淮北發(fā)電廠轉子振動測點安裝QC資料實用教案

1、淮北(Huibi)發(fā)電廠熱工分場保護班QC小組成立時間成立時間1989.5注冊登記號注冊登記號HBDCRG-001小組活動時間小組活動時間2006.8266.12TQC 受訓時間受訓時間45小時小時/小時小時.年年小組性質小組性質攻關型攻關型出勤率出勤率 100注冊時間注冊時間 2003.5小組成績小組成績連續(xù)獲得連續(xù)獲得2004、2005年度淮北電廠年度淮北電廠QC成果發(fā)布一等獎成果發(fā)布一等獎2005年獲得淮北市年獲得淮北市QC成果發(fā)布優(yōu)秀獎成果發(fā)布優(yōu)秀獎姓姓 名名性性 別別年年 齡齡職職 務務文化程度文化程度技術等級技術等級薛慶標薛慶標男男40班長班長本科本科高工高工賈紅奎賈紅奎男男5組員

2、組員大專大專高級工高級工王春梅王春梅女女8組員組員大專大專工程師工程師王志強王志強男男27組員組員本科本科助工助工許許 冰冰男男30組員組員本科本科高級工高級工王體祥王體祥男男49組員組員高中高中技師技師一 小組(xioz)概況小組(xioz)成員第1頁/共21頁第一頁，共22頁。二、選題(xun t)理由大唐公司要求控制非計劃停運，確保機組安全經濟運行控制非計劃停運，確保機組安全經濟運行廠部要求 落實落實防止電力生產重大事故的防止電力生產重大事故的25項重點要求項重點要求保護要求保護完好率、投入率達到保護完好率、投入率達到100%選定課題5 5機機TSITSI系統軸振測量探頭的安裝改造系統軸

3、振測量探頭的安裝改造分場要求確保主保護系統安全、準確可靠確保主保護系統安全、準確可靠第2頁/共21頁第二頁，共22頁。 A處理鞏固P現狀調查 C組織檢查D制定對策第3頁/共21頁第三頁，共22頁。 現狀(xinzhung)調查 1三、現狀(xinzhung)調查 25項反措 明確規(guī)定：運行過程中瓦振超過(chogu)100微米，軸振超過(chogu)260微米應立即打閘停機。高中低電機124356第4頁/共21頁第四頁，共22頁。 測振傳感器安裝(nzhung)位置的局限性 現狀(xinzhung)調查 2水平軸振傳感器垂直軸振傳感器轉子軸瓦正確的安裝方式第5頁/共21頁第五頁，共22頁。水平

4、(shupng)軸振傳感器垂直軸振傳感器 現狀(xinzhung)調查 3測振傳感器安裝(nzhung)位置的局限性螺栓第6頁/共21頁第六頁，共22頁。 現狀(xinzhung)調查 4 測振傳感器安裝(nzhung)位置的局限性水平軸振傳感器轉子軸瓦連軸器（凸圓）第7頁/共21頁第七頁，共22頁。四、設定(sh dn)目標 % 92%保護(boh)投入率92%25%075%100%50%保護(boh)投入率100% 100%第8頁/共21頁第八頁，共22頁。五、原因(yunyn)分析人相關部門配合多經驗不足改造時間短支架加工材料要求高料 安裝工藝要求高資金不足安裝困難環(huán)法汽輪機轉子安全性的

5、要求25項安措要求振動大機軸瓦需要改造第9頁/共21頁第九頁，共22頁。 賈紅奎35%35%軸系各瓦水平位置重新加工支架被測面狹窄且表面不平安裝工藝 3 3王春梅10%10%軸系各瓦水平位置充分利用大修相關分場配合固定瓦塊螺栓限制安裝環(huán)境復雜4 4薛慶標30%30%軸系各瓦相關分場配合調研沒有合適的安裝位置安裝位置 2 2 薛慶標25%25%#5#5汽輪機本體申請資金沒有專項資金增加測量裝置 1 1 負責人概率統計地點對 策 措 施 現 狀要 因項 目序號六、要因確認及確定(qudng)對策第10頁/共21頁第十頁，共22頁。七、制定(zhdng)對策安裝設計20062006年10101111

6、月時間薛慶標軸系各瓦處 重新設計安裝位置安裝后符合有關技術規(guī)范根據現場情況和設備分場現場調研負責人地點措施目標對策安裝工藝20062006年10101111月時間賈紅奎軸系各瓦處根據現場測量尺寸精確加工安裝支架安裝位置正確，可靠配備技術強的人員制作安裝負責人地點措施目標對策第11頁/共21頁第十一頁，共22頁。八、實施(shsh) 本QC小組利用#5機機組大修停機機會根據(gnj)制定的改造方案進行分步實施： 實施 1技術要求負責人和有關分場配合，對軸瓦可以垂直安裝的振動探頭，在軸瓦上直接鉆孔、攻絲。鉆孔后的孔徑為201.0，孔中心穿過轉子軸心，軸振探頭安裝能輕松進退。薛慶標軸瓦轉子鉆孔位置第

7、12頁/共21頁第十二頁，共22頁。實施 2技術要求負責人 和汽機分場技術人員現場調研，確定水平軸振探頭的安裝位置并對安裝位置間隙進行精確測量。 保證軸振探頭安裝符合振動測量的技術規(guī)范，保證軸振探頭垂直轉子切面，保證軸振探頭的被測面的光滑和平整度。薛慶標垂直軸振傳感器水平軸振傳感器轉子軸瓦第13頁/共21頁第十三頁，共22頁。九、效果(xiogu)檢查與對比 1. 通過本次活動，使#5機組的軸系振動檢測達到完善(wnshn)，使保護投入率達到100%。高中低電機124356第14頁/共21頁第十四頁，共22頁。 2. 在大修后的啟動過程中，軸系的振動測量(cling)數據與廠測振中心的數據完全

8、吻合。第15頁/共21頁第十五頁，共22頁。安全方面1 為了提高機組的經濟性，其級效率設計較高，級間間隙、軸封間隙等設計較小，運行中的任何意外，很容易發(fā)生轉動部件與靜止部件間的相互摩擦，引起主軸彎曲，振動過大以及飛車等惡性事件。準確汽輪機監(jiān)測系統（TSI）能夠提供準確的軸系各方面的詳細參數，為運行人員提供參考保障(bozhng)。 改造前#5汽輪機轉子軸系各瓦的測量參數較少，不能完整詳細反映轉子振動情況。改造后，各瓦的垂直與水平都安裝了振動測量，為汽輪機安全運行提供了堅實的保障(bozhng)。2 從防止電力生產重大事故的25項重點要求來講，保電網是處理事故的最高準則，改造后使汽輪機轉子有了更

9、完善的保護，杜絕了惡性事故的發(fā)生。 3. 安全(nqun)經濟性對比第16頁/共21頁第十六頁，共22頁。經濟方面經濟方面(fngmin)(fngmin) 完善的汽輪機監(jiān)測系統（完善的汽輪機監(jiān)測系統（TSITSI）保證了汽輪機轉子出現）保證了汽輪機轉子出現事故時保護了轉子，防止了惡性事故的發(fā)生，節(jié)省事故時保護了轉子，防止了惡性事故的發(fā)生，節(jié)省了大量的資金。了大量的資金。2 2 非計劃停運每增加一次，對于全廠的職工工資的考非計劃停運每增加一次，對于全廠的職工工資的考核影響時間幅度也是長期的。核影響時間幅度也是長期的。3. 安全(nqun)經濟性對比第17頁/共21頁第十七頁，共22頁。十 鞏固(

10、gngg)措施1. 利用機組小修或停運的時機檢查反饋系統磨損和利用機組小修或停運的時機檢查反饋系統磨損和松動情況松動情況2. 2. 加強巡視，定期對軸振進行數據分析以獲得更加強巡視，定期對軸振進行數據分析以獲得更加詳細加詳細(xingx)的技術資料便于以后進一步的改進的技術資料便于以后進一步的改進第18頁/共21頁第十八頁，共22頁。十一(ShY) 下步打算 新的一年我們熱工保護QC小組，將本著安全第一的原則，緊密結合實際，按照活動的程序和規(guī)律，將選擇 “汽輪機抽汽逆止門行程開關的選型和 改造”為題，立足(lz)現場，深入調研，解決生產中的實際問題為我廠節(jié)能創(chuàng)效，為我廠的安全生產活動做出應有的貢獻。第19頁/共21頁第十九頁，共22頁。相相 約約 明明 年年熱工保護(boh)班QC小組第20頁/共21頁第二十頁，共22頁。謝謝您的觀看(gunkn)！第21頁/共21頁第二十一頁，共22頁。NoImage內容(nirng)總結淮北發(fā)電廠熱工分場保護班QC小組。要 因項 目。根據現場情況和設備分場現場調研。和有關分場配合，對軸瓦可以