泰豐煤礦猴車安裝安全技術(shù)措施

1、泰豐煤礦猴車安裝安全技術(shù) 施編制人： 劉金富編制單位：機(jī)電科編制 日期二0三年三月二十六日審批意見礦 長(zhǎng)：生產(chǎn)礦長(zhǎng)；安全礦長(zhǎng)；機(jī)電礦長(zhǎng)；總工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人：泰豐煤礦猴車安裝安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)簽名泰豐煤礦猴車安裝安全技術(shù)措施一、安裝工程技術(shù)要求：1、安裝工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，并符合設(shè)計(jì)要求，不得隨意改變?cè)O(shè)備供應(yīng)商的原設(shè)計(jì)；2、設(shè)備安裝、調(diào)試必須符合設(shè)備供應(yīng)商提供的隨機(jī)技術(shù)文件中的說(shuō)明書及圖紙要求；3、安裝工程中符合煤礦安全規(guī)程 、MT/T873-2000煤 礦架空乘人裝臵技術(shù)條件、煤炭工業(yè)機(jī)電工程安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、架空人車行業(yè)規(guī)范 GB3836-1GB3836-2配套有 關(guān)電氣設(shè)備防爆的有關(guān)規(guī)定及機(jī)

2、械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定；4、 施工中的類隱蔽工程要經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可施工。二、安裝技術(shù)措施（一 ）安裝前準(zhǔn)備工作1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求由技術(shù)科軌道上山放出安裝猴車中線、腰線、橫梁安裝孔 位；用油漆作好標(biāo)記，并進(jìn)行編號(hào)。2、施工橫梁孔，兩幫對(duì)稱，橫梁孔$為200mm,孔深一幫不低于400mm,另一幫不低于800mm3、橫梁下料：由機(jī)電根據(jù)孔位編號(hào)分別量取對(duì)孔間距及孔深,在根據(jù)量取的長(zhǎng)度依次下料，并在工字鋼上編號(hào)（工字鋼型號(hào):11#）。4、 橫梁安裝：施工隊(duì)根據(jù)橫梁編號(hào)依次用欄車下放橫梁，從 上往下依次進(jìn)行安裝，找平后采用水泥砂漿澆灌。5、機(jī)頭基礎(chǔ)澆灌：技術(shù)科根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)格在井口外采用全站

3、儀 放出機(jī)頭基礎(chǔ) 位臵,挖設(shè)基礎(chǔ)、按照規(guī)格尺寸支設(shè)盒子板后 采用水泥砂漿進(jìn)行澆灌。6、技術(shù)部門標(biāo)定猴車安裝中線及腰線 ，在中線及腰線上安裝 激光指向儀并 調(diào)試準(zhǔn)確，安裝單位嚴(yán)格按中腰線進(jìn)行安裝。7、制作安裝時(shí)所需的工作平臺(tái)，由運(yùn)輸隊(duì)將猴車安裝所用工 具及設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),并卸于指定位臵。(二) 、安裝1、安裝(1) 驅(qū)動(dòng)部分的安裝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定應(yīng)解體或整體安裝。 整體安裝時(shí)，要將解體的驅(qū)動(dòng)部照解體前的結(jié)構(gòu)組裝好，仔細(xì)檢查各軸 節(jié)是否對(duì)稱，定位銷是否安裝齊全。各個(gè)連接 螺栓是否擰緊，保證設(shè)備恢復(fù)解 體前精度。 本礦的驅(qū)動(dòng)部分是整體安裝在龍門架上，進(jìn)行電焊焊接固定,機(jī)頭在起 吊時(shí)要使用安全合

4、格的起重設(shè)備。起吊時(shí)，設(shè)備下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或站立，起吊前必須詳細(xì)檢查所用工具是否完好，強(qiáng)度是否符合安全要求。驅(qū)動(dòng)輪安裝時(shí)，廠家有專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程技術(shù)指導(dǎo)。(2) 滑道及尾輪的安裝 滑道由端部分、中間部分組成 ，端部分有固繩站小車限 位板,分別位于 滑道兩端，中部分無(wú)限位板。 用U型螺絲，連接螺栓將滑道按順序固定在橫梁上，滑道限位板在下方，滑道中心線與先測(cè)量好的猴車實(shí)際運(yùn)行 線路對(duì)齊。 連接滑道時(shí)，應(yīng)保證滑道的整體力度，連接好的滑道應(yīng)該與巷道底板平 行，滑道首尾與莖道底板的高度不大于5mm,左右偏差不大于 10mm(3) 垂直導(dǎo)向輪的安裝 垂直導(dǎo)向輪安裝必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)準(zhǔn)確安裝。 垂直導(dǎo)向輪安

5、裝用 U型卡固定在橫梁上。2、張緊小車的安裝張緊小車是保證系統(tǒng)能夠有足夠的 牽引的重要部件。 用5噸導(dǎo)鏈將回繩站小車初步拉緊 ，再安裝張緊小 車。 張緊小車安裝完畢后，檢查張緊小車的鋼絲繩是 否有與橫梁、回繩站 滑道等處有碰觸。3、輪系的安裝 輪系包括：壓繩輪、托繩輪、收繩輪、測(cè) 繩輪,繩輪是通過(guò)聯(lián)接器連接在支撐筒上。(1) 聯(lián)接器的安裝 聯(lián)接器是由左、右壓通過(guò)U型卡固定在支撐筒上。 將支撐筒U型卡固定在支撐筒上。 緊固各外連接螺栓。 工字鋼橫梁如果與底板的水平度不準(zhǔn)確，將造成安裝 好的輪系不能與 巷道底相平行，這時(shí)可調(diào)整聯(lián)接而上的左 右預(yù)緊螺栓，調(diào)節(jié)托、壓繩輪的 支承軸水平，使繩輪盡量水 平

6、。(2) 托繩輪的安裝 將支撐筒用 U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中 心線與先在橫梁 上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊。 安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，托繩 輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向，左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱。 安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在 上面。 在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組 支撐管以增強(qiáng) 托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。 托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。(3) 壓繩輪安裝 按照設(shè)計(jì)要求的間隔安裝壓繩輪。 壓繩輪是通過(guò)聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個(gè)支撐筒上 聯(lián)接器的方向 與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。 壓繩輪的

7、安裝方向必須與托繩輪方向相一致。 安裝壓繩輪時(shí)，支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。 壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后，向下調(diào)整 35mm左右為宜，不得將鋼絲繩壓的太緊。 在無(wú)變坡的地段，安裝壓繩輪時(shí)，先不要壓繩輪與鋼繩 接觸，距離鋼 絲繩大約10mm將輪系調(diào)整完畢，鋼絲繩不掉 繩后,再將壓繩輪高度降下來(lái)，調(diào)整到位。(4) 降繩輪安裝 按圖紙裝收繩輪，保證兩輪中心距走到規(guī)定要求。 緊固各連接中位的螺栓。 調(diào)節(jié)收繩輪與相鄰?fù)?，壓繩輪的高度，保證收繩輪的出 入角為0,以防 止在運(yùn)行過(guò)程中的鋼絲繩滑出繩輪。(5) 測(cè)速輪的安裝 測(cè)輪的安裝在控制器附近的支撐筒上。 調(diào)整相近的托、壓繩輪，保證鋼絲繩與測(cè)速輪可

8、靠接觸 而且鋼絲繩帶動(dòng)測(cè)速輪靈活動(dòng)轉(zhuǎn)。 調(diào)整好測(cè)速輪與相鄰?fù)欣K輪高度，保證在運(yùn)行過(guò)程中鋼絲繩不會(huì)滑出。4、電控系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的安裝此項(xiàng)安裝由廠家派人安裝、指導(dǎo)、測(cè)試、機(jī)電隊(duì)配合，必須按照保護(hù)性能 要求安裝、 調(diào)試、運(yùn)行可靠。(三) 調(diào)試(1) 準(zhǔn)備工作 由注油槍將所有壓繩輪、收繩輪、托繩輪等定繩輪系注 入適量的鈣基潤(rùn) 滑脂。 將鋼絲繩逐漸展開依次將繩放臵空機(jī)輪上 鋼絲繩放完后，根據(jù)鋼絲實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行截繩 ，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行插 繩,此時(shí)回繩輪小車應(yīng)在滑道前端。插接繩按照煤礦安全規(guī)程要求插接長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的1000 倍。 檢查所有壓繩輪、收繩輪上的鋼絲繩位臵是否正確，調(diào)整輪系與鋼絲繩 的相

9、對(duì)位臵,壓繩輪中心應(yīng)與鋼絲繩重合。(2) 鋼絲繩空轉(zhuǎn)試運(yùn)行 將電控系統(tǒng)的速度保護(hù)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。 開機(jī)后，及時(shí)調(diào)節(jié)速度保護(hù)的設(shè)定值。 檢查速度保護(hù)是否正常工作。 派人沿道檢查所有與鋼絲接觸的輪系，如果有掉繩的地方,應(yīng)該及時(shí)通知操作員，及時(shí)停車處理。 試運(yùn)轉(zhuǎn)20分后,停車檢查，各輪系位臵是否發(fā)生變化 ， 系統(tǒng)各部分溫度是否正常。(3) 調(diào)整輪系調(diào)整輪系確保鋼絲繩不會(huì)掉繩。(4) 固定座椅運(yùn)轉(zhuǎn) 確定鋼絲繩空運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)行時(shí)，所有問(wèn)題解決后，方可安設(shè)座椅試運(yùn)轉(zhuǎn)。 嚴(yán)格按照設(shè)定的座椅間隔每10米一個(gè)，安設(shè)活動(dòng)座椅。 開機(jī)前，在巷道座椅每50米設(shè)一個(gè)人，專人觀察座椅轉(zhuǎn)情況，如果 座椅在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)向

10、一邊旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車，拆下座椅，在廠家技術(shù) 人員指導(dǎo)下，解決鋼絲繩旋轉(zhuǎn)問(wèn)題后，繼續(xù)試運(yùn)行。(5) 旋轉(zhuǎn)張緊小車方向輪，達(dá)到設(shè)備所需的張緊力。(6) 載人試運(yùn)行。 載人試運(yùn)行前，必須仔細(xì)檢查所有保護(hù)系統(tǒng)是否正常。 運(yùn)行過(guò)程中，乘坐人員應(yīng)目視前方，出現(xiàn)掉繩等異常情 況時(shí),就及時(shí)推 動(dòng)急停開關(guān)。 乘人間距不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定的乘人間距，不可一次載人過(guò)多。 運(yùn)行過(guò)程中，依次試驗(yàn)各種保護(hù)，確保各個(gè)保護(hù)系統(tǒng)能 被及時(shí)觸發(fā)。 運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)座椅有拖地現(xiàn)象，在停車后，將對(duì) 應(yīng)的托繩輪適 當(dāng)升高，保證座椅不拖地，調(diào)整托繩輪后，及 時(shí)調(diào)整相鄰的托、壓繩輪。 如果調(diào)整托繩輪不能解決座椅拖地現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整巷道底板

11、局部調(diào)整。 重復(fù)多次載人試運(yùn)行，確保系統(tǒng)運(yùn)行可靠。三、安全技術(shù)措施(一) 、放線安全技術(shù)措施1、放線期間，由調(diào)度室通知當(dāng)班絞車司機(jī)將絞車開關(guān)打 到零位閉鎖，放 線結(jié)束后，由測(cè)量技術(shù)員通知調(diào)度室放線結(jié) 束并撤出人員，調(diào)度室方可通知當(dāng)班絞車司機(jī)進(jìn)行提升運(yùn)輸。否則絞車司機(jī)嚴(yán)禁提升運(yùn)輸作業(yè)。2、 軌道上山高度過(guò)高，風(fēng)量較大，放線過(guò)程中必須 6人 配合作業(yè)（3人扶 梯、1人釘線、1人操作全站儀、1人持 擋風(fēng)板）,扶梯時(shí)，扶梯人員站成三角 式進(jìn)行扶梯，確保釘線 人員安全。3、 猴車中線偏離巷道中線西側(cè)200mm橫梁腰線高度 2000mm橫梁間距8000mm放線人員必須按照猴車安裝設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行放線。（二）

12、、橫梁下放運(yùn)輸安全措施1、橫梁采用欄車進(jìn)行裝運(yùn)，裝車時(shí)必須按照編號(hào)從上往下依次進(jìn)行裝車，并用鐵絲將橫梁與欄車?yán)壚喂炭煽?，防止運(yùn)輸過(guò)程中橫梁掉落。2、橫梁下放到指定地點(diǎn)后，按照橫梁編號(hào)人工抬運(yùn)到相 應(yīng)橫梁孔下方并擺放整齊。3、提升運(yùn)輸橫梁過(guò)程中嚴(yán)格按照煤礦斜井絞車提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施執(zhí)行。（三）、橫梁孔施工及橫梁安裝安全技術(shù)措施1、空位高度為，施工時(shí)必須搭建操作臺(tái)，施工過(guò)程中操作 臺(tái)下方嚴(yán) 禁站人和從事其它施工作業(yè) ，嚴(yán)禁人員從操作臺(tái) 下方通過(guò)，若需通過(guò)操作臺(tái)下 方時(shí)，必須通知施工人員停止 施工作業(yè)后方可通過(guò)。2、施工人員必須按照規(guī)格尺寸要求進(jìn)行施工，對(duì)稱孔必須相對(duì)水平，確 保11#工字鋼水平

13、安設(shè)到位。3、 通風(fēng)隊(duì)采用木料加工 11#工字鋼模型，施工橫梁孔后， 采用模型進(jìn)行 預(yù)安裝，確保對(duì)稱孔的水平對(duì)稱。4、 橫梁安裝時(shí)必須按編號(hào)對(duì)號(hào)進(jìn)行安設(shè)，安設(shè)前采用木料搭建操作臺(tái)，安設(shè)過(guò)程中必須 4人配合,架設(shè)工字鋼進(jìn)入 孔內(nèi)時(shí)，兩人一組，分別抬起工字 鋼兩端，先將一端穿入孔 深較長(zhǎng)的孔內(nèi)并插至眼底，然后再將另一端穿入對(duì)稱孔內(nèi)并插至眼底，工字鋼順利穿入孔兩孔后 ，用水平寸將橫梁找 平并墊實(shí)，采 用水泥漿進(jìn)行澆灌。5、安裝橫梁時(shí)，由一人現(xiàn)場(chǎng)觀察指揮，并統(tǒng)一口號(hào)，施工 人員聽信號(hào)進(jìn) 行施工，安設(shè)橫梁時(shí)必須穩(wěn)拿穩(wěn)放 ，防止橫梁 掉落傷人。（四）猴車安裝安全技術(shù)措施1、 所有設(shè)備、部件的拆卸、運(yùn)輸、起

14、吊過(guò)程，必須有專人 指揮,確保運(yùn) 輸過(guò)程不損壞設(shè)備。2、 大件起吊需要安全合格的起吊設(shè)備，起吊時(shí)，設(shè)備下方 和設(shè)備傾倒側(cè)嚴(yán)禁有人作業(yè)或站立，起吊前必須詳細(xì)檢查 所用工具是否完好，其強(qiáng)度符合安 全系數(shù)要求。3、 安設(shè)托輪時(shí)，必須提前制作穩(wěn)固的工作臺(tái)，工作臺(tái)下方 必須設(shè)專人看護(hù)。4、其他人員配合安裝期間，必須每天確保一名帶班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)督施工作業(yè)。5、整個(gè)安裝期間廠家必須有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，并及時(shí)與施工 技術(shù)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,確保所有安裝設(shè)備、部件符合候車完好標(biāo) 準(zhǔn)。6、多人配合作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，專人監(jiān)護(hù)，工作人員服 從指揮。7、每次崗位作業(yè)前，必須認(rèn)真查衡梁的固定情況和周圍頂 板情況，在工 字鋼相同的巷道內(nèi)，要嚴(yán)格檢查橫梁的工字鋼 固定是否牢固，如出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn) 象,一定要處理好后，方可 作業(yè)。8、調(diào)試前各運(yùn)轉(zhuǎn)部位必須嚴(yán)格按照設(shè)備部件潤(rùn)滑性能要求,注入適量潤(rùn) 滑油。9、 調(diào)試過(guò)程中，必須由本項(xiàng)工程總負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，統(tǒng)一 協(xié)調(diào)。10、 鋼絲繩連接必須由專業(yè)人員進(jìn)行，接繩長(zhǎng)度不小于鋼 絲繩直徑1000倍,不得有毛刺，漏芯現(xiàn)象。11、 安裝時(shí)各個(gè)緊固螺栓必須有墊圈，彈墊母，緊固有效。12、安裝及調(diào)試作業(yè)前，必須先檢查作業(yè)地