接樁、系梁技術(shù)交底

1、江南中環(huán)路成高子至哈同公路段k2+075、k0+363、k4+750橋梁鉆孔樁技術(shù)交底哈爾濱市公路工程處二一四年四月六日鉆孔樁技術(shù)交底編號工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項工程名稱鉆孔機操作交底提要鉆機施工安全交底內(nèi)容： l. 以監(jiān)理工程師簽認的導(dǎo)線點為基準(zhǔn)點，用全站儀放樣。2. 準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，用全站儀引出樁位控制樁。3. 鉆孔擬采用旋挖鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時調(diào)整

2、糾正。4. 鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。5. 當(dāng)一節(jié)鉆桿鉆完時，先停止轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，并使反循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈（約需13分鐘），然后關(guān)閉泥石泵，接長鉆桿，在接頭法蘭盤之間墊35MM厚的橡膠圈，并擰緊螺栓，以防漏氣、漏水，然后如上述工序，正常后繼續(xù)鉆進。6. 在硬粘土中鉆進時，用一檔轉(zhuǎn)速，放松起吊鋼絲繩，自由進尺。在普通粘土、砂粘土中鉆進時，可用二檔、三檔轉(zhuǎn)速自由進尺。審核人交底人接受交底人1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項施工作業(yè)安全交底時,應(yīng)填寫“分部、分項工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上

3、。鉆孔樁技術(shù)交底編號工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項工程名稱鉆孔機操作交底提要鉆機施工安全交底內(nèi)容： 7. 在砂土或含少量卵石中鉆進時，宜用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進尺，以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。8. 遇地下水豐富容易塌孔的粉砂土，宜用低檔慢速鉆進，減少鉆機對粉砂土的攪動，同時應(yīng)加大泥漿比重和提高水頭，以加強護壁防止塌孔。清孔應(yīng)在終孔后停止進尺。9. 清孔：鉆孔深度符合設(shè)計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。審核人交底人接受交底人1、本表頭由交底人填寫

4、,交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項施工作業(yè)安全交底時,應(yīng)填寫“分部、分項工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項工程名稱鋼筋作業(yè)交底提要鋼筋加工及安裝交底內(nèi)容：1. 安設(shè)鋼筋籠：鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋場地集中下料現(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實，主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。2. 鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。鋼筋接頭順圓周方向

5、排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯臺，檢測管按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)安裝。3. 鋼筋骨架要及時準(zhǔn)確地吊裝就位，采用吊車吊裝，為防止骨架變形除在制作時增設(shè)加強箍筋。4. 吊車吊起放入樁孔中時，鋼筋骨架應(yīng)對準(zhǔn)孔中心豎直插入，避免碰撞孔壁。5. 當(dāng)前一段放入孔內(nèi)，上端用鋼筋臨時擔(dān)在護筒口，再吊起另一段與其對正，做好接頭補足接頭部分纏筋，方可繼續(xù)下籠。6. 鋼筋骨架的頂面與底面標(biāo)高符合設(shè)計要求，誤差不得大于±5cm。并采取適當(dāng)措施，防止混凝土灌注過程中鋼骨架上浮。7.切斷機固定和活動刀之間水平間隙控制在0.51mm之間，斷料時活動刀向后退，才可送料入刀口。嚴禁切燒紅的鋼筋及超過刀刃硬度的材料。使用審核人交底人接受

6、 交底人1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項施工作業(yè)安全交底時,應(yīng)填寫“分部、分項工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項工程名稱鋼筋作業(yè)交底提要鋼筋加工及安裝交底內(nèi)容：前空載試運行正常后才能使用；8.彎曲機使用前全面檢查一次，并空載運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)過程不能加油，或抹車床。屈曲的鋼筋不準(zhǔn)用彎曲機調(diào)直。彎曲鋼筋時按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進行操作。9.冷

7、拉機的作業(yè)區(qū)警示標(biāo)志、防護欄桿、兩端地錨是否有效，防護罩是否牢固，鋼絲繩不能有損，符合使用安全才可運作；10.綁扎基礎(chǔ)鋼筋時按規(guī)定擺放支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少，操作前應(yīng)檢查基坑土壁和支撐是否牢固；11綁扎主柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上時，應(yīng)搭設(shè)工作臺，柱、墻梁、骨架應(yīng)用臨時支撐拉牢，以防傾倒；12、驗收合格方可進行作業(yè)，未經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。審核人交底人接受 交底人1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項施工作業(yè)安全交底時,應(yīng)填寫“分部、分項工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容

8、把交底重要內(nèi)容寫上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項工程名稱砼施工作業(yè)交底提要砼澆筑施工交底內(nèi)容：1. 灌注水下砼采用商品砼拌制，混凝土攪拌運輸車運輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。2. 安裝導(dǎo)管時應(yīng)將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。3. 砼灌注時計算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。4. 正常灌注后嚴禁中途停工。5. 灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除

9、，作好記錄。6. 導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在2-6米，最大埋深不能超過8米。7. 砼灌到最后，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時做好砼同期試件，以便檢驗砼強度。8. 當(dāng)樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。審核人交底人接受 交底人1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項施工作業(yè)安全交底時,應(yīng)填寫“分部、分項工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項工程名稱砼施工作業(yè)交底提要砼澆筑施工交底內(nèi)容：9.振搗棒使用前檢查各部位連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確，清潔；10.作業(yè)轉(zhuǎn)移時，電機電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴禁用電纜線拖、拉振搗器；11.振搗器接線必須正確，電機絕緣電阻必須合格，并有可靠的零線保護，必須裝設(shè)合格漏電保護開關(guān)保護；12.插入式振搗器應(yīng)2人操作，1人控制振搗器，1人控制電機及開關(guān)，棒管彎曲半徑不得小于50cm，且不能多于2個彎，振搗棒自然插入、拔出，不能硬插拔或推，不要蠻碰鋼筋或模板等硬物，不能用棒體拔