定廠拌工藝參數(shù)。 改良土混合料的最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時，在廠拌設備拌和時將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻；如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時考慮在取土場分塊灌水燜土。如土料的天然含水量過大，事先進行適度的晾曬。

8、4運輸： 采用大噸位自卸車運輸。拌合好的混合料應盡快運送到鋪筑現(xiàn)場?；旌狭显谶\送過程中應覆蓋，減少水分損失。5攤鋪： 根據(jù)松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。在填筑場地按照每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度，用白灰點控制自卸車倒土密度，同時埋樁掛線，標示松鋪厚度；混合料攤鋪完后，用推土機初平和整形，再用壓路機快速碾壓l2遍。對于出現(xiàn)的坑洼應進行平整?；旌狭蠎瘸跗剑缶?，分層填筑壓實厚度控制在2530cm。 混合料應全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。當因故中斷超過2h時，應設置橫向施工縫，橫向接縫應采用搭接施工。 整型應按規(guī)定的坡度和路拱進行，并特別注意接縫處的整平。在整型過程中

9、，嚴禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時應進行補料或減料。6碾壓： 當混合料接近最佳含水率時，壓路機在路基全寬內碾壓至要求的壓實密度，且表面無明顯的輪跡。碾壓時，各區(qū)段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于2.0m。7養(yǎng)生： 改良土碾壓完成后，如不能連續(xù)施工應進行養(yǎng)生，使改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間勿使改良土過濕，更不能忽干忽濕，應控制好交通，當改良土分層施工時，下層檢驗如壓實度、平整度等指標合格后，上層填土能連續(xù)施工時可不進行專門的養(yǎng)

10、生期。（五）注意事項 1、石灰應進行充分的消解，保證石灰充分消解且能夠不間斷的連續(xù)供應。為了獲得預期的效果，需對含水量、灰劑量，石灰顆粒粒徑、改良土顆粒粒徑進行嚴格控制。 2、改良土在拌和、運輸、攤鋪過程中會有一定的水分損失，尤其是在夏天炎熱氣候的情況下水分損失會更大，因此拌和好的改良土含水量應比最佳含水量適當大一些，具體數(shù)據(jù)根據(jù)當時天氣情況，在施工過程中總結確定。 3、施工時要特別注意路基內預埋管線及設施的施工，確保預埋管線及設施不受到損害，同時要確保此部分的路基壓實質量符合要求。 4、對地面縱坡與線路縱坡不平行的路段，應由地面最低處逐段進行調整，最薄處的松鋪厚度不得少于15cm,縱坡調整應

11、在基床下部的路堤頂層填筑前完成。五、勞動力和機械設備配置1、勞動力配置 勞力組織配備應根據(jù)設計文件、工程規(guī)模、現(xiàn)場情況、機械種類、數(shù)量合理配置。以下是拌合站和路基填筑時每作業(yè)班組的工種配置，具體到項目時一定要根據(jù)工程規(guī)模、施工組織設計科學、合理配置人員數(shù)量。 勞動組織安排表（每作業(yè)班組）序號工種名稱人數(shù)備注1現(xiàn)場負責人1負責現(xiàn)場填筑施工2拌合站負責人1負責改良土的拌制3技術主管1負責現(xiàn)場技術工作4專兼職安全員2現(xiàn)場、拌合站5工班長2現(xiàn)場、拌合站6指揮卸土人員24現(xiàn)場7技術質檢測量及試驗46現(xiàn)場、拌合站8壓路機司機1現(xiàn)場9自卸車815現(xiàn)場、拌合站10挖機1現(xiàn)場11裝載機1拌合站12推土機1現(xiàn)場2

12、、主要施工機械設備、質量監(jiān)測設備的配置 主要機械配置計劃表序號設備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺1現(xiàn)場2壓路機臺1現(xiàn)場3自卸車輛8場拌合站4推土機臺1現(xiàn)場5裝載機臺1場拌合站6灑水車輛1現(xiàn)場測量儀器設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1GPS華測T41臺2水平儀DSZ21臺六、質量控制及檢驗（一）質量控制 1、技術交底 工程開工前，在認真熟悉設計圖紙和規(guī)范標準的基礎上，由各工點急速負責人向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、以及各種施工參數(shù)等。 2、測量、量測 測量資料必須經(jīng)換手復核無誤，再報監(jiān)理工程師審查認可，方可用于施工，并對中線樁、水準點建立定期復測檢查制度，測量與施工

13、應建立聯(lián)系制度。做好路基預留沉降量控制，根據(jù)現(xiàn)場實際監(jiān)控量測資料對預留沉降變形可以進行適當調整。 3.改良土施工工程質量控制要點主要為五個方面： 原材料（土、石灰）；配合比（根據(jù)不同的土質需摻入的石灰）；改良土含水量控制；均勻性（避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象）；壓實度（通過試驗段確定適宜的施工參數(shù)）。 4.對需改良的土料種類應進行核實，路堤填料種類、質量應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗；填筑時應對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質發(fā)生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。對石灰進行檢測確保其符合質量要求。 5.改良土填筑前按設計提供的配比進行室內試驗，確定施工配合比。改良土的配合比應

14、保證混合料的無側限抗壓強度及壓實質量能達到設計要求。改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求?；旌狭现胁粦写笥?5mm的土塊、未消解石灰顆粒和素土層。改良土應色澤均勻，無灰條、灰團。改良劑劑量允許偏差為試驗配合比的-0.5%+1.0%。 6.改良土的收縮裂縫會引起排水面破壞，易引起水侵入路基。要嚴格控制壓實含水率，確保壓實度，注意養(yǎng)生，以控制改良土本身的收縮裂縫。 7.路堤填筑改良土施工中，拌合料的均勻性是關鍵因素，應嚴格控制拌合過程中的施工質量，確保拌合熟料的均勻性。使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反應。這是化學改良土填料質量控制的關鍵，為了獲得

15、預期的效果，尚需對含水量、灰劑量，石灰顆粒粒徑、改良土顆粒粒徑、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)這些工藝參數(shù)進行嚴格控制。（二）檢驗1.對需改良的土料種類、質量應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗；填筑時應對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質發(fā)生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。檢驗方法：按道路工程土工試驗規(guī)程。2.改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求。檢驗方法：按有關規(guī)定試驗方法進行檢驗。3.改良土填筑壓實質量應符合下表的規(guī)定，無側限抗壓強度應符合設計要求?；惨韵侣返烫钪訅簩嵸|量的檢驗數(shù)量、檢驗方法填料種類檢驗數(shù)量檢驗方法各種土料每填高0.9m，縱向毎100m檢査2個斷面4點，距路

16、基邊緣2m處2點、中間2點，不足0.9m亦檢查2個斷面4點K30平扳載荷儀細粒土和沙土中的粘砂土、粉砂土毎層沿縱向每100m等間距檢査2個斷面6點，毎斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊1m處環(huán)刀法、核子密度儀八、安全、文明、環(huán)保施工1、施工安全 1.1貫徹“安全第一，預防為主”指導方針，正確處理好進度、質量、安全三者之間關系，做好施工安全保證措施，杜絕出現(xiàn)質量事故。 1.2施工區(qū)域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入； 1.3施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修； 1.4為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。 1.5改良土施

17、工中，現(xiàn)場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運行路線，確保協(xié)調施工，安全生產。 1.6嚴禁在離電纜1m以內作業(yè)。 1.7機械運行中嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理工作裝置時應使其降到最低位置并應在懸空部位墊上墊木。 1.8機械不得靠近輸電線路作業(yè)，并應留出安全距離。 1.9配合作業(yè)人員應在機械回轉半徑以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后方可作業(yè)。 1.10機械作業(yè)完后應停放在堅實平整的地面上。2、文明、環(huán)境保護 2.1為了保護自然環(huán)境，在化學改良土改良過程中，應減少甚至避免石灰揚塵。技術上，應對石灰在運輸、儲存、磨細、消解、撒布、拌和等各環(huán)節(jié)制定相應環(huán)境保護措施。制定的原則是盡量避免石灰與外界的直接接觸。消解石灰時，選擇在避風近水的地方，在其周圍進行封閉。 2.2生產中的廢棄物及時處理，按時專門用車運到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置。試驗及生活中產生的污水及廢水，應集中處理，符合環(huán)保部門規(guī)定要求。 2.3與石灰接觸的工作人員，需穿戴防護工作服。 2.4因水對化學改良土工程性質影響較大，所以必須做好雨、雪天施工防護措施。一是與地方氣象部門聯(lián)系，掌握當?shù)氐臍夂蜃兓闆r，避免雨天施工，并在雨、雪天氣做好防護措施；二是施工前在路基邊坡范圍外挖臨時排水溝使