《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》(2016)260

1、鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則目錄第一章 總 則 1第二章 定義及等級(jí)劃分 2第三章 辦理線路和車站 3第四章 受理和承運(yùn) 7第五章 超限、超重車運(yùn)行 11第六章 途中檢查和卸車 14第七章 國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物的辦理 15第八章 長(zhǎng)大貨物車的運(yùn)用管理 15第九章 附 則 16附件 1 機(jī)車車輛限界基本輪廓圖 19附件 2 貨物計(jì)算寬度的計(jì)算方法 20附件 3 各級(jí)超限限界圖 24附件 4 機(jī)車車輛限界基本輪廓、各級(jí)超限限界與建筑限界距離線路中心線所在垂 直平面尺寸表 26附件 5 超重貨物分級(jí)表 33附件 6 超限超重貨物托運(yùn)說明書 34附件 7 鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理規(guī)定 35附件 8 超限超

2、重貨物測(cè)量及裝車作業(yè)規(guī)定 45附件 9 車站超限超重貨物發(fā)送作業(yè)質(zhì)量控制表 49附件 10 超限超重貨物運(yùn)輸記錄 51附件 11 超限超重貨物專列運(yùn)輸管理規(guī)定 53附件 12 超限超重車輛掛運(yùn)通知單 63附件 13 超限貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表 64附件 14 超重貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表 65附錄 1 長(zhǎng)大貨物車常用參數(shù)表 67附錄 2 平車常用參數(shù)表 69第一章 總 則第一條 為規(guī)范鐵路超限超重貨物運(yùn)輸工作，確保運(yùn)輸 安全，依據(jù)中華人民共和國(guó)鐵路法 鐵路安全管理?xiàng)l例 鐵路技術(shù)管理規(guī)程等法律法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距的國(guó)家鐵路。與國(guó)家鐵 路辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y鐵路、地方鐵路在辦理超限超重

3、貨物 運(yùn)輸時(shí)，鐵路局應(yīng)將超限超重貨物運(yùn)輸安全內(nèi)容納入有關(guān)運(yùn) 輸安全協(xié)議。與國(guó)家鐵路接軌的鐵路專用線、專用鐵路辦理 超限超重貨物運(yùn)輸時(shí)，鐵路局應(yīng)將超限超重貨物運(yùn)輸安全內(nèi) 容納入鐵路專用線、專用鐵路運(yùn)輸協(xié)議。第三條 超限超重貨物運(yùn)輸對(duì)保障國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)和 國(guó)防建設(shè)需要、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。各單位必 須高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，配備專人負(fù)責(zé) 超限超重貨物運(yùn)輸工作。鐵路局貨運(yùn)主管部門超限超重貨物 運(yùn)輸管理工作實(shí)行 AB 崗雙人負(fù)責(zé)制。第四條 鐵路局應(yīng)成立以主管副局長(zhǎng)、總工程師為主任， 各有關(guān)處室負(fù)責(zé)人為成員的鐵路局超限超重貨物運(yùn)輸及限 界管理委員會(huì)。 管理委員會(huì)應(yīng)建立工作制度，

4、 明確工作職責(zé)， 協(xié)調(diào)解決超限超重貨物運(yùn)輸和限界管理工作中的重大問題。第五條 鐵路局應(yīng)對(duì)超限貨物運(yùn)輸線路實(shí)際建筑限界實(shí) 行動(dòng)態(tài)管理，確保限界資料完整、準(zhǔn)確。第六條 鐵路局應(yīng)積極運(yùn)用信息化技術(shù)，應(yīng)用限界管理 及超限超重貨物運(yùn)輸輔助決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理與運(yùn)用信 息化，不斷提高安全保障和專業(yè)管理水平。第二章 定義及等級(jí)劃分第七條 貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的 任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為 300m 的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車車輛限界基本輪 廓者，均為超限貨物。“機(jī)車車輛限界基本輪廓圖”見附件1 。“貨物計(jì)算寬度的計(jì)算方法”見附件2 。第八條 根據(jù)貨物的超限程

5、度，超限貨物分為三個(gè)等級(jí)： 一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限。（一）一級(jí)超限：自軌面起高度在 1250mm 以上超限 但未超出一級(jí)超限限界者；（二）二級(jí)超限：超出一級(jí)超限限界而未超出二級(jí)超限 限界者， 以及自軌面起高度在 150mm 至未滿 230mm 間超 限但未超出二級(jí)超限限界者；（三）超級(jí)超限：超出二級(jí)超限限界者，以及自軌面起 高度在 230mm 至 1250mm 間超限者?！案骷?jí)超限限界圖”見附件 3 。“機(jī)車車輛限界、各級(jí)超限限界與建筑限界距離線路中 心線所在垂直平面尺寸表”見附件 4。第九條 根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物分為三種類型：上部超限、中部超限和下部超限。（一）上部超限

6、： 自軌面起高度超過 3600mm ，任何部 位超限者；（二）中部超限：自軌面起高度超過 1250mm 至 3600mm 之間，任何部位超限者；（三）下部超限： 自軌面起高度在 150mm 至 1250mm 之間，任何部位超限者。第十條 裝車后，重車總重活載效應(yīng)超過橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 活載（中 - 活載）的貨物，稱為超重貨物。第十一條 根據(jù)貨物的超重程度，超重貨物分為三個(gè)等 級(jí)：一級(jí)超重、二級(jí)超重和超級(jí)超重。（一）一級(jí)超重： 1.00 < Q1.05 ；（二）二級(jí)超重： 1.05 < Q1.09 ；（三）超級(jí)超重：Q> 1.09 。注： Q 為活載系數(shù)?！俺刎浳锓旨?jí)表”見附件 5

7、 。第三章 辦理線路和車站第十二條 鐵路局應(yīng)根據(jù)超限超重貨物運(yùn)輸需要，統(tǒng)籌規(guī)劃管內(nèi)辦理線路和車站，不斷完善超限超重貨物運(yùn)輸網(wǎng) 絡(luò)，提升運(yùn)輸效率和服務(wù)能力。第十三條 線路辦理超限、超重貨物運(yùn)輸，應(yīng)經(jīng)中國(guó)鐵 路總公司（以下簡(jiǎn)稱總公司）運(yùn)輸局審核公布。車站（含與 車站接軌的專用線、專用鐵路，下同）辦理超限、超重貨物 運(yùn)輸，由鐵路局自行規(guī)定審批辦法，并將批準(zhǔn)的車站報(bào)總公 司運(yùn)輸局備案，及時(shí)在中國(guó)鐵路 95306 網(wǎng)站公布。確須在非超限、超重貨物辦理站辦理軍運(yùn)超限、超重貨 物的，按鐵路軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。第十四條 線路辦理超限、超重貨物運(yùn)輸，應(yīng)具備下列 基本條件：（一）線路已開通使用并辦理普通貨物運(yùn)輸；（

8、二）線路建筑限界和橋涵承載能力滿足超限、超重貨 物運(yùn)輸安全要求；（三）相關(guān)運(yùn)輸站段有合格的超限超重貨物運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員；（四）有健全的超限、超重貨物運(yùn)輸安全管理制度和事 故施救信息網(wǎng)絡(luò)。第十五條 車站辦理超限、超重貨物發(fā)送、到達(dá)，應(yīng)具 備下列基本條件：（一）所在鐵路線路已開辦超限、超重貨物運(yùn)輸；（二）車站已開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)；三）車站接發(fā)超限、超重列車固定線路和準(zhǔn)許通行超限、超重車線路的實(shí)際建筑限界和橋涵承載能力滿足超限、 超重貨物運(yùn)輸安全要求；（四）有合格的超限超重貨物運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員；（五）有健全的超限、超重貨物運(yùn)輸安全管理制度。在非貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站臨時(shí)辦理鐵路工程建設(shè)所需的架橋機(jī)、 鋪軌機(jī)、橋梁等超

9、限、超重貨物到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)，由鐵路局 制定管理辦法。第十六條 線路開辦超限、超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，由鐵路局超限超重貨物運(yùn)輸主管部門牽頭組織，向總公司運(yùn)輸局提交下列材料：（一）鐵路線路開通運(yùn)營(yíng)并辦理普通貨物運(yùn)輸?shù)淖C明材 料；（二）線路名稱、起訖站、全長(zhǎng)、線路等級(jí)、線路類型 （單雙線）、線路允許速度、電氣化接觸網(wǎng)最低高度、最小 線間距、最大限制坡度、最小曲線半徑、最大外軌超高值、 鋼軌類型、最小道岔、橋梁數(shù)量、隧道數(shù)量等線路基本條件 的有關(guān)材料；（三）線路綜合最小限界， 車站接發(fā)超限列車固定線路， 侵限設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及整治措施；（四）全線超重車通行徑路上的橋涵類型、數(shù)量、承載 能力（活載系數(shù)及允許通過超

10、重貨物等級(jí)），病害橋涵現(xiàn)狀 及整治措施；（五）相關(guān)管理人員和作業(yè)人員的配備情況及培訓(xùn)合格證明材料；（六）相關(guān)業(yè)務(wù)和安全管理制度，包括：鐵路局超限超 重貨物運(yùn)輸管理辦法、限界管理辦法、事故施救信息網(wǎng)絡(luò)； 相關(guān)站段超限超重貨物運(yùn)輸管理辦法。第十七條 車站向鐵路局申請(qǐng)辦理超限、超重貨物運(yùn)輸 業(yè)務(wù)，所需材料由鐵路局自定。第十八條 鐵路局和車站應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)范圍辦理超限、超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并切實(shí)加強(qiáng)限界和橋涵承載能力管 理，確保超限、超重貨物運(yùn)輸安全。第十九條 線路發(fā)生以下變化，應(yīng)重新申請(qǐng)辦理超限、超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)：（一）單線線路完成復(fù)線改造；（二）線路起訖站、走向、里程等發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化；三）確需重新申

11、請(qǐng)辦理超限、超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的其他情形。第二十條 線路限界、橋涵承載能力等因素發(fā)生重大變 化，整治完成前影響超限、 超重車正常通行不超過 1 個(gè)月的， 鐵路局應(yīng)提前 10 天提出臨時(shí)停辦申請(qǐng)，報(bào)總公司運(yùn)輸局審 核、公布。無法整治恢復(fù)， 確須取消線路超限、 超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)， 或整治完成前影響超限、 超重車正常通行超過 1 個(gè)月的， 由 鐵路局提前 30 天提出取消辦理線路申請(qǐng)，報(bào)總公司運(yùn)輸局 審核、公布。第二十一條 車站辦理?xiàng)l件發(fā)生重大變化，不再滿足超 限、超重貨物運(yùn)輸要求的，由車站提出取消辦理站申請(qǐng)，經(jīng) 鐵路局審核后報(bào)總公司運(yùn)輸局備案，鐵路局及時(shí)更新中國(guó)鐵 路 95306 網(wǎng)站相關(guān)信息。第二

12、十二條 總公司和鐵路局應(yīng)加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，對(duì) 不滿足超限、超重貨物運(yùn)輸安全要求的線路、車站，暫停其 超限、超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并責(zé)令限期整改，整改合格后方可 恢復(fù)辦理。第四章 受理和承運(yùn)第二十三條 托運(yùn)人托運(yùn)超限、超重貨物時(shí)，除按一般 貨運(yùn)手續(xù)辦理外，還應(yīng)提供下列資料：（一）“超限超重貨物托運(yùn)說明書”（見附件 6 ），貨 物外形的三視圖。 圖中應(yīng)標(biāo)明貨物的有關(guān)尺寸、 支重面長(zhǎng)度、 貨物重量，并以“”號(hào)標(biāo)明重心位置。（二）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，應(yīng)有自重、長(zhǎng)度、軸數(shù)、軸距、 固定軸距、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離、運(yùn)行限制條件，以及過軌 技術(shù)檢查合格證。（三）申請(qǐng)使用的車種、車型、車數(shù)及裝載加固建議方 案。（四）超過承

13、運(yùn)人計(jì)量能力的貨物由托運(yùn)人確定貨物重 量，并應(yīng)有貨物生產(chǎn)廠家出具的貨物重量證明文件（數(shù)據(jù)應(yīng) 為貨物運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)的重量，重量數(shù)據(jù)如不含裝載加固材料或 裝置重量，須單獨(dú)注明） ，對(duì)變壓器、電抗器等貨物，殘余 油料重量須單獨(dú)注明；貨物生產(chǎn)廠家具備貨物稱重計(jì)量條件 的，應(yīng)要求托運(yùn)人提供經(jīng)廠家計(jì)量衡器稱重的貨物重量數(shù) 據(jù)。（五）其它規(guī)定的資料。 托運(yùn)人應(yīng)在超限超重貨物托運(yùn)說明書、裝載加固建議方 案和所提供的資料上簽字蓋章，并對(duì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。第二十四條 車站受理超限、超重貨物時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審查 托運(yùn)人提出的有關(guān)技術(shù)資料。托運(yùn)人提供的貨物技術(shù)資料及 相關(guān)證明文件齊全有效、符合規(guī)定，且貨物發(fā)到站（含專用線、專用

14、鐵路）具備超限、超重貨物運(yùn)輸條件的，發(fā)站應(yīng)受 理資料。受理資料后，發(fā)站測(cè)量核對(duì)貨物外形尺寸和重心位置， 以超限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)向鐵路局貨運(yùn)主管部門申請(qǐng) 裝運(yùn)辦法。跨三個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物， 由鐵路局審查后向總公司運(yùn)輸局提出申請(qǐng)。第二十五條 總公司運(yùn)輸局、鐵路局接到超限超重貨物 運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)后，及時(shí)向各有關(guān)單位發(fā)布確認(rèn)電報(bào)，明確裝 運(yùn)辦法。 發(fā)布確認(rèn)電報(bào)時(shí)， 應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)鐵路局的溝通協(xié)調(diào)， 確保限界滿足安全要求?！拌F路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理規(guī)定”見附件 7 。 第二十六條 鐵路局接到發(fā)布的確認(rèn)電報(bào)后，應(yīng)結(jié)合管 內(nèi)的實(shí)際情況及時(shí)確認(rèn)轉(zhuǎn)發(fā)。對(duì)需臨時(shí)改變建筑物、固定設(shè) 備的

15、，應(yīng)在電報(bào)中詳細(xì)指明。管內(nèi)通行確有困難時(shí)，應(yīng)在收 到電報(bào)之日起 3 個(gè)工作日內(nèi)以電話和電報(bào)形式通知發(fā)局和確 認(rèn)電報(bào)發(fā)布單位。超限貨物裝車時(shí)間距確認(rèn)電報(bào)發(fā)布時(shí)間不足 3 個(gè)工作日 的，發(fā)局應(yīng)與沿途各局進(jìn)行確認(rèn)后再發(fā)布確認(rèn)電報(bào)。第二十七條 超限、超重貨物禁止無確認(rèn)電報(bào)裝車。車 站接到鐵路局確認(rèn)電報(bào)后，通知托運(yùn)人辦理其他貨運(yùn)手續(xù)，并及時(shí)組織裝車。 “超限超重貨物測(cè)量及裝車作業(yè)規(guī)定”見附件8 。超限、超重貨物實(shí)行裝車質(zhì)量簽認(rèn)制度?！败囌境蕹?重貨物發(fā)送作業(yè)質(zhì)量控制表”見附件 9。第二十八條 裝車后，車站應(yīng)對(duì)照確認(rèn)電報(bào)進(jìn)行復(fù)核， 發(fā)現(xiàn)貨物裝后尺寸、重車重心高度等數(shù)據(jù)超出確認(rèn)電報(bào)范圍 的，發(fā)站須重新向鐵

16、路局拍發(fā)超限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)。第二十九條 超限、超重貨物變更到站時(shí)，除按普通貨 物變更有關(guān)規(guī)定辦理外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）受理變更的車站應(yīng)為超限超重貨物辦理站。（二）受理變更的車站應(yīng)對(duì)貨物的裝載加固狀況進(jìn)行檢 查，確認(rèn)狀態(tài)良好后以電報(bào)向鐵路局重新申請(qǐng)，并注明原確 認(rèn)電報(bào)發(fā)布單位、電報(bào)號(hào)碼、新到站及車號(hào)。（三）受理變更的鐵路局按規(guī)定確認(rèn)或申請(qǐng)，變更后的 運(yùn)輸要求按新確認(rèn)電報(bào)執(zhí)行。（四）受理變更的車站應(yīng)在“超限超重貨物運(yùn)輸記錄” （見附件 10 ）中簽認(rèn)。第三十條 裝后超出機(jī)車車輛限界基本輪廓的貨物，經(jīng) 總公司批準(zhǔn)，可不按超限貨物辦理。第三十一條 以下車型裝運(yùn)的超限、超重貨物，應(yīng)開行 超限

17、超重貨物專列：（一）鉗夾車。（二）標(biāo)記載重 260t 及以上的落下孔車。（三）標(biāo)記載重 300t 及以上的凹底平車。 其他需要采取全程派人監(jiān)護(hù)、監(jiān)測(cè)運(yùn)行等特殊安全保障 措施的重車，也可組織開行超限超重貨物運(yùn)輸專列。鐵路超限超重貨物運(yùn)輸專列按“超限超重貨物專列運(yùn)輸 管理規(guī)定”（見附件 11 ）辦理。第三十二條 為確保超限貨物運(yùn)輸安全，可采用檢查架 等方法檢查確認(rèn)運(yùn)輸線路或區(qū)段的限界能否滿足通行安全。（一）檢查架的尺寸應(yīng)與貨物檢定斷面的實(shí)際尺寸相同。（二）安裝檢查架的車輛應(yīng)與擬用車輛的車型相同。（三）檢查架應(yīng)安裝在貨物檢定斷面所在的位置。 使用其他車輛安裝檢查架的，檢查架的尺寸應(yīng)考慮擬用 車輛的偏

18、差量和傾斜量等。第三十三條 鐵路局要加強(qiáng)與地方政府和企業(yè)的溝通聯(lián) 系，了解和掌握大噸位起重設(shè)備（ 160t 以上）的數(shù)量、起重 能力、所屬單位、聯(lián)系人等信息，建立超限超重貨物運(yùn)輸事 故施救信息網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，提高應(yīng)急處置能力。第五章 超限、超重車運(yùn)行第三十四條 發(fā)站掛運(yùn)超限、超重車前，應(yīng)向鐵路局調(diào) 度所拍發(fā)超限超重車輛掛運(yùn)申請(qǐng)電報(bào)（條件不具備時(shí)可使用 傳真或電話申請(qǐng)）。第三十五條 掛運(yùn)跨及兩個(gè)鐵路局的超限、超重車輛前，需向鄰局進(jìn)行預(yù)報(bào)，并征得鄰局調(diào)度所的同意后方可掛運(yùn)。 相鄰鐵路局調(diào)度所間的預(yù)報(bào)內(nèi)容，應(yīng)包括掛運(yùn)車次、確 認(rèn)電報(bào)號(hào)碼、車型、車號(hào)（含游車、隔離車） 、到站、品名、 超限等級(jí)、

19、超重等級(jí)和有關(guān)注意事項(xiàng)等。第三十六條 鐵路局調(diào)度所接到車站掛運(yùn)申請(qǐng)或鄰局預(yù) 報(bào)后，應(yīng)根據(jù)超限超重貨物運(yùn)輸確認(rèn)電報(bào)認(rèn)真核對(duì)，制定管 內(nèi)具體運(yùn)行條件，填寫“超限超重車輛掛運(yùn)通知單” （見附 件 12 ），納入日（班）計(jì)劃，并將管內(nèi)具體運(yùn)行條件以調(diào)度 命令下達(dá)有關(guān)站段。第三十七條 車站接到掛運(yùn)命令后，應(yīng)及時(shí)做好車輛掛 運(yùn)準(zhǔn)備工作，并將調(diào)度命令交值乘司機(jī)。第三十八條 運(yùn)行有限制條件的超限、超重車，除有特 殊要求外，禁止編入直達(dá)、直通列車。第三十九條 掛有超限車的列車，按車站行車工作細(xì) 則（以下簡(jiǎn)稱站細(xì) ）規(guī)定的線路辦理到發(fā)或通過。遇到 特殊情況需要臨時(shí)變更線路時(shí)，須得到鐵路局批準(zhǔn)。第四十條 接發(fā)超限列

20、車固定線路、準(zhǔn)許通行超限車的 線路實(shí)際建筑限界應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。車站應(yīng)將接發(fā)超限 列車固定線路及侵限設(shè)施設(shè)備納入站細(xì)管理。第四十一條 掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并 行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）鄰線列車運(yùn)行速度小于等于 120km/h 的，兩運(yùn) 行列車之間的最小距離大于 350mm 者不限速， 300mm 至 350mm 之間者運(yùn)行速度不得超過 30km/h ，小于 300mm 者禁止會(huì)車。（二）鄰線列車運(yùn)行速度大于 120km/h 小于等于 160km/h 的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于 450mm 者 不限速， 400mm 至 450mm 之間者運(yùn)行速

21、度不得超過 30km/h ，小于 400mm 者禁止會(huì)車。（三）鄰線列車運(yùn)行速度大于 160km/h 的，禁止會(huì)車。 曲線地段與鄰線列車會(huì)車，必須根據(jù)規(guī)定相應(yīng)加寬。 第四十二條 超限車在運(yùn)行過程中，如超限貨物的任何 部位接近建筑物或設(shè)備時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）超限貨物的任何超限部位與建筑物或設(shè)備之間的 距離 （以下簡(jiǎn)稱限界距離） ，在 100mm 至 150mm 之間時(shí)， 速度不得超過 15km/h ；（二）限界距離在超過 150mm 至 200mm 之間時(shí)，速 度不得超過 25km/h ；限界距離不足 100mm 時(shí)，由鐵路局根據(jù)實(shí)際情況制定 辦法。第四十三條 裝有二級(jí)及以上超限貨物的車輛

22、禁止溜放。第四十四條 電氣化區(qū)段，超限貨物頂部距接觸網(wǎng)導(dǎo)線的垂直距離 L350mm 時(shí)，可不停電運(yùn)輸。 超限貨物頂部距 接觸網(wǎng)導(dǎo)線的垂直距離，在線路平面海拔高度超過 1000m 時(shí)，應(yīng)按每超過 100m 增加 3.5mm 的附加安全距離計(jì)算 （不 足 100m 時(shí)四舍五入計(jì)算） 。第六章 途中檢查和卸車第四十五條 超限、超重車的途中檢查是確保超限、超 重貨物運(yùn)輸安全的重要措施，鐵路局必須加強(qiáng)對(duì)超限、超重 車運(yùn)行途中的檢查，落實(shí)區(qū)段負(fù)責(zé)制。第四十六條 途中檢查站應(yīng)按下列內(nèi)容檢查超限、超重 車，并在超限超重貨物運(yùn)輸記錄上記錄、簽認(rèn)檢查結(jié)果。（一）有無超限超重貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整；（二）貨物

23、兩側(cè)明顯位置， 是否有超限、 超重等級(jí)標(biāo)識(shí)；（三）是否標(biāo)畫有檢查線，貨物裝載加固是否良好，加 固材料是否有松動(dòng)或損壞。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)按照鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則和鐵 路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則等文件中的有關(guān)規(guī)定處理。第四十七條 到站應(yīng)根據(jù)確認(rèn)電報(bào)確定卸車地點(diǎn)和貨 位，科學(xué)制定卸車方案，加強(qiáng)卸車組織，確保安全。第四十八條 收貨人在貨場(chǎng)自卸的，車站應(yīng)與收貨人簽 訂卸車協(xié)議，明確安全責(zé)任，并在卸車前與收貨人辦理完貨 物交付手續(xù)。第七章 國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物的辦理第四十九條 經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口（包括過境）超限貨 物，總公司國(guó)際部應(yīng)根據(jù)國(guó)際聯(lián)運(yùn)有關(guān)規(guī)定，在接到有關(guān)國(guó) 家鐵路部門商定超限貨物的文電后，會(huì)同總公司運(yùn)輸局（必

24、 要時(shí)請(qǐng)有關(guān)鐵路局參加）共同審核確定。對(duì)于可以接運(yùn)的， 由總公司國(guó)際部以電報(bào)形式答復(fù)有關(guān)國(guó)家鐵路部門，并通知 國(guó)內(nèi)國(guó)境站所在鐵路局。國(guó)境站接到鄰國(guó)鐵路國(guó)境站的預(yù)（確）報(bào)后，須做好接 運(yùn)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作。超限貨物到達(dá)國(guó)境站后，國(guó)境站應(yīng)根據(jù)本規(guī)則第二十 三、二十四條的規(guī)定，向上級(jí)申請(qǐng)裝運(yùn)辦法，根據(jù)確認(rèn)的裝 運(yùn)辦法及時(shí)組織運(yùn)輸。第五十條 經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)某隹冢òㄟ^境）超限貨物， 裝車站應(yīng)按本規(guī)則第二十三、二十四條的規(guī)定，向鐵路局申 請(qǐng)。鐵路局審核后向總公司國(guó)際部和運(yùn)輸局申請(qǐng)?？偣緡?guó) 際部接到申請(qǐng)后與運(yùn)輸局協(xié)商（必要時(shí)請(qǐng)有關(guān)鐵路局參加） 并根據(jù)國(guó)際聯(lián)運(yùn)有關(guān)規(guī)定同相關(guān)國(guó)家鐵路部門商定，商定結(jié) 果通知運(yùn)

25、輸局，由運(yùn)輸局下達(dá)有關(guān)鐵路局。第八章 長(zhǎng)大貨物車的運(yùn)用管理第五十一條 國(guó)鐵長(zhǎng)大貨物車的備用、解除、使用和回 送，應(yīng)根據(jù)總公司的調(diào)度命令辦理。車站回送國(guó)鐵長(zhǎng)大貨物 車時(shí)，應(yīng)填寫“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單” ，并注明到 站和調(diào)度命令號(hào)碼。自備車按貨票指定到站掛運(yùn)，日常運(yùn)行比照國(guó)鐵車要求執(zhí)行第五十二條 鐵路局調(diào)度所間須互相預(yù)報(bào)。相鄰鐵路局 調(diào)度所間的預(yù)報(bào)內(nèi)容，應(yīng)包括掛運(yùn)車次、命令號(hào)碼、車型車 號(hào)、發(fā)站、到站，以及有關(guān)文電號(hào)碼（超限、超重、限速電 報(bào)）。第五十三條 鐵路局在接到總公司下達(dá)的調(diào)度命令或接 到鄰局的預(yù)報(bào)后，根據(jù)超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)、限速電報(bào)等 有關(guān)文電及車輛技術(shù)條件，制定管內(nèi)運(yùn)行條件，并

26、及時(shí)納入 日（班）計(jì)劃（ DL1 空車除外），將車輛向指定到站掛運(yùn)。 沿途各站應(yīng)快速掛運(yùn)，不得積壓。第五十四條 長(zhǎng)大貨物車應(yīng)嚴(yán)格按照總公司車輛部門公 布的技術(shù)條件運(yùn)用。第五十五條 鐵路局應(yīng)在每月 25 日前向總公司運(yùn)輸局提 報(bào)次月長(zhǎng)大貨物車使用計(jì)劃。第五十六條 鐵路局應(yīng)于每月 5 日前，統(tǒng)計(jì)上月本局管 內(nèi)超限貨物裝車數(shù)和超重貨物裝車數(shù)，填寫“超限貨物運(yùn)量 統(tǒng)計(jì)表”（見附件 13 ）、“超重貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表” （見附件 14）， 并報(bào)總公司運(yùn)輸局。第九章 附 則第五十七條 鐵路局應(yīng)依據(jù)本規(guī)則制定本局實(shí)施細(xì)則并 報(bào)總公司運(yùn)輸局備案。第五十八條 本規(guī)則由總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第五十九條 本規(guī)則自 20

27、17 年 1 月 1 日起施行。原鐵道部印發(fā)的鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則 （鐵運(yùn) 2007 62 號(hào)）、鐵路超限超重貨物運(yùn)輸作業(yè)管理規(guī)定 （運(yùn)營(yíng)專業(yè) 2006 248 號(hào)）、鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理規(guī)定 （運(yùn)營(yíng)專業(yè) 2006 249 號(hào)）、關(guān)于加強(qiáng)鐵路長(zhǎng)大貨物車日 常運(yùn)輸管理的通知 （運(yùn)調(diào)調(diào)度電 2011 3254 號(hào)）停止執(zhí) 行；總公司前發(fā)鐵路超限超重超長(zhǎng)貨物運(yùn)輸辦理線路和辦 理站管理暫行辦法 （鐵總運(yùn) 2013 63 號(hào)）、關(guān)于修改 < 鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則 > 部分內(nèi)容的通知 （鐵總運(yùn)電 2014 186 號(hào)）同時(shí)廢止。附件 1 機(jī)車車輛限界基本輪廓圖附件 2 貨物計(jì)算

28、寬度的計(jì)算方法附件 3 各級(jí)超限限界圖附件 4 機(jī)車車輛限界基本輪廓、 各級(jí)超限限界與建筑限 界距離線路中心線所在垂直平面尺寸表附件 5 超重貨物分級(jí)表附件 6 超限超重貨物托運(yùn)說明書附件 7 鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理規(guī)定 附件 8 超限超重貨物測(cè)量及裝車作業(yè)規(guī)定附件 9 車站超限超重貨物發(fā)送作業(yè)質(zhì)量控制表 附件 10 超限超重貨物運(yùn)輸記錄附件 11 超限超重貨物專列運(yùn)輸管理規(guī)定 附件 12 超限超重車輛掛運(yùn)通知單附件 13 超限貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表附件 14 超重貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表30附件 1機(jī)車車輛限界基本輪廓圖附件 2貨物計(jì)算寬度的計(jì)算方法一、用一輛六軸及以下貨車裝載時(shí)（一）當(dāng)貨物的檢定斷面位

29、于車輛兩心盤中心之間時(shí)， 其計(jì)算公 式為：X 內(nèi) B C內(nèi) 36 （mm）式中 B實(shí)測(cè)寬度，即，貨物檢定斷面的計(jì)算點(diǎn)至車輛縱中心線 所在垂直平面的距離， mm；C 內(nèi)貨物檢定斷面處的內(nèi)偏差量， 即，車輛縱中心線在貨物 檢定斷面處偏離線路中心線的距離， mm；其計(jì)算公式 為：22l 2 （2x）2C內(nèi)1000 （ mm）8R式中 l車輛轉(zhuǎn)向架中心距， m； x貨物檢定斷面至車輛橫中心線的距離， m； R曲線半徑， m。（二）當(dāng)貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心外方時(shí)， 其計(jì)算公 式為：X 外 B C外 K 36 （mm）式中 C 外貨物檢定斷面處的外偏差量，即，車輛縱中心線在貨 物檢定斷面處偏離線

30、路中心線的距離， mm；其計(jì)算公式為：C外(2x)2l210008Rmm)貨物檢定斷面處的附加偏差量， mm；其計(jì)算公式為：2x75(2lx1.4)mm)2x 注：當(dāng) 2x 1.4 時(shí)不計(jì)算l二、用普通平車跨裝時(shí)（一）當(dāng)貨物的檢定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷之間時(shí)， 其計(jì)算公式為：X 內(nèi) B C內(nèi) 36 ( mm)其中， C內(nèi)的計(jì)算公式為：L2 l2 (2a)2 (2x)28R1000mm)式中 L 跨裝支距， m；l 負(fù)重車的轉(zhuǎn)向架中心距， m； a貨物轉(zhuǎn)向架中心銷偏離所在車輛橫中心線的距離，m；x 貨物檢定斷面至跨裝支距中心的距離， m。（二）當(dāng)貨物的檢定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷外方時(shí)，

31、其計(jì) 算公式為：X 外 B C外 K 36 ( mm)其中， C外的計(jì)算公式為：C外(2x)2 L2 l 2 (2a)28R1000 (mm)K 的計(jì)算公式為：2xK 75( L 1.4) ( mm)2x注：當(dāng) 2x 1.4 時(shí)不計(jì)算。L三、用六軸以上長(zhǎng)大貨物車裝載時(shí)一）當(dāng)貨物的檢定斷面位于大底架兩心盤中心之間時(shí)， 其計(jì)算公式為：X 內(nèi) B C內(nèi) 36mm)其中，計(jì)算公式為：L2n (2x)28R1000 ( mm)式中 L1、 Ln分別為長(zhǎng)大貨物車由上向下各層底架心盤中心距， m；其中， n 為長(zhǎng)大貨物車底架層數(shù)；x貨物檢定斷面至車輛橫中心線的距離， m。注：用具有導(dǎo)向裝置的長(zhǎng)大貨物車裝載時(shí)

32、， C 內(nèi)根據(jù)車輛使用說明書計(jì)算。二）當(dāng)貨物的檢定斷面位于大底架兩心盤中心外方時(shí)， 其計(jì)算公式為：X 外 B C外 K 36 (mm)其中， C外的計(jì)算公式為：C外(2x)2 L128RLn 1000 (mm)K 的計(jì)算公式為：2x1.4)mm)75(2Lx112x注：當(dāng) 2x 1.4 時(shí)不計(jì)算L1附件 3各級(jí)超限限界圖一級(jí)超限限界二級(jí)超限限界建筑限界機(jī)車車輛限界 基本輪廓軌級(jí)超限限界二級(jí)超限限界機(jī)車車輛限界基本輪廓建筑限界單位： mm二級(jí)超限限界下部限界圖附件 4機(jī)車車輛限界基本輪廓、各級(jí)超限限界與建筑限界距離線路中心線所在垂直平面尺寸表自軌面起算的 高度 （mm）

33、限界距線路中心線所在垂直平面的距離 （mm）機(jī)車車輛限界 基本輪廓一級(jí)超限 限界二級(jí)超限 限界建筑限界*15013201400147116013301400147717013401400148218013501400148819013601400149420013701400150021013801400172522013901400172523014001725240141017252501420172526014301725270144017252801450172529014601725300147017253101480172532014901725330150017253401510

34、1725350（不含）152017253501100（含）1675187511101675237611201675238211301675238911401675239511501675240111601675240811701675241411801675242011901675242712001675243312101250（含）1675244012503000170019001940244030101700190019402437限界距線路中心線所在垂直平面的距離 (mm)自軌面起算的 高度 (mm)30203030304030503060307030803090310031103120

35、3130314031503160317031803190320032103220323032403250326032703280329033003310332033303340335033603370338033903400341034203430機(jī)車車輛限界 基本輪廓一級(jí)超限 限界二級(jí)超限 限界建筑限界170019001940243417001900194024311700190019402428170019001940242517001900194024221700190019402419170019001940241617001900194024131700190019402410170

36、018981938240717001896193624041700189419352401170018921933239817001890193123961700188819292393170018861927239017001884192623871700188219242384170018801922238117001878192023781700187619182375170018741917237217001872191523691700187019132366170018681911236317001866190923601700186419082357170018621906235

37、41700186019042352170018581902234917001856190023461700185418992343170018521897234017001850189523371700184818932334170018461891233117001844189023281700184218882325170018401886232217001838188423191700183618822316170018341881231343自軌面起算的 高度 (mm)34403450346034703480349035003510352035303540355035603570358

38、0359036003610362036303640365036603670368036903700371037203730374037503760377037803790380038103820383038403850機(jī)車車輛限界 基本輪廓一級(jí)超限 限界二級(jí)超限 限界建筑限界170018321879231017001830187723081700182818752305170018261873230217001824187222991700182218702296170018201868229317001818186622901700181618642287170018141863228417

39、001812186122811700181018592278170018081857227517001806185522721700180418542269170018021852226617001800185022641695179618462261169017921842225816851789183922551680178518352252167517811831224916701778182822461665177418242243166017701820224016551766181622371650176218122234164517591809223116401755180522

40、281635175118012225163017481798222216251744179422201620174017902217161517361786221416101732178222111605172917792208160017251775220515951721177122021590171817682199158517141764219615801710176021931575170617562190自軌面起算的 高度 (mm)3860387038803890390039103920393039403950396039703980399040004010402040304040

41、40504060407040804090410041104120413041404150416041704180419042004210422042304240425042604270機(jī)車車輛限界 基本輪廓一級(jí)超限 限界二級(jí)超限 限界建筑限界15701702175221871565169917492184156016951745218115551691174121781550168817382176154516841734217315401680173021701535167617262167153016721722216415251669171921611520166517152158151

42、516611711215515101658170821521505165417042149150016501700214614951643169321431490163716872140148516301680213714801623167321341475161716672132147016101660212914651603165321261460159716472123145515901640212014501583163321171445157716272114144015701620211114351563161321081430155716072105142515501600210

43、2142015431593209914151537158720961410153015802093140515231573209014001517156820881395151015602085139015031553208213851497154720791380149015402076137514831533207313701477152720701365147015202067自軌面起算的 高度 (mm)428042904300431043204330434043504360437043804390440044104420443044404450446044704480449045004

44、510452045304540455045604570458045904600461046204630464046504660467046804690機(jī)車車輛限界 基本輪廓一級(jí)超限 限界二級(jí)超限 限界建筑限界1360146315132064135514571507206113501450150020581332143814902055131414271480205212961415147020491278140314602046126013921450204412421380144020411224136814302038120613571420203511881345141020321170

45、133314002029115213221390202611341310138020231116129813702020109812871360201710801275135020141062126313402011104412521330200810261240132020051008122813102002990121713002000972120512901994954119312801988936118212701982918117012601976900115812501970882114712401964864113512301958846112312201952828111212

46、101946810110012001940792108511881934774107011751928756105511621922738104011501916720102511381910702101011251904684995111218986669801100189264896510881886機(jī)車車輛限界 基本輪廓一級(jí)超限 限界二級(jí)超限 限界建筑限界6309501075188061293510621874594920105018685769051038186255889010251856540875101218505228601000184450484598818384868309

47、751832468815962182645080095018207779251814753900180873087518027078501796683825179066080017846377751778614750177259072517665677001760543675175452065017484976251742473600173645057555052550047545017301724171817121706170016941688168216761670166416581652164616401634自軌面起算的 高度 (mm)470047104720473047404750476047704780479048004810482048304840485048604870488048904900491049204930494049504960497049804990500050105020503050405050506