交通疏解方案與應(yīng)對(duì)措施

1、1目 錄一、概述.1二、.地面交通維護(hù)措施1三、.施工路段交通疏導(dǎo)平面示意圖.21、.芙蓉嶂專用道路段32、.獅嶺大到東路段33、.組織保證74、.制度保證7四、.施工安全9五、.交通管制的注意事項(xiàng)10六、.建立交通事故應(yīng)急處理機(jī)制111污水管道工程 交通疏解方案 -、概述根據(jù)廣州市市政府、 花都區(qū)政府、 市水務(wù)局關(guān)于加快推進(jìn)排污 分流工作的指示，本著完善花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)流域的綜合整治截污的思 路，為改善現(xiàn)狀居民排污水分流，有效實(shí)現(xiàn)流域內(nèi)污水二級(jí)處理排放 的目標(biāo)，未來(lái)發(fā)展的迫切需要、加快截污區(qū)域分流、提高城市環(huán)保、 改善截污區(qū)域分流條件、改善城市景觀、加快城市化發(fā)展進(jìn)程、促進(jìn) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全力推

2、進(jìn)花都區(qū)芙蓉鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)流域綜合治理、構(gòu)建 “和諧廣州”、“效益廣州”，必須對(duì)花都區(qū)芙蓉鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)流域工程 進(jìn)行升級(jí)改造。本工程新建管線主要集中分布在芙蓉嶂專用道與獅嶺大道東。芙 蓉嶂專用道 （金獅大道以南段）及獅嶺大道東（芙蓉嶂專用道 秀全 水庫(kù)），全長(zhǎng)約7.1km。本工程納污范圍約為664.6公頃。本項(xiàng)目施工范圍統(tǒng)一采用廣州市市政園林局和廣州建設(shè)委員會(huì) 相關(guān)文件（穗建筑2001218號(hào)）規(guī)定的“標(biāo)準(zhǔn)圍蔽方案”圍蔽。二、地面交通維護(hù)措施1、施工時(shí)積極與當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政及公安部門交警合作，在施工總平 面布置和交通組織示意圖規(guī)定位置與本工程各通道入口處設(shè)置 標(biāo)志牌，指示人行及車輛通行，各通道入口處夜間

3、設(shè)置警示燈；2、在施工范圍內(nèi)與車行道之間用施工護(hù)攔分隔，將車流與施工區(qū)域分隔開(kāi)，防止車輛及非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地，在施工護(hù)攔及施工區(qū)前來(lái)車方向前設(shè)置警示燈，以策安全；3、設(shè)多名專職維持交通人員，在施工期間值班，配合交警工作，2指揮附近車輛和行人通行，確保主干道交通順暢；4、施工材料及機(jī)械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車通道；5、機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)盡量選擇行車較少的時(shí)段，避免造成交通阻塞；6、在工地施工通道口設(shè)置洗車槽，并配置高壓水槍，施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)必須清洗輪胎，避免將工地的泥沙帶出馬路；7、每天派專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)和附近的道路，并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車 道淋水。三、施工路段交通疏導(dǎo)平面示意圖1、芙蓉嶂

4、專用道路段匕 芙蓉嶂專用道1 - W EL路段平面圖芙蓉嶂專用道1n0-A0fII注：Q為新建污水井；房屋房屋-匚21為分段施工圍蔽范圍;為行車道數(shù)A、W1-W4 W7-W轂該路段施工同時(shí)圍蔽范圍有W1-W4段、W7-W淞，分別為7.5mx 150.1m、7.5mx 155m左右。采用分段同時(shí)施工，完成一段再向另一 地方移位圍蔽，減少對(duì)村3民與過(guò)路車輛的通車影響； 采用分段施工時(shí)，對(duì)7.5mx 150.1m、7.5mx 155m路段圍蔽進(jìn)行分段，施工圍蔽處前后端向各設(shè)一交通崗， 故應(yīng)進(jìn)一步與交警及有關(guān)部 門做好協(xié)調(diào)工作。 工期：該點(diǎn)施工約需要耗時(shí)約30天。B、W4-W、W10-W1毅該路段施工

5、同時(shí)圍蔽范圍有兩處W4-W段、W10-W1段， 分別為7.5mx 138m7.5mx 106m左右。采用分段同時(shí)施工，完成一段再向另一 地方移位圍蔽，減少對(duì)村民與過(guò)路車輛的通車影響； 采用分段施工時(shí)，對(duì)7.5mx 138m 7.5mX 106m路段圍蔽進(jìn)行分段， 施工圍蔽處前后端向各設(shè)一交通崗，故應(yīng)進(jìn)一步與交警及有關(guān)部門做 好協(xié)調(diào)工作。工期：該點(diǎn)施工約需要耗時(shí)約30天。2、獅嶺大道東路段4為行車道數(shù)1）獅嶺大道東往芙蓉嶂專用道方向A、W68-71 W73-W7骰該路段施工同時(shí)圍蔽范圍有W68-71、W73-W7骰，分別為7* 128m 7m120m左右。采用分段同時(shí)施工，完成一段再向另一地方移

6、位圍 蔽，減少對(duì)村民與過(guò)路車輛的通車影響； 采用分段施工時(shí)，對(duì)7* 128m 7m 120m路段圍蔽進(jìn)行分段， 施工圍蔽處前后端向各設(shè)一交通崗，故應(yīng)進(jìn)一步與交警及有關(guān)部門做 好協(xié)調(diào)工作。 工期：該點(diǎn)施工約需要耗時(shí)約30天。B、W71-W73 W75-W7段該路段施工同時(shí)圍蔽范圍有W71-W73 W75-W77段，分別為7mx110.3m、7m 120m左右。采用分段同時(shí)施工，完成一段再向另一地 方移位圍蔽，減少對(duì)村民與過(guò)路車輛的通車影響；獅嶺大道東.為新建污水井;匚I為分段施工圍蔽范圍房屋5 采用分段施工時(shí)，對(duì)7m 110.3m、7* 120m路段圍蔽進(jìn)行分段， 施工圍蔽處前后端向各設(shè)一交通崗

7、，故應(yīng)進(jìn)一步與交警及有關(guān)部門做 好協(xié)調(diào)工作。工期：該點(diǎn)施工約需要耗時(shí)約30天。2）獅嶺大道東往獅嶺污水處理廠方向A、W97-W101 W103-W105該路段施工同時(shí)圍蔽范圍有W97-W10錢、W103-W105,分別為7m 160m 7m 120m左右。采用分段同時(shí)施工，完成一段再向另一地方移位圍蔽，減少對(duì)村民與過(guò)路車輛的通車影響； 采用分段施工時(shí)，對(duì)7* 160m 7m 120m路段圍蔽進(jìn)行分段，施 工圍蔽處前后端向各設(shè)一交通崗，故應(yīng)進(jìn)一步與交警及有關(guān)部門做好 協(xié)調(diào)工作。工期：該點(diǎn)施工約需要耗時(shí)約35天。B、W101-W103 W105-W10般該路段施工同時(shí)圍蔽范圍有W101-W103

8、W105-W10般，分別為7mX 120 m、7m 120 m左右。采用分段同時(shí)施工，完成一段再向另一地方移位圍蔽，減少對(duì)村民與過(guò)路車輛的通車影響； 采用分段施工時(shí)，對(duì)7部120 m、7m 120 m路段圍蔽進(jìn)行分段， 施工圍蔽處前后端向各設(shè)一交通崗，故應(yīng)進(jìn)一步與交警及有關(guān)部門做 好協(xié)調(diào)工作。工期：該點(diǎn)施工約需要耗時(shí)約30天進(jìn)行獅嶺大道東施工時(shí)，周圍鐵馬均用警示線包圍，并豎立安 全標(biāo)志及警告燈等。由于施工路段位于正常行駛路段，我司將于每個(gè) 車道路口前50m6豎立“前方施工，注意安全”等標(biāo)語(yǔ)，標(biāo)志均米用反 光或照明燈具等材料。并用的反光筒標(biāo)明具體軸線，反光筒于反光筒 間均采用安全警示帶相連。方便

9、車輛通行，且杜絕事故發(fā)生。施工期間，我部成立疏導(dǎo)小組，設(shè)組長(zhǎng)1名，副組長(zhǎng)1名，組員4人，每端至少2人，另2人作為機(jī)動(dòng)力量處置突發(fā)事件。交通疏解 小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各白管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的 障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理或維修。處理不了的問(wèn)題，及時(shí) 反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部并與交警部門溝通解決。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志（采用硬質(zhì)塑料），指揮車輛渠化分流。交通疏導(dǎo)員分班全天侯指揮交通， 上班時(shí)穿反光馬甲佩戴袖章，裝備 指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通知識(shí)牌和交警部門批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛 行使。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，即使反映現(xiàn)場(chǎng)交通

10、情況。在節(jié) 假日、學(xué)生上、下學(xué)高峰交通疏導(dǎo)員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，當(dāng)遇到嚴(yán)重堵車時(shí)， 及時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段情況，施工不止情況，施工現(xiàn)場(chǎng)合理地安排進(jìn)出車道，工程車 嚴(yán)格按指示和指揮行使，禮讓其他車輛。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、沿線單位的溝通聯(lián)系，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，得到 他們的支持。3、組織保證交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)框圖交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理： 副組k：:項(xiàng)目總工程師7工程技術(shù)部部安全環(huán)保部部長(zhǎng)I畏各工班長(zhǎng)、安質(zhì)員各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)4.制度保證有關(guān)規(guī)范及安全員配置根據(jù)本合同工程的施工特點(diǎn)，我公司嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和 國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法，國(guó)務(wù)院令

11、（第397號(hào)）安全生產(chǎn)許可證條例和國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生 產(chǎn)工作的決定的具體規(guī)定。配備專職安全員5名， 即按施工人員的1%3%配備專職安全 員。 施工期間，專職安全員全天候在工地巡查， 處理有關(guān)安全事務(wù)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育對(duì)從事施工管理和生產(chǎn)的人員， 未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗； 新 工人 （含民工、臨時(shí)工）未進(jìn)行三級(jí)教育的不準(zhǔn)上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)、嚴(yán)格按照 特 種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB5306-85號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢 查的人員，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的原則制定 整改措施

12、，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則 真正落實(shí)。事故報(bào)告制度81.無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事 故時(shí)，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān) 的項(xiàng)目的施工。2.事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況 報(bào)監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì) 后，按下述要求進(jìn)行報(bào)告：質(zhì)量問(wèn)題：在兩天內(nèi)書(shū)面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。一般質(zhì)量事故：3天內(nèi)書(shū)面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。重大質(zhì)量事故：2小時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。施工機(jī)械的安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn) 操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)

13、備交給無(wú)本操作證的人 員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-8和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí) 行。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品或安全帶等安全工具。四、施工安全1、施工圍蔽用料一定要堅(jiān)固耐用，能抵抗強(qiáng)風(fēng)及暴雨，安裝時(shí)要 根據(jù)有關(guān)的圖紙及方案，嚴(yán)禁無(wú)證操作；2、圍蔽內(nèi)的作業(yè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和方案指導(dǎo)施工，如果圖紙中 有與現(xiàn)場(chǎng)不符或有更好、更安全的辦法應(yīng)提前討論認(rèn)可，形成 書(shū)面文件9后方可實(shí)施，禁止主觀臆斷；3、所有進(jìn)場(chǎng)使用的材料，要細(xì)心檢查桿件有否嚴(yán)重?fù)p傷，銹蝕嚴(yán) 重者嚴(yán)禁使用，并且還必須經(jīng)

14、過(guò)技術(shù)、質(zhì)檢和現(xiàn)場(chǎng)施工管理人 員確認(rèn)合格后方可投入使用，對(duì)不符合設(shè)計(jì)尺寸或其他使用要 求的材料堅(jiān)決給予清除退場(chǎng)；4、施工中特別注意保護(hù)芙蓉專用道、獅嶺大道東的正常通車，規(guī) 范施工，對(duì)作業(yè)工人作好教育，禁止向圍蔽外面拋棄廢物；5、施工中，派專人監(jiān)控圍蔽內(nèi)的工作情況，特別是挖掘及管道安 裝時(shí)，一定要時(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦有異常情況，應(yīng)立即停工，等把 問(wèn)題查清并處理后方可復(fù)工；6、按規(guī)范懸掛安全和警示標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)專人管理，一律嚴(yán)禁外人進(jìn) 入圍蔽范圍內(nèi)，嚴(yán)禁向圍蔽外傾倒土方石方；7、交通改道時(shí)應(yīng)按規(guī)范要求作好交通和安全標(biāo)志，正確引導(dǎo)車輛 行進(jìn)；8、車道封閉應(yīng)在圍蔽前端放置標(biāo)示及顯眼警告路牌，夜晚需懸掛路燈表明該

15、處施工范圍五、交通管制的注意事項(xiàng)1、加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員都必須受安全教育后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。2、上路施工人員必須穿反光衣，非路政人員不準(zhǔn)穿著路政服裝，施工人員不得隨意橫穿道路。3、嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲、打架，一旦發(fā)現(xiàn)立即開(kāi)除；4、設(shè)專人進(jìn)行交通設(shè)施的維護(hù)及指揮施工車輛的出入。鑒于封10閉路面入口處有時(shí)會(huì)由于交通混亂而容易堵車的現(xiàn)象，在施工區(qū)前端處必須安排一個(gè)專職交通疏導(dǎo)員疏導(dǎo)交通。5、凡負(fù)責(zé)交通指揮專員不得擅白離崗，并有專人監(jiān)督、組織和 安排；施工車輛進(jìn)出工地必須有專人指揮；6、安全員負(fù)責(zé)交通標(biāo)志的設(shè)置和維護(hù)，當(dāng)施工完成后盡快將交 通管制標(biāo)志撤離開(kāi)放交通；當(dāng)因

16、故暫停施工時(shí)，將正在施工的工作面 交通管制標(biāo)志撤至工作面，盡量增加行車路面的寬度。7、施工中遇到交通事故， 須即時(shí)按規(guī)定報(bào)告， 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)， 并 協(xié)助路政、交警疏導(dǎo)交通，若遇車輛在工作面?zhèn)韧蝗幌ɑ?，施工人員 能推動(dòng)的應(yīng)及時(shí)組織人員把車輛推到安全的地方。8、必須聽(tīng)從路政、交警的安排。六、建立交通事故應(yīng)急處理機(jī)制由于本工程是在原有公路基礎(chǔ)上進(jìn)行改造， 應(yīng)在保證交通暢通的 前提下進(jìn)行施工，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)采取應(yīng)急處理措施。1、業(yè)主、交警、路政、施工方四方成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)進(jìn)ii行事故處理。2、現(xiàn)場(chǎng)遇緊急情況，開(kāi)放封閉施工路段，放車通行，攤鋪好的瀝青 路面采用緊急措施灑水降溫后，臨時(shí)開(kāi)放交通，保證車輛通