道路工程施工質量控制辦法

1、道路工程施工質量控制辦法摘要：近期來，伴著國家城市根本原理設施公路建設力度的持續(xù)增強，我區(qū)的道路建設得到了飛快的進步，道路的進步確定了道路的通暢、交通問題亦就會有所提升，進而才會展現(xiàn)一個城市、一個國家的交通進步速度。況且道路的平安質量關系到這人們的生命，可見，道路的項目施工問題是多么的重要，所以需要要關注、強化道路施工的質量問題，不論是在管理上也是在項目的施工上，我們都要提升要求，保質保量的實現(xiàn)項目并且提升工藝水準。本篇論文就從間的的概述啟動，其次具體的講一下施工的特征、關注事項、辦法方法等等。關鍵詞：道路施工；質量控制國家在持續(xù)的實行改革開放，中國的經濟、社會、銀行證券、醫(yī)療等等，每個層面都

2、在持續(xù)的進步，道路的建設亦在持續(xù)的進步當中，亦是人們在平時生活中經常會提及到的事情，示例：出租車司機在開車時經常會聽實行的道路播送，盡快的熟悉道路的堵車、車禍等等情形的發(fā)生，有利于可以越來越好的了解交通狀況，進而能以最切實的行車路程，讓用戶最快的達到意圖,而且超過相對的經濟效益和社會效益。1道路項目施工概述第一要熟悉一下道路施工的假設干知識情形，路面是道路的重要局部，各天都要成熟而從長生的改變。道路結構關鍵由路基、基層、面層構成。伴著汽車的裝載的物品重量，給路面導致各樣程度的壓力，如果壓力過大，就會導致路面的損傷，同理，如果天氣過于枯燥，路面又經過大型火車的押運，路面可能就會產生干裂的情形。在

3、施工進程中，如果遇到下雨天，那么會極大的干擾施工建設，會導致拖延工期的情況，施工進程中，還一定要關注公認的平安問題，要考慮到多種穩(wěn)定性問題，保證質量平安占第一位。2道路項目施工中的不好處理的問題2.1工期要求嚴格生活中很多的修路總是政府、國家出資來開展道路的修建，所以如果工期較長，那么會產生許多的費用支出。并且修路自身就是旨在讓居民、百姓可以在交通中道路暢通，如此就會節(jié)省許多在路上堵車的日期，同時在修路的進程中會給居民帶來許多的不便，示例：修路必定會導致一定日期內的堵車、公交車臨時修正線路等等情形的產生，會給人們帶來十分的不便，所以道路項目的施工一定要最大限度的快，以免帶來越來越多的不便。然而

4、在施工時如果遇上天氣大霧、大雨的情形都會產生工期延誤的情況，所以這點亦是總需考慮，最大限度的制訂合理的施工方案。2.2地質因素其實許多時候，總需修路總是由于，道路不平整、地面容易積水、道路過于窄等等的緣由，如果是遇上不能抗力的事情，就可能產生地面問題，道路項目不一定是“修路，還有可能是“開路，正所謂是“走的人多了，亦就成了路，道路設計師肯定是按照人們的生活習慣、環(huán)境規(guī)劃來確定道路的建設位置的，所以想假設干鄉(xiāng)村小路，山路等等都會對道路的建設有一定程度的限制。2.3施工現(xiàn)場在施工進程中，除了天氣、地質問題等等的外在因素，還會有假設干內在因素的影響來增強了施工進程的難度，第一施工是一定要有平安注釋，

5、來讓百姓們知道此路不通，讓他們選定其它的路走，無法讓無關人員進入，要不然可能會導致假設干不必要的麻煩。第二，道路的施工往往和污水的釋放軟件工程有關，還可能會和信息設施等的建設有關，進而引起道路施工的工作性實行有很大的苦難。3道路項目施工中的假設干質量控制方法3.1路基因為路基是道路施工的關鍵，是根本原理，所以一定要十分關注。第一就是關于原資料的選定，一定要選定塑形在適宜范圍內的黏性土，在壓碎值上一定要超過關聯(lián)標準，在運用水上亦要多做幾組測評，不光僅是自來水，像是河水、海水等等都要適應相對的抗壓性，一定要經過認真的檢測，等待合格后才能放心運用。而關于土壤的選定，一定無法讓路基下沉，要不然會導致重

6、大的事故產生，關于不合乎標準的土壤來講，就堅定無法填入路基。分段施工：旨在確保道路項目施工的改良，最好運用分段施工，關于人員的調動來講，倡議方案幾班輪流倒班，一來能讓工人有日期休息，二來還能確保施工的速度和效果提高，如果只有一兩班的工人工作，必定會給工人帶來疲憊感，并且可能在施工進程中會疏忽大意，產生謬誤，肯定不如多方案幾班工人輪著工作，來的速度和效果越來越高。關于路面來講，分段施工，按照具體的現(xiàn)實情形來開展各樣的處理，分成各樣的局部來開展道路的施工、填筑，那么會讓道路更要的耐用、堅固。3.2控制平面位置道路是旨在給人走，給車開的，如果道路夠平整，就會讓人們運用起來更要舒服，表明道路項目的施工

7、工作做的好，做的到位，則就總需先做假設干準備工作：復核建設單位給出測量基準點，布設出控制線，后期就要做好道路現(xiàn)實情形的考核，示例：測量復核、碎部放樣、橫截面的測量等等，一定要測量的精準假設干，避免以后帶來不必要的麻煩。3.3結構強度測評在道路的測評進程中非常重要的一點就是確保人們開車進程中的穩(wěn)定性，所以就需要要保證道路可以抗壓，在結構強度的檢測上一定要增強力度，雖然會發(fā)費不少的日期對建筑的實體強度檢測，然而一定要保證質量，到達道路的抗壓，他的壓實度的各樣，能在現(xiàn)場開展檢測，其次持續(xù)的修正，直到短少產生紕漏為止。有的道路會產生路基不均勻的情況，能運用控制水泥的運用量、改變水泥的品種，控制含水量，

8、強化基層的養(yǎng)護，定期保持濕度，避免天氣的經常性改變導致的地面干裂情況的產生。4結語道路施工中的施工質量，非簡潔關系到我們的生活，所以綜上所述，要想保證百姓開車或者是騎車的道路暢通或者是平安舒服，需要在施工的準備時間層次，在建路基的時候就要嚴格把關，道路的建設不是一項小事，亦不是一項能促成的事，一定要嚴格按照標準實行，認真管理好施工進程中的各一步，加強質量的管理，始終把人民的利益放在第一位，持續(xù)的提升施工質量和施工速度和效果，如此才可以讓社會和經濟的效益有越來越高一步的提高，國家才可以得到更加的進步。參考文獻【1】范澤偉,張江明.道路項目施工中的假設干質量控制方法J.小微企業(yè)管理與科技(上旬刊),2008(3):137-138.【2】覃孟.市政道路項目施工技術和施工質量控制