長春恒大江灣項(xiàng)目發(fā)電機(jī)施工方案

1、一、編制依據(jù)1、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 JGJ46-2005;2、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012 ;3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011;4、建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-2014。5、長春恒大江灣項(xiàng)目施工總平面圖。二、工程概況：本工程恒大江灣項(xiàng)目地理位置位于長春市原輪胎廠地址，毗鄰北環(huán)城路 與首山路交匯處，交通非常便利，首期開發(fā)建設(shè)用地面積為57507平方米，總建筑面積為183937平方米，地下室總建筑面積為 101483平方米。其中單 體住宅高層 4#、6#、9#、10#、12#、14#、15#、16、17#、18#Bt勻?yàn)?3233 層及1

2、9#婁為二層的新綜合樓，其中13#、14#婁根據(jù)現(xiàn)場施工要求甲方再做 開工日期的選定事宜，總計(jì)長春恒大江灣項(xiàng)目首期開發(fā)單體13棟。建設(shè)單位：長春濟(jì)濤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：吉林建苑設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：吉林省新都工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司總包單位：江蘇南通三建集團(tuán)有限公司三、編制說明：根據(jù)施工現(xiàn)場工期的約束，建設(shè)單位目前正在辦理長春恒大江灣項(xiàng)目變電 箱事宜，具體落實(shí)時(shí)間，將等待供電部門的核實(shí)和確認(rèn)用電量等因素，由于 牽涉到10#、12#婁的6月30日樣板層的展示節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，由建設(shè)單位要求依據(jù) 施工現(xiàn)場的前期用電量，總包單位結(jié)合建設(shè)方下達(dá)的前期施工任務(wù)，結(jié)合施 工現(xiàn)場大型機(jī)械的用電及臨電臨設(shè)

3、的用電，為更好的完成6月30日的施工節(jié)點(diǎn)，滿足現(xiàn)場施工用電需求，決定增設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組，用于施工現(xiàn)場施工； 為更好的利用和管理柴油發(fā)電機(jī)，特編制此方案作為指導(dǎo)措施。四、臨時(shí)用電部署1）、供電方式供配電方式：由柴油發(fā)電機(jī)引一路電源至施工現(xiàn)場總配電柜。再由總配電柜分配給各分配電箱，總配電柜處設(shè)電度表、電壓表、電流表，供電方式 采用三相五線制TN-S系統(tǒng)。在總配電箱及末端箱，以及超過 100m的箱內(nèi)做 重復(fù)接地，并與保護(hù)零線可靠聯(lián)接。工作零線和保護(hù)零線要嚴(yán)格區(qū)分，不得 混用。所有機(jī)電設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線做可靠聯(lián)接。根據(jù)現(xiàn)場情況 總配電柜出線采用放射式和樹干式相結(jié)合的配電方式。對負(fù)荷比較大的塔吊

4、、混凝土輸送泵、現(xiàn)場消防水泵采用單獨(dú)回路配電，對負(fù)荷較遠(yuǎn)且較小的木工 機(jī)械、鋼筋機(jī)械及樓內(nèi)裝修電源可采用樹干式配電方式。2）、施工現(xiàn)場配電線路施工現(xiàn)場主要干線采用 VLV-3*120+2*70電纜沿圍墻敷設(shè)，木工機(jī)械、鋼 筋等加工機(jī)械支線電纜采用 3*50+2*25銅芯電纜埋地穿管敷設(shè)，辦公室照明 采用做PVC管穿線或塑料線梢配線。移動式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)、出線必須 用橡皮絕緣電纜。結(jié)構(gòu)和裝修施工時(shí)，每棟單元樓由首層往上每隔一層放置 一臺分配電箱，供施工用電設(shè)備電源。3）、施工現(xiàn)場配電箱及開關(guān)箱現(xiàn)場臨時(shí)配電箱采用統(tǒng)一鐵制配電箱加工定做，固定式配電箱、開關(guān)箱 的下底與地面的距離大于1.3m,小于

5、1.5m,其設(shè)置地點(diǎn)平坦并高出地面 20cm, 并且周圍設(shè)置圍欄及搭設(shè)防雨防砸棚。并在圍欄上懸掛安全標(biāo)志。配電箱內(nèi) 設(shè)置兩級漏電保護(hù)，考慮到在總配箱裝設(shè)總漏電保護(hù)器，容易產(chǎn)生誤動作， 所以在總配電箱處不在設(shè)置總漏電保護(hù)器，在分配電箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保 護(hù)器，再在開關(guān)箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器，以便實(shí)現(xiàn)兩級漏電保護(hù)。五、施工用電負(fù)荷計(jì)算5.1、 現(xiàn)場施工主要機(jī)械設(shè)備以9#、12#兩棟單體樓座的用電為例設(shè)備一覽表序 號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量 （臺）單機(jī)容量（Kvy合計(jì)容量（Kvy一電焊機(jī)組1電焊機(jī)BX-500321632電渣壓力焊AVTO100012626二垂直運(yùn)輸機(jī)組1塔吊QTZ63239.679.

6、22施工電梯SD20023366三攪拌及澆搗機(jī)具1平板振動機(jī)ZJB22.552插入振動機(jī)ZN50 型62123水泵PE-20262.213.2四鋼筋加工機(jī)具1鋼筋切斷機(jī)QJ40-125.5112鋼筋若曲機(jī)WJ40-12363鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-122484切割機(jī)380V22.85.65直螺紋套絲4312五木工加工機(jī)具1圓盤鋸MJ-2632482電刨M(fèi)Y-1002363手電鋸60.53六其它1室外照明鋪燈63182辦公、生活區(qū)30合計(jì)：現(xiàn)場設(shè)備總功率372KW用電設(shè)備總功率為372KW施工機(jī)具往往不能同時(shí)使用，也不能同時(shí)滿載運(yùn) 營，所以考慮到需要系數(shù)K換算，選用需要系數(shù)（=0.60,所有機(jī)械設(shè)備效

7、率"）0.86,功率因數(shù)（cos（i） 0.7,則需要用電總?cè)萘繛椋篠=KX （2 P/刀？cos（J） =0.6 X （ 372/0.86 ?0.7 ） =370.76KVA考慮租賃柴油發(fā)電機(jī)為舊發(fā)電機(jī)，電壓額不能滿負(fù)載，在現(xiàn)場發(fā)電只能 取其系數(shù)的80%發(fā)電量，同時(shí)考慮辦公區(qū)、生活區(qū)用電不含在現(xiàn)場施工用電之中，單獨(dú)提供一臺200KW勺柴油發(fā)電機(jī)作為供電源；因 300KW勺柴油發(fā)電 機(jī)常用功率為300KW容量為375KVA所以現(xiàn)場每臺300KV的柴油發(fā)電機(jī)的 發(fā)電量二棟樓作為一個(gè)單體是可以滿足的。現(xiàn)場每兩棟樓的結(jié)構(gòu)施工過程中考慮所有機(jī)械同時(shí)用電需要的用電量共 計(jì) 310KVAS=KX

8、 (2 P/刀？cos(J) =0.6 X (310/0.86 ?0.7 ) =308.97KVA因此，現(xiàn)場每兩棟樓配備一臺300kw的柴油發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)場用電在高峰期應(yīng) 再增加一臺300kw的發(fā)電機(jī)組。5.2、 現(xiàn)場柴油發(fā)電機(jī)的配備根據(jù)甲方要求首期恒大江灣項(xiàng)目開發(fā)樓盤，作為我施工方的整體施工目 標(biāo)，在現(xiàn)場滿足10#及12#婁的6月30日展示節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)對4#、6#、 9#、14#、15#、19#婁進(jìn)行同時(shí)施工，依據(jù)現(xiàn)場需求，考慮到施工周期及項(xiàng)目 成本的核算，合理的配置柴油發(fā)電機(jī)，直接關(guān)系到施工現(xiàn)場的施工進(jìn)度需求， 因此對現(xiàn)場柴油機(jī)的配置如下：序號柴油機(jī)數(shù)量功率配備樓座備注12120KW10

9、#、 19#21300KW4#、6#31300KW9#、 12#41300KW14#、 15#51300KW16#、辦公區(qū)及生活區(qū)后期施工61300KW17#、 18#后期施工5.3、柴油發(fā)電機(jī)油庫的設(shè)置及油料的儲備現(xiàn)場油庫必須設(shè)置在沒有明火及遠(yuǎn)離電源的地方，既便于柴油發(fā)電機(jī)的 供油，又要確保油庫的安全，并派專人進(jìn)行看管，實(shí)時(shí)對油庫進(jìn)行巡檢，做 好巡檢記錄，嚴(yán)禁閑雜人等靠近油庫。建立要害部位的安全監(jiān)控，明確安全 責(zé)任人，同時(shí)，值班人員嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并報(bào) 告險(xiǎn)情，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗；在油庫區(qū)域配置消防設(shè)施 和器材，設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，

10、確保消防設(shè)施和器材 的完好有效。油料的儲備：300KW柴油發(fā)電機(jī)正常工作的耗油量，按0.2升 千瓦 小時(shí)發(fā)電量可以計(jì) 算如下：300KWX 0.2升小時(shí)=60升 小時(shí)200KWX 0.2升小時(shí)=40升 小時(shí)現(xiàn)場按發(fā)電機(jī)連續(xù)工作15小時(shí)進(jìn)行計(jì)算每天每臺300KV瞇油發(fā)電機(jī)需要 的油耗如下：60升 小時(shí)X 15小時(shí)=900升辦公區(qū)、生活起200KW柴油發(fā)電機(jī)每天按工作12個(gè)工作小時(shí)需要油耗如 下：40升 小時(shí)X 12小時(shí)=480升六、柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理1、柴油發(fā)電機(jī)供電安全用電管理技術(shù)措施(1)發(fā)電機(jī)租賃時(shí)與租賃單位合同約定并執(zhí)行：發(fā)電機(jī)的安裝調(diào)試由租憑單 位的專業(yè)技術(shù)人員完成，租憑單位給予每

11、臺發(fā)電機(jī)配備兩名專業(yè)的柴油發(fā)電 機(jī)值班、操作、維護(hù)人員，并接受我部的管理。柴油發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員 持證上崗，操作人員能熟練掌握所維護(hù)設(shè)備的原理、性能及操作規(guī)程。(2)柴油發(fā)電機(jī)選擇移動式柴油發(fā)電機(jī)車，安裝在施工現(xiàn)場合理位置。預(yù)先制定供用電管理制度、值班制度、發(fā)電機(jī)操作規(guī)程、發(fā)電機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案等。柴油發(fā)電機(jī)附近設(shè)置密閉防火泄油池，為柴油發(fā)電機(jī)供油的儲油罐設(shè)置獨(dú)立 的存放區(qū)，做好防火措施，安排專人值守。(3)移動式柴油發(fā)電機(jī)停放地點(diǎn)地面平坦，并高出周圍地面0.250.3米柴油發(fā)電機(jī)拖車的前后輪卡主，固定好。(4)移動式柴油發(fā)電機(jī)大的拖車做好可靠的接地。(5)移動式柴油發(fā)電機(jī)拖車上部設(shè)置防雨棚，防

12、雨棚做到牢固、可靠。(6)移動式柴油發(fā)電機(jī)周圍4米內(nèi)不得使用明火，不得存放易燃物品。(7)柴油發(fā)電機(jī)的總?cè)萘繚M足最大負(fù)荷的需要和大容量電動機(jī)起動時(shí)的要求。起動時(shí)母線電壓不低于額定電壓的 80%(8)柴油發(fā)電機(jī)的出口側(cè)裝設(shè)短路保護(hù)、 過負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等裝置。(9)柴油發(fā)電機(jī)車附近設(shè)置可在帶電場所使用的消防滅火器材，并安放在便 于取用的地方。(10)現(xiàn)場所用配電箱、電纜、橡套線、漏電保護(hù)器必須是合格產(chǎn)品。施工 現(xiàn)場用電使用三級配電逐級漏電保護(hù)并定期進(jìn)行檢驗(yàn)，工作安全可靠方可使 用。各種電器設(shè)備金屬外殼做好可靠接零保護(hù)并壓牢。(11)現(xiàn)場露天燈具、電焊機(jī)棚有防雨、防風(fēng)、防雪措施，并安裝牢固，遠(yuǎn)

13、 離易燃物。(12)臨時(shí)供、用電操作人員持證上崗，非電工不隨意動用電器，檢修用電 設(shè)備嚴(yán)格按有關(guān)“操作規(guī)范”進(jìn)行操作，防止發(fā)生觸電事故。(13)暫設(shè)電工做到持證上崗，上班合閘下班拉閘，天天有人值班。(14)對配電箱嚴(yán)格管理，一箱一鎖，箱內(nèi)器件整齊干凈，閘具齊全，不帶 病工作，保證工作靈敏安全可靠，各種電器設(shè)備不使用不合格產(chǎn)品。施工現(xiàn) 場A、B級配電設(shè)施設(shè)有隔離防護(hù)措施，并配備消防器材。(15)施工現(xiàn)場大型用電設(shè)備、大型機(jī)具等，配有專人進(jìn)行維護(hù)和管理。電 工晚間值班雙人上崗。特殊情況下需要帶點(diǎn)操作時(shí)，配備必要的安全用具， 采取可靠的安全隔離措施，并指定專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。(16)電焊機(jī)做到有專用保

14、護(hù)器，一、二次線防護(hù)罩。一次線壓實(shí)，沒有松動現(xiàn)場。二次線和電焊機(jī)連接，壓好連接鼻子，用專門螺栓擰緊壓實(shí)，嚴(yán)禁 用纏繞方法，要雙線到位。對于中小型機(jī)械達(dá)到“四個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)(一機(jī)一箱 一漏一開關(guān))。(17)對手持電動工具、所有小型電動工具加漏電保護(hù)，和設(shè)備連接用插頭 連接。膠皮線不亂拉亂扯，防止物品的碰砸和車輪碾壓現(xiàn)象。(18)對用電違章者及時(shí)糾正，必要時(shí)停止送電。(19)非用電人員禁止挪動箱體及線路。(20)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用不合格的電纜。電纜接頭接實(shí)，沒有松動現(xiàn)象。防 止電纜過負(fù)荷，發(fā)生火災(zāi)。(21)發(fā)電機(jī)操作人員與用電人員要有防火責(zé)任心，對于設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢 修，防止因用電設(shè)備打火、短路、發(fā)熱和

15、絕緣等不良情況。而造成電器設(shè)備起火現(xiàn)象。施工人員在現(xiàn)場禁止吸煙，遵守防火安全制度并 認(rèn)真貫徹執(zhí)行。(22)建立發(fā)電機(jī)發(fā)電、配電、用電三級管理責(zé)任制，本工程柴油發(fā)電機(jī)臨 時(shí)供、用電方案實(shí)施負(fù)責(zé)人為專職電工，負(fù)責(zé)具體實(shí)施執(zhí)行發(fā)電機(jī)臨時(shí)用電 施工方案，管理發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員，指導(dǎo)臨電作業(yè)人員操作，并對發(fā)電 機(jī)操作、維護(hù)人員和臨電操作、維護(hù)人員做各個(gè)階段的書面安全技術(shù)交底。(23)發(fā)電機(jī)操作人員和臨電操作人員均在公司安全監(jiān)管部備案。發(fā)電機(jī)操 作人員及臨電人員應(yīng)做到愛崗敬業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，熟練掌握相關(guān)的機(jī)械操作安 全和安全用電規(guī)程規(guī)范及相應(yīng)技能。(24)現(xiàn)場電工值班室設(shè)在現(xiàn)場入口處。值班室內(nèi)整潔有序，嚴(yán)禁

16、閑雜人員 進(jìn)入，不存放與工作無關(guān)的物品。(25)施工現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)儲存場地，現(xiàn)場產(chǎn)生的臨電施工廢棄 物，如電線頭、電線皮、插頭、燈泡、燈管等廢棄物分類存放，對有可能造 成二次污染的廢棄物單獨(dú)儲存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識。廢棄物的 運(yùn)輸確保不散撒、不混放，對可回收的廢棄物做到再回收利用。2、電線與電纜的安全防護(hù)(1)電纜過道路穿鋼管保護(hù)，電纜頭采用接電箱，不準(zhǔn)有接頭電纜直接埋入電纜溝，防止有水漏電。(2)電箱電纜不得隨意拖拉或纏繞在鋼管腳手架上。電纜固定采用絕緣子固 定好，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁扎線。(3)電源線采用YC型橡膠皮絕緣電纜。3、雨季安全用電措施(1)對于柴油發(fā)電機(jī)、控

17、制屏、配電箱，在雨季施工前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查、 檢修，其設(shè)置場地周圍不得積水。(2)詳細(xì)檢查用電線路有無混線、漏電現(xiàn)象，確保線路、箱、柜完好可靠， 絕緣良好，防漏電裝置靈敏有效，保障正常供電和用電安全。4、現(xiàn)場柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)用電系統(tǒng)防火措施(1)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的主要原因柴油發(fā)電機(jī)及儲油罐管理不善、操作失誤等原因，燃油及附近的易燃物燃 燒引起火災(zāi)。電氣線路過負(fù)荷，引起線路長時(shí)間超負(fù)荷使用，使用電流超過了導(dǎo)線的安 全載流量，線芯過熱使絕緣層損壞燃燒，造成火災(zāi)。導(dǎo)線安全距離不夠，絕緣等級不夠，日久老化、破損等或人為操作不慎等 原因造成線路短路，強(qiáng)大的短路電流使導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱，溫度急劇升高

18、，造成 導(dǎo)線熔化，絕緣層燃燒，引起火災(zāi)。導(dǎo)線接頭連接不好，接線柱壓接不實(shí)，開關(guān)觸點(diǎn)接觸不牢等造成接觸電阻 增大，電流流過電阻時(shí)會消耗電能產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致過熱引起火災(zāi)。大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災(zāi)。電焊機(jī)使用時(shí)電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災(zāi)。施工現(xiàn)場由 于電氣引發(fā)火災(zāi)原因決不止以上幾點(diǎn)，還有許多，這就要求我部臨時(shí)用電操 作、維護(hù)人員及現(xiàn)場管理人員認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)檢查，做好預(yù)防措施。(2)預(yù)防臨時(shí)用電設(shè)施火災(zāi)的措施柴油發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員對柴油內(nèi)燃機(jī)要勤檢查，防止漏油現(xiàn)場發(fā)生， 對發(fā)電機(jī)、輸出線路及控制屏要定期檢查，有線路、設(shè)備元器件老化現(xiàn)場要 及時(shí)更換。柴油發(fā)電機(jī)的儲油

19、罐安放在固定的地方，并與周圍區(qū)域隔離。儲油區(qū)內(nèi)放 置砂箱和滅火器材，并安排專人看守，看守人員熟悉滅火器材的使用方法， 并能更具實(shí)際情況確定是否撥打 119。.根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面，從理論上杜絕線路過負(fù)荷使用， 保護(hù)裝置要認(rèn)真選擇，當(dāng)線路上出現(xiàn)長期過負(fù)荷時(shí)，能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)動作保 護(hù)線路。配電線路采用熔斷器做短路保護(hù)時(shí)，熔體額定電流要小于電纜或穿管絕緣導(dǎo)線允許載流量的2.5倍，或明敷絕緣導(dǎo)線允許載流量的 1.5倍。經(jīng)常教育 用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。電氣操作人員認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導(dǎo)線，接線柱要壓實(shí)、壓牢。各種 開關(guān)觸頭要壓接牢固。銅鋁連接時(shí)要有過渡端子

20、，多股導(dǎo)線要用端子或刷錫 后再與設(shè)備安裝，以防加大電阻引起火災(zāi)。配電室的耐火等級大于三級，室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器?，F(xiàn)場中的電動機(jī)嚴(yán)禁超載使用，電機(jī)周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子。使用碘鴇燈時(shí)，燈與易燃物間距要大于50厘米，室內(nèi)不準(zhǔn)使用超過60W勺燈泡，嚴(yán)禁使用床頭燈。使用焊機(jī)時(shí)執(zhí)行用火制度，并有人監(jiān)護(hù)，施焊周圍不能存在易燃物體，并 備齊防火設(shè)備，電焊機(jī)要放在通風(fēng)良好的地方。施工現(xiàn)場的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設(shè)備做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災(zāi)。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物及易燃物體，并派專人負(fù)責(zé)定期清掃。施工現(xiàn)場一旦發(fā)生臨

21、時(shí)用電系統(tǒng)電氣火災(zāi)時(shí)，撲滅火災(zāi)應(yīng)注意一下事項(xiàng)：1）柴油發(fā)電機(jī)車出現(xiàn)火情應(yīng)立即呼救， 并設(shè)法把郵箱內(nèi)的燃油泄方至泄油 池內(nèi)，使用干砂或干粉滅火劑滅火。如火勢嚴(yán)峻相關(guān)人員應(yīng)緊急撤離，并撥 打119請求援助。2）儲油存放區(qū)若出現(xiàn)火情要根據(jù)實(shí)際情況選擇滅火器材滅火或緊急撤離，撥打119請求援助3)電氣線路起火要迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大。切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手 套，使用有絕緣柄的工具。4)當(dāng)電源線因其他原因不能及時(shí)切斷時(shí)，一方面派人去供電端拉閘，另一 方面滅火時(shí)，人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離，必須穿戴絕緣用 品。5)撲滅電氣火災(zāi)時(shí)要用絕緣性能好的滅火劑如ABC干粉滅火器或干燥砂子，嚴(yán)禁使用導(dǎo)電

22、滅火劑進(jìn)行撲救。七、柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程1、啟動前的準(zhǔn)備工作(1)作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)動機(jī)傳動部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕 緣良好，各儀表齊全、有效。(2)操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋。(3)啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放到最大位置上，然后切斷供電輸出 開關(guān)，接合中性點(diǎn)接地開關(guān)。有離合器的機(jī)組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)， 待正常后再接合發(fā)電機(jī)。(4)檢查各系統(tǒng)管路閘門出于工作位置。(5)檢查傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓緊固良好。(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位。(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥。(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓

23、符合要求時(shí)，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動。(9)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后，開始進(jìn)行啟動。2、柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行(1)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，具油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，進(jìn)行正式啟 動。(2)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即 松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污 閥，穿好前離合器釘梢。(3)不能啟動時(shí)，應(yīng)認(rèn)真辨明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)啟動不 應(yīng)超過三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2分鐘，第三次仍不能啟動時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析 檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次啟動。(4)發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體

24、接觸 帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī) 程。(5)啟動后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好， 無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供 電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持穩(wěn)定。(6)發(fā)電機(jī)電壓太低，將對負(fù)荷(如電動設(shè)備)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響，對發(fā) 電機(jī)本身運(yùn)行也不利；電壓太高，除影響用電設(shè)備的安全運(yùn)行外，還會影響 發(fā)電機(jī)的使用壽命。因此，發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的最高和最低允許電壓值不得超 過規(guī)定值的士 10%其正常運(yùn)行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的士 5%Z內(nèi)，超出 這個(gè)規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(7)當(dāng)發(fā)電機(jī)組在高頻率運(yùn)行時(shí)，容易損壞部

25、件，甚至發(fā)生事故，當(dāng)發(fā)電機(jī) 在過低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不但對用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響，而且能使 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行 時(shí)，其變動范圍不得超過士 0.5Hz。(8)發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后) 0.95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的， 可在功率因數(shù)為1的條件下運(yùn)行，必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相 0.951的范 圍內(nèi)運(yùn)行。(9)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中要經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分 正常，并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。(10)停車超過24小時(shí)，要打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般 為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕

26、緣電阻符合要求。手 動盤車轉(zhuǎn)12圈，自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水， 然后關(guān)閉試動閥，合好前離合器。(11)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)場，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值。(12)正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦拭機(jī)組，如發(fā)現(xiàn) 柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí)，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速 保險(xiǎn)恢復(fù)原位，然后再啟動。(13)密切注意各種運(yùn)行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況。(14)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥，是否保持 靈活可靠。3

27、、停車與維護(hù)保養(yǎng)(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號，進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫，聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車。(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵。(3)停車超過1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車。(4)停車后，根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生。(5)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。八、柴油發(fā)電機(jī)安全措施1、移動式發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接接地，且接地阻值不大于 4歐姆。發(fā)電機(jī)的金屬 外殼及底座與接地裝置有可靠的電氣連接。2排氣管道應(yīng)采用足夠大的套筒，以防止在任何運(yùn)行情況下，高達(dá)燃點(diǎn)溫度的 排氣管引起附

28、近易燃材料的燃燒。接出室外的排氣管道與鄰近建筑物或附近 易燃物料應(yīng)有足夠的距離，以免在任何運(yùn)行情況下達(dá)到燃點(diǎn)溫度而引起火災(zāi)。3、排氣口夏季應(yīng)防止雨水流入排氣管。4、身體的任何部分應(yīng)遠(yuǎn)離熱的排氣，并避免身體與熱油，熱劑，熱面和尖邊 尖角的接觸。5、保持手、腳、地面清潔、無油、水，防凍劑或其他液體，以免減少滑跌的 可能性。6、身體任何部分或未絕緣的導(dǎo)體不得接觸機(jī)組的帶點(diǎn)部分、連接電纜和導(dǎo)線。7、保持電氣接線，包括蓄電池端線或其他接線端的良好狀態(tài)。更換任何有開 裂、擦傷，或接線端被磨損，腐蝕的接線。保持所有的接線端清潔牢固。8、接地導(dǎo)電的物體，如工具等要遠(yuǎn)離暴露的帶電部件，如接線端，以防止飛 弧成為

29、火種。9、在斷開或接通蓄電池前應(yīng)停供或斷開充電機(jī)的電源，修理或清理蓄電池內(nèi) 部時(shí)應(yīng)斷開“接地線”(負(fù)極)。在蓄電池接線端上掛上危險(xiǎn)牌，以免他人意 外的重新接通。10、燃料箱或管路損壞時(shí)應(yīng)立即更換，而不可試圖用焊接或其他修理方法。已知有燃料的情況下，不得再存放燃料或試圖起動機(jī)組。11、當(dāng)機(jī)組起動運(yùn)行或修時(shí)應(yīng)備有 BC級或ABCS滅火器。12、在維護(hù)蓄電池時(shí)應(yīng)穿上防酸圍裙，戴上面罩或護(hù)目鏡，如果電液濺在皮 膚或衣服上，應(yīng)立即用大量清水沖洗。13、蓄電池內(nèi)可能留有氫氣，易燃和爆炸性，所有明火、火花或其他火種必須遠(yuǎn)離。14、散熱器充水蓋只能在冷卻劑溫度低于沸點(diǎn)才能開啟。緩慢地松蓋以釋放 剩余的壓力，在

30、肯定冷卻劑不再沸騰時(shí)才能全開。15、除操作人員及維修電工人員，其他人員一律不得進(jìn)入發(fā)電機(jī)車內(nèi)。16、柴油發(fā)電機(jī)如處于塔吊作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，需搭設(shè)防砸、防雨棚。注意事項(xiàng)：(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴(yán) 格遵守操作規(guī)程。(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題，要當(dāng)班處理，并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(3)所用工具用完后，要清點(diǎn)定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向。(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。九、柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理制度1、烤爐該工程施工負(fù)荷較大，柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備較多，設(shè)置專人負(fù)責(zé)

31、和管理臨時(shí)供電設(shè)施，在用電高峰期應(yīng)注意協(xié)調(diào)使用，必要時(shí)斷開非重要負(fù)荷以保證重要負(fù)荷的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、施工現(xiàn)場所有的柴油發(fā)電機(jī)車、配電箱、開關(guān)箱都要統(tǒng)一編號、上鎖，設(shè) 專人負(fù)責(zé)管理。所有柴油發(fā)電機(jī)車、配電箱均應(yīng)繪制配電系統(tǒng)圖、表明其名 稱、用途，并做出分路標(biāo)志。3、建立臨時(shí)供電、用電安全技術(shù)檔案制度。對施工現(xiàn)場的供電、用電設(shè)備、 線路等按規(guī)定每月至少檢查一次，并做好檢查記錄，進(jìn)行存檔。4、所有用電單位要嚴(yán)格按用電分配方案使用電閘箱，嚴(yán)禁線路超負(fù)荷使用，嚴(yán)禁跨區(qū)域接線使用。5、現(xiàn)場設(shè)柴油發(fā)電機(jī)維修、操作人員，臨時(shí)用電維修、操作人員。供用電操 作人員負(fù)責(zé)填寫臨時(shí)供、用電記錄和維護(hù)臨電設(shè)備、線路、及操作

32、開關(guān)記錄。6、發(fā)電機(jī)操作人員及暫電電工安全生產(chǎn)要求(1)發(fā)電機(jī)操作人員及暫電電工必須持證上崗，并在有效期內(nèi)。嚴(yán)禁非專業(yè) 人員操作。發(fā)電機(jī)操作、維修人員及維修電工在操作時(shí)應(yīng)由倆人進(jìn)行，必須 穿絕緣鞋，戴絕緣手套，嚴(yán)禁酒后操作。(2)暫設(shè)電工的防護(hù)用品要齊全。(3)對從事柴油發(fā)電機(jī)操作、暫電電工操作的新工人，必須進(jìn)行“三級安全 教育”和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，對進(jìn)入施工現(xiàn)場，參加施工的人員均要進(jìn)行安全 教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(4)必須要個(gè)按照安全書面交底和技術(shù)安全措施貫徹到每個(gè)施工環(huán)節(jié)當(dāng)中， 把安全書面交底和技術(shù)安全措施作為施工的依據(jù)，并堅(jiān)持每天填寫暫電值班 及維修記錄。(5)柴油操作人員

33、及暫電電工有權(quán)制止一切違章操作及違章供、用電行為， 必要時(shí)可向有關(guān)部門報(bào)告。(6)專業(yè)柴電操作人員及暫電電工應(yīng)端正工作態(tài)度， 主動配合用電單位共同 完成生產(chǎn)任務(wù)。(7)柴電操作人員及暫電電工必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)程和規(guī)定，自覺抵制來自任何方面的違章作業(yè)口令。7、施工用電按照臨時(shí)施工用電規(guī)范要求和臨時(shí)施工用電方案進(jìn)行檢查驗(yàn)收。十、觸電事故的應(yīng)急處理由于安全生產(chǎn)規(guī)律的復(fù)雜性、人的認(rèn)識能力的有限性，不可抗拒力，某些事 故的偶然性等原因，觸電事故不可能完全避免。萬一遇到有人觸電要進(jìn)行緊 急搶救，越快越好，但要沉著冷靜，不要驚慌失措，觸電搶救的措施和步驟 如下：1、緊急呼救和切斷電源（1）緊急呼救發(fā)現(xiàn)有人觸

34、電首選應(yīng)緊急呼救。多人在場時(shí)應(yīng)有人負(fù)責(zé)請醫(yī)生、呼救護(hù)車、找擔(dān)架。平時(shí)應(yīng)記住急救電話，熟悉醫(yī)院的位置和路線。（2）迅速切斷電源開關(guān)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電，不要驚慌，首先要盡快切斷電源。（注意：救護(hù)人千萬不要用手直接去拉觸電的人，防止發(fā)生救護(hù)人觸電事故。）脫離電源的方法。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷采取適當(dāng)?shù)姆椒ê痛胧?，一般有一下幾種方法和措施：、如果開關(guān)或按鈕距離觸電地點(diǎn)很近，應(yīng)迅速拉開開關(guān)，切斷電源。并應(yīng) 準(zhǔn)備充足照明，以便進(jìn)行搶救。、如果開關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn)，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵 鍬等把電線切斷。注意：應(yīng)切斷電源側(cè)（即來電側(cè)）的電線，且切斷的電線不可觸及人體。、當(dāng)導(dǎo)線搭在觸電人身上或壓在

35、身下時(shí)，可用干燥的木棒、木板、竹竿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線挑開。注意：千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適 應(yīng)低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。、如果人在較高處觸電，必須采取保護(hù)措施防止切斷電源后觸電人從高處 摔下。2、脫離電源對癥搶救 當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí)，首先使觸電者脫離電源。迅 速急救，關(guān)鍵是“快”。(1)如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或 者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息，不要走動，嚴(yán) 密觀察并送醫(yī)院。(2)如果觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應(yīng)將觸 電者抬至空氣暢通處，

36、解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下， 使其頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，如天氣寒冷要注意保溫，并迅速送往醫(yī) 院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應(yīng)立即準(zhǔn)備對心臟停止跳動或者 呼吸停止后的搶救。(3)如果觸電者傷勢較重，呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止，應(yīng)立 即進(jìn)行對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救，并送往醫(yī)院。在送往醫(yī) 院的途中，不應(yīng)停止搶救，許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中沒有進(jìn)行搶救死 亡的。(4)人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀 態(tài)，通常都是假死，萬萬不可當(dāng)做“死人”草率從事。(5)對于觸電者，特別是高空墜落的觸電者，要特別注意搬運(yùn)問題，很多

37、觸 電者，除電傷還有摔傷，搬運(yùn)不當(dāng)，如折斷的肋骨扎入心臟等，可造成死亡。(6)對于假死的觸電者，要迅速持久的進(jìn)行搶救，有不少的觸電者，是經(jīng)過 四個(gè)小時(shí)甚至更長時(shí)間的搶救而搶救過來的，有經(jīng)過六個(gè)小時(shí)的口對口人工 呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實(shí)例。只有經(jīng)過醫(yī)生的診斷確定死亡，才 停止搶救。(7)人工呼吸是在觸電者停止搶救后應(yīng)用的急救方法。各種人工呼吸方法中 口對口呼吸法效果最好。、實(shí)行人工呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開取 出口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物、脫落的斷齒、血塊、粘液等，以免堵住呼吸道， 使觸電者仰臥，并使其頭部充分后仰(可用一只手托觸電者頸后)，鼻孔朝上以便呼吸道暢通。、救護(hù)人員用手使觸電者鼻孔緊閉，深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內(nèi)吹 氣，用時(shí)約2秒鐘，吹氣大小要根據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別，每次呼氣要使觸電者胸部微