張家港動力電池項目建議書-范文參考

1、CMC泓域咨詢 /張家港動力電池項目建議書張家港動力電池項目建議書xx有限責(zé)任公司目錄第一章 項目總論9一、 項目定位及建設(shè)理由9二、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)9三、 項目承辦單位9四、 項目建設(shè)選址11五、 項目生產(chǎn)規(guī)模11六、 原輔材料及設(shè)備11七、 建筑物建設(shè)規(guī)模11八、 項目總投資及資金構(gòu)成11九、 資金籌措方案12十、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)12十一、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃13十二、 項目綜合評價13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析15一、 發(fā)展目標(biāo)15二、 指導(dǎo)思想16三、 聚力功能優(yōu)化，提升城市發(fā)展輻射力17四、 產(chǎn)業(yè)趨勢18五、 項目實施的必要性19六、 優(yōu)化人才

2、供給20七、 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)20第三章 行業(yè)、市場分析24一、 基本原則24二、 發(fā)展基礎(chǔ)25第四章 公司基本情況28一、 公司基本信息28二、 公司簡介28三、 公司競爭優(yōu)勢29四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)31公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)31公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)31五、 核心人員介紹31六、 經(jīng)營宗旨33七、 公司發(fā)展規(guī)劃33第五章 法人治理36一、 股東權(quán)利及義務(wù)36二、 董事39三、 高級管理人員43四、 監(jiān)事46第六章 創(chuàng)新發(fā)展48一、 聚力項目建設(shè)，放大產(chǎn)業(yè)集群競爭力48二、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析49三、 項目技術(shù)工藝分析52四、 質(zhì)量管理53五、 創(chuàng)新發(fā)展總結(jié)54第七章 運營管理55一、

3、公司經(jīng)營宗旨55二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)55三、 各部門職責(zé)及權(quán)限56四、 財務(wù)會計制度59五、 強(qiáng)化政策支持62六、 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展63七、 加強(qiáng)自主品牌企業(yè)培育64八、 加大推廣應(yīng)用力度67第八章 SWOT分析70一、 優(yōu)勢分析（S）70二、 劣勢分析（W）72三、 機(jī)會分析（O）72四、 威脅分析（T）73第九章 發(fā)展規(guī)劃81一、 公司發(fā)展規(guī)劃81二、 任務(wù)及思路82第十章 項目實施進(jìn)度計劃84一、 項目進(jìn)度安排84項目實施進(jìn)度計劃一覽表84二、 項目實施保障措施85第十一章 建筑技術(shù)方案說明86一、 項目工程設(shè)計總體要求86二、 建設(shè)方案86三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)87建筑工程投資

4、一覽表87第十二章 風(fēng)險評估89一、 項目風(fēng)險分析89二、 項目風(fēng)險對策91第十三章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案93一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容93二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)93產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表94第十四章 投資計劃方案95一、 投資估算的編制說明95二、 建設(shè)投資估算95建設(shè)投資估算表97三、 建設(shè)期利息97建設(shè)期利息估算表97四、 流動資金98流動資金估算表99五、 項目總投資100總投資及構(gòu)成一覽表100六、 資金籌措與投資計劃101項目投資計劃與資金籌措一覽表101第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析103一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算103營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表103綜合總成本費用估算表104固定

5、資產(chǎn)折舊費估算表105無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表106利潤及利潤分配表107二、 項目盈利能力分析108項目投資現(xiàn)金流量表110三、 償債能力分析111借款還本付息計劃表112第十六章 項目綜合評價114第十七章 附表116主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表116建設(shè)投資估算表117建設(shè)期利息估算表118固定資產(chǎn)投資估算表119流動資金估算表119總投資及構(gòu)成一覽表120項目投資計劃與資金籌措一覽表121營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表122綜合總成本費用估算表123利潤及利潤分配表124項目投資現(xiàn)金流量表125借款還本付息計劃表126報告說明高質(zhì)量推動新能源汽車重大項目建設(shè)，有序推動既有整車項目整合盤活

6、，構(gòu)建“專精特新”“單項冠軍”“生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)”梯度培育體系，形成合理完善的企業(yè)結(jié)構(gòu)，支撐產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資40306.44萬元，其中：建設(shè)投資30410.73萬元，占項目總投資的75.45%；建設(shè)期利息300.43萬元，占項目總投資的0.75%；流動資金9595.28萬元，占項目總投資的23.81%。項目正常運營每年營業(yè)收入81100.00萬元，綜合總成本費用67619.02萬元，凈利潤9837.64萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率16.66%，財務(wù)凈現(xiàn)值12297.49萬元，全部投資回收期6.20年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。綜上所述

7、，該項目屬于國家鼓勵支持的項目，項目的經(jīng)濟(jì)和社會效益客觀，項目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項目總論一、 項目定位及建設(shè)理由新能源汽車成為實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要抓手。全球能源結(jié)構(gòu)正在向清潔化、低碳化、電氣化轉(zhuǎn)型，我國已向國際社會公布實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)的時間安排。發(fā)展新能源汽車已成為我國順應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型趨勢、推動綠色發(fā)展以及保障能源安全的戰(zhàn)略選擇，是我國

8、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手。我省是汽車制造和消費大省，新能源汽車應(yīng)用市場前景廣闊，以加快推動新能源汽車發(fā)展作為我省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略錨點，將有力支撐江蘇在全國率先實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。二、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱張家港動力電池項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于技術(shù)改造項目三、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx有限責(zé)任公司（二）項目聯(lián)系人余xx（三）項目建設(shè)單位概況展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)，在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)隊能力建設(shè)，提升核心競爭力，努力把公司打造成

9、為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時，公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開放、求實”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國。公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進(jìn)一步增強(qiáng)，誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。四、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約90.00畝

10、。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。五、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套動力電池的生產(chǎn)能力。六、 原輔材料及設(shè)備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：xx、xx、xxx等。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積91548.50，其中：生產(chǎn)工程62294.40，倉儲工程13363.20，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10778.90，公共工程5112.00。八、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算

11、，項目總投資40306.44萬元，其中：建設(shè)投資30410.73萬元，占項目總投資的75.45%；建設(shè)期利息300.43萬元，占項目總投資的0.75%；流動資金9595.28萬元，占項目總投資的23.81%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資30410.73萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用25883.96萬元，工程建設(shè)其他費用3839.16萬元，預(yù)備費687.61萬元。九、 資金籌措方案本期項目總投資40306.44萬元，其中申請銀行長期貸款12262.31萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP

12、）：81100.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：67619.02萬元。3、凈利潤（NP）：9837.64萬元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評價目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：6.20年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率：16.66%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值：12297.49萬元。十一、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十二、 項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單

13、位指標(biāo)備注1占地面積60000.00約90.00畝1.1總建筑面積91548.501.2基底面積36000.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝320.052總投資萬元40306.442.1建設(shè)投資萬元30410.732.1.1工程費用萬元25883.962.1.2其他費用萬元3839.162.1.3預(yù)備費萬元687.612.2建設(shè)期利息萬元300.432.3流動資金萬元9595.283資金籌措萬元40306.443.1自籌資金萬元28044.133.2銀行貸款萬元12262.314營業(yè)收入萬元81100.00正常運營年份5總成本費用萬元67619.02""6利潤總額萬元13116.

14、86""7凈利潤萬元9837.64""8所得稅萬元3279.22""9增值稅萬元3034.33""10稅金及附加萬元364.12""11納稅總額萬元6677.67""12工業(yè)增加值萬元22651.30""13盈虧平衡點萬元35834.24產(chǎn)值14回收期年6.2015內(nèi)部收益率16.66%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元12297.49所得稅后第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析一、 發(fā)展目標(biāo)到2025年，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合競爭力明顯提升，動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、

15、氫燃料電池、電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)取得新的突破，新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛，C-V2X車路協(xié)同實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用，充換電、智能路網(wǎng)、加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施形成完善的網(wǎng)絡(luò)化體系。技術(shù)發(fā)展方面。新能源整車安全性、產(chǎn)品可靠性大幅提升，全氣候高安全動力電池、高效電驅(qū)動系統(tǒng)等環(huán)節(jié)取得突破，固態(tài)電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化取得新進(jìn)展。智能車輛、信息交互和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)基本實現(xiàn)自主可控。氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料、氫氣制儲運等產(chǎn)品技術(shù)水平大幅提升。企業(yè)培育方面。整車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得明顯成效，新能源客車、中重型貨車等品牌影響力和競爭優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng)，新能源乘用車產(chǎn)、研、銷協(xié)同水平全面躍升，企業(yè)根植性顯著提

16、高。重點在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池、氫燃料電池汽車、充換電智慧能源網(wǎng)領(lǐng)域培育形成一批具備較強(qiáng)競爭力的汽車零部件企業(yè)和生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)。推廣規(guī)模方面。新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%以上。建成“車路云網(wǎng)”協(xié)同的智慧出行服務(wù)體系，高度自動駕駛的智能汽車在部分特定場景商業(yè)化應(yīng)用取得突破。累計投放燃料電池汽車超過4000輛，中重型貨車、物流車等推廣應(yīng)用場景不斷豐富。完整的新能源汽車動力電池回收及梯次利用產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，省內(nèi)產(chǎn)生的廢舊動力電池實現(xiàn)全部回收。基礎(chǔ)設(shè)施方面。充換電、智能路網(wǎng)、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破。建成各類充電樁累計超80萬個，其中公共充電樁累計建成約20萬個，累計建成換電

17、站500座，建成適度超前、分布合理的充換電網(wǎng)絡(luò)。C-V2X車聯(lián)通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)區(qū)域性覆蓋，部分應(yīng)用實現(xiàn)商業(yè)化。建成商業(yè)加氫站100座，基本形成涵蓋制、儲、運、加多個環(huán)節(jié)的氫能供給體系。展望2035年，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力取得進(jìn)一步提升，形成一批國際知名龍頭企業(yè)和品牌，新能源汽車產(chǎn)量占汽車生產(chǎn)總量比重超過50%，高度自動駕駛汽車和燃料電池汽車實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用，形成布局合理、體系完善的充換電、智能路網(wǎng)、加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。二、 指導(dǎo)思想立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展方向，加快推動融合創(chuàng)新，突破關(guān)鍵

18、核心技術(shù)，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，培育具有全球競爭力的企業(yè)和品牌，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際有影響的新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展高地，為深入踐行“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”光榮使命，奮力譜寫“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)的現(xiàn)代化篇章提供有力支撐。三、 聚力功能優(yōu)化，提升城市發(fā)展輻射力（一）打造立體交通全面放大“港鐵聯(lián)動”樞紐效應(yīng)，積極構(gòu)建公、鐵、水多式聯(lián)運交通大格局。加快南沿江鐵路、通蘇嘉甬鐵路建設(shè)，完善張家港站東站房設(shè)計方案。開工建設(shè)張皋過江通道，啟動實施張家港港區(qū)集疏運快速環(huán)線新建工程，配合做好蘇州市域（郊）鐵路蘇虞張線、無錫軌道S4線方案研

19、究工作。全面提速城區(qū)快速路建設(shè)，確保東二環(huán)、346國道改建（晨豐公路東段、東三環(huán)北段）、快速路南線等重點項目如期開工。完善客運交通換乘體系，年內(nèi)新增和更新公交車55輛，打造市域“半小時交通圈”。啟動十一圩港樞紐工程，加快走馬塘泵站等水利工程進(jìn)度。（二）提升城市品質(zhì)完成國土空間總體規(guī)劃編制，同步開展鎮(zhèn)級總體規(guī)劃及交通、水利等專項規(guī)劃編制。加快高新區(qū)開發(fā)建設(shè)，啟動一批公共設(shè)施建設(shè)，拉開新城框架。推進(jìn)美麗宜居城市建設(shè)，加快海綿城市建設(shè)，實施城市背街小巷改造工程。推進(jìn)老舊小區(qū)改造和既有多層住宅加裝電梯，完成鎮(zhèn)（區(qū)）老舊小區(qū)天然氣改造6000戶。高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建“江蘇省城鎮(zhèn)污水處理提質(zhì)增效示范城市”，完成第三

20、、四水廠改造及錦豐、樂余污水處理廠擴(kuò)建，自來水深度處理率達(dá)100%。實施城市微更新項目，推進(jìn)城區(qū)步道二期工程建設(shè)。四、 產(chǎn)業(yè)趨勢新能源汽車成為實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要抓手。全球能源結(jié)構(gòu)正在向清潔化、低碳化、電氣化轉(zhuǎn)型，我國已向國際社會公布實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)的時間安排。發(fā)展新能源汽車已成為我國順應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型趨勢、推動綠色發(fā)展以及保障能源安全的戰(zhàn)略選擇，是我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手。我省是汽車制造和消費大省，新能源汽車應(yīng)用市場前景廣闊，以加快推動新能源汽車發(fā)展作為我省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略錨點，將有力支撐江蘇在全國率先實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。新能源汽車成為推動融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的重要載體。

21、新能源汽車具有與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術(shù)聯(lián)動發(fā)展的鮮明特征，將為提高創(chuàng)新鏈整體效能、壯大實體經(jīng)濟(jì)注入新動能。未來，圍繞新能源汽車的商業(yè)模式創(chuàng)新將進(jìn)入活躍期，新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，汽車產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)將發(fā)生深刻變革。發(fā)展新能源汽車有利于我省充分調(diào)動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、研發(fā)創(chuàng)新及人才資源等突出優(yōu)勢，助力建設(shè)具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心、具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地、具有世界聚合力的雙向開放樞紐。新能源汽車成為搶占制高點、建設(shè)汽車強(qiáng)省的戰(zhàn)略支撐。經(jīng)過持續(xù)努力，我國新能源整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平顯著提升，動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展全球領(lǐng)先，充換電、智能

22、路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施具備較強(qiáng)國際競爭力，已成為全球汽車電動化轉(zhuǎn)型的重要力量。同時，全球汽車強(qiáng)國及國際汽車巨頭均加快布局新能源汽車領(lǐng)域，新興汽車企業(yè)快速成長，成為顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局的重要力量。江蘇必須跟上時代潮流，在新一輪競爭合作中，緊抓新能源汽車這一戰(zhàn)略制高點，全力提升汽車產(chǎn)業(yè)綜合競爭力，實現(xiàn)汽車強(qiáng)省建設(shè)的重要突破。五、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高

23、公司核心競爭力。六、 優(yōu)化人才供給促進(jìn)產(chǎn)才融合發(fā)展，構(gòu)建高水平、多層次的人才供給體系。圍繞動力電池與管理系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池汽車等重點領(lǐng)域繪制產(chǎn)業(yè)人才地圖，明確產(chǎn)業(yè)人才需求。完善人才激勵政策，加大復(fù)合型人才的招引力度。開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，舉辦人才交流活動，搭建具有全球影響力的聚才活動平臺。適應(yīng)多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展需要，完善人才培養(yǎng)機(jī)制，支持校企合作培養(yǎng)緊缺人才，鼓勵高等院校創(chuàng)新辦學(xué)模式，培養(yǎng)復(fù)合型、研究型人才。加快推動新能源汽車后市場技能型和服務(wù)型人才培養(yǎng)，加強(qiáng)新能源汽車維保人才的有效供給。七、 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)完善充換電服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，深化推動國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，積極開展

24、氫燃料電池汽車試點示范應(yīng)用，探索推動政策和法規(guī)領(lǐng)域改革創(chuàng)新，不斷完善技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)互聯(lián)互通，適度超前規(guī)劃引領(lǐng)，構(gòu)建布局合理、支撐有力的基礎(chǔ)設(shè)施體系。（一）充換電設(shè)施建設(shè)。推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以構(gòu)建“車樁網(wǎng)”融合互動的充換電網(wǎng)絡(luò)體系為目標(biāo)，適度超前布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施。進(jìn)一步完善江蘇省新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法，提升全省范圍內(nèi)充換電設(shè)備的一致性、通用性。加大老舊小區(qū)電力增容保障力度，疏通新建充電設(shè)施渠道。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。鼓勵存量公共充電樁改建為直流快充樁，支持借助各類社會場地資源建設(shè)分散式公共充電樁，推動有條件的公共服

25、務(wù)車輛停車場充電設(shè)施對社會開放。鼓勵開展國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點創(chuàng)建，制定專項政策，匯聚各方資源，加快換電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，豐富保險等金融產(chǎn)品，有序推進(jìn)換電站建設(shè)，支持渣土運輸、城市物流配送、港口、礦山、環(huán)衛(wèi)、出租等公共領(lǐng)域車輛開展換電應(yīng)用。推進(jìn)超級大功率充電、智能有序充電、自動無感充電、無線充電等充電技術(shù)應(yīng)用，鼓勵“光儲充放”多功能綜合一體站建設(shè)，推進(jìn)新能源汽車與包含電網(wǎng)在內(nèi)的多種能源消費場景互動（V2G）試點。提升充換電設(shè)施服務(wù)水平。應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、邊緣計算等技術(shù)，提升充換電服務(wù)智能化水平。加大充換電站點和充電設(shè)備實時監(jiān)測力度，保障充換電運維及時性，提升充換電設(shè)

26、施使用效率和安全性。引導(dǎo)各類充換電服務(wù)平臺互聯(lián)互通，為用戶提供全站點查詢、費用繳納、設(shè)備報修和充換電預(yù)約等服務(wù)。出臺新能源汽車充電專用停車位建設(shè)與管理辦法，加強(qiáng)對非充電車輛占用充電專用停車位的管理。支持充換電服務(wù)運營商通過邀請加盟、聯(lián)營等方式，依法廣泛吸納社會投資，擴(kuò)大充換電設(shè)施覆蓋范圍，提升服務(wù)水平，打造規(guī)模、品牌全國領(lǐng)先的充換電服務(wù)平臺。鼓勵綠色電力現(xiàn)貨交易、分布式發(fā)電市場化交易與綠色電力動態(tài)定價，鼓勵新能源汽車?yán)贸潆姺?wù)平臺參與購售電。（二）智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。加快智能道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進(jìn)國家級江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，以南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城等城市為重點，鼓勵有條

27、件地區(qū)推進(jìn)城市道路、城市快速路、高速公路、普通公路設(shè)施的智能化升級，深化5G應(yīng)用，建設(shè)部署融合傳感器、路側(cè)單元、邊緣計算、數(shù)字化交通標(biāo)識等新型基礎(chǔ)設(shè)施。推進(jìn)C-V2X車聯(lián)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，逐步實現(xiàn)區(qū)域性覆蓋，為車輛與車輛、車輛與云平臺、車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間提供低時延、高可靠、高密度的通信服務(wù)。推進(jìn)信息交互與數(shù)據(jù)融合。研究建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)省級大數(shù)據(jù)平臺，推進(jìn)交通管理、交通運輸、城市服務(wù)等數(shù)據(jù)平臺對接，打破“信息煙囪”和“數(shù)據(jù)孤島”，實現(xiàn)信息共享。建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、道路基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)通信網(wǎng)絡(luò)、交通應(yīng)用服務(wù)、身份認(rèn)證等跨區(qū)域、跨平臺互聯(lián)互通。加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車

28、聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動商用密碼應(yīng)用，強(qiáng)化車聯(lián)網(wǎng)通信安全。（三）氫能供給體系建設(shè)。優(yōu)化氫氣制儲運。圍繞制氫、儲運、加注等環(huán)節(jié)，大力開展工業(yè)副產(chǎn)氫及可再生能源制氫技術(shù)應(yīng)用，積極發(fā)展高壓氣態(tài)、深冷氣態(tài)、低溫液態(tài)及固態(tài)等多種形式儲運技術(shù)。探索氫能運輸管網(wǎng)建設(shè)，打造制氫儲運及成套裝備產(chǎn)業(yè)鏈。完善加氫設(shè)施管理。出臺加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批管理辦法，優(yōu)化審批流程，積極探索加氫/加油、加氫/充電等合建模式，引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫能供給、消費需求、示范模式等合理布局氫能基礎(chǔ)設(shè)施。組織制定氫氣制取、存儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化加氫站安全監(jiān)管，完善加氫站建設(shè)運營監(jiān)管體系。統(tǒng)籌加氫設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)省內(nèi)加氫站建設(shè)，優(yōu)

29、先開展公共交通、港口物流、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點建設(shè)每日加氫能力達(dá)到1000kg的35MPa和70MPa加氫站。進(jìn)一步放開準(zhǔn)入，鼓勵和支持社會資本進(jìn)入氫燃料電池汽車加氫站設(shè)施建設(shè)和運營市場。加強(qiáng)長三角加氫基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域聯(lián)動，共建氫能網(wǎng)絡(luò)供給體系。第三章 行業(yè)、市場分析一、 基本原則創(chuàng)新驅(qū)動。堅持創(chuàng)新核心地位，不斷激發(fā)人才創(chuàng)新活力，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體作用，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素集聚，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈鍛長板、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項，持續(xù)提升技術(shù)水平和核心競爭力。市場主導(dǎo)。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新，有效擴(kuò)大新能源汽車消費；更好發(fā)揮政府作用，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律

30、，加強(qiáng)科學(xué)規(guī)劃引導(dǎo)，切實防范化解風(fēng)險，鼓勵兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升產(chǎn)能利用率。融合發(fā)展。引導(dǎo)新能源汽車與能源、交通運輸、信息通信等領(lǐng)域深度融合，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快推動汽車產(chǎn)品數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新整零合作模式，推動研發(fā)深度融合，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。開放合作。積極融入長三角區(qū)域一體化發(fā)展格局，加強(qiáng)跨省市交流合作，促進(jìn)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)與合作共贏，堅持“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合，開展國際合作，持續(xù)提升對全球創(chuàng)新要素和市場資源配置能力。二、 發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”期間，我省堅決貫徹落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，培育新興領(lǐng)域，壯大重點企業(yè)，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)提升自主創(chuàng)新能力，汽車產(chǎn)業(yè)

31、綜合競爭力不斷增強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先?！笆濉逼陂g，在全國汽車消費結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排法規(guī)趨向嚴(yán)格的背景下，全省汽車工業(yè)保持平穩(wěn)運行。2020年全省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)2397家，實現(xiàn)營業(yè)收入7672.7億元，全國占比9.4%。其中，整車企業(yè)實現(xiàn)營收1705.9億元，整車產(chǎn)量130.5萬輛，全國占比5.2%，汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)營收5966.8億元，位居全國前列。2020年全省新能源汽車產(chǎn)量9.6萬輛，全國占比7.0%。產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢突出。整車產(chǎn)品特色明顯，理想增程式SUV、海格純電動大巴、開沃純電動大巴、徐工重卡等銷量位居細(xì)分市場前列。零部件產(chǎn)業(yè)配套齊全，2020年“三電”系統(tǒng)實現(xiàn)營收超700

32、億元，規(guī)模位居全國前列，全年內(nèi)銷動力電池產(chǎn)量33.6GWh，全國占比40.3%，居全國第一。中航鋰電全氣候高安全電芯單體能量密度達(dá)到國際領(lǐng)先水平，先導(dǎo)智能卷繞設(shè)備等實現(xiàn)批量海外出口，匯川技術(shù)客車電機(jī)控制系統(tǒng)、蘇州綠控專用車電驅(qū)動系統(tǒng)市場占有率位居全國前列，星星充電率先建成國內(nèi)領(lǐng)先的智慧充電網(wǎng)絡(luò)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。截至2020年底，全省已集聚智能車輛、信息交互、基礎(chǔ)設(shè)施等智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)400家，獲批國家首個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，在無錫、蘇州、南京、南通等城市推進(jìn)車路協(xié)同和自動駕駛示范區(qū)建設(shè)，發(fā)布了全國首個省級智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，涌現(xiàn)出中汽創(chuàng)智、中電萊斯、領(lǐng)行科技、蘇州知行、智華電子等

33、一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在智能駕駛底盤、網(wǎng)絡(luò)信息安全、車路協(xié)同、智能座艙、域控制器、高級輔助駕駛等領(lǐng)域推出了一批先進(jìn)產(chǎn)品。氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加快起步。截至2020年底，全省氫燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)110余家，初步形成了涵蓋上游氫氣制備、儲運，中游氫燃料電池系統(tǒng)及核心零部件，以及下游整車制造和加氫站建設(shè)運行等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈，累計投放氫燃料電池汽車300余輛，建成商業(yè)加氫站5座，加氫能力均達(dá)1000kg/天。集聚了重塑科技、弗爾賽、氫璞創(chuàng)能、江蘇清能、勢加透博、金通靈、國富氫能等一批骨干企業(yè)，燃料電堆、空壓機(jī)、加氫站成套設(shè)備等產(chǎn)品技術(shù)和市場優(yōu)勢顯著。新能源汽車推廣應(yīng)用持續(xù)深入。截至2020年底，全省累計

34、推廣新能源汽車27.4萬輛，公交領(lǐng)域新增或更新新能源汽車占比已超90%。建成充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管運營平臺和各類充電樁12.5萬個，全省198個高速公路服務(wù)區(qū)和1073個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)充電樁全覆蓋。各項支持政策有效落實，新能源汽車使用環(huán)境不斷優(yōu)化，汽車消費電動化轉(zhuǎn)型步伐加快。我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得良好發(fā)展成效的同時，對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群，大而不強(qiáng)的問題凸顯：創(chuàng)新載體少、研發(fā)能力弱，產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平有待提升；整車產(chǎn)能利用率低、融資能力弱，市場競爭力不強(qiáng)；零部件企業(yè)單體規(guī)模偏小，缺乏系統(tǒng)類、總成類零部件企業(yè)集團(tuán)和具有國際競爭力的知名品牌。第四章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xx有限責(zé)任

35、公司2、法定代表人：余xx3、注冊資本：590萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2011-7-187、營業(yè)期限：2011-7-18至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)

36、管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進(jìn)一步增強(qiáng)，誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新，通過引入國際先進(jìn)的設(shè)備，不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度，形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點，制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù)，以滿足客戶需求，已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。（二）節(jié)能

37、環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放，實現(xiàn)污染的源頭和過程控制，通過引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn)，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。（三）智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運作層進(jìn)行有機(jī)整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺，智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品交付期，提高了公

38、司的競爭力，增強(qiáng)了對客戶的服務(wù)能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗，能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。（五）經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團(tuán)隊，主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè)，對行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握，對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式，建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解，

39、能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額17111.4813689.1812833.61負(fù)債總額7355.945884.755516.95股東權(quán)益合計9755.547804.437316.66公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入64668.9251735.1448501.69營業(yè)利潤10289.008231.207716.75利潤總額8566.766853.416425.07凈利潤6425.075011

40、.554626.05歸屬于母公司所有者的凈利潤6425.075011.554626.05五、 核心人員介紹1、余xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、周xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)

41、理；2019年3月至今任公司董事。3、崔xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、錢xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、姚xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、孟xx，1957年

42、出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、朱xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、孫xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年1

43、1月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。六、 經(jīng)營宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，自主開展各項業(yè)務(wù)，務(wù)實創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，改善經(jīng)營管理，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，努力實現(xiàn)股東利益的最大化，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模后，公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計、資源配置、營銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問

44、題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴(kuò)張將對高級管理人才、營銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場的具體情況，擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營銷人才、服務(wù)人才、管理人

45、才；對營銷人員進(jìn)行溝通與營銷技巧方面的培訓(xùn)，對管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對于行業(yè)管理經(jīng)驗杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，保持核心人才的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權(quán)激勵等多層次的激勵機(jī)制，充分調(diào)動員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項決策的科學(xué)性和透明度，保證財務(wù)運作合理、合法、有效。公司

46、將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第五章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日，股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東

47、大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務(wù)會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的，應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權(quán)

48、自決議作出之日起60日內(nèi)，請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟；監(jiān)事會執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟，或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的，前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益，給公司造成

49、損失的，本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益；公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任，逃避債務(wù)，嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的，應(yīng)當(dāng)對公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)

50、任。（5）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。8、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書面報告。9、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負(fù)有誠信義務(wù)?？毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利，控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司董事為自然人，有下列情形之一的，不能擔(dān)任公司的董事

51、：（1）無民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利，執(zhí)行期滿未逾5年；（3）擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總經(jīng)理，對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年；（4）擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人，并負(fù)有個人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年；（5）個人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償；（6）法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的，該選舉、委派或者聘任無效。董事在任職期

52、間出現(xiàn)本條情形的，公司解除其職務(wù)。2、董事由股東大會選舉或更換，任期3年。董事任期屆滿，可連選連任。董事任期從就任之日起計算，至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定，履行董事職務(wù)。董事可以由高級管理人員兼任。第九十五條董事在任期屆滿以前，除非有下列情形，股東大會不得無故解除其職務(wù)：（1）本人提出辭職；（2）出現(xiàn)國家法律、法規(guī)規(guī)定或本章程規(guī)定的不得擔(dān)任董事的情形；（3）不能履行職責(zé)；（4）因嚴(yán)重疾病不能勝任董事工作。董事連續(xù)2次未能親自出席，也不委托其他董事出席董事會會議，視為不能履行職責(zé)，董事會應(yīng)當(dāng)建議股

53、東大會予以撤換。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對公司負(fù)有下列忠實義務(wù)：（1）不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財產(chǎn)；（2）不得挪用公司資金；（3）不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲；（4）不得違反本章程的規(guī)定，未經(jīng)股東大會或董事會同意，將公司資金借貸給他人或者以公司財產(chǎn)為他人提供擔(dān)保；（5）不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會同意，與公司訂立合同或者進(jìn)行交易；（6）未經(jīng)股東大會同意，不得利用職務(wù)便利，為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會，自營或者為他人經(jīng)營與公司同類的業(yè)務(wù)；（7）不得接受與公司交易的傭金歸為己有；（8）不得擅自披露公司秘密

54、；（9）不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益；（10）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實義務(wù)。（11）董事違反本條規(guī)定所得的收入，應(yīng)當(dāng)歸公司所有；給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對公司負(fù)有下列勤勉義務(wù)：（1）應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利，以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項經(jīng)濟(jì)政策的要求，商業(yè)活動不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍；（2）應(yīng)公平對待所有股東；（3）及時了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管理狀況；（4）應(yīng)當(dāng)對公司定期報告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實、準(zhǔn)確、完整；（5）應(yīng)當(dāng)如實向監(jiān)事會提供有關(guān)情況和資料，不得妨礙監(jiān)

55、事會或者監(jiān)事行使職權(quán)；（6）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事可以在任期屆滿以前提出辭職。董事辭職應(yīng)向董事會提交書面辭職報告。董事會將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會低于法定最低人數(shù)時，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定，履行董事職務(wù)。除前款所列情形外，董事辭職自辭職報告送達(dá)董事會時生效。辭職報告尚未生效之前，擬辭職董事、仍應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行職責(zé)。發(fā)生上述情形的，公司應(yīng)當(dāng)在2個月內(nèi)完成董事補(bǔ)選。6、董事辭職生效或者任期屆滿，應(yīng)向董事會辦妥所有移交手續(xù)，其對公司商業(yè)秘密的保密義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效，直至該商業(yè)秘密成

56、為公開信息。董事對公司和股東承擔(dān)的忠實義務(wù)在其離任之日起2年內(nèi)仍然有效。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平的原則決定，視事件發(fā)生與離任之間時間的長短，以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。7、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會的合法授權(quán)，任何董事不得以個人名義代表公司或者董事會行事。董事以其個人名義行事時，在第三方會合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會行事的情況下，該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場和身份。8、董事執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。三、 高級管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名，由董事會聘任或解聘。公司設(shè)副總經(jīng)理若干名，由董事會聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、財務(wù)總監(jiān)、董事會秘書為公司高級管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時適用于高