橋梁附屬工程施工方案及工藝

1、橋梁附屬工程施工方案及工藝橋梁附屬工程包括橋面鋪裝、欄桿、支座、伸縮縫、路面、排水管等工程。這些工程都在顯眼的位置上，對橋梁的視覺效果有十分重要的影響，并且這些工程對橋梁的使用性能、使用壽命都有很大的影響，所以要重視這些工程。1、橋面鋪裝(1) 橋面鋪裝要做到以下幾點(diǎn)，從而保證橋面鋪裝的質(zhì)量。I. 橋面鋪裝所用鋼筋、砕材料、防水材料等必須符合有關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求。II. 對現(xiàn)澆箱梁頂面進(jìn)行鑿毛，清除漿皮、浮石、雜物,并用高壓清水沖洗干凈，在施工中還要防止二次污染，使橋面鋪裝和下面的箱梁頂板緊密結(jié)合。III. 在連續(xù)箱梁負(fù)彎矩區(qū)按設(shè)計(jì)要求涂刷防水涂料。IV. 按設(shè)計(jì)要求先做好排水管的泄水漏斗等。V

2、. 為使橋面鋪裝砕的齡期和箱梁砕齡期不要差得太多，箱梁澆筑以后盡早安排橋面鋪裝施工。VI. 鋼筋網(wǎng)位置和保護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng)，并要防止鋼筋網(wǎng)翹起而導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。vn.橋面鋪裝澆筑玲時(shí)應(yīng)先跨中、后支點(diǎn)，以免支點(diǎn)附近玲開裂。砕攤鋪要均勻，攤料時(shí)玲要略高于橋面標(biāo)高，經(jīng)用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)整平以后，標(biāo)高正好符合設(shè)計(jì)要求。vin.加強(qiáng)橋面鋪裝最終的整修工作，包括鰻平和清理，最后用于水泥收漿，防止出現(xiàn)“起皮”現(xiàn)象。IX. 橋面鋪裝完成收漿拉毛以后，盡快覆蓋，灑水養(yǎng)生,以保持玲表面濕潤，防止裂縫發(fā)生。X. 若需要用橋面鋪裝的厚度來調(diào)整箱梁頂面標(biāo)高和縱橫坡施工誤差時(shí)，調(diào)整幅度只

3、能在±2cm以內(nèi)。XI. 橋面鋪裝施工時(shí)，按設(shè)計(jì)要求留出伸縮縫溝槽。(2) 橋面鋪裝工程的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1. 玲強(qiáng)度要通過壓試件來檢驗(yàn)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)的標(biāo)號要求II. 玲厚度：+10mm-5mmIII. 平整度：IRI(m/km)3.06(mm)1.8IV. 橫坡：±0.15%2、伸縮縫安裝伸縮縫留槽時(shí)，可在一端梁頭澆筑后，在另一端梁頭澆筑前粘貼適當(dāng)厚度的泡沫塑料板，伸縮縫的型鋼位置要在梁端先預(yù)留好。炒油時(shí)把預(yù)留槽先用砂子填起來，待炒油完畢再用切縫機(jī)切開，清理出填充的砂子和雜物，再安裝伸縮縫型鋼、澆筑玲成型。這種施工方法不但能夠保證伸縮縫與路面的平整，還能夠提高伸縮縫的壽命，汽車通過

4、時(shí)不跳車，提高行車的舒適性。伸縮縫所用的各種材料都必須符合規(guī)范的要求。伸縮縫的生產(chǎn)廠家必須是經(jīng)過資質(zhì)審核的、經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的廠家。所用伸縮縫應(yīng)有出廠合格證，要先在廠里組裝好，經(jīng)專門包裝后運(yùn)到工地。在橋面鋪裝施工時(shí)，對伸縮縫或預(yù)留槽要加蓋保護(hù)，避免受碰和直接承受車輛荷載。3、支座安裝（1）橋梁支座應(yīng)向資質(zhì)較高，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的廠家訂購；按有關(guān)的規(guī)范要求和設(shè)計(jì)圖紙對進(jìn)貨檢查驗(yàn)收，檢查結(jié)果要呈報(bào)監(jiān)理并被批準(zhǔn)后使用；監(jiān)理若認(rèn)為有必要時(shí)，要對支座抽樣送合格的試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）支座安裝前應(yīng)進(jìn)行精確測量，對支承墊石的標(biāo)高、位置進(jìn)行復(fù)測、彈線，檢查預(yù)埋地腳螺栓的位置是否正確。支座的位置、偏移量要仔細(xì)校核，支座的位移方向要與這個(gè)截面道路中心線的切線方向一致。（3）支座請支座生產(chǎn)廠家派專業(yè)人員來工地指導(dǎo)安裝，并照常規(guī)的安裝方法和安裝注意事項(xiàng)的要求進(jìn)行安裝。（4）安裝支座要符合設(shè)計(jì)要求，支座的頂板和底座表面水平。底板四個(gè)角的高差：小于等于5000KN的支座不能超過1mm,大于5000KN的支座不能超過2mmo（5）支座中線與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不大于2mm。安裝中，支座上、下各個(gè)部件的縱