承臺墩柱蓋梁監(jiān)理實施細則范文

1、承臺墩柱蓋梁監(jiān)理實施細則B13無錫市高浪路快速化改造工程監(jiān)理實施細則（承臺、系梁、墩柱、蓋梁、墩臺帽）內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理控制目標與控制要點監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機構（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：江蘇省建設廳監(jiān)制承臺、系梁、墩柱、蓋（帽）梁工程監(jiān)理實施細則 一、工程專業(yè)特點一）、工程概況高浪路工程自蠡湖大道至金城東路，全長約16.6公里，用地寬度控制在35.0m63.5m。高浪路除了跨越運河段和穿越鐵路段外，全線設高架路。地 面道路根據(jù)不同路段的情況布設雙向四六車道，全線地面路段為城市主干 道。本監(jiān)理B標合同段包括高浪路自珠江路至312國道段，全長3.5公里

2、，全線設高架道路，含高浪路一機場路互通立交、道路、橋梁、交通工程、雨 水、電力管溝等等工程的施工與保修階段監(jiān)理，及其它眾多綜合管線、擋土 墻等，技術種類多、工藝復雜、質(zhì)量要求高、工程量特別巨大。本工程監(jiān)理工作范圍：高浪路、新錫路快速化改造工程BQ1標段、BQ2標段內(nèi)的地面道路、結構等。工程投標造價約5萬。項目工期要求：02月25日開工，02月28日前完工。 二）、工程專業(yè)特點BQ1標段施工，即高浪路K10+327.38K11+427.67上部結構（主線：共14聯(lián)，其中預應力硅連續(xù)箱梁 13聯(lián)，鋼箱梁1聯(lián)，共31跨；A 匝道共5聯(lián)，其中預應力硅連續(xù)箱梁2聯(lián)，鋼筋硅箱梁 3聯(lián)，共16跨；B匝道共1

3、5聯(lián)，其中預應力硅連續(xù)箱梁 10聯(lián)，鋼筋硅箱梁4聯(lián)， 鋼箱梁1聯(lián)，共35跨；C匝道共4聯(lián)，其中預應力硅連續(xù)箱梁 3聯(lián)， 鋼筋硅箱梁1聯(lián)，共11跨；D匝道共10聯(lián)，其中預應力硅連續(xù)箱梁 6 聯(lián)，鋼筋硅箱梁3聯(lián)，鋼箱梁1聯(lián)，共25跨；E匝道共7聯(lián)，其中預應 力硅連續(xù)箱梁3聯(lián)，鋼筋硅箱梁4聯(lián)，共19跨；F匝道共7聯(lián)，其中預文檔僅供參考應力硅連續(xù)箱梁3聯(lián)，鋼筋硅箱梁4聯(lián)，共20跨；G匝道共2聯(lián)為預 應力硅連續(xù)箱梁，共 6跨；H匝道共3聯(lián)為預應力硅連續(xù)箱梁，共 7跨。以及機場路主線 K4+095.491K5+860.000段（機場路與 C匝道拼寬橋預應力硅連續(xù)箱梁 3聯(lián)，共9跨；機場路與D匝道拼寬橋預應

4、力硅連續(xù)箱梁4聯(lián)，共7跨）為高架橋（預應力硅連續(xù)箱梁和鋼箱梁結構）；下部結構：主線下部墩身采用矩形鋼筋混凝土雙柱式“花瓶型”，三柱式門架墩并設蓋梁，墩柱之間系梁連接，匝道橋墩采用板式“花瓶”型；本標段墩身高度為2.5-24.5m之間，各種形式墩共計 231個，蓋梁22個，各種形式鋼筋硅承臺 231個，橋臺三個，樁基采用鉆孔灌注樁形式，分為1.2m,1.0m,1.5m,1.6m,1.8m五種直徑樁基共計 771根，樁身采 用C30水下硅。工程投標造價約 31000萬。BQ2標段施工，即高浪路 K11+427.67 K13+540.70高架橋上部結構為預應力硅連續(xù)箱梁結構（主線：共 24聯(lián)為預應力硅連續(xù)箱梁，共 65 跨；X匝道預應力硅連續(xù)箱梁 2聯(lián)，共4跨；S匝道預應力硅連續(xù)箱梁 2聯(lián)，共6跨；D匝道預應力硅連續(xù)箱梁 2聯(lián)，共6跨；下部結構：樁基 554根，承臺98個，橋臺2個，墩柱96個。工程投標造價約 21000萬 三）、監(jiān)理依據(jù)1）、業(yè)主與承包人之間的工程承包合同及補遺書；2）、監(jiān)理規(guī)劃及建設工程監(jiān)理規(guī)范；3）、本工程設計文件及有關設計技術聯(lián)系單；4）、批準的分項工程開工報告（含施工組織設計）。5）、JTJ04J公路橋涵施工技術規(guī)范；6）、CJJ2-城市橋梁