滿堂式支架現(xiàn)澆梁施工技術(shù)總結(jié)

1、京滬高速鐵路二標段二工區(qū) 編號： 滿堂式支架現(xiàn)澆簡支梁技術(shù)總結(jié)（初稿）單位:工 程 大 隊編制: 羅 富 全審核: 王 俊2009年7月13日滿堂式支架現(xiàn)澆簡支梁技術(shù)總結(jié)（羅富全）1 前言京滬高速鐵路是我國鐵路建設(shè)史上第一條線路里程最長、技術(shù)標準最高、投資規(guī)模最大的高速鐵路，全長1319公里，設(shè)計時速高達350公里/小時，混凝土結(jié)構(gòu)的使用年限為100年，橋梁基礎(chǔ)、墩臺身、梁體混凝土均采用高性能混凝土，在施工中有較多的資料需要進行總結(jié)分析，本文主要針對滿堂式支架現(xiàn)澆簡支梁進行技術(shù)總結(jié)和分析，以取得相應的經(jīng)驗和教訓，為以后類似提供一此技術(shù)參考。2 工程摘要新建京滬高速鐵路中鐵二局京滬高速鐵路項目經(jīng)

2、理部工程大隊管理的工程為滄德特大橋DK285+903DK326+192段，全長40.289Km，位于河北省滄州市吳橋縣和山東省德州市德城區(qū)。段內(nèi)主要工程有：40+64+40米懸臂澆注的連續(xù)箱梁2聯(lián)(DK306+915、DK307+456), 32+48+32米懸臂澆注的連續(xù)箱梁2聯(lián)(DK320+444.8、DK324+900.8)；支架法現(xiàn)澆的非標簡支梁3孔（1-32.26、1-26.49、1-31.73）；移動模架法現(xiàn)澆的40米箱梁24孔（跨漳衛(wèi)新河岔河9孔、跨漳衛(wèi)新河15孔）；橋墩1236個，橋臺1個，均采用鉆孔樁基礎(chǔ).墩身大部份為圓端形實體墩和部分圓柱墩，高度均在20m以下。3 作業(yè)準備

3、3.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓，考核合格后持證上崗。按京滬高速鐵路建設(shè)工程監(jiān)理和施工用表收集和準備技術(shù)表格。3.2外業(yè)技術(shù)準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進場生活、辦公需要，場地達到三通一平，橋梁墩臺身及支承墊石混凝土強度達到設(shè)計強度。墩臺身位置準確，已復測完成。4、相關(guān)技術(shù)要求梁體混凝土的拌制全部集中在拌和站拌制。施工前按相關(guān)原材配制梁體混

4、凝土配合比，確定施工配合比，報監(jiān)理審批，混凝土配合比應滿足高性能混凝土的相關(guān)要求。地基處理、支架布置、承重方木、模板配制應進行方案設(shè)計，經(jīng)過有資質(zhì)的設(shè)計單位進行交叉驗算滿足安全施工規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計規(guī)定，對進場原材進行檢驗、并對鋼筋焊接進行抽驗，錨夾具進行抽驗，對千斤頂、油表進行校定，根據(jù)設(shè)計要求確定張拉力和伸長量，張拉過程中采用張拉力和伸長值進行雙控。支架進行逐孔預壓，根據(jù)支架預壓結(jié)果，繪制底模變形曲線，疊加預應力張拉、梁體收縮徐變在豎向產(chǎn)生上拱度的變形曲線，得到梁底預拱度曲線，根據(jù)預拱度曲線在相關(guān)的點位取值，加上設(shè)計梁底標高，即為底模板安裝控制標高， 5施工程序施工程序為：施工準備地基處理

5、支架搭設(shè)支架檢查安裝底模及支架預壓支座安裝安裝底板及腹板鋼筋安裝預應力管道及鋼絞線安裝內(nèi)模、端模安裝頂板鋼筋及預埋件隱蔽檢查混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護拆內(nèi)模初張拉拆外模終張拉壓漿封錨拆支架。6施工要求6.1施工準備根據(jù)施工方案，進行場地平整，購置碗扣式支架、天托、地托、方木、竹膠板、鋼管、鋼材、砂石料、水泥等各施工用材料，并對各種抽樣材料進行檢驗、檢測，各種技術(shù)指標符合設(shè)計及規(guī)范要求。6.1.1支架基礎(chǔ)施工根據(jù)施工現(xiàn)場地基承載力不同，通過力學試驗及相關(guān)設(shè)計檢算，若地質(zhì)條件滿足支架要求，則將原始地基簡單硬化，否則，采取對地基進行換填處理，使其承載力滿足設(shè)計要求，然后對表層進行硬化處理；換填材料以礫石、

6、中砂、粗砂、碎石、灰土為主，同時考慮因地制宜，就地取材；換填要對寬度、厚度進行驗算，處理深度控制在3米以內(nèi)為合理。地基換填處理要求分層碾壓，分層測定承載力，最后采用C20以上混凝土進行表層硬化，四周設(shè)置良好的排水系統(tǒng)。（正在進行地基處理圖片）6.1.2模板加工模板采用鋼木結(jié)合型模板，倒角處采用鋼模，其它部位采用木模，倒角鋼模板由加工廠家進行倒角模板設(shè)計，并及時進行加工，確保使用前運抵施工現(xiàn)場，并檢驗、驗收合格；技術(shù)人員進行內(nèi)模、外模木模板設(shè)計，經(jīng)過驗算滿足要求后，進行模板加工，拼裝成半成品待用。6.2施工工藝6.2.1支架基礎(chǔ)驗收采用靠尺、水平儀對支架基礎(chǔ)進行平整度、標高檢測，滿足支架搭設(shè)要求

7、時，進行下道工序，不滿足，進行處理。6.2.2測量定位根據(jù)施工方案設(shè)計中的支架布置圖（樣式如下），在處理完成的地基上測放出縱向、橫向支架布置線，對支架進行定位。（支架布置根據(jù)梁體結(jié)構(gòu)要及時進行調(diào)整）6.2.3拼裝支架滿堂式支架均采用外徑48標準桿件進行拼裝，每根立桿下均設(shè)定型圓盤支座或方木墊板，并按要求設(shè)置剪力撐。立桿頂面安裝可調(diào)式天托，先在天托內(nèi)安裝橫向方木，再按設(shè)計間距和標高客觀存在裝縱向方木及楔木墊塊。嚴格控制立桿的垂直度以及掃地桿、剪力撐的數(shù)量和間距。滿堂支架搭設(shè)以步高3步為一階段進行檢查與驗收，合格后方可進行下一步支架的搭設(shè)。達到設(shè)計高度后會同監(jiān)理工程師進行全面的檢查與驗收。支架搭設(shè)

8、到頂后，在兩側(cè)搭設(shè)鋼管防護欄桿，高度為1.2米,并在防護欄桿內(nèi)側(cè)掛安全網(wǎng)。嚴禁在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進行挖掘作業(yè),腳手架應與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應按現(xiàn)行行業(yè)標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ461）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；架體四周2米范圍用設(shè)立安全警示線，用鋼管和彩條旗進行封閉，嚴禁施工機械的其它機械、閑雜人員進入警戒區(qū)域。搭設(shè)時立桿接頭必須呈梅花型錯開，同一水平截面立桿接頭不能超過50%；6.2.4安裝底模及支架預壓在滿堂支架每根鋼管立柱頂部安裝頂托，掛線調(diào)整到現(xiàn)場技術(shù)交底給定的高程后在托座上安裝橫向方木，然后在方木上按設(shè)計間距鋪縱向方木， 最后在

9、縱向方木上滿鋪光面竹膠板，竹膠板板縫之間采用雙面膠擠壓密貼，同時板與板的接縫必須位于縱向方木頂面上，否則應對縱向方木的間距進行適當調(diào)整。為了有效消除支架的塑性變形、預測支架的彈性變形值，對支架進行逐孔預壓，使之充分變形。根據(jù)施工過程中，荷載的增加規(guī)律分為三級施加，即總荷載（梁自重+施工荷載+混凝土搗固產(chǎn)生的沖擊荷載）的60%、100%、125%，加載順序為060%100%125%。加載過程中，根據(jù)梁體混凝土的分布，不同斷面處的荷載不同，要根據(jù)不同斷面的荷載分布情況進行預加荷載，不能全跨均布荷載預壓，滿載后持荷24小時，待支架沉降穩(wěn)定后，再逐級卸載，當支架的沉降量偏差較大時，要及時對支架進行調(diào)整

10、。加載順序按混凝土澆注順序進行預壓，全跨一次預壓完成；支架預壓材料采用鋼筋、砂袋、砼預制塊均可。每隔6m設(shè)置沉降觀測點。將觀測點按所在腹板位置分成五組，根據(jù)加載前、加載穩(wěn)定后、卸載后的實測高程值采用最小二乘法進行擬合，建立底模變形曲線。6.2.4預設(shè)拱度根據(jù)底模變形曲線，確定底模標高，計算出立桿頂標高，調(diào)節(jié)天托高度，設(shè)置梁底預拱度。調(diào)節(jié)完成后，進行高程檢測，確定底模標高是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求。6.2.5安裝球形鋼支座球形支座在工廠組拼時，要求仔細調(diào)平，對中上下支座板，并用連接板將支座連接成整體，并按設(shè)計要求預留預偏量(支座預偏量在生產(chǎn)支座時,生產(chǎn)廠家已按要求設(shè)立)；支座安裝前，檢查支座連接狀況

11、是否正常，不得任意松動上、下支座連接螺栓。鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預留錨栓孔中的雜物，并用水將支承墊石表面浸濕。用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計標高，在支座底面與支座墊石之間留2030空隙，安裝灌漿用模板。檢查支座中心位置及標高,用重力式無收縮高強度灌注材料灌漿，灌注支座下部及錨栓間隙處，直到從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。終凝后，拆除模板，擰緊下支座錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時拆除支座的上、下支座連接螺栓。安裝完畢后對支座情況進行檢查，并及時涂裝預埋板及錨栓外露面，以免生銹。6.2.6安裝外模板安裝箱梁外模板直線段及翼緣板采用竹膠板制作

12、，倒角模板采用工廠定制鋼模板，安裝前由測量組每隔5m放出模板安裝邊線，然后由操作工人在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導下彈出安裝墨線，然后將制作好的模板按照設(shè)計安裝方式安裝就位并進行加固，側(cè)模設(shè)二層拉桿,橫向間距75cm，拉桿采用18圓鋼制作，兩端加工絲口，配雙螺母及墊塊，外套20硬PVC管，考慮拉桿重復倒用，具體見下圖。6.2.7鋼筋加工安裝及安裝預應力管道6.2.7.1鋼筋加工及安裝鋼筋下料及加工按計鋼筋大樣圖進行，每根鋼筋的尺寸偏差必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，加工完成后，用鋼筋運輸車運到施工現(xiàn)場，不合格的鋼筋半成品不允許出廠，必須是經(jīng)檢驗合格的鋼筋半成品才能運到施工現(xiàn)場進行安裝。先綁扎底板鋼筋，在底板鋼筋

13、綁扎的過程中布置底板預應力用波紋管，按設(shè)計要求安裝好波紋管定位鋼筋。鋼筋安裝前按鋼筋布置圖放出鋼筋安裝大樣，并在模板上彈線進行鋼筋間距控制。底板鋼筋完成后，進行腹板鋼筋綁扎，在綁扎腹板鋼筋的同時，安裝腹板預應力波紋管，按設(shè)計要求安裝好波紋管定位鋼筋。底腹板鋼筋檢驗合格后，安裝內(nèi)模，最后安裝頂板鋼筋。箱梁鋼筋統(tǒng)一在加工場預先制作完成，運到現(xiàn)場直接安裝成型，在安裝過程中必須按照規(guī)范要求設(shè)置混凝土保護層墊塊，轉(zhuǎn)角處還必須根據(jù)適當情況進行加密。在鋼筋安裝過程中，及時安裝底、腹板波紋管。在所有鋼筋安裝完成后，進行R9鋼筋焊接網(wǎng)安裝，焊接網(wǎng)安裝按設(shè)計要求進行，安裝時注意焊接網(wǎng)的搭接長度要不小于20。鋼筋安

14、裝時，按規(guī)范要求每平方米設(shè)4個混凝土墊快，局部困難要段墊塊加密到每平方米6個，根據(jù)設(shè)計規(guī)定混凝土保護層厚度最小不小于3.5的要求，采用4高的廠制三角形支撐混凝土墊塊，墊塊混凝土標號為C50，要求混凝土墊塊要具有出廠合格證，強度證明材料及相關(guān)材質(zhì)證明資料，鋼筋安裝完成后，檢查墊塊是否與模板和鋼筋支撐牢固，有無支撐不穩(wěn)定、懸空現(xiàn)象、損壞現(xiàn)象、脫落現(xiàn)象，如有，及時增補墊塊和更換墊塊。鋼筋接頭采用焊接連接，嚴禁采用綁扎連接。 施工作業(yè)人員不能把鋼筋骨架作為作業(yè)平臺，要搭設(shè)專門的工作平臺綁扎鋼筋。鋼筋應進行除銹處理，嚴禁使用銹蝕的鋼筋。加工好的鋼筋要分類、分編號堆碼整齊。鋼筋要架空、覆蓋存放。同一截面內(nèi)

15、的鋼筋接頭在受拉區(qū)不大于50%，綁扎接頭不大于25%，凡兩鋼筋接頭相距在30d和不小于500區(qū)域內(nèi)均作為同一截面處理。同一截面內(nèi)同一鋼筋只允許有一個接頭，接頭不能放在受力較大部位和鋼筋彎曲處不小于10d范圍內(nèi)。鋼筋的品種、級別、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計要求。6.2.7.2安裝預應力管道預應力管道必須在鋼筋安裝的過程中進行，不能完成鋼筋安裝后，再進行預應管道安裝。預應力管道安裝前按設(shè)計預應力鋼筋定位網(wǎng)坐標X值、Y值進行坐標放樣，確定了預應力管道位置后，方可進行安裝。一條管道安裝完成后，及時進行檢查，管道位置及管道連接合格合，方可進行下一條管道的安裝。預應力管道采用波紋管，波紋管采用專用接頭連接，注

16、意連接處的氣密性，同時每隔50cm利用鋼筋準確定位，曲線地段根據(jù)具體情況，可適當加密定位鋼筋，間距可加密到30；波紋管定位時，注意不要損傷波紋管。波紋管定位筋采用12鋼筋。6.2.7.3安裝鋼絞線設(shè)計要求鋼絞線采用15.20低松弛鋼絞線,標準強度fpk=1860MPa,Ey=1.95×105 MPa。預應力筋下料長度根據(jù)設(shè)計圖和施工用張拉設(shè)備的工作長度、錨夾具厚度、外露長度等因素所需要的長度綜合計算求得，確定鋼絞線的下料長度，用尺量好長度，并用石筆畫線作好標識，然后用砂輪切割機切斷鋼絞線。 鋼絞線不得用電弧切斷，鋼絞線下料后不得散頭。根據(jù)設(shè)計每孔鋼絞線的束數(shù)，進行鋼絞線編束，編束間距

17、為11.5m，并編號存放備用，搬動時不得在地上拖拉。簡支箱梁為縱向預應力體系，所有鋼絞線均采取先穿束方式施工。在現(xiàn)場管理人員的指揮下進行穿束。施工過程中，必須安排專人進行指揮操作，保證整個操作過程的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。6.2.8安裝內(nèi)模待底腹板鋼筋綁扎安裝完畢后，對底板、腹板鋼筋和波紋管進行全面檢查，合格后，方可進行內(nèi)模安裝。內(nèi)模采用集中分塊加工，運至現(xiàn)場拼裝成型；內(nèi)模面板采用厚度為15mm的竹膠板制作，利用鋼管及方木進行加固，鋼管兩端設(shè)天地托，鋼管橫向間距在兩側(cè)按30控制，中部按60控制，縱向間距按90控制，每間隔4排設(shè)一排橫向剪刀撐，頂部采用方木制成木支架置于鋼管上部，作為頂模板的支撐架，內(nèi)支架支

18、承在底模板上，采用自制鋼支撐架支撐牢固，支撐架上下端加設(shè)混凝土墊塊；上端墊塊上部設(shè)橫向方木，以便使各支撐點均勻受力；內(nèi)模頂部根據(jù)混凝土澆注需要，預留底板混凝土澆注窗口，以便于底板混凝土施工時進料；在底板上100、230處設(shè)兩排橫向通長拉桿將內(nèi)外模連接起來，共同受力，縱向間距為70；拉桿埋入混凝土內(nèi)的段落要套PVC管，拆模后，采用同標號混凝土堵塞拉桿孔。在鋼筋綁扎過程中，注意預埋接地端子，伸縮縫預埋鋼筋、鋼板，防護墻鋼筋、通信、信號電纜過軌預留孔，防震落梁預埋件，泄水孔預埋件，檢查孔預留，通風孔預留，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預埋鋼筋及剪力齒槽,側(cè)向擋塊預埋件, 梁上到墩上檢查梯預埋件等。混凝土澆筑前，進行接地

19、電阻測試，只有在接地電阻測試合格后，才允許進入下道工序。6.2.9混凝土澆筑混凝土澆筑前，對支架、模板、鋼筋、預應力管道、預埋件、預留孔等進行全面檢查，合格后報監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢查合板后，方可進行混凝土澆筑。整孔箱梁砼分段一次澆筑成型，采用泵送混凝土施工?；炷翝仓樞蛴梢欢讼蛄硪欢诉M行，并采用水平分段，斜向分層的整體推進方法全斷面推進，同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板，分段分層循環(huán)推進，（具體見下圖）在前一段混凝土初凝前澆筑下一段混凝土，段與段之間不產(chǎn)生冷縫；同時安排測量組對支架、地基進行沉降觀測及變形觀測，并作好記錄，根據(jù)觀測資料及時進行加固處理，確保施工安全。6.2.9.1澆筑

20、底板混凝土底板澆筑從端頭及頂板預留工作孔下灰，用插入式振搗棒振搗，插點均勻、嚴密、不得漏振。底板澆筑完成一段后，將內(nèi)模部分的活動模板壓緊、固定，立即澆筑腹板混凝土。澆筑底板混凝土時，因梁端支座處鋼筋較密，混凝土振搗難度大，在澆筑該處混凝土時，要求加強對支座部位的搗固工作，配備25#插入式振搗器進行振搗，并配合人工采用搗固鐵釬、搗固鏟進行人工搗固；完成后采用木錘適當敲擊模板，聽聲音實沉，則混凝土已密實。6.2.9.2澆筑腹板混凝土腹板混凝土澆筑采用對稱分層下灰的方式進行，分層厚度不得大于30，腹板混凝土的振搗采用復合振搗的方法，先用插釬（特別是波紋管底部），再用振搗棒插入振搗，振搗時注意波紋管的

21、保護。澆注過程中，采用木錘敲擊內(nèi)模下倒角，檢查混凝土密實度。腹板混凝土澆筑務必注意：混凝土的下料和振搗，兩腹板必須同步對稱進行，以避免內(nèi)模偏位。6.2.9.3澆筑頂板混凝土澆筑完一段腹板混凝土，拆走內(nèi)模壓件后，澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝，以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土時應注意控制好頂板厚度和坡度，并對頂板面標高進行精確控制，頂板標高控制點每2米布設(shè)一個，同時要掛線進行頂板收面，收面完成后，再次進行標高復測，確認無誤后，進行覆蓋養(yǎng)護。6.2.9.4 梁面標高、平整度、排水坡的控制因梁面標高、平整度、排水坡較復雜，采用人工進行處理困難，難以保證坡面質(zhì)量,采用廠制收面機配合人工進行

22、收面，確保標高、平整度、排水坡符合規(guī)范要求。6.2.9.5混凝土施工時支架的變形觀測砼澆筑過程中必須安排有經(jīng)驗的木工、架子工值班檢查模板、支架變形情況，防止發(fā)生意外事故。測量組采用水平儀對支架進行沉降觀測，包括支架的沉降和地基的沉降。觀測點的布設(shè)與支架預壓時的觀測點布置相同。觀測分澆筑前、澆筑過程中、澆筑后三個階段進行。 在觀測過程中，如出現(xiàn)支架變形過大，必須暫停施工，采取加固措施后，方可繼續(xù)施工。施工完成一孔后，根據(jù)該孔觀測結(jié)果，對觀測數(shù)據(jù)進行分析，供下一孔施工提供參考，依據(jù)該孔施工情況對支架、模板進行調(diào)整和局部加強。6.2.9.6梁體混凝土施工溫度控制措施為防止梁體混凝土澆筑后出現(xiàn)裂縫,關(guān)

23、鍵在于采取有效方法降低混凝土的澆筑溫度和澆筑后的內(nèi)外溫差?？刹扇∫韵麓胧┻M行控制：優(yōu)化配合比設(shè)計施工前,進行多組配合比試驗,選用低水化熱水泥,摻用粉煤灰等摻合料或減水劑、泵送劑,在保證混凝土強度的情況下盡量減少水泥用量,還可以有效改善混凝土的和易性、可泵性,延長凝結(jié)時間,推遲水化熱的過早釋放,降低水化熱,從而降低混凝土的溫升峰值。降低混凝土澆筑入模溫度夏季氣溫較高時,必須采取措施降低混凝土澆筑溫度,可采用對骨料進行噴淋水、加冰拌和、用麻袋包裹泵送管道并澆水降溫等辦法。但需注意如加冰一定要拌和均勻,確保所有冰融化,以保證混凝土質(zhì)量?；炷翝仓┕すに嚮炷良邪韬?、砼罐車運輸、混凝土輸送泵輸送入

24、模，采用插入式振搗棒進行振搗。混凝土澆筑采用“分塊進行、斜向分層、一個坡度、薄層覆蓋、”的薄層澆筑方法，泵送混凝土坍落度大,在澆筑過程中自然流淌形成一個坡度,保持這個坡度,層層澆筑,逐漸覆蓋,加強振搗密實,以保證上下層在初凝時間內(nèi)連續(xù)澆筑。養(yǎng)護要求： 為了防止內(nèi)外溫差過大,造成溫度應力大于同期混凝土抗拉強度而產(chǎn)生裂紋,混凝土澆筑后養(yǎng)護工作尤為重要,故必須加強混凝土表面的保溫保濕養(yǎng)護。施工過程中，在已完成地段的混凝土表面覆蓋一層薄膜,再一層麻袋,并澆水濕潤麻袋,使混凝土表面已升高的溫度不易散失,有效減小內(nèi)外溫差。覆蓋時間為在頂層混凝土開始降溫時進行。6.2.9.7溫度監(jiān)控為了有效的控制梁體混凝土

25、溫度，在梁體混凝土中埋入測溫探頭，測溫探頭的布置如下：橫截面布置:在現(xiàn)澆梁體混凝土澆筑前,在梁體內(nèi)部分段布置了4個測溫點,每個測溫點安裝廠制專用建筑電子測溫儀（包括測溫探頭和測溫線），以觀察澆筑后混凝土內(nèi)部溫度。測溫點布設(shè)：在梁體內(nèi)分段布設(shè)四個測溫點，分別布置在底板中間、腹板中間、頂板中間、腹板外側(cè)?？v向布置：跨中布置第一組,上海端距梁端5m布置第二組,北京端距梁端5m布置第三組,共三組。測溫要求：從混凝土入模開始每2小時測溫一次，直到拆除模板后內(nèi)部溫度、表面溫度和環(huán)境溫度基本相同為止，所有測量過程均按下表要求進行認真記錄，并簽認齊全，歸檔備查。其它要求a、施工現(xiàn)場必須掛設(shè)溫度計，以便隨時測定

26、環(huán)境溫度。b、混凝土施工過程中必須對安設(shè)的測溫探頭進行保護，不能損壞或覆蓋測溫外接頭，如有損壞及時采取補救措施。c、測溫記錄應隨時放置現(xiàn)場備查。溫差較大時的控制措施當在測溫過程中出現(xiàn)混凝土內(nèi)外溫差較大，有超限的發(fā)展趨勢時，要采取措施，減小混凝土的內(nèi)外溫差，使其溫差處于可控狀態(tài)，不至于發(fā)展到超限，措施如下：采用封閉內(nèi)箱兩端，減小內(nèi)箱內(nèi)空氣流通，使內(nèi)箱的環(huán)境溫度增高；嚴重時可在內(nèi)箱內(nèi)增設(shè)電熱取暖設(shè)備。對混凝土表面采用保溫材料進行覆蓋保溫，降低混凝土的熱量損失，嚴重時可在表面包裹電熱取暖設(shè)備。6.2.9.8混凝土養(yǎng)護按常規(guī)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。在混凝土澆筑完成后，立即安排專人負責養(yǎng)護工作，養(yǎng)護時間

27、不少于28天。(冬季施工按冬季施工要求執(zhí)行) 6.2.10預應力張拉根據(jù)設(shè)計要求，初張拉在梁體混凝土強度達到80%時進行，終張拉在梁體混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計值且混凝土齡期不小于10天時進行；在施工梁體混凝土時必須作混凝土張拉強度檢測試件，只有在混凝土試件強度滿足上述要求，并取得強度報告后，方可進行預應力張拉；張拉時采用4臺YDC-400噸的千斤頂左右對稱進行；如梁體需帶模張拉時，內(nèi)模應松開，以免對梁體壓縮造成阻礙。張拉必須在箱梁砼達到設(shè)計要求強度（混凝土凝期不少于10天，強度及彈性模量達到設(shè)計值）方能進行。張拉采用雙控方式，以應力控制為主，（每束鋼絞線張拉控制應力見專項控制應力交底資料）

28、伸長值校核為輔。根據(jù)千斤頂、壓力表、油泵等進行配套校定后的結(jié)論，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，配套校好的千斤頂、壓力表、油泵必須進行編號以防用錯。該橋使用的千斤頂，使用前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于1.05，校正有效期為1個月，若不到1個月，但縱向張拉達到200次、及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時均必須重新校定。與千斤頂配套使用的油表必須為防震型產(chǎn)品，壓力表為0.4級以上精密壓力表，檢定周期為1個月。對錨夾具的強度、硬度和錨固性能進行檢驗，錨具表面不得有裂紋、傷痕、銹蝕。廠家提供的資料必須齊全。預應力鋼束在使用前必須做張拉、錨固試驗，根據(jù)實測管道摩阻系數(shù)及偏差系數(shù)、實測錨口摩阻損失實測

29、情況，調(diào)整張拉控制應力，以保證預施應力準確。預應力采用兩端同步張拉，左右對稱進行，張拉須序按設(shè)計要求進行，分初張拉、終張拉兩個階段進行。張拉預應力鋼絞線時，張拉程序：0初應力（0.2com）com,持荷5分鐘錨固。預應力張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致，實測伸長量應扣除初始應力影響。在箱梁張拉端搭設(shè)作業(yè)平臺，其上面鋪設(shè)木板，掛安全網(wǎng)。預應力筋的實際伸長值與計算伸長值的差不得大于±6%。張拉端預應力筋內(nèi)縮量控制在68。千斤頂總張拉力包括千斤頂反摩阻力和鋼束與錨具的摩阻力及設(shè)計錨下最大控制力三項之和，前兩項的摩阻力根據(jù)試驗確定。預應力筋錨固后的外露長度采用機械切割，外露長度不小于預應

30、力筋直徑的1.5倍,且不小于30。6.2.11管道壓漿預應力張拉完成后，孔道盡早進行壓漿，一般不超過24小時，最遲不得超過2天，以免預應力筋銹蝕和松馳。壓漿采用單級循環(huán)真空泵進行真空灌漿。鋼絞線切割后，先用清水將端頭錨具沖洗干凈，再用高壓風吹干，然后采用1:1的無收縮水泥砂漿將錨墊板、夾片和外露鋼絞線全部包裹，厚度不小于15mm。待水泥砂漿強度不低于2.5Mpa時，清洗錨墊板上的灌漿孔和塑料波紋管道并利用高壓風吹干，按照真空泵使用說明書安裝引出管、球閥和接頭等并檢查其功能是否完好，做好灌漿準備工作。按照試驗室給定的配合比攪拌水泥漿，待現(xiàn)場試驗人員測試其水灰比、流動度、泌水性等指標滿足規(guī)范要求后

31、，進行壓漿作業(yè)。灌漿時，每一工作班留取6組7.07×7.07×7.07cm立方體試件，作為支架拆除和水泥漿質(zhì)量評定的依據(jù)?？椎拦酀{的全過程均應在現(xiàn)場填寫施工記錄。壓漿現(xiàn)場作到配合比標識牌、材料標識牌標識清確，計量設(shè)備準確齊全，每盤砂漿都必須進行計算量拌和，不允許采用體積比進行計量拌和。6.2.12封錨封錨混凝土澆注前，先將接觸的混凝土面鑿毛并清洗干凈后，綁扎封錨鋼筋網(wǎng)片，封錨模板制作要求與側(cè)模板制作質(zhì)量要求相同，必須采用光面竹膠合板制作，安裝模板時注意保證與既有砼面的緊密貼合。注意封錨混凝土為C50無收縮混凝土，施工前應按要求設(shè)計相應的配合比；封錨后進行防水處理，在錨槽外側(cè)

32、、梁端底板及腹板的表面涂刷聚氨酯防水涂料。6.2.13梁體變形俆變觀測徐變變形觀測在梁體施工完成后開始布置測點，并在張拉預應力前進行首次觀測，各階段觀測頻次要滿足下表要求。梁體徐變觀測頻次表梁體測量時間表觀測階段觀測周期預應力張拉期間張拉前后各一次橋梁附屬設(shè)施安裝安裝前后各一次預應力張拉完成無碴軌道輔設(shè)前張拉完成后第一天張拉完成后第三天張拉完成后第五天張拉完成后13月，每7天為一測量周期無碴軌道輔設(shè)期間每天一次地碴軌道輔設(shè)完成后第03月，每一個月為一個測量周期第424月，每3個月為一測量周期注：觀測梁體豎向變形時，同時記錄梁體荷載狀態(tài)，環(huán)境溫度及天氣、日照情況。梁體變形觀測點設(shè)置地支點和跨中截

33、面，每孔梁的測點數(shù)為6個。6.2.14支架拆除待完成預應力張拉壓漿且壓漿強度達到設(shè)計要求后，開始拆除支架。支架的拆除除應按照先支后拆、后支先拆、先中部后兩邊、從跨中到支座的順序，對稱均勻有序地拆除。支架拆除后，應及時對支架進行維修整理，并分類妥善存放，以備后續(xù)施工使用。7勞動力配備施工現(xiàn)場勞動力以打用架子隊為主，項目部配備適當?shù)募夹g(shù)管理人員和現(xiàn)場管理人員。8機械配備 主要配備土方機械、起吊機械、混凝土生產(chǎn)運輸機械、混凝土振搗機械、張拉機械、鋼筋加工機械、木工機械、交通運輸機械。9質(zhì)量控制及檢驗91質(zhì)量控制支架現(xiàn)澆質(zhì)量控制要點主要為以下十個方面:原材料(鋼材、砂、石、粉料、波紋管、水、木材)；配

34、合比（按C50高性能混凝土控制）；混凝土拌和、運輸過程控制；搗固質(zhì)量控制；高程控制；混凝土外觀質(zhì)量控制；線性和變形控制；結(jié)構(gòu)尺寸控制；混凝土溫差控制；張拉力控制和壓漿工藝控制。92質(zhì)量檢驗9.2.1模板質(zhì)量檢驗一般規(guī)定：鋼度、強度、穩(wěn)定性滿足設(shè)計要求，板縫嚴密不漏漿，板縫橫平豎直、無錯臺、錯縫，模板，無雜物；結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計及要求。（施工成型后的箱梁）模板安裝允許偏差及檢驗方法（根據(jù)客運專線相關(guān)條款執(zhí)行）9.2.2鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗一般規(guī)定：鋼筋數(shù)量、質(zhì)量符合設(shè)計要求,鋼筋連接符合規(guī)范要求,混凝土保護層滿足設(shè)計要求。鋼筋加工及安裝允許偏差及檢驗方法（根據(jù)客運專線相關(guān)條款執(zhí)行）9.2.3管道

35、安裝質(zhì)量檢驗一般規(guī)定：管道嚴密不漏漿，接頭搭接良好。管道安裝允許偏差及檢驗方法（根據(jù)客運專線相關(guān)條款執(zhí)行）9.2.4梁體的外觀質(zhì)量要求：一般規(guī)定：梁體表面平整，色澤均勻。陰陽角線條清晰順直，無接縫錯茬、蜂窩、麻面、掉角等缺陷，泄水管位置準確，安裝牢固，頂面不高于橋面，排水通暢，管蓋齊全；現(xiàn)澆梁外觀質(zhì)控制標準標準參照預應力混凝土箱梁預制標準控制，具體見下表：序號項 目允 許 值1梁體腹板及底板底面垂直預應力方向的裂紋不允許橋面保護層、封端的裂紋0.22橋面板正常受力及施工荷載下裂紋不允許3蜂窩麻面深度5長度104硬傷掉角深度20長度309.2.5、梁體檢查驗收的實測項目見下表：（只列出主要項目，其余部分見客運專線相關(guān)規(guī)范）序號項 目允許偏差（）檢驗方法1梁全長±20檢查橋面及底板兩側(cè),放張/終張拉30天后測量2梁跨度±20檢查橋面及底板兩側(cè),放張/終張拉30天后測量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度±10尺量檢查梁端、1/4跨、跨中、3/4跨處4腹板厚度+15，-5通風孔測量,梁端、1/4跨、跨中、3/4跨處5底板寬度±5專用測量工具測量,梁端