安之生產月工作總結

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_安之生產月工作總結 按照公司安排，結合生產實際，公司緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”的活動主題，下面是我為大家整理的關于安之生產月工作總結，希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學習! 安之生產月工作總結1 一、工作概述 主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。 二、本月工作內容 保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。 三、本月存在的問題 由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也

2、由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。 近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門

3、在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決 其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。 激光機(先購進使用的一臺)需要大修。 四、本月工作心得 本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。 工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技

4、術問題。 定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協(xié)調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大， 五、本月建議 1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。 2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。 3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準

5、;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。 4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率 5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。 6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。 7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。 8、骨干的管理如何進行。 9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。 六、20_年_月份工作計劃 1、加強對車間崗位管理的工作分析。 2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。 3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。 4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。 5、建立崗位責任制和經濟責任

6、制，使權力的下放合理化。 6、加強與同事之間的團結合作。 7、加強制度實施中的督導和績效的認定。 8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用 9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。 10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。 安之生產月工作總結2 1;九月份車間生產正常，日產量維持在800010000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。 2;質量方面，小管出現(xiàn)質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現(xiàn)上下高度不

7、一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經解決。 3;出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。 4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的結合點。 5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內管裝管車需要改造，計劃已經提報，10月15日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班

8、車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。 6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。 7;清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還

9、有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。 8;工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。 9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。 10;下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。 11;連鍍生產線調試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。 12;6s管理我們將繼續(xù)加強。 安之生產月工作總結3 一、工作概述 主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管

10、理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。 二、本月工作內容 保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。 三、本月存在的問題 由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩

11、意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。 近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決 其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。 激光機(先購進使用的一臺)需要大修。 四、本月工作心得 本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切

12、實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。 工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。 定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協(xié)調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大， 五、本月建議 1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。 2、加強績效工作的分步進行1、對每個職

13、位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。 3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。 4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率 5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。 6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。 7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。 8、骨干的管理如何進行。 9、車間管理人員的定位

14、和崗位職責的分析。 六、20_年_月份工作計劃 1、加強對車間崗位管理的工作分析。 2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。 3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。 4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。 5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。 6、加強與同事之間的團結合作。 7、加強制度實施中的督導和績效的認定。 8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用 9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。 10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。 安之生產月工作總結4 一、本月車間

15、的安全工作： 1、_月_日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。 2、_月_日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。 3、_月_日到_月_日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識?？偨Y 4、針對_月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺大雪大霧天氣及

16、氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。 5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。 6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。 7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。 8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。 9、節(jié)日前

17、進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定節(jié)日期間確保安全生產措施并下發(fā)到各崗位進行學習。 二、存在的不足： 1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。 2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。 3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。 三、下月： 1、組織員工簽定季度安全承諾保證書。 2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。 3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。 安之生產月工作總結5 在過去的一個月里，兢兢業(yè)業(yè)，圓滿的完成了公司的工作任務，并得到各領導肯定和許多同事的贊揚，這

18、對我是一種鞭策，接下來將以更加飽滿的工作熱情投入到工作中去. 一、費用成本方面的管理 1.規(guī)范了庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少，都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。 2.在原來的基礎上細劃了成本費用的管理，加強了運輸費用的項目管理，分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目，真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效管理提供參考依據。 二、會計基礎工作 (1)認真執(zhí)行會計法，進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，月底將共同費用進行分攤結轉體現(xiàn)部